トヨタ エスティマ ディクセル ブレーキパッド Zタイプ リア用 GSR50W/55W エスティマ (06/01〜)

価格17280円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:GSR50W/55W エスティマ (06/01〜 2400〜3500cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ エスティマ ディクセル ブレーキパッド Xタイプ フロント用 ACR30/40W エスティマ (99/12〜03/04)

価格17280円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃ 対応車種:ACR30/40W エスティマ (99/12〜03/04 2400〜3000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ エスティマ ディクセル ブレーキパッド Zタイプ リア用 ACR30/40W エスティマ (99/12〜03/04)

価格17280円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:ACR30/40W エスティマ (99/12〜03/04 2400〜3000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ エスティマ ディクセル リアディスクローター HSタイプ ACR30/40W・MCR30/40W エスティマ ( 03/04〜06/01)

価格28512円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:ACR30/40W・MCR30/40W エスティマ ( 03/04〜06/01)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ エスティマ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ ACR30/40W・MCR30/40W エスティマ ( 02/11〜03/04)

価格11340円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:ACR30/40W・MCR30/40W エスティマ ( 02/11〜03/04)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ エスティマ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 ACR30/40W エスティマ (03/04〜06/01)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:ACR30/40W エスティマ (03/04〜06/01 2400〜3000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ エスティマ ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) リア用 TCR21W エスティマ (92/9〜96/8)

価格5184円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性(寿命)でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種:TCR21W エスティマ (92/9〜96/8 2400cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ エスティマ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 MCR30/40W エスティマ (99/12〜03/04)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:MCR30/40W エスティマ (99/12〜03/04 2400〜3000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ エスティマ ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 MCR30/40W エスティマ (03/04〜06/01)

価格19008円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:MCR30/40W エスティマ (03/04〜06/01 2400〜3000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ エスティマ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 TCR21W エスティマ (96/8〜99/12)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:TCR21W エスティマ (96/8〜99/12 2400cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ エスティマ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ TCR10W/20W エスティマ (ABS無 93/2〜96/8)

価格20736円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:TCR10W/20W エスティマ (ABS無 93/2〜96/8)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ エスティマ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 ACR30/40W エスティマ (03/04〜06/01)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:ACR30/40W エスティマ (03/04〜06/01 2400〜3000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ エスティマ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 MCR30/40W エスティマ (99/12〜03/04)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:MCR30/40W エスティマ (99/12〜03/04 2400〜3000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ エスティマ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ ACR30/40W・MCR30/40W エスティマ ( 03/04〜06/01)

価格20736円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:ACR30/40W・MCR30/40W エスティマ ( 03/04〜06/01)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ エスティマ ディクセル ブレーキパッド Xタイプ リア用 TCR11W エスティマ (92/9〜96/8)

価格15552円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃ 対応車種:TCR11W エスティマ (92/9〜96/8 2400cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ エスティマ ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) フロント用 TCR21W エスティマ (90/5〜92/9)

価格6912円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性(寿命)でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種:TCR21W エスティマ (90/5〜92/9 2400cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ エスティマ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 GSR50W/55W エスティマ (06/01〜)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:GSR50W/55W エスティマ (06/01〜 2400〜3500cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ エスティマ ディクセル リアディスクローター SDタイプ ACR30/40W・MCR30/40W エスティマ ( 99/10〜02/11)

価格18144円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:ACR30/40W・MCR30/40W エスティマ ( 99/10〜02/11)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ エスティマ ディクセル ブレーキパッド Xタイプ フロント用 TCR20W エスティマ (96/8〜99/12)

価格17280円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせてコントロール性に優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃ 対応車種:TCR20W エスティマ (96/8〜99/12 2400cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ エスティマ ディクセル ブレーキパッド Xタイプ フロント用 TCR21W エスティマ (96/8〜99/12)

価格17280円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃ 対応車種:TCR21W エスティマ (96/8〜99/12 2400cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ エスティマ ディクセル ブレーキパッド Xタイプ リア用 TCR21W エスティマ (96/8〜99/12)

価格15552円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせてコントロール性に優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃ 対応車種:TCR21W エスティマ (96/8〜99/12 2400cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ エスティマ ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) フロント用 TCR10W エスティマ (ABS付 90/5〜96/8)

価格6912円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性(寿命)でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種:TCR10W エスティマ (ABS付 90/5〜96/8 2400cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ エスティマ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ ACR30/40W・MCR30/40W エスティマ ( 99/10〜02/11)

価格11340円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:ACR30/40W・MCR30/40W エスティマ ( 99/10〜02/11)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ エスティマ ディクセル リアディスクローター PDタイプ ACR30/40W・MCR30/40W エスティマ ( 02/11〜03/04)

価格9828円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:ACR30/40W・MCR30/40W エスティマ ( 02/11〜03/04)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ エスティマ ディクセル リアディスクローター PDタイプ ACR30/40W・MCR30/40W エスティマ ( 03/04〜06/01)

価格9828円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:ACR30/40W・MCR30/40W エスティマ ( 03/04〜06/01)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ エスティマ AHR20W 06/06〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ リア用 315478 | エスティマ ディクセル ブレーキパッド

価格16913円

■Xタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番エスティマAHR20W06/06〜_F311530_R本商品です■ストリート Xタイプ 詳細大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテムXタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違いインチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。 テスト車輌:DIXCELデモカー(20系アルファード)テスト形式:一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。パターン1:ノーマルホイール(16インチ)とノーマルパッドの組合せパターン2:社外ホイール(22インチ)とノーマルパッドの組合せパターン3:社外ホイール(22インチ)とDIXCEL Xタイプの組合せ■ 制動距離の比較ノーマルパッドのままでのホイール インチアップは非常に危険!制動力の低下を防ぐ為にも、インチアップしたらスポーツパッドへの交換がオススメ!■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式トヨタエスティマ06/06〜AHR20W◆適合グレードおよび備考_

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トヨタ エスティマ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ ACR30/40W・MCR30/40W エスティマ ( 02/11〜03/04)

価格30240円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:ACR30/40W・MCR30/40W エスティマ ( 02/11〜03/04)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ エスティマ ディクセル リアディスクローター SDタイプ TCR10W/20W エスティマ (ABS付無共 96/8〜99/12)

価格19872円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:TCR10W/20W エスティマ (ABS付無共 96/8〜99/12)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ エスティマ ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) リア用 TCR10W エスティマ (ABS無 90/5〜96/8)

価格5184円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性(寿命)でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種:TCR10W エスティマ (ABS無 90/5〜96/8 2400cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ エスティマ ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 ACR30/40W エスティマ (03/04〜06/01)

価格19008円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:ACR30/40W エスティマ (03/04〜06/01 2400〜3000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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