ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク リア BD9574N×2 トヨタ/TOYOTA ハイラックスサーフ ランドクルーザープラド

価格8985円

ハイラックスサーフ GRN215W KDN215W RZN210W RZN215W TRN210W TRN215W VZN210W VZN215W ランドクルーザープラド KDJ90W KDJ95W KZJ90W KZJ95W RZJ90W RZJ95W VZJ90W VZJ95W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ぼっしゅ リヤ ランクル適合車種●ハイラックスサーフ GRN215W 1GRFE 2005年08月〜 4000cc●ハイラックスサーフ KDN215W 1KDFTV 2002年11月〜2005年08月 3000cc●ハイラックスサーフ RZN210W 3RZFE 2002年11月〜2004年08月 2700cc●ハイラックスサーフ RZN215W 3RZFE 2002年11月〜2004年08月 2700cc●ハイラックスサーフ TRN210W 2TRFE 2004年08月〜 2700cc●ハイラックスサーフ TRN215W 2TRFE 2004年08月〜 2700cc●ハイラックスサーフ VZN210W 5VZFE 2002年11月〜2005年08月 3400cc●ハイラックスサーフ VZN215W 5VZFE 2002年11月〜2005年08月 3400cc●ランドクルーザープラド KDJ90W 1KDFTV 2000年08月〜2002年11月 3000cc●ランドクルーザープラド KDJ95W 1KDFTV 2000年08月〜2002年11月 3000cc●ランドクルーザープラド KZJ90W 1KZTE 1996年04月〜2000年08月 3000cc●ランドクルーザープラド KZJ95W 1KZTE 1996年04月〜2000年08月 3000cc●ランドクルーザープラド RZJ90W 3RZFE 1997年04月〜2002年09月 2700cc●ランドクルーザープラド RZJ95W 3RZFE 1996年04月〜2002年09月 2700cc●ランドクルーザープラド VZJ90W 5VZFE 1996年04月〜2002年09月 3400cc●ランドクルーザープラド VZJ95W 5VZFE 1996年04月〜2002年09月 3400cc入数:左右(リア)卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。定期的な点検が必要です。(おすすめ交換時期:60,000Kmごと)ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。特徴防錆処理:ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エンドレス ブレーキパッド トヨタ ハイラックス・ハイラックス サーフ H5.8〜H14.11 RZN185W フロントのみ SNP EP375

価格9314円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式トヨタハイラックス・ハイラックス サーフRZN185W 3000〜H5.8〜H14.11◆備考・適合グレードなど_商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロント本商品ですリア設定なし「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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エンドレス ブレーキパッド トヨタ ハイラックス・ハイラックス サーフ H14.11〜 TRN210/215W フロントのみ SNP EP413

価格9314円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式トヨタハイラックス・ハイラックス サーフTRN210/215W2700〜4000H14.11〜◆備考・適合グレードなど_商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロント本商品ですリアSNP EP257「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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フロントブレーキパッド トヨタ TOYOTA ハイラックスサーフ KZN185G KZN185W 用 V9118A059 タクティ DJ TACTI

価格4989円

ドライブジョイ DJ フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 ハイラックスサーフ 型式/特記事項 KZN185G KZN185W 年式 H07.11〜H12.08 注意事項   パッド品番 V9118A059  お取り寄せ商品です。発送までに2〜3営業日いただいております。  また欠品などでご用意が出来ない場合がございますので、ご了承ください。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ  ドライブジョイのブレーキパッドは 摩擦材は現在最もライン実績があり、性能的に安定している材質に相当する耐摩耗性に優れたノンアスベスト材を使用しています。  パッドの摩擦材の厚さ、性能面も純正とほぼ同等となっています。  環境にもやさしい安全・安心設計です。  ドライブジョイ(DJ)とは、トヨタ自動車(株)のアフターマーケット会社タクティが展開するブランドです。 「品質」「コスト」「汎用性」にこだわり、高い技術力、確かな実績を持つトヨタ純正品メーカーとともに生み出されたオリジナルブランドです。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA ハイラックスサーフ TRN210W TRN215W 用 PF-1482 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格4104円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 ハイラックスサーフ 型式 TRN210W TRN215W 年式 H16.08〜 適合グレード・注意事項など   日清紡パッド品番 PF-1482  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA ハイラックスサーフ RZN180W RZN185W 用 PF-1387 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格3939円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 ハイラックスサーフ 型式 RZN180W RZN185W 年式 H07.11〜H14.11 適合グレード・注意事項など   日清紡パッド品番 PF-1387  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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トヨタ ハイラックスサーフ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ KDN/GRN215W ハイラックス サーフ ( 02/11〜)

価格31104円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:KDN/GRN215W ハイラックス サーフ ( 02/11〜)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ハイラックスサーフ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ KDN185G ハイラックス サーフ ( 00/08〜02/11)

価格30240円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:KDN185G ハイラックス サーフ ( 00/08〜02/11)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ハイラックスサーフ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ KZN185G ハイラックス サーフ ( 95/11〜00/08)

価格30240円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:KZN185G ハイラックス サーフ ( 95/11〜00/08)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ハイラックスサーフ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ KZN185G ハイラックス サーフ ( 95/11〜00/08)

価格11340円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:KZN185G ハイラックス サーフ ( 95/11〜00/08)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ハイラックスサーフ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ KDN185G ハイラックス サーフ ( 00/08〜02/11)

価格11340円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:KDN185G ハイラックス サーフ ( 00/08〜02/11)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ハイラックスサーフ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ KDN/GRN215W ハイラックス サーフ ( 02/11〜)

価格21600円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:KDN/GRN215W ハイラックス サーフ ( 02/11〜)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ハイラックスサーフ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ KZN185G ハイラックス サーフ ( 95/11〜00/08)

価格19872円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:KZN185G ハイラックス サーフ ( 95/11〜00/08)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ハイラックスサーフ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ YN61G ハイラックス サーフ ( 83/11〜89/3)

価格28512円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:YN61G ハイラックス サーフ ( 83/11〜89/3)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ハイラックスサーフ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ KDN/GRN215W ハイラックス サーフ ( 02/11〜)

価格12852円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:KDN/GRN215W ハイラックス サーフ ( 02/11〜)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ハイラックスサーフ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ KDN185W ハイラックス サーフ ( 00/08〜02/11)

価格30240円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:KDN185W ハイラックス サーフ ( 00/08〜02/11)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ハイラックスサーフ ディクセル リアディスクローター SDタイプ KDN/GRN215W ハイラックス サーフ ( 02/11〜)

価格20736円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:KDN/GRN215W ハイラックス サーフ ( 02/11〜)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ハイラックスサーフ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ KDN185W ハイラックス サーフ ( 00/08〜02/11)

価格19872円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:KDN185W ハイラックス サーフ ( 00/08〜02/11)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ハイラックスサーフ ディクセル リアディスクローター HSタイプ KDN/GRN215W ハイラックス サーフ ( 02/11〜)

価格29376円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:KDN/GRN215W ハイラックス サーフ ( 02/11〜)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ハイラックスサーフ ディクセル リアディスクローター PDタイプ KDN/GRN215W ハイラックス サーフ ( 02/11〜)

価格12096円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:KDN/GRN215W ハイラックス サーフ ( 02/11〜)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ハイラックスサーフ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ KDN185G ハイラックス サーフ ( 00/08〜02/11)

価格19872円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:KDN185G ハイラックス サーフ ( 00/08〜02/11)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ハイラックスサーフ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ YN61G ハイラックス サーフ ( 83/11〜89/3)

価格19008円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:YN61G ハイラックス サーフ ( 83/11〜89/3)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ハイラックスサーフ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ KDN185W ハイラックス サーフ ( 00/08〜02/11)

価格11340円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:KDN185W ハイラックス サーフ ( 00/08〜02/11)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ハイラックスサーフ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ YN61G ハイラックス サーフ ( 83/11〜89/3)

価格10584円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:YN61G ハイラックス サーフ ( 83/11〜89/3)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118A092 トヨタ/TOYOTA FJクルーザー ハイラックスサーフ ランドクルーザープラド

価格6480円

FJクルーザー CBA-GSJ15W ハイラックスサーフ CBA-GRN215W CBA-TRN210W CBA-TRN215W KN-KDN215W LA-RZN210W LA-RZN215W TA-VZN210W TA-VZN215W ランドクルーザープラド CBA-GRJ120W CBA-GRJ121W CBA-GRJ150W CBA-TRJ120W CBA-TRJ125W TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット FJ CRUISER V9118-A092 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 HILUX SURF 210系 LAND PRADO 120系 150系適合車種●FJクルーザー CBA-GSJ15W 2010年12月〜 排気量:4000●ハイラックスサーフ CBA-GRN215W 2005年08月〜 排気量:4000●ハイラックスサーフ CBA-TRN210W,CBA-TRN215W 2004年08月〜 排気量:2700●ハイラックスサーフ KN-KDN215W 2002年10月〜2005年08月 排気量:3000ディーゼル●ハイラックスサーフ LA-RZN210W,LA-RZN215W 2002年10月〜2004年08月 排気量:2700●ハイラックスサーフ TA-VZN210W,TA-VZN215W 2002年10月〜2005年08月 排気量:3400●ランドクルーザープラド CBA-GRJ120W,CBA-GRJ121W 2005年08月〜2009年09月 排気量:4000●ランドクルーザープラド CBA-GRJ150W 2009年09月〜 排気量:4000●ランドクルーザープラド CBA-TRJ120W,CBA-TRJ125W 2004年08月〜2009年09月 排気量:2700入数:左右(フロント)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-T104 トヨタ/TOYOTA ハイラックスサーフ

価格3100円

ハイラックスサーフ GF-KZN185 GF-RZN185 GF-KZN185 GF-RZN185 GF-VZN185 GF-KZN185 GF-RZN185 GF-VZN185 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 HILUX SURF 180系 V9127T104 内径:42.85 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面適合車種●ハイラックスサーフ GF-KZN185,GF-RZN185 1996年10月〜 標準ボデー 排気量:2700 内径:42.85●ハイラックスサーフ GF-KZN185,GF-RZN185,GF-VZN185 1995年11月〜1996年10月 標準ボデー 排気量:2700 内径:42.85●ハイラックスサーフ GF-KZN185,GF-RZN185,GF-VZN185 1995年11月〜1996年10月 ワイドボデー 排気量:2700 内径:42.85入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-T105 トヨタ/TOYOTA ハイラックスサーフ ランドクルーザープラド

価格2808円

ハイラックスサーフ GF-KDN185W GF-RZN180W GF-RZN185W GF-VZN185W ランドクルーザープラド E-RZJ90W・95W E-VZJ90W・95W KD-KZJ90W・95W TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 HILUX SURF 180系 V9127T105 内径:45.4 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 LAND CRUISER PRADO 90系適合車種●ハイラックスサーフ GF-KDN185W 2000年08月〜2002年09月 ディーゼル 排気量:3400 内径:45.4●ハイラックスサーフ GF-RZN180W 2000年08月〜2002年09月 排気量:2700 内径:45.4●ハイラックスサーフ GF-RZN185W 2000年08月〜2002年09月 排気量:2700 内径:45.4●ハイラックスサーフ GF-VZN185W 2000年08月〜2002年09月 排気量:3400 内径:45.4●ランドクルーザープラド E-RZJ90W・95W 1997年04月〜 排気量:2700 内径:45.4●ランドクルーザープラド E-VZJ90W・95W 1996年04月〜 排気量:3400 内径:45.4●ランドクルーザープラド KD-KZJ90W・95W 1996年04月〜 排気量:3000ディーゼル 内径:45.4入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-T104 トヨタ/TOYOTA ハイラックスサーフ

価格3100円

ハイラックスサーフ GF-KZN185 GF-RZN185 GF-KZN185 GF-RZN185 GF-VZN185 GF-KZN185 GF-RZN185 GF-VZN185 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 HILUX SURF 180系 V9127T104 内径:42.85 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面適合車種●ハイラックスサーフ GF-KZN185,GF-RZN185 1996年10月〜 標準ボデー 排気量:2700 内径:42.85●ハイラックスサーフ GF-KZN185,GF-RZN185,GF-VZN185 1995年11月〜1996年10月 標準ボデー 排気量:2700 内径:42.85●ハイラックスサーフ GF-KZN185,GF-RZN185,GF-VZN185 1995年11月〜1996年10月 ワイドボデー 排気量:2700 内径:42.85入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-T145 トヨタ/TOYOTA FJクルーザー ハイラックスサーフ ランドクルーザープラド

価格3619円

FJクルーザー CBA-GSJ15W ハイラックスサーフ CBA-GRN215W CBA-TRN210W CBA-TRN215W ランドクルーザープラド CBA-GRJ120W CBA-GRJ121W CBA-TRJ120W CBA-TRJ125W KN-KDJ120W KN-KDJ121W KN-KDJ125W TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 FJ CRUISER V9127T145 内径:45.4 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 HILUX SURF 210系 LAND PRADO 120系適合車種●FJクルーザー CBA-GSJ15W 2010年12月〜 排気量:4000 内径:45.4●ハイラックスサーフ CBA-GRN215W 2005年09月〜 排気量:4000 内径:45.4●ハイラックスサーフ CBA-TRN210W,CBA-TRN215W 2005年09月〜 排気量:2700 内径:45.4●ランドクルーザープラド CBA-GRJ120W,CBA-GRJ121W 2005年09月〜 排気量:4000 内径:45.4●ランドクルーザープラド CBA-TRJ120W,CBA-TRJ125W 2005年09月〜 排気量:2700 内径:45.4●ランドクルーザープラド KN-KDJ120W,KN-KDJ121W,KN-KDJ125W 2005年09月〜 排気量:3000ディーゼル 内径:45.4入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキシュー リヤ V91187032 トヨタ/TOYOTA ハイラックス ハイラックスサーフ

価格6885円

ハイラックス Y-KZN130G・130W(4WD) KD-KZN130G・130W(4WD) ハイラックスサーフ GF-KDN185W GF-KZN185 GF-RZN185 GF-KZN185 GF-RZN185 GF-VZN185 GF-KZN185 GF-RZN185 GF-VZN185 GF-RZN180W GF-RZN185W GF-VZN185W LA-RZN210W LA-RZN215W TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー HILUX 130系 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 SURF 180系 210系適合車種●ハイラックス Y-KZN130G・130W(4WD),KD-KZN130G・130W(4WD) 1993年08月〜1995年11月 SSR・SSR-X・SSR-V・SSR-G 排気量:3000ディーゼル ※型式KD-は94.08〜●ハイラックスサーフ GF-KDN185W 2000年08月〜2002年09月 ディーゼル 排気量:3400●ハイラックスサーフ GF-KZN185,GF-RZN185 1998年07月〜2000年08月 標準ボデー 排気量:2700●ハイラックスサーフ GF-KZN185,GF-RZN185,GF-VZN185 1995年11月〜1996年10月 標準ボデー 排気量:2700●ハイラックスサーフ GF-KZN185,GF-RZN185,GF-VZN185 1995年11月〜1996年10月 ワイドボデー 排気量:2700●ハイラックスサーフ GF-RZN180W 1998年08月〜2002年09月 排気量:2700●ハイラックスサーフ GF-RZN185W 1995年12月〜2002年09月 排気量:2700●ハイラックスサーフ GF-VZN185W 1995年12月〜2002年09月 排気量:3400●ハイラックスサーフ LA-RZN210W,LA-RZN215W 排気量:2700入数:左右(リヤ)車検対応交換用のブレーキシュー/ブレーキライニングになります。タクティー(TACTI)/ドライブジョイ(DJ)はトヨタ系のブランドとして信頼性のある高い品質を特徴とした商品です。ノンアス材採用。ライニング外周の研磨により確かな安全・安心性能を確保。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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