新品◆ トヨタ イプサム ACM21W/ACM26W ウィッシュ ANE10G/ANG11W ヴィッツ NPC91 ヴォクシー AZR60G/AZR65G エスティマ ACR50W/ACR55W イグニッションコイル 一台分 4本セット 90919-02247/90919-02248/90919-A2001

価格14580円

◇新品◇ トヨタ イグニッションコイルイグニッションコイルは、プラグを点火させる為に12ボルトの電圧を、数万ボルトにまで上昇させるパーツです。このコイルが故障すると、正確に点火しなくなり、アイドリングの不調や燃費が悪くなります。そのままの状態でエンジンを動かしていると、他のパーツまで故障してしまう場合もあります。チェックランプが点灯している方や、車検時などの交換をお勧めします☆※こちらは4本セットでの販売になります。1本からの販売もしておりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。他社商品とは違い、純正品同等のハイクオリティ商品になります。交換・補修・修理に最適です。弊社では、今件商品だけではなく数百種類の純正同等部品を取り扱っている純正部品専門店になりますので、他の部品に関しましてもお気軽にお問い合わせ下さい。純正品番 90919-02247/90919-02248/90919-A2001メーカー:トヨタ適合車種:ダイナ型式:TRY220/TRY230/TRU300/TRU300A/TRU340/TRU500エンジン:1TRFE/2TRFE年式:03/8-備考:使用本数 4本適合車種:トヨエース型式:TRY220/TRY230/TRU300/TRU300A/TRU340/TRU500エンジン:1TRFE/2TRFE年式:03/8-備考:使用本数 4本適合車種:ナディア型式:ACN10/ACN10H/ACN15/ACN15Hエンジン:1AZFSE年式:01/4-03/7備考:使用本数 4本適合車種:ノア型式:AZR60G/AZR65Gエンジン:1AZFSE年式:01/11-備考:使用本数 4本適合車種:ハイエース バン コミューター100系型式:TRH102V/112V/112K/122K/124Bエンジン:1TRFE年式:03/8-備考:使用本数 4本適合車種:ハイエース200系型式:TRH200K/200Vエンジン:1TRFE年式:04/8-備考:使用本数 4本適合車種:ハイエース200系型式:TRH211K/214W/216K/219W/221K/223B/229Wエンジン:2TRFE年式:04/8-備考:使用本数 4本適合車種:ハイラックス サーフ型式:TRL210W/215Wエンジン:2TRFE年式:04/8-備考:使用本数 4本適合車種:ハイラックス サーフ型式:GRL215Wエンジン:1GRFE年式:05/8-備考:使用本数 4本適合車種:ハリアー型式:ACU30W/ACU35Wエンジン:2AZFE年式:05/9-05/11備考:使用本数 4本適合車種:ビスタ型式:AZV50/AZV55エンジン:1AZFSE年式:01/8-備考:使用本数 4本適合車種:ビスタ アルデオ型式:AZV50G/AZV55Gエンジン:1AZFSE年式:01/8-備考:使用本数 4本適合車種:カムリ型式:ACV40/ACV45エンジン:2AZFE年式:06/4-07/2備考:使用本数 4本適合車種:カルディナ型式:AZT241W/AZT246Wエンジン:1AZSFE年式:02/9-備考:使用本数 4本適合車種:カローラ型式:NZE121エンジン:1NZFE年式:04/4-備考:使用本数 4本適合車種:カローラ アクシオ型式:NZE141/NZE144エンジン:1NZFE年式:06/9-備考:使用本数 4本適合車種:カローラ フィールダー型式:NZE121G/NZE141G/NZE144Gエンジン:1NZFE年式:04/4-備考:使用本数 4本適合車種:カローラ ランクス型式:NZE121エンジン:1NZFE年式:04/4-備考:使用本数 4本適合車種:カローラ ルミオン型式:NZE151Nエンジン:1NZFE年式:07/10-備考:使用本数 4本適合車種:クルーガーL型式:ACU20W/ACU25Wエンジン:2AZFE年式:05/9-05/11備考:使用本数 4本適合車種:クルーガーV型式:ACU20W/ACU25Wエンジン:2AZFE年式:05/9-05/11備考;使用本数 4本適合車種:コンフォート型式:TSS13Yエンジン:1TRFE年式:07/9-備考:使用本数 4本適合車種:シエンタ型式:NCP81Gエンジン:1NZFE年式:03/9-備考:使用本数 4本適合車種:アレックス型式:NZE121エンジン:1NZFE年式:04/4-備考:使用本数 4本適合車種:イスト型式:NCP110/NCP115エンジン:1NZFE年式:07/7-備考:使用本数 4本適合車種:イプサム型式:ACM21W/ACM26Wエンジン:2AZFE年式:05/9-05/11備考:使用本数 4本適合車種:ウィッシュ型式:ANE10G/ANG11Wエンジン:1AZFSE年式:03/4-備考:使用本数 4本適合車種:ヴィッツ型式:NPC91エンジン:1NZFE年式:05/1-07/8備考:使用本数 4本適合車種:ヴォクシー型式:AZR60G/AZR65Gエンジン:1AZFSE年式:01/11-備考:使用本数 4本適合車種:エスティマ型式:ACR50W/ACR55Wエンジン:2AZFE年式:06/4-07/2備考:使用本数 4本適合車種:オーパ型式:ACT10エンジン:1AZFSE年式:00/8-02/5備考:使用本数 4本適合車種:オーリス型式:NZE151H/NZE154Hエンジン:1NZFE年式:06/10-08/12備考:使用本数 4本適合車種:ガイア型式:ACM10G/ACM15Gエンジン:1AZFSE年式:01/4-04/9備考:使用本数 4本適合車種:ブレイド型式:AZE154H/AZE156Hエンジン:2AZFE年式:06/12-07/2備考:使用本数 4本適合車種:プレミオ型式:NZT260エンジン:1NZFE年式:07/5-備考:使用本数 4本適合車種:プレミオ型式:AZT240エンジン:1AZFSE年式:01/12-備考:使用本数 4本適合車種:ラクティス型式:NCP100エンジン:1NZFE年式:05/9-備考:使用本数 4本適合車種:ランドクルーザー プラド型式:TRJ120W/125W/(150W)エンジン:2TRFE年式:04/8- (09/8-)備考:使用本数 4本適合車種:ランドクルーザー プラド型式:GRJ120W/GRJ121Wエンジン:1GRFE年式:05/8-備考:使用本数 4本適合車種:レジアス型式:TRH102V/112K/112V/122K/(200K/200V)エンジン:1TRFE年式:03/8- (04/8-)備考:使用本数 4本適合車種:レジアス型式:TRH211K/216K/221K/226Kエンジン:2TRFE年式:04/8-備考:使用本数 4本適合車種:アルティス型式:ACV40N/ACV45Nエンジン:2AZFE年式:06/04-07/02備考:使用本数 4本適合車種:RAV4型式:ACA31W/ACA36Wエンジン:2AZFE年式:06/04-07/02備考:使用本数 4本適合車種:RAV4J型式:ACA20W/ACA21Wエンジン:1AZFSE年式:00/05-備考:使用本数 4本適合車種:RAV4L型式:ACA20W/ACA21Wエンジン:1AZFSE年式:00/05-備考:使用本数 4本適合車種:アイシス型式:ANM10G/ANM10W/ANM15G/ANM15Wエンジン:1AZFSE年式:04/09-備考:使用本数 4本適合車種:アベンシス型式:AZT250/AZT250W/AZT255/AZT255W/AZT251/AZT251Wエンジン:1AZFSE/2AZFSE年式:03/07-備考:使用本数 4本適合車種:アリオン型式:NZT260/AZT240エンジン:1NZFE/1AZFSE年式:01/12-備考:使用本数 4本適合車種:アルファード型式:ATH10Wエンジン:2AZFXE年式:05/9-05/11備考:使用本数 4本適合車種:アルファードG型式:ANH10W/ANH15Wエンジン:2AZFE年式:05/9-05/11備考:使用本数 4本適合車種:アルファードV型式:ANH10W/ANH15Wエンジン:2AZFE年式:05/9-05/11備考:使用本数 4本全国送料1296円(九州・北海道・沖縄・離島は除く)で宅配便にて発送させて頂きます。※九州手数料+500円の発送になります。※北海道・沖縄・離島は別途+¥1,000の発送になります。同梱手数料または他種商品との同梱に関しましてはお問い合わせください。※お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。また、弊社過失における返品・返金に付きましても、工賃等の保証はいたしませんので予めご了承下さい。(返品注意事項:弊社の了承なくご返送および弊社の指定する配送業者以外での返送はお受取り出来かねます。・お客様のご都合による返品は堅くお断り致します。)※画像に付きましても、モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。また、希に輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。※商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。・保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。・弊社ではお取り付けに関する対応・サポートサービス等は行なっておりません。・海外製ですので必要に応じてコーキング処理を必要とする場合がございます。・説明書は付属されておりませんのでご了承下さい。・専用品では御座いますが、純正品では御座いませんので、装着部分の形と完全一致形状とはならない場合もありますのでご了承の上購入して下さい。・必ず純正品番をご確認の上、購入頂きますようお願い致します。注意:上記事項を必ずご確認・ご了承の上購入頂きますようお願い致します。

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■トヨタ:イプサム/ACM21/26W/2AZ-FE/H15.10〜■AT車専用■3drive・ACスロットルコントローラー■車種専用ハーネスで取付も安心!pivotピボット【THA_3A_BR-2】

価格19800円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【TY022】ピボット スロットルコントローラー 3driveAC/車種別ハーネスセット ※車種によってはブレーキハーネスのコネクター形状の実車確認が必要なものがあります。 納 期 につ い て 車種別専用商品につきおよそ1週間で発送致します。 納期が掛かる場合はご連絡いたします。 また、日曜・祝日は発送できませんのでご了承下さい。★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送   料 全国一律 600円+税 ※但し北海道、沖縄は1500円+税

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■NGK [2574] *1台分4本セット* イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-11P * トヨタ イプサム 2000cc SXM10G/SXM15G 3S-FE 平成8年5月〜13年5月

価格4071円

【適合車種】●トヨタ イプサム●排気量 : 2000cc●車両型式 : SXM10G/SXM15G●エンジン型式 : 3S-FE●年式 : 平成8年5月〜13年5月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * トヨタ イプサム 2400cc ACM21W・26W 2AZ-FE 平成13年5月〜21年12月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●トヨタ イプサム●排気量 : 2400cc●車両型式 : ACM21W・26W●エンジン型式 : 2AZ-FE●年式 : 平成13年5月〜21年12月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK [94915] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * トヨタ イプサム 2000cc SXM10G/SXM15G 3S-FE 平成8年5月〜13年5月<他の商品と同梱不可/代引不可>

価格5616円

【適合車種】●トヨタ イプサム●排気量 : 2000cc●車両型式 : SXM10G/SXM15G●エンジン型式 : 3S-FE●年式 : 平成8年5月〜13年5月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。郵送のため他の商品と同梱不可です。納期は1週間程度見て下さい。郵送のため箱潰れは免責とさせていただきます。ご了承の上、お申込みお願いします。

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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * トヨタ イプサム 2000cc SXM10G・15G 3S-FE 平成8年5月〜13年5月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●トヨタ イプサム●排気量 : 2000cc●車両型式 : SXM10G・15G●エンジン型式 : 3S-FE●年式 : 平成8年5月〜13年5月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [94915] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * トヨタ イプサム 2400cc ACM21W/ACM26W 2AZ-FE 平成13年5月〜21年12月

価格5184円

【適合車種】●トヨタ イプサム●排気量 : 2400cc●車両型式 : ACM21W/ACM26W●エンジン型式 : 2AZ-FE●年式 : 平成13年5月〜21年12月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [94915] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * トヨタ イプサム 2000cc SXM10G/SXM15G 3S-FE 平成8年5月〜13年5月

価格5184円

【適合車種】●トヨタ イプサム●排気量 : 2000cc●車両型式 : SXM10G/SXM15G●エンジン型式 : 3S-FE●年式 : 平成8年5月〜13年5月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK同等 チャンピオンイリジウムプラグ■9802(1本)■【トヨタ】MR2 RAV4 WiLLVS アバロン アリスト アルテッツァ アルテッツァジータ アルファード/G/V/ハイブリッド アレックス イプサム ヴァンガード ウィンダム ヴェルファイア エスティマ

価格780円

商品名  NGK同等 チャンピオンイリジウムプラグ 9802 1本 商品詳細 ■高い着火性 φ0.7mmファインワイヤー中心電極とVカット接地電極の採用により 優れた着火性を実現。 ■アイドル安定性 高い着火性により、安定したアイドリング・加速性能を提供 ■燃費 優れた着火性により燃費もアップ。 CHAMPIONイリジウムは耐久性燃費の面で、より経済的 ■耐久性 中心電極にイリジウム・接地電極にプラチナパッドを採用し 10万kmの耐久性を保証。標準プラグの約5倍!(同社比) 【仕様】 メーカー : CHAMPION 品番 : 9802 【互換プラグ】 BKR6ES-11 PFR6B-11 FR6BP-11 BKR6EKB-11 PFR6C-11 BKR6EKPB-11 BKR6EKC-N-11 PFR6E-10 BKR6EQUP BKUR6EK PFR6G-11 BKR6EVX-11 BKR6EKU PFR6G-13 IFR6A11 BKUR6ET-10 PFR6G-13E IFR6B11 BK6E-11 PFR6J-11 IFR6D10 BKR6E-11 PFR6L-11 IFR6E11 BKR6E-N-11 PFR6N-11 IFR6J11 BKR6EY-11 PFR6P-11 BKR6EIX-11 BKR6EYA-11 PFR6T-10G BKR6EIX-11P BKR6EP-13 PFR6X-11    ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、 発送が1〜2日遅れる場合がございますので お急ぎの方は、必ずご購入前に在庫の確認を御願い致します。 発送方法 ◆当社指定運送会社【一律500円(北海道・沖縄・離島を除く)】にて発送致します。  ◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料300円が別途必要となります。

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■【93270】 日本特殊陶業 NTK O2センサー(酸素センサ) 上流側用(エンジン側) トヨタ イプサム ACM21W・26W/2AZ-FE [OZA670-EE21]※C-keyword【02P05July14】

価格7635円

【適合車種】トヨタ イプサム●排気量 : 2400cc●車種型式 : ACM21W・26W●エンジン : 2AZ-FE●年式 : 平成13月5月〜15月10月●純正番号 : 89465-48030理想の空燃比を検知するNTK O2センサO2センサとは...排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコントロールユニット)にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないますこのようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※λ(ラムダ)=1:空燃比(A/F)=約14.7

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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * トヨタ イプサム 2000cc SXM10G・15G 3S-FE 平成8年5月〜13年5月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●トヨタ イプサム●排気量 : 2000cc●車両型式 : SXM10G・15G●エンジン型式 : 3S-FE●年式 : 平成8年5月〜13年5月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGKイリジウムIX■イプサム/ACM21W, ACM26W/2AZ-FE/H13.5〜 ■一発着火・抜群の加速・ガソリン代節約■トヨタ【BKR6EIX-11-4272】スパークプラグ

価格1152円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【TY022】●納期情報:この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税

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■NGK [4272] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ BKR6EIX-11 * トヨタ イプサム 2400cc ACM21W/ACM26W 2AZ-FE 平成13年5月〜21年12月

価格3715円

【適合車種】●トヨタ イプサム●排気量 : 2400cc●車両型式 : ACM21W/ACM26W●エンジン型式 : 2AZ-FE●年式 : 平成13年5月〜21年12月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * トヨタ イプサム 2400cc ACM21W・26W 2AZ-FE 平成13年5月〜21年12月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●トヨタ イプサム●排気量 : 2400cc●車両型式 : ACM21W・26W●エンジン型式 : 2AZ-FE●年式 : 平成13年5月〜21年12月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * トヨタ イプサム 2400cc ACM21W・26W 2AZ-FE 平成13年5月〜21年12月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●トヨタ イプサム●排気量 : 2400cc●車両型式 : ACM21W・26W●エンジン型式 : 2AZ-FE●年式 : 平成13年5月〜21年12月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK [94915] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * トヨタ イプサム 2400cc ACM21W/ACM26W 2AZ-FE 平成13年5月〜21年12月<他の商品と同梱不可/代引不可>

価格5616円

【適合車種】●トヨタ イプサム●排気量 : 2400cc●車両型式 : ACM21W/ACM26W●エンジン型式 : 2AZ-FE●年式 : 平成13年5月〜21年12月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。郵送のため他の商品と同梱不可です。納期は1週間程度見て下さい。郵送のため箱潰れは免責とさせていただきます。ご了承の上、お申込みお願いします。

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■NGK [2574] *1台分4本セット* イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-11P * トヨタ イプサム 2400cc ACM21W/ACM26W 2AZ-FE 平成13年5月〜21年12月

価格4071円

【適合車種】●トヨタ イプサム●排気量 : 2400cc●車両型式 : ACM21W/ACM26W●エンジン型式 : 2AZ-FE●年式 : 平成13年5月〜21年12月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2574] *1台分4本セット* イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-11P * トヨタ イプサム 2000cc SXM10G/SXM15G 3S-FE 平成8年5月〜13年5月

価格4071円

【適合車種】●トヨタ イプサム●排気量 : 2000cc●車両型式 : SXM10G/SXM15G●エンジン型式 : 3S-FE●年式 : 平成8年5月〜13年5月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-TE58 * プラグコード * トヨタ イプサム 2000cc SXM10G・15G 3S-FE 平成8年5月〜13年5月 [8725]※C-keyword【02P05July14】

価格5659円

【適合車種】●トヨタ イプサム ●排気量 : 2000cc●車両型式 : SXM10G・15G ●エンジン型式 : 3S-FE ●年式 : 平成8年5月〜13年5月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 90919-22400 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * トヨタ イプサム 2000cc SXM10G・15G 3S-FE 平成8年5月〜13年5月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●トヨタ イプサム●排気量 : 2000cc●車両型式 : SXM10G・15G●エンジン型式 : 3S-FE●年式 : 平成8年5月〜13年5月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * トヨタ イプサム 2000cc SXM10G・15G 3S-FE 平成8年5月〜13年5月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●トヨタ イプサム●排気量 : 2000cc●車両型式 : SXM10G・15G●エンジン型式 : 3S-FE●年式 : 平成8年5月〜13年5月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGKイリジウムIX■イプサム/SXM10G, SXM15G/3S-FE/H8.5〜H13.5 ■一発着火・抜群の加速・ガソリン代節約■トヨタ【BKR6EIX-11-4272】スパークプラグ

価格1152円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【TY021】●納期情報:この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税

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TORCH K6RD11(BKR6EKB11互換) K6RD11 1本 ダイハツ デルタワゴン/バン、トヨタ RAV4、イプサム、ガイア、カムリ など (自動車・プラグ・高頻度プラグ(NGK・TORCH)・TORCH)

価格230円

対応純正品番:90919-01202-000適合車種:ダイハツ デルタワゴン/バン、トヨタ RAV4、イプサム、ガイア、カムリ など適合互換:BKR6EKB11特長:1961 年創立。2006 年にアメリカDELPHI 社の生産部門を買収、2008 年には年間生産量1.2 億本に到達し、世界第5 位のプラグメーカーになりました。GM を始めとするアメリカの自動車完成車メーカーに納入実績もあり、世界中の自動車メーカーが採用を決定しています。

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新品◆ トヨタ イプサム ACM21W/ACM26W ウィッシュ ANE10G/ANG11W ヴィッツ NPC91 ヴォクシー AZR60G/AZR65G エスティマ ACR50W/ACR55W イグニッションコイル 1本 単品 90919-02247/90919-02248/90919-A2001

価格4082円

◇新品◇ トヨタ イグニッションコイルイグニッションコイルは、プラグを点火させる為に12ボルトの電圧を、数万ボルトにまで上昇させるパーツです。このコイルが故障すると、正確に点火しなくなり、アイドリングの不調や燃費が悪くなります。そのままの状態でエンジンを動かしていると、他のパーツまで故障してしまう場合もあります。チェックランプが点灯している方や、車検時などの交換をお勧めします☆※こちらは一本の価格になります。セット売りもしておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。他社商品とは違い、純正品同等のハイクオリティ商品になります。交換・補修・修理に最適です。弊社では、今件商品だけではなく数百種類の純正同等部品を取り扱っている純正部品専門店になりますので、他の部品に関しましてもお気軽にお問い合わせ下さい。純正品番 90919-02247/90919-02248/90919-A2001メーカー:トヨタ適合車種:ダイナ型式:TRY220/TRY230/TRU300/TRU300A/TRU340/TRU500エンジン:1TRFE/2TRFE年式:03/8-備考:使用本数 4本適合車種:トヨエース型式:TRY220/TRY230/TRU300/TRU300A/TRU340/TRU500エンジン:1TRFE/2TRFE年式:03/8-備考:使用本数 4本適合車種:ナディア型式:ACN10/ACN10H/ACN15/ACN15Hエンジン:1AZFSE年式:01/4-03/7備考:使用本数 4本適合車種:ノア型式:AZR60G/AZR65Gエンジン:1AZFSE年式:01/11-備考:使用本数 4本適合車種:ハイエース バン コミューター100系型式:TRH102V/112V/112K/122K/124Bエンジン:1TRFE年式:03/8-備考:使用本数 4本適合車種:ハイエース200系型式:TRH200K/200Vエンジン:1TRFE年式:04/8-備考:使用本数 4本適合車種:ハイエース200系型式:TRH211K/214W/216K/219W/221K/223B/229Wエンジン:2TRFE年式:04/8-備考:使用本数 4本適合車種:ハイラックス サーフ型式:TRL210W/215Wエンジン:2TRFE年式:04/8-備考:使用本数 4本適合車種:ハイラックス サーフ型式:GRL215Wエンジン:1GRFE年式:05/8-備考:使用本数 4本適合車種:ハリアー型式:ACU30W/ACU35Wエンジン:2AZFE年式:05/9-05/11備考:使用本数 4本適合車種:ビスタ型式:AZV50/AZV55エンジン:1AZFSE年式:01/8-備考:使用本数 4本適合車種:ビスタ アルデオ型式:AZV50G/AZV55Gエンジン:1AZFSE年式:01/8-備考:使用本数 4本適合車種:カムリ型式:ACV40/ACV45エンジン:2AZFE年式:06/4-07/2備考:使用本数 4本適合車種:カルディナ型式:AZT241W/AZT246Wエンジン:1AZSFE年式:02/9-備考:使用本数 4本適合車種:カローラ型式:NZE121エンジン:1NZFE年式:04/4-備考:使用本数 4本適合車種:カローラ アクシオ型式:NZE141/NZE144エンジン:1NZFE年式:06/9-備考:使用本数 4本適合車種:カローラ フィールダー型式:NZE121G/NZE141G/NZE144Gエンジン:1NZFE年式:04/4-備考:使用本数 4本適合車種:カローラ ランクス型式:NZE121エンジン:1NZFE年式:04/4-備考:使用本数 4本適合車種:カローラ ルミオン型式:NZE151Nエンジン:1NZFE年式:07/10-備考:使用本数 4本適合車種:クルーガーL型式:ACU20W/ACU25Wエンジン:2AZFE年式:05/9-05/11備考:使用本数 4本適合車種:クルーガーV型式:ACU20W/ACU25Wエンジン:2AZFE年式:05/9-05/11備考;使用本数 4本適合車種:コンフォート型式:TSS13Yエンジン:1TRFE年式:07/9-備考:使用本数 4本適合車種:シエンタ型式:NCP81Gエンジン:1NZFE年式:03/9-備考:使用本数 4本適合車種:アレックス型式:NZE121エンジン:1NZFE年式:04/4-備考:使用本数 4本適合車種:イスト型式:NCP110/NCP115エンジン:1NZFE年式:07/7-備考:使用本数 4本適合車種:イプサム型式:ACM21W/ACM26Wエンジン:2AZFE年式:05/9-05/11備考:使用本数 4本適合車種:ウィッシュ型式:ANE10G/ANG11Wエンジン:1AZFSE年式:03/4-備考:使用本数 4本適合車種:ヴィッツ型式:NPC91エンジン:1NZFE年式:05/1-07/8備考:使用本数 4本適合車種:ヴォクシー型式:AZR60G/AZR65Gエンジン:1AZFSE年式:01/11-備考:使用本数 4本適合車種:エスティマ型式:ACR50W/ACR55Wエンジン:2AZFE年式:06/4-07/2備考:使用本数 4本適合車種:オーパ型式:ACT10エンジン:1AZFSE年式:00/8-02/5備考:使用本数 4本適合車種:オーリス型式:NZE151H/NZE154Hエンジン:1NZFE年式:06/10-08/12備考:使用本数 4本適合車種:ガイア型式:ACM10G/ACM15Gエンジン:1AZFSE年式:01/4-04/9備考:使用本数 4本適合車種:ブレイド型式:AZE154H/AZE156Hエンジン:2AZFE年式:06/12-07/2備考:使用本数 4本適合車種:プレミオ型式:NZT260エンジン:1NZFE年式:07/5-備考:使用本数 4本適合車種:プレミオ型式:AZT240エンジン:1AZFSE年式:01/12-備考:使用本数 4本適合車種:ラクティス型式:NCP100エンジン:1NZFE年式:05/9-備考:使用本数 4本適合車種:ランドクルーザー プラド型式:TRJ120W/125W/(150W)エンジン:2TRFE年式:04/8- (09/8-)備考:使用本数 4本適合車種:ランドクルーザー プラド型式:GRJ120W/GRJ121Wエンジン:1GRFE年式:05/8-備考:使用本数 4本適合車種:レジアス型式:TRH102V/112K/112V/122K/(200K/200V)エンジン:1TRFE年式:03/8- (04/8-)備考:使用本数 4本適合車種:レジアス型式:TRH211K/216K/221K/226Kエンジン:2TRFE年式:04/8-備考:使用本数 4本適合車種:アルティス型式:ACV40N/ACV45Nエンジン:2AZFE年式:06/04-07/02備考:使用本数 4本適合車種:RAV4型式:ACA31W/ACA36Wエンジン:2AZFE年式:06/04-07/02備考:使用本数 4本適合車種:RAV4J型式:ACA20W/ACA21Wエンジン:1AZFSE年式:00/05-備考:使用本数 4本適合車種:RAV4L型式:ACA20W/ACA21Wエンジン:1AZFSE年式:00/05-備考:使用本数 4本適合車種:アイシス型式:ANM10G/ANM10W/ANM15G/ANM15Wエンジン:1AZFSE年式:04/09-備考:使用本数 4本適合車種:アベンシス型式:AZT250/AZT250W/AZT255/AZT255W/AZT251/AZT251Wエンジン:1AZFSE/2AZFSE年式:03/07-備考:使用本数 4本適合車種:アリオン型式:NZT260/AZT240エンジン:1NZFE/1AZFSE年式:01/12-備考:使用本数 4本適合車種:アルファード型式:ATH10Wエンジン:2AZFXE年式:05/9-05/11備考:使用本数 4本適合車種:アルファードG型式:ANH10W/ANH15Wエンジン:2AZFE年式:05/9-05/11備考:使用本数 4本適合車種:アルファードV型式:ANH10W/ANH15Wエンジン:2AZFE年式:05/9-05/11備考:使用本数 4本全国送料1296円(九州・北海道・沖縄・離島は除く)で宅配便にて発送させて頂きます。※九州手数料+500円の発送になります。※北海道・沖縄・離島は別途+¥1,000の発送になります。同梱手数料または他種商品との同梱に関しましてはお問い合わせください。※お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。また、弊社過失における返品・返金に付きましても、工賃等の保証はいたしませんので予めご了承下さい。(返品注意事項:弊社の了承なくご返送および弊社の指定する配送業者以外での返送はお受取り出来かねます。・お客様のご都合による返品は堅くお断り致します。)※画像に付きましても、モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。また、希に輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。※商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。・保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。・弊社ではお取り付けに関する対応・サポートサービス等は行なっておりません。・海外製ですので必要に応じてコーキング処理を必要とする場合がございます。・説明書は付属されておりませんのでご了承下さい。・専用品では御座いますが、純正品では御座いませんので、装着部分の形と完全一致形状とはならない場合もありますのでご了承の上購入して下さい。・必ず純正品番をご確認の上、購入頂きますようお願い致します。注意:上記事項を必ずご確認・ご了承の上購入頂きますようお願い致します。

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トヨタ車用 NGK パワーケーブル 10T RAV4 イプサム ガイア カムリグラシア カリーナED カルディナ ST191G ST195G ST198V ST200 ST202 ST203 ST210G ST215G SV40 SV41 SV42 SV43 SXA10C SXA10G SXA10W SXA11G SXA11W SXA15G SXA16G SXV20W SXV25W用

価格10832円

パワーケーブル品番 コード本数 JANコード 10T 4 4964336087141 適合車種 車名型式エンジン型式年式適合するイリジウムMAXプラグプラグ本数RAV4SXA10G3S-FEH09.09〜H12.05BKR6EIX-11P4RAV4SXA10C3S-FEH09.09〜H12.05BKR6EIX-11P4RAV4SXA10W3S-FEH09.09〜H12.05BKR6EIX-11P4RAV4SXA11G3S-FEH09.09〜H12.05BKR6EIX-11P4RAV4SXA11W3S-FEH09.09〜H12.05BKR6EIX-11P4RAV4SXA15G3S-FEH09.09〜H12.05BKR6EIX-11P4RAV4SXA16G3S-FEH09.09〜H12.05BKR6EIX-11P4イプサムSXM10G3S-FEH08.05〜H13.05BKR6EIX-11P4イプサムSXM15G3S-FEH08.05〜H13.05BKR6EIX-11P4ガイアSXM10G3S-FEH10.05〜H12.12BKR6EIX-11P4ガイアSXM15G3S-FEH10.05〜H12.12BKR6EIX-11P4カムリSV404S-FEH08.05〜H10.07BKR6EIX-11P4カムリSV413S-FEH08.05〜H10.07BKR6EIX-11P4カムリSV423S-FEH08.05〜H10.07BKR6EIX-11P4カムリSV433S-FEH08.05〜H10.07BKR6EIX-11P4カムリSXV205S-FEH11.08〜H13.09BKR6EIX-11P4カムリSXV255S-FEH11.08〜H13.09BKR6EIX-11P4カムリグラシアSXV205S-FEH08.12〜H13.09BKR6EIX-11P4カムリグラシアSXV20W5S-FEH08.12〜H13.09BKR6EIX-11P4カムリグラシアSXV255S-FEH08.12〜H13.09BKR6EIX-11P4カムリグラシアSXV25W5S-FEH08.12〜H13.09BKR6EIX-11P4カリーナST2153S-FEH08.08〜H13.12BKR6EIX-11P4カリーナEDST2004S-FEH08.06〜H10.04BKR6EIX-11P4カリーナEDST2023S-FEH08.06〜H10.04BKR6EIX-11P4カリーナEDST2033S-FEH08.06〜H10.04BKR6EIX-11P4カルディナST191G3S-FEH08.01〜H09.09BKR6EIX-11P4カルディナST195G3S-FEH08.01〜H09.09BKR6EIX-11P4カルディナST198V3S-FEH11.08〜H14.06BKR6EIX-11P4カルディナST210G3S-FEH09.09〜H14.09BKR6EIX-11P4カルディナST215G3S-FEH09.09〜H14.09BKR6EIX-11P4こちらの商品は適合確認が必要です

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NGK [94915] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * トヨタ イプサム 2400cc ACM21W/ACM26W 2AZ-FE 平成13年5月〜21年12月<他の商品と同梱不可/代引不可>※C-keyword【02P05July14】

価格5616円

【適合車種】●トヨタ イプサム●排気量 : 2400cc●車両型式 : ACM21W/ACM26W●エンジン型式 : 2AZ-FE●年式 : 平成13年5月〜21年12月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

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NGK [94915] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * トヨタ イプサム 2000cc SXM10G/SXM15G 3S-FE 平成8年5月〜13年5月<他の商品と同梱不可/代引不可>※C-keyword【02P05July14】

価格5616円

【適合車種】●トヨタ イプサム●排気量 : 2000cc●車両型式 : SXM10G/SXM15G●エンジン型式 : 3S-FE●年式 : 平成8年5月〜13年5月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

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アーシングキット トヨタ イプサム ACM21.ACM26

価格3708円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】:1〜5営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット トヨタ イプサム ACM21.ACM26【生産国】日本

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アーシングキット トヨタ イプサム SXM10/SXM15

価格3708円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】:1〜5営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット トヨタ イプサム SXM10,SXM15【生産国】日本

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