HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-i SERIES トヨタ セリカ セルシオ センチュリー ソアラ ターセル/コルサ/カローラII タウンエースノア

価格2138円

セリカ ST202/C 203 ST202/C 203 ZZT230 ZZT231 セルシオ UCF10 11 UCF20 21 UCF30 31 センチュリー GZG50 ソアラ GZ20 JZZ30 JZZ31 UZZ30 31 32 UZZ40 ターセル/コルサ/カローラII EL41 EL43 EL43 45 EL51 EL53 55 NHW10 タウンエースノア SR40G 50G エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug TOYOTA トヨタ自動車 CELICA CELSIOR CENTURY SOARER TERCEL CORSA COROLLA II TOWNACE NOAH適合車種●セリカ ST202/C,203 3S-FE 1993年10月〜1996年06月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●セリカ ST202/C,203 3S-FE 1996年06月〜1999年09月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●セリカ ZZT230 1ZZ-FE 1999年09月〜2006年04月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●セリカ ZZT231 2ZZ-GE 1999年09月〜2006年04月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●セルシオ UCF10,11 1UZ-FE 1989年11月〜1994年10月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／8●セルシオ UCF20,21 1UZ-FE 1994年10月〜2000年08月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／8●セルシオ UCF30,31 3UZ-FE 2000年08月〜2006年05月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／8●センチュリー GZG50 1GZ-FE 1997年04月〜 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／12●ソアラ GZ20 1G-FE 1989年01月〜1991年04月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／6●ソアラ JZZ30 1 JZ-GTE 1991年05月〜2001年03月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●ソアラ JZZ31 2JZ-GE 1994年01月〜2001年03月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／6●ソアラ UZZ30,31,32 1UZ-FE 1991年05月〜2001年03月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／8●ソアラ UZZ40 3UZ-FE 2001年04月〜2005年06月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／8●ターセル/コルサ/カローラII EL41 4E-FE 1990年09月〜1994年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●ターセル/コルサ/カローラII EL43 5E-FHE 1990年09月〜1994年09月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●ターセル/コルサ/カローラII EL43,45 5E-FE 1990年09月〜1994年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●ターセル/コルサ/カローラII EL51 4E-FE 1994年09月〜1999年07月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●ターセル/コルサ/カローラII EL53,55 5E-FE 1994年09月〜1999年07月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●ターセル/コルサ/カローラII NHW10 1NZ-FXE(HYBRID) 1997年10月〜1999年07月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●タウンエースノア SR40G,50G 3S-FE 1996年10月〜2001年10月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ISOタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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PIVOT スロットルコントローラー THC+TH-2A 3-drive・COMPACT+車種別専用ハーネス トヨタ ノア/ヴォクシー ZRR70/75G 3ZR-FAE 2010年04月〜

価格21162円

ピボット THROTTLE CONTROLLER スロットルコントローラ スロコン コンパクト ボクシー 3drive 3ドライブ 3-ドライブ TOYOTA トヨタ自動車 ぴぼっと PIVOT Corporation入数：1セット3-driveはアクセルレスポンスのアップ、ダウンが可能で、スポーツ走行から低燃費のエコ走行まで走る場面やお好みに応じた調整ができるECO機能を搭載した、「世界唯一」のスロットルコントローラーです。3-drive COMPACTは低価格にセーフティ機能など充実した性能を持ちます。[小型1ボディ]アンダーカバーから小物入れなどに収納装着も可能[セーフティモード]SP4、5、6、7の場合、再始動時は自動的に「SP3」の低レスポンスに戻す機能※特許出願済み[3種類の始動時モード]始動時のモードは前回使用/ノーマル/セーフティの3種類選択が可能[ECO特性アップ]ECOモードの最大出力を下げ、より低燃費化[3モード]レスポンスアップの「SPORTS」、燃費に効果の「ECO」、純正状態の「ノーマル」の3モード切り換え[12段調整]SPORTS7段、ECO5段の幅広い全12段切り換え[アクセルモニター]エコ運転などに便利なアクセル開度表示[簡単取付]車種別専用ハーネスで簡単装着[初期設定]アクセル特性を車種ごと自動設定し高精度な安定制御[デジタル制御]温度やノイズ影響の少ない制御方式[リバース時ノーマル]配線を行えばスポーツモードでのリバース時、ノーマル状態に自動的に切り換わります※本配線は必ず行う必要はありません[安全システム]「信号独立」「ノーマル復帰」など万全な安全対策回路[注意事項]1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。2. ご購入の際はメーカーサイトにて対応車表をお確かめください。3. ECUが純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使用の場合は取付けできません。4. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。5. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。6. 必ず初期設定をしてからお使いください。7. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ピボット（PIVOT）スロットルコントローラー 3-drive・FLAT トヨタ ノア・ヴォクシー ZRR70/75G 3ZR-FAE H22.4〜（専用ハーネスセット）

価格23970円

商品内容 メーカー・商品名 ピボット（PIVOT）スロコン 3-drive・FLAT 本体+車種別専用ハーネスセット 仕様 メーカー：トヨタ車種：ノア・ヴォクシー型式：ZRR70/75G年式：H22.4〜エンジン型式：3ZR-FAE■メーカー品番：THF2（本体）、TH-2A（ハーネス）備考： 商品説明 最薄コントローラー14mmの薄型コントローラーはツヤ消し黒のシンプルデザインで目立つ場所でもスッキリ装着モードメモリー始動時のモードでは前回のモード又はノーマルが選択できます。3モードレスポンスアップの「SPORTS」、燃費に効果の「ECO」、純正状態の「ノーマル」の3モード切り換え12段調整SPORTS7段、ECO5段の幅広い全12段切り換えアクセルモニターエコ運転などに便利なアクセル開度表示簡単取付車種別専用ハーネスで簡単装着初期設定アクセル特性を車種ごと自動設定し高精度な安定制御デジタル制御温度やノイズ影響の少ない制御方式リバース時ノーマル配線を行えばリバース時はノーマル ※本配線は必ず行う必要はありません。安全システム「信号独立」「ノーマル復帰」など万全な安全対策回路サイズ：50mm（幅）×34mm（高さ）×14mm（奥行き）※製品のお取り付けには車種別専用ハーネスを必ずご使用ください。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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日立 補修用イグニッションコイル(1本) * トヨタ ノア AZR60G 1AZFSE 2000 2001年11月〜2007年6月 【U13T04-COIL】

価格4322円

【適合車種】トヨタ ノア●車両型式 ： AZR60G●エンジン型式 ： 1AZFSE●排気量 ： 2000●年式 ： 2001年11月〜2007年6月●1台の総使用本数 ： 4本●適応純正番号（参考） ： 90919-02260【イグニッションコイルとは、バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です】イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。バッテリー電圧によって一次コイルが磁界を発生させ、この磁界によって二次コイルに数万ボルトの誘導電圧を発生させます。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たないダイレクトイグニッション方式が主流となっています。この方式は各点火プラグの上部にイグニッションコイルがひとつずつ配置されることから、プラグトップタイプとも呼ばれています。こちらの補修品は、このダイレクトイグニッション方式であり、さらにコイル構造の違いで2つのタイプに分かれています。【主な不具合症状と点検方法イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。不具合は主に古くなり、線材の絶縁被膜の劣化により巻線の層間でショートするなどです。不具合症状としては●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎのような音がする●アイドリングが不安定になったり、止まったりする●バッテリーやオルタネータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認下さい。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめいたします。適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールにて事前に確認頂けますと、より正確な商品をお届けできます。（同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます）ご協力の程よろしくお願い致します。

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ピボット（PIVOT）スロットルコントローラー 3-drive・REMOTE トヨタ ノア・ヴォクシー ZRR80/85G 3ZR-FAE H26.1〜 AT,CVT車（専用ハーネスセット）

価格31746円

商品内容 メーカー・商品名 ピボット（PIVOT）スロコン 3-drive・REMOTE 本体+車種別専用ハーネスセット 適合車種・仕様 メーカー：トヨタ車種：ノア・ヴォクシー型式：ZRR80/85Gエンジン型式：3ZR-FAE年式：H26.1〜■メーカー品番：TH-11A備考：AT（オートマチック）,CVT（無段変速機）車専用 ※ブレーキハーネスの設定がないため、直接配線となります。 商品説明 操作性と快適性を向上させたオートクルーズ機能オートクルーズ設定した速度で自動走行。（30〜140km/h）リモートスイッチ小型スイッチはワイパーレバーやシフトレバー付近など操作しやすい場所に両面テープで簡単装着。リモート操作オートクルーズの各操作はリモートスイッチから可能。安定した制御安定した新方式の速度制御方式を採用。レスポンスモード（5段階）低、中域レスポンスを上げるワイヤー特性に近い性能。スポーツモード（7段階）全域のレスポンスを上げスポーツ走行に最適。エコモード（5段階）低、中域レスポンスを下げエコ運転に最適。ノーマルモード純正状態。※アクセル部への接続は車種別専用ハーネスで簡単に装着できます。また、すでに3-driveシリーズをご使用中の場合、別購入は不要です。※リバース配線を行えば、スポーツモードまたはレスポンスモードでのリバース時、ノーマル状態に自動的に切り換わります。ご注意1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。2. ご購入の際は対応車表をお確かめください。3. 純正オートクルーズ装着車へは取付けできません。4. ECUが純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使用の場合は取付けできません。5. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。6. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。7. 必ず初期設定をしてからお使いください。8. ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。9. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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POWER ENTERPRISE（パワーエンタープライズ） カムコンEX汎用セット トヨタ ノア/VOXY（ヴォクシー） AZR60G/65G 1AZ-FSE 01.11-4.07用

価格36936円

商品内容 メーカー・商品名 POWER ENTERPRISE（パワーエンタープライズ） CAMCON EX 汎用SET 適合車種・仕様 メーカー：トヨタ車種：ノア/VOXY（ヴォクシー）型式：AZR60G/65Gエンジン型式：1AZ-FSE年式：01.11-4.07i-VTEC：■メーカー品番：CC-EX0備考： 適合車種・仕様 これまでの技術を惜しむことなく追加・更に新機能を追加しながら、3メーカーを1台に統合しました。『CAMCON-EX』は、新たにデータロギング機能を備えさらに3モードのセッティングが可能になりました。また、走行しながらセッティングによる変化を楽しめるリアルタイムセッティングを採用、CAMCON-EXは愛車の真の性能を引き出します。注意・適合表に記載のない車種は、取り付け出来ませんのでご了承下さい。・走行中の操作は危険ですので、走行しながらセッティングを行う場合は助手席の方が操作して下さい。・AFCセッティングは、マイナスしすぎるとノッキングの発生原因となります。補正する場合は空燃比計等をご使用ください。・ワンタッチハーネスSETは品番によってワンタッチハーネスの形状が異なります。ハーネスについては適合車種リストを御確認ください。（メーカーHP参照） 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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トムス 電子スロットルコントローラ L.T.S.II 22035-TS003 トヨタ ?ノア ZRR7＃G/W 2007年07月〜

価格41040円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TOM'S スロットルコントローラ スロコン L.T.S.2 LTS2 電子制御系 TOYOTA トヨタ自動車 TOMS トムズ とむすアクセルペダルの動きとスロットル開度を同調させ、電子スロットル装着車特有のもたつき感を解消。6つのモードを設定する事により、ドライブシーンに適した、理想のアクセルレスポンスを実現。●アクセルペダルの動きとスロットル開度を同調させ、電子スロットル装着車特有のもたつき感を解消。スポーツドライビング時には鋭いアクセルレスポンスを実現し、リニア且つ、力強い加速を獲得する。●汎用性と安全性の高いカプラー接続により様々な車種（トヨタ車40車種以上）への適合と室内にあるカプラー接続による（一部車種を除く）容易な取り付けを実現。●6段階のモード（ ECO1/ECO2/SP1/SP2/SP3/SP4 ）切り替えにより様々なドライブシーンに適したアクセルレスポンスを選択可能。●安心のノーマル復帰機能。エンジン始動時は自動的にOFFに戻る安心設計。参考取付時間（H）：1商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ピボット（PIVOT）スロットルコントローラー 3-drive α トヨタ ノア・ヴォクシー ZRR80/85G 3ZR-FAE H26.1〜 AT,CVT車（専用ハーネスセット）

価格26562円

商品内容 メーカー・商品名 ピボット（PIVOT）スロコン（クルスロ） 3-drive α（アルファ） 本体+車種別専用ハーネスセット 適合車種・仕様 メーカー：トヨタ車種：ノア・ヴォクシー型式：ZRR80/85Gエンジン型式：3ZR-FAE年式：H26.1〜■メーカー品番：3DA（本体）、TH-11A（ハーネス）、設定なし（別売ブレーキハーネス）備考：AT（オートマチック）、CVT（無段階変速機）車専用 ※ブレーキハーネスの設定がないため、直接配線となります。 商品説明 オートクルーズSET、加速、減速、復帰、解除がスイッチで操作できる。・乗り心地の良い制御揺れと速度差の少ない制御。・安全性ブレーキで即解除など、安全優先システム搭載・設定速度30〜140km/h・速度変更製品スイッチまたはクルマのアクセルペダルにて変更が可能。（スイッチを押すごとに2km/h、または押し続けて変更）スロコン・SPORTS＆ECOアクセルレスポンスをスポーツ7段階・ECO5段階・ノーマルの3モード12段階に調整可能・モニターエコ運転などに便利なアクセル開度モニター付き。※アクセル部への接続は車種別専用ハーネスで簡単に装着できます。また、すでに3-driveシリーズをご使用中の場合、別購入は不要です。※リバース配線を行えば、スポーツモードでのリバース時、ノーマル状態に自動的に切り換わります。・サイズ（mm）幅×高さ×奥行き：78×22×14※ご注意1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。2. ご購入の際は対応車表をお確かめください。（メーカーHP参照）3. 純正オートクルーズ装着車へは取付けできません。4. ECUが純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使用の場合は取付けできません。5. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。6. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。7. 必ず初期設定をしてからお使いください。8. ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。9. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。マイナーチェンジ等により対応年月を満足していても、取付出来ない場合があります。ブレーキハーネス品番が2種類ある場合は、実車のコネクター形状をご確認ください。（メーカーHP参照）ブレーキハーネスは別売りです。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ スロットルコントローラー 品番：00B-712-01A トヨタ ノア ZRR70W/ZRR75W 3ZR-FAE 2007年06月〜

価格37801円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER スロットルコントローラ スロコン エンジンパーツ TOYOTA トヨタ自動車 Noahアクセルレスポンスの不満解消！純正車両に採用されている電子スロットルは、従来からあるワイヤータイプに比べ、アクセル操作に対するレスポンス（スロットルバルブの開き具合）が極端に悪く感じられる事があります。この特有の感覚は時としてドライビング性能を悪化させます。クスコ・スロットルコントローラーは独自の制御プログラムにより、この不満を解消。スムーズに発進できるECOモードと、ワインディングやスポーツ走行が軽快に楽しめる3つのスポーツモードによって、4つのドライビングスタイルを選択することができます。装着してみてハッキリわかる、今までとは全く違う軽快な車の動きを体感できます。●車種別専用設計なので、コネクターをワンタッチ装着するだけ。　 配線作業や取り付けの手間がかかりません。（一部車種を除く）●走行スタイルに合わせて選べるECO、SP1、SP2、SP3の4つのモードを設定。　 コントローラーのディスプレイにモードが表示され、様々なシチュエーションに対応したモードが楽しめます。●セーフティ機能を搭載しているため、エンジン始動のたびに必ずON/OFFスイッチをONにしなければ作動しません。　 エンジンをOFFにすると動作は解除され、純正のノーマル状態に復帰します。ご本人以外の方が運転するときも安心です。●万が一の場合でも、スイッチ一つで簡単にノーマルに復帰する安全設計。識別番号：EST03D-BG1商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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PIVOT オートクルーズ付きスロットルコントローラー THA+TH-11A 3-drive・AC+車種別専用ハーネス トヨタ ノアハイブリッド/ヴォクシーハイブリッド ZWR80G

価格23776円

AT、CVT車専用 2ZR-FXE 2014年02月〜 ピボット AUTO CRUISE THROTTLE CONTROLLER スロットルコントローラ スロコン 3drive 3ドライブ 3-ドライブ TOYOTA トヨタ自動車 ぴぼっと PIVOT Corporation入数：1セット3-driveはアクセルレスポンスのアップ、ダウンが可能で、スポーツ走行から低燃費のエコ走行まで走る場面やお好みに応じた調整ができるECO機能を搭載した、「世界唯一」のスロットルコントローラーです。3-drive・ACはオートクルーズ機能付で、電子式スロットル車のレスポンスを調整できます。[小型本体]小型ワンボディの本体は様々な場所に設置可能。[デジタル制御]温度やノイズ影響の少ないマイコン制御。[初期設定式]クルマに応じた特性を初期設定し安定動作を実現。[安全優先]様々なトラブル時も安全制御を最優先した安心設計。●オートクルーズ設定速度で自動走行するオートクルーズ走行が可能。(約30〜140km/h)[速度差の少ない制御]独自の制御方式とレベル調整機能で「速度差が少なく」急加速も抑えた「乗り心地の良い」オートクルーズ。[操作性の良いスイッチ]片手で操作できるセパレート式のスイッチは、様々な場所に両面テープで簡単に貼り付けられます。[操作解除]オートクルーズ中にブレーキを踏むと、純正車と同じく瞬時にオートクルーズが解除され、通常表示に戻ります。また、「セットスイッチ操作」「ブレーキヒューズ切れ」「設定速度より極端な速度低下時」の場合も解除。[異常加速防止]出力信号はマイコンが2系統で監視し、万一のトラブル時はノーマル状態に復帰し、異常加速を防止する安全設計。●スロットルコントローラー[SPORTS＆ECO]レスポンスアップしたスポーツ走行から、ダウンさせ燃費アップに効果のあるエコ走行までお好みに応じた調整が可能。[12段調整]スポーツ7段、ECO5段のお好みに応じた幅広い調整。[アクセルモニター]アクセルの踏み込み量を表示し、踏み込み過ぎに注意したエコ運転などに便利。付属コントローラースタンドで見やすい装着!曲面や傾斜したダッシュ上にも製品を見やすく装着できるスタンドを付属しています。ブレーキハーネス適合品番：設定なし※ブレーキハーネスの設定がないため、直接配線となります。[注意事項]1.本製品は電子式スロットル車専用品です。2.ご購入の際はメーカーサイトにて対応車表をお確かめください。3.純正オートクルーズ装着車、ワイヤー式スロットル車には、取付けできません。4.ECUが純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使用の場合は取付けできません。5.専用ハーネスは品質保証上、必ず3-drive用をご使用し他社品とは併用しないでください。6.説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。7.必ず初期設定をしてからお使いください。8.ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。10.本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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PIVOT スロットルコントローラー THC+TH-3A 3-drive・COMPACT+車種別専用ハーネス トヨタ ノア/ヴォクシー AZR60/65G 1AZ-FSE 2001年11月〜

価格21162円

ピボット THROTTLE CONTROLLER スロットルコントローラ スロコン コンパクト ボクシー 3drive 3ドライブ 3-ドライブ TOYOTA トヨタ自動車 ぴぼっと PIVOT Corporation入数：1セット3-driveはアクセルレスポンスのアップ、ダウンが可能で、スポーツ走行から低燃費のエコ走行まで走る場面やお好みに応じた調整ができるECO機能を搭載した、「世界唯一」のスロットルコントローラーです。3-drive COMPACTは低価格にセーフティ機能など充実した性能を持ちます。[小型1ボディ]アンダーカバーから小物入れなどに収納装着も可能[セーフティモード]SP4、5、6、7の場合、再始動時は自動的に「SP3」の低レスポンスに戻す機能※特許出願済み[3種類の始動時モード]始動時のモードは前回使用/ノーマル/セーフティの3種類選択が可能[ECO特性アップ]ECOモードの最大出力を下げ、より低燃費化[3モード]レスポンスアップの「SPORTS」、燃費に効果の「ECO」、純正状態の「ノーマル」の3モード切り換え[12段調整]SPORTS7段、ECO5段の幅広い全12段切り換え[アクセルモニター]エコ運転などに便利なアクセル開度表示[簡単取付]車種別専用ハーネスで簡単装着[初期設定]アクセル特性を車種ごと自動設定し高精度な安定制御[デジタル制御]温度やノイズ影響の少ない制御方式[リバース時ノーマル]配線を行えばスポーツモードでのリバース時、ノーマル状態に自動的に切り換わります※本配線は必ず行う必要はありません[安全システム]「信号独立」「ノーマル復帰」など万全な安全対策回路[注意事項]1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。2. ご購入の際はメーカーサイトにて対応車表をお確かめください。3. ECUが純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使用の場合は取付けできません。4. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。5. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。6. 必ず初期設定をしてからお使いください。7. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ピボット（PIVOT）スロットルコントローラー 3-drive α トヨタ ノア・ヴォクシー ZRR70/75G,W 3ZR-FE H19.6〜 AT,CVT車（専用ハーネスセット）

価格26562円

商品内容 メーカー・商品名 ピボット（PIVOT）スロコン（クルスロ） 3-drive α（アルファ） 本体+車種別専用ハーネスセット 適合車種・仕様 メーカー：トヨタ車種：ノア・ヴォクシー型式：ZRR70/75G,Wエンジン型式：3ZR-FE年式：H19.6〜■メーカー品番：3DA（本体）、TH-2A（ハーネス）、BR-1（別売ブレーキハーネス）備考：AT（オートマチック）、CVT（無段階変速機）車専用 商品説明 オートクルーズSET、加速、減速、復帰、解除がスイッチで操作できる。・乗り心地の良い制御揺れと速度差の少ない制御。・安全性ブレーキで即解除など、安全優先システム搭載・設定速度30〜140km/h・速度変更製品スイッチまたはクルマのアクセルペダルにて変更が可能。（スイッチを押すごとに2km/h、または押し続けて変更）スロコン・SPORTS＆ECOアクセルレスポンスをスポーツ7段階・ECO5段階・ノーマルの3モード12段階に調整可能・モニターエコ運転などに便利なアクセル開度モニター付き。※アクセル部への接続は車種別専用ハーネスで簡単に装着できます。また、すでに3-driveシリーズをご使用中の場合、別購入は不要です。※リバース配線を行えば、スポーツモードでのリバース時、ノーマル状態に自動的に切り換わります。・サイズ（mm）幅×高さ×奥行き：78×22×14※ご注意1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。2. ご購入の際は対応車表をお確かめください。（メーカーHP参照）3. 純正オートクルーズ装着車へは取付けできません。4. ECUが純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使用の場合は取付けできません。5. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。6. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。7. 必ず初期設定をしてからお使いください。8. ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。9. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。マイナーチェンジ等により対応年月を満足していても、取付出来ない場合があります。ブレーキハーネス品番が2種類ある場合は、実車のコネクター形状をご確認ください。（メーカーHP参照）ブレーキハーネスは別売りです。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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BLITZ スロットルコントローラー フルオート ライト トヨタ ノア 01/11-07/06 AZR60G,AZR65G 1AZ-FSE 14750

価格16457円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら・ 操作部はシンプルなON/OFFスイッチに特化。新開発のスイッチには、鮮やかなブルーLEDを採用。 ・ 標準モード8種類に加え、2つのAUTOモードを搭載。上位モデルにも劣らない全10種類のモードを搭載。 ・ 超省電力回路採用により、従来品の一部車種で必要とされていた+12V電源配線不要の完全コネクターオン設計。 ・ 純正センサーの信号を学習することで、より確実な制御を実現する新機能を搭載。 ・ フルマイコンによるTTL制御により、比率変化の過大によるエラーを低減。 ・ 「AUTO」モードでは、状況に応じてアクセル開度を自動でコントロールし、段付きのないスムーズなドライブを実現。 ・ 2種類の「AUTO」モードのほか、省燃費を目指した「ECO」2モード、通常走行に適した「Mild」3モード、鋭い加速を可能にした「SPORT」3モードを搭載。合計10モードからセレクト可能。 モードの切り替えは本体ユニット側のロータリースイッチで操作。 ・ リバースキャンセルハーネス(別売)対応や、ノーマル復帰機能などのセーフティ機能は従来通り。 さらにエンジンスタート時にON/OFFを選択可能な機能も搭載(設定にはリバースキャンセルハーネスが必要となります)。 ・ スイッチ操作ひとつで純正状態、本機作動状態の切り替えが可能。

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■BLITZ ブリッツ スロットルコントローラー フルオートライト code14750 トヨタ ノア 01/11-07/06 AZR60G,AZR65G 1AZ-FSE

価格17128円

THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT - スロットルコントローラー フルオートライト【製品特徴】・ 「THROTTLE CONTROLLER」シリーズに、リーズナブルなキット価格20,790〜(税込)を実現する「LIGHT」モデルが登場。 ・ 操作部はシンプルなON/OFFスイッチに特化。新開発のスイッチには、鮮やかなブルーLEDを採用。 ・ 標準モード8種類に加え、2つのAUTOモードを搭載。上位モデルにも劣らない全10種類のモードを搭載。 ・ 超省電力回路採用により、従来品の一部車種で必要とされていた+12V電源配線不要の完全コネクターオン設計。 ・ 純正センサーの信号を学習することで、より確実な制御を実現する新機能を搭載。 ・ フルマイコンによるTTL制御により、比率変化の過大によるエラーを低減。 ・ 「AUTO」モードでは、状況に応じてアクセル開度を自動でコントロールし、段付きのないスムーズなドライブを実現。 ・ 2種類の「AUTO」モードのほか、省燃費を目指した「ECO」2モード、通常走行に適した「Mild」3モード、鋭い加速を可能にした「SPORT」3モードを搭載。合計10モードからセレクト可能。モードの切り替えは本体ユニット側のロータリースイッチで操作。 ・ リバースキャンセルハーネス(別売)対応や、ノーマル復帰機能などのセーフティ機能は従来通り。さらにエンジンスタート時にON/OFFを選択可能な機能も搭載(設定にはリバースキャンセルハーネスが必要となります)。 ・ スイッチ操作ひとつで純正状態、本機作動状態の切り替えが可能。 【商品詳細】●キット内容 ■ON/OFFスイッチ：ブルーLEDが、純正状態(OFF)では消灯、本機作動中(ON)では点灯します。機能のON/OFF操作だけに特化することで、とてもシンプルな操作性を実現しました。また、LEDの点灯パターンは、動作中や設定時のインジケーターも兼ねています。 ■本体ユニット：コンパクトな本体ユニットを採用。側面のロータリースイッチでモードの切り替えを行ないます。普段主に使用するモードに設定しておけば、切り替える必要はありません。 ■専用ハーネス：各車両のアクセルポジションセンサーに接続するだけのカプラーオン接続です。 ●特徴■上位機種と同等のAUTOモードを搭載上位機種「THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PRO」 にも搭載されている、「AUTO」モードを搭載。「AUTO」モードは純正センサーの信号を学習し、専用で 設定された7段階の比率をアクセルの操作状態から判断し、常に最適な制御比率を自動選択するモードです。車両のキャラクターや走行条件により選択できる2モードを用意。従来機では走行シチュエーションに合わせて切り替えていたモード操作を、自動的にマイコンが制御します。比率が変更した場合は、LEDが点滅してお知らせします。■AUTO1 Mode スタート時は低比率、加速するに連れて比率が切り替わっていき、アクセル操作が一定でもどんどん加速していきます。街乗りなど低速走行を繰り返したり後退時の急激な挙動を抑え、スムーズな走行を実現。結果的に省燃費に影響する場合もあります。また、アクセルOFFで徐々に比率が低いモードに移行しますので、信号待ちなどのリスタート時には再度低比率からスタートします。■AUTO2 Mode スタート時は高比率、加速するに連れて比率が切り替わっていき、アクセル操作が一定でもスロットル開度が少なくなっていきます。高速走行時など、車速が乗った後のムダなアクセル操作や過敏な動作を抑え、結果的に省燃費に影響する場合もあります。パワーのある、大排気量車などにオススメです。また、アクセルOFFで徐々に比率が高いモードに移行しますので、信号待ちなどのリスタート時には再度高比率からスタートします。■その他のモード「THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT」では、8種類の固定モードも搭載。省燃費走行をアシストする「ECO」モード、通常走行時に純正以上のレスポンスを 実現する「Mild」モード、最も過激でスポーティな走行を実現する「SPORT」モードを用意。※各モードは、本体側ロータリースイッチで切り替えます。【ご購入前に】商品名・品番・適合を必ずご確認ください。詳しくは★BLITZまで

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PIVOT スロットルコントローラー THC+TH-11A 3-drive・COMPACT+車種別専用ハーネス トヨタ ノア/ヴォクシー ZRR80/85G 3ZR-FAE 2014年01月〜

価格21162円

ピボット THROTTLE CONTROLLER スロットルコントローラ スロコン コンパクト ボクシー 3drive 3ドライブ 3-ドライブ TOYOTA トヨタ自動車 ぴぼっと PIVOT Corporation入数：1セット3-driveはアクセルレスポンスのアップ、ダウンが可能で、スポーツ走行から低燃費のエコ走行まで走る場面やお好みに応じた調整ができるECO機能を搭載した、「世界唯一」のスロットルコントローラーです。3-drive COMPACTは低価格にセーフティ機能など充実した性能を持ちます。[小型1ボディ]アンダーカバーから小物入れなどに収納装着も可能[セーフティモード]SP4、5、6、7の場合、再始動時は自動的に「SP3」の低レスポンスに戻す機能※特許出願済み[3種類の始動時モード]始動時のモードは前回使用/ノーマル/セーフティの3種類選択が可能[ECO特性アップ]ECOモードの最大出力を下げ、より低燃費化[3モード]レスポンスアップの「SPORTS」、燃費に効果の「ECO」、純正状態の「ノーマル」の3モード切り換え[12段調整]SPORTS7段、ECO5段の幅広い全12段切り換え[アクセルモニター]エコ運転などに便利なアクセル開度表示[簡単取付]車種別専用ハーネスで簡単装着[初期設定]アクセル特性を車種ごと自動設定し高精度な安定制御[デジタル制御]温度やノイズ影響の少ない制御方式[リバース時ノーマル]配線を行えばスポーツモードでのリバース時、ノーマル状態に自動的に切り換わります※本配線は必ず行う必要はありません[安全システム]「信号独立」「ノーマル復帰」など万全な安全対策回路[注意事項]1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。2. ご購入の際はメーカーサイトにて対応車表をお確かめください。3. ECUが純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使用の場合は取付けできません。4. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。5. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。6. 必ず初期設定をしてからお使いください。7. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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送料無料! AP ドアミラー自動格納ユニット キーレスドアロック連動 11ピン AP-3-06 トヨタ ノア/ヴォクシー 70系

価格3950円

【ご注意ください！】レビューを書くと送料無料ですが、沖縄・離島は送料別になります。他の商品と合わせて購入される（同梱）場合は送料別となりますのでご了承ください。また、メール便送料無料の場合は時間指定・着日指定が行えない上に、支払方法が代引きになりますと送料別になります。TOYOTA JAN：4562430357803 2007年06月〜2014年01月 トヨタ自動車 ZRR70G ZRR75G ZRR70W ZRR75W ドアミラー 自動 格納 ユニット ドアミラーオート ドアミラー調整スイッチユニット ミラー サイドミラー バックミラー 自動格納装置 NOAH VOXY ボクシィ ボクシー ハーネス セット キット カスタマイズ ドレスアップ 11PIN automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セットキーレスドアロック連動でミラーが自動開閉します。キーレスでドアをロックするとドアミラーが自動で収納！ロックを解除するとドアミラーが自動で開く！駐車時の他車との接触防止や、ミラーの開閉状態を見れば一目でロックの状態が確認できるので鍵の締め忘れにも有効です。■適合車種：トヨタエスティマ 50系(ACR50W,ACR55W,GSR50W,GSR55W) 2006年1月〜プリウス ZVW30 後期 2011年12月〜ノア/ヴォクシー 70系(ZRR70G/ZRR75G/ZRR70W/ZRR75W) 2007年6月〜2014年1月■セット内容：コントローラー本体×1/コネクタ付きハーネス×1/エレクトロタップ×3※配線図は付属しません。※グレード等によっては形状が合わない場合があります。ピン数、形状をご確認の上、ご購入下さい。※施工される場合は自己責任にてお願い致します。※取り付け後の不良は取り付けミスも考えられますので理由如何に関わらず返品は承りかねます。※取り付けによる破損や事故について、返品や弊社での責任の保証、損害請求をお受けできません。※取り付けは自己責任でお願いします。取り付け専門業者様へご依頼することをお奨めします。※商品の取り付けにつきまして、当店でのサポートおよびアドバイスは行っておりません。　また、取り付けや使用に際して生じた破損での返品・交換は致しかねます。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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■BLITZ ブリッツ スロットルコントローラー フルオートライト code14750 トヨタ ノア 01/11-07/06 AZR60G,AZR65G 1AZ-FSE

価格17128円

THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT - スロットルコントローラー フルオートライト【製品特徴】・ 「THROTTLE CONTROLLER」シリーズに、リーズナブルなキット価格20,790〜(税込)を実現する「LIGHT」モデルが登場。 ・ 操作部はシンプルなON/OFFスイッチに特化。新開発のスイッチには、鮮やかなブルーLEDを採用。 ・ 標準モード8種類に加え、2つのAUTOモードを搭載。上位モデルにも劣らない全10種類のモードを搭載。 ・ 超省電力回路採用により、従来品の一部車種で必要とされていた+12V電源配線不要の完全コネクターオン設計。 ・ 純正センサーの信号を学習することで、より確実な制御を実現する新機能を搭載。 ・ フルマイコンによるTTL制御により、比率変化の過大によるエラーを低減。 ・ 「AUTO」モードでは、状況に応じてアクセル開度を自動でコントロールし、段付きのないスムーズなドライブを実現。 ・ 2種類の「AUTO」モードのほか、省燃費を目指した「ECO」2モード、通常走行に適した「Mild」3モード、鋭い加速を可能にした「SPORT」3モードを搭載。合計10モードからセレクト可能。モードの切り替えは本体ユニット側のロータリースイッチで操作。 ・ リバースキャンセルハーネス(別売)対応や、ノーマル復帰機能などのセーフティ機能は従来通り。さらにエンジンスタート時にON/OFFを選択可能な機能も搭載(設定にはリバースキャンセルハーネスが必要となります)。 ・ スイッチ操作ひとつで純正状態、本機作動状態の切り替えが可能。 【商品詳細】●キット内容 ■ON/OFFスイッチ：ブルーLEDが、純正状態(OFF)では消灯、本機作動中(ON)では点灯します。機能のON/OFF操作だけに特化することで、とてもシンプルな操作性を実現しました。また、LEDの点灯パターンは、動作中や設定時のインジケーターも兼ねています。 ■本体ユニット：コンパクトな本体ユニットを採用。側面のロータリースイッチでモードの切り替えを行ないます。普段主に使用するモードに設定しておけば、切り替える必要はありません。 ■専用ハーネス：各車両のアクセルポジションセンサーに接続するだけのカプラーオン接続です。 ●特徴■上位機種と同等のAUTOモードを搭載上位機種「THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PRO」 にも搭載されている、「AUTO」モードを搭載。「AUTO」モードは純正センサーの信号を学習し、専用で 設定された7段階の比率をアクセルの操作状態から判断し、常に最適な制御比率を自動選択するモードです。車両のキャラクターや走行条件により選択できる2モードを用意。従来機では走行シチュエーションに合わせて切り替えていたモード操作を、自動的にマイコンが制御します。比率が変更した場合は、LEDが点滅してお知らせします。■AUTO1 Mode スタート時は低比率、加速するに連れて比率が切り替わっていき、アクセル操作が一定でもどんどん加速していきます。街乗りなど低速走行を繰り返したり後退時の急激な挙動を抑え、スムーズな走行を実現。結果的に省燃費に影響する場合もあります。また、アクセルOFFで徐々に比率が低いモードに移行しますので、信号待ちなどのリスタート時には再度低比率からスタートします。■AUTO2 Mode スタート時は高比率、加速するに連れて比率が切り替わっていき、アクセル操作が一定でもスロットル開度が少なくなっていきます。高速走行時など、車速が乗った後のムダなアクセル操作や過敏な動作を抑え、結果的に省燃費に影響する場合もあります。パワーのある、大排気量車などにオススメです。また、アクセルOFFで徐々に比率が高いモードに移行しますので、信号待ちなどのリスタート時には再度高比率からスタートします。■その他のモード「THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT」では、8種類の固定モードも搭載。省燃費走行をアシストする「ECO」モード、通常走行時に純正以上のレスポンスを 実現する「Mild」モード、最も過激でスポーティな走行を実現する「SPORT」モードを用意。※各モードは、本体側ロータリースイッチで切り替えます。【ご購入前に】商品名・品番・適合を必ずご確認ください。詳しくは★BLITZまで

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■パワーエンタープライズ カムコンEX トヨタ ノア/VOXY AZR60G/65G 04.08〜 1AZ-FSE【CCEX0T2】【smtb-k】【kb】

価格47990円

メーカー名 Power enterprise【パワーエンタープライズ】　メーカーHPはコチラ　 種別 カムコントローラー 商品名 CAMCON EX（カムコンEX） 位置 品番 CCEX0T2 適合メーカー トヨタ 適合モデル ノア/VOXY 適合グレード 適合年式 04.08〜 適合型式 AZR60G/65G E/G型式 1AZ-FSE 備考 パワーエンタープライズ カムコン CAMCOM カムコン EX カムコントローラー

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■NGK パワーケーブル トヨタ タウンエースノア SR40G/SR50G SR40G/SR50G 3SFE H8.10〜【18T】

価格8720円

メーカー名 NGK 商品名 パワーケーブル メーカー品番 18T 適合車種 トヨタ タウンエースノア 適合型式 SR40G/SR50G E/G型式 3SFE 年式 H8.10〜 排気量 2000 気筒数 4 コード本数 4 NGKストックナンバー 8830 タイプ センターコードレスタイプ 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコード プラグ スパーク Plug cord

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★日立オートパーツ＆サービス★イグニッションコイルU13T04-COIL トヨタ ノア AZR65G 1AZFSE 2000cc 01.11〜07.06 90919-02260

価格4321円

イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)メーカー/車名：トヨタ/ノア車両/エンジン型式：AZR65G/1AZFSE排気量/駆動：2000cc/年式：01.11〜07.06対象純正部品番号：90919-02260仕様備考：使用本数：4（表示価格は一本当りの価格ですのでご注意ください） 日立オートパーツ&サービス イグニッションコイル ダイレクトイグニッション【日立オートパーツ＆サービス】イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)

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OKD プラズマダイレクト SD204081R トヨタ ノア/ヴォクシー AZR60/65（G） 1AZ-FSE 2001年11月〜2007年05月 2000cc

価格102600円

オカダプロジェクツ 点火 チューニングパーツ 点火パーツ イグニッションシステム ボクシー イグニッションコイル TOYOTA トヨタ自動車 OKADA PROJECTS 岡田プロジェクト オカダプロジェクト おかだぷろじぇくつ全域で効果を発揮する、最高峰のハイパワーイグニッションコイルプラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。■特徴通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値を純正コイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。特にこのマルチスパークは、100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ピボット（PIVOT）スロットルコントローラー 3-drive・REMOTE トヨタ ノア・ヴォクシー ZRR70/75W 3ZR-FAE H19.6〜 AT,CVT車（専用ハーネスセット）

価格31746円

商品内容 メーカー・商品名 ピボット（PIVOT）スロコン 3-drive・REMOTE 本体+車種別専用ハーネスセット 適合車種・仕様 メーカー：トヨタ車種：ノア・ヴォクシー型式：ZRR70/75Wエンジン型式：3ZR-FAE年式：H19.6〜■メーカー品番：TH-2A備考：AT（オートマチック）,CVT（無段変速機）車専用 商品説明 操作性と快適性を向上させたオートクルーズ機能オートクルーズ設定した速度で自動走行。（30〜140km/h）リモートスイッチ小型スイッチはワイパーレバーやシフトレバー付近など操作しやすい場所に両面テープで簡単装着。リモート操作オートクルーズの各操作はリモートスイッチから可能。安定した制御安定した新方式の速度制御方式を採用。レスポンスモード（5段階）低、中域レスポンスを上げるワイヤー特性に近い性能。スポーツモード（7段階）全域のレスポンスを上げスポーツ走行に最適。エコモード（5段階）低、中域レスポンスを下げエコ運転に最適。ノーマルモード純正状態。※アクセル部への接続は車種別専用ハーネスで簡単に装着できます。また、すでに3-driveシリーズをご使用中の場合、別購入は不要です。※リバース配線を行えば、スポーツモードまたはレスポンスモードでのリバース時、ノーマル状態に自動的に切り換わります。ご注意1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。2. ご購入の際は対応車表をお確かめください。3. 純正オートクルーズ装着車へは取付けできません。4. ECUが純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使用の場合は取付けできません。5. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。6. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。7. 必ず初期設定をしてからお使いください。8. ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。9. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ブリッツ スロットルコントローラー フルオート ライト トヨタ ノア AZR60G/AZR65G 1AZ-FSE 01/11-07/06

価格15984円

◆「THROTTLE CONTROLLER」シリーズに、リーズナブルなキットを実現する「LIGHT」モデルが登場。◆操作部はシンプルなON/OFFスイッチに特化。新開発のスイッチには、鮮やかなブルーLEDを採用。◆標準モード8種類に加え、2つのAUTOモードを搭載。上位モデルにも劣らない全10種類のモードを搭載。◆超省電力回路採用により、従来品の一部車種で必要とされていた+12V電源配線不要の完全コネクターオン設計。◆純正センサーの信号を学習することで、より確実な制御を実現する新機能を搭載。◆フルマイコンによるTTL制御により、比率変化の過大によるエラーを低減。◆「AUTO」モードでは、状況に応じてアクセル開度を自動でコントロールし、段付きのないスムーズなドライブを実現。◆2種類の「AUTO」モードのほか、省燃費を目指した「ECO」2モード、通常走行に適した「Mild」3モード、鋭い加速を可能にした「SPORT」3モードを搭載。合計10モードからセレクト可能。モードの切り替えは本体ユニット側のロータリースイッチで操作。◆リバースキャンセルハーネス(別売)対応や、ノーマル復帰機能などのセーフティ機能は従来通り。さらにエンジンスタート時にON/OFFを選択可能な機能も搭載(設定にはリバースキャンセルハーネスが必要となります)。◆スイッチ操作ひとつで純正状態、本機作動状態の切り替えが可能。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ブリッツホームページをご覧下さい☆購入商品・必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：ノア●車両型式：AZR60G/AZR65G●エンジン型式：1AZ-FSE●年式：01/11-07/06●備考：●商品名：TRC001L-BA1●品番：14750適合詳細は、メーカーHPを参照してください。送料 600円（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料 500円発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●銀行振込　ジャパンネット銀行 ●代金引換　代引手数料がかかります。 （商品によってかからない物もあります）注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、 弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。

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ブリッツ スロットルコントローラー フルオート ライト トヨタ ノア ZRR70W/70G/ZRR75W/75G 3ZR-FE 07/06-

価格15984円

◆「THROTTLE CONTROLLER」シリーズに、リーズナブルなキットを実現する「LIGHT」モデルが登場。◆操作部はシンプルなON/OFFスイッチに特化。新開発のスイッチには、鮮やかなブルーLEDを採用。◆標準モード8種類に加え、2つのAUTOモードを搭載。上位モデルにも劣らない全10種類のモードを搭載。◆超省電力回路採用により、従来品の一部車種で必要とされていた+12V電源配線不要の完全コネクターオン設計。◆純正センサーの信号を学習することで、より確実な制御を実現する新機能を搭載。◆フルマイコンによるTTL制御により、比率変化の過大によるエラーを低減。◆「AUTO」モードでは、状況に応じてアクセル開度を自動でコントロールし、段付きのないスムーズなドライブを実現。◆2種類の「AUTO」モードのほか、省燃費を目指した「ECO」2モード、通常走行に適した「Mild」3モード、鋭い加速を可能にした「SPORT」3モードを搭載。合計10モードからセレクト可能。モードの切り替えは本体ユニット側のロータリースイッチで操作。◆リバースキャンセルハーネス(別売)対応や、ノーマル復帰機能などのセーフティ機能は従来通り。さらにエンジンスタート時にON/OFFを選択可能な機能も搭載(設定にはリバースキャンセルハーネスが必要となります)。◆スイッチ操作ひとつで純正状態、本機作動状態の切り替えが可能。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ブリッツホームページをご覧下さい☆購入商品・必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：ノア●車両型式：ZRR70W/70G/ZRR75W/75G●エンジン型式：3ZR-FE●年式：07/06-●備考：●商品名：TRC001L-BG1●品番：14759適合詳細は、メーカーHPを参照してください。送料 600円（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料 500円発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●銀行振込　ジャパンネット銀行 ●代金引換　代引手数料がかかります。 （商品によってかからない物もあります）注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、 弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。

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■PIVOT 3-DRIVE・AC【THA】 ◆トヨタ ノア・ヴォクシー ZRR70W/ZRR75W【3ZR-FAE H19.6〜】2Aハーネス サービス中!!

価格17290円

メーカー名 PIVOT(ピボット) 商品名 スロットルコントローラー 3-DRIVE・AC 本体 と 車種別専用ハーネス (キャンペーン中につき、車種別専用ハーネス のおまけ付き!!) メーカー品番 [本体品番]：THA　　[ハーネス品番]：2A AT/MT AT車用（CVT車含む） ブレーキハーネス [別売]BR-1 適合車種 トヨタ ノア・ヴォクシー 適合型式 ZRR70W/ZRR75W 適合年式 H19.6〜 適合E/G 3ZR-FAE 備考 メーカー適合 最新のメーカー適合はこちらからご確認ください。 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約3〜5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 ピヴォット スロットルコントローラー スロコン 3DRIVE 3ドライブ オートクルーズ ACC その他オプション部品は必要に応じてお買い求めください。 【ブレーキハーネス】 ブレーキスイッチ配線をさらに簡単にカプラーオンできるハーネスキットです。 適合をご確認のうえ、必要な場合はお買い求めください。 BR-1 BR-2 BR-3 BR-4 BR-5 BR-6 【MT車用クラッチアダプター】 3-DRIVE・ACはAT車用です。 一部MT車にはこのアダプターとの併用で対応可能です。 適合をご確認のうえ、必要な場合はお買い求めください。 THA-MA1 THA-MA2

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SCIBORG サイボーグ DIGI-LINK スマートセキュリティ ハイグレードモデル 540HB トヨタ ノア ZRR7 G. ZRR7 W 07.06〜 540HB-T023

価格39733円

カタログ（PDF）ダウンロードはこちら★注文後にメーカーで車種別セットアップするためキャンセル不可です！受注後、装着対象車両に適合したデータをダウンロードしてからの発送となります（受注後2〜3日後発送）CAN-BUS車専用　次世代型　純正キーレスエントリー・スマートキー連動セキュリティ!!スマートキー：有・無純正キーレス・スマートキー連動ページャーでのドアロック連動（別売オプション）接続方法：OBDパワーバックドア装着車は、純正リモコンでバックドアを開ける際、システムOFF後に操作して下さい。

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HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-i SERIES トヨタ マークII ワゴンクオリス マークII/チェイサー/クレスタ マークXジオ ライトエースノア

価格2138円

マークII ワゴンクオリス MCV20W MCV20W MCV21W 25W SXV20W 25W マークII/チェイサー/クレスタ GX110 115 GX81 JZX100 JZX100 105 JZX101 JZX110 JZX115 JZX81 JZX81 JZX90 JZX81 JZX90 JZX91 マークXジオ ANA10 15 ライトエースノア SR40G 50G エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug TOYOTA トヨタ自動車 MARK II マーク2 WAGON QUALIS CHASER CRESTA X ZIO LITEACE NOAH適合車種●マークII ワゴンクオリス MCV20W 1MZ-FE 1997年04月〜1998年08月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●マークII ワゴンクオリス MCV20W 1MZ-FE 1998年08月〜2002年01月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●マークII ワゴンクオリス MCV21W,25W 2MZ-FE 1997年04月〜2002年01月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●マークII ワゴンクオリス SXV20W,25W 5S-FE 1997年04月〜2002年01月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●マークII/チェイサー/クレスタ GX110,115 1G-FE 2000年10月〜2004年11月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●マークII/チェイサー/クレスタ GX81 1G-GZE 1988年08月〜1990年08月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●マークII/チェイサー/クレスタ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2000年09月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●マークII/チェイサー/クレスタ JZX100,105 1JZ-GE 1996年09月〜2000年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／6●マークII/チェイサー/クレスタ JZX101 2JZ-GE 1996年09月〜2000年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／6●マークII/チェイサー/クレスタ JZX110 1JZ-GTE 2000年10月〜2004年11月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●マークII/チェイサー/クレスタ JZX115 1JZ-GE 2000年10月〜2004年11月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／6●マークII/チェイサー/クレスタ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1991年06月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●マークII/チェイサー/クレスタ JZX81,JZX90 1JZ-GE 1991年06月〜1996年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／6●マークII/チェイサー/クレスタ JZX81,JZX90 1JZ-GTE 1990年08月〜1996年09月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●マークII/チェイサー/クレスタ JZX91 2JZ-GE 1992年11月〜1996年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／6●マークXジオ ANA10,15 2AZ-FE 2007年09月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●ライトエースノア SR40G,50G 3S-FE 1996年10月〜2001年10月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ISOタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日立 補修用イグニッションコイル(1本) * トヨタ ノア AZR65G 1AZFSE 2000 2001年11月〜2007年6月 【U13T04-COIL】

価格4322円

【適合車種】トヨタ ノア●車両型式 ： AZR65G●エンジン型式 ： 1AZFSE●排気量 ： 2000●年式 ： 2001年11月〜2007年6月●1台の総使用本数 ： 4本●適応純正番号（参考） ： 90919-02260【イグニッションコイルとは、バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です】イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。バッテリー電圧によって一次コイルが磁界を発生させ、この磁界によって二次コイルに数万ボルトの誘導電圧を発生させます。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たないダイレクトイグニッション方式が主流となっています。この方式は各点火プラグの上部にイグニッションコイルがひとつずつ配置されることから、プラグトップタイプとも呼ばれています。こちらの補修品は、このダイレクトイグニッション方式であり、さらにコイル構造の違いで2つのタイプに分かれています。【主な不具合症状と点検方法イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。不具合は主に古くなり、線材の絶縁被膜の劣化により巻線の層間でショートするなどです。不具合症状としては●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎのような音がする●アイドリングが不安定になったり、止まったりする●バッテリーやオルタネータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認下さい。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめいたします。適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールにて事前に確認頂けますと、より正確な商品をお届けできます。（同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます）ご協力の程よろしくお願い致します。

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HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-i SERIES トヨタ セリカ セルシオ センチュリー ソアラ ターセル/コルサ/カローラII タウンエースノア

価格2138円

セリカ ST202/C 203 ST202/C 203 ZZT230 ZZT231 セルシオ UCF10 11 UCF20 21 UCF30 31 センチュリー GZG50 ソアラ GZ20 JZZ30 JZZ31 UZZ30 31 32 UZZ40 ターセル/コルサ/カローラII EL41 EL43 EL43 45 EL51 EL53 55 NHW10 タウンエースノア SR40G 50G エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug TOYOTA トヨタ自動車 CELICA CELSIOR CENTURY SOARER TERCEL CORSA COROLLA II TOWNACE NOAH適合車種●セリカ ST202/C,203 3S-FE 1993年10月〜1996年06月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●セリカ ST202/C,203 3S-FE 1996年06月〜1999年09月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●セリカ ZZT230 1ZZ-FE 1999年09月〜2006年04月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●セリカ ZZT231 2ZZ-GE 1999年09月〜2006年04月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●セルシオ UCF10,11 1UZ-FE 1989年11月〜1994年10月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／8●セルシオ UCF20,21 1UZ-FE 1994年10月〜2000年08月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／8●セルシオ UCF30,31 3UZ-FE 2000年08月〜2006年05月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／8●センチュリー GZG50 1GZ-FE 1997年04月〜 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／12●ソアラ GZ20 1G-FE 1989年01月〜1991年04月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／6●ソアラ JZZ30 1 JZ-GTE 1991年05月〜2001年03月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●ソアラ JZZ31 2JZ-GE 1994年01月〜2001年03月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／6●ソアラ UZZ30,31,32 1UZ-FE 1991年05月〜2001年03月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／8●ソアラ UZZ40 3UZ-FE 2001年04月〜2005年06月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／8●ターセル/コルサ/カローラII EL41 4E-FE 1990年09月〜1994年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●ターセル/コルサ/カローラII EL43 5E-FHE 1990年09月〜1994年09月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●ターセル/コルサ/カローラII EL43,45 5E-FE 1990年09月〜1994年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●ターセル/コルサ/カローラII EL51 4E-FE 1994年09月〜1999年07月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●ターセル/コルサ/カローラII EL53,55 5E-FE 1994年09月〜1999年07月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●ターセル/コルサ/カローラII NHW10 1NZ-FXE(HYBRID) 1997年10月〜1999年07月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●タウンエースノア SR40G,50G 3S-FE 1996年10月〜2001年10月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ISOタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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