スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） BAC-TA02R トヨタ/TOYOTA RAV4 アイシス アリオン/プレミオ

価格4317円

RAV4 ACA20W/ACA21W ACA31W ACA36W アイシス ANM10G/ANM10W ANM15G/ANM15W ZGM11G ZGM11W アリオン/プレミオ AZT240 ZRT261 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側 ミッション側 INNER TOYOTA トヨタ自動車 ラブフォー ラヴフォー isis アリオン プレミオ適合車種●RAV4 ACA20W/ACA21W 2000年05月〜2005年11月●RAV4 ACA31W 2005年11月〜●RAV4 ACA36W 2005年11月〜●アイシス ANM10G/ANM10W 2004年09月〜2009年09月●アイシス ANM15G/ANM15W 2004年09月〜2009年09月●アイシス ZGM11G 2009年09月〜●アイシス ZGM11W 2009年09月〜●アリオン/プレミオ AZT240 2001年12月〜2007年05月●アリオン/プレミオ ZRT261 2007年12月〜入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY12R トヨタ/TOYOTA RAV4 WiLL VS アリオン/プレミオ

価格4317円

RAV4 SXA10C/SXA10G/SXA10W SXA11G/SXA11W SXA15G/SXA16G ZCA25W/ZCA26W WiLL VS NZE127 ZZE129 アリオン/プレミオ ZZT240/ZZT245 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 ラブフォー ラヴフォー VS ブイエス ヴイエス WILL ウィル アリオン プレミオ適合車種●RAV4 SXA10C/SXA10G/SXA10W 1999年01月〜2000年05月●RAV4 SXA11G/SXA11W 1999年01月〜2000年05月●RAV4 SXA15G/SXA16G 1999年01月〜2000年05月 AT●RAV4 ZCA25W/ZCA26W 2000年05月〜2005年11月●WiLL VS NZE127 2002年01月〜2004年04月 識別1●WiLL VS ZZE129 2001年04月〜2004年04月●アリオン/プレミオ ZZT240/ZZT245 2001年12月〜2007年05月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側左側（フロント） AY820-TY016 トヨタ/TOYOTA アイシス イプサム カルディナ プレミオ

価格1620円

アイシス CBA-ANM10G CBA-ANM10W CBA-ANM15G CBA-ANM15W DBA-ANM10G DBA-ANM10W DBA-ANM15G DBA-ANM15W イプサム CBA-ACM26W DBA-ACM26W UA-ACM26W カルディナ CBA-AZT246W プレミオ CBA-AZT240 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-28052 04438-42102適合車種●アイシス CBA-ANM10G,CBA-ANM10W 2004年09月〜2005年11月 2000cc ATM 純正部番：04438-28052●アイシス CBA-ANM15G,CBA-ANM15W 2004年09月〜2005年11月 2000cc ATM,4WD 純正部番：04438-28052●アイシス DBA-ANM10G,DBA-ANM10W 2005年11月〜2009年09月 2000cc ATM 純正部番：04438-28052●アイシス DBA-ANM15G,DBA-ANM15W 2005年11月〜2009年09月 2000cc ATM,4WD 純正部番：04438-28052●イプサム CBA-ACM26W 2002年07月〜2005年08月 2400cc ATM 純正部番：04438-28052●イプサム DBA-ACM26W 2005年08月〜 2400cc ATM 純正部番：04438-28052●イプサム UA-ACM26W 2003年10月〜2004年02月 2400cc ATM 純正部番：04438-28052●カルディナ CBA-AZT246W 2005年01月〜2007年06月 2000cc 4WD 純正部番：04438-42102●プレミオ CBA-AZT240 2004年12月〜2007年05月 2000cc 純正部番：04438-42102入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY05R トヨタ/TOYOTA コロナ/コロナEXIV/プレミオ サイノス スターレット

価格4317円

コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT150 AT160 AT170 AT190/AT210 AT211 ET176V サイノス EL44 EL44 EL44 EL44 EL44 EL44 EL44 EL52/EL52C EL54 EL54 EL54C スターレット EP71 EP71 EP71 EP76V EP82 EP82 EP85 EP91 EP95 NP70/NP76V/NP80/NP90 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 コロナ コロナEXIV プレミオ コロナエクシヴ コロナエクシブ適合車種●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT150 1983年10月〜1987年11月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT160 1985年08月〜1987年08月 AT●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT170 1987年12月〜1992年02月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT190/AT210 1992年02月〜2001年12月 TOYOTA製●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT211 1996年01月〜2001年12月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ET176V 1987年12月〜1992年11月●サイノス EL44 5E-FE 1991年01月〜1991年02月 MT●サイノス EL44 5E-FE 1991年02月〜1995年08月 MT●サイノス EL44 5E-FHE 1991年01月〜1991年02月 MT●サイノス EL44 5E-FHE 1991年02月〜1992年12月 MT●サイノス EL44 5E-FHE 1992年12月〜1995年08月 MT LSD無 ・LSDの有無は実際の車輌にてご確認下さい。●サイノス EL44 1991年01月〜1991年02月 AT●サイノス EL44 1991年02月〜1995年08月 AT●サイノス EL52/EL52C 1995年08月〜1999年07月●サイノス EL54 1995年08月〜1999年07月 AT●サイノス EL54 1995年08月〜1999年07月 MT LSD無 ・LSDの有無は実際の車輌にてご確認下さい。●サイノス EL54C 1996年10月〜1999年07月●スターレット EP71 1986年01月〜1987年12月 ターボ付●スターレット EP71 1987年12月〜1989年12月 ターボ付●スターレット EP71 1984年10月〜1989年12月 ターボ無●スターレット EP76V 1984年10月〜1989年12月●スターレット EP82 1989年12月〜1992年01月 ターボ付●スターレット EP82 1989年12月〜1996年01月 ターボ無●スターレット EP85 1990年08月〜1996年01月●スターレット EP91 1996年01月〜1999年07月 ターボ無●スターレット EP95 1996年01月〜1999年07月●スターレット NP70/NP76V/NP80/NP90 1986年12月〜1999年07月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-MZ03R トヨタ/TOYOTA コロナ/コロナEXIV/プレミオ セリカ

価格4317円

コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST162 ST171 ST182/ST183 ST202 セリカ ST162 ST182 ST183 ST183C ST202 ST202C Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 コロナ コロナEXIV プレミオ コロナエクシヴ コロナエクシブ適合車種●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST162 3S-GELU 1985年08月〜1989年08月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST171 3S-GE 1987年12月〜1992年02月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST182/ST183 3S-GE 1989年09月〜1993年09月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST202 3S-GE 1993年09月〜1998年04月●セリカ ST162 3S-GELU 1985年08月〜1989年08月●セリカ ST182 3S-GE 1989年09月〜1993年09月●セリカ ST183 3S-GE 1989年09月〜1993年09月●セリカ ST183C 1990年09月〜1993年09月●セリカ ST202 3S-GE 1993年09月〜1999年08月●セリカ ST202C 1994年08月〜1999年05月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY13R トヨタ/TOYOTA カルディナ コロナ/コロナEXIV/プレミオ セリカ ナディア

価格4317円

カルディナ CT216G ST210G ST215G/ST215W コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT211 CT216 ST215 セリカ ST205 ZZT230 ZZT231 ナディア ACN15/ACN15H SXN15/SXN15H Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 コロナ コロナEXIV プレミオ コロナエクシヴ コロナエクシブ適合車種●カルディナ CT216G 1997年08月〜2002年09月●カルディナ ST210G 3S-GE 1999年12月〜2002年09月●カルディナ ST215G/ST215W 1997年08月〜2002年09月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT211 1997年12月〜2001年12月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT216 1997年12月〜2001年12月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST215 1997年12月〜2001年12月●セリカ ST205 1994年02月〜1999年08月●セリカ ZZT230 1999年08月〜2006年04月 MT●セリカ ZZT231 1999年08月〜2006年04月●ナディア ACN15/ACN15H 2002年08月〜2003年07月●ナディア SXN15/SXN15H 1998年07月〜2002年08月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ） アウター側片側（フロント） B-D03 トヨタ/TOYOTA bB アイシス アリオン・プレミオ イスト

価格3823円

bB QNC20 QNC21 QNC25 アイシス ZGM10G/W ZGM15G/W アリオン・プレミオ ZRT260 ZRT265 イスト ZSP110 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 TOYOTA トヨタ自動車 ラブフォー ラヴフォー 04425-B1080 04425-B1081 ALLION PREMIO 04428-12740 ist ウイッシュ WISH適合車種●bB QNC20 K3 2006年01月〜 ブーツ参考番号：04425-B1080●bB QNC21 3SZ 2006年01月〜 ブーツ参考番号：04425-B1080●bB QNC25 K3 2006年01月〜 ブーツ参考番号：04425-B1081●アイシス ZGM10G/W 2ZR 2009年09月〜 ブーツ参考番号：04428-12740●アイシス ZGM15G/W 2ZR 2009年09月〜 ブーツ参考番号：04428-12740●アリオン・プレミオ ZRT260 2ZR 2007年05月〜 ブーツ参考番号：04428-12740●アリオン・プレミオ ZRT265 2ZR 2007年05月〜 ブーツ参考番号：04428-12740●イスト ZSP110 2ZR 2007年07月〜 ブーツ参考番号：04428-12740入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ） アウター側片側（フロント） B-Q07 トヨタ/TOYOTA RAV4 アイシス アリオン・プレミオ

価格3823円

RAV4 ZCA25W ZCA26W アイシス ZNM10G/W アリオン・プレミオ ZZT240 ZZT245 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 TOYOTA トヨタ自動車 ラブフォー ラヴフォー 04428-12250 ALLION PREMIO ist適合車種●RAV4 ZCA25W 1ZZ 2001年04月〜2005年11月 ブーツ参考番号：04428-12250●RAV4 ZCA26W 1ZZ 2001年04月〜2005年11月 ブーツ参考番号：04428-12250●アイシス ZNM10G/W 1ZZ 2004年09月〜2005年08月 ブーツ参考番号：04428-12250●アリオン・プレミオ ZZT240 1ZZ 2001年12月〜2005年08月 ブーツ参考番号：04428-12250●アリオン・プレミオ ZZT245 1ZZ 2001年12月〜2005年08月 ブーツ参考番号：04428-12250入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY07R トヨタ/TOYOTA コロナ/コロナEXIV/プレミオ セプター セリカ

価格4317円

コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT175 セプター VCV10 セリカ ST165 ST185 ST185H ST185H Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 コロナ コロナEXIV プレミオ コロナエクシヴ コロナエクシブ適合車種●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT175 1988年08月〜1992年02月 MT ABS無●セプター VCV10 1992年11月〜1996年08月 TOYOTA製●セリカ ST165 1986年10月〜1989年08月●セリカ ST185 1989年10月〜1991年08月●セリカ ST185H 1990年08月〜1991年08月●セリカ ST185H 1991年08月〜1993年09月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） AY820-TY016 トヨタ/TOYOTA クルーガー ノア/ヴォクシー ハリアー プレミオ

価格1620円

クルーガー CBA-ACU20W CBA-ACU25W CBA-MCU20W CBA-MCU25W UA-ACU20W UA-ACU25W UA-MCU20W UA-MCU25W ノア/ヴォクシー CBA-AZR60 TA-AZR65G CBA-AZR65G ハリアー CBA-ACU30 TA-MCU15W UA-MCU30W UA-MCU31W プレミオ CBA-AZT240 TA-AZT240 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-42080 04438-28052 04438-44051 ボクシー 04438-42100適合車種●クルーガー CBA-ACU20W 2000年11月〜2005年07月 2400cc 純正部番：04438-42080●クルーガー CBA-ACU25W 2002年07月〜2007年05月 2400cc 4WD 純正部番：04438-28052●クルーガー CBA-MCU20W 2002年07月〜2004年08月 3000cc 純正部番：04438-44051●クルーガー CBA-MCU25W 2002年07月〜2004年08月 3000cc 4WD 純正部番：04438-28052●クルーガー UA-ACU20W 2002年07月〜2004年08月 2400cc 純正部番：04438-28052●クルーガー UA-ACU25W 2002年07月〜2004年08月 2400cc 4WD 純正部番：04438-28052●クルーガー UA-MCU20W 2002年07月〜 3000cc 純正部番：04438-44051●クルーガー UA-MCU25W 2002年07月〜 3000cc 4WD 純正部番：04438-28052●ノア/ヴォクシー CBA-AZR60 2001年11月〜2005年07月 2000cc 純正部番：04438-42080●ノア/ヴォクシー TA-AZR65G,CBA-AZR65G 2001年11月〜2004年11月 2000cc 4WD 純正部番：04438-28052●ハリアー CBA-ACU30 2003年02月〜2005年07月 2200cc 純正部番：04438-42080●ハリアー TA-MCU15W,UA-MCU30W,UA-MCU31W 2003年02月〜2004年02月 3000cc ATM 純正部番：04438-44051●プレミオ CBA-AZT240 2001年12月〜2004年10月 2000cc 純正部番：04438-42080●プレミオ TA-AZT240 2001年12月〜2004年12月 2000cc 純正部番：04438-42100入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） BAC-TA04R トヨタ/TOYOTA コロナ/コロナEXIV/プレミオ サイノス シエンタ スターレット

価格4317円

コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT170 AT175 AT175 AT175 AT190/AT210 AT211 CT170/CT176V CT190 CT190Y CT195/CT210 CT215 ET176V ST160 ST162 ST163 ST170 ST171 ST180/ST181 ST182/ST183 ST190 ST190Y ST191 ST195 ST200/ST201 ST205 ST210 ST215 ZZT240 ZZT245 サイノス EL44 EL44 EL44 シエンタ NCP85G スターレット EP71 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側 ミッション側 INNER TOYOTA トヨタ自動車 コロナ コロナEXIV プレミオ コロナエクシヴ コロナエクシブ適合車種●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT170 1987年12月〜1992年02月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT175 1988年08月〜1992年02月 AT●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT175 1989年11月〜1992年02月 MT ABS付●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT175 1988年08月〜1992年02月 MT ABS無●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT190/AT210 1992年02月〜2001年12月 TOYOTA製●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT211 1996年01月〜2001年12月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT170/CT176V 1989年08月〜1992年11月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT190 1992年02月〜1996年01月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT190Y 1992年11月〜1995年03月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT195/CT210 1992年08月〜1997年12月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT215 1996年01月〜1997年12月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ET176V 1987年12月〜1992年11月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST160 1S-ILU 1987年08月〜1988年05月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST162 3S-FE 1987年08月〜1988年11月 AT●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST163 1988年05月〜1988年11月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST170 1989年08月〜1992年02月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST171 3S-FE 1989年08月〜1992年02月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST180/ST181 1989年09月〜1993年09月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST182/ST183 3S-FE 1989年09月〜1991年08月 AT●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST190 1992年02月〜1996年01月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST190Y 1992年11月〜1995年03月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST191 1992年02月〜1996年01月 TOYOTA製●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST195 1992年02月〜1996年01月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST200/ST201 1993年09月〜1998年04月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST205 1994年05月〜1998年04月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST210 3S-FE 1996年01月〜1997年12月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST215 1996年01月〜1997年12月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ZZT240 2001年12月〜●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ZZT245 2001年12月〜●サイノス EL44 5E-FE 1991年01月〜1991年02月 MT●サイノス EL44 5E-FHE 1991年01月〜1991年02月 MT●サイノス EL44 1991年01月〜1991年02月 AT●シエンタ NCP85G 2003年09月〜●スターレット EP71 1987年12月〜1989年12月 ターボ付入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ） アウター側片側（フロント） B-D03 トヨタ/TOYOTA bB アイシス アリオン・プレミオ イスト

価格3823円

bB QNC20 QNC21 QNC25 アイシス ZGM10G/W ZGM15G/W アリオン・プレミオ ZRT260 ZRT265 イスト ZSP110 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 TOYOTA トヨタ自動車 ラブフォー ラヴフォー 04425-B1080 04425-B1081 ALLION PREMIO 04428-12740 ist ウイッシュ WISH適合車種●bB QNC20 K3 2006年01月〜 ブーツ参考番号：04425-B1080●bB QNC21 3SZ 2006年01月〜 ブーツ参考番号：04425-B1080●bB QNC25 K3 2006年01月〜 ブーツ参考番号：04425-B1081●アイシス ZGM10G/W 2ZR 2009年09月〜 ブーツ参考番号：04428-12740●アイシス ZGM15G/W 2ZR 2009年09月〜 ブーツ参考番号：04428-12740●アリオン・プレミオ ZRT260 2ZR 2007年05月〜 ブーツ参考番号：04428-12740●アリオン・プレミオ ZRT265 2ZR 2007年05月〜 ブーツ参考番号：04428-12740●イスト ZSP110 2ZR 2007年07月〜 ブーツ参考番号：04428-12740入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY12R トヨタ/TOYOTA コロナ/コロナEXIV/プレミオ スプリンターカリブ セリカ

価格4317円

コロナ/コロナEXIV/プレミオ ZZT240 ZZT245 スプリンターカリブ AE111G AE114G/AE115G セリカ ZZT230 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 コロナ コロナEXIV プレミオ コロナエクシヴ コロナエクシブ適合車種●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ZZT240 2001年12月〜●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ZZT245 2001年12月〜●スプリンターカリブ AE111G 4A-GE 1999年01月〜2002年07月 AT●スプリンターカリブ AE114G/AE115G 1999年01月〜2002年07月●セリカ ZZT230 1999年08月〜2006年04月 AT入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY21R トヨタ/TOYOTA カローラスパシオ コロナ/コロナEXIV/プレミオ シエンタ

価格4317円

カローラスパシオ NZE121N コロナ/コロナEXIV/プレミオ NZT240 シエンタ NCP81G NCP85G Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 コロナ コロナEXIV プレミオ コロナエクシヴ コロナエクシブ適合車種●カローラスパシオ NZE121N 2001年05月〜2007年06月 識別2●コロナ/コロナEXIV/プレミオ NZT240 2001年12月〜●シエンタ NCP81G 2003年09月〜●シエンタ NCP85G 2003年09月〜入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） BAC-TA06R トヨタ/TOYOTA コロナ/コロナEXIV/プレミオ サイノス シエンタ スターレット

価格4317円

コロナ/コロナEXIV/プレミオ NZT240 サイノス EL44 EL44 EL44 EL44 EL52/EL52C EL54 EL54 EL54C シエンタ NCP81G スターレット EP71 EP76V EP82 EP91 NP70/NP76V/NP80/NP90 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側 ミッション側 INNER TOYOTA トヨタ自動車 コロナ コロナEXIV プレミオ コロナエクシヴ コロナエクシブ適合車種●コロナ/コロナEXIV/プレミオ NZT240 2001年12月〜●サイノス EL44 5E-FE 1991年02月〜1995年08月 MT●サイノス EL44 5E-FHE 1991年02月〜1992年12月 MT●サイノス EL44 5E-FHE 1992年12月〜1995年08月 MT LSD無 ・LSDの有無は実際の車輌にてご確認下さい。●サイノス EL44 1991年02月〜1995年08月 AT●サイノス EL52/EL52C 1995年08月〜1999年07月●サイノス EL54 1995年08月〜1999年07月 AT●サイノス EL54 1995年08月〜1999年07月 MT LSD無 ・LSDの有無は実際の車輌にてご確認下さい。●サイノス EL54C 1996年10月〜1999年07月●シエンタ NCP81G 2003年09月〜●スターレット EP71 1984年10月〜1989年12月 ターボ無●スターレット EP76V 1984年10月〜1989年12月●スターレット EP82 1989年12月〜1996年01月 ターボ無●スターレット EP91 1996年01月〜1999年07月 ターボ無●スターレット NP70/NP76V/NP80/NP90 1986年12月〜1999年07月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY21R トヨタ/TOYOTA bB WiLL CYPHA WiLL Vi WiLL VS アリオン/プレミオ アレックス

価格4317円

bB NCP30 NCP31/NCP34 NCP35 WiLL CYPHA NCP70 NCP75 WiLL Vi NCP19 WiLL VS NZE127 アリオン/プレミオ NZT240 NZT260 アレックス NZE121 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 ビービー ウィル ウイル サイファ Vi ブイアイ ヴイアイ WILL VS ブイエス ヴイエス アリオン プレミオ ALEX適合車種●bB NCP30 2000年01月〜2005年12月 アウターボールジョイント径=85●bB NCP31/NCP34 2000年01月〜2005年12月●bB NCP35 2000年01月〜2005年12月●WiLL CYPHA NCP70 2002年09月〜2005年07月 アウターボールジョイント径=85●WiLL CYPHA NCP75 2002年09月〜2005年07月●WiLL Vi NCP19 2000年01月〜2001年12月 アウターボールジョイント径=85●WiLL VS NZE127 2002年01月〜2004年04月 識別2●アリオン/プレミオ NZT240 2001年12月〜2007年05月●アリオン/プレミオ NZT260 2007年05月〜●アレックス NZE121 2001年01月〜2006年10月 識別2入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） BAC-TA04R トヨタ/TOYOTA コロナ/コロナEXIV/プレミオ サイノス シエンタ スターレット

価格4317円

コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT170 AT175 AT175 AT175 AT190/AT210 AT211 CT170/CT176V CT190 CT190Y CT195/CT210 CT215 ET176V ST160 ST162 ST163 ST170 ST171 ST180/ST181 ST182/ST183 ST190 ST190Y ST191 ST195 ST200/ST201 ST205 ST210 ST215 ZZT240 ZZT245 サイノス EL44 EL44 EL44 シエンタ NCP85G スターレット EP71 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側 ミッション側 INNER TOYOTA トヨタ自動車 コロナ コロナEXIV プレミオ コロナエクシヴ コロナエクシブ適合車種●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT170 1987年12月〜1992年02月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT175 1988年08月〜1992年02月 AT●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT175 1989年11月〜1992年02月 MT ABS付●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT175 1988年08月〜1992年02月 MT ABS無●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT190/AT210 1992年02月〜2001年12月 TOYOTA製●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT211 1996年01月〜2001年12月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT170/CT176V 1989年08月〜1992年11月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT190 1992年02月〜1996年01月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT190Y 1992年11月〜1995年03月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT195/CT210 1992年08月〜1997年12月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT215 1996年01月〜1997年12月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ET176V 1987年12月〜1992年11月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST160 1S-ILU 1987年08月〜1988年05月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST162 3S-FE 1987年08月〜1988年11月 AT●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST163 1988年05月〜1988年11月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST170 1989年08月〜1992年02月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST171 3S-FE 1989年08月〜1992年02月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST180/ST181 1989年09月〜1993年09月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST182/ST183 3S-FE 1989年09月〜1991年08月 AT●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST190 1992年02月〜1996年01月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST190Y 1992年11月〜1995年03月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST191 1992年02月〜1996年01月 TOYOTA製●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST195 1992年02月〜1996年01月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST200/ST201 1993年09月〜1998年04月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST205 1994年05月〜1998年04月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST210 3S-FE 1996年01月〜1997年12月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST215 1996年01月〜1997年12月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ZZT240 2001年12月〜●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ZZT245 2001年12月〜●サイノス EL44 5E-FE 1991年01月〜1991年02月 MT●サイノス EL44 5E-FHE 1991年01月〜1991年02月 MT●サイノス EL44 1991年01月〜1991年02月 AT●シエンタ NCP85G 2003年09月〜●スターレット EP71 1987年12月〜1989年12月 ターボ付入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側右側（フロント） AY820-TY016 トヨタ/TOYOTA アイシス イプサム カルディナ プレミオ

価格1620円

アイシス CBA-ANM10G CBA-ANM10W CBA-ANM15G CBA-ANM15W DBA-ANM10G DBA-ANM10W DBA-ANM15G DBA-ANM15W イプサム CBA-ACM26W DBA-ACM26W UA-ACM26W カルディナ CBA-AZT246W プレミオ CBA-AZT240 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-42102 04438-28052適合車種●アイシス CBA-ANM10G,CBA-ANM10W 2004年09月〜2005年11月 2000cc ATM 純正部番：04438-42102●アイシス CBA-ANM15G,CBA-ANM15W 2004年09月〜2005年11月 2000cc ATM,4WD 純正部番：04438-42102●アイシス DBA-ANM10G,DBA-ANM10W 2005年11月〜2009年09月 2000cc ATM 純正部番：04438-42102●アイシス DBA-ANM15G,DBA-ANM15W 2005年11月〜2009年09月 2000cc ATM,4WD 純正部番：04438-42102●イプサム CBA-ACM26W 2002年07月〜2005年08月 2400cc ATM 純正部番：04438-42102●イプサム DBA-ACM26W 2005年08月〜 2400cc ATM 純正部番：04438-42102●イプサム UA-ACM26W 2003年10月〜2004年02月 2400cc ATM 純正部番：04438-42102●カルディナ CBA-AZT246W 2005年01月〜2007年06月 2000cc 4WD 純正部番：04438-28052●プレミオ CBA-AZT240 2004年12月〜2007年05月 2000cc 純正部番：04438-42102入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY16R トヨタ/TOYOTA クルーガー コロナ/コロナEXIV/プレミオ

価格4317円

クルーガー ACU20W/ACU25W MCU25W コロナ/コロナEXIV/プレミオ AZT240 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 コロナ コロナEXIV プレミオ コロナエクシヴ コロナエクシブ適合車種●クルーガー ACU20W/ACU25W 2000年11月〜2007年05月●クルーガー MCU25W 2000年11月〜2007年05月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AZT240 2001年12月〜入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） BAC-TA04R トヨタ/TOYOTA bB RAV4 WiLL CYPHA WiLL VS アリオン/プレミオ アレックス

価格4317円

bB NCP35 RAV4 SXA10C/SXA10G/SXA10W SXA10C/SXA10G/SXA10W SXA11G/SXA11W SXA11G/SXA11W SXA15G/SXA16G SXA15G/SXA16G ZCA25W/ZCA26W WiLL CYPHA NCP75 WiLL VS NZE127 ZZE129 アリオン/プレミオ ZZT240/ZZT245 アレックス NZE121 ZZE124 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側 ミッション側 INNER TOYOTA トヨタ自動車 ビービー ラブフォー ラヴフォー ウィル ウイル サイファ VS ブイエス ヴイエス WILL アリオン プレミオ ALEX適合車種●bB NCP35 2000年01月〜2005年12月●RAV4 SXA10C/SXA10G/SXA10W 1994年04月〜1999年01月●RAV4 SXA10C/SXA10G/SXA10W 1999年01月〜2000年05月●RAV4 SXA11G/SXA11W 1995年04月〜1999年01月●RAV4 SXA11G/SXA11W 1999年01月〜2000年05月●RAV4 SXA15G/SXA16G 1997年09月〜1999年01月 AT●RAV4 SXA15G/SXA16G 1999年01月〜2000年05月 AT●RAV4 ZCA25W/ZCA26W 2000年05月〜2005年11月●WiLL CYPHA NCP75 2002年09月〜2005年07月●WiLL VS NZE127 2002年01月〜2004年04月 識別1●WiLL VS ZZE129 2001年04月〜2004年04月●アリオン/プレミオ ZZT240/ZZT245 2001年12月〜2007年05月●アレックス NZE121 2001年01月〜2006年10月 識別1●アレックス ZZE124 2002年09月〜2006年10月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） BAC-TA06R トヨタ/TOYOTA コロナ/コロナEXIV/プレミオ サイノス シエンタ スターレット

価格4317円

コロナ/コロナEXIV/プレミオ NZT240 サイノス EL44 EL44 EL44 EL44 EL52/EL52C EL54 EL54 EL54C シエンタ NCP81G スターレット EP71 EP76V EP82 EP91 NP70/NP76V/NP80/NP90 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側 ミッション側 INNER TOYOTA トヨタ自動車 コロナ コロナEXIV プレミオ コロナエクシヴ コロナエクシブ適合車種●コロナ/コロナEXIV/プレミオ NZT240 2001年12月〜●サイノス EL44 5E-FE 1991年02月〜1995年08月 MT●サイノス EL44 5E-FHE 1991年02月〜1992年12月 MT●サイノス EL44 5E-FHE 1992年12月〜1995年08月 MT LSD無 ・LSDの有無は実際の車輌にてご確認下さい。●サイノス EL44 1991年02月〜1995年08月 AT●サイノス EL52/EL52C 1995年08月〜1999年07月●サイノス EL54 1995年08月〜1999年07月 AT●サイノス EL54 1995年08月〜1999年07月 MT LSD無 ・LSDの有無は実際の車輌にてご確認下さい。●サイノス EL54C 1996年10月〜1999年07月●シエンタ NCP81G 2003年09月〜●スターレット EP71 1984年10月〜1989年12月 ターボ無●スターレット EP76V 1984年10月〜1989年12月●スターレット EP82 1989年12月〜1996年01月 ターボ無●スターレット EP91 1996年01月〜1999年07月 ターボ無●スターレット NP70/NP76V/NP80/NP90 1986年12月〜1999年07月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY04R トヨタ/TOYOTA コロナ/コロナEXIV/プレミオ スプリンターカリブ セリカ

価格4317円

コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT175 AT175 CT150 CT170/CT176V CT170/CT176V CT190 CT195/CT210 CT215 ST150 ST160 ST160 ST160 ST162 ST162 ST162 ST163 ST163 ST170 ST170 ST171 ST171 ST180/ST181 ST182/ST183 ST190 ST191 ST195 ST200/ST201 ST205 ST210 ST215 スプリンターカリブ AE111G AE111G AE114G/AE115G AE95G セリカ ST160 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 コロナ コロナEXIV プレミオ コロナエクシヴ コロナエクシブ適合車種●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT175 1988年08月〜1992年02月 AT●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT175 1989年11月〜1992年02月 MT ABS付●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT150 1983年10月〜1987年11月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT170/CT176V 1987年12月〜1989年08月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT170/CT176V 1989年08月〜1992年11月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT190 1992年02月〜1996年01月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT195/CT210 1992年08月〜1997年12月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT215 1996年01月〜1997年12月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST150 1983年01月〜1987年11月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST160 1S-ELU 1985年08月〜1987年11月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST160 1S-ILU 1985年08月〜1987年08月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST160 1S-ILU 1987年08月〜1988年05月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST162 3S-FE 1987年08月〜1988年11月 AT●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST162 3S-FE 1988年11月〜1989年08月 AT●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST162 3S-FE 1987年08月〜1989年08月 MT●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST163 1988年05月〜1988年11月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST163 1988年11月〜1989年08月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST170 1987年12月〜1989年08月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST170 1989年08月〜1992年02月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST171 3S-FE 1987年12月〜1989年08月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST171 3S-FE 1989年08月〜1992年02月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST180/ST181 1989年09月〜1993年09月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST182/ST183 3S-FE 1989年09月〜1991年08月 AT●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST190 1992年02月〜1996年01月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST191 1992年02月〜1996年01月 TOYOTA製●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST195 1992年02月〜1996年01月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST200/ST201 1993年09月〜1998年04月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST205 1994年05月〜1998年04月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST210 3S-FE 1996年01月〜1997年12月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST215 1996年01月〜1997年12月●スプリンターカリブ AE111G 4A-GE 1996年05月〜1997年04月 5MT●スプリンターカリブ AE111G 4A-GE 1996年05月〜1999年01月 AT●スプリンターカリブ AE114G/AE115G 1995年08月〜1999年01月●スプリンターカリブ AE95G 1988年02月〜1995年08月●セリカ ST160 1985年08月〜1987年08月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） AY820-TY021 トヨタ/TOYOTA プレミオ プロボックス ポルテ ラウム

価格1728円

プレミオ CBA-NZT240 CBA-NZT240 CBA-ZZT245 UA-NZT240 プロボックス CBA-NCP58G UA-NCP58G CBE-NCP50V UB-NCP50V CBE-NCP51V KP-NLP51V DFE-NCP52V UB-NCP51V UB-NCP52V ポルテ CBA-NNP10 CBA-NNP11 ラウム CBA-NCZ20 UA-NCZ20 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 04427-52260 04438-12502適合車種●プレミオ CBA-NZT240 2004年12月〜2007年05月 1800cc 4WD 純正部番：04427-52260●プレミオ CBA-NZT240 2004年12月〜2007年05月 1800cc 4WD 純正部番：04438-12502●プレミオ CBA-ZZT245 2004年02月〜2007年05月 1800cc ATM,4WD 純正部番：04427-52260●プレミオ UA-NZT240 2001年12月〜2004年02月 1800cc 4WD 純正部番：04438-12502●プロボックス CBA-NCP58G,UA-NCP58G 2002年06月〜 1500cc 純正部番：04438-12502●プロボックス CBE-NCP50V,UB-NCP50V 2002年06月〜 1300cc 純正部番：04438-12502●プロボックス CBE-NCP51V,KP-NLP51V 2003年12月〜 1500cc 純正部番：04438-12502●プロボックス DFE-NCP52V 2004年02月〜 1500cc 純正部番：04438-12502●プロボックス UB-NCP51V,UB-NCP52V 2002年06月〜 1500cc 純正部番：04438-12502●ポルテ CBA-NNP10 2004年07月〜 1300cc 純正部番：04427-52260●ポルテ CBA-NNP11 2004年07月〜 1500cc 純正部番：04438-12502●ラウム CBA-NCZ20 2004年02月〜 1500cc 純正部番：04438-12502●ラウム UA-NCZ20 2003年04月〜2004年02月 1500cc 純正部番：04438-12502入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY04R トヨタ/TOYOTA コロナ/コロナEXIV/プレミオ スプリンターカリブ セリカ

価格4317円

コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT175 AT175 CT150 CT170/CT176V CT170/CT176V CT190 CT195/CT210 CT215 ST150 ST160 ST160 ST160 ST162 ST162 ST162 ST163 ST163 ST170 ST170 ST171 ST171 ST180/ST181 ST182/ST183 ST190 ST191 ST195 ST200/ST201 ST205 ST210 ST215 スプリンターカリブ AE111G AE111G AE114G/AE115G AE95G セリカ ST160 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 コロナ コロナEXIV プレミオ コロナエクシヴ コロナエクシブ適合車種●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT175 1988年08月〜1992年02月 AT●コロナ/コロナEXIV/プレミオ AT175 1989年11月〜1992年02月 MT ABS付●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT150 1983年10月〜1987年11月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT170/CT176V 1987年12月〜1989年08月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT170/CT176V 1989年08月〜1992年11月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT190 1992年02月〜1996年01月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT195/CT210 1992年08月〜1997年12月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ CT215 1996年01月〜1997年12月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST150 1983年01月〜1987年11月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST160 1S-ELU 1985年08月〜1987年11月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST160 1S-ILU 1985年08月〜1987年08月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST160 1S-ILU 1987年08月〜1988年05月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST162 3S-FE 1987年08月〜1988年11月 AT●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST162 3S-FE 1988年11月〜1989年08月 AT●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST162 3S-FE 1987年08月〜1989年08月 MT●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST163 1988年05月〜1988年11月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST163 1988年11月〜1989年08月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST170 1987年12月〜1989年08月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST170 1989年08月〜1992年02月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST171 3S-FE 1987年12月〜1989年08月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST171 3S-FE 1989年08月〜1992年02月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST180/ST181 1989年09月〜1993年09月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST182/ST183 3S-FE 1989年09月〜1991年08月 AT●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST190 1992年02月〜1996年01月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST191 1992年02月〜1996年01月 TOYOTA製●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST195 1992年02月〜1996年01月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST200/ST201 1993年09月〜1998年04月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST205 1994年05月〜1998年04月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST210 3S-FE 1996年01月〜1997年12月●コロナ/コロナEXIV/プレミオ ST215 1996年01月〜1997年12月●スプリンターカリブ AE111G 4A-GE 1996年05月〜1997年04月 5MT●スプリンターカリブ AE111G 4A-GE 1996年05月〜1999年01月 AT●スプリンターカリブ AE114G/AE115G 1995年08月〜1999年01月●スプリンターカリブ AE95G 1988年02月〜1995年08月●セリカ ST160 1985年08月〜1987年08月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール タイミングギヤカバーオイルシール T1352 トヨタ プレミオ ベルタ マークXジオ

価格432円

プレミオ ZZT245 ベルタ KSP92 マークXジオ ANA10 ANA15 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール タイミングギアカバー タイミングカバー TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●プレミオ ZZT245 1ZZ-FE 2005年01月〜2007年 1800cc●ベルタ KSP92 1KR-FE 2005年11月〜 1000cc●マークXジオ ANA10 2AZ-FE 2007年09月〜 2400cc●マークXジオ ANA15 2AZ-FE 2007年09月〜 2400cc入数：1個タイミングギヤカバーのオイルシールです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール リヤー T1353 トヨタ ビスタ アルデオ プレミオ

価格811円

ビスタ アルデオ ZZV50G ZZV50G プレミオ ZZT240 ZZT240 ZZT245 ZZT245 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトリヤー クランクシール クランク TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる リア リアー リヤ rear 背後 後方適合車種●ビスタ アルデオ ZZV50G 1ZZ-FE 1998年06月〜2000年04月 1800cc●ビスタ アルデオ ZZV50G 1ZZ-FE 2000年04月〜2003年 1800cc●プレミオ ZZT240 1ZZ-FE 2001年12月〜2005年01月 1800cc●プレミオ ZZT240 1ZZ-FE 2005年01月〜2007年 1800cc●プレミオ ZZT245 1ZZ-FE 2001年12月〜2005年01月 1800cc●プレミオ ZZT245 1ZZ-FE 2005年01月〜2007年 1800cc入数：1個クランクシャフトクラッチ側に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール デフサイドオイルシール ATM デフサイド左側 T1271 トヨタ コロナ コロナ クーペ コロナ プレミオ スプリンター

価格292円

コロナ CT210 CT211 CT211 CT216 ST150 ST150 ST190 ST190Y ST191 ST210 ST210 ST215 ST215 コロナ クーペ ST160 コロナ プレミオ CT210 CT211 CT211 CT216 ST210 ST210 ST215 ST215 スプリンター CE80 CE90 CE96V CE97G CE100 CE100G CE101G CE101G CE102G CE102G CE106V CE107V CE107V MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル オートマチックトランスミッション TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●コロナ CT210 2C-T 1996年01月〜1997年 2000cc●コロナ CT211 3C-T 1997年12月〜2000年07月 2200cc●コロナ CT211 3C-T 2000年07月〜2002年 2200cc●コロナ CT216 3C-T 1997年12月〜2002年 2200cc●コロナ ST150 1S-ILU 1983年10月〜1988年 1800cc●コロナ ST150 1S-ELU 1983年10月〜1988年 1800cc●コロナ ST190 4S-FE 1992年02月〜1996年 1800cc●コロナ ST190Y 4S-FE 1992年11月〜1996年 1800cc●コロナ ST191 3S-FE 1992年02月〜1995年 2000cc●コロナ ST210 3S-FE 1996年01月〜2002年 2000cc●コロナ ST210 3S-FSE 1996年12月〜2002年 2000cc●コロナ ST215 3S-FE 1997年12月〜2000年07月 2000cc●コロナ ST215 3S-FE 2000年07月〜2002年 2000cc●コロナ クーペ ST160 1S-ELU 1985年08月〜1988年 1800cc●コロナ プレミオ CT210 2C-T 1996年01月〜1997年 2000cc●コロナ プレミオ CT211 3C-T 1997年12月〜2000年07月 2200cc●コロナ プレミオ CT211 3C-T 2000年07月〜2002年 2200cc●コロナ プレミオ CT216 3C-T 1997年12月〜2002年 2200cc●コロナ プレミオ ST210 3S-FE 1996年01月〜2002年 2000cc●コロナ プレミオ ST210 3S-FSE 1996年12月〜2002年 2000cc●コロナ プレミオ ST215 3S-FE 1997年12月〜2000年07月 2000cc●コロナ プレミオ ST215 3S-FE 2000年07月〜2002年 2000cc●スプリンター CE80 1C-L 1983年05月〜1987年 1800cc 4FC●スプリンター CE90 1C 1987年05月〜1991年 1800cc●スプリンター CE96V 1C 1987年08月〜1991年 1800cc●スプリンター CE97G 1C 1987年05月〜1991年 1800cc●スプリンター CE100 2C 1991年06月〜1998年 2000cc●スプリンター CE100G 2C 1991年06月〜1998年 2000cc●スプリンター CE101G 3C-E 1998年04月〜2000年07月 2200cc●スプリンター CE101G 3C-E 2000年07月〜2002年 2200cc●スプリンター CE102G 3C-E 1998年04月〜2000年07月 2200cc●スプリンター CE102G 3C-E 2000年07月〜2002年 2200cc●スプリンター CE106V 2C 1991年09月〜1998年 2000cc●スプリンター CE107V 3C-E 1998年04月〜2000年07月 2200cc●スプリンター CE107V 3C-E 2000年07月〜2002年 2200cc入数：1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール タイミングギヤカバーオイルシール T1367 トヨタ ビスタ ビスタ アルデオ プレミオ

価格292円

ビスタ ZZV50 ZZV50 ビスタ アルデオ ZZV50G ZZV50G プレミオ ZZT240 ZZT245 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール タイミングギアカバー タイミングカバー TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●ビスタ ZZV50 1ZZ-FE 1998年06月〜2000年04月 1800cc●ビスタ ZZV50 1ZZ-FE 2000年04月〜2003年 1800cc●ビスタ アルデオ ZZV50G 1ZZ-FE 1998年06月〜2000年04月 1800cc●ビスタ アルデオ ZZV50G 1ZZ-FE 2000年04月〜2003年 1800cc●プレミオ ZZT240 1ZZ-FE 2001年12月〜2005年01月 1800cc●プレミオ ZZT245 1ZZ-FE 2001年12月〜2005年01月 1800cc入数：1個タイミングギヤカバーのオイルシールです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リヤハブ&ベアリング　HB3-T509　トヨタ　プレミオ/アリオン　*ハブベアリング*

価格12182円

■適合車種一覧 メーカー 車種 型式 年式 位置 トヨタ プレミオ/アリオン ZZT245 0112- Rr ZRT265 0705- Rr ※型式と年式が一致しても車体番号、仕様により適合しない場合がございます。 ■品名　リヤハブ&ベアリングASSY ■品番　HB3-T509 ■純正品番　42410-32100 ＜ご購入前に必ずお守りください＞ 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円！（沖縄・離島・一部地域を除く） ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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武蔵オイルシール タイミングギヤカバーオイルシール T1367 トヨタ ビスタ ビスタ アルデオ プレミオ

価格292円

ビスタ ZZV50 ZZV50 ビスタ アルデオ ZZV50G ZZV50G プレミオ ZZT240 ZZT245 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール タイミングギアカバー タイミングカバー TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●ビスタ ZZV50 1ZZ-FE 1998年06月〜2000年04月 1800cc●ビスタ ZZV50 1ZZ-FE 2000年04月〜2003年 1800cc●ビスタ アルデオ ZZV50G 1ZZ-FE 1998年06月〜2000年04月 1800cc●ビスタ アルデオ ZZV50G 1ZZ-FE 2000年04月〜2003年 1800cc●プレミオ ZZT240 1ZZ-FE 2001年12月〜2005年01月 1800cc●プレミオ ZZT245 1ZZ-FE 2001年12月〜2005年01月 1800cc入数：1個タイミングギヤカバーのオイルシールです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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