フォルクスワーゲンザ・ビートルサスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Best-i 推奨仕様品番:BIVW002M フォルクスワーゲンザ・ビートル 16CBZ 24/4〜

価格160380円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Best-i 推奨仕様品番：BIVW002M適合車種ディーラー名：フォルクスワーゲン車種：ザ・ビートル車両型式：16CBZ年式：24/4〜駆動方式：FF排気量：1200 TB商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:0〜-45/リア:-25〜-60推奨車高(mm)：フロント:-20〜-25/リア:-40〜-45最大調整幅(mm)：フロント:+5〜-65/リア:-25〜-60バネレート(kg/mm)：フロント:6.00/リア:2.30減衰力調整：フロント:○/リア:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：ネジ式マッチンググレード：デザインレザーパッケージ備考：フロントストラット径φ50、リアサスペンション形状トーションビーム型に限る(要現車確認) リア純正アッパーマウント再使用。2.0Lターボ車未確認メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番:W002TD フォルクスワーゲンザ・ビートル 16CBZ 24/4〜

価格30735円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番：W002TD適合車種ディーラー名：フォルクスワーゲン車種：ザ・ビートル車両型式：16CBZ年式：24/4〜駆動方式：FFエンジン型式：CBZ排気量：1200 TB商品詳細ダウン量：フロント:15〜10/リア:35〜30バネレート(kg/mm)：フロント:2.77/リア:1.53マッチンググレード：デザインレザーパッケージリアサスペンション形状トーションビーム型に限る(要現車確認) メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】LARGUS/ラルグス SpecS Largus 車高調 Volkswagen/フォルクスワーゲンザ・ビートル 16C 2012.04〜

価格107784円

■メーカーLARGUS/ラルグス■商品名SpecS Largus 車高調 ■自動車メーカーVolkswagen/フォルクスワーゲン■車種ザ・ビートル■車輌型式16C■年式2012.04〜■駆動方式2WD■アッパーマウントFrピロ/調整式■アッパーマウントRrマウントレス■バネレートFr10k ■バネレートRr6k■車高Fr648mm〜690mm■車高Rr677mm〜714mm■ダウン量Fr-39mm〜+3mm■ダウン量Rr-45mm〜-8mm■減衰力調整減衰力32段階調整■備考1※フロントストラット径50mm専用■備考2カブリオレ装着不可※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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RSR 車高調フォルクスワーゲンザ・ビートル BIVW002

価格184757円

RS-R 車高調 Best☆i フォルクスワーゲンザ・ビートル 16CBZ 24/4〜メーカーフォルクスワーゲン車種ザ・ビートル車両型式16CBZ駆動方式FF排気量1200 TB年式24/4〜シリーズBest☆i推奨車高調整幅(mm) 『F』0〜-45推奨車高調整幅(mm) 『R』-25〜-60推奨車高(mm) 『F』-20〜-25推奨車高(mm) 『R』-40〜-45最大調整幅(mm) 『F』+5〜-65最大調整幅(mm) 『R』-25〜-60推奨バネレート(kg/mm) 『F』6推奨バネレート(kg/mm) 『R』2.3推奨仕様コードBIVW002Mソフトバネレート(kg/mm) 『F』0ソフトバネレート(kg/mm) 『R』0ソフト仕様コード0ハードバネレート(kg/mm) 『F』0ハードバネレート(kg/mm) 『R』0ハード仕様コード0減衰力調整『F』○減衰力調整『R』車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。全長調整『F』○全長調整『R』○フロントキャンバー調整×リア車高調整ネジ式マッチンググレードデザインレザーパッケージ備考フロントストラット径φ50、リアサスペンション形状トーションビーム型に限る（要現車確認）　リア純正アッパーマウント再使用。2．0Lターボ車未確認Ti2000ベストセラーの超軽量「ヘタらない」スプリング”Ti2000”を採用しました。各車種、3種類のバネレートを設定している為（一部の車種は除きます）、オーダー時に自分好みの乗り味を選択することができます。使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合はあります。） Ti2000の詳しい説明はメーカーHPへアッパーマウントアルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンプッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したプッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。（一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。）全長調整式 Super☆iの基本のコンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、「しなやかな足」となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同時の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。減衰力調整減衰力は伸縮同時36段階調整を採用（一部車種除く）。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。仕様するシチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリップ特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させる為に綿密なガス圧の設定を行っています。本体は、内径φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。（※ストラット式はφ46）オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。 Best☆i　ローダウンしても乗り心地が良い… 弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。 Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ■ 納期・メーカー在庫状況メーカー取寄商品となりますので通常2〜3日程度、メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。【この商品をお気に入り登録する】

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【XYZ車高調】SS Type-IMP【VW】ザ・ビートル(16C)ストラット外径50mm[SS-VO02-1]フォルクスワーゲン 30段階減衰力調整付車高調,全長調整式車高調,フルタップ車高調

価格99900円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています【在庫について】商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 / 品番フォルクスワーゲン　ザ・ビートル / SS-VO02-1 年式 / 型式 12年〜 / 16CBZ,16CPL グレードデザイン(レザーパッケージ),フェンダーエディション備　考 2WD,リアトーションビーム,フロントストラット外径50mm アッパーマウントフロント・・・2段階キャンバー調整式NRピロアッパーリ　　ア・・・純正使用スプリングレートフロント 7kg / リア 4kg 注意事項 ※フロントストラット外径要確認 ※電子制御ショック非対応※電子制御ショック非対応※リア・・・装着後減衰力調整不可,マルチリンク装着不可

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【XYZ車高調】SS Type-IMP【VW】ザ・ビートル(16C)ストラット外径55mm[SS-VO02-2]フォルクスワーゲン 30段階減衰力調整付車高調,全長調整式車高調,フルタップ車高調

価格99900円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています【在庫について】商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 / 品番フォルクスワーゲン　ザ・ビートル / SS-VO02-2 年式 / 型式 12年〜 / 16CBZ,16CPL 備　考 2WD,フロントストラット外径55mm アッパーマウントフロント・・・2段階キャンバー調整式NRピロアッパーリ　　ア・・・純正使用スプリングレートフロント 7kg / リア 4kg 注意事項 ※フロントストラット外径要確認 ※電子制御ショック非対応※リア・・・装着後減衰力調整不可,マルチリンク装着不可

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ラルグス車高調 SpecS Volkswagenフォルクスワーゲンザ・ビートル 16CLargus フルタップ式車高調全長調整式車高調ラルグス車高調スペックS 送料無料保証付き THE BEETLE

価格107784円

メーカー名 LARGUS / ラルグス商品名車高調 / サスペンションキットスペック SPEC S (スペックスタンダード) 自動車メーカー Volkswagen/フォルクスワーゲン車種ザ・ビートル通称型式 16C 年式 2012.04〜駆動方式 2WD アッパーマウントフロントピロ/調整式アッパーマウントリアマウントレスバネレートフロント 10k バネレートリア 6k 車高設定範囲（参考値）フロント 648mm〜690mm 車高設定範囲（参考値）リア 677mm〜714mm ダウン量（参考値）フロント -39mm〜+3mm ダウン量（参考値）リア -45mm〜-8mm 減衰力調整減衰力32段階調整備考1 ※フロントストラット径50mm専用備考2 カブリオレ装着不可商品説明ラルグス車高調の基本形。スタンダードモデルバネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行レベルまで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行時には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能プラス、コントロール性能も重視した仕上りです。全長調整式採用 (一部車種除く) 減衰32段階調整 (一部車種除く) オーバーホール可能 180日間保証車高調装着例・車高設定範囲上限（全体）・車高設定範囲下限（全体）・車高設定範囲上限（フロント）・車高設定範囲下限（フロント）・車高設定範囲上限（リア）・車高設定範囲下限（リア）注意事項こちらの商品は、他店舗でも併売している為、在庫切れの場合も御座います。その際、部材欠品の場合は約1ヶ月お待ち頂く場合も御座いますので、お急ぎの場合はその時点で納期をお願いします。

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VW　フォルクスワーゲン　The Beatle Racer　ザ・ビートル・レーサー　全長式　車高調キット　by TEZZO

価格336000円

TEZZO　全長式AJD（車高調キット）　forVW　ビートルレーサー純正よりしっとりした乗心地でありながら、しっかりとした走行性能を発揮。TEZZOの求めるトロピシセッティングで街乗り、高速性能、スポーツ性能、あらゆる場面に適応する足廻りを実現する。 ●仕様・全長調整式車高調整システム　高圧ガス（N2）封入式・フロント：単筒式倒立・シリンダー材質：スチール（STKM材）・ダンパーフルード：FUCHS（フックス）社製ダンパーフルード・表面処理：二カシルメッキシリンダー（シルバー）　カチオン電着塗装ブランケット（黒）、有色アルマイトアルミ部品（赤）など・減衰20段調整TEZZO　全長式AJD（車高調キット）　forVW　ビートルレーサー純正よりしっとりした乗心地でありながら、しっかりとした走行性能を発揮。TEZZOの求めるトロピシセッティングで街乗り、高速性能、スポーツ性能、あらゆる場面に適応する足廻りを実現する。 ●仕様・全長調整式車高調整システム　高圧ガス（N2）封入式・フロント：単筒式倒立・シリンダー材質：スチール（STKM材）・ダンパーフルード：FUCHS（フックス）社製ダンパーフルード・表面処理：二カシルメッキシリンダー（シルバー）　カチオン電着塗装ブランケット（黒）、有色アルマイトアルミ部品（赤）など・減衰20段調整※画像はイメージです

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H＆R スポーツスプリング 28897-4 フォルクスワーゲンザ・ビートル Type 16 1.2Lターボ 2011年〜

価格33920円

エイチアンドアールえいちあんどあーる Special Springs スペシャルスプリングすぺしゃるすぷりんぐ SPORT SPRINGS コイルスプリング VOLKSWAGEN VW ワーゲン車両を支え、激しい動きに耐えるスポーツスプリングには経年劣化によるヘタリを生じさせない高い耐久性が求められます。H＆Rは高耐久性鋼材メーカーとして知られるムアーアンドベンダー社の鋼材を独占使用。その引っ張り強度はなんと2.136N/mmと、スポーツスプリング業界では群を抜いた最強のスペックを誇ります。さらに、巻き工程で鋼材の内部に生じる熱とストレスを取り除く為、焼き戻しとショット加工による表面加工を施すことで、冷間成形されるスプリングの金属疲労を徹底的に除去しています。弾力性維持の障害となる鋼材内部のストレスを取り除いた後、スプリングを完全密着させるプレセッティング処理が4回にわたって施されます。こうした複雑な工程を経る事で、H＆Rスプリングは装着後のヘタリによる車高落ちを防ぐ比類ない耐久性を手にしています。※リアサスの形式がマルチリンク(4リンク)用ダウン値F：25ダウン値R：40※ダウン値は本国のデータの為、異なる場合がございます。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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H＆R スポーツスプリング 28897-3 フォルクスワーゲンザ・ビートル Type 16 1.2Lターボ 2011年〜

価格31093円

エイチアンドアールえいちあんどあーる Special Springs スペシャルスプリングすぺしゃるすぷりんぐ SPORT SPRINGS コイルスプリング VOLKSWAGEN VW ワーゲン車両を支え、激しい動きに耐えるスポーツスプリングには経年劣化によるヘタリを生じさせない高い耐久性が求められます。H＆Rは高耐久性鋼材メーカーとして知られるムアーアンドベンダー社の鋼材を独占使用。その引っ張り強度はなんと2.136N/mmと、スポーツスプリング業界では群を抜いた最強のスペックを誇ります。さらに、巻き工程で鋼材の内部に生じる熱とストレスを取り除く為、焼き戻しとショット加工による表面加工を施すことで、冷間成形されるスプリングの金属疲労を徹底的に除去しています。弾力性維持の障害となる鋼材内部のストレスを取り除いた後、スプリングを完全密着させるプレセッティング処理が4回にわたって施されます。こうした複雑な工程を経る事で、H＆Rスプリングは装着後のヘタリによる車高落ちを防ぐ比類ない耐久性を手にしています。ダウン値F：30ダウン値R：40※ダウン値は本国のデータの為、異なる場合がございます。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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H＆R スポーツスプリング 28897-3 フォルクスワーゲンザ・ビートルカブリオレ Type 16 1.2Lターボ 2011年〜

価格31093円

エイチアンドアールえいちあんどあーる Special Springs スペシャルスプリングすぺしゃるすぷりんぐ SPORT SPRINGS コイルスプリング VOLKSWAGEN VW ワーゲン車両を支え、激しい動きに耐えるスポーツスプリングには経年劣化によるヘタリを生じさせない高い耐久性が求められます。H＆Rは高耐久性鋼材メーカーとして知られるムアーアンドベンダー社の鋼材を独占使用。その引っ張り強度はなんと2.136N/mmと、スポーツスプリング業界では群を抜いた最強のスペックを誇ります。さらに、巻き工程で鋼材の内部に生じる熱とストレスを取り除く為、焼き戻しとショット加工による表面加工を施すことで、冷間成形されるスプリングの金属疲労を徹底的に除去しています。弾力性維持の障害となる鋼材内部のストレスを取り除いた後、スプリングを完全密着させるプレセッティング処理が4回にわたって施されます。こうした複雑な工程を経る事で、H＆Rスプリングは装着後のヘタリによる車高落ちを防ぐ比類ない耐久性を手にしています。ダウン値F：35ダウン値R：35※ダウン値は本国のデータの為、異なる場合がございます。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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[W002TD] RSR Ti2000 DOWN ダウンサス 1台分セットフォルクスワーゲンザ・ビートル 16CBZ 24/4〜 FF CBZ 1200 TB

価格30735円

メーカー名 RSR (RS☆R アールエスアール) 商品名 Ti2000 DOWN ダウンサス (Ti2000ダウン) 品番 W002TD 車種情報メーカー：フォルクスワーゲン車種：ザ・ビートル車両型式：16CBZ年式：24/4〜駆動方式：FFエンジン型式：CBZ排気量：1200 TB 商品備考1 ダウン量：フロント:15〜10/リア:35〜30バネレート(kg/mm)：フロント:2.77/リア:1.53マッチンググレード：デザインレザーパッケージリアサスペンション形状トーションビーム型に限る(要現車確認) 納期メーカー取り寄せ商品となります為、欠品する場合も御座います。お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。注意事項 ※ デザイン、仕様等につきましては予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。※画像は共通画像を使用しております。車種により異なりますので予めご了承下さいませ。返品・交換商品に関しまして、間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。初期不良のみご対応しておりますので何卒ご了承下さいませ。※保証期間であれば、商品不備の場合別途ご対応させて頂いておりますのでご連絡下さいませ。送料全国送料無料注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

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送料無料（一部離島除く）EIBACH アイバッハサスペンションフォルクスワーゲンザ・ビートル(2012〜全てのグレード )

価格22400円

商品名EIBACH サスペンションカラー・サイズ備　考車種：フォルクスワーゲンザ・ビートル車両型式：2012〜全てのグレードメーカー希望小売価格(税込)：\44,280その他：10-85-039-01-22数量限定2012.4- BEATLE　1.2TSI・16CBZ※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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H＆R コイルオーバー 28851-3 フォルクスワーゲンザ・ビートル Type 16 1.2L ターボ 2011年09月〜

価格196000円

エイチアンドアールえいちあんどあーる Special Springs スペシャルスプリングすぺしゃるすぷりんぐ COIL OVER 車高調キットサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT VOLKSWAGEN VW ワーゲンDTMやWRC参戦のノウハウがダイレクトにフィードバックされたH＆Rサスペンションシステムがコイルオーバーです。H＆Rコイルオーバーは、モータースポーツ直系のネジ式車高調整システムを搭載した高性能サスペンションキット。また、ストラット式サスペンションには倒立単筒を採用し、複筒式サスペンションの弱点とされる横方向への剛性を格段にアップさせています。H＆Rコイルオーバーキットは、ピストン速度が上がるにつれて減衰力の立ち上がりを調整するデグレッシブ特性を持っています。ピストン速度毎秒5cmまでの一般路走行時には減衰力の発生を抑え、サスペンションの動き始めをスムースにすることでゴツゴツ感のない乗り心地のよさを確保。ピストン速度が上がってくると減衰力を立ち上げて、ハードコーナリングや急激なレーンチャンでもふらつかないスポーティな特性へと変化していきます。ピストン速度がさらに上がってくると、H＆Rコイルオーバーキットは減衰力の発生を再び抑え、高速道路の継ぎ目をドンッと乗り越えたような場合でも、突き上げ感のない柔らかな衝撃吸収性を発揮し、乗り心地を確保します。※フロント：直径55mmの純正ストラットに対応※リアサスの形式がトレーリングアーム(トーションビーム)ダウン値F：40-60ダウン値R：30-60※ダウン値は本国のデータの為、異なる場合がございます。※商品に車高調整用レンチは含まれません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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H＆R コイルオーバー 28851-3 フォルクスワーゲンザ・ビートル Type 16 1.2L ターボ 2011年09月〜

価格196000円

エイチアンドアールえいちあんどあーる Special Springs スペシャルスプリングすぺしゃるすぷりんぐ COIL OVER 車高調キットサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT VOLKSWAGEN VW ワーゲンDTMやWRC参戦のノウハウがダイレクトにフィードバックされたH＆Rサスペンションシステムがコイルオーバーです。H＆Rコイルオーバーは、モータースポーツ直系のネジ式車高調整システムを搭載した高性能サスペンションキット。また、ストラット式サスペンションには倒立単筒を採用し、複筒式サスペンションの弱点とされる横方向への剛性を格段にアップさせています。H＆Rコイルオーバーキットは、ピストン速度が上がるにつれて減衰力の立ち上がりを調整するデグレッシブ特性を持っています。ピストン速度毎秒5cmまでの一般路走行時には減衰力の発生を抑え、サスペンションの動き始めをスムースにすることでゴツゴツ感のない乗り心地のよさを確保。ピストン速度が上がってくると減衰力を立ち上げて、ハードコーナリングや急激なレーンチャンでもふらつかないスポーティな特性へと変化していきます。ピストン速度がさらに上がってくると、H＆Rコイルオーバーキットは減衰力の発生を再び抑え、高速道路の継ぎ目をドンッと乗り越えたような場合でも、突き上げ感のない柔らかな衝撃吸収性を発揮し、乗り心地を確保します。※フロント：直径55mmの純正ストラットに対応※リアサスの形式がトレーリングアーム(トーションビーム)ダウン値F：40-60ダウン値R：30-60※ダウン値は本国のデータの為、異なる場合がございます。※商品に車高調整用レンチは含まれません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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H＆R スポーツスプリング 28897-1 フォルクスワーゲンザ・ビートル Type 16 1.2Lターボ 2011年〜

価格31093円

エイチアンドアールえいちあんどあーる Special Springs スペシャルスプリングすぺしゃるすぷりんぐ SPORT SPRINGS コイルスプリング VOLKSWAGEN VW ワーゲン車両を支え、激しい動きに耐えるスポーツスプリングには経年劣化によるヘタリを生じさせない高い耐久性が求められます。H＆Rは高耐久性鋼材メーカーとして知られるムアーアンドベンダー社の鋼材を独占使用。その引っ張り強度はなんと2.136N/mmと、スポーツスプリング業界では群を抜いた最強のスペックを誇ります。さらに、巻き工程で鋼材の内部に生じる熱とストレスを取り除く為、焼き戻しとショット加工による表面加工を施すことで、冷間成形されるスプリングの金属疲労を徹底的に除去しています。弾力性維持の障害となる鋼材内部のストレスを取り除いた後、スプリングを完全密着させるプレセッティング処理が4回にわたって施されます。こうした複雑な工程を経る事で、H＆Rスプリングは装着後のヘタリによる車高落ちを防ぐ比類ない耐久性を手にしています。※リアサスの形式がトレーリングアーム(トーションビーム)用ダウン値F：30ダウン値R：40※ダウン値は本国のデータの為、異なる場合がございます。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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H＆R スポーツスプリング 28897-3 フォルクスワーゲンザ・ビートル Type 16 1.2Lターボ 2011年〜

価格31093円

エイチアンドアールえいちあんどあーる Special Springs スペシャルスプリングすぺしゃるすぷりんぐ SPORT SPRINGS コイルスプリング VOLKSWAGEN VW ワーゲン車両を支え、激しい動きに耐えるスポーツスプリングには経年劣化によるヘタリを生じさせない高い耐久性が求められます。H＆Rは高耐久性鋼材メーカーとして知られるムアーアンドベンダー社の鋼材を独占使用。その引っ張り強度はなんと2.136N/mmと、スポーツスプリング業界では群を抜いた最強のスペックを誇ります。さらに、巻き工程で鋼材の内部に生じる熱とストレスを取り除く為、焼き戻しとショット加工による表面加工を施すことで、冷間成形されるスプリングの金属疲労を徹底的に除去しています。弾力性維持の障害となる鋼材内部のストレスを取り除いた後、スプリングを完全密着させるプレセッティング処理が4回にわたって施されます。こうした複雑な工程を経る事で、H＆Rスプリングは装着後のヘタリによる車高落ちを防ぐ比類ない耐久性を手にしています。ダウン値F：30ダウン値R：40※ダウン値は本国のデータの為、異なる場合がございます。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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H＆R コイルオーバー 28885-2 フォルクスワーゲンザ・ビートル Type 16 2L ターボ 2011年09月〜

価格196000円

エイチアンドアールえいちあんどあーる Special Springs スペシャルスプリングすぺしゃるすぷりんぐ COIL OVER 車高調キットサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT VOLKSWAGEN VW ワーゲンDTMやWRC参戦のノウハウがダイレクトにフィードバックされたH＆Rサスペンションシステムがコイルオーバーです。H＆Rコイルオーバーは、モータースポーツ直系のネジ式車高調整システムを搭載した高性能サスペンションキット。また、ストラット式サスペンションには倒立単筒を採用し、複筒式サスペンションの弱点とされる横方向への剛性を格段にアップさせています。H＆Rコイルオーバーキットは、ピストン速度が上がるにつれて減衰力の立ち上がりを調整するデグレッシブ特性を持っています。ピストン速度毎秒5cmまでの一般路走行時には減衰力の発生を抑え、サスペンションの動き始めをスムースにすることでゴツゴツ感のない乗り心地のよさを確保。ピストン速度が上がってくると減衰力を立ち上げて、ハードコーナリングや急激なレーンチャンでもふらつかないスポーティな特性へと変化していきます。ピストン速度がさらに上がってくると、H＆Rコイルオーバーキットは減衰力の発生を再び抑え、高速道路の継ぎ目をドンッと乗り越えたような場合でも、突き上げ感のない柔らかな衝撃吸収性を発揮し、乗り心地を確保します。※フロント：直径55mmの純正ストラットに対応※リアサスの形式がマルチリンク(4リンク)ダウン値F：40-70ダウン値R：30-60※ダウン値は本国のデータの為、異なる場合がございます。※商品に車高調整用レンチは含まれません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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[BIVW002M] RSR Best i 車高調フォルクスワーゲンザ・ビートル 16CBZ 24/4〜 FF 1200 TB

価格160380円

メーカー名 RSR (RS☆R アールエスアール) 商品名 Best i 車高調 (ベストアイ) 品番 BIVW002M 車種情報メーカー：フォルクスワーゲン車種：ザ・ビートル車両型式：16CBZ年式：24/4〜駆動方式：FF排気量：1200 TB 商品備考1 推奨車高調整幅(mm)：フロント:0〜-45/リア:-25〜-60推奨車高(mm)：フロント:-20〜-25/リア:-40〜-45最大調整幅(mm)：フロント:+5〜-65/リア:-25〜-60バネレート(kg/mm)：フロント:6.00/リア:2.30 商品備考2 減衰力調整：フロント:○/リア:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：ネジ式備考マッチンググレード：デザインレザーパッケージ備考：フロントストラット径φ50、リアサスペンション形状トーションビーム型に限る(要現車確認) リア純正アッパーマウント再使用。2.0Lターボ車未確認納期メーカー取り寄せ商品となります為、欠品する場合も御座います。お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。注意事項 ※ デザイン、仕様等につきましては予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。※画像は共通画像を使用しております。車種により異なりますので予めご了承下さいませ。返品・交換商品に関しまして、間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。初期不良のみご対応しておりますので何卒ご了承下さいませ。※保証期間であれば、商品不備の場合別途ご対応させて頂いておりますのでご連絡下さいませ。送料全国送料無料注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

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H＆R コイルオーバー 28885-5 フォルクスワーゲンザ・ビートル Type 16 1.2L ターボ 2011年09月〜

価格196000円

エイチアンドアールえいちあんどあーる Special Springs スペシャルスプリングすぺしゃるすぷりんぐ COIL OVER 車高調キットサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT VOLKSWAGEN VW ワーゲンDTMやWRC参戦のノウハウがダイレクトにフィードバックされたH＆Rサスペンションシステムがコイルオーバーです。H＆Rコイルオーバーは、モータースポーツ直系のネジ式車高調整システムを搭載した高性能サスペンションキット。また、ストラット式サスペンションには倒立単筒を採用し、複筒式サスペンションの弱点とされる横方向への剛性を格段にアップさせています。H＆Rコイルオーバーキットは、ピストン速度が上がるにつれて減衰力の立ち上がりを調整するデグレッシブ特性を持っています。ピストン速度毎秒5cmまでの一般路走行時には減衰力の発生を抑え、サスペンションの動き始めをスムースにすることでゴツゴツ感のない乗り心地のよさを確保。ピストン速度が上がってくると減衰力を立ち上げて、ハードコーナリングや急激なレーンチャンでもふらつかないスポーティな特性へと変化していきます。ピストン速度がさらに上がってくると、H＆Rコイルオーバーキットは減衰力の発生を再び抑え、高速道路の継ぎ目をドンッと乗り越えたような場合でも、突き上げ感のない柔らかな衝撃吸収性を発揮し、乗り心地を確保します。※フロント：直径55mmの純正ストラットに対応※リアサスの形式がマルチリンク(4リンク)ダウン値F：40-70ダウン値R：30-60※ダウン値は本国のデータの為、異なる場合がございます。※商品に車高調整用レンチは含まれません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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H＆R スポーツスプリング 28897-3 フォルクスワーゲンザ・ビートルカブリオレ Type 16 1.2Lターボ 2011年〜

価格31093円

エイチアンドアールえいちあんどあーる Special Springs スペシャルスプリングすぺしゃるすぷりんぐ SPORT SPRINGS コイルスプリング VOLKSWAGEN VW ワーゲン車両を支え、激しい動きに耐えるスポーツスプリングには経年劣化によるヘタリを生じさせない高い耐久性が求められます。H＆Rは高耐久性鋼材メーカーとして知られるムアーアンドベンダー社の鋼材を独占使用。その引っ張り強度はなんと2.136N/mmと、スポーツスプリング業界では群を抜いた最強のスペックを誇ります。さらに、巻き工程で鋼材の内部に生じる熱とストレスを取り除く為、焼き戻しとショット加工による表面加工を施すことで、冷間成形されるスプリングの金属疲労を徹底的に除去しています。弾力性維持の障害となる鋼材内部のストレスを取り除いた後、スプリングを完全密着させるプレセッティング処理が4回にわたって施されます。こうした複雑な工程を経る事で、H＆Rスプリングは装着後のヘタリによる車高落ちを防ぐ比類ない耐久性を手にしています。ダウン値F：35ダウン値R：35※ダウン値は本国のデータの為、異なる場合がございます。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【送料無料】【代引き対応可※離島を除く】 EIBACH アイバッハサスペンションフォルクスワーゲンザ・ビートル(2012〜全てのグレード )

価格22400円

商品名EIBACH サスペンションカラー・サイズ備　考車種：フォルクスワーゲンザ・ビートル車両型式：2012〜全てのグレードメーカー希望小売価格(税込)：\44,280その他：10-85-039-01-22数量限定2012.4- BEATLE　1.2TSI・16CBZ※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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Eibach スプリング Pro-Kit 10-85-021-05-22 フォルクスワーゲンザ・ビートル 2.0TSI 16CPL

価格37668円

アイバッハあいばっはコイルスプリングパフォーマンススプリングぱふぉーまんすすぷりんぐプロキットぷろきっと The BEETLE 2.0TSI VOLKSWAGEN VW ワーゲンアイバッハプロキットは、車の性能と外観を劇的に向上させるスプリングシステムです。プロキットはあなたの車の重心を下げ、加速時のスクワット、コーナーでの車体のロール、ブレーキ時の過剰なノーズダイブを低減します。ダウン幅(mm)：F/-20〜30、R/-20〜30バネレート(kgf/mm)：F/3.16、R/2.80*：プログレッシブレート■ダウン量はノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。ご注意ください。■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり装着できないことがあります。ご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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H＆R コイルオーバー 28885-2 フォルクスワーゲンザ・ビートル Type 16 2L ターボ 2011年09月〜

価格196000円

エイチアンドアールえいちあんどあーる Special Springs スペシャルスプリングすぺしゃるすぷりんぐ COIL OVER 車高調キットサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT VOLKSWAGEN VW ワーゲンDTMやWRC参戦のノウハウがダイレクトにフィードバックされたH＆Rサスペンションシステムがコイルオーバーです。H＆Rコイルオーバーは、モータースポーツ直系のネジ式車高調整システムを搭載した高性能サスペンションキット。また、ストラット式サスペンションには倒立単筒を採用し、複筒式サスペンションの弱点とされる横方向への剛性を格段にアップさせています。H＆Rコイルオーバーキットは、ピストン速度が上がるにつれて減衰力の立ち上がりを調整するデグレッシブ特性を持っています。ピストン速度毎秒5cmまでの一般路走行時には減衰力の発生を抑え、サスペンションの動き始めをスムースにすることでゴツゴツ感のない乗り心地のよさを確保。ピストン速度が上がってくると減衰力を立ち上げて、ハードコーナリングや急激なレーンチャンでもふらつかないスポーティな特性へと変化していきます。ピストン速度がさらに上がってくると、H＆Rコイルオーバーキットは減衰力の発生を再び抑え、高速道路の継ぎ目をドンッと乗り越えたような場合でも、突き上げ感のない柔らかな衝撃吸収性を発揮し、乗り心地を確保します。※フロント：直径55mmの純正ストラットに対応※リアサスの形式がマルチリンク(4リンク)ダウン値F：40-70ダウン値R：30-60※ダウン値は本国のデータの為、異なる場合がございます。※商品に車高調整用レンチは含まれません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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H＆R スポーツスプリング 28897-1 フォルクスワーゲンザ・ビートル Type 16 1.2Lターボ 2011年〜

価格31093円

エイチアンドアールえいちあんどあーる Special Springs スペシャルスプリングすぺしゃるすぷりんぐ SPORT SPRINGS コイルスプリング VOLKSWAGEN VW ワーゲン車両を支え、激しい動きに耐えるスポーツスプリングには経年劣化によるヘタリを生じさせない高い耐久性が求められます。H＆Rは高耐久性鋼材メーカーとして知られるムアーアンドベンダー社の鋼材を独占使用。その引っ張り強度はなんと2.136N/mmと、スポーツスプリング業界では群を抜いた最強のスペックを誇ります。さらに、巻き工程で鋼材の内部に生じる熱とストレスを取り除く為、焼き戻しとショット加工による表面加工を施すことで、冷間成形されるスプリングの金属疲労を徹底的に除去しています。弾力性維持の障害となる鋼材内部のストレスを取り除いた後、スプリングを完全密着させるプレセッティング処理が4回にわたって施されます。こうした複雑な工程を経る事で、H＆Rスプリングは装着後のヘタリによる車高落ちを防ぐ比類ない耐久性を手にしています。※リアサスの形式がトレーリングアーム(トーションビーム)用ダウン値F：30ダウン値R：40※ダウン値は本国のデータの為、異なる場合がございます。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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H＆R スポーツスプリング 28897-4 フォルクスワーゲンザ・ビートル Type 16 1.2Lターボ 2011年〜

価格33920円

エイチアンドアールえいちあんどあーる Special Springs スペシャルスプリングすぺしゃるすぷりんぐ SPORT SPRINGS コイルスプリング VOLKSWAGEN VW ワーゲン車両を支え、激しい動きに耐えるスポーツスプリングには経年劣化によるヘタリを生じさせない高い耐久性が求められます。H＆Rは高耐久性鋼材メーカーとして知られるムアーアンドベンダー社の鋼材を独占使用。その引っ張り強度はなんと2.136N/mmと、スポーツスプリング業界では群を抜いた最強のスペックを誇ります。さらに、巻き工程で鋼材の内部に生じる熱とストレスを取り除く為、焼き戻しとショット加工による表面加工を施すことで、冷間成形されるスプリングの金属疲労を徹底的に除去しています。弾力性維持の障害となる鋼材内部のストレスを取り除いた後、スプリングを完全密着させるプレセッティング処理が4回にわたって施されます。こうした複雑な工程を経る事で、H＆Rスプリングは装着後のヘタリによる車高落ちを防ぐ比類ない耐久性を手にしています。※リアサスの形式がマルチリンク(4リンク)用ダウン値F：25ダウン値R：40※ダウン値は本国のデータの為、異なる場合がございます。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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H＆R コイルオーバー 28885-5 フォルクスワーゲンザ・ビートル Type 16 1.2L ターボ 2011年09月〜

価格196000円

エイチアンドアールえいちあんどあーる Special Springs スペシャルスプリングすぺしゃるすぷりんぐ COIL OVER 車高調キットサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT VOLKSWAGEN VW ワーゲンDTMやWRC参戦のノウハウがダイレクトにフィードバックされたH＆Rサスペンションシステムがコイルオーバーです。H＆Rコイルオーバーは、モータースポーツ直系のネジ式車高調整システムを搭載した高性能サスペンションキット。また、ストラット式サスペンションには倒立単筒を採用し、複筒式サスペンションの弱点とされる横方向への剛性を格段にアップさせています。H＆Rコイルオーバーキットは、ピストン速度が上がるにつれて減衰力の立ち上がりを調整するデグレッシブ特性を持っています。ピストン速度毎秒5cmまでの一般路走行時には減衰力の発生を抑え、サスペンションの動き始めをスムースにすることでゴツゴツ感のない乗り心地のよさを確保。ピストン速度が上がってくると減衰力を立ち上げて、ハードコーナリングや急激なレーンチャンでもふらつかないスポーティな特性へと変化していきます。ピストン速度がさらに上がってくると、H＆Rコイルオーバーキットは減衰力の発生を再び抑え、高速道路の継ぎ目をドンッと乗り越えたような場合でも、突き上げ感のない柔らかな衝撃吸収性を発揮し、乗り心地を確保します。※フロント：直径55mmの純正ストラットに対応※リアサスの形式がマルチリンク(4リンク)ダウン値F：40-70ダウン値R：30-60※ダウン値は本国のデータの為、異なる場合がございます。※商品に車高調整用レンチは含まれません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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Eibach スプリング Pro-Kit 10-85-021-05-22 フォルクスワーゲンザ・ビートル 2.0TSI 16CPL

価格37668円

アイバッハあいばっはコイルスプリングパフォーマンススプリングぱふぉーまんすすぷりんぐプロキットぷろきっと The BEETLE 2.0TSI VOLKSWAGEN VW ワーゲンアイバッハプロキットは、車の性能と外観を劇的に向上させるスプリングシステムです。プロキットはあなたの車の重心を下げ、加速時のスクワット、コーナーでの車体のロール、ブレーキ時の過剰なノーズダイブを低減します。ダウン幅(mm)：F/-20〜30、R/-20〜30バネレート(kgf/mm)：F/3.16、R/2.80*：プログレッシブレート■ダウン量はノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。ご注意ください。■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり装着できないことがあります。ご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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+autoplus+/アウトプラス車高調整式サスペンションキットVolkswagen/フォルクスワーゲンTHE BEETLE/ザ・ビートル 1.2T用送料サイズ160

価格169344円

◆適切な保証対応をお受け頂くために　→『保証・返品規定』を必ずご確認下さい。内容デザインから製造に至る全ての作業を日本国内で行う+autoplus+(アウトプラス)「100％ MADE IN JAPAN」の比類なきクオリティをご体感下さい。仕様車高調整式サスペンションキットVersion1（標準仕様）全長調整式・減衰力ダイヤル式24段階調整ダウン量： F 35-80mm / R 30-80mm・フロント：ネジ式車高調整・リア：ネジ式車高調整（スプリングシート）適合Volkswagen/フォルクスワーゲンTHE BEETLE 1.2Turbo (MY2012-)日本仕様/ザ・ビートル 1.2Turbo 年式：MY2012-リア足回形状：「トレーリングアームタイプ」用*カブリオレは非適合*一部リア足回形状が変更された車両が存在しております。現在リア足回形状は「独立懸架タイプ」及び「トレーリングアームタイプ」の2種類の仕様がございます。現段階では「トレーリングアームタイプ」用のみのご提供となっております。（「独立懸架タイプ」についてはメーカーによるマッチングがとれておりません。）特定はディーラー様か専門のプロショップ様にてご確認頂くようお願い致します。適合間違いを防ぐ為、適合詳細については必ずメーカーHPでもご確認下さい適合違いの場合でも返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんのでご注意下さい。注意事項・特記この商品は取寄せになります。取寄せ商品はお客様都合によるキャンセル・返品・返金はできません。メーカーに在庫がある場合、通常ご注文後2〜4営業日での発送です。輸入品等は納期がかかる為、別途ご案内致します。納期は事前にお調べできますのでお気軽にメールにてお問合わせ下さい。メーカーが休み、祝祭日をはさむなどの場合は納期がさらにかかる場合があります。画像はイメージですのでご注文の商品と画像のメーカー、形状等異なる可能性がございます。予告なく価格変更、仕様変更、生産中止になる場合があります。この場合新しい価格、商品のご案内をさせて頂きます。ご了承ください。※その他の商品も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。最低地上高についてのご注意ダウンサスペンションや車高調整式サスペンション等を装着し、車高をローダウンさせた際、最低地上高9cmを確保できない場合は違法改造車とみなされますのでご注意下さい。装着直後は最低地上高9cmを確保していた場合でも、経年劣化等により車高が下がり最低地上高9cmを確保できなかった際も同様に違法改造車となります。また車検証上の車高数値から4cm以上の変動があった場合も同様の判断となります。ご購入前に必ず装着作業予定のディーラー様やプロショップ様、整備業者様とご相談下さい。詳しくはご利用の車検整備工場様か各地域の陸運支局にてお問い合わせ下さい。

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+autoplus+/アウトプラス車高調整式サスペンションキットVolkswagen/フォルクスワーゲンTHE BEETLE Cabriolet/ザ・ビートルカブリオレ用送料サイズ160

価格169344円

◆適切な保証対応をお受け頂くために　→『保証・返品規定』を必ずご確認下さい。内容デザインから製造に至る全ての作業を日本国内で行う+autoplus+(アウトプラス)「100％ MADE IN JAPAN」の比類なきクオリティをご体感下さい。仕様車高調整式サスペンションキット標準仕様全長調整式・減衰力ダイヤル式24段階調整ダウン量： F 35−80mm / R 35−80mm・フロント：ネジ式車高調整・リア：ネジ式車高調整（スプリングシート）適合Volkswagen/フォルクスワーゲンTHE BEETLE 1.2T Cabriolet日本仕様/ザ・ビートル 1.2T カブリオレ(2013〜)適合間違いを防ぐ為、適合詳細については必ずメーカーHPでもご確認下さい注意事項・特記この商品は取寄せになります。取寄せ商品はお客様都合によるキャンセル・返品・返金はできません。メーカーに在庫がある場合、通常ご注文後2〜4営業日での発送です。輸入品等は納期がかかる為、別途ご案内致します。納期は事前にお調べできますのでお気軽にメールにてお問合わせ下さい。メーカーが休み、祝祭日をはさむなどの場合は納期がさらにかかる場合があります。画像はイメージですのでご注文の商品と画像のメーカー、形状等異なる可能性がございます。予告なく価格変更、仕様変更、生産中止になる場合があります。この場合新しい価格、商品のご案内をさせて頂きます。ご了承ください。※その他の商品も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。最低地上高についてのご注意ダウンサスペンションや車高調整式サスペンション等を装着し、車高をローダウンさせた際、最低地上高9cmを確保できない場合は違法改造車とみなされますのでご注意下さい。装着直後は最低地上高9cmを確保していた場合でも、経年劣化等により車高が下がり最低地上高9cmを確保できなかった際も同様に違法改造車となります。また車検証上の車高数値から4cm以上の変動があった場合も同様の判断となります。ご購入前に必ず装着作業予定のディーラー様やプロショップ様、整備業者様とご相談下さい。詳しくはご利用の車検整備工場様か各地域の陸運支局にてお問い合わせ下さい。

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