ボルボ 960 サスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

モンロープロテクションキットフロント（2本セット） PK011 ボルボ 960エステートワゴン N/A リアコイルリジット 1990年〜1994年09月

価格5833円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT VOLVO ワゴン N/A リアコイルリジット車体No. →YV1965***R*018099/除くオートレベライザー入数：2本近年のサスペンションセッティングは第2のスプリングとしての働きをするバンプラバーが非常に重要な働きをしています。モンロープロテクションキットはハイクォリティ・マイクロセルラー・ウレタンバンパーにより、ショックアブソーババンプストローク限界付近での衝撃を吸収する他に、過度なロール・ノーズダイブ・積載時の車体沈み込みをコントロールし、センサトラックショックアブソーバの機能をより効果的に発揮します。さらにショックブーツがセット（品番によってはバンプラバーのみ、もしくはダストブーツのみの場合があります。）になっており、飛び石や汚れからピストンロッドを守り、ショックアブソーバの寿命を延ばし、機能を回復させます。適合車輌車種：960エステート　ワゴン N/A リアコイルリジット型式：備考：車体No. →YV1965***R*018099/除くオートレベライザー年式：90〜94/9 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ビルシュタインハイパフォーマンスショック B6 リア B46-1662×2 ボルボ 940/960 リア：独立式用 1990年〜1994年

価格44517円

BILSTEIN サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 純正形状スポーツダンパー VOLVO びるしゅたいん株式会社阿部商会リヤリアーリヤー rear 背後後方入数：リア(左右)貴方が今のクルマにさらなるダンピング能力を期待するなら、スポーツモデルに乗り換える前に、ビルシュタインB6を試してみてください。[ひと目でわかるポイント]■車内に多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引する時でも不満のない余力と耐久性■日々のドライブでも極限の状態でも味わえる最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティ■今のクルマに付いているスプリングをそのまま使っても味わえる安全性とパフォーマンスの改善■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献レベライザー装着車不可タイプ：単筒商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ビルシュタインハイパフォーマンスショック B6 フロント/リア P36-0292×2/B36-1274×2 ボルボ 940/960 リア：リジット用 1990年〜1994年

価格92458円

BILSTEIN サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 純正形状スポーツダンパー VOLVO びるしゅたいん株式会社阿部商会入数：1台分貴方が今のクルマにさらなるダンピング能力を期待するなら、スポーツモデルに乗り換える前に、ビルシュタインB6を試してみてください。[ひと目でわかるポイント]■車内に多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引する時でも不満のない余力と耐久性■日々のドライブでも極限の状態でも味わえる最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティ■今のクルマに付いているスプリングをそのまま使っても味わえる安全性とパフォーマンスの改善■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献レベライザー装着車不可タイプ：(F)倒立単筒、(R)単筒※リアショック取り付け形状（メガネ又はクロスピン）をご確認ください。クロスピンタイプの場合使用は出来ません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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モンロープロテクションキットフロント（2本セット） PK011 ボルボ 960 セダン N/A 1994年09月〜1996年12月

価格5833円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT VOLVO セダン N/A 除くオートレベライザー入数：2本近年のサスペンションセッティングは第2のスプリングとしての働きをするバンプラバーが非常に重要な働きをしています。モンロープロテクションキットはハイクォリティ・マイクロセルラー・ウレタンバンパーにより、ショックアブソーババンプストローク限界付近での衝撃を吸収する他に、過度なロール・ノーズダイブ・積載時の車体沈み込みをコントロールし、センサトラックショックアブソーバの機能をより効果的に発揮します。さらにショックブーツがセット（品番によってはバンプラバーのみ、もしくはダストブーツのみの場合があります。）になっており、飛び石や汚れからピストンロッドを守り、ショックアブソーバの寿命を延ばし、機能を回復させます。適合車輌車種：960　セダン N/A 型式：備考：除くオートレベライザー年式：94/9〜96/12 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ビルシュタイン純正品質・OEMショック B4 フロント/リア PNE-3054×2/BNE-1988×2 ボルボ 940/960 1990年〜1998年

価格42739円

BILSTEIN サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT OEリプレースメント用ダンパー VOLVO びるしゅたいん株式会社阿部商会入数：1台分オリジナルにして最高。B4はまさにビルシュタイン・オリジナルのガス封入モノチューブ・ショックアブソーバーです。50年以上の歴史を持つビルシュタインの創設時から受け継がれたアイデアによって成り立っています。昨今のほとんどあらゆる市販車に採用されています。[ひと目でわかるポイント]■負荷の大小にかかわらないコンスタントなダンピング■最大限の安全のための余力■乗るたびに思い出す、初めて乗った時の新鮮味■高いOEM品質[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性※ボルボ用940、960用リアショック取り付け形状をご確認ください。クロスピンタイプ(メガネ又はクロスピン)の場合使用は出来ません。タイプ：(F)複筒、(R)複筒※純正部品の定価変動により定価が変動しますので詳細はお問合せ下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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モンロープロテクションキットフロント（2本セット） PK011 ボルボ 960 セダンターボリアコイルスプリング 1990年〜1994年08月

価格5833円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT VOLVO セダンターボリアコイルスプリング車体No. →YV1964***R*048299/除くオートレベライザー入数：2本近年のサスペンションセッティングは第2のスプリングとしての働きをするバンプラバーが非常に重要な働きをしています。モンロープロテクションキットはハイクォリティ・マイクロセルラー・ウレタンバンパーにより、ショックアブソーババンプストローク限界付近での衝撃を吸収する他に、過度なロール・ノーズダイブ・積載時の車体沈み込みをコントロールし、センサトラックショックアブソーバの機能をより効果的に発揮します。さらにショックブーツがセット（品番によってはバンプラバーのみ、もしくはダストブーツのみの場合があります。）になっており、飛び石や汚れからピストンロッドを守り、ショックアブソーバの寿命を延ばし、機能を回復させます。適合車輌車種：960　セダンターボリアコイルスプリング型式：備考：車体No. →YV1964***R*048299/除くオートレベライザー年式：90〜94/8 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【送料無料】KYB（カヤバ）　Excel-G（1台分/4本）　ボルボ 940・960シリーズワゴンリアリジット車 90〜96【smtb-f】

価格37325円

KYBニューコンセプトショックアブソーバ「Excel-G」は、長年に渡るカーメーカーへの納入やモータースポーツから得られた開発設計されたプレミアムショックアブソーバです。日常の使用を想定したセッティングはあくまでも上質な乗り心地を重視しながらも、これに相反するコントロール性能を微妙にバランスさせる事で安全かつ快適な走行の実現を目標としています。結果、走行距離が伸びた車両の補修交換からタイヤサイズ変更等によるライトチューニングまで、幅広い対応を可能とし、世界の国々のユーザーに愛用されている製品です。■低圧ガス封入式ツインチューブ構造を採用しストラットからマルチリンクまであらゆる車種のサスペンション形状に対応します（一部ノンガスタイプの設定あり）。■減衰力はノーマル比で伸び率20%〜30%アップ、縮み側10%〜20%アップとしてオリジナルの乗り味を重視しつつ、乗り心地と操縦安定性の向上を達成しています。■マルチリップオイルシール、高品質オイル、3ステージバルブ（伸び縮み側）を採用し、高い基本性能と耐久性を確保しています。■Excel-Gは欧州車用、米国車用は商品名GR-2となります。■適合情報・モデル/グレード：ワゴンリアリジット車・年式：90〜96・メーカー品番：フロント:365053、リア:344056■備考：除くターボ16V、リアオートレベライザー、3.0（9B6304W）、2.5（9B6245W）のリアマルチリンク車。※年式は現地での販売年式表記です。国内販売年式と若干異なる場合がございますのでご注意下さい。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合がございます）。送料全国一律 0円。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

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ボルボフロントコントロールアームブッシュ左右分4個セット 740,760,780,940,960,980 マイレ製【あす楽】

価格4950円

【ご注意】表記価格でアーム左右分4個のご提供となります。2つ目のアーム画像の赤丸の部分に付くブッシュです。●対象純正部品番号●(6819057)(1359599)●参考適合車種●ボルボ(VOLVO)740 (744)※ 2.0 GLE, 2.0 Turbo, 2.3 GLE を除くモデル740 (745)※ 2.0 16V, 2.0 GLE, 2.0 Turbo,2.3 GL, 2.3 GLE を除くモデル760 (704, 764)※ 2.3 Turbo を除くモデル760 (704, 765)940 (944)※ 2.0 GL を除くモデル940 (945)940 II (944)940 II (945)960 I (964)2.0, 2.4 TD Interc., 2.9960 I (965)※ 2.3 Turbo を除くモデル☆　適合車種の情報は「参考程度」の情報です。正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。★　部品の適合確認をご希望される場合は、車検証に記載されている「車台番号、型式、年式」を必ずお知らせ下さい。お問合せは「お問い合わせボタン」「お問い合わせフォーム」からか「メール」でお願い致します。電話によるお問い合わせはお受けしておりません。★　適合確認を必要とされる方は、必ず注文前に適合確認を行ってください。注文後、及び注文時のコメントなどで適合確認を依頼されても対応をおこなっておりません。☆　部品を取付後の商品の返品、商品の箱の紛失及び、箱が破損した商品の返品はいかなる場合でも応じることは出来ません。　　【箱の開閉は丁寧に行い、必ず取り付けされる前に適合の確認を行ってください。】★　適合確認をされずに不適合商品を購入された後の交換、及び返品は作業手数料を頂きます。この商品は、以下のカテゴリに所属していますボルボ　VOLVO モデルより選ぶ:740（1989/9〜1992/12）ボルボ　VOLVO モデルより選ぶ:760（1990/1〜1991/12）ボルボ　VOLVO モデルより選ぶ:780（1990/10〜1991/12）ボルボ　VOLVO モデルより選ぶ:940（1990/10〜1997/12）

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ビルシュタインハイパフォーマンスショック B6 フロント/リア P36-0292×2/B36-1274×2 ボルボ 940/960 リア：リジット用 1990年〜1994年

価格92458円

BILSTEIN サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 純正形状スポーツダンパー VOLVO びるしゅたいん株式会社阿部商会入数：1台分貴方が今のクルマにさらなるダンピング能力を期待するなら、スポーツモデルに乗り換える前に、ビルシュタインB6を試してみてください。[ひと目でわかるポイント]■車内に多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引する時でも不満のない余力と耐久性■日々のドライブでも極限の状態でも味わえる最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティ■今のクルマに付いているスプリングをそのまま使っても味わえる安全性とパフォーマンスの改善■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献レベライザー装着車不可タイプ：(F)倒立単筒、(R)単筒※リアショック取り付け形状（メガネ又はクロスピン）をご確認ください。クロスピンタイプの場合使用は出来ません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【送料無料】KYB（カヤバ）　Excel-G（フロントのみ/2本）　ボルボ 940・960シリーズワゴンリアリジット車 90〜96【smtb-f】

価格21773円

KYBニューコンセプトショックアブソーバ「Excel-G」は、長年に渡るカーメーカーへの納入やモータースポーツから得られた開発設計されたプレミアムショックアブソーバです。日常の使用を想定したセッティングはあくまでも上質な乗り心地を重視しながらも、これに相反するコントロール性能を微妙にバランスさせる事で安全かつ快適な走行の実現を目標としています。結果、走行距離が伸びた車両の補修交換からタイヤサイズ変更等によるライトチューニングまで、幅広い対応を可能とし、世界の国々のユーザーに愛用されている製品です。■低圧ガス封入式ツインチューブ構造を採用しストラットからマルチリンクまであらゆる車種のサスペンション形状に対応します（一部ノンガスタイプの設定あり）。■減衰力はノーマル比で伸び率20%〜30%アップ、縮み側10%〜20%アップとしてオリジナルの乗り味を重視しつつ、乗り心地と操縦安定性の向上を達成しています。■マルチリップオイルシール、高品質オイル、3ステージバルブ（伸び縮み側）を採用し、高い基本性能と耐久性を確保しています。■Excel-Gは欧州車用、米国車用は商品名GR-2となります。■適合情報・モデル/グレード：ワゴンリアリジット車・年式：90〜96・メーカー品番：フロント:365053■備考：除くターボ16V、リアオートレベライザー、3.0（9B6304W）、2.5（9B6245W）のリアマルチリンク車。※年式は現地での販売年式表記です。国内販売年式と若干異なる場合がございますのでご注意下さい。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合がございます）。送料全国一律 0円。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

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モンローショックアブソーバーリフレックスフロント（2本セット） E4520×2 ボルボ 960 セダン N/A 1994年09月〜1996年12月

価格37952円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT VOLVO セダン N/A 除くオートレベライザー入数：2本上質を極めた「プレミアム・ショックアブソーバ」。さらなる安定性の向上へ・・・80年以上もの間、MONROEはドライバーの走行安全性を高める革新テクノロジーを提供してきました。そしてスタビリティとコンフォートの更なる性能向上を求めた革新のテクノロジー「ツインディスクテクノロジー」を採用した、「モンロー・リフレックス・ショックアブソーバ」。適合車輌車種：960　セダン N/A 型式：備考：除くオートレベライザー年式：94/9〜96/12 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【送料無料】KYB（カヤバ）　Excel-G（1台分/4本）　ボルボ 940・960シリーズセダンリアリジット車 90〜96【smtb-f】

価格37325円

KYBニューコンセプトショックアブソーバ「Excel-G」は、長年に渡るカーメーカーへの納入やモータースポーツから得られた開発設計されたプレミアムショックアブソーバです。日常の使用を想定したセッティングはあくまでも上質な乗り心地を重視しながらも、これに相反するコントロール性能を微妙にバランスさせる事で安全かつ快適な走行の実現を目標としています。結果、走行距離が伸びた車両の補修交換からタイヤサイズ変更等によるライトチューニングまで、幅広い対応を可能とし、世界の国々のユーザーに愛用されている製品です。■低圧ガス封入式ツインチューブ構造を採用しストラットからマルチリンクまであらゆる車種のサスペンション形状に対応します（一部ノンガスタイプの設定あり）。■減衰力はノーマル比で伸び率20%〜30%アップ、縮み側10%〜20%アップとしてオリジナルの乗り味を重視しつつ、乗り心地と操縦安定性の向上を達成しています。■マルチリップオイルシール、高品質オイル、3ステージバルブ（伸び縮み側）を採用し、高い基本性能と耐久性を確保しています。■Excel-Gは欧州車用、米国車用は商品名GR-2となります。■適合情報・モデル/グレード：セダンリアリジット車・年式：90〜96・メーカー品番：フロント:365053、リア:344056■備考：除く960、940ターボ16V、リアオートレベライザー。※年式は現地での販売年式表記です。国内販売年式と若干異なる場合がございますのでご注意下さい。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合がございます）。送料全国一律 0円。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

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モンローマジックキャンバーフロント（2本セット） MC112 ボルボ 960 セダン N/A 1994年09月〜1996年12月

価格7129円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT VOLVO セダン N/A 除くオートレベライザー入数：2本特許取得キャンバー機構「マジックキャンバー」2本のボルトで固定する一般的なストラットタイプの上部ボルトとマジックキャンバーを交換装着します。そしてマジックキャンバーのカム形状を回転させることで、キャンバー角の調整が可能になります。材質・製法によってオリジナルと同様の強度が保たれていることをドイツ品質保証機関TUVによって認定されています。適合車輌車種：960　セダン N/A 型式：備考：除くオートレベライザー年式：94/9〜96/12 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロープロテクションキットフロント（2本セット） PK011 ボルボ 960 セダン N/A リアコイルスプリング 1990年〜1994年08月

価格5833円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT VOLVO セダン N/A リアコイルスプリング車体No. →YV1964***R*048299/除くオートレベライザー入数：2本近年のサスペンションセッティングは第2のスプリングとしての働きをするバンプラバーが非常に重要な働きをしています。モンロープロテクションキットはハイクォリティ・マイクロセルラー・ウレタンバンパーにより、ショックアブソーババンプストローク限界付近での衝撃を吸収する他に、過度なロール・ノーズダイブ・積載時の車体沈み込みをコントロールし、センサトラックショックアブソーバの機能をより効果的に発揮します。さらにショックブーツがセット（品番によってはバンプラバーのみ、もしくはダストブーツのみの場合があります。）になっており、飛び石や汚れからピストンロッドを守り、ショックアブソーバの寿命を延ばし、機能を回復させます。適合車輌車種：960　セダン N/A リアコイルスプリング型式：備考：車体No. →YV1964***R*048299/除くオートレベライザー年式：90〜94/8 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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KYB Excel-G フロント2本 [ボルボ 960 1990/--〜1996/-- リアリジットサス車用] カヤバ外車用ショック ★送料無料★【web-carshop】

価格25401円

KYB Excel-G 外車用ショック新品商品説明KYB(カヤバ)外車用ショックアブソーバーのご紹介です。Excel-Gは世界各国で多くの販売実績を持つ、KYBの輸入車用プレミアムショックアブソーバです。日常的なクルマの使用状況を想定し、乗り心地と走安性の両立させたセッティングは、純正リプレイスからライトスポーツまで、幅広い対応を可能としています。Excel-GはNewSRと同様の低圧ガスツインチューブ構造です。減衰力は純正比で伸び側120〜130%、縮み側で110〜120%と少し硬めになっております。このため純正の乗り心地を残しつつ、操縦安定性を向上させました。KYBのショックはクルマの安定性を向上、乗り心地も改善します。ノーマルの走安性では物足りない。でもゴツゴツは嫌な方におすすめです。純正ショックよりお値打ちなため、補修用にも適しています。出品内容は、以下です。□適合車種車　種　名：ボルボ 960 型　　　式： - 年　　　式： 1990/--〜1996/-- ボ　デ　ィ：セダングレード： - そ　の　他：リアリジットサス車用Turbo-16V及びレベライザー装着車には非対応 □商品名メーカー： KYB (カヤバ) 商　品　名： Excel-G　フロント2本品　　　番： 365053 備　　　考：新品フロント2本のみ□商品詳細純正同形状、同等ストロークショックアブソーバーです。□送料・代引き手数料送料は[無料]です。　(※沖縄・離島は除きます)代引き手数料は[648円]です。□その他・納期についてマッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーHPにて、確認をお願いします。メーカーホームページご注文後のメーカー手配となります。メーカー在庫の有る場合、即日(午前中までのご注文)〜1営業日で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1〜2ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。当店はKYB近郊に位置しており、在庫が有れば即日発送も可能です。(メーカーに在庫があり、午前中までのご注文に限ります)素早く商品が欲しい方は、当社にお任せ下さい。ご注文前に必ず在庫確認のお問い合わせをお願い致します。他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。質問欄より、お気軽にお問い合わせ下さい。本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。注意事項こちらの商品は、ご注文後のメーカーお取り寄せ商品です。※必ずご注文前に、在庫確認のお問い合わせをお願い致します※ご迷惑をお掛けしない為にもご協力下さい。画像は、商品の参考画像です。実際の形状と異なる場合が御座います。形状は事前にメーカーHPにてご確認下さい。誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

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ビルシュタインハイパフォーマンスショック B6 リア B36-1274×2 ボルボ 940/960 リア：リジット用 1990年〜1994年

価格39380円

BILSTEIN サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 純正形状スポーツダンパー VOLVO びるしゅたいん株式会社阿部商会リヤリアーリヤー rear 背後後方入数：リア(左右)貴方が今のクルマにさらなるダンピング能力を期待するなら、スポーツモデルに乗り換える前に、ビルシュタインB6を試してみてください。[ひと目でわかるポイント]■車内に多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引する時でも不満のない余力と耐久性■日々のドライブでも極限の状態でも味わえる最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティ■今のクルマに付いているスプリングをそのまま使っても味わえる安全性とパフォーマンスの改善■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献レベライザー装着車不可タイプ：単筒※リアショック取り付け形状（メガネ又はクロスピン）をご確認ください。クロスピンタイプの場合使用は出来ません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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モンローショックアブソーバーリフレックスフロント（2本セット） E3406×2 ボルボ 960 セダン N/A リアコイルスプリング 1990年〜1994年08月

価格42639円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT VOLVO セダン N/A リアコイルスプリング車体No. →YV1964***R*048299/除くオートレベライザー入数：2本上質を極めた「プレミアム・ショックアブソーバ」。さらなる安定性の向上へ・・・80年以上もの間、MONROEはドライバーの走行安全性を高める革新テクノロジーを提供してきました。そしてスタビリティとコンフォートの更なる性能向上を求めた革新のテクノロジー「ツインディスクテクノロジー」を採用した、「モンロー・リフレックス・ショックアブソーバ」。適合車輌車種：960　セダン N/A リアコイルスプリング型式：備考：車体No. →YV1964***R*048299/除くオートレベライザー年式：90〜94/8 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボルボフロントコントロールアームブッシュ左右分4個セット 740,760,780,940,960,980 マイレ製【あす楽】

価格4950円

【ご注意】表記価格でアーム左右分4個のご提供となります。2つ目のアーム画像の赤丸の部分に付くブッシュです。●対象純正部品番号●(6819057)(1359599)●参考適合車種●ボルボ(VOLVO)740 (744)※ 2.0 GLE, 2.0 Turbo, 2.3 GLE を除くモデル740 (745)※ 2.0 16V, 2.0 GLE, 2.0 Turbo,2.3 GL, 2.3 GLE を除くモデル760 (704, 764)※ 2.3 Turbo を除くモデル760 (704, 765)940 (944)※ 2.0 GL を除くモデル940 (945)940 II (944)940 II (945)960 I (964)2.0, 2.4 TD Interc., 2.9960 I (965)※ 2.3 Turbo を除くモデル☆　適合車種の情報は「参考程度」の情報です。正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。★　部品の適合確認をご希望される場合は、車検証に記載されている「車台番号、型式、年式」を必ずお知らせ下さい。お問合せは「お問い合わせボタン」「お問い合わせフォーム」からか「メール」でお願い致します。電話によるお問い合わせはお受けしておりません。★　適合確認を必要とされる方は、必ず注文前に適合確認を行ってください。注文後、及び注文時のコメントなどで適合確認を依頼されても対応をおこなっておりません。☆　部品を取付後の商品の返品、商品の箱の紛失及び、箱が破損した商品の返品はいかなる場合でも応じることは出来ません。　　【箱の開閉は丁寧に行い、必ず取り付けされる前に適合の確認を行ってください。】★　適合確認をされずに不適合商品を購入された後の交換、及び返品は作業手数料を頂きます。この商品は、以下のカテゴリに所属していますボルボ　VOLVO モデルより選ぶ:740（1989/9〜1992/12）ボルボ　VOLVO モデルより選ぶ:760（1990/1〜1991/12）ボルボ　VOLVO モデルより選ぶ:780（1990/10〜1991/12）ボルボ　VOLVO モデルより選ぶ:940（1990/10〜1997/12）

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ビルシュタインハイパフォーマンスショック B6 フロント P36-0292×2 ボルボ 940/960 リア：独立式用 1990年〜1994年

価格53078円

BILSTEIN サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 純正形状スポーツダンパー VOLVO びるしゅたいん株式会社阿部商会 front 前面正面入数：フロント(左右)貴方が今のクルマにさらなるダンピング能力を期待するなら、スポーツモデルに乗り換える前に、ビルシュタインB6を試してみてください。[ひと目でわかるポイント]■車内に多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引する時でも不満のない余力と耐久性■日々のドライブでも極限の状態でも味わえる最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティ■今のクルマに付いているスプリングをそのまま使っても味わえる安全性とパフォーマンスの改善■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献レベライザー装着車不可タイプ：倒立単筒商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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モンローショックアブソーバーリフレックスフロント（2本セット） E3406×2 ボルボ 960エステートワゴン N/A リアコイルリジット 1990年〜1994年09月

価格42639円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT VOLVO ワゴン N/A リアコイルリジット車体No. →YV1965***R*018099/除くオートレベライザー入数：2本上質を極めた「プレミアム・ショックアブソーバ」。さらなる安定性の向上へ・・・80年以上もの間、MONROEはドライバーの走行安全性を高める革新テクノロジーを提供してきました。そしてスタビリティとコンフォートの更なる性能向上を求めた革新のテクノロジー「ツインディスクテクノロジー」を採用した、「モンロー・リフレックス・ショックアブソーバ」。適合車輌車種：960エステート　ワゴン N/A リアコイルリジット型式：備考：車体No. →YV1965***R*018099/除くオートレベライザー年式：90〜94/9 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンローショックアブソーバーリフレックスリア（2本セット） E1078×2 ボルボ 960エステートワゴン N/A 1994年09月〜1996年

価格26309円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT VOLVO ワゴン N/A 除くオートレベライザー入数：2本上質を極めた「プレミアム・ショックアブソーバ」。さらなる安定性の向上へ・・・80年以上もの間、MONROEはドライバーの走行安全性を高める革新テクノロジーを提供してきました。そしてスタビリティとコンフォートの更なる性能向上を求めた革新のテクノロジー「ツインディスクテクノロジー」を採用した、「モンロー・リフレックス・ショックアブソーバ」。適合車輌車種：960エステート　ワゴン N/A 型式：備考：除くオートレベライザー年式：94/9〜96 リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ビルシュタインハイパフォーマンスショック B6 フロント/リア P36-0292×2/B46-1662×2 ボルボ 940/960 リア：独立式用 1990年〜1994年

価格97595円

BILSTEIN サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 純正形状スポーツダンパー VOLVO びるしゅたいん株式会社阿部商会入数：1台分貴方が今のクルマにさらなるダンピング能力を期待するなら、スポーツモデルに乗り換える前に、ビルシュタインB6を試してみてください。[ひと目でわかるポイント]■車内に多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引する時でも不満のない余力と耐久性■日々のドライブでも極限の状態でも味わえる最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティ■今のクルマに付いているスプリングをそのまま使っても味わえる安全性とパフォーマンスの改善■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献レベライザー装着車不可タイプ：(F)倒立単筒、(R)単筒商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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KYB Excel-G リア2本 [ボルボ 960 1990/--〜1996/-- リアリジットサス車用] カヤバ外車用ショック ★送料無料★【web-carshop】

価格18144円

KYB Excel-G 外車用ショック新品商品説明KYB(カヤバ)外車用ショックアブソーバーのご紹介です。Excel-Gは世界各国で多くの販売実績を持つ、KYBの輸入車用プレミアムショックアブソーバです。日常的なクルマの使用状況を想定し、乗り心地と走安性の両立させたセッティングは、純正リプレイスからライトスポーツまで、幅広い対応を可能としています。Excel-GはNewSRと同様の低圧ガスツインチューブ構造です。減衰力は純正比で伸び側120〜130%、縮み側で110〜120%と少し硬めになっております。このため純正の乗り心地を残しつつ、操縦安定性を向上させました。KYBのショックはクルマの安定性を向上、乗り心地も改善します。ノーマルの走安性では物足りない。でもゴツゴツは嫌な方におすすめです。純正ショックよりお値打ちなため、補修用にも適しています。出品内容は、以下です。□適合車種車　種　名：ボルボ 960 型　　　式： - 年　　　式： 1990/--〜1996/-- ボ　デ　ィ：ワゴングレード： - そ　の　他：リアリジットサス車用Turbo-16V及びレベライザー装着車には非対応 □商品名メーカー： KYB (カヤバ) 商　品　名： Excel-G　リア2本品　　　番： 344056 備　　　考：新品リア2本のみ□商品詳細純正同形状、同等ストロークショックアブソーバーです。□送料・代引き手数料送料は[無料]です。　(※沖縄・離島は除きます)代引き手数料は[648円]です。□その他・納期についてマッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーHPにて、確認をお願いします。メーカーホームページご注文後のメーカー手配となります。メーカー在庫の有る場合、即日(午前中までのご注文)〜1営業日で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1〜2ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。当店はKYB近郊に位置しており、在庫が有れば即日発送も可能です。(メーカーに在庫があり、午前中までのご注文に限ります)素早く商品が欲しい方は、当社にお任せ下さい。ご注文前に必ず在庫確認のお問い合わせをお願い致します。他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。質問欄より、お気軽にお問い合わせ下さい。本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。注意事項こちらの商品は、ご注文後のメーカーお取り寄せ商品です。※必ずご注文前に、在庫確認のお問い合わせをお願い致します※ご迷惑をお掛けしない為にもご協力下さい。画像は、商品の参考画像です。実際の形状と異なる場合が御座います。形状は事前にメーカーHPにてご確認下さい。誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

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モンローショックアブソーバーリフレックスフロント（2本セット） E4520×2 ボルボ 960 セダン N/A 1994年09月〜1996年12月

価格37952円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT VOLVO セダン N/A 除くオートレベライザー入数：2本上質を極めた「プレミアム・ショックアブソーバ」。さらなる安定性の向上へ・・・80年以上もの間、MONROEはドライバーの走行安全性を高める革新テクノロジーを提供してきました。そしてスタビリティとコンフォートの更なる性能向上を求めた革新のテクノロジー「ツインディスクテクノロジー」を採用した、「モンロー・リフレックス・ショックアブソーバ」。適合車輌車種：960　セダン N/A 型式：備考：除くオートレベライザー年式：94/9〜96/12 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ビルシュタインハイパフォーマンスショック B6 フロント P36-0292×2 ボルボ 940/960 リア：リジット用 1990年〜1994年

価格53078円

BILSTEIN サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 純正形状スポーツダンパー VOLVO びるしゅたいん株式会社阿部商会 front 前面正面入数：フロント(左右)貴方が今のクルマにさらなるダンピング能力を期待するなら、スポーツモデルに乗り換える前に、ビルシュタインB6を試してみてください。[ひと目でわかるポイント]■車内に多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引する時でも不満のない余力と耐久性■日々のドライブでも極限の状態でも味わえる最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティ■今のクルマに付いているスプリングをそのまま使っても味わえる安全性とパフォーマンスの改善■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献レベライザー装着車不可タイプ：倒立単筒※リアショック取り付け形状（メガネ又はクロスピン）をご確認ください。クロスピンタイプの場合使用は出来ません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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モンローショックアブソーバーリフレックスリア（2本セット） E1015×2 ボルボ 960エステートワゴンターボリアコイルリジット 1990年〜1994年09月

価格26309円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT VOLVO ワゴンターボリアコイルリジット車体No. →YV1965***R*018099/除くオートレベライザー入数：2本上質を極めた「プレミアム・ショックアブソーバ」。さらなる安定性の向上へ・・・80年以上もの間、MONROEはドライバーの走行安全性を高める革新テクノロジーを提供してきました。そしてスタビリティとコンフォートの更なる性能向上を求めた革新のテクノロジー「ツインディスクテクノロジー」を採用した、「モンロー・リフレックス・ショックアブソーバ」。適合車輌車種：960エステート　ワゴンターボリアコイルリジット型式：備考：車体No. →YV1965***R*018099/除くオートレベライザー年式：90〜94/9 リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンローショック Reflex 1台分 [ボルボ 960 ワゴン NA車 94/9-96 ] Monroe ショックアブソーバー代引き手数料無料＆送料無料【web-carshop】

価格68947円

◆◇ Monroe ショック　新品 ◇◆商品説明世界屈指のショックメーカーであるモンロー社は、誰もが認めるライドコントロール製品のエキスパートです。100年近く前に世界で初めてショックアブソーバーを世に送り出してから、高い技術と豊富なノウハウにより、世界をリードしています。最近のマツダ車に純正採用されており、日本でも着実にファンを増やしています。豊富なデータと職人の感性によって紡がれるその絶妙な減衰力特性は、"モンローマジック"とも評されます。そのしなやかなセッティングにより、クルマの走行安定性の向上はもちろんの事、安全性、乗り心地をもワンランク上へと向上させるでしょう。出品内容は、以下です。□適合車種車　種　名： 960 世　　　代： - ボ　デ　ィ：エステート型　　　式： - 年　　　式： 1994/09〜1996/-- エンジン： - グレード： NA車そ　の　他：オートレベライザー装着車には非対応 □商品名メーカー：モンロー商　品　名： Monroe ショック　Reflex 品　　　番：フロント：E4520　リア：E1078 備　　　考：ショックアブソーバー新品1台分です。□商品詳細エアサス・電調式ショックアブソーバー、オートレベライザーやセルフレベライザーなどが装着されている車は、注釈のない限り適合しません。装着できる場合もありますが、もちろん機能は無効になります。またレベライザー付車に装着した場合、車高が下がることがあります。適合など、お問い合わせの際は車両型式・年式・グレードをお伝えいただけるとスムーズに対応できます。□送料・代引き手数料送料は[無料]です。　(※沖縄・離島は除きます)代引き手数料も[無料]です。□その他・納期についてマッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーHPにて、確認をお願いします。ご注文後のメーカー手配となります。メーカー在庫の有る場合、1〜3営業日で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、輸入品の為、数ヶ月の納期がかかる場合が御座います。ご注文前に必ず在庫確認のお問い合わせをお願い致します。他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。質問欄より、お気軽にお問い合わせ下さい。本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。注意事項こちらの商品は、ご注文後のメーカーお取り寄せ商品です。※必ずご注文前に、在庫確認のお問い合わせをお願い致します※ご迷惑をお掛けしない為にもご協力下さい。画像は、商品の参考画像です。実際の形状と異なります。形状は事前にメーカーHPにてご確認下さい。誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

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モンロープロテクションキットフロント（2本セット） PK011 ボルボ 960エステートワゴン N/A リアコイルリジット 1990年〜1994年09月

価格5833円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT VOLVO ワゴン N/A リアコイルリジット車体No. →YV1965***R*018099/除くオートレベライザー入数：2本近年のサスペンションセッティングは第2のスプリングとしての働きをするバンプラバーが非常に重要な働きをしています。モンロープロテクションキットはハイクォリティ・マイクロセルラー・ウレタンバンパーにより、ショックアブソーババンプストローク限界付近での衝撃を吸収する他に、過度なロール・ノーズダイブ・積載時の車体沈み込みをコントロールし、センサトラックショックアブソーバの機能をより効果的に発揮します。さらにショックブーツがセット（品番によってはバンプラバーのみ、もしくはダストブーツのみの場合があります。）になっており、飛び石や汚れからピストンロッドを守り、ショックアブソーバの寿命を延ばし、機能を回復させます。適合車輌車種：960エステート　ワゴン N/A リアコイルリジット型式：備考：車体No. →YV1965***R*018099/除くオートレベライザー年式：90〜94/9 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ビルシュタインハイパフォーマンスショック B6 フロント P36-0292×2 ボルボ 940/960 リア：リジット用 1990年〜1994年

価格53078円

BILSTEIN サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 純正形状スポーツダンパー VOLVO びるしゅたいん株式会社阿部商会 front 前面正面入数：フロント(左右)貴方が今のクルマにさらなるダンピング能力を期待するなら、スポーツモデルに乗り換える前に、ビルシュタインB6を試してみてください。[ひと目でわかるポイント]■車内に多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引する時でも不満のない余力と耐久性■日々のドライブでも極限の状態でも味わえる最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティ■今のクルマに付いているスプリングをそのまま使っても味わえる安全性とパフォーマンスの改善■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献レベライザー装着車不可タイプ：倒立単筒※リアショック取り付け形状（メガネ又はクロスピン）をご確認ください。クロスピンタイプの場合使用は出来ません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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モンローショックアブソーバーリフレックスフロント（2本セット） E3406×2 ボルボ 960 セダン N/A リアコイルスプリング 1990年〜1994年08月

価格42639円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT VOLVO セダン N/A リアコイルスプリング車体No. →YV1964***R*048299/除くオートレベライザー入数：2本上質を極めた「プレミアム・ショックアブソーバ」。さらなる安定性の向上へ・・・80年以上もの間、MONROEはドライバーの走行安全性を高める革新テクノロジーを提供してきました。そしてスタビリティとコンフォートの更なる性能向上を求めた革新のテクノロジー「ツインディスクテクノロジー」を採用した、「モンロー・リフレックス・ショックアブソーバ」。適合車輌車種：960　セダン N/A リアコイルスプリング型式：備考：車体No. →YV1964***R*048299/除くオートレベライザー年式：90〜94/8 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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