ings イングス ブレーキパッド LX-SPORT BRAKE PAD フロント・リアセット(品番 フロント:I099 リア:I103) ボルボ VOLVO V40 4B4184 4194 4204W V 1.8 1.9 2.0(NA&ターボ) 199707-

価格54432円

スポーツ ブレーキ パッド TURBOLX-SPORT BRAKE PADは、ドレスアップシーンにおいて定番ともいえるホイールの大径化に伴い生じるブレーキ性能の悪化に対応すべく、フィーリングを極端に変えずに制動力を引き上げました。また、昨今の純正パッドは車両本体の重量増に対応できるよう、制動力重視の素材を採用しており、ブレーキパッドの磨耗粉はもとより高いローター衝撃性により、ローター自身の磨耗粉も多い傾向にあります。その点においても、LX-SPORT BRAKE PADはロースチール製法によりパッド・ローター双方の磨耗粉を抑えることに成功しています。また、その低衝撃性により副産物とりて、ローターが長持ちするといったメリットも生まれました。これだけのメリットがありながら、デメリットはというと...、ストリートでの使用では一切ないといっても過言ではありません。開発期間延べ1年を費やし、LX-SPORTが作り出す至宝の機能パーツ。是非お試しください。ローター適正温度:0-550℃平均摩擦係数:0.40-0.45 材質:ノンアスベスト

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ings イングス ブレーキパッド LX-SPORT BRAKE PAD リア I103 ボルボ VOLVO V40 4B4184 4194 4204W V 1.8 1.9 2.0(NA&ターボ) 199707-

価格29160円

スポーツ ブレーキ パッド TURBOLX-SPORT BRAKE PADは、ドレスアップシーンにおいて定番ともいえるホイールの大径化に伴い生じるブレーキ性能の悪化に対応すべく、フィーリングを極端に変えずに制動力を引き上げました。また、昨今の純正パッドは車両本体の重量増に対応できるよう、制動力重視の素材を採用しており、ブレーキパッドの磨耗粉はもとより高いローター衝撃性により、ローター自身の磨耗粉も多い傾向にあります。その点においても、LX-SPORT BRAKE PADはロースチール製法によりパッド・ローター双方の磨耗粉を抑えることに成功しています。また、その低衝撃性により副産物とりて、ローターが長持ちするといったメリットも生まれました。これだけのメリットがありながら、デメリットはというと...、ストリートでの使用では一切ないといっても過言ではありません。開発期間延べ1年を費やし、LX-SPORTが作り出す至宝の機能パーツ。是非お試しください。ローター適正温度:0-550℃平均摩擦係数:0.40-0.45 材質:ノンアスベスト

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ings イングス ブレーキパッド LX-SPORT BRAKE PAD フロント I098 ボルボ VOLVO V40 4B4184 4194 4204W V 1.8 1.9 2.0(NA&ターボ) 1995-199706

価格29160円

スポーツ ブレーキ パッド TURBOLX-SPORT BRAKE PADは、ドレスアップシーンにおいて定番ともいえるホイールの大径化に伴い生じるブレーキ性能の悪化に対応すべく、フィーリングを極端に変えずに制動力を引き上げました。また、昨今の純正パッドは車両本体の重量増に対応できるよう、制動力重視の素材を採用しており、ブレーキパッドの磨耗粉はもとより高いローター衝撃性により、ローター自身の磨耗粉も多い傾向にあります。その点においても、LX-SPORT BRAKE PADはロースチール製法によりパッド・ローター双方の磨耗粉を抑えることに成功しています。また、その低衝撃性により副産物とりて、ローターが長持ちするといったメリットも生まれました。これだけのメリットがありながら、デメリットはというと...、ストリートでの使用では一切ないといっても過言ではありません。開発期間延べ1年を費やし、LX-SPORTが作り出す至宝の機能パーツ。是非お試しください。ローター適正温度:0-550℃平均摩擦係数:0.40-0.45 材質:ノンアスベスト

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ings イングス ブレーキパッド LX-SPORT BRAKE PAD フロント I099 ボルボ VOLVO V40 4B4184 4194 4204W V 1.8 1.9 2.0(NA&ターボ) 199707-

価格29160円

スポーツ ブレーキ パッド TURBOLX-SPORT BRAKE PADは、ドレスアップシーンにおいて定番ともいえるホイールの大径化に伴い生じるブレーキ性能の悪化に対応すべく、フィーリングを極端に変えずに制動力を引き上げました。また、昨今の純正パッドは車両本体の重量増に対応できるよう、制動力重視の素材を採用しており、ブレーキパッドの磨耗粉はもとより高いローター衝撃性により、ローター自身の磨耗粉も多い傾向にあります。その点においても、LX-SPORT BRAKE PADはロースチール製法によりパッド・ローター双方の磨耗粉を抑えることに成功しています。また、その低衝撃性により副産物とりて、ローターが長持ちするといったメリットも生まれました。これだけのメリットがありながら、デメリットはというと...、ストリートでの使用では一切ないといっても過言ではありません。開発期間延べ1年を費やし、LX-SPORTが作り出す至宝の機能パーツ。是非お試しください。ローター適正温度:0-550℃平均摩擦係数:0.40-0.45 材質:ノンアスベスト

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ings イングス ブレーキパッド LX-SPORT BRAKE PAD フロント・リアセット(品番 フロント:I098 リア:I103) ボルボ VOLVO V40 4B4184 4194 4204W V 1.8 1.9 2.0(NA&ターボ) 1995-199706

価格54432円

スポーツ ブレーキ パッド TURBOLX-SPORT BRAKE PADは、ドレスアップシーンにおいて定番ともいえるホイールの大径化に伴い生じるブレーキ性能の悪化に対応すべく、フィーリングを極端に変えずに制動力を引き上げました。また、昨今の純正パッドは車両本体の重量増に対応できるよう、制動力重視の素材を採用しており、ブレーキパッドの磨耗粉はもとより高いローター衝撃性により、ローター自身の磨耗粉も多い傾向にあります。その点においても、LX-SPORT BRAKE PADはロースチール製法によりパッド・ローター双方の磨耗粉を抑えることに成功しています。また、その低衝撃性により副産物とりて、ローターが長持ちするといったメリットも生まれました。これだけのメリットがありながら、デメリットはというと...、ストリートでの使用では一切ないといっても過言ではありません。開発期間延べ1年を費やし、LX-SPORTが作り出す至宝の機能パーツ。是非お試しください。ローター適正温度:0-550℃平均摩擦係数:0.40-0.45 材質:ノンアスベスト

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リアブレーキパッド ボルボ VOLVO S40 1.8 2.0 V40 1.8 2.0 用 1.662.0 RAICAM ライカム 02P24Oct15

価格5005円

低ダスト RAICAM ライカム リアブレーキパッド 車名 型式 年式(西暦) 排気量 S40 1.8E-4B41841998年から1.8S40 2.0E-4B42041998年から2.0V40 1.8E-4B4184W1998年から1.8V40 2.0E-4B4204W1998年から2.0 ライカムブレーキパッドパッド品番:1.662.0  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には事前にかならず適合確認をしていただきますようお願いいたします。  適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ パッドウエアセンサー、 ディスクローターの取り扱いもございますのでお気軽にお問い合わせください。 イタリア RAICAM (ライカム) S.P.A 社はISO9002取得メーカーで、ヨーロッパ各自動車メーカーに製品をOEM供給しています。 ライカム社のブレーキパッドはダストが少なく、高い制動力と耐磨耗性に優れています。 ご注意 輸入車用部品は、部品の適合が複雑な場合があり、必ず事前に適合確認を行っていただく必要があります。くわえて適合確認の際に実車に装着されているパーツの確認をしていただく場合がございます。ご了承ください。 並行輸入車などでは、適合確認ができない場合や、検索結果と実車の部品が異なる場合があり、適合検索が困難な場合があります。ご了承ください。 適合確認には通常の車検証情報のほかにフル型式(シャーシ番号)が必要です。また適合確認に半日〜のお時間をいただきます。ご了承ください。 通常で2営業日後〜の発送となります。お急ぎの場合は事前に在庫をお問い合わせください。 輸入品のためまれに在庫切れすることがあります。

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ings イングス ブレーキパッド LX-SPORT BRAKE PAD リア I103 ボルボ VOLVO V40 4B4184 4194 4204W V 1.8 1.9 2.0(NA&ターボ) 199707-

価格29160円

スポーツ ブレーキ パッド TURBOLX-SPORT BRAKE PADは、ドレスアップシーンにおいて定番ともいえるホイールの大径化に伴い生じるブレーキ性能の悪化に対応すべく、フィーリングを極端に変えずに制動力を引き上げました。また、昨今の純正パッドは車両本体の重量増に対応できるよう、制動力重視の素材を採用しており、ブレーキパッドの磨耗粉はもとより高いローター衝撃性により、ローター自身の磨耗粉も多い傾向にあります。その点においても、LX-SPORT BRAKE PADはロースチール製法によりパッド・ローター双方の磨耗粉を抑えることに成功しています。また、その低衝撃性により副産物とりて、ローターが長持ちするといったメリットも生まれました。これだけのメリットがありながら、デメリットはというと...、ストリートでの使用では一切ないといっても過言ではありません。開発期間延べ1年を費やし、LX-SPORTが作り出す至宝の機能パーツ。是非お試しください。ローター適正温度:0-550℃平均摩擦係数:0.40-0.45 材質:ノンアスベスト

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ings イングス ブレーキパッド LX-SPORT BRAKE PAD リア I103 ボルボ VOLVO V40 4B4184 4194 4204W V 1.8 1.9 2.0(NA&ターボ) 1995-199706

価格29160円

スポーツ ブレーキ パッド TURBOLX-SPORT BRAKE PADは、ドレスアップシーンにおいて定番ともいえるホイールの大径化に伴い生じるブレーキ性能の悪化に対応すべく、フィーリングを極端に変えずに制動力を引き上げました。また、昨今の純正パッドは車両本体の重量増に対応できるよう、制動力重視の素材を採用しており、ブレーキパッドの磨耗粉はもとより高いローター衝撃性により、ローター自身の磨耗粉も多い傾向にあります。その点においても、LX-SPORT BRAKE PADはロースチール製法によりパッド・ローター双方の磨耗粉を抑えることに成功しています。また、その低衝撃性により副産物とりて、ローターが長持ちするといったメリットも生まれました。これだけのメリットがありながら、デメリットはというと...、ストリートでの使用では一切ないといっても過言ではありません。開発期間延べ1年を費やし、LX-SPORTが作り出す至宝の機能パーツ。是非お試しください。ローター適正温度:0-550℃平均摩擦係数:0.40-0.45 材質:ノンアスベスト

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ings イングス ブレーキパッド LX-SPORT BRAKE PAD フロント・リアセット(品番 フロント:I098 リア:I103) ボルボ VOLVO V40 4B4184 4194 4204W V 1.8 1.9 2.0(NA&ターボ) 1995-199706

価格54432円

スポーツ ブレーキ パッド TURBOLX-SPORT BRAKE PADは、ドレスアップシーンにおいて定番ともいえるホイールの大径化に伴い生じるブレーキ性能の悪化に対応すべく、フィーリングを極端に変えずに制動力を引き上げました。また、昨今の純正パッドは車両本体の重量増に対応できるよう、制動力重視の素材を採用しており、ブレーキパッドの磨耗粉はもとより高いローター衝撃性により、ローター自身の磨耗粉も多い傾向にあります。その点においても、LX-SPORT BRAKE PADはロースチール製法によりパッド・ローター双方の磨耗粉を抑えることに成功しています。また、その低衝撃性により副産物とりて、ローターが長持ちするといったメリットも生まれました。これだけのメリットがありながら、デメリットはというと...、ストリートでの使用では一切ないといっても過言ではありません。開発期間延べ1年を費やし、LX-SPORTが作り出す至宝の機能パーツ。是非お試しください。ローター適正温度:0-550℃平均摩擦係数:0.40-0.45 材質:ノンアスベスト

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VOLVO S40(4B系)V40フロントブレーキホース 1本(訳あり 新品)OE番号:31329116等

価格3250円

【商品】 ■ わけあり(等)のフロントブレーキホース新品です。品番:31329116に適合します【適合車種】 ■ S40(4B系)V40【適合年式】 ■ 1998年〜2004年【適合型式】 ■ 4B4204(W)4B4184(W)4B4194(W)等【注意事項・特記】 ■各車輌で適合品が異なりますので、ご購入前に必ず適合確認をお願いいたします!!!■表示価格は1本分です。■優良品(社外品)メーカーは基本的に掲載のものですが在庫状況によっては異なる場合がございます。ご了承ください。■表示価格は在庫分のものです。 在庫は常に変動しておりますのでお気軽にお問合せください。画像はイメージですのでご注文の商品と画像のメーカー、形状等異なる可能性がございます。また、独自の管理用ラベルを貼っております。使用上全く問題はございません。※その他の商品も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。[VOLVO] R (OPC)

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[BH-9103] GruppeM ブレーキラインシステム 1台分セット カーボン VOLVO V40 MB5204T 年式:13〜

価格28300円

メーカー名 GruppeM (グループM) 商品名 ブレーキラインシステム 1台分セット(フロント/リアセット) カーボンスチール 品番 BH-9103 適合車種 メーカー:VOLVO車種:V40型式/車種備考:MB5204T年式:13〜排気量/グレード:2.0 TURBO T5 仕様 1台分セット(フロント/リアセット)カーボンスチール 確認事項 ・適合車種に関しましては、弊社で保証するものでは御座いません。・ご注文時に車種をご連絡頂きましても、ご確認ができかねますのでご注意下さいませ。・こちらの商品は返品・交換を一切行っておりませんのでご注意下さいませ。 納期 メーカーにて欠品する場合も御座います。また商品によっては受注生産・本国よりお取り寄せ商品も御座います。お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。 注意事項 ※デザイン、仕様等につきましては予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。※画像は共通画像を使用しております。車種により異なりますので予めご了承下さいませ。 返品・交換 商品に関しまして、間違い・確認ミス等での返品交換等は一切お受けしておりません。初期不良のみご対応しておりますので何卒ご了承下さいませ。 送料 1,500円(※沖縄・離島は別途ご必要となります。)  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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[BH-9102] GruppeM ブレーキラインシステム 1台分セット カーボン VOLVO V40 MB4164T 年式:13〜

価格28300円

メーカー名 GruppeM (グループM) 商品名 ブレーキラインシステム 1台分セット(フロント/リアセット) カーボンスチール 品番 BH-9102 適合車種 メーカー:VOLVO車種:V40型式/車種備考:MB4164T年式:13〜排気量/グレード:1.6 TURBO T4 仕様 1台分セット(フロント/リアセット)カーボンスチール 確認事項 ・適合車種に関しましては、弊社で保証するものでは御座いません。・ご注文時に車種をご連絡頂きましても、ご確認ができかねますのでご注意下さいませ。・こちらの商品は返品・交換を一切行っておりませんのでご注意下さいませ。 納期 メーカーにて欠品する場合も御座います。また商品によっては受注生産・本国よりお取り寄せ商品も御座います。お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。 注意事項 ※デザイン、仕様等につきましては予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。※画像は共通画像を使用しております。車種により異なりますので予めご了承下さいませ。 返品・交換 商品に関しまして、間違い・確認ミス等での返品交換等は一切お受けしておりません。初期不良のみご対応しておりますので何卒ご了承下さいませ。 送料 1,500円(※沖縄・離島は別途ご必要となります。)  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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ボルボ V40 ディクセル リアディスクローター PDタイプ 04/05〜 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/5254A)

価格13608円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:04/05〜 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/5254A)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ボルボ V40 ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 04/05〜05 ボルボ S40 2.4/2.4i (MB5244)

価格19008円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:04/05〜05 ボルボ S40 2.4/2.4i (MB5244)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ボルボ V40 ディクセル ブレーキパッド Xタイプ リア用 04/05〜05 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/MB5254A)

価格15552円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:04/05〜05 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/MB5254A)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ボルボ V40 ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 04/05〜05 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/MB5254A)

価格8640円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃ 対応車種:04/05〜05 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/MB5254A)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ボルボ V40 ディクセル ブレーキパッド Zタイプ リア用 04/05〜05 ボルボ S40 2.4/2.4i (MB5244)

価格17280円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:04/05〜05 ボルボ S40 2.4/2.4i (MB5244)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ボルボ V40 ディクセル ブレーキパッド Xタイプ フロント用 04/05〜05 ボルボ S40 2.4/2.4i (MB5244)

価格17280円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:04/05〜05 ボルボ S40 2.4/2.4i (MB5244)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ボルボ V40 ディクセル フロントディスクローター PDタイプ 04/05〜 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/5254A)

価格18900円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種:04/05〜 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/5254A)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ボルボ V40 ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 04/05〜05 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/MB5254A)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:04/05〜05 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/MB5254A)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ボルボ V40 ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 06〜 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/MB5254A)

価格8640円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃ 対応車種:06〜 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/MB5254A)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ボルボ V40 ディクセル ブレーキパッド Xタイプ フロント用 06〜 ボルボ S40 2.4/2.4i (MB5244)

価格17280円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:06〜 ボルボ S40 2.4/2.4i (MB5244)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ボルボ V40 ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 06〜 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/MB5254A)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:06〜 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/MB5254A)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ボルボ V40 ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ リア用 06〜 ボルボ S40 2.4/2.4i (MB5244)

価格10368円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃ 対応車種:06〜 ボルボ S40 2.4/2.4i (MB5244)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ボルボ V40 ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 06〜 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/MB5254A)

価格19008円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:06〜 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/MB5254A)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ボルボ V40 ディクセル フロントディスクローター SDタイプ 04/05〜 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/5254A)

価格32832円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:04/05〜 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/5254A)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ボルボ V40 ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 04/05〜05 ボルボ S40 2.4/2.4i (MB5244)

価格8640円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃ 対応車種:04/05〜05 ボルボ S40 2.4/2.4i (MB5244)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ボルボ V40 ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 06〜 ボルボ S40 2.4/2.4i (MB5244)

価格8640円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃ 対応車種:06〜 ボルボ S40 2.4/2.4i (MB5244)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ボルボ V40 ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 04/05〜05 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/MB5254A)

価格19008円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:04/05〜05 ボルボ S40 T-5/T-5 AWD (MB5254/MB5254A)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ボルボ V40 ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ リア用 04/05〜05 ボルボ S40 2.4/2.4i (MB5244)

価格6912円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃ 対応車種:04/05〜05 ボルボ S40 2.4/2.4i (MB5244)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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