Projectμ ブレーキパッド FRセット EURO SPORTS Z115211 アウディ/AUDI 100 80 A4

価格24969円

100 2.3E/AVANT2.3E 80 2.0E 2.0E(Europe) 2.0E(Europe) 2.3E A4 1.8/AVANT 1.8/AVANT 8DZV054062〜 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ユーロ スポーツ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for IMPORT インポート 欧州車 輸入車 外車 AUDI アウディー アウデイ アウデイー 1台分 前後セット適合車種●100 2.3E/AVANT2.3E E-44NF 1990年11月〜1991年11月●80 2.0E E-8CABK 1992年03月〜●80 2.0E(Europe) E-893A 1990年01月〜●80 2.0E(Europe) E-89AAD 1990年01月〜●80 2.3E E-8CNG 1992年03月〜●A4 1.8/AVANT GF-8DADR/APT 2000年〜 　フロント：Sensor：2リア：※車体No. 〜8DZV160000　現車との形状・厚み違いにご注意ください。　純正No. 8E0698451E/8E0698451D⇒Z212 8E0698451A⇒Z213●A4 1.8/AVANT 8DZV054062〜 GF-8DADR/APT 1999年 　フロント：Sensor：2リア：※車体No. 〜8DZV160000　現車との形状・厚み違いにご注意ください。　純正No. 8E0698451E/8E0698451D⇒Z212 8E0698451A⇒Z213入数：フロント・リアセットストリートからスポーツ走行まで幅広く優れたパフォーマンスを発揮するモデル。お買い得なセット品です。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜650℃摩擦係数：0.39〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※埋め込みタイプのセンサーには対応しておりません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS Z115 アウディ/AUDI 100 80 A4

価格17550円

100 2.3E/AVANT2.3E 80 2.0E 2.0E(Europe) 2.0E(Europe) 2.3E A4 1.8/AVANT 1.8/AVANT 8DZV054062〜 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ AUDI アウディー アウデイ アウデイー 輸入車 インポートカー 外車適合車種●100 2.3E/AVANT2.3E E-44NF 1990年11月〜1991年11月●80 2.0E E-8CABK 1992年03月〜●80 2.0E(Europe) E-893A 1990年01月〜●80 2.0E(Europe) E-89AAD 1990年01月〜●80 2.3E E-8CNG 1992年03月〜●A4 1.8/AVANT GF-8DADR/APT 2000年〜●A4 1.8/AVANT 8DZV054062〜 GF-8DADR/APT 1999年入数：左右（フロント）踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜800℃摩擦係数：0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 Z115 アウディ/AUDI 100 80 A4

価格21060円

100 2.3E/AVANT2.3E 80 2.0E 2.0E(Europe) 2.0E(Europe) 2.3E A4 1.8/AVANT 1.8/AVANT 8DZV054062〜 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー適合車種●100 2.3E/AVANT2.3E E-44NF 1990年11月〜1991年11月●80 2.0E E-8CABK 1992年03月〜●80 2.0E(Europe) E-893A 1990年01月〜●80 2.0E(Europe) E-89AAD 1990年01月〜●80 2.3E E-8CNG 1992年03月〜●A4 1.8/AVANT GF-8DADR/APT 2000年〜●A4 1.8/AVANT 8DZV054062〜 GF-8DADR/APT 1999年入数：左右（フロント）十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：300〜800℃摩擦係数：0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS Z115 アウディ/AUDI 100 80 A4

価格17550円

100 2.3E/AVANT2.3E 80 2.0E 2.0E(Europe) 2.0E(Europe) 2.3E A4 1.8/AVANT 1.8/AVANT 8DZV054062〜 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ AUDI アウディー アウデイ アウデイー 輸入車 インポートカー 外車適合車種●100 2.3E/AVANT2.3E E-44NF 1990年11月〜1991年11月●80 2.0E E-8CABK 1992年03月〜●80 2.0E(Europe) E-893A 1990年01月〜●80 2.0E(Europe) E-89AAD 1990年01月〜●80 2.3E E-8CNG 1992年03月〜●A4 1.8/AVANT GF-8DADR/APT 2000年〜●A4 1.8/AVANT 8DZV054062〜 GF-8DADR/APT 1999年入数：左右（フロント）踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜800℃摩擦係数：0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 1310175 アウディ/AUDI 100 クアトロ 200 200 クアトロ

価格27648円

100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO AVANT 2.2/2.3E SEDAN 2.2 TURBO SEDAN 2.2/2.3E 200 2.1/2.2/2.3(NA＆TURBO) 200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター AUDI アウディー アウデイ アウデイー クワトロ QUATTRO適合車種●100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO 44MC2 1986年08月〜1990年11月 車台No.→44_G_073362●100 クアトロ AVANT 2.2/2.3E 44KZ 1984年08月〜1990年12月 5H車 車台No.→44_G_073362●100 クアトロ SEDAN 2.2 TURBO 44MC2 1986年08月〜1990年11月 車台No.→44_G_073362●100 クアトロ SEDAN 2.2/2.3E 44KZ 1984年08月〜1990年12月 5H車 車台No.→44_G_073362●200 2.1/2.2/2.3(NA＆TURBO) 1983年08月〜1991年09月 車台No.→44_G_073362●200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO 1985年01月〜1991年12月 車台No.→44_G_073362入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 1310175 アウディ/AUDI 100 クアトロ 200 200 クアトロ

価格16632円

100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO AVANT 2.2/2.3E SEDAN 2.2 TURBO SEDAN 2.2/2.3E 200 2.1/2.2/2.3(NA＆TURBO) 200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター AUDI アウディー アウデイ アウデイー クワトロ QUATTRO適合車種●100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO 44MC2 1986年08月〜1990年11月 車台No.→44_G_073362●100 クアトロ AVANT 2.2/2.3E 44KZ 1984年08月〜1990年12月 5H車 車台No.→44_G_073362●100 クアトロ SEDAN 2.2 TURBO 44MC2 1986年08月〜1990年11月 車台No.→44_G_073362●100 クアトロ SEDAN 2.2/2.3E 44KZ 1984年08月〜1990年12月 5H車 車台No.→44_G_073362●200 2.1/2.2/2.3(NA＆TURBO) 1983年08月〜1991年09月 車台No.→44_G_073362●200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO 1985年01月〜1991年12月 車台No.→44_G_073362入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント EURO ECO Z115 アウディ/AUDI 100 80 A4

価格11750円

100 2.3E/AVANT2.3E 80 2.0E 2.0E(Europe) 2.0E(Europe) 2.3E A4 1.8/AVANT 1.8/AVANT 8DZV054062〜 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ユーロ エコ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for IMPORT インポート 欧州車 輸入車 外車 AUDI アウディー アウデイ アウデイー適合車種●100 2.3E/AVANT2.3E E-44NF 1990年11月〜1991年11月●80 2.0E E-8CABK 1992年03月〜●80 2.0E(Europe) E-893A 1990年01月〜●80 2.0E(Europe) E-89AAD 1990年01月〜●80 2.3E E-8CNG 1992年03月〜●A4 1.8/AVANT GF-8DADR/APT 2000年〜●A4 1.8/AVANT 8DZV054062〜 GF-8DADR/APT 1999年入数：左右（フロント）安心して使える基本性能に加え、ブレーキダストと鳴きの抑制を両立したストリートモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜450℃摩擦係数：0.37〜0.41μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 1352520 アウディ/AUDI 100 クアトロ 200 クアトロ

価格20736円

100 クアトロ SEDAN 2.2 TURBO SEDAN 2.2/2.3E 200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター AUDI アウディー アウデイ アウデイー クワトロ QUATTRO リヤ適合車種●100 クアトロ SEDAN 2.2 TURBO 44MC2 1986年08月〜1990年11月●100 クアトロ SEDAN 2.2/2.3E 44KZ 1984年08月〜1990年12月 5H車●200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO 1985年01月〜1991年12月入数：左右（リア）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド FRセット EURO SPORTS Z116211 アウディ/AUDI 100

価格24969円

100 2.3E 2.8E/AVANT2.8E プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ユーロ スポーツ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for IMPORT インポート 欧州車 輸入車 外車 AUDI アウディー アウデイ アウデイー 1台分 前後セット適合車種●100 2.3E E-4AAAR 1991年11月〜●100 2.8E/AVANT2.8E E-4AAAH 1991年11月〜入数：フロント・リアセットストリートからスポーツ走行まで幅広く優れたパフォーマンスを発揮するモデル。お買い得なセット品です。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜650℃摩擦係数：0.39〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※埋め込みタイプのセンサーには対応しておりません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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優良メーカー ディスクローター/ブレーキローター 1枚（リア） アウディ/AUDI 100 4A,44Q,C3

価格8104円

適合車種●100 4A,44Q,C3 (100 2.2 ターボ E-44MC2 MC) 1986年05月〜1990年12月 LUC ： Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品●100 4A,44Q,C3 (100 2.3 E-44NF NF) 1986年10月〜1990年12月 LUC ： Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品 5LO ： 5穴リムbrake Rotor ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター アウディー アウデイ アウデイー 100 4A,44Q,C3 2.2 ターボ E-44MC2 MC 2.3 E-44NF NFこちらの商品は適合確認が必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 0510705 アウディ/AUDI 100 クアトロ 100/100 アバント 200 200 クアトロ

価格24192円

100 クアトロ 2.2 TURBO 100/100 アバント 2.2(TURBO) 2.2/2.3E(NA) 200 2.1/2.2/2.3(NA&TURBO) 200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー QUATTRO クワトロ AVANT アヴァント適合車種●100 クアトロ 2.2 TURBO 1986年08月〜1990年12月 Fr. ATE●100/100 アバント 2.2(TURBO) 44MC2 1986年08月〜1990年11月 ATE●100/100 アバント 2.2/2.3E(NA) 44KZ/44NF 1986年01月〜1990年12月 5H車 ATE●200 2.1/2.2/2.3(NA&TURBO) 1983年08月〜1991年09月 Fr. ATE●200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO 1985年01月〜1991年12月 Fr. ATE入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 1350393 アウディ/AUDI 100 クアトロ 100/100 アバント A8(4D) S8

価格25920円

100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO AVANT 2.2/2.3E 100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT A8(4D) 3.7(FF)/ 4.2 QUATTRO S8 4.2 V8 QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター AUDI アウディー アウデイ アウデイー クワトロ QUATTRO リヤ アヴァント AVANT適合車種●100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO 44MC2 1986年08月〜1990年11月●100 クアトロ AVANT 2.2/2.3E 44KZ 1984年08月〜1990年12月 5H車●100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT 1986年08月〜1987年12月●A8(4D) 3.7(FF)/ 4.2 QUATTRO 4DAEW/4DABZ 1995年〜1998年09月 車台No.→4D_X_004999●S8 4.2 V8 QUATTRO 4DAHC/4DAKH 1996年07月〜1999年06月 車台No.→4D_X_004999入数：左右（リア）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 0510705 アウディ/AUDI 100 クアトロ 100/100 アバント 200 200 クアトロ

価格24192円

100 クアトロ 2.2 TURBO 100/100 アバント 2.2(TURBO) 2.2/2.3E(NA) 200 2.1/2.2/2.3(NA&TURBO) 200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー QUATTRO クワトロ AVANT アヴァント適合車種●100 クアトロ 2.2 TURBO 1986年08月〜1990年12月 Fr. ATE●100/100 アバント 2.2(TURBO) 44MC2 1986年08月〜1990年11月 ATE●100/100 アバント 2.2/2.3E(NA) 44KZ/44NF 1986年01月〜1990年12月 5H車 ATE●200 2.1/2.2/2.3(NA&TURBO) 1983年08月〜1991年09月 Fr. ATE●200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO 1985年01月〜1991年12月 Fr. ATE入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 1350393 アウディ/AUDI 100 クアトロ 100/100 アバント A8(4D) S8

価格25920円

100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO AVANT 2.2/2.3E 100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT A8(4D) 3.7(FF)/ 4.2 QUATTRO S8 4.2 V8 QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター AUDI アウディー アウデイ アウデイー クワトロ QUATTRO リヤ アヴァント AVANT適合車種●100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO 44MC2 1986年08月〜1990年11月●100 クアトロ AVANT 2.2/2.3E 44KZ 1984年08月〜1990年12月 5H車●100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT 1986年08月〜1987年12月●A8(4D) 3.7(FF)/ 4.2 QUATTRO 4DAEW/4DABZ 1995年〜1998年09月 車台No.→4D_X_004999●S8 4.2 V8 QUATTRO 4DAHC/4DAKH 1996年07月〜1999年06月 車台No.→4D_X_004999入数：左右（リア）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 1310176 アウディ/AUDI 100 クアトロ 100/100 アバント 200 200 クアトロ

価格31104円

100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO AVANT 2.2/2.3E SEDAN 2.2 TURBO SEDAN 2.2/2.3E 100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT 2.2 TURBO AVANT 2.2 TURBO SEDAN 2.2/2.3E(NA) 200 2.1/2.2/2.3(NA＆TURBO) 200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター AUDI アウディー アウデイ アウデイー クワトロ QUATTRO アヴァント AVANT適合車種●100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO 44MC2 1986年08月〜1990年11月 車台No.44_G_073363→●100 クアトロ AVANT 2.2/2.3E 44KZ 1984年08月〜1990年12月 5H車 車台No.44_G_073363→●100 クアトロ SEDAN 2.2 TURBO 44MC2 1986年08月〜1990年11月 車台No.44_G_073363→●100 クアトロ SEDAN 2.2/2.3E 44KZ 1984年08月〜1990年12月 5H車 車台No.44_G_073363→●100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT 1986年08月〜1987年12月●100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT 1988年01月〜1990年11月●100/100 アバント 2.2 TURBO SEDAN 44MC2 1986年08月〜1990年11月 車台No.44_G_073363→●100/100 アバント 2.2/2.3E(NA) 44KZ/44NF 1986年01月〜1990年12月 5H車●200 2.1/2.2/2.3(NA＆TURBO) 1983年08月〜1991年09月 車台No.44_G_073363→●200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO 1985年01月〜1991年12月 車台No.44_G_073363→入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 1310176 アウディ/AUDI 100 クアトロ 100/100 アバント 200 200 クアトロ

価格19656円

100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO AVANT 2.2/2.3E SEDAN 2.2 TURBO SEDAN 2.2/2.3E 100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT 2.2 TURBO AVANT 2.2 TURBO SEDAN 2.2/2.3E(NA) 200 2.1/2.2/2.3(NA＆TURBO) 200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター AUDI アウディー アウデイ アウデイー クワトロ QUATTRO アヴァント AVANT適合車種●100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO 44MC2 1986年08月〜1990年11月 車台No.44_G_073363→●100 クアトロ AVANT 2.2/2.3E 44KZ 1984年08月〜1990年12月 5H車 車台No.44_G_073363→●100 クアトロ SEDAN 2.2 TURBO 44MC2 1986年08月〜1990年11月 車台No.44_G_073363→●100 クアトロ SEDAN 2.2/2.3E 44KZ 1984年08月〜1990年12月 5H車 車台No.44_G_073363→●100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT 1986年08月〜1987年12月●100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT 1988年01月〜1990年11月●100/100 アバント 2.2 TURBO SEDAN 44MC2 1986年08月〜1990年11月 車台No.44_G_073363→●100/100 アバント 2.2/2.3E(NA) 44KZ/44NF 1986年01月〜1990年12月 5H車●200 2.1/2.2/2.3(NA＆TURBO) 1983年08月〜1991年09月 車台No.44_G_073363→●200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO 1985年01月〜1991年12月 車台No.44_G_073363→入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 0510705 アウディ/AUDI 100 クアトロ 100/100 アバント 200 200 クアトロ

価格24192円

100 クアトロ 2.2 TURBO 100/100 アバント 2.2(TURBO) 2.2/2.3E(NA) 200 2.1/2.2/2.3(NA&TURBO) 200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー QUATTRO クワトロ AVANT アヴァント適合車種●100 クアトロ 2.2 TURBO 1986年08月〜1990年12月 Fr. ATE●100/100 アバント 2.2(TURBO) 44MC2 1986年08月〜1990年11月 ATE●100/100 アバント 2.2/2.3E(NA) 44KZ/44NF 1986年01月〜1990年12月 5H車 ATE●200 2.1/2.2/2.3(NA&TURBO) 1983年08月〜1991年09月 Fr. ATE●200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO 1985年01月〜1991年12月 Fr. ATE入数：左右（フロント）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 0510705 アウディ/AUDI 100 クアトロ 100/100 アバント 200 200 クアトロ

価格19008円

100 クアトロ 2.2 TURBO 100/100 アバント 2.2(TURBO) 2.2/2.3E(NA) 200 2.1/2.2/2.3(NA&TURBO) 200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー QUATTRO クワトロ AVANT アヴァント適合車種●100 クアトロ 2.2 TURBO 1986年08月〜1990年12月 Fr. ATE●100/100 アバント 2.2(TURBO) 44MC2 1986年08月〜1990年11月 ATE●100/100 アバント 2.2/2.3E(NA) 44KZ/44NF 1986年01月〜1990年12月 5H車 ATE●200 2.1/2.2/2.3(NA&TURBO) 1983年08月〜1991年09月 Fr. ATE●200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO 1985年01月〜1991年12月 Fr. ATE入数：左右（フロント）ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質：ノンスチール・セラミックファイバー適正温度：0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。　 万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 1350393 アウディ/AUDI 100 クアトロ 100/100 アバント A8(4D) S8

価格15120円

100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO AVANT 2.2/2.3E 100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT A8(4D) 3.7(FF)/ 4.2 QUATTRO S8 4.2 V8 QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター AUDI アウディー アウデイ アウデイー クワトロ QUATTRO リヤ アヴァント AVANT適合車種●100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO 44MC2 1986年08月〜1990年11月●100 クアトロ AVANT 2.2/2.3E 44KZ 1984年08月〜1990年12月 5H車●100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT 1986年08月〜1987年12月●A8(4D) 3.7(FF)/ 4.2 QUATTRO 4DAEW/4DABZ 1995年〜1998年09月 車台No.→4D_X_004999●S8 4.2 V8 QUATTRO 4DAHC/4DAKH 1996年07月〜1999年06月 車台No.→4D_X_004999入数：左右（リア）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Premiumタイプ 0510705 アウディ/AUDI 100 クアトロ 100/100 アバント 200 200 クアトロ

価格8640円

100 クアトロ 2.2 TURBO 100/100 アバント 2.2(TURBO) 2.2/2.3E(NA) 200 2.1/2.2/2.3(NA&TURBO) 200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Premium type プレミアムタイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー QUATTRO クワトロ AVANT アヴァント適合車種●100 クアトロ 2.2 TURBO 1986年08月〜1990年12月 Fr. ATE●100/100 アバント 2.2(TURBO) 44MC2 1986年08月〜1990年11月 ATE●100/100 アバント 2.2/2.3E(NA) 44KZ/44NF 1986年01月〜1990年12月 5H車 ATE●200 2.1/2.2/2.3(NA&TURBO) 1983年08月〜1991年09月 Fr. ATE●200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO 1985年01月〜1991年12月 Fr. ATE入数：左右（フロント）価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上！●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質：セラミック系複合材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 1310176 アウディ/AUDI 100 クアトロ 100/100 アバント 200 200 クアトロ

価格31104円

100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO AVANT 2.2/2.3E SEDAN 2.2 TURBO SEDAN 2.2/2.3E 100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT 2.2 TURBO AVANT 2.2 TURBO SEDAN 2.2/2.3E(NA) 200 2.1/2.2/2.3(NA＆TURBO) 200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター AUDI アウディー アウデイ アウデイー クワトロ QUATTRO アヴァント AVANT適合車種●100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO 44MC2 1986年08月〜1990年11月 車台No.44_G_073363→●100 クアトロ AVANT 2.2/2.3E 44KZ 1984年08月〜1990年12月 5H車 車台No.44_G_073363→●100 クアトロ SEDAN 2.2 TURBO 44MC2 1986年08月〜1990年11月 車台No.44_G_073363→●100 クアトロ SEDAN 2.2/2.3E 44KZ 1984年08月〜1990年12月 5H車 車台No.44_G_073363→●100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT 1986年08月〜1987年12月●100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT 1988年01月〜1990年11月●100/100 アバント 2.2 TURBO SEDAN 44MC2 1986年08月〜1990年11月 車台No.44_G_073363→●100/100 アバント 2.2/2.3E(NA) 44KZ/44NF 1986年01月〜1990年12月 5H車●200 2.1/2.2/2.3(NA＆TURBO) 1983年08月〜1991年09月 車台No.44_G_073363→●200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO 1985年01月〜1991年12月 車台No.44_G_073363→入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 1350393 アウディ/AUDI 100 クアトロ 100/100 アバント A8(4D) S8

価格15120円

100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO AVANT 2.2/2.3E 100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT A8(4D) 3.7(FF)/ 4.2 QUATTRO S8 4.2 V8 QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター AUDI アウディー アウデイ アウデイー クワトロ QUATTRO リヤ アヴァント AVANT適合車種●100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO 44MC2 1986年08月〜1990年11月●100 クアトロ AVANT 2.2/2.3E 44KZ 1984年08月〜1990年12月 5H車●100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT 1986年08月〜1987年12月●A8(4D) 3.7(FF)/ 4.2 QUATTRO 4DAEW/4DABZ 1995年〜1998年09月 車台No.→4D_X_004999●S8 4.2 V8 QUATTRO 4DAHC/4DAKH 1996年07月〜1999年06月 車台No.→4D_X_004999入数：左右（リア）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Premiumタイプ 0510705 アウディ/AUDI 100 クアトロ 100/100 アバント 200 200 クアトロ

価格8640円

100 クアトロ 2.2 TURBO 100/100 アバント 2.2(TURBO) 2.2/2.3E(NA) 200 2.1/2.2/2.3(NA&TURBO) 200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Premium type プレミアムタイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー QUATTRO クワトロ AVANT アヴァント適合車種●100 クアトロ 2.2 TURBO 1986年08月〜1990年12月 Fr. ATE●100/100 アバント 2.2(TURBO) 44MC2 1986年08月〜1990年11月 ATE●100/100 アバント 2.2/2.3E(NA) 44KZ/44NF 1986年01月〜1990年12月 5H車 ATE●200 2.1/2.2/2.3(NA&TURBO) 1983年08月〜1991年09月 Fr. ATE●200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO 1985年01月〜1991年12月 Fr. ATE入数：左右（フロント）価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上！●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質：セラミック系複合材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 0510705 アウディ/AUDI 100 クアトロ 100/100 アバント 200 200 クアトロ

価格24192円

100 クアトロ 2.2 TURBO 100/100 アバント 2.2(TURBO) 2.2/2.3E(NA) 200 2.1/2.2/2.3(NA&TURBO) 200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー QUATTRO クワトロ AVANT アヴァント適合車種●100 クアトロ 2.2 TURBO 1986年08月〜1990年12月 Fr. ATE●100/100 アバント 2.2(TURBO) 44MC2 1986年08月〜1990年11月 ATE●100/100 アバント 2.2/2.3E(NA) 44KZ/44NF 1986年01月〜1990年12月 5H車 ATE●200 2.1/2.2/2.3(NA&TURBO) 1983年08月〜1991年09月 Fr. ATE●200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO 1985年01月〜1991年12月 Fr. ATE入数：左右（フロント）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 1310176 アウディ/AUDI 100 クアトロ 100/100 アバント 200 200 クアトロ

価格19656円

100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO AVANT 2.2/2.3E SEDAN 2.2 TURBO SEDAN 2.2/2.3E 100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT 2.2 TURBO AVANT 2.2 TURBO SEDAN 2.2/2.3E(NA) 200 2.1/2.2/2.3(NA＆TURBO) 200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター AUDI アウディー アウデイ アウデイー クワトロ QUATTRO アヴァント AVANT適合車種●100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO 44MC2 1986年08月〜1990年11月 車台No.44_G_073363→●100 クアトロ AVANT 2.2/2.3E 44KZ 1984年08月〜1990年12月 5H車 車台No.44_G_073363→●100 クアトロ SEDAN 2.2 TURBO 44MC2 1986年08月〜1990年11月 車台No.44_G_073363→●100 クアトロ SEDAN 2.2/2.3E 44KZ 1984年08月〜1990年12月 5H車 車台No.44_G_073363→●100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT 1986年08月〜1987年12月●100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT 1988年01月〜1990年11月●100/100 アバント 2.2 TURBO SEDAN 44MC2 1986年08月〜1990年11月 車台No.44_G_073363→●100/100 アバント 2.2/2.3E(NA) 44KZ/44NF 1986年01月〜1990年12月 5H車●200 2.1/2.2/2.3(NA＆TURBO) 1983年08月〜1991年09月 車台No.44_G_073363→●200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO 1985年01月〜1991年12月 車台No.44_G_073363→入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 0510705 アウディ/AUDI 100 クアトロ 100/100 アバント 200 200 クアトロ

価格19008円

100 クアトロ 2.2 TURBO 100/100 アバント 2.2(TURBO) 2.2/2.3E(NA) 200 2.1/2.2/2.3(NA&TURBO) 200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー QUATTRO クワトロ AVANT アヴァント適合車種●100 クアトロ 2.2 TURBO 1986年08月〜1990年12月 Fr. ATE●100/100 アバント 2.2(TURBO) 44MC2 1986年08月〜1990年11月 ATE●100/100 アバント 2.2/2.3E(NA) 44KZ/44NF 1986年01月〜1990年12月 5H車 ATE●200 2.1/2.2/2.3(NA&TURBO) 1983年08月〜1991年09月 Fr. ATE●200 クアトロ 2.1/2.2 16V TURBO 1985年01月〜1991年12月 Fr. ATE入数：左右（フロント）ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質：ノンスチール・セラミックファイバー適正温度：0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。　 万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 1310784 アウディ/AUDI 100 クアトロ(C4) 100(C4) A6(C4)

価格19008円

100 クアトロ(C4) 2.0/2.3 2.6/2.8 100(C4) 2.0/2.3 2.6/2.8 A6(C4) 2.6/2.8(FF) 2.8 QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー QUATTRO クワトロ適合車種●100 クアトロ(C4) 2.0/2.3 4AAAD/4AACE/4AAAR 1991年〜1995年●100 クアトロ(C4) 2.6/2.8 4AABC/4AAAHF 1991年〜1995年●100(C4) 2.0/2.3 4AAAD/4AACE/4AAAR 1991年〜1995年●100(C4) 2.6/2.8 4AABC/4AAAH 1991年〜1995年●A6(C4) 2.6/2.8(FF) 4AABC/4AAAH 1994年〜1998年●A6(C4) 2.8 QUATTRO 4AAAHF 1994年〜1998年入数：左右（フロント）ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質：ノンスチール・セラミックファイバー適正温度：0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。　 万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 1312272 アウディ/AUDI 100/100 アバント 80/90 80/90 クアトロ

価格14364円

100/100 アバント 1.8 AVANT 2.0 2.0 2.2/2.3E(NA) 2.2/2.3E(NA) 80/90 1.6 1.8E/2.0E/2.0E 16V 1.8S 2.3E 80/90 クアトロ 1.8/19./2.0E DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター AUDI アウディー アウデイ アウデイー アヴァント AVANT クワトロ QUATTRO適合車種●100/100 アバント 1.8 AVANT 1982年〜1990年12月 ABS付●100/100 アバント 2.0 1984年08月〜1987年12月 車台No.→44_J_200099●100/100 アバント 2.0 1988年01月〜1990年12月 車台No.44_J_200100→●100/100 アバント 2.2/2.3E(NA) 44KZ/44NF 1984年08月〜1987年12月 4H車●100/100 アバント 2.2/2.3E(NA) 44KZ/44NF 1988年01月〜1990年12月 4H車●80/90 1.6 1986年〜1991年 Venti DISC●80/90 1.8E/2.0E/2.0E 16V 893A/89AAD 1986年〜1991年●80/90 1.8S 1986年〜1991年●80/90 2.3E 89NG 1986年〜1991年●80/90 クアトロ 1.8/19./2.0E 89SDF/893AF 1986年〜1991年入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 1310784 アウディ/AUDI 100 クアトロ(C4) 100(C4) A6(C4)

価格19008円

100 クアトロ(C4) 2.0/2.3 2.6/2.8 100(C4) 2.0/2.3 2.6/2.8 A6(C4) 2.6/2.8(FF) 2.8 QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー QUATTRO クワトロ適合車種●100 クアトロ(C4) 2.0/2.3 4AAAD/4AACE/4AAAR 1991年〜1995年●100 クアトロ(C4) 2.6/2.8 4AABC/4AAAHF 1991年〜1995年●100(C4) 2.0/2.3 4AAAD/4AACE/4AAAR 1991年〜1995年●100(C4) 2.6/2.8 4AABC/4AAAH 1991年〜1995年●A6(C4) 2.6/2.8(FF) 4AABC/4AAAH 1994年〜1998年●A6(C4) 2.8 QUATTRO 4AAAHF 1994年〜1998年入数：左右（フロント）ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質：ノンスチール・セラミックファイバー適正温度：0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。　 万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Premiumタイプ 1310784 アウディ/AUDI 100 クアトロ(C4) 100(C4) A6(C4)

価格8640円

100 クアトロ(C4) 2.0/2.3 2.6/2.8 100(C4) 2.0/2.3 2.6/2.8 A6(C4) 2.6/2.8(FF) 2.8 QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Premium type プレミアムタイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー QUATTRO クワトロ適合車種●100 クアトロ(C4) 2.0/2.3 4AAAD/4AACE/4AAAR 1991年〜1995年●100 クアトロ(C4) 2.6/2.8 4AABC/4AAAHF 1991年〜1995年●100(C4) 2.0/2.3 4AAAD/4AACE/4AAAR 1991年〜1995年●100(C4) 2.6/2.8 4AABC/4AAAH 1991年〜1995年●A6(C4) 2.6/2.8(FF) 4AABC/4AAAH 1994年〜1998年●A6(C4) 2.8 QUATTRO 4AAAHF 1994年〜1998年入数：左右（フロント）価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上！●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質：セラミック系複合材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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