優良メーカー ブレーキパッド 左右（リア） アウディ/AUDI A6 4A,C4 アバント A8 4D2,D2 S6 4A,C4 V8 44,4C,D11

価格8031円

適合車種●A6 4A,C4 アバント A6 2.8 アバントクワトロ E-4AACKF ACK 1996年07月〜1997年10月 LUC ： Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品●A8 4D2,D2 A8 3.7 E-4DAEW AEW 1995年07月〜1998年12月 LUC ： Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品●A8 4D2,D2 A8 4.2 クワトロ E-4DABZ ABZ 1994年06月〜1998年12月 LUC ： Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品SFZ ： 特殊車両用●A8 4D2,D2 A8 4.2 クワトロ E-4DABZ ABZ 1994年06月〜1998年12月 LUC ： Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品●S6 4A,C4 S6 2.2T クワトロ E-4AAAN AAN 1994年06月〜1997年07月 LUC ： Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品●V8 44,4C,D11 V8 3.6 クワトロ E-44PT PT 1988年10月〜1993年11月 LUC ： Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキ ディスク パッド パット アウディー アウデイ アウデイー A6 4A,C4 アバント 2.8 アバントクワトロ E-4AACKF ACK A8 4D2,D2 3.7 E-4DAEW AEW 4.2 クワトロ E-4DABZ ABZ S6 4A,C4 2.2T クワトロ E-4AAAN AAN V8 44,4C,D11 3.6 クワトロ E-44PT PTこちらの商品は適合確認が必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■DIXCEL[ディクセル]　SDブレーキローター　【1351105　(135 1105)】　AUDI[アウディ]　A6 (4B/C5)　【AVANT 2.8 QUATTRO[クワトロ]】　【97〜99/8】　【4BACKF】　リア用2枚1セット※1　Solid【smtb-k】【kb】

価格22464円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(輸入車/インポートカー)ブレーキディスク 商品名 SD(スリットタイプ) 位置 Rear　(リア用) メーカー品番 1351105　(135 1105) 本製品の寸法と形状 形状 外径 厚み 高さ 穴数 ボア 左右区別 Solid 255mm 10mm 54mm 5穴 68Φ ※a 適合データよりも現車ローターサイズと形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状とサイズを事前にご確認頂かず、取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。輸入車になりますので、データよりも形状が優先される事をご理解頂けましたら幸いです。 適合メーカー AUDI[アウディ] 適合モデル A6 (4B/C5) 適合グレード AVANT 2.8 QUATTRO[クワトロ] 適合年式 97〜99/8 適合型式 4BACKF 備考 注意事項 ※1 ※1 の詳細こちら  ※P の資料はこちら

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ディクセル ブレーキパッド リア R01type 1353914 アウディ/AUDI A3 スポーツバック A3(8P) A4(B7)(セダン＆アバント) A6(C6/4F) ALL ROAD クアトロ

価格28512円

A3 スポーツバック 2.0 FSI 2.0 TFSI 2.0 TFSI 3.2 QUATTRO A3(8P) 2.0 FSI 3.2 QUATTRO A4(B7)(セダン＆アバント) 2.0 DTM 2.0 TFSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO A6(C6/4F) 2.4 2.8 FSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO 4.2 QUATTRO /FSI QUATTRO ALL ROAD クアトロ 3.2 FSI/4.2 FSI DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス R01タイプ R01type r01タイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 AUDI アウディー アウデイ アウデイー SPORTBACK リヤ AVANT アヴァント SEDAN QUATTRO クワトロ適合車種●A3 スポーツバック 2.0 FSI 8PBLX 2004年10月〜2005年06月 PR No.1KE　※車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします。●A3 スポーツバック 2.0 TFSI 8PAXX/8PBWA 2004年10月〜2006年07月 　※車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします。●A3 スポーツバック 2.0 TFSI 8PCCZF 2008年09月〜 　※車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします。●A3 スポーツバック 3.2 QUATTRO 8PBMJF/8PBUBF 2004年10月〜 　※車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします。●A3(8P) 2.0 FSI 8PAXW 2003年07月〜2005年06月 PR No.1KE　※車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします。●A3(8P) 3.2 QUATTRO 8PBDBF/8PBMJF 2003年09月〜2006年07月●A4(B7)(セダン＆アバント) 2.0 DTM 8EBWEF 2007年01月〜2008年03月 車台No.8E_5_400001→●A4(B7)(セダン＆アバント) 2.0 TFSI QUATTRO 8EBGBF/8EBWEF 2005年02月〜2008年03月 車台No.8E_5_400001→●A4(B7)(セダン＆アバント) 3.2 FSI QUATTRO 8EAUKF 2005年02月〜2008年03月 車台No.8E_5_400001→●A6(C6/4F) 2.4 4FBDW 2004年09月〜 　※A6 Electromechanical Parking Brakeが装着されている場合、リヤローター交換には専用コンピューターが必要です。●A6(C6/4F) 2.8 FSI QUATTRO 4FBDXS/4FBDXA/4FCCES/4FCCEA 2004年09月〜 　※A6 Electromechanical Parking Brakeが装着されている場合、リヤローター交換には専用コンピューターが必要です。●A6(C6/4F) 3.2 FSI QUATTRO 4FAUKS/4FAUKA(SEDAN/AVANT) 2004年09月〜 　※A6 Electromechanical Parking Brakeが装着されている場合、リヤローター交換には専用コンピューターが必要です。●A6(C6/4F) 4.2 QUATTRO /FSI QUATTRO 4FBATS/4FBATA/4FBVJA 2004年09月〜 PR No.1KD/2ED　※車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします。※A6 Electromechanical Parking Brakeが装着されている場合、リヤローター交換には専用コンピューターが必要です。●ALL ROAD クアトロ 3.2 FSI/4.2 FSI 4FAUKA/4FBVJA(ALLROAD) 2006年08月〜 PR No.1KD・Solid DISC　※車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします。入数：左右（リア）超低熱伝導レーシングパッド●特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制●ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性●レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性●焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型（高い耐熱性と高強度を実現）材質：HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度：200〜900℃初期μ：0.48平均μ：0.38〜0.43ステージ：N1レース、ターマックラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ディクセル[Dixcel]　ブレーキパッド　Xタイプ　【フロント品番：1310784】　AUDI/アウディ　A6 (C4)　【2.6/2.8 (FF)】　【94〜98】　【4AABC/4AAAH】【smtb-k】【kb】

価格24192円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキパッド(輸入車/インポートカー) 商品名 X type 位置 フロント用 メーカー品番 品番：1310784　(131 0784) 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0〜700度 センサー対応 センサー品番 種別 必要数 ○(付属) 　※9 - 埋込 - ※センサー対応欄の表示についての説明はこちらをご覧下さい。   本製品の形状 適合データよりも現車パッド形状が優先されます。 パッド・センサー共に必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。輸入車になりますので、データよりも形状が優先される事をご理解頂けましたら幸いです。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH WVA 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 確認事項無 適合メーカー AUDI/アウディ 適合モデル A6 (C4) 適合グレード 2.6/2.8 (FF) 適合年式 94〜98 適合型式 4AABC/4AAAH 備考 ※2の詳細はこちら  ※7の資料はこちら

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○Dixcel ブレーキローター SD リア AUDI/アウディ A6 (C6/4F)(SEDAN&AVANT) 4FAUKS/4FAUKA (SEDAN/AVANT) ディクセル

価格28000円

商品説明 商品情報■ メーカー品番 ■1351381■ メーカー ■ディクセル/DIXCEL■ 製品名 ■ブレーキローター■ 種類 ■SD（ソリッドディスク）■ フロント/リア ■リア■ 自動車メーカー ■AUDI/アウディ■ 車名 ■A6 (C6/4F)(SEDAN&AVANT)■ 注意事項1 ■A6 Electromechanical Parking Brakeが装着されている場合、リヤローター交換には専用コンピューターが必要です■ グレード ■3.2 FSI QUATTRO■ 注意事項2 ■■ 型式 ■4FAUKS/4FAUKA (SEDAN/AVANT)■ 年式 ■04/09〜■ 備考 ■■ 注意事項3 ■■ 確認事項 ■●納期について3〜5日営業日後の発送メーカー欠品中の場合1〜2ヵ月以上●注意事項キャンセル・返品・交換は不可メーカー予告なく、仕様変更や廃盤となっている場合がございます。 送料 合計20,000円以上お買い上げいただいた場合、送料が0円になります。 本州…500円(税別) 北海道、九州、四国…1,000円(税別) 沖縄…1,500(税別) 納期 事前に在庫、納期の確認をお願い致します。

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ings/イングス ブレーキパッド LX-SPORT BRAKE PAD フロント・リアセット(品番 フロント：I024 リア：I025) アウディ/AUDI A6(セダン＆ワゴン) 4BASNF 3.0 クワトロ/アバント クワトロ 200201-

価格54432円

スポーツ ブレーキ パッド SEDAN WAGON QUATTRO AVANTLX-SPORT BRAKE PADは、ドレスアップシーンにおいて定番ともいえるホイールの大径化に伴い生じるブレーキ性能の悪化に対応すべく、フィーリングを極端に変えずに制動力を引き上げました。また、昨今の純正パッドは車両本体の重量増に対応できるよう、制動力重視の素材を採用しており、ブレーキパッドの磨耗粉はもとより高いローター衝撃性により、ローター自身の磨耗粉も多い傾向にあります。その点においても、LX-SPORT BRAKE PADはロースチール製法によりパッド・ローター双方の磨耗粉を抑えることに成功しています。また、その低衝撃性により副産物とりて、ローターが長持ちするといったメリットも生まれました。これだけのメリットがありながら、デメリットはというと...、ストリートでの使用では一切ないといっても過言ではありません。開発期間延べ1年を費やし、LX-SPORTが作り出す至宝の機能パーツ。是非お試しください。ローター適正温度：0-550℃平均摩擦係数：0.40-0.45 材質：ノンアスベスト

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ボッシュ/BOSCH ブレーキパッド 左右（フロント） 参考品番: 0 986 460 937 アウディ/AUDI 100 4A2,C4 A4 8D2,B5 A6 4A,C4

価格10206円

brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド アウディー アウデイ アウデイー 100 4A2,C4 2.3 E-4AAAR AAR 2.8 E-4AAAH AAH 2.8 クワトロ E-4AAAHF AAH A4 8D2,B5 1.8 E-8DADR,GF-8DADR ADR A6 4A,C4 2.6 E-4AABC ABC 2.8 E-4AAAH AAH●OE 品質で、高い快適性とロングライフを実現。●厳選された素材、最適な配合（フォーミュレーション）により、ベストなブレーキングを保障。●欧州仕様と日本仕様。どちらも安定した制動力を発揮。●いかなる路面状況でも、耐フェード性、耐摩擦性にすぐれます。●ブレーキパッドセンサー（別売）。ただし一部アイテムには付属。 ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。 【厚み（mm）】　20.5◆適用ATE ： ATE（Teves）システム用※なお、車種、型式、年式等が同一の場合でも使用している部品が異なる場合がございます。お手元に車検証を用意していただき、お客様情報を入力する際に併せて車輌情報も入力してご注文商品がお車に適合していることを必ず確認してください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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■DIXCEL[ディクセル]　PDブレーキローター　【1312745　(131 2745)】　AUDI[アウディ]　A6 (4B/C5)　【SEDAN 2.4 QUATTRO[クワトロ]】　【97〜01/11】　【4BAGAF/4BAPSF】　フロント用2枚1セット　Venti【smtb-k】【kb】

価格19656円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(輸入車/インポートカー)ブレーキディスク 商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 1312745　(131 2745) 本製品の寸法と形状 形状 外径 厚み 高さ 穴数 ボア 左右区別 Venti 288mm 25mm 46.5mm 5穴 68Φ ※a 適合データよりも現車ローターサイズと形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状とサイズを事前にご確認頂かず、取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。輸入車になりますので、データよりも形状が優先される事をご理解頂けましたら幸いです。 適合メーカー AUDI[アウディ] 適合モデル A6 (4B/C5) 適合グレード SEDAN 2.4 QUATTRO[クワトロ] 適合年式 97〜01/11 適合型式 4BAGAF/4BAPSF 備考 注意事項 ※1 の詳細こちら  ※P の資料はこちら

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DIXCEL PDタイプ リア用【AUDI A6 (4B/C5) SEDAN 2.8 QUATTRO 4BACKF 97〜99/8 4BAPRF 99/9〜01/11】

価格12852円

■ 商 品 説 明 品番1353382形状S外径 (OD)245厚み (TH)10高さ (HT)53.8穴数 (H)5ボア (CB)68採寸位置■商品説明価格はすべて2枚セットです。■適合について 適合はタイトルに記載しております。 型式と年式、車種によりグレードやABS有無、サス形状を確認して下さい。 ■予告無しに適合が更新される場合がありますので、 購入前にメーカーHPにてご確認下さい。■在庫についてもDIXCELのHPにて在庫確認ができます。※タイトルの下に記載している商品番号を貼り付けてご確認下さい。■備考 カラードローター【オプション】■耐熱塗料で焼付け塗装を行なっているので塗装落ちしにくく、錆にも強い。 ■愛車の足元を飾るドレスアップのひとつとしても最適！弊社がリリースする全てのローターにオプション対応します。（2ピースタイプは除く）■PD/SD/HD/HS/FP/FS/SDT/HST/FST標準価格（2枚SET）の\8,400UP（税込）本体価格\8,000UP■全6色　■受注生産（納期10日〜）オプションをご希望の場合は、備考欄にご希望のカラーをご記入下さい。※本体価格＋\8,400(税込)UPです。●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）　　に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ディクセル ブレーキローター プレーンディスクローター アウディ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター HD フロント AUDI A6 (C6/4F)　(SEDAN&AVANT) 2.4 FF 04/09〜 4FBDW HD131 1379S

価格29376円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■より高い安定性を求めてディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。車種：A6 (C6/4F)　(SEDAN&AVANT)グレード：2.4 FF年式：04/09〜型式：4FBDW※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL PDタイプ リア用【AUDI A6 (4B/C5) AVANT 2.8 QUATTRO 4BAPRF 99/9〜01/11】

価格12096円

■ 商 品 説 明 品番1351105形状S外径 (OD)255厚み (TH)10高さ (HT)54穴数 (H)5ボア (CB)68採寸位置■商品説明価格はすべて2枚セットです。■適合について 適合はタイトルに記載しております。 型式と年式、車種によりグレードやABS有無、サス形状を確認して下さい。 ■予告無しに適合が更新される場合がありますので、 購入前にメーカーHPにてご確認下さい。■在庫についてもDIXCELのHPにて在庫確認ができます。※タイトルの下に記載している商品番号を貼り付けてご確認下さい。■備考 カラードローター【オプション】■耐熱塗料で焼付け塗装を行なっているので塗装落ちしにくく、錆にも強い。 ■愛車の足元を飾るドレスアップのひとつとしても最適！弊社がリリースする全てのローターにオプション対応します。（2ピースタイプは除く）■PD/SD/HD/HS/FP/FS/SDT/HST/FST標準価格（2枚SET）の\8,400UP（税込）本体価格\8,000UP■全6色　■受注生産（納期10日〜）オプションをご希望の場合は、備考欄にご希望のカラーをご記入下さい。※本体価格＋\8,400(税込)UPです。●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）　　に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ディクセル ブレーキローター プレーンディスクローター アウディ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター HD リア AUDI A6 (4B/C5) SEDAN 2.8 QUATTRO 99/9〜01/11 4BAPRF HD135 3382S

価格25056円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■より高い安定性を求めてディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。車種：A6 (4B/C5)グレード：SEDAN 2.8 QUATTRO年式：99/9〜01/11型式：4BAPRF※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL ディクセル AUDI 《 ブレーキパッド スポーツパッド 》 A6 (C6/4F) 2.4 4FBDW　04/09〜12/02 リア用 Mtype

価格23320円

☆★DIXCEL ディクセル 純正ブレーキパッド★☆------M type(エムタイプ)----------■適合車種 AUDI アウディ　・車種　　:A6 (C6/4F) 　・グレード:2.4　・型式　　：4FBDW　・年式　　:04/09〜12/02■備考　・リア用ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質ノンスチール・セラミックファイバー適正温度0〜500℃ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。上記グラフの数値はストリート、ワインディング、サーキット等での各種テストデータに基づいた総合評価値です。パッドとローターの耐摩耗数値は、一般道で常用される温度域（概ね150℃以下）だけでの使用の場合は、上記数値と若干異なる場合がございます。鳴き、ダストの比較条件は新品時での評価ではなく、フェードテスト後の摩耗が進行した時点にて評価しています。気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。■ BMW E36 M3の場合ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）低ダストなのにしっかりと止める一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット（社外品）ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。 DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。"綺麗にしっかりと止まる"これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。※180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。※サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。※スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター HD リア AUDI A6 (4B/C5) AVANT 2.4 QUATTRO 97〜01/11 4BAGAF/4BAPSF HD135 1105S

価格24192円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■より高い安定性を求めてディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。車種：A6 (4B/C5)グレード：AVANT 2.4 QUATTRO年式：97〜01/11型式：4BAGAF/4BAPSF※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター HD リア AUDI A6 (4B/C5) SEDAN 2.8 QUATTRO 97〜99/8 4BACKF HD135 3382S

価格25056円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■より高い安定性を求めてディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。車種：A6 (4B/C5)グレード：SEDAN 2.8 QUATTRO年式：97〜99/8型式：4BACKF※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター PD リア AUDI A6 (4B/C5) AVANT 2.8 QUATTRO 99/9〜01/11 4BAPRF PD135 1105S

価格12096円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！車種：A6 (4B/C5)グレード：AVANT 2.8 QUATTRO年式：99/9〜01/11型式：4BAPRF※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター HD リア AUDI A6 (4B/C5) SEDAN 2.4 QUATTRO 97〜01/11 4BAGAF/4BAPSF HD135 3382S

価格25056円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■より高い安定性を求めてディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。車種：A6 (4B/C5)グレード：SEDAN 2.4 QUATTRO年式：97〜01/11型式：4BAGAF/4BAPSF※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター PD リア AUDI A6 (C6/4F)　(SEDAN&AVANT) 3.2 FSI QUATTRO 04/09〜 4FAUKS/4FAUKA PD135 1381S

価格15120円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！車種：A6 (C6/4F)　(SEDAN&AVANT)グレード：3.2 FSI QUATTRO年式：04/09〜型式：4FAUKS/4FAUKA※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター PD リア AUDI A6 (4B/C5) AVANT 2.8 QUATTRO 97〜99/8 4BACKF PD135 1105S

価格12096円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！車種：A6 (4B/C5)グレード：AVANT 2.8 QUATTRO年式：97〜99/8型式：4BACKF※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター HD リア AUDI A6 (4B/C5) AVANT 2.8 QUATTRO 97〜99/8 4BACKF HD135 1105S

価格24192円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■より高い安定性を求めてディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。車種：A6 (4B/C5)グレード：AVANT 2.8 QUATTRO年式：97〜99/8型式：4BACKF※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター PD リア AUDI A6 (4B/C5) AVANT 2.4 QUATTRO 97〜01/11 4BAGAF/4BAPSF PD135 1105S

価格12096円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！車種：A6 (4B/C5)グレード：AVANT 2.4 QUATTRO年式：97〜01/11型式：4BAGAF/4BAPSF※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター SD フロント AUDI A6 (C6/4F)　(SEDAN&AVANT) 2.4 FF 04/09〜 4FBDW SD131 1379S

価格27648円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■プラス20％の制動力がもたらす安全性！各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功車種：A6 (C6/4F)　(SEDAN&AVANT)グレード：2.4 FF年式：04/09〜型式：4FBDW※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター HD リア AUDI A6 (4B/C5) AVANT 2.8 QUATTRO 99/9〜01/11 4BAPRF HD135 1105S

価格24192円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■より高い安定性を求めてディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。車種：A6 (4B/C5)グレード：AVANT 2.8 QUATTRO年式：99/9〜01/11型式：4BAPRF※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド　タイプP　フロント　 AUDI A6　ALL ROAD QUATTRO 3.0　V6　 12/08〜 4GCGWB P1314408

価格8640円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上！●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより　更に高いパフォーマンスを発揮！●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質：セラミック系複合材適正温度：0〜450℃ステージ：ストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。備考：PR No　1LJ(TRW・GIRLING)

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■DIXCEL[ディクセル]　HSブレーキローター　【1351105　(135 1105)】　AUDI[アウディ]　A6 (4B/C5)　【AVANT 2.8 QUATTRO[クワトロ]】　【99/9〜01/11】　【4BAPRF】　リア用2枚1セット※1　Solid【smtb-k】【kb】

価格31104円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(輸入車/インポートカー)ブレーキディスク 商品名 HS(熱処理済みスリットタイプ) 位置 Rear　(リア用) メーカー品番 1351105　(135 1105) 本製品の寸法と形状 形状 外径 厚み 高さ 穴数 ボア 左右区別 Solid 255mm 10mm 54mm 5穴 68Φ ※a 適合データよりも現車ローターサイズと形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状とサイズを事前にご確認頂かず、取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。輸入車になりますので、データよりも形状が優先される事をご理解頂けましたら幸いです。 適合メーカー AUDI[アウディ] 適合モデル A6 (4B/C5) 適合グレード AVANT 2.8 QUATTRO[クワトロ] 適合年式 99/9〜01/11 適合型式 4BAPRF 備考 注意事項 ※1 ※1 の詳細こちら  ※P の資料はこちら

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AP ブレーキパッド左右(フロント) APIM10003 アウディ/AUDI A6(C5/4B) 2.7T QUATTRO 4BAZAF/4BARES/4BBESS Fr. ATE 1999年〜2001年 JAN：4582483667414

価格5122円

brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 23762/23763 D9157796/D11117796 4B0698151 front 前面 正面 アウディー アウデイ アウデイー入数：左右(フロント)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。サイズ(横×縦×厚)：約155.1×73×20mmWVA：23762/23763FMSI：D9157796/D11117796純正品番：4B0698151※こちらの商品は弊社では適合確認を行っておりません。適合車種および形状はWVA・FMSI・純正品番にて、お客様ご自身でご確認頂く必要がございます。ご了承ください。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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ings/イングス ブレーキパッド LX-SPORT BRAKE PAD フロント・リアセット(品番 フロント：I024 リア：I025) アウディ/AUDI A6(セダン＆ワゴン) 4BBDV 2.4(FF＆クワトロ) 200201-

価格54432円

スポーツ ブレーキ パッド SEDAN WAGON QUATTROLX-SPORT BRAKE PADは、ドレスアップシーンにおいて定番ともいえるホイールの大径化に伴い生じるブレーキ性能の悪化に対応すべく、フィーリングを極端に変えずに制動力を引き上げました。また、昨今の純正パッドは車両本体の重量増に対応できるよう、制動力重視の素材を採用しており、ブレーキパッドの磨耗粉はもとより高いローター衝撃性により、ローター自身の磨耗粉も多い傾向にあります。その点においても、LX-SPORT BRAKE PADはロースチール製法によりパッド・ローター双方の磨耗粉を抑えることに成功しています。また、その低衝撃性により副産物とりて、ローターが長持ちするといったメリットも生まれました。これだけのメリットがありながら、デメリットはというと...、ストリートでの使用では一切ないといっても過言ではありません。開発期間延べ1年を費やし、LX-SPORTが作り出す至宝の機能パーツ。是非お試しください。ローター適正温度：0-550℃平均摩擦係数：0.40-0.45 材質：ノンアスベスト

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ディクセル ブレーキパッド フロント Premiumタイプ 1313763 アウディ/AUDI A4(B7)(セダン＆アバント) A6(C6/4F) A8(4E) ALL ROAD クアトロ S4

価格12960円

A4(B7)(セダン＆アバント) 2.0 DTM 2.0 TFSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO A6(C6/4F) 2.8 FSI QUATTRO 3.0 TFSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO 4.2 QUATTRO /FSI QUATTRO A8(4E) 3.2 FSI QUATTRO ALL ROAD クアトロ 3.2 FSI/4.2 FSI S4 4.2 V8 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Premium type プレミアムタイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー AVANT アヴァント SEDAN QUATTRO クワトロ適合車種●A4(B7)(セダン＆アバント) 2.0 DTM 8EBWEF 2007年01月〜2008年03月 車台No.8E_5_400001→●A4(B7)(セダン＆アバント) 2.0 TFSI QUATTRO 8EBGBF/8EBWEF 2005年02月〜2008年03月 車台No.8E_5_400001→●A4(B7)(セダン＆アバント) 3.2 FSI QUATTRO 8EAUKF 2005年02月〜2008年03月 車台No.8E_5_400001→●A6(C6/4F) 2.8 FSI QUATTRO 4FBDXS/4FBDXA/4FCCES/4FCCEA 2004年09月〜 　※A6 Electromechanical Parking Brakeが装着されている場合、リヤローター交換には専用コンピューターが必要です。●A6(C6/4F) 3.0 TFSI QUATTRO 4FCAJS/4FCAJA 2004年09月〜 　※A6 Electromechanical Parking Brakeが装着されている場合、リヤローター交換には専用コンピューターが必要です。●A6(C6/4F) 3.2 FSI QUATTRO 4FAUKS/4FAUKA(SEDAN/AVANT) 2004年09月〜 　※A6 Electromechanical Parking Brakeが装着されている場合、リヤローター交換には専用コンピューターが必要です。●A6(C6/4F) 4.2 QUATTRO /FSI QUATTRO 4FBATS/4FBATA/4FBVJA 2004年09月〜 　※車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします。 ※A6 Electromechanical Parking Brakeが装着されている場合、リヤローター交換には専用コンピューターが必要です。●A8(4E) 3.2 FSI QUATTRO 4EBPKF 2005年06月〜●ALL ROAD クアトロ 3.2 FSI/4.2 FSI 4FAUKA/4FBVJA(ALLROAD) 2006年08月〜 　※車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします。●S4 4.2 V8 8EBBKF 2003年〜2008年入数：左右（フロント）価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上！●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質：セラミック系複合材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ディクセル[Dixcel]　ブレーキパッド　Xタイプ　【リア品番：1353914】　AUDI/アウディ　A6 (C6/4F) ※3　【2.8 FSI QUATTRO[クワトロ]】　【04/09〜】　【4FBDXS/4FBDXA /4FCCES/4FCCEA】【smtb-k】【kb】

価格24192円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキパッド(輸入車/インポートカー) 商品名 X type 位置 リア用 メーカー品番 品番：1353914　(135 3914) 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0〜700度 センサー対応 センサー品番 種別 必要数 - 　 - - - ※センサー対応欄の表示についての説明はこちらをご覧下さい。   本製品の形状 適合データよりも現車パッド形状が優先されます。 パッド・センサー共に必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。輸入車になりますので、データよりも形状が優先される事をご理解頂けましたら幸いです。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH WVA 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 確認事項無 適合メーカー AUDI/アウディ 適合モデル A6 (C6/4F) ※3 適合グレード 2.8 FSI QUATTRO[クワトロ] 適合年式 04/09〜 適合型式 4FBDXS/4FBDXA /4FCCES/4FCCEA 備考 ※2の詳細はこちら  ※7の資料はこちら

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AP ブレーキパッド左右(フロント) APIM10018 アウディ/AUDI A6(C5/4B) SEDAN 2.8 QUATTRO 4BAPRF 1999年09月〜2001年11月 JAN：4582483667469

価格4094円

brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 21938/20676 3A0698151 front 前面 正面 アウディー アウデイ アウデイー入数：左右(フロント)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。サイズ(横×縦×厚)：約156.3×74.2×20.5mmWVA：21938/20676純正品番：3A0698151※こちらの商品は弊社では適合確認を行っておりません。適合車種および形状はWVA・FMSI・純正品番にて、お客様ご自身でご確認頂く必要がございます。ご了承ください。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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