ディクセル ブレーキパッド フロント Specom-β 1313751 アウディ/AUDI R8 RS4 RS5 RS6

価格69984円

R8 4.2 FSI/5.2 FSI QUATTRO RS4 4.2 QUATTRO RS5 4.2 QUATTRO RS6 4.2 QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス スペコンベータ SP-β スペコンβ Specomβ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット スペシャルコンパウンド SPECIAL COMPOUND サーキット レース 競技用 AUDI アウディー アウデイ アウデイー適合車種●R8 4.2 FSI/5.2 FSI QUATTRO 42BYHF/42BUJF 2007年〜 CC BRAKE車不可●RS4 4.2 QUATTRO 8EBNSF 2006年07月〜 8PISTON●RS5 4.2 QUATTRO 8TCFSF 2010年09月〜 CC BRAKE車不可●RS6 4.2 QUATTRO 4BBCYF 2003年〜2005年 8PISTON入数:左右(フロント)スーパー耐久などの耐久レース用に開発! 抜群に高い耐摩耗性/安定性!●国内耐久レースで使用されているスペシャルコンパウンドをベースに開発●Joy耐などの耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性!●長時間の走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムが可能●ドライバーが踏力コントロールしやすいフラットなミュー特性材質:カーボンセミメタル初期μ:0.48平均μ:0.40〜0.43商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Specom-β 1313751 アウディ/AUDI R8 RS4 RS5 RS6

価格69984円

R8 4.2 FSI/5.2 FSI QUATTRO RS4 4.2 QUATTRO RS5 4.2 QUATTRO RS6 4.2 QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス スペコンベータ SP-β スペコンβ Specomβ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット スペシャルコンパウンド SPECIAL COMPOUND サーキット レース 競技用 AUDI アウディー アウデイ アウデイー適合車種●R8 4.2 FSI/5.2 FSI QUATTRO 42BYHF/42BUJF 2007年〜 CC BRAKE車不可●RS4 4.2 QUATTRO 8EBNSF 2006年07月〜 8PISTON●RS5 4.2 QUATTRO 8TCFSF 2010年09月〜 CC BRAKE車不可●RS6 4.2 QUATTRO 4BBCYF 2003年〜2005年 8PISTON入数:左右(フロント)スーパー耐久などの耐久レース用に開発! 抜群に高い耐摩耗性/安定性!●国内耐久レースで使用されているスペシャルコンパウンドをベースに開発●Joy耐などの耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性!●長時間の走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムが可能●ドライバーが踏力コントロールしやすいフラットなミュー特性材質:カーボンセミメタル初期μ:0.48平均μ:0.40〜0.43商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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AP ブレーキパッド左右(リア) APIM10070 アウディ/AUDI RS5 4.2 QUATTRO 8TCFSF CC BRAKE車不可 2010年09月〜 JAN:4582483960867

価格3477円

24606 8K0698451 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット アウディー アウデイ アウデイー入数:左右(リア)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。サイズ(横×縦×厚):約116.5×59×17.7mmWVA:24606純正品番:8K0698451※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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ディクセル ブレーキパッド リア M type 1354606 アウディ/AUDI A4(B8)(セダン&アバント) A5 A5 スポーツバック Q5 RS5 S4 S5

価格17280円

A4(B8)(セダン&アバント) 1.8 TFSI 2.0 TFSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO A5 2.0 TFSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO CABRIOLET A5 スポーツバック 2.0 TFSI QUATTRO Q5 2.0 TFSI QUATTRO/3.2 FSI QUATTRO RS5 4.2 QUATTRO S4 3.0 QUATTRO S5 3.0 QUATTRO CABRIOLET 4.2 FSI QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー AVANT アヴァント SEDAN リヤ SPORTBACK適合車種●A4(B8)(セダン&アバント) 1.8 TFSI 8KCAB/8KCDH 2008年03月〜●A4(B8)(セダン&アバント) 2.0 TFSI QUATTRO 8KCDNF 2009年03月〜●A4(B8)(セダン&アバント) 3.2 FSI QUATTRO 8KCALF 2008年03月〜●A5 2.0 TFSI QUATTRO 8TCDNF 2009年04月〜●A5 3.2 FSI QUATTRO 8TCALF 2008年02月〜●A5 3.2 FSI QUATTRO CABRIOLET 8FCALF 2009年08月〜●A5 スポーツバック 2.0 TFSI QUATTRO 8TCDNL 2010年01月〜●Q5 2.0 TFSI QUATTRO/3.2 FSI QUATTRO 8RCDNF/8RCALF 2009年06月〜●RS5 4.2 QUATTRO 8TCFSF 2010年09月〜 CC BRAKE車不可●S4 3.0 QUATTRO 8KCAKF 2009年〜●S5 3.0 QUATTRO CABRIOLET 8FCAKF 2010年09月〜●S5 4.2 FSI QUATTRO 8TCAUF 2008年02月〜入数:左右(リア)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL Zタイプ フロント用■アウディ/AUDI RS5 4.2 QUATTRO 10/09〜 8TCFSF CC BRAKE車不可【ディクセル ブレーキパッド】F 131 3751

価格68040円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら輸入車種別はこちらストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ● ● ● 商 品 情 報 ● ● ● ●納期情報:この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料800円+税●但し北海道1500円+税、沖縄は3000円+税

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ディクセル ブレーキパッド リア M type 1354606 アウディ/AUDI A4(B8)(セダン&アバント) A5 A5 スポーツバック Q5 RS5 S4 S5

価格17280円

A4(B8)(セダン&アバント) 1.8 TFSI 2.0 TFSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO A5 2.0 TFSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO CABRIOLET A5 スポーツバック 2.0 TFSI QUATTRO Q5 2.0 TFSI QUATTRO/3.2 FSI QUATTRO RS5 4.2 QUATTRO S4 3.0 QUATTRO S5 3.0 QUATTRO CABRIOLET 4.2 FSI QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー AVANT アヴァント SEDAN リヤ SPORTBACK適合車種●A4(B8)(セダン&アバント) 1.8 TFSI 8KCAB/8KCDH 2008年03月〜●A4(B8)(セダン&アバント) 2.0 TFSI QUATTRO 8KCDNF 2009年03月〜●A4(B8)(セダン&アバント) 3.2 FSI QUATTRO 8KCALF 2008年03月〜●A5 2.0 TFSI QUATTRO 8TCDNF 2009年04月〜●A5 3.2 FSI QUATTRO 8TCALF 2008年02月〜●A5 3.2 FSI QUATTRO CABRIOLET 8FCALF 2009年08月〜●A5 スポーツバック 2.0 TFSI QUATTRO 8TCDNL 2010年01月〜●Q5 2.0 TFSI QUATTRO/3.2 FSI QUATTRO 8RCDNF/8RCALF 2009年06月〜●RS5 4.2 QUATTRO 8TCFSF 2010年09月〜 CC BRAKE車不可●S4 3.0 QUATTRO 8KCAKF 2009年〜●S5 3.0 QUATTRO CABRIOLET 8FCAKF 2010年09月〜●S5 4.2 FSI QUATTRO 8TCAUF 2008年02月〜入数:左右(リア)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL プレミアムタイプ フロント用■アウディ/AUDI/RS5 4.2 QUATTRO 10/09〜 8TCFSF CC BRAKE車不可【ディクセル ブレーキパッド】F 131 3751

価格28350円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら輸入車種別はこちらストリート用ダスト超低減パッド ● ● ● 商 品 情 報 ● ● ● ●納期情報:この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料800円+税●但し北海道1500円+税、沖縄は3000円+税

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AP ブレーキパッド左右(リア) APIM10070 アウディ/AUDI RS5 4.2 QUATTRO 8TCFSF CC BRAKE車不可 2010年09月〜 JAN:4582483960867

価格3477円

24606 8K0698451 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット アウディー アウデイ アウデイー入数:左右(リア)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。サイズ(横×縦×厚):約116.5×59×17.7mmWVA:24606純正品番:8K0698451※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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AP ブレーキパッド左右(フロント) APIM10077 アウディ/AUDI RS5 4.2 QUATTRO 8TCFSF CC BRAKE車不可 2010年09月〜 JAN:4582483961307

価格5637円

23751/23764 4B3698151A front 前面 正面 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット アウディー アウデイ アウデイー入数:左右(フロント)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。サイズ(横×縦×厚):約97.6×74.2×16.7mmWVA:23751/23764純正品番:4B3698151A※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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AP ブレーキパッド左右(フロント) APIM10077 アウディ/AUDI RS5 4.2 QUATTRO 8TCFSF CC BRAKE車不可 2010年09月〜 JAN:4582483961307

価格5637円

23751/23764 4B3698151A front 前面 正面 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット アウディー アウデイ アウデイー入数:左右(フロント)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。サイズ(横×縦×厚):約97.6×74.2×16.7mmWVA:23751/23764純正品番:4B3698151A※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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DIXCEL Mタイプ フロント用■アウディ/AUDI RS5 4.2 QUATTRO 10/09〜 8TCFSF CC BRAKE車不可【ディクセル ブレーキパッド】F 131 3751

価格56700円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら輸入車種別はこちらストリート用ダスト超低減パッド ● ● ● 商 品 情 報 ● ● ● ●納期情報:この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料800円+税●但し北海道1500円+税、沖縄は3000円+税

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ディクセル ブレーキパッド リア Z type 1354606 アウディ/AUDI A4(B8)(セダン&アバント) A5 A5 スポーツバック Q5 RS5 S4 S5

価格24192円

A4(B8)(セダン&アバント) 1.8 TFSI 2.0 TFSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO A5 2.0 TFSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO CABRIOLET A5 スポーツバック 2.0 TFSI QUATTRO Q5 2.0 TFSI QUATTRO/3.2 FSI QUATTRO RS5 4.2 QUATTRO S4 3.0 QUATTRO S5 3.0 QUATTRO CABRIOLET 4.2 FSI QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー AVANT アヴァント SEDAN リヤ SPORTBACK適合車種●A4(B8)(セダン&アバント) 1.8 TFSI 8KCAB/8KCDH 2008年03月〜●A4(B8)(セダン&アバント) 2.0 TFSI QUATTRO 8KCDNF 2009年03月〜●A4(B8)(セダン&アバント) 3.2 FSI QUATTRO 8KCALF 2008年03月〜●A5 2.0 TFSI QUATTRO 8TCDNF 2009年04月〜●A5 3.2 FSI QUATTRO 8TCALF 2008年02月〜●A5 3.2 FSI QUATTRO CABRIOLET 8FCALF 2009年08月〜●A5 スポーツバック 2.0 TFSI QUATTRO 8TCDNL 2010年01月〜●Q5 2.0 TFSI QUATTRO/3.2 FSI QUATTRO 8RCDNF/8RCALF 2009年06月〜●RS5 4.2 QUATTRO 8TCFSF 2010年09月〜 CC BRAKE車不可●S4 3.0 QUATTRO 8KCAKF 2009年〜●S5 3.0 QUATTRO CABRIOLET 8FCAKF 2010年09月〜●S5 4.2 FSI QUATTRO 8TCAUF 2008年02月〜入数:左右(リア)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Premiumタイプ 1354606 アウディ/AUDI A4(B8)(セダン&アバント) A5 A5 スポーツバック Q5 RS5 S4 S5

価格6912円

A4(B8)(セダン&アバント) 1.8 TFSI 2.0 TFSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO A5 2.0 TFSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO CABRIOLET A5 スポーツバック 2.0 TFSI QUATTRO Q5 2.0 TFSI QUATTRO/3.2 FSI QUATTRO RS5 4.2 QUATTRO S4 3.0 QUATTRO S5 3.0 QUATTRO CABRIOLET DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Premium type プレミアムタイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー AVANT アヴァント SEDAN リヤ SPORTBACK適合車種●A4(B8)(セダン&アバント) 1.8 TFSI 8KCAB/8KCDH 2008年03月〜●A4(B8)(セダン&アバント) 2.0 TFSI QUATTRO 8KCDNF 2009年03月〜●A4(B8)(セダン&アバント) 3.2 FSI QUATTRO 8KCALF 2008年03月〜●A5 2.0 TFSI QUATTRO 8TCDNF 2009年04月〜●A5 3.2 FSI QUATTRO 8TCALF 2008年02月〜●A5 3.2 FSI QUATTRO CABRIOLET 8FCALF 2009年08月〜●A5 スポーツバック 2.0 TFSI QUATTRO 8TCDNL 2010年01月〜●Q5 2.0 TFSI QUATTRO/3.2 FSI QUATTRO 8RCDNF/8RCALF 2009年06月〜●RS5 4.2 QUATTRO 8TCFSF 2010年09月〜 CC BRAKE車不可●S4 3.0 QUATTRO 8KCAKF 2009年〜●S5 3.0 QUATTRO CABRIOLET 8FCAKF 2010年09月〜入数:左右(リア)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上!●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Premiumタイプ 1354606 アウディ/AUDI A4(B8)(セダン&アバント) A5 A5 スポーツバック Q5 RS5 S4 S5

価格6912円

A4(B8)(セダン&アバント) 1.8 TFSI 2.0 TFSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO A5 2.0 TFSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO CABRIOLET A5 スポーツバック 2.0 TFSI QUATTRO Q5 2.0 TFSI QUATTRO/3.2 FSI QUATTRO RS5 4.2 QUATTRO S4 3.0 QUATTRO S5 3.0 QUATTRO CABRIOLET DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Premium type プレミアムタイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー AVANT アヴァント SEDAN リヤ SPORTBACK適合車種●A4(B8)(セダン&アバント) 1.8 TFSI 8KCAB/8KCDH 2008年03月〜●A4(B8)(セダン&アバント) 2.0 TFSI QUATTRO 8KCDNF 2009年03月〜●A4(B8)(セダン&アバント) 3.2 FSI QUATTRO 8KCALF 2008年03月〜●A5 2.0 TFSI QUATTRO 8TCDNF 2009年04月〜●A5 3.2 FSI QUATTRO 8TCALF 2008年02月〜●A5 3.2 FSI QUATTRO CABRIOLET 8FCALF 2009年08月〜●A5 スポーツバック 2.0 TFSI QUATTRO 8TCDNL 2010年01月〜●Q5 2.0 TFSI QUATTRO/3.2 FSI QUATTRO 8RCDNF/8RCALF 2009年06月〜●RS5 4.2 QUATTRO 8TCFSF 2010年09月〜 CC BRAKE車不可●S4 3.0 QUATTRO 8KCAKF 2009年〜●S5 3.0 QUATTRO CABRIOLET 8FCAKF 2010年09月〜入数:左右(リア)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上!●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Z type 1354606 アウディ/AUDI A4(B8)(セダン&アバント) A5 A5 スポーツバック Q5 RS5 S4 S5

価格24192円

A4(B8)(セダン&アバント) 1.8 TFSI 2.0 TFSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO A5 2.0 TFSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO 3.2 FSI QUATTRO CABRIOLET A5 スポーツバック 2.0 TFSI QUATTRO Q5 2.0 TFSI QUATTRO/3.2 FSI QUATTRO RS5 4.2 QUATTRO S4 3.0 QUATTRO S5 3.0 QUATTRO CABRIOLET 4.2 FSI QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー AVANT アヴァント SEDAN リヤ SPORTBACK適合車種●A4(B8)(セダン&アバント) 1.8 TFSI 8KCAB/8KCDH 2008年03月〜●A4(B8)(セダン&アバント) 2.0 TFSI QUATTRO 8KCDNF 2009年03月〜●A4(B8)(セダン&アバント) 3.2 FSI QUATTRO 8KCALF 2008年03月〜●A5 2.0 TFSI QUATTRO 8TCDNF 2009年04月〜●A5 3.2 FSI QUATTRO 8TCALF 2008年02月〜●A5 3.2 FSI QUATTRO CABRIOLET 8FCALF 2009年08月〜●A5 スポーツバック 2.0 TFSI QUATTRO 8TCDNL 2010年01月〜●Q5 2.0 TFSI QUATTRO/3.2 FSI QUATTRO 8RCDNF/8RCALF 2009年06月〜●RS5 4.2 QUATTRO 8TCFSF 2010年09月〜 CC BRAKE車不可●S4 3.0 QUATTRO 8KCAKF 2009年〜●S5 3.0 QUATTRO CABRIOLET 8FCAKF 2010年09月〜●S5 4.2 FSI QUATTRO 8TCAUF 2008年02月〜入数:左右(リア)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプM リア AUDI RS5 4.2 QUATTRO 10/09〜 8TCFSF M135 4606

価格17280円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら■ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方備考:CC BRAKE車不可

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプR01 フロント AUDI RS5 4.2 QUATTRO 10/09〜 8TCFSF R01131 3751

価格72576円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら■超低熱伝導レーシングパッド特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)材質:HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度:200〜900℃初期μ:0.48平均μ:0.38〜0.43ステージ:N1レース、ターマックラリー、サーキット走行備考:CC BRAKE車不可

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター PD フロント  AUDI RS5 カブリオレ 4.2 QUATTRO 13/10〜 8FCFSF PD1304807S

価格80136円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター PD フロント  AUDI RS5 COUPE 4.2 QUATTRO 10/09〜 8TCFSF PD1304807S

価格80136円

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプZ フロント AUDI RS5 4.2 QUATTRO 10/09〜 8TCFSF Z131 3751

価格62208円

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプM フロント AUDI RS5 4.2 QUATTRO 10/09〜 8TCFSF M131 3751

価格51840円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら■ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方備考:CC BRAKE車不可

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプP フロント AUDI RS5 4.2 QUATTRO 10/09〜 8TCFSF P131 3751

価格25920円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上!●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより 更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜450℃ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。備考:CC BRAKE車不可

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプZ リア AUDI RS5 4.2 QUATTRO 10/09〜 8TCFSF Z135 4606

価格24192円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら■オールラウンドパフォーマンスパッドオールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデルストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方備考:CC BRAKE車不可

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプRA フロント AUDI RS5 4.2 QUATTRO 10/09〜 8TCFSF RA131 3751

価格38016円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド●重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性●ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き●抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル!●周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ●Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象●VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定!材質:カーボンセミメタル適正温度:200〜900℃初期μ:0.51平均μ:0.40〜0.45ステージ:レース、ラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を 発生させる恐れがあります。備考:CC BRAKE車不可

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DIXCEL/ディクセル ブレーキパッド タイプP リア AUDI RS5 4.2 QUATTRO 10/09〜 8TCFSF P135 4606

価格6912円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です!↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上!●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより 更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜450℃ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。備考:CC BRAKE車不可

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア MX72 EIP169 アウディ RS5 8TCFSF 4.2 クワトロ 2010年09月〜

価格24624円

Regular Compound Brake Pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット QUATTRO AUDI アウディー アウデイ アウデイー エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)ストリート〜サーキットスポーツ走行用ストリートからサーキットまでオールラウンドでマルチに使いたい方におすすめ制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。ローター適正温度域:50〜700℃平均摩擦係数:0.37〜0.47走行フィールド:ストリート〜サーキットベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材料:セミメタリック(セミメタリックカーボンメタル)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント プレミアムコンパウンド EIP159PC アウディ RS5 8TCFSF 4.2 クワトロ 2010年09月〜

価格45144円

EIP159 Premium Compound Brake Pad プレミアム・コンパウンド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット QUATTRO AUDI アウディー アウデイ アウデイー エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)ストリート専用低ダストパッド汚れの原因となるダストを抑制し、安全に止まれる制動力を両立エンドレス社の独自技術「ミニマムスチール製法」の採用により、ブレーキダストの大幅なカットに成功した「プレミアム・コンパウンド」。わずかに排出されるダストも色が目立たず、ダスト量が多いとされる欧州車の純正パッドと違い、ホイールを汚しません。また、低ダストにおける摩擦係数の引き上げに注力し、十分な制動力を確保しました。ローター適正温度域:0〜500℃平均摩擦係数:0.30〜0.40走行フィールド:ストリートベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材質:ノンアスベスト商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア MX72 EIP169 アウディ RS5 8TCFSF 4.2 クワトロ 2010年09月〜

価格24624円

Regular Compound Brake Pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット QUATTRO AUDI アウディー アウデイ アウデイー エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)ストリート〜サーキットスポーツ走行用ストリートからサーキットまでオールラウンドでマルチに使いたい方におすすめ制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。ローター適正温度域:50〜700℃平均摩擦係数:0.37〜0.47走行フィールド:ストリート〜サーキットベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材料:セミメタリック(セミメタリックカーボンメタル)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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