DIXCEL/ディクセル ブレーキローター HS リア AUDI A4 (B6)　 (SEDAN&AVANT) 3.0 QUATTRO 01/06〜05/02 8EASNF 車台以降8E_5_400000 HS135 1152S

価格29376円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■制動力と安定性を高次元で融合あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。※オプションで12本スリットバージョンも設定しております。（モデル名はHSTになり、価格は通常6本タイプ（HS）価格の税込\6,300アップになります。）車種：A4 (B6)　 (SEDAN&AVANT)グレード：3.0 QUATTRO年式：01/06〜05/02型式：8EASNF備考：車台以降8E_5_400000※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター HS フロント AUDI A8 (4D) 3.7 (FF) / 4.2 QUATTRO 98/10〜04 4DAEW/4DABZ/4DAQF/4DAUW 車台4D_X_005001以降 HS131 3524S

価格57024円

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター PD リア AUDI A4 (B6)　 (SEDAN&AVANT) 1.8T QUATTRO 01/12〜05/02 8EAMBF 車台以降8E_5_400000 PD135 1150S

価格12096円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！車種：A4 (B6)　 (SEDAN&AVANT)グレード：1.8T QUATTRO年式：01/12〜05/02型式：8EAMBF備考：車台以降8E_5_400000※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター HD フロント AUDI A6 (C6/4F)　(SEDAN&AVANT) 3.0 TFSI QUATTRO 04/09〜 4FCAJS/4FCAJA PR 1ZL/1LH/1ZT HD131 3319S

価格38016円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■より高い安定性を求めてディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。車種：A6 (C6/4F)　(SEDAN&AVANT)グレード：3.0 TFSI QUATTRO年式：04/09〜型式：4FCAJS/4FCAJA備考：PR 1ZL/1LH/1ZT※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター SD フロント AUDI A8 (4D) 3.7 (FF) / 4.2 QUATTRO 98/10〜04 4DAEW/4DABZ/4DAQF/4DAUW 車台4D_X_005001以降 SD131 3524S

価格48384円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■プラス20％の制動力がもたらす安全性！各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功車種：A8 (4D)グレード：3.7 (FF) / 4.2 QUATTRO年式：98/10〜04型式：4DAEW/4DABZ/4DAQF/4DAUW備考：車台4D_X_005001以降※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター SD リア AUDI A4 (B6)　 (SEDAN&AVANT) 1.8T QUATTRO 01/12〜05/02 8EAMBF 車台以降8E_5_400000 SD135 1150S

価格20736円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■プラス20％の制動力がもたらす安全性！各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功車種：A4 (B6)　 (SEDAN&AVANT)グレード：1.8T QUATTRO年式：01/12〜05/02型式：8EAMBF備考：車台以降8E_5_400000※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター HD リア AUDI A4 (B6)　 (SEDAN&AVANT) 3.0 QUATTRO 01/06〜05/02 8EASNF 車台以降8E_5_400000 HD135 1152S

価格22464円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■より高い安定性を求めてディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。車種：A4 (B6)　 (SEDAN&AVANT)グレード：3.0 QUATTRO年式：01/06〜05/02型式：8EASNF備考：車台以降8E_5_400000※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター HD フロント AUDI A4 (B5)　 (SEDAN&AVANT) 1.8 20V NA 97〜01/06 8DADR/8DAPT 車台V_054062以降 HD131 3198S

価格27648円

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター PD リア AUDI A4 (B7)　(SEDAN&AVANT) 2.0 TFSI QUATTRO 05/02〜08/03 8EBGBF/8EBWEF 車台8E_5_400001以降 PD135 3310S

価格12096円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！車種：A4 (B7)　(SEDAN&AVANT)グレード：2.0 TFSI QUATTRO年式：05/02〜08/03型式：8EBGBF/8EBWEF備考：車台8E_5_400001以降※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター SD リア AUDI A4 (B5)　 (SEDAN&AVANT) 1.8 20V NA 97〜01/06 8DADR/8DAPT 車台V_054062以降 SD135 3030S

価格23328円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■プラス20％の制動力がもたらす安全性！各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功車種：A4 (B5)　 (SEDAN&AVANT)グレード：1.8 20V NA 年式：97〜01/06型式：8DADR/8DAPT備考：車台V_054062以降※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター SD リア AUDI A4 (B7)　(SEDAN&AVANT) 2.0 TFSI QUATTRO 05/02〜08/03 8EBGBF/8EBWEF 車台8E_5_400001以降 SD135 3310S

価格20736円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■プラス20％の制動力がもたらす安全性！各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功車種：A4 (B7)　(SEDAN&AVANT)グレード：2.0 TFSI QUATTRO年式：05/02〜08/03型式：8EBGBF/8EBWEF備考：車台8E_5_400001以降※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター SD フロント AUDI A4 (B5)　 (SEDAN&AVANT) 1.8 20V NA 97〜01/06 8DADR/8DAPT 車台V_054062以降 SD131 3198S

価格24192円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■プラス20％の制動力がもたらす安全性！各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功車種：A4 (B5)　 (SEDAN&AVANT)グレード：1.8 20V NA 年式：97〜01/06型式：8DADR/8DAPT備考：車台V_054062以降※オプションのカラードローター加工はコチラ

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター HS フロント AUDI A4 (B5)　 (SEDAN&AVANT) 1.8 20V NA 97〜01/06 8DADR/8DAPT 車台V_054062以降 HS131 3198S

価格34560円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■制動力と安定性を高次元で融合あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。※オプションで12本スリットバージョンも設定しております。（モデル名はHSTになり、価格は通常6本タイプ（HS）価格の税込\6,300アップになります。）車種：A4 (B5)　 (SEDAN&AVANT)グレード：1.8 20V NA 年式：97〜01/06型式：8DADR/8DAPT備考：車台V_054062以降※オプションのカラードローター加工はコチラ

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メルセデスベンツ W209 W219 W215 W203　フロント用ブレーキパッド 左右セット TRW/GIRLING製　W209 CLK350 CLK55AMG／W219 CLS350 CLS500 CLS550／W215 CL500 CL600／W203 C180 C200 C230 C240 C320 C32AMG C55AMG　0034200820 ディスクパッド ブレーキパット

価格9796円

商品管理コードGDB1543商品情報■メーカーTRW/GIRLING製■説明フロント用ブレーキパッド 1台分・ブレーキがよく鳴く・ブレーキパッド磨耗警告灯が点灯した・ブレーキの効きが悪い(ブレーキタッチのフィーリングが悪い)そんな時は一度ブレーキパッド、ディスクローターを点検して下さい。ブレーキパッドが限界まで摩耗してしまうと、効きが悪化するのは当然として、そのまま使い続ければディスクローターを傷付けてしまいます。また、傷や偏摩耗によりディスクローター面が荒れてしまうと摩擦抵抗が減少する為「ブレーキ性能の低下」や「フィーリングの悪化」を招きます。ブレーキパッドセンサー、ブレーキローター(ディスクローター)と同時交換をお勧めします。※ブレーキパッドセンサーは車種により使用有無、個数が異なります。TRW(Lucas)は1世紀以上の経験と信頼により、現在でも乗用車用ブレーキ部品においては、世界第2位のマーケットシェアを占めています。メルセデスベンツ・BMWなどの純正OEM供給メーカーで、ディーラーや整備工場などで広く使われております。・あらゆる高性能フェード試験を行いECE R90認定を超えるほどの制動能力を保証しております。・圧力焼き込み処理により一般的なパッドと比べて装着直後からより良好な性能を発揮します。コストパフォーマンスに優れ、日常での使用が中心のストリートユースにお勧めです。■互換品番情報(純正コード、メーカーコードなど)GDB1543 003-420-0820 003-420-4220 003-420-5820 003-420-8920 004-420-0420 004-420-0520 004-420-9020 006-420-1220 006-420-3220 163-420-0620 163-420-0820 163-420-1020■送料サイズSS送料の目安は送料表をご覧下さい。■状態新品・未使用商品画像はイメージです。実際の商品と色や形状が異なる場合がございます。電子カタログ部品図は標準的な車種の画像です。車種により形状等が異なる場合がございます。適合車種メルセデスベンツ-CLKクラス W209-CLK350 CLK55AMG-CLSクラス W219-CLS350 CLS500 CLS550-CLクラス W215-CL500 CL600-Cクラス W203-C180コンプレッサー C200コンプレッサー C230コンプレッサー C240 C320 C32AMGコンプレッサー C55AMG-Eクラス W211-E230 E250 E280 E300 E320 E320_CDI E350 E500 E550-MLクラス W163-ML270_CDI ML320 ML350 ML430 ML55AMG-SLKクラス R171-SLK350 SLK55AMG-SLクラス R129-SL320 SL500 SL600-SLクラス R230-SL350 SL500 SL550-Sクラス W220-S320 S350 S430 S500 S55AMG S600適合車種欄記載の車種でも、PRCode、VINNo、製造年式等の違いで適合しない場合があります。必ず事前に適合確認をしていただくようお願いいたします。弊社にてお調べ致しますのでお気軽にお問い合わせください。GDB1543,0034200820,0034204220,0034205820,0034208920,0044200420,0044200520,0044209020,0064201220,0064203220,1634200620,1634200820,1634201020,ブレーキパット,ディスクパット,メルセデスベンツ

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ブレーキパッドセンサー ブレーキパットセンサー メルセデスベンツ CLSクラス W219 CLS63AMG／Sクラス W221 S350 S400_ハイブリッド S500 S550 S600 S63AMG S65AMG

価格1728円

商品管理コード1715400617商品情報■メーカーOEM、または優良メーカー製※時期 在庫状況によりメーカーが異なる場合が御座いますため、上記表記をさせて頂いております。気になる方はお気軽にお問合せ下さいませ。■説明ブレーキパッド(ブレーキディスクパッド)磨耗警告表示用のセンサーブレーキパッド交換時に、警告表示が出てしまった場合は同時に交換しましょう。※商品は1個の価格となります。※車種やグレード・装備オプションなど、様々な条件により使用本数・種別 が異なります。車体番号にて特定可能で御座いますので、事前にお問合せ下さいませ。■互換品番情報(純正コード、メーカーコードなど)171-540-0617■送料サイズSS送料の目安は送料表をご覧下さい。■状態新品・未使用商品画像はイメージです。実際の商品と色や形状が異なる場合がございます。電子カタログ部品図は標準的な車種の画像です。車種により形状等が異なる場合がございます。適合車種メルセデスベンツ-CLKクラス W209-CLK55AMG CLK63AMG-CLSクラス W218-CLS63AMG(ターボ)-CLSクラス W219-CLS63AMG-CLクラス W216-CL500 CL550 CL600(ターボ) CL63AMG CL63AMG(ターボ) CL65AMG(ターボ)-Cクラス W204-C63AMG-Eクラス W211-E500 E550 E63AMG-Eクラス W212-E63AMG E63AMG(ターボ)-SLKクラス R171-SLK55AMG-SLクラス R230-SL350 SL500 SL550 SL55AMGコンプレッサー SL600(ターボ) SL63AMG SL65AMG(ターボ)-Sクラス W221-S350 S400ハイブリッド S500 S500_4マチック S550 S550_4マチック S600(ターボ) S63AMG S63AMG(ターボ) S65AMG(ターボ)適合車種欄記載の車種でも、PRCode、VINNo、製造年式等の違いで適合しない場合があります。必ず事前に適合確認をしていただくようお願いいたします。弊社にてお調べ致しますのでお気軽にお問い合わせください。1715400617,ブレーキパットセンサー,ブレーキディスクパットセンサー,ウェアセンサー,メルセデスベンツ

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BMW E36 Z3_E36　ブレーキパッド　3シリーズ E36 316g 316i_1.6 316i_1.9 318tds 318ti 323ti／Z3_E36 1.8 1.9 2.0 2.2i 2.8 3.0i M　3435-1182-533　ブレーキディスクパッド ブレーキパットセンサー ブレーキディスクパットセンサー

価格1718円

商品管理コード34351182533商品情報■メーカーOEM、または優良メーカー製※時期 在庫状況によりメーカーが異なる場合が御座いますため、上記表記をさせて頂いております。気になる方はお気軽にお問合せ下さいませ。■説明ブレーキパッド(ブレーキディスクパッド)磨耗警告表示用のセンサー リア用ブレーキパッド交換時に、警告表示が出てしまった場合は同時に交換しましょう。■互換品番情報(純正コード、メーカーコードなど)3435-1182-533■送料サイズSS送料の目安は送料表をご覧下さい。■状態新品・未使用商品画像はイメージです。実際の商品と色や形状が異なる場合がございます。電子カタログ部品図は標準的な車種の画像です。車種により形状等が異なる場合がございます。適合車種BMW-3シリーズ E36-316g 316i_1.6 316i_1.9 318tds 318ti 323ti-Z3シリーズ Z3E36-1.8 1.9 2.0 2.2i 2.8 3.0i M適合車種欄記載の車種でも、PRCode、VINNo、製造年式等の違いで適合しない場合があります。必ず事前に適合確認をしていただくようお願いいたします。弊社にてお調べ致しますのでお気軽にお問い合わせください。34351182533,ブレーキパットセンサー,ブレーキディスクパットセンサー,ウェアセンサー,BMW

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メルセデスベンツ W209 W218 W219 W215 W216　ブレーキパッドセンサー　W209 CLK200 CLK240 CLK320 CLK350 CLK55AMG CLK63AMG／W218 W219 CLS350 CLS500 CLS550／W215 W216 CL500 CL55AMG CL600 CL65AMG　2205400717 ディスクパッドセンサー

価格962円

商品管理コード2205400717商品情報■メーカーOEM、または優良メーカー製※時期 在庫状況によりメーカーが異なる場合が御座いますため、上記表記をさせて頂いております。気になる方はお気軽にお問合せ下さいませ。■説明ブレーキパッド(ブレーキディスクパッド)磨耗警告表示用のセンサーブレーキパッド交換時に、警告表示が出てしまった場合は同時に交換しましょう。※車種やグレード・装備オプションなど、様々な条件により使用本数・種別 が異なります。車体番号にて特定可能で御座いますので、事前にお問合せ下さいませ。■互換品番情報(純正コード、メーカーコードなど)220-540-0717 211-540-1717■送料サイズSS送料の目安は送料表をご覧下さい。■状態新品・未使用商品画像はイメージです。実際の商品と色や形状が異なる場合がございます。電子カタログ部品図は標準的な車種の画像です。車種により形状等が異なる場合がございます。適合車種メルセデスベンツ-Aクラス W169-A170 A180 A200 A200(ターボ)-Bクラス W245-B170 B180 B200 B200(ターボ)-CLKクラス W209-CLK200コンプレッサー CLK240 CLK320 CLK350 CLK55AMG CLK63AMG-CLSクラス W218-CLS350 CLS500(ターボ) CLS550(ターボ)-CLSクラス W219-CLS350 CLS500 CLS550 CLS55AMGコンプレッサー-CLクラス W215-CL500 CL55AMGコンプレッサー CL600 CL600(ターボ) CL65AMG(ターボ)-CLクラス W216-CL500 CL550 CL600(ターボ)-Cクラス W203-C180 C180コンプレッサー C200コンプレッサー C230 C230コンプレッサー C240 C240_4マチック C280 C280_4マチック C320 C32AMGコンプレッサー C55AMG-Cクラス W204-C180(ターボ) C200(ターボ) C200コンプレッサー C230 C250 C250(ターボ) C280 C300 C350-Eクラス W207-E250(ターボ) E350 E500 E550 E550(ターボ)-Eクラス W211-E230 E240 E250 E280 E300 E320 E320_4マチック E320_CDI E350 E350_4マチック E500 E550 E55AMGコンプレッサー-Eクラス W212-E250(ターボ) E300 E300_4マチック E350 E350_4マチック E350ブルーテック E500 E500(ターボ) E550 E550(ターボ)-GLKクラス W204-GLK280 GLK300-Gクラス W463-G500 G550-SLKクラス R171-SLK200コンプレッサー SLK280 SLK350 SLK55AMG-SLKクラス R172-SLK200(ターボ) SLK350 SLK55AMG-SLクラス R230-SL350 SL500 SL550 SL55AMGコンプレッサー SL600(ターボ) SL65AMG(ターボ)-Sクラス W220-S320 S350 S430 S430_4マチック S500 S55AMG S55AMGコンプレッサー S600 S600(ターボ) S65AMG(ターボ)-Sクラス W221-S350 S400ハイブリッド S500 S500_4マチック S550 S550_4マチック S600(ターボ) S63AMG S65AMG(ターボ)適合車種欄記載の車種でも、PRCode、VINNo、製造年式等の違いで適合しない場合があります。必ず事前に適合確認をしていただくようお願いいたします。弊社にてお調べ致しますのでお気軽にお問い合わせください。2205400717,2115401717,ブレーキパットセンサー,ブレーキディスクパットセンサー,ウェアセンサー,メルセデスベンツ

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メルセデスベンツ W140　ブレーキホース フロント　Sクラス 300SE 400SEL 500SE 500SEC 500SEL 600SE 600SEC 600SEL S280 S320 S420 S500 S500C S600 S600C　140-420-0048

価格5595円

商品管理コード1404200048商品情報■メーカーOEM、または優良メーカー製※時期 在庫状況によりメーカーが異なる場合が御座いますため、上記表記をさせて頂いております。気になる方はお気軽にお問合せ下さいませ。■説明ブレーキホース フロント 1本・ブレーキの反応が遅い・ブレーキのききが悪い・オイルが滲み出てきているなどありませんか??ホース類は消耗品です。特にブレーキホースは破裂すると重大な事故に繋がりますので、お早めの交換を推奨致します。劣化したホースから交換すると効果はすぐ体感できると思います。■互換品番情報(純正コード、メーカーコードなど)140-420-0048■送料サイズSS送料の目安は送料表をご覧下さい。■状態新品・未使用商品画像はイメージです。実際の商品と色や形状が異なる場合がございます。電子カタログ部品図は標準的な車種の画像です。車種により形状等が異なる場合がございます。適合車種メルセデスベンツ-Sクラス W140-300SE 400SEL 500SE 500SEC 500SEL 600SE 600SEC 600SEL S280 S320 S420 S500 S500C S600 S600C適合車種欄記載の車種でも、PRCode、VINNo、製造年式等の違いで適合しない場合があります。必ず事前に適合確認をしていただくようお願いいたします。弊社にてお調べ致しますのでお気軽にお問い合わせください。1404200048,メルセデスベンツ

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snd WALD LEXUS IS350/250 SPORTS LINE M/C after（2008年9月〜） WALDブレーキシステム（フロント/リヤセット） スポーツライン ヴァルド 代引不可【楽ギフ_のし】

価格856720円

社外品パーツのため車検対応の記述がありましてもお車の状態によりましては車検が通らない場合がありますのでご了承ください＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】

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BMW E36　ブレーキパッドセンサー リア用　316i 318i 318is 318tds 320i 323i 325i 325td 325tds 328i M3　3435-1181-342 パットセンサー

価格1718円

商品管理コード34351181342商品情報■メーカーOEM、または優良メーカー製※時期 在庫状況によりメーカーが異なる場合が御座いますため、上記表記をさせて頂いております。気になる方はお気軽にお問合せ下さいませ。■説明ブレーキパッド(ブレーキディスクパッド)磨耗警告表示用のセンサー リア用ブレーキパッド交換時に、警告表示が出てしまった場合は同時に交換しましょう。■互換品番情報(純正コード、メーカーコードなど)3435-1181-342■送料サイズSS送料の目安は送料表をご覧下さい。■状態新品・未使用商品画像はイメージです。実際の商品と色や形状が異なる場合がございます。電子カタログ部品図は標準的な車種の画像です。車種により形状等が異なる場合がございます。適合車種BMW-3シリーズ E36-316i 318i 318is 318tds 320i 323i 325i 325td 325tds 328i M3適合車種欄記載の車種でも、PRCode、VINNo、製造年式等の違いで適合しない場合があります。必ず事前に適合確認をしていただくようお願いいたします。弊社にてお調べ致しますのでお気軽にお問い合わせください。34351181342,ブレーキパットセンサー,ブレーキディスクパットセンサー,ウェアセンサー,BMW

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DIXCEL（ディクセル） BMW（ビーエムダブリュー） E30 318i/318iS/320i/325i/325iX A18/A20/A25/A25X /B20/B25/D318（82〜91年式） ブレーキパッド スポーツパッド フロント用 Xtype 品番1210596 X

価格32650円

☆★DIXCEL（ディクセル）純正ブレーキパッド★☆------X type(エックスタイプ)----------20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質グラファイト・メタリック適正温度0〜700℃ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。上記グラフの数値はストリート、ワインディング、サーキット等での各種テストデータに基づいた総合評価値です。パッドとローターの耐摩耗数値は、一般道で常用される温度域（概ね150℃以下）だけでの使用の場合は、上記数値と若干異なる場合がございます。鳴き、ダストの比較条件は新品時での評価ではなく、フェードテスト後の摩耗が進行した時点にて評価しています。ダスト量DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Xタイプダスト量（約1,000km走行時）インチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。テスト車輌：DIXCELデモカー（20系アルファード）テスト形式：一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。パターン1：ノーマルホイール（16インチ）とノーマルパッドの組合せパターン2：社外ホイール（22インチ）とノーマルパッドの組合せパターン3：社外ホイール（22インチ）とDIXCEL Xタイプの組合せ■ 制動距離の比較ノーマルパッドのままでのホイール インチアップは非常に危険！制動力の低下を防ぐ為にも、インチアップしたらスポーツパッドへの交換がオススメ！＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】

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DIXCEL ディクセル CHRYSLER クライスラー 《 ブレーキパッド スポーツパッド 》 GRAND VOYAGER グランドボイジャー 3.3/3.8 V6 GS33L/GS38L 99/12〜01 リア用 Mタイプ ブレーキ

価格23320円

☆★DIXCEL ディクセル 純正ブレーキパッド★☆------M type(Mタイプ)----------■適合車種 ：CHRYSLER クライスラー　・車種　　：GRAND VOYAGER グランドボイジャー　・グレード：3.3/3.8 V6　・型式　　：GS33L/GS38L　・年式　　：99/12〜01■備考　・リア用ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質ノンスチール・セラミックファイバー適正温度0〜500℃ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。上記グラフの数値はストリート、ワインディング、サーキット等での各種テストデータに基づいた総合評価値です。パッドとローターの耐摩耗数値は、一般道で常用される温度域（概ね150℃以下）だけでの使用の場合は、上記数値と若干異なる場合がございます。鳴き、ダストの比較条件は新品時での評価ではなく、フェードテスト後の摩耗が進行した時点にて評価しています。気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。■ BMW E36 M3の場合ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）低ダストなのにしっかりと止める一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット（社外品）ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。 DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。"綺麗にしっかりと止まる"これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。※180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。※サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。※スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】

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DIXCEL ディクセル CHRYSLER クライスラー 《 ブレーキパッド プレミアムパッド 》 GRAND VOYAGER グランドボイジャー 3.3/3.8 V6 GS33L/GS38L 99/12〜01 リア用 Pタイプ ブレーキ

価格11660円

☆★DIXCEL ディクセル 純正ブレーキパッド★☆------P type(Pタイプ)----------■適合車種 ：CHRYSLER クライスラー　・車種　　：GRAND VOYAGER グランドボイジャー　・グレード：3.3/3.8 V6　・型式　　：GS33L/GS38L　・年式　　：99/12〜01■備考　・フロント用　・ABS付の4輪ディスクブレーキ車ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド制動力、ダスト性能も更に向上！スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質セラミック系複合材適正温度0〜450℃ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。上記グラフの数値はストリート、ワインディング、サーキット等での各種テストデータに基づいた総合評価値です。パッドとローターの耐摩耗数値は、一般道で常用される温度域（概ね150℃以下）だけでの使用の場合は、上記数値と若干異なる場合がございます。鳴き、ダストの比較条件は新品時での評価ではなく、フェードテスト後の摩耗が進行した時点にて評価しています。ダスト量DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL premiumタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）Premiumタイプとノーマルパッドの性能比較ノーマルパッドと比較検討されることが多いPremiumタイプ。そして、この比較表は様々なテストデータやPremiumタイプ装着ユーザーの感想などをもとに、総合的にPremiumタイプとノーマルパッドを比較したものになります。※この性能値は、対象カーメーカーが発売する様々な車種の平均性能値となります。したがって、ブレーキ性能に大きく特化した車種に至っては、この性能値からかけ離れる場合がございますことを予めご了承下さい。＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】

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DIXCEL ディクセル CHRYSLER クライスラー 《 ブレーキパッド プレミアムパッド 》 GRAND VOYAGER グランドボイジャー 3.3/3.8 V6 GS33L/GS38L 97〜99/11 フロント用 Pタイプ ブレーキ

価格11660円

☆★DIXCEL ディクセル 純正ブレーキパッド★☆------P type(Pタイプ)----------■適合車種 ：CHRYSLER クライスラー　・車種　　：GRAND VOYAGER グランドボイジャー　・グレード：3.3/3.8 V6　・型式　　：GS33L/GS38L　・年式　　：97〜99/11■備考　・フロント用ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド制動力、ダスト性能も更に向上！スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質セラミック系複合材適正温度0〜450℃ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。上記グラフの数値はストリート、ワインディング、サーキット等での各種テストデータに基づいた総合評価値です。パッドとローターの耐摩耗数値は、一般道で常用される温度域（概ね150℃以下）だけでの使用の場合は、上記数値と若干異なる場合がございます。鳴き、ダストの比較条件は新品時での評価ではなく、フェードテスト後の摩耗が進行した時点にて評価しています。ダスト量DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL premiumタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）Premiumタイプとノーマルパッドの性能比較ノーマルパッドと比較検討されることが多いPremiumタイプ。そして、この比較表は様々なテストデータやPremiumタイプ装着ユーザーの感想などをもとに、総合的にPremiumタイプとノーマルパッドを比較したものになります。※この性能値は、対象カーメーカーが発売する様々な車種の平均性能値となります。したがって、ブレーキ性能に大きく特化した車種に至っては、この性能値からかけ離れる場合がございますことを予めご了承下さい。＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】

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DIXCEL（ディクセル） BMW（ビーエムダブリュー） E30 318i/318iS/320i/325i/325iX A18/A20/A25/A25X /B20/B25/D318（82〜91年式） ブレーキパッド スポーツパッド フロント用 Xtype 品番1210596 X

価格32650円

☆★DIXCEL（ディクセル）純正ブレーキパッド★☆------X type(エックスタイプ)----------20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質グラファイト・メタリック適正温度0〜700℃ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。上記グラフの数値はストリート、ワインディング、サーキット等での各種テストデータに基づいた総合評価値です。パッドとローターの耐摩耗数値は、一般道で常用される温度域（概ね150℃以下）だけでの使用の場合は、上記数値と若干異なる場合がございます。鳴き、ダストの比較条件は新品時での評価ではなく、フェードテスト後の摩耗が進行した時点にて評価しています。ダスト量DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Xタイプダスト量（約1,000km走行時）インチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。テスト車輌：DIXCELデモカー（20系アルファード）テスト形式：一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。パターン1：ノーマルホイール（16インチ）とノーマルパッドの組合せパターン2：社外ホイール（22インチ）とノーマルパッドの組合せパターン3：社外ホイール（22インチ）とDIXCEL Xタイプの組合せ■ 制動距離の比較ノーマルパッドのままでのホイール インチアップは非常に危険！制動力の低下を防ぐ為にも、インチアップしたらスポーツパッドへの交換がオススメ！＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】

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snd DIXCEL（ディクセル） BMW（ビーエムダブリュー） E30 318i/318iS/320i/325i/325iX A18/A20/A25/A25X /B20/B25/D318（82〜91年式） ブレーキパッド スポーツパッド フロント用 Ptype（プレミアムタイプ） 品番1210596 P

価格11660円

☆★DIXCEL（ディクセル）純正ブレーキパッド★☆------Premium type(プレミアムタイプ)----------ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド制動力、ダスト性能も更に向上！スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質セラミック系複合材適正温度0〜450℃ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。上記グラフの数値はストリート、ワインディング、サーキット等での各種テストデータに基づいた総合評価値です。パッドとローターの耐摩耗数値は、一般道で常用される温度域（概ね150℃以下）だけでの使用の場合は、上記数値と若干異なる場合がございます。鳴き、ダストの比較条件は新品時での評価ではなく、フェードテスト後の摩耗が進行した時点にて評価しています。ダスト量DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL premiumタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）Premiumタイプとノーマルパッドの性能比較ノーマルパッドと比較検討されることが多いPremiumタイプ。そして、この比較表は様々なテストデータやPremiumタイプ装着ユーザーの感想などをもとに、総合的にPremiumタイプとノーマルパッドを比較したものになります。※この性能値は、対象カーメーカーが発売する様々な車種の平均性能値となります。したがって、ブレーキ性能に大きく特化した車種に至っては、この性能値からかけ離れる場合がございますことを予めご了承下さい。＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】

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メルセデスベンツ W219 W215 W216　リア用ブレーキパッド 左右セット RAICAM製　CLSクラス W219 CLS350 CLS500 CLS550／CLクラス W215 CL500／CLクラス W216 CL500 CL550 CL600　18220 0044204420 ディスクパッド ブレーキパット

価格8370円

商品管理コード18220商品情報■メーカーRAICAM製※時期 在庫状況によりメーカーが異なる場合が御座いますため、上記表記をさせて頂いております。気になる方はお気軽にお問合せ下さいませ。■説明リア用ブレーキパッド 1台分・ブレーキがよく鳴く・ブレーキパッド磨耗警告灯が点灯した・ブレーキの効きが悪い(ブレーキタッチのフィーリングが悪い)そんな時は一度ブレーキパッド、ディスクローターを点検して下さい。ブレーキパッドが限界まで摩耗してしまうと、効きが悪化するのは当然として、そのまま使い続ければディスクローターを傷付けてしまいます。また、傷や偏摩耗によりディスクローター面が荒れてしまうと摩擦抵抗が減少する為「ブレーキ性能の低下」や「フィーリングの悪化」を招きます。ブレーキパッドセンサー、ブレーキローター(ディスクローター)と同時交換をお勧めします。※ブレーキパッドセンサーは車種により使用有無、個数が異なります。イタリア RAICAM(ライカム)S.P.A社はISO9002取得メーカーです。ダストが目立ちにくく、高い制動力と耐磨耗性に優れています。純正パッドに比べダストも少なく安価なので弊社イチオシの商品です!■互換品番情報(純正コード、メーカーコードなど)18220 000-423-0230 003-420-5120 004-420-4420■送料サイズSS送料の目安は送料表をご覧下さい。■状態新品・未使用商品画像はイメージです。実際の商品と色や形状が異なる場合がございます。電子カタログ部品図は標準的な車種の画像です。車種により形状等が異なる場合がございます。適合車種メルセデスベンツ-CLSクラス W219-CLS350 CLS500 CLS550-CLクラス W215-CL500-CLクラス W216-CL500 CL550 CL600(ターボ)-Eクラス W211- E300 E320 E320_4マチック E320_CDI E350 E350_4マチック E500 E550-SLクラス R230-SL350 SL500 SL550-Sクラス W220-S350 S430 S430_4マチック S500 S55AMG-Sクラス W221-S350 S400ハイブリッド S500 S500_4マチック S550 S550_4マチック S600(ターボ)適合車種欄記載の車種でも、PRCode、VINNo、製造年式等の違いで適合しない場合があります。必ず事前に適合確認をしていただくようお願いいたします。弊社にてお調べ致しますのでお気軽にお問い合わせください。18220,0004230230,0034205120,0044204420,ブレーキパット,ディスクパット,メルセデスベンツ

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メルセデスベンツ W216 R230 W221　リア用ブレーキローター 1台分 300mm　CLクラス W216 CL500 CL550／SLクラス R230 SL350／Sクラス W221 S350 S400ハイブリッド S500 S550　2214230712 ディスクローター

価格22184円

商品管理コード2214230712商品情報■メーカーOEM、または優良メーカー製※時期 在庫状況によりメーカーが異なる場合が御座いますため、上記表記をさせて頂いております。気になる方はお気軽にお問合せ下さいませ。■説明リア用ブレーキローター(ディスクローター) 1台分ソリッドディスク直径:300mm・ブレーキがよく鳴く・ブレーキパッド磨耗警告灯が点灯した・ブレーキの効きが悪い(ブレーキタッチのフィーリングが悪い)そんな時は一度ブレーキパッド、ディスクローターを点検して下さい。ブレーキパッドが限界まで摩耗してしまうと、効きが悪化するのは当然として、そのまま使い続ければディスクローターを傷付けてしまいます。また、傷や偏摩耗によりディスクローター面が荒れてしまうと摩擦抵抗が減少する為「ブレーキ性能の低下」や「フィーリングの悪化」を招きます。ブレーキパッドセンサー、ブレーキパッド(ディスクパッド)と同時交換をお勧めします。※ブレーキパッドセンサーは車種により使用有無、個数が異なります。■互換品番情報(純正コード、メーカーコードなど)221-423-0712■送料サイズM送料の目安は送料表をご覧下さい。■状態新品・未使用商品画像はイメージです。実際の商品と色や形状が異なる場合がございます。電子カタログ部品図は標準的な車種の画像です。車種により形状等が異なる場合がございます。適合車種メルセデスベンツ-CLクラス W216-CL500 CL550-SLクラス R230-SL350-Sクラス W221-S350 S400ハイブリッド S500 S550適合車種欄記載の車種でも、PRCode、VINNo、製造年式等の違いで適合しない場合があります。必ず事前に適合確認をしていただくようお願いいたします。弊社にてお調べ致しますのでお気軽にお問い合わせください。2214230712,メルセデスベンツ

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メルセデスベンツ W219 W211 W220　ブレーキホース フロント　W219 CLS350 CLS500 CLS550 CLS55AMG CLS63AMG／W211 E230 E240 E250 E280 E300 E320 E350 E500 E550 E55AMG E63AMG／W220 S320 S350 S430 S500 S55 S600 S65AMG 　211-420-0848 220-420-0048

価格4936円

商品管理コード2114200848商品情報■メーカーOEM、または優良メーカー製※時期 在庫状況によりメーカーが異なる場合が御座いますため、上記表記をさせて頂いております。気になる方はお気軽にお問合せ下さいませ。■説明ブレーキホース フロント 1本・ブレーキの反応が遅い・ブレーキのききが悪い・オイルが滲み出てきているなどありませんか??ホース類は消耗品です。特にブレーキホースは破裂すると重大な事故に繋がりますので、お早めの交換を推奨致します。劣化したホースから交換すると効果はすぐ体感できると思います。■互換品番情報(純正コード、メーカーコードなど)211-420-0848 220-420-0048■送料サイズSS送料の目安は送料表をご覧下さい。■状態新品・未使用商品画像はイメージです。実際の商品と色や形状が異なる場合がございます。電子カタログ部品図は標準的な車種の画像です。車種により形状等が異なる場合がございます。適合車種メルセデスベンツ-CLSクラス W219-CLS350 CLS500 CLS550 CLS55AMGコンプレッサー CLS63AMG-Eクラス W211-E230 E240 E250 E280 E300 E320 E320_CDI E350 E500 E550 E55AMGコンプレッサー E63AMG-Sクラス W220-S320 S350 S430 S500 S55AMG S55AMGコンプレッサー S600 S600(ターボ) S65AMG(ターボ)適合車種欄記載の車種でも、PRCode、VINNo、製造年式等の違いで適合しない場合があります。必ず事前に適合確認をしていただくようお願いいたします。弊社にてお調べ致しますのでお気軽にお問い合わせください。2114200848,2204200048,ブレーキホース,ブレーキライン,メルセデスメルセデス

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DIXCEL ディクセル CHRYSLER クライスラー 《 ブレーキパッド スポーツパッド 》 GRAND VOYAGER グランドボイジャー 3.3/3.8 V6 GS33L/GS38L 99/12〜01 フロント用 Mタイプ ブレーキ

価格27990円

☆★DIXCEL ディクセル 純正ブレーキパッド★☆------M type(Mタイプ)----------■適合車種 ：CHRYSLER クライスラー　・車種　　：GRAND VOYAGER グランドボイジャー　・グレード：3.3/3.8 V6　・型式　　：GS33L/GS38L　・年式　　：99/12〜01■備考　・フロント用　・ABS付の4輪ディスクブレーキ車ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質ノンスチール・セラミックファイバー適正温度0〜500℃ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。上記グラフの数値はストリート、ワインディング、サーキット等での各種テストデータに基づいた総合評価値です。パッドとローターの耐摩耗数値は、一般道で常用される温度域（概ね150℃以下）だけでの使用の場合は、上記数値と若干異なる場合がございます。鳴き、ダストの比較条件は新品時での評価ではなく、フェードテスト後の摩耗が進行した時点にて評価しています。気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。■ BMW E36 M3の場合ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）低ダストなのにしっかりと止める一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット（社外品）ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。 DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。"綺麗にしっかりと止まる"これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。※180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。※サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。※スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】

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