価格32832円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：98〜99/6 アウディ S4 2.7 V6 TWIN ターボ (8DAGBF) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格58752円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：91〜95 アウディ S4 2.2 ターボ クワトロ (4AAAN) ※LUCASキャリパー車/車台No.4AR000001→ 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格25920円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：99/6〜02 アウディ S4 2.7 V6 TWIN ターボ (8DAGBF/8DAZBF) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格8640円
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材 適正温度：0〜450℃ 対応車種：91〜95 アウディ S4 2.2 ターボ クワトロ (4AAAN) ※ATEキャリパー車/車台No.→4AP150000 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格6912円
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材 適正温度：0〜450℃ 対応車種：98〜01/10 アウディ S4 2.7 V6 TWIN ターボ (8DAGBF/8DAZBF) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格19008円
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ 対応車種：91〜95 アウディ S4 2.2 ターボ クワトロ (4AAAN) ※ATEキャリパー車/車台No.→4AP150000 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格17280円
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材 適正温度：0〜450℃ 対応車種：91〜95 アウディ S4 2.2 ターボ クワトロ (4AAAN) ※LUCASキャリパー車/車台No.4AR000001→ 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格17280円
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材 適正温度：0〜450℃ 対応車種：98〜01/10 アウディ S4 2.7 V6 TWIN ターボ (8DAGBF/8DAZBF) ※車台No.8DX200001→ 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格24192円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：91〜95 アウディ S4 2.2 ターボ クワトロ (4AAAN) ※ATEキャリパー車/車台No.→4AP150000 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格38016円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：99/6〜02 アウディ S4 2.7 V6 TWIN ターボ (8DAGBF/8DAZBF) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格6912円
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価格15552円
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ 対応車種：98〜01/10 アウディ S4 2.7 V6 TWIN ターボ (8DAGBF/8DAZBF) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格9072円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：98〜99/6 アウディ S4 2.7 V6 TWIN ターボ (8DAGBF) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格58752円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：98〜01/10 アウディ S4 2.7 V6 TWIN ターボ (8DAGBF/8DAZBF) ※車台No.→8DX199999 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格58752円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：98〜01/10 アウディ S4 2.7 V6 TWIN ターボ (8DAGBF/8DAZBF) ※車台No.8DX200001→ 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格58752円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：91〜95 アウディ S4 2.2 ターボ クワトロ (4AAAN) ※LUCASキャリパー車/車台No.4AR000001→ 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格24192円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：98〜01/10 アウディ S4 2.7 V6 TWIN ターボ (8DAGBF/8DAZBF) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格15552円
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ 対応車種：98〜01/10 アウディ S4 2.7 V6 TWIN ターボ (8DAGBF/8DAZBF) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格24192円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：91〜95 アウディ S4 2.2 ターボ クワトロ (4AAAN) ※ATEキャリパー車/車台No.→4AP150000 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格46656円
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：99/6〜02 アウディ S4 2.7 V6 TWIN ターボ (8DAGBF/8DAZBF) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格24192円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：91〜95 アウディ S4 2.2 ターボ クワトロ (4AAAN) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格6912円
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材 適正温度：0〜450℃ 対応車種：98〜01/10 アウディ S4 2.7 V6 TWIN ターボ (8DAGBF/8DAZBF) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格58752円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：98〜01/10 アウディ S4 2.7 V6 TWIN ターボ (8DAGBF/8DAZBF) ※車台No.→8DX199999 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格24192円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：98〜01/10 アウディ S4 2.7 V6 TWIN ターボ (8DAGBF/8DAZBF) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格41472円
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：98〜99/6 アウディ S4 2.7 V6 TWIN ターボ (8DAGBF) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格15120円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：99/6〜02 アウディ S4 2.7 V6 TWIN ターボ (8DAGBF/8DAZBF) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格16632円
p.mu [ピー・エムユー] BRAKE PAD [ブレーキパッド] euro SPORTS [ユーロスポーツ] 商品の詳細はこちらのメーカーH/Pでご確認ください。メーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。 フロントブレーキ、プロジェクトμ、プロジェクト・ミュー、プロジェクト・μ、フロント、パッド、フロントパッド、メビウス、エコ、ミュー、PROJECTμ、PROJECTミュー、PROJECT μ、外車用ブレーキパッド、輸入車用ブレーキパッド、インポートカー用ブレーキパッド、 ベンツ、メルセデス、 フロント・リアを同梱でお買い上げの場合は、ご注文時の自動返信メール（表示価格）より、当店からのご注文内容確認メールにて割引きを適応させていただきます。 ★同梱価格＝合計金額より税別2800円OFF!適合車種：AUDI●A4（Sedan） A4 AVANT（Wagon） 2.0 TFSI Quattro 8KCDNF (09/03〜) ●A4（Sedan） A4 AVANT（Wagon） 3.2 FSI Quattro 8KCALF (08/03〜) ●A4 Allroad Quattro Base model 8KCDNA (10/11〜) ●A4 Allroad Quattro Base model 8KCNCA (13/10〜) ●A5 2.0 TFSI Quattro 8TCDFN (09/04〜) ●A5 3.2 FSI Quattro 8TCALF (08/02〜) ●A5 Sportback 2.0 TFSI Quattro 8TCDNL (10/01〜) ●A5（Cabriolet） Base model 8FCALF (09/08〜) ●A5（Cabriolet） 2.0 TFSI Quattro 8FCDNF (10/09〜) ●A6（Sedan） 2.0 TFSI 4GCDN (14/02〜) ●A6 AVANT（Wagon） 2.8 FSI Quattro 4GCHVS (11/08〜) ●A6 AVANT（Wagon） 3.0 TFSI Quattro 4GCGWS (11/08〜) ●A6 AVANT（Wagon） HYBRID 4GCHJS (12/09〜) ●A6 Allroad Quattro Base model 4GCGWB (12/08〜) PR NO. 1LJ （GIRLING（TRW）製キャリパー）*1●A7 Sportback 3.0 TFSI Quattro 4GCGWC (11/05〜) PR NO. 1LJ （GIRLING（TRW）製キャリパー）*1●Q5 2.0 TFSI Quattro 8RCDNF (09/06〜) ●Q5 3.0 TFSI Quattro 8RCTVF (12/11〜) GIRLING（TRW）製キャリパー●Q5 3.2 FSI Quattro 8RCALF (09/06〜) ●S4（Sedan) S4 AVANT（Wagon） Base model 8KCAKF (09/05〜) ●S4（Sedan) S4 AVANT（Wagon） Base model 8KCGWF (12/04〜) ●S5 Base model 8TCAUF (08/02〜) ●S5 Base model 8TCGWF (12/01〜) ●S5 Sportback 8TCGWL (12/01〜) ●S5（Cabriolet） Base model 8FCAKF (10/09〜) ●S5（Cabriolet） Base model 8FCGWF (12/01〜) *1 車体のコーションプレートまたはサービスブックにてPR No. （Primary Equipment）をご確認ください。メーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずこちらのメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。
価格34020円
GruppeM BRAKE LINE SYSTEM [グループ・エム ブレーキラインシステム] 輸入車用ブレーキライン [ステンレスメッシュ / テフロンホース] [BH-2033S] 適合車種；【AUDI】アウディ 車種 排気量 型式 年式 S4 8K(B8) 3.0 SuperCharger 3.0L 8KCAKF 8KCGWF 09 - ステンレススチール製：Stainless steel商品の詳細はメーカーH/Pをご覧ください。 カーボンスチール製はこちら＞＞BH-2033 テフロンホース、ステンレスメッシュホース、グループM、グループエム、、GrupeM、GroupM、ブレーキホース、保証書、LSS、
価格13608円
p.mu [ピー・エムユー] BRAKE PAD [ブレーキパッド] euro SPORTS [ユーロスポーツ] 商品の詳細はこちらのメーカーH/Pでご確認ください。メーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。 フロントブレーキ、プロジェクトμ、プロジェクト・ミュー、プロジェクト・μ、フロント、パッド、フロントパッド、メビウス、エコ、ミュー、PROJECTμ、PROJECTミュー、PROJECT μ、外車用ブレーキパッド、輸入車用ブレーキパッド、インポートカー用ブレーキパッド、 ベンツ、メルセデス、 フロント・リアを同梱でお買い上げの場合は、ご注文時の自動返信メール（表示価格）より、当店からのご注文内容確認メールにて割引きを適応させていただきます。 ★同梱価格＝合計金額より税別2800円OFF!適合車種：AUDI●A6 AVANT（Wagon） 3.0 TFSI Quattro 4FCAJS (09/01〜) ●A6 AVANT（Wagon） 3.0 TFSI Quattro 4FCAJA (09/01〜) ●A6 AVANT（Wagon） 4.2 Quattro "4FBATS4FBATA" (04/07〜) PR NO. 1KW/2EE *1●A6 AVANT（Wagon） 4.2 FSI Quattro 4FBVJA (06/08〜) PR NO. 1KW/2EE *1●A6 Allroad Quattro 3.2 FSI 4FAUKA (06/09〜) PR NO. 1KW/2EE *1●A6 Allroad Quattro 4.2 FSI 4FBVJA (06/09〜) PR NO. 1KW/2EE *1●A8 3.2 FSI Quattro 4EBPKF (05/08〜) ●A8 3.7 Quattro 4EBFLF (04/09〜) ●A8 4.2 Quattro 4EBFMF (03/10〜) ●A8 4.2 FSI Quattro 4EBVJF (06/08〜) ●A8 6.0 Quattro 4EBHTN (05/03〜) ●A8 L4.2 Quattro 4EBFML (04/09〜) ●A8 L4.2 FSI Quattro 4EBVJL (06/08〜) ●A8 L6.0 Quattro 4EBHTF (05/03〜) ●RS4 AVANT（Wagon） Base model 8EBNSF (06/06〜) ●RS6（Sedan） Base model 4BBCYF (03/02〜) ●RS6 AVANT（Wagon） Base model 4FBUHS (09/01〜) ●S4（Sedan) S4 AVANT（Wagon） Base model 8EBBKF (03/09〜) ●S6（Sedan) S6 AVANT（Wagon） Base model 4FBXAS (06/06〜) ●S8 Base model 4EBSMF (06/06〜) *1 車体のコーションプレートまたはサービスブックにてPR No. （Primary Equipment）をご確認ください。メーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずこちらのメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。
価格39744円
■ 商 品 説 明 品番1314909形状V外径 (OD)345厚み (TH)30高さ (HT)51.8穴数 (H)5ボア (CB)68採寸位置■商品説明価格はすべて2枚セットです。■適合について 適合はタイトルに記載しております。 型式と年式、車種によりグレードやABS有無、サス形状を確認して下さい。 ■予告無しに適合が更新される場合がありますので、 購入前にメーカーHPにてご確認下さい。■在庫についてもDIXCELのHPにて在庫確認ができます。※タイトルの下に記載している商品番号を貼り付けてご確認下さい。■備考 ※2ピースローターのスリットタイプは6本、8本あるいは12本スリットになりますが、正回転ではなく、逆回転でご使用下さい。 また、1ピースローターでもベンチレーションに左右がある場合、回転方向に指定があり、逆向きの取付けは冷却効果が悪くなるのでご注意下さい。 ※2ピースローターはスリットの本数に関わらず、全て逆回転で装着してください。●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功ディクセル ブレーキローター スリットディスクローター アウディ