Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ Z153 アウディ/AUDI S8

価格17550円

S8 4.2 Quattro brembo プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ AUDI アウディー アウデイ アウデイー 輸入車 インポートカー 外車適合車種●S8 4.2 Quattro brembo 1999年〜入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アウディ S8 ディクセル リアディスクローター HSタイプ 99/6〜02 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS)

価格34560円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:99/6〜02 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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アウディ S8 ディクセル ブレーキパッド Xタイプ リア用 96/7〜99/6 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAHC/4DAKH)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:96/7〜99/6 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAHC/4DAKH) ※車台No.→4DX004999  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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アウディ S8 ディクセル フロントディスクローター SDタイプ 99/6〜02 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS)

価格48384円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:99/6〜02 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS) ※車台No.4DX005001→/GIRLING  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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アウディ S8 ディクセル フロントディスクローター HSタイプ 99/6〜02 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS)

価格57024円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:99/6〜02 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS) ※車台No.4DX005001→/GIRLING  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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アウディ S8 ディクセル ブレーキパッド Zタイプ リア用 06/07〜 アウディ S8 5.2 V10 クワトロ (4EBSMF)

価格29376円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:06/07〜 アウディ S8 5.2 V10 クワトロ (4EBSMF)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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アウディ S8 ディクセル フロントディスクローター HSタイプ 99/6〜02 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS)

価格57024円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:99/6〜02 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS) ※車台No.4DX005001→/BREMBO  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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アウディ S8 ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 96/7〜99/6 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAHC/4DAKH)

価格58752円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:96/7〜99/6 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAHC/4DAKH) ※車台No.→4DX004999  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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優良メーカー ブレーキパッド 左右(フロント) アウディ/AUDI A8 4D2,D2 S8 4D2

価格20767円

適合車種●A8 4D2,D2 A8 4.2 クワトロ E-4DABZ ABZ 1994年06月〜1998年12月 BRB : Bremboシステム用、345 : ブレーキディスク 直径345mm●A8 4D2,D2 A8 4.2 クワトロ GF-4DAQF AQF 1998年10月〜2001年02月 BRB : Bremboシステム用、345 : ブレーキディスク 直径345mm●A8 4D2,D2 A8 4.2 クワトロ GF-4DAUW,GH-4DAUW AUW 2000年05月〜2002年09月 BRB : Bremboシステム用、345 : ブレーキディスク 直径345mm●S8 4D2 S8 4.2 クワトロ GF-4DAYS AYS 2001年02月〜2002年09月 BRB : Bremboシステム用、345 : ブレーキディスク 直径345mm●S8 4D2 S8 4.2 クワトロ GF-4DBCS BCS 2000年09月〜2001年02月 BRB : Bremboシステム用、345 : ブレーキディスク 直径345mmbrake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド アウディー アウデイ アウデイー A8 4D2,D2 4.2 クワトロ E-4DABZ ABZ 4.2 クワトロ GF-4DAQF AQF 4.2 クワトロ GF-4DAUW,GH-4DAUW AUW S8 4D2 4.2 クワトロ GF-4DAYS AYS 4.2 クワトロ GF-4DBCS BCSこちらの商品は適合確認が必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 1511428 アウディ/AUDI 80 クアトロ(B3/B4) S8

価格29376円

80 クアトロ(B3/B4) RS2 QUATTRO S8 4.2 V8 QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AUDI アウディー アウデイ アウデイー QUATTRO クワトロ適合車種●80 クアトロ(B3/B4) RS2 QUATTRO 8CADU 1994年〜1995年 17inch wheel●S8 4.2 V8 QUATTRO 4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS 1999年06月〜2002年 車台No.4D_X_005001→ BREMBO入数:左右(フロント)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アウディ S8 ディクセル フロントディスクローター HSタイプ 96/7〜99/6 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAHC/4DAKH)

価格57024円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:96/7〜99/6 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAHC/4DAKH) ※車台No.→4DX004999  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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アウディ S8 ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 06/07〜 アウディ S8 5.2 V10 クワトロ (4EBSMF)

価格17280円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃ 対応車種:06/07〜 アウディ S8 5.2 V10 クワトロ (4EBSMF)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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アウディ S8 ディクセル リアディスクローター PDタイプ 99/6〜02 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS)

価格15120円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:99/6〜02 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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アウディ S8 ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 96/7〜99/6 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAHC/4DAKH)

価格17280円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃ 対応車種:96/7〜99/6 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAHC/4DAKH) ※車台No.→4DX004999  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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アウディ S8 ディクセル ブレーキパッド Zタイプ リア用 96/7〜99/6 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAHC/4DAKH)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:96/7〜99/6 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAHC/4DAKH) ※車台No.→4DX004999  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ディクセル ブレーキパッド フロント Specom-β 1511428 アウディ/AUDI 80 クアトロ(B3/B4) S8

価格46656円

80 クアトロ(B3/B4) RS2 QUATTRO S8 4.2 V8 QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス スペコンベータ SP-β スペコンβ Specomβ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット スペシャルコンパウンド SPECIAL COMPOUND サーキット レース 競技用 AUDI アウディー アウデイ アウデイー QUATTRO クワトロ適合車種●80 クアトロ(B3/B4) RS2 QUATTRO 8CADU 1994年〜1995年 17inch wheel●S8 4.2 V8 QUATTRO 4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS 1999年06月〜2002年 車台No.4D_X_005001→ BREMBO入数:左右(フロント)スーパー耐久などの耐久レース用に開発! 抜群に高い耐摩耗性/安定性!●国内耐久レースで使用されているスペシャルコンパウンドをベースに開発●Joy耐などの耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性!●長時間の走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムが可能●ドライバーが踏力コントロールしやすいフラットなミュー特性材質:カーボンセミメタル初期μ:0.48平均μ:0.40〜0.43商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アウディ S8 ディクセル フロントディスクローター PDタイプ 99/6〜02 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS)

価格34776円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種:99/6〜02 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS) ※車台No.4DX005001→/GIRLING  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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優良メーカー ブレーキパッド 左右(フロント) アウディ/AUDI A8 4D2,D2 S8 4D2

価格18596円

適合車種●A8 4D2,D2 A8 4.2 クワトロ E-4DABZ ABZ 1994年06月〜1998年12月 ATE : ATE(Teves)システム用、360 : ブレーキディスク 360×32mm●A8 4D2,D2 A8 4.2 クワトロ GF-4DAQF AQF 1998年10月〜2001年02月 ATE : ATE(Teves)システム用、360 : ブレーキディスク 360×32mm●A8 4D2,D2 A8 4.2 クワトロ GF-4DAUW,GH-4DAUW AUW 2000年05月〜2002年09月 ATE : ATE(Teves)システム用、360 : ブレーキディスク 360×32mm●S8 4D2 S8 4.2 クワトロ GF-4DAYS AYS 2001年02月〜2002年09月 ATE : ATE(Teves)システム用、360 : ブレーキディスク 360×32mm●S8 4D2 S8 4.2 クワトロ GF-4DBCS BCS 2000年09月〜2001年02月 ATE : ATE(Teves)システム用、360 : ブレーキディスク 360×32mmbrake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド アウディー アウデイ アウデイー A8 4D2,D2 4.2 クワトロ E-4DABZ ABZ 4.2 クワトロ GF-4DAQF AQF 4.2 クワトロ GF-4DAUW,GH-4DAUW AUW S8 4D2 4.2 クワトロ GF-4DAYS AYS 4.2 クワトロ GF-4DBCS BCSこちらの商品は適合確認が必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Specom-α 1511428 アウディ/AUDI 80 クアトロ(B3/B4) S8

価格42768円

80 クアトロ(B3/B4) RS2 QUATTRO S8 4.2 V8 QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス スペコンアルファ SP-α スペコンα Specomα ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット スペシャルコンパウンド SPECIAL COMPOUND サーキット レース 競技用 AUDI アウディー アウデイ アウデイー QUATTRO クワトロ適合車種●80 クアトロ(B3/B4) RS2 QUATTRO 8CADU 1994年〜1995年 17inch wheel●S8 4.2 V8 QUATTRO 4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS 1999年06月〜2002年 車台No.4D_X_005001→ BREMBO入数:左右(フロント)SUPER GT/フォーミュラレース用に開発!異次元の高い効き!●SUPER GTで実戦投入され、勝利をもたらしたスペシャルコンパウンド!●突出した高い効き!温度や速度の変化にも影響を受けにくい抜群の安定感●リリース性に優れ、ブレーキング後半のコントロール性も抜群!材質:カーボンセミメタル初期μ:0.55平均μ:0.43〜0.48※マスターバックを持たないSUPER GT車輌やフォーミュラカー用に開発されたスペシャルコンパウンドのためマスターバック付きの車輌に使用すると効き過ぎる場合がございますことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 1350393 アウディ/AUDI 100 クアトロ 100/100 アバント A8(4D) S8

価格15120円

100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO AVANT 2.2/2.3E 100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT A8(4D) 3.7(FF)/ 4.2 QUATTRO S8 4.2 V8 QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター AUDI アウディー アウデイ アウデイー クワトロ QUATTRO リヤ アヴァント AVANT適合車種●100 クアトロ AVANT 2.2 TURBO 44MC2 1986年08月〜1990年11月●100 クアトロ AVANT 2.2/2.3E 44KZ 1984年08月〜1990年12月 5H車●100/100 アバント 2.2 TURBO AVANT 1986年08月〜1987年12月●A8(4D) 3.7(FF)/ 4.2 QUATTRO 4DAEW/4DABZ 1995年〜1998年09月 車台No.→4D_X_004999●S8 4.2 V8 QUATTRO 4DAHC/4DAKH 1996年07月〜1999年06月 車台No.→4D_X_004999入数:左右(リア)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アウディ S8 ディクセル リアディスクローター HSタイプ 96/7〜99/6 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAHC/4DAKH)

価格34560円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:96/7〜99/6 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAHC/4DAKH)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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アウディ S8 ディクセル フロントディスクローター PDタイプ 96/7〜99/6 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAHC/4DAKH)

価格34776円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種:96/7〜99/6 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAHC/4DAKH) ※車台No.→4DX004999  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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アウディ S8 ディクセル フロントディスクローター SDタイプ 99/6〜02 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS)

価格48384円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:99/6〜02 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS) ※車台No.4DX005001→/BREMBO  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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アウディ S8 ディクセル ブレーキパッド Xタイプ フロント用 06/07〜 アウディ S8 5.2 V10 クワトロ (4EBSMF)

価格32832円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:06/07〜 アウディ S8 5.2 V10 クワトロ (4EBSMF)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ディクセル ブレーキパッド フロント R01type 1511428 アウディ/AUDI 80 クアトロ(B3/B4) S8

価格36288円

80 クアトロ(B3/B4) RS2 QUATTRO S8 4.2 V8 QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス R01タイプ R01type r01タイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 AUDI アウディー アウデイ アウデイー QUATTRO クワトロ適合車種●80 クアトロ(B3/B4) RS2 QUATTRO 8CADU 1994年〜1995年 17inch wheel●S8 4.2 V8 QUATTRO 4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS 1999年06月〜2002年 車台No.4D_X_005001→ BREMBO入数:左右(フロント)超低熱伝導レーシングパッド●特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制●ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性●レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性●焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)材質:HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度:200〜900℃初期μ:0.48平均μ:0.38〜0.43ステージ:N1レース、ターマックラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 1313198 アウディ/AUDI A4(B5)(セダン&アバント) S8

価格15120円

A4(B5)(セダン&アバント) 1.8 20V NA S8 4.2 V8 QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター AUDI アウディー アウデイ アウデイー アバント SEDAN AVANT適合車種●A4(B5)(セダン&アバント) 1.8 20V NA 8DADR/8DAPT 1997年〜2001年06月 車台No.V_054062→●S8 4.2 V8 QUATTRO 4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS 1999年06月〜2002年 車台No.4D_X_005001→入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アウディ S8 ディクセル ブレーキパッド Xタイプ フロント用 96/7〜99/6 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAHC/4DAKH)

価格58752円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:96/7〜99/6 アウディ S8 4.2 V8 クワトロ (4DAHC/4DAKH) ※車台No.→4DX004999  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 1313198 アウディ/AUDI A4(B5)(セダン&アバント) S8

価格24192円

A4(B5)(セダン&アバント) 1.8 20V NA S8 4.2 V8 QUATTRO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター AUDI アウディー アウデイ アウデイー アバント SEDAN AVANT適合車種●A4(B5)(セダン&アバント) 1.8 20V NA 8DADR/8DAPT 1997年〜2001年06月 車台No.V_054062→●S8 4.2 V8 QUATTRO 4DAQH/4DAVP/4DBCS/4DAYS 1999年06月〜2002年 車台No.4D_X_005001→入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アウディ S8 ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ リア用 06/07〜 アウディ S8 5.2 V10 クワトロ (4EBSMF)

価格13824円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃ 対応車種:06/07〜 アウディ S8 5.2 V10 クワトロ (4EBSMF)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド 

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アウディ S8 ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 06/07〜 アウディ S8 5.2 V10 クワトロ (4EBSMF)

価格24192円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:06/07〜 アウディ S8 5.2 V10 クワトロ (4EBSMF)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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