ＢＭＷ 3シリーズクーペサスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

コニ/KONI ショックアブソーバースポーツ/SPORT フロント 8741-1484L(R)Sport BMW 3シリーズクーペ E92 M-Sportを含む 06/9〜

価格34992円

サスペンションパーツ Shock Absorber SPORT BMW 適合車種：3シリーズクーペ　（M-Sportを含む）年式：06/9〜※価格は1本分です。路面追従性とステアリングレスポンスを重視した、スポーツタイプのショックアブソーバーです。KONI SPORTは、スポーティーでありながら、市街地での突き上げも適度に抑えたマイルドな乗りあじが特徴。また、ミニバンなどの車高の高い車両では、減衰力特性を活かし、車線変更時のフラつきやロールを緩和、走行に安定感をもたらします。減衰力調整機構(外部・内部)を搭載しているので、サーキット走行からワインディング、市街地まで、ステージに合わせたセッティングも可能です。(減衰力調整は、無段階で最弱から最強まで約2.5倍。)※一部除く製品仕様型番調整式F8741-1484L(R)Sport外部・車種名および年式・車両型式を必ずご確認ください。・ボディ形状の指定（ワゴンなど）のない場合、基本的にワゴン・バンなどは適応を除外しています。・特装車（福祉車両等）は適応外とさせて頂いています。・TEMS（トヨタ）およびフットセレクター(日産)などの減衰力調整機能がついたお車で、KONIショックアブソーバーに変更した場合、これらの調整機能は使用できません。・外国車の年式はKONI社の資料に基づいており、日本国内での販売年月の年式（初年度登録）とは一致しない場合があります。・適応表に表示された車高変化の数値は、車種のグレード・装備・重量によって変わる場合がございます。（並行輸入車・特別仕様車・ディーラーオプションなど）・適応品番の脇に※印がある場合、表下の注意事項をご覧ください。また、型式表示の♯記号は0〜9の数字を示しています。

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TEIN（テイン）車高調ストリートアドバンス BMW 3シリーズクーペ（E92） WA20 320I, 320I M SPORT FR 用

価格76032円

商品内容メーカー・商品名 TEIN（テイン）車高調 STREET ADVANCE 適合車種・仕様メーカー：BMW車種：3シリーズクーペ（E92）型式：WA20グレード：320I, 320I M SPORT年式：2008.01-2010.04駆動方式：FR排気量：2000マウント・基準ダウン量（フロント/リア）：STD -10 ・ STD -5■メーカー品番：GSJ14-21AS2備考：商品説明ストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル減衰力調整式：リニアに変化する16段階調整ネジ式車高調整機構：扱い易いスプリングシート調整式複筒式構造：低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式1台分KIT：スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです純正マウント対応：純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません)保証規定・ショックアブソーバー（1年保証）詳細はメーカーHPを参照※画像はイメージです。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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テイン/TEIN スプリングエステク SKJ14-AUB00 BMW/ビーエムダブリュー 3シリーズクーペ(E92) E92 FR 2006年〜2011年

価格51840円

適合グレード：COUPE, EXCLUDING 4WD MODELS コイルスプリングサスペンションローダウンスプリング S.TECH ビーエムダブルビーエムていん TEIN気軽にローダウン。緑のスプリングが足元を鮮やかに演出■サスペンションチューニングの入門用として最適■最低地上高90mmを確保し、完全車検対応■リーズナブルプライスを実現基準車高純正比(mm) F：-36 R：-20レート(N/mm|Kgf/mm) F：33.3/3.4 R：103.9/10.6自由長(mm) F：227 R：297SEDAN & COUPEのみ。　（4WD を除く）こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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merwede Euro Springs BMW 3シリーズクーペ 320i/325i E92用品番 50BM 15254【02P24Oct15】

価格33264円

対応車種： BMW 3シリーズクーペ 320i/325i 適応型式： E92年式： 2006年9月〜ダウン量：フロント -25〜-35mm リア -15〜-25mm 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。merwede Euro Springメルヴェユーロスプリング信頼のローダウン性能メルヴェ・ユーロスプリングスは、数多くのヨーロッパ者に純正採用される信頼の技術を基に、より美しいフォルムを実現のため開発されたローダウンアイテム。ドライビング性能にもこだわり、スプリングにかかる負荷によってバネレートが変化するプログレッシブ特性を採用。一般道ではしなやかな乗り心地を発揮する一方、コーナリング時は荷重に応じてレートが高まるため（ノーマル比20〜25％UP)不要なロールを抑え、スタビリティに富んだ走りが可能です。純正クオリティならではの安心感と乗り味も犠牲にしない理想的なスタイルを次はあなたの愛車へ！■ヨーロッパの純正車両に採用された信頼性■安定した乗り心地をもたらすプログレッシブ特性■車種別の専用設定により最適なローダウンを実現■シリコンクロム材の冷間製法がヘタリの問題をクリア■ドイツT.U.V基準適合により、最低地上高を確保し車検もOK■徹底したコンピューター制御により新型車にも迅速に対応■200車種、700種類以上の充実ラインナップ＜注意＞●ダウン幅はノーマルダンパーでのデータです。車輌個体差・組付け条件により変化する場合があります。●年式は本国生産年式のため、初年度登録とは一致しない場合があります。●純正ローダウンキット及びローダウンスプリング装着車はダウン量が変わったり、装着できない場合があります。*こちらの商品は輸入製品の為、2週間〜2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ沼津店（055-922-5151）まで

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merwede Euro Springs BMW 3シリーズクーペ 335i E92用品番 50BM 15255【02P24Oct15】

価格34776円

対応車種： BMW 3シリーズクーペ 335i 適応型式： E92年式： 2006年9月〜ダウン量：フロント -25〜-35mm リア -15〜-25mm 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。merwede Euro Springメルヴェユーロスプリング信頼のローダウン性能メルヴェ・ユーロスプリングスは、数多くのヨーロッパ者に純正採用される信頼の技術を基に、より美しいフォルムを実現のため開発されたローダウンアイテム。ドライビング性能にもこだわり、スプリングにかかる負荷によってバネレートが変化するプログレッシブ特性を採用。一般道ではしなやかな乗り心地を発揮する一方、コーナリング時は荷重に応じてレートが高まるため（ノーマル比20〜25％UP)不要なロールを抑え、スタビリティに富んだ走りが可能です。純正クオリティならではの安心感と乗り味も犠牲にしない理想的なスタイルを次はあなたの愛車へ！■ヨーロッパの純正車両に採用された信頼性■安定した乗り心地をもたらすプログレッシブ特性■車種別の専用設定により最適なローダウンを実現■シリコンクロム材の冷間製法がヘタリの問題をクリア■ドイツT.U.V基準適合により、最低地上高を確保し車検もOK■徹底したコンピューター制御により新型車にも迅速に対応■200車種、700種類以上の充実ラインナップ＜注意＞●ダウン幅はノーマルダンパーでのデータです。車輌個体差・組付け条件により変化する場合があります。●年式は本国生産年式のため、初年度登録とは一致しない場合があります。●純正ローダウンキット及びローダウンスプリング装着車はダウン量が変わったり、装着できない場合があります。*こちらの商品は輸入製品の為、2週間〜2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ沼津店（055-922-5151）まで

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TEIN（テイン）車高調ストリートアドバンス BMW 3シリーズクーペ（E92） WA20 320I, 320I M SPORT FR 用

価格76032円

商品内容メーカー・商品名 TEIN（テイン）車高調 STREET ADVANCE 適合車種・仕様メーカー：BMW車種：3シリーズクーペ（E92）型式：WA20グレード：320I, 320I M SPORT年式：2006-2011GBR駆動方式：FR排気量：2000マウント・基準ダウン量（フロント/リア）：STD -10 ・ STD -5■メーカー品番：GSJ14-21AS2備考：商品説明ストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル減衰力調整式：リニアに変化する16段階調整ネジ式車高調整機構：扱い易いスプリングシート調整式複筒式構造：低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式1台分KIT：スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです純正マウント対応：純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません)保証規定・ショックアブソーバー（1年保証）詳細はメーカーHPを参照※画像はイメージです。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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【M's】BMW E36 3シリーズクーペ(M3・93y/2〜99y)／モンロー製 MONROE製リヤショックアブソーバーリアショックアブソーバー（左右セット）新品(G55016)

価格23134円

【商品詳細】 ■ BMW E36 3シリーズクーペ(M3・93y/2〜99y)対応のMONROE製モンロー製リアショックアブソーバー（左右）セット新品になります。【MONROE・テネコ社製／品番：G55016／画像はサンプル／ BMW部品】※沖縄方面の出荷の際は、送料着払い発送のみの対応とさせて頂いております。（注文・お支払い前に必ずご連絡下さい。）※その他の車種対応品（品番）も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせ（質問）下さい。

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コニ/KONI ショックアブソーバースポーツ/SPORT フロント 8741-1484L(R)Sport BMW 3シリーズクーペ E92 M-Sportを含む 06/9〜

価格34992円

サスペンションパーツ Shock Absorber SPORT BMW 適合車種：3シリーズクーペ　（M-Sportを含む）年式：06/9〜※価格は1本分です。路面追従性とステアリングレスポンスを重視した、スポーツタイプのショックアブソーバーです。KONI SPORTは、スポーティーでありながら、市街地での突き上げも適度に抑えたマイルドな乗りあじが特徴。また、ミニバンなどの車高の高い車両では、減衰力特性を活かし、車線変更時のフラつきやロールを緩和、走行に安定感をもたらします。減衰力調整機構(外部・内部)を搭載しているので、サーキット走行からワインディング、市街地まで、ステージに合わせたセッティングも可能です。(減衰力調整は、無段階で最弱から最強まで約2.5倍。)※一部除く製品仕様型番調整式F8741-1484L(R)Sport外部・車種名および年式・車両型式を必ずご確認ください。・ボディ形状の指定（ワゴンなど）のない場合、基本的にワゴン・バンなどは適応を除外しています。・特装車（福祉車両等）は適応外とさせて頂いています。・TEMS（トヨタ）およびフットセレクター(日産)などの減衰力調整機能がついたお車で、KONIショックアブソーバーに変更した場合、これらの調整機能は使用できません。・外国車の年式はKONI社の資料に基づいており、日本国内での販売年月の年式（初年度登録）とは一致しない場合があります。・適応表に表示された車高変化の数値は、車種のグレード・装備・重量によって変わる場合がございます。（並行輸入車・特別仕様車・ディーラーオプションなど）・適応品番の脇に※印がある場合、表下の注意事項をご覧ください。また、型式表示の♯記号は0〜9の数字を示しています。

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コニ/KONI ショックアブソーバースポーツ/SPORT リア 8240-1236Sport BMW 3シリーズクーペ E92 M-Sportを含む 06/9〜

価格24300円

サスペンションパーツ Shock Absorber SPORT BMW 適合車種：3シリーズクーペ　（M-Sportを含む）年式：06/9〜※価格は1本分です。路面追従性とステアリングレスポンスを重視した、スポーツタイプのショックアブソーバーです。KONI SPORTは、スポーティーでありながら、市街地での突き上げも適度に抑えたマイルドな乗りあじが特徴。また、ミニバンなどの車高の高い車両では、減衰力特性を活かし、車線変更時のフラつきやロールを緩和、走行に安定感をもたらします。減衰力調整機構(外部・内部)を搭載しているので、サーキット走行からワインディング、市街地まで、ステージに合わせたセッティングも可能です。(減衰力調整は、無段階で最弱から最強まで約2.5倍。)※一部除く製品仕様型番調整式R8240-1236Sportスタンダード・車種名および年式・車両型式を必ずご確認ください。・ボディ形状の指定（ワゴンなど）のない場合、基本的にワゴン・バンなどは適応を除外しています。・特装車（福祉車両等）は適応外とさせて頂いています。・TEMS（トヨタ）およびフットセレクター(日産)などの減衰力調整機能がついたお車で、KONIショックアブソーバーに変更した場合、これらの調整機能は使用できません。・外国車の年式はKONI社の資料に基づいており、日本国内での販売年月の年式（初年度登録）とは一致しない場合があります。・適応表に表示された車高変化の数値は、車種のグレード・装備・重量によって変わる場合がございます。（並行輸入車・特別仕様車・ディーラーオプションなど）・適応品番の脇に※印がある場合、表下の注意事項をご覧ください。また、型式表示の♯記号は0〜9の数字を示しています。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○TEIN/テイン車高調 STREET ADVANCEBMW3シリーズクーペ(E92)WA202008.01-2010.04

価格80784円

■メーカー品番GSJ14-21AS2■JANコード4582202756498■メーカーTEIN/テイン■商品名STREET ADVANCE■自動車メーカーBMW■車種名3シリーズクーペ(E92)■型式WA20■年式2008.01-2010.04■グレード320I,320I M SPORT■排気量2000■駆動方式FR■スプリング付属○■EDFC対応■フロント減衰力調整○■フロント全長調整-■フロントマウント純正マウントをご用意下さい。■フロント基準車高純正比(mm)-10■フロント車高調整範囲純正比最大/推奨(mm)-29〜1/-20〜0■フロント基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)68.6/7■フロント基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)170/■リア減衰力調整○■リア全長調整-■リアマウント純正マウントをご用意下さい。■リア基準車高純正比(mm)-5■リア基準車高純正比最大/推奨(mm)-14〜28/-14〜5■リア基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)104/10.6■リア基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)243/■チューニングポイントノーマルの抑制感の効いた乗り味は残しつつ、街乗りなど低中速で走行した時にコツコツと感じる固さや、ギャップを通過した時に身体が急に落ちる感覚を低減し、特にM-SPORT仕様車については接地性の向上など日常の快適性能向上を図りました。また、適度なステアリングレスポンスを与えることでコントロール性とスタビリティの向上を図り、街乗りからワインディングまで楽しめる設定に仕上げました。■備考スポーツサスペンション装着車のデータです。スプリングシート位置VA20(E90 320I)比RR=-8MM。?※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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■TEIN テイン車高調　ストリートアドバンス　マウントレス車種：BMW 3シリーズ　クーペ（E92）型式：WA20 品番：GSJ14-21AS2※C-keyword【02P05July14】

価格77760円

TEIN テイン車高調　ストリートアドバンス　マウントレス車種：BMW 3シリーズ　クーペ（E92）型式：WA20 品番：GSJ14-21AS2STREET ADVANCEストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル【基本スペック】◆減衰力調整式--リニアに変化する16段階調整 ◆ネジ式車高調整機構--扱い易いスプリングシート調整式 ◆複筒式構造--低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ◆1台分KIT--スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです ◆純正マウント対応--純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 【7つのポイント】1.「ADVANCEニードル」を採用した減衰力調整！新設計ADVANCEニードルを採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大し、自分好みのセッティングを見つけ易くなりました。ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで1台1台実走行にてセッティングを行っています。もちろん、市場のニーズに合わせたインチアップホイール・タイヤを想定して開発を行っております。 2.耐久性の向上！改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのNEWパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール性能を向上させ、製品寿命を縮める要因となる異物の侵入を防ぎ、ショックアブソーバの耐久性はさらに向上しています。手術室に近い設備を備えたクリーンルームでショックアブソーバの組立作業を行うことで、組立段階においてもオイル漏れにつながる要因を徹底的に排除しています。室内の圧力をコントロールすることでチリやホコリの侵入をシャットアウト。また、作業者もエアシャワーでホコリを落として入室といったように、徹底して空気の綺麗な環境で組立作業は行われています。 3.高品質なのに低価格！15年間でたゆまぬ改良、熟成を続けてきた基礎構造は、直近の従来品と比較して、さらにその構成部品の約40%をVA・VEの視点で見直して設計変更。オイル漏れ、へたりなどに対する耐久性の向上や、作動音のさらなる低減を実現しつつも、コストダウンに成功しました。初めて車高調をお使いになる方はもとより、エキスパートの方にも納得していただける製品となりました。4.特許取得済の強力な防錆処理！防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク処理に、さらに下地へのブラスト処理を追加してストリートアドバンスに採用。跳ね石などによる塗装のはがれに強くなり、更に高い防錆性能を身につけました。降雪地域や沿岸地域の方にもご満足頂ける製品であると確信しております。調整ネジ部は非溶接タイプを採用。従来の溶接構造で生じる小さな隙間は塗装処理が困難で、錆を誘発する一因となっていました。手間はかかりますが、シェルケースとネジ部をそれぞれ個別に塗装・コーティングし、あとで組み立てる構造にしたことによって、これを解消しました。5.なめらか車高調整！シェルケース側の車高調整ネジ部に、自社開発、テイン独自の「ZTコート」処理を施こしました。極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。長期にわたってなめらかな回転を維持します。新設計のアルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。車高調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に軽減します。スプリングプリロードが掛かっている状態での作業を容易にしました。6.安心してご使用いただける保証制度！テインではもうお馴染みの1年保証と固着保証を採用しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。降雪地域の方々にも安心してご使用いただけます。7.90車種以上の豊富なラインナップ！ドレスアップユーザーの多い車種を中心とした豊富なラインナップ。軽カー・コンパクトカー・ミニバン〜セダン・スポーツカーやインポートカーまでと、あらゆるジャンルの車種が揃っています。

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■TEIN テイン車高調　ストリートアドバンス　マウントレス車種：BMW 3シリーズ　クーペ（E92）型式：WA20 品番：GSJ14-21AS2※C-keyword【02P05July14】

価格77760円

TEIN テイン車高調　ストリートアドバンス　マウントレス車種：BMW 3シリーズ　クーペ（E92）型式：WA20 品番：GSJ14-21AS2STREET ADVANCEストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル【基本スペック】◆減衰力調整式--リニアに変化する16段階調整 ◆ネジ式車高調整機構--扱い易いスプリングシート調整式 ◆複筒式構造--低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ◆1台分KIT--スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです ◆純正マウント対応--純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 【7つのポイント】1.「ADVANCEニードル」を採用した減衰力調整！新設計ADVANCEニードルを採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大し、自分好みのセッティングを見つけ易くなりました。ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで1台1台実走行にてセッティングを行っています。もちろん、市場のニーズに合わせたインチアップホイール・タイヤを想定して開発を行っております。 2.耐久性の向上！改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのNEWパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール性能を向上させ、製品寿命を縮める要因となる異物の侵入を防ぎ、ショックアブソーバの耐久性はさらに向上しています。手術室に近い設備を備えたクリーンルームでショックアブソーバの組立作業を行うことで、組立段階においてもオイル漏れにつながる要因を徹底的に排除しています。室内の圧力をコントロールすることでチリやホコリの侵入をシャットアウト。また、作業者もエアシャワーでホコリを落として入室といったように、徹底して空気の綺麗な環境で組立作業は行われています。 3.高品質なのに低価格！15年間でたゆまぬ改良、熟成を続けてきた基礎構造は、直近の従来品と比較して、さらにその構成部品の約40%をVA・VEの視点で見直して設計変更。オイル漏れ、へたりなどに対する耐久性の向上や、作動音のさらなる低減を実現しつつも、コストダウンに成功しました。初めて車高調をお使いになる方はもとより、エキスパートの方にも納得していただける製品となりました。4.特許取得済の強力な防錆処理！防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク処理に、さらに下地へのブラスト処理を追加してストリートアドバンスに採用。跳ね石などによる塗装のはがれに強くなり、更に高い防錆性能を身につけました。降雪地域や沿岸地域の方にもご満足頂ける製品であると確信しております。調整ネジ部は非溶接タイプを採用。従来の溶接構造で生じる小さな隙間は塗装処理が困難で、錆を誘発する一因となっていました。手間はかかりますが、シェルケースとネジ部をそれぞれ個別に塗装・コーティングし、あとで組み立てる構造にしたことによって、これを解消しました。5.なめらか車高調整！シェルケース側の車高調整ネジ部に、自社開発、テイン独自の「ZTコート」処理を施こしました。極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。長期にわたってなめらかな回転を維持します。新設計のアルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。車高調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に軽減します。スプリングプリロードが掛かっている状態での作業を容易にしました。6.安心してご使用いただける保証制度！テインではもうお馴染みの1年保証と固着保証を採用しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。降雪地域の方々にも安心してご使用いただけます。7.90車種以上の豊富なラインナップ！ドレスアップユーザーの多い車種を中心とした豊富なラインナップ。軽カー・コンパクトカー・ミニバン〜セダン・スポーツカーやインポートカーまでと、あらゆるジャンルの車種が揃っています。

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TEIN 車高調■テイン STREET ADVANCE【ストリートアドバンス】BMW 3シリーズクーペ(E92) WA20 2008.01〜2010.04 320I; 320I M SPORT 2000 FR【GSJ14-21AS2】【smtb-k】【kb】

価格71280円

メーカー名 TEIN【テイン】　メーカーHPはコチラ　種別車高調整式サスペンション商品名ストリートアドバンス商品品番 GSJ14-21AS2 適合メーカー BMW 適合モデル 3シリーズクーペ(E92) 適合グレード 320I; 320I M SPORT 適合年式 2008.01〜2010.04 適合型式 WA20 排気量 2000 駆動方式 FR 備考スポーツサスペンション装着車のデータです。スプリングシート位置 VA20(E90 320I)比RR=-8MM。フロント減衰調整 ○ フロント全長調整 × フロントマウント純正マウントをご用意ください。フロント基準車高純正比 -10mm フロント最大車高調節範囲 -29mm〜1mm フロント推奨車高調節範囲 -20mm〜0mm フロント自由長 170mm フロントスプリングレートフロントスプリングレートフロントスプリングレート 7.0Kgf/mm (68.6N/mm) リア減衰調整 ○ リア全長調整 × リアマウント純正マウントをご用意ください。リア基準車高純正比 -5mm リア最大車高調節範囲 -14mm〜28mm リア推奨車高調節範囲 -14mm〜5mm リア自由長 243mm リアスプリングレート 10.6Kgf/mm (104N/mm) EDFC適合 × TEIN 車高調サスペンションネジ式テイン BMW 3シリーズクーペ(E92) WA20STREET ADVANCE ストリートアドバンス GSJ14-21AS2

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ARROWZ BMW [E46] 3シリーズクーペ [318Ci/328Ci/330Ci] 【車高調】アローズ車高調/全長調整式車高調/フルタップ式車高調/減衰力調整付車高調

価格75384円

適合車種： BMW 3シリーズクーペ型式/年式： E46(318Ci,328Ci,330Ci) / H10年〜H18年アッパーマウント： F 調整式ピロ / R 固定式強化ゴムスプリング： F 9kg - ID62 / R 10kg - 専用スプリング付属品：汎用ステー,車高調レンチ,簡易説明書,保証書注意事項： 4WD不可

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テイン/TEIN 車高調キットストリートベイシス GSJ14-11AS2 BMW 3シリーズクーペ(E92) WA20 FR 2000cc 2008年01月〜2010年04月 JAN：4582202757143

価格68234円

適合グレード：320I, 320I M SPORT サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT ベーシックモデルネジ式×減衰固定 STREET BASIS ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムていん TEINストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル基本スペック■ネジ式車高調整機構：扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造：低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■減衰力固定式：バランスの取れた推奨セッティング ■1台分KIT：スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応：純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 6つのポイント1.高品質なのに低価格！2.特許取得済の強力な防錆処理！3.なめらか車高調整！4.ベーシックモデル初の固着保証！5.しっかりしなやか新セッティング！6.100車種以上の豊富なラインナップ！マウント F：STD R：STD基準車高純正比(mm) F：-10 R：-5車高調整範囲純正比(mm)F：最大-29〜1 推奨-20〜0F：最大-14〜28 推奨-14〜5基準スプリングレート(N/mm|Kgf/mm) F：68.6/7 R：104/10.6自由長(mm) F：170 R：243タイプ：ネジ式×減衰固定スポーツサスペンション装着車のデータです。スプリングシート位置 VA20(E90 320I)比RR=-8MM。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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TEIN テイン車高調 STREET ADVANCE DAMPER ストリートアドバンスダンパー BMW 3シリーズクーペ(E92) WA20 2006〜2011 GBR 320l/320l M SPORT FR (マウントレス)【smtb-TD】【saitama】

価格71280円

【ストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル】■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階調整■ネジ式車高調整機構・・・扱い易いスプリングシート調整式■複筒式構造・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■1台分KIT・・・スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです■純正マウント対応・・・純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません)[車名] 3シリーズクーペ(E92)[型式] WA20[年式] 2006〜2011 GBR[グレード] 320l/320l M SPORT[エンジン] 2000[駆動方法] FR[スプリング付属] ○[EDFC対応] -[減衰力対応] F:○/R:○[全長調整] -[マウント] -[基準車高(mm)] F:-10/R:-5[最大車高調整範囲(mm)] F:-29〜+1/R:+28〜-14[推奨車高調整範囲(mm)] F:-20〜+0/R:-14〜+5[基準スプリングレート(N/mm*Kgf/mm)] F:68.6*7.0/R:104.0*10.6[基準スプリング自由長(mm)] F:170/R:243[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。TEIN商品一覧はこちら

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テイン/TEIN EDFC モーターキット M12-M12 EDK05-12120 BMW/ビーエムダブリュー 3シリーズクーペ(E92) WA20 FR 2000cc 2008年01月〜2010年04月

価格15066円

適合グレード：320i サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT その他 Electrenic Damping Force Controller ビーエムダブルビーエムていん TEINコクピットから減衰力が調整できる!!EDFC（エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ）は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。※本製品は車高の調整はできません。モーター組合せ：M12-M12車高調適合：ユーロフロント：ショックアブソーバにモーターを装着してから、動作確認を行い車両への取付けが必要です。モーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。リア：モーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。車両前側にモーターが向くように取付けて下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン車高調キットストリートアドバンスマウントレス GSJ14-21AS2 BMW 3シリーズクーペ(E92) WA20 FR 2000cc 2008年01月〜2010年04月 JAN：4582202756498

価格76982円

適合グレード：320i サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT ベーシックモデルネジ式×減衰調整 STREET ADVANCE ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムていん TEINストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル基本スペック ■減衰力調整式：リニアに変化する16段階調整 ■ネジ式車高調整機構：扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造：低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■1台分KIT：スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応：純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 7つのポイント1.「ADVANCEニードル」を採用した減衰力調整！2.耐久性の向上！3.高品質なのに低価格！4.特許取得済の強力な防錆処理！5.なめらか車高調整！6.安心してご使用いただける保証制度！7.90車種以上の豊富なラインナップ！タイプ：ネジ式×減衰調整スポーツサスペンション装着車のデータです。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ビルシュタインダンパーB8 BMW Z3シリーズクーペ E40用ショートストローク1台分セット品番： VE3-4402/VE3-4403/BE3-2817

価格105295円

ビルシュタインダンパーショートストロークフロント＆リア 1台分セット品番：フロント (左)VE3-4402 (右)VE3-4403 / リア BE3-2817対応車種/型式： BMW Z3シリーズクーペ 2.8/3.0 E40年式： 1996年7月〜2003年12月タイプ：フロント倒立単筒式 / リア単筒式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。BILSTEIN DAMPER B6/B8ビルシュタインダンパー B6/B8ダンパーは消耗品です。こんな症状が現れたらダンパーの交換時期です。●ハンドルを切ったときの反応が鈍くなった。●タイヤが偏磨耗をするようになった。●子供が乗り物酔いするようになった。●コーナーでクルマが安定しない。●ブレーキの効きが悪くなった。『そんなおクルマの足回りのリフレッシュ＆快適なフラットライドにBILSTEIN DAMPER！』スポーツ＆コンフォート。世界のトップモデルに純正装着される信頼のビルシュタインモータースポーツで鍛え上げられたパフォーマンスは、そのまま市販車にフィードバックされています。世界の自動車メーカーがトップモデルのダンパーにビルシュタインを選ぶのは、圧倒的に優れた性能によるもの。ポルシェ、メルセデス・ベンツ、フェラーリをはじめ、日本でもトヨタ・スープラ、ニッサン・フェアレディZ、スバル・レガシィなどがビルシュタインを純正装着しています。乗り心地のよい安定走行は高性能ダンパーから生まれます。スプリングは路面の突起から受ける影響を受け止めますが、そのままでは上下動が収まらず、フワフワした不快感が残ります。ダンパーはスプリングの上下動を素早く抑え、クルマの挙動を安定させるとともにフラットな乗り心地のよさを提供します。ダンパーの減衰力は内部のオイルがバルブを通過するときの抵抗で発生しますが、バルブの構造とセッティングによってその働きは大きく変わります。ビルシュタインダンパーはスプリングの余分な動きを抑える減衰力の発生がスムースで、優れた乗り心地を提供しています。スプリングの暴れをしっかり吸収し、鋭いハンドリングを実現します。ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。だからタイヤは常に路面をホールドし、車線を変えたときのふらつきや段差を乗り越えたときのフワフワ感がありません。それはそのまま自然なステアフィールとして実感できるはず。フラット感に満ちたコンフォートでありながら、スポーティでキビキビした挙動を約束します。2種類のビルシュタイン〜B6とB8B6は純正スプリングと組み合わせることで、ハンドリングと乗り心地をバランスさせます。さらにスポーティなアピアランスを実現するショートストローク仕様のB8はローダウンスプリングと組み合わせた場合を想定し最適パフォーマンスを保つビルシュタインの定番アイテムです。どちらも快適性を犠牲にすることなく胸のすくハンドリングと大きな安全マージンを獲得できます。ビルシュタインダンパーのタイプ別一覧表。★お車への適合情報や商品の詳細はBILSTEINのメーカーホームページへ！

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テイン/TEIN 車高調キットストリートベイシス GSJ14-11AS2 BMW 3シリーズクーペ(E92) WA20 FR 2000cc 2008年01月〜2010年04月 JAN：4582202757143

価格68234円

適合グレード：320I, 320I M SPORT サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT ベーシックモデルネジ式×減衰固定 STREET BASIS ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムていん TEINストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル基本スペック■ネジ式車高調整機構：扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造：低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■減衰力固定式：バランスの取れた推奨セッティング ■1台分KIT：スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応：純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 6つのポイント1.高品質なのに低価格！2.特許取得済の強力な防錆処理！3.なめらか車高調整！4.ベーシックモデル初の固着保証！5.しっかりしなやか新セッティング！6.100車種以上の豊富なラインナップ！マウント F：STD R：STD基準車高純正比(mm) F：-10 R：-5車高調整範囲純正比(mm)F：最大-29〜1 推奨-20〜0F：最大-14〜28 推奨-14〜5基準スプリングレート(N/mm|Kgf/mm) F：68.6/7 R：104/10.6自由長(mm) F：170 R：243タイプ：ネジ式×減衰固定スポーツサスペンション装着車のデータです。スプリングシート位置 VA20(E90 320I)比RR=-8MM。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET ADVANCE】【BMW】【3シリーズ　クーペ（E92）】【型式 WA20】【年式 2008.01〜2010.04】1台分

価格89100円

[製品名]　TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ]　STREET ADVANCE[商品コード]　GSJ14-21AS2[車種]　3シリーズ　クーペ（E92）[型式]　WA20[年式]　2008.01〜2010.04[グレード]　320I/320I M SPORT[エンジン(cc)、駆動方式]　2000 FR[スプリング附属]　○[EDFC対応]　-[減衰力調整]　F ○　R ○[全長調整]　F -　R -[マウント]　F - STD　R - STD[基準車高純正比(mm)]　F -10　R -5[推奨車高調整範囲純正比(mm)]　F -20〜0　R -14〜+5[基準スプリング　レート(N/mm) /(Kgf/mm)]　F 68.6/7.0　R 104.0/10.6[基準スプリング　自由長(mm) /内径(mm)]　F 170/-　R 243/-[備考]　スポーツサスペンション装着車のデータです。スプリングシート位置 VA20(E90 320I)比RR=-8MM。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET BASIS】【BMW】【3シリーズ　クーペ（E92）】【型式 WA20】【年式 2008.01〜2010.04】1台分

価格76950円

[製品名]　TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ]　STREET BASIS[商品コード]　GSJ14-11AS2[車種]　3シリーズ　クーペ（E92）[型式]　WA20[年式]　2008.01〜2010.04[グレード]　320I/320I M SPORT[エンジン(cc)、駆動方式]　2000 FR[スプリング附属]　○[EDFC対応]　-[減衰力調整]　F -　R -[全長調整]　F -　R -[マウント]　F - STD　R - STD[基準車高純正比(mm)]　F -10　R -5[推奨車高調整範囲純正比(mm)]　F -20〜-5　R -14〜+5[基準スプリング　レート(N/mm) /(Kgf/mm)]　F 68.6/7.0　R 104.0/10.6[基準スプリング　自由長(mm) /内径(mm)]　F 170/-　R 243/-[備考]　スポーツサスペンション装着車のデータです。スプリングシート位置 VA20(E90 320I)比RR=-8MM。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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テイン/TEIN EDFC モーターキット M12-M12 EDK05-12120 BMW/ビーエムダブリュー 3シリーズクーペ(E92) WA20 FR 2000cc 2008年01月〜2010年04月

価格15066円

適合グレード：320i サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT その他 Electrenic Damping Force Controller ビーエムダブルビーエムていん TEINコクピットから減衰力が調整できる!!EDFC（エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ）は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。※本製品は車高の調整はできません。モーター組合せ：M12-M12車高調適合：ユーロフロント：ショックアブソーバにモーターを装着してから、動作確認を行い車両への取付けが必要です。モーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。リア：モーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。車両前側にモーターが向くように取付けて下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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TEIN 車高調■テイン STREET BASIS【ストリートベイシス】BMW 3シリーズクーペ(E92) WA20 2008.01〜2010.04 320I; 320I M SPORT 2000 FR【GSJ14-11AS2】【smtb-k】【kb】

価格63180円

メーカー名 TEIN【テイン】　メーカーHPはコチラ　種別車高調整式サスペンション商品名ストリートベイシス商品品番 GSJ14-11AS2 適合メーカー BMW 適合モデル 3シリーズクーペ(E92) 適合グレード 320I; 320I M SPORT 適合年式 2008.01〜2010.04 適合型式 WA20 排気量 2000 駆動方式 FR 備考スポーツサスペンション装着車のデータです。スプリングシート位置 VA20(E90 320I)比RR=-8MM。フロント減衰調整 × フロント全長調整 × フロントマウント純正マウントをご用意ください。フロント基準車高純正比 -10mm フロント最大車高調節範囲 -29mm〜1mm フロント推奨車高調節範囲 -20mm〜0mm フロント自由長 170mm フロントスプリングレートフロントスプリングレートフロントスプリングレート 7.0Kgf/mm (68.6N/mm) リア減衰調整 × リア全長調整 × リアマウント純正マウントをご用意ください。リア基準車高純正比 -5mm リア最大車高調節範囲 -14mm〜28mm リア推奨車高調節範囲 -14mm〜5mm リア自由長 243mm リアスプリングレート 10.6Kgf/mm (104N/mm) EDFC適合 × TEIN 車高調サスペンションネジ式テイン BMW 3シリーズクーペ(E92) WA20STREET BASIS ストリートベイシス GSJ14-11AS2

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■TEIN テイン車高調　ストリートベイシス　マウントレス車種：BMW 3シリーズ　クーペ（E92）型式：WA20 品番：GSJ14-11AS2※C-keyword【02P05July14】

価格69012円

TEIN テイン車高調　ストリートベイシス　マウントレス車種：BMW 3シリーズ　クーペ（E92）型式：WA20 品番：GSJ14-11AS2STREET BASIS ストリートベイシスストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル【基本スペック】◆ネジ式車高調整機構--扱い易いスプリングシート調整式 ◆複筒式構造--低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ◆減衰力固定式--バランスの取れた推奨セッティング ◆1台分KIT--スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです ◆純正マウント対応--純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 【6つのポイント】1.高品質なのに低価格！15年間でたゆまぬ改良、熟成を続けてきた基礎構造は、直近の従来品と比較して、さらにその構成部品の約40%をVA・VEの視点で見直して設計変更。オイル漏れ、へたりなどに対する耐久性の向上や、作動音のさらなる低減を実現しつつも、コストダウンに成功しました。初めて車高調をお使いになる方はもとより、エキスパートの方にも納得していただける製品となりました。「MADE IN 横浜」生産プロセスの徹底した見直しができるのは自社生産ならでは。製造コストも抑えました。現場現物主義に加え、最新のICTを駆使したリアルタイムな情報共有で、開発部隊と生産部隊がすばやく密に連携して改良にあたります。これからも秒単位の改善を日々積み重ね、お客様に還元致します。2.特許取得済の強力な防錆処理！防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク処理に、さらに下地へのブラスト処理を追加してストリートベイシスに採用。跳ね石などによる塗装のはがれに強くなり、更に高い防錆性能を身につけました。降雪地域や沿岸地域の方にもご満足頂ける製品であると確信しております。調整ネジ部は非溶接タイプを採用。従来の溶接構造で生じる小さな隙間は塗装処理が困難で、錆を誘発する一因となっていました。手間はかかりますが、シェルケースとネジ部をそれぞれ個別に塗装・コーティングし、あとで組み立てる構造にしたことによって、これを解消しました。3.なめらか車高調整！シェルケース側の車高調整ネジ部に、自社開発、テイン独自の「ZTコート」処理を施こしました。極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。長期にわたってなめらかな回転を維持します。新設計のアルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。車高調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に軽減します。スプリングプリロードが掛かっている状態での作業を容易にしました。4.ベーシックモデル初の固着保証！テインではもうお馴染みの1年保証に加えて、ベーシックモデル初の固着保証を追加しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。5.しっかりしなやか新セッティング！ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、スタイリッシュさをアピールする適度なローダウン、路面変化に対するしなやかな”いなし”、しっかりとした操舵感、高速でのフラットライド感、後部座席における快適性等を、高次元でバランスさせました。ニーズに合わせて、インチアップホイール・タイヤを想定して開発を行っております。6.100車種以上の豊富なラインナップ！ドレスアップユーザーの多い車種を中心として、豊富にラインナップしました。1台1台ていねいに実走行をし、緻密なチェックとセッティングを経て製品をラインナップ。これ以外の車種もニーズに応じて増やしてまいります。ご期待下さい！

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■TEIN テイン車高調　ストリートベイシス　マウントレス車種：BMW 3シリーズ　クーペ（E92）型式：WA20 品番：GSJ14-11AS2※C-keyword【02P05July14】

価格69012円

TEIN テイン車高調　ストリートベイシス　マウントレス車種：BMW 3シリーズ　クーペ（E92）型式：WA20 品番：GSJ14-11AS2STREET BASIS ストリートベイシスストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル【基本スペック】◆ネジ式車高調整機構--扱い易いスプリングシート調整式 ◆複筒式構造--低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ◆減衰力固定式--バランスの取れた推奨セッティング ◆1台分KIT--スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです ◆純正マウント対応--純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 【6つのポイント】1.高品質なのに低価格！15年間でたゆまぬ改良、熟成を続けてきた基礎構造は、直近の従来品と比較して、さらにその構成部品の約40%をVA・VEの視点で見直して設計変更。オイル漏れ、へたりなどに対する耐久性の向上や、作動音のさらなる低減を実現しつつも、コストダウンに成功しました。初めて車高調をお使いになる方はもとより、エキスパートの方にも納得していただける製品となりました。「MADE IN 横浜」生産プロセスの徹底した見直しができるのは自社生産ならでは。製造コストも抑えました。現場現物主義に加え、最新のICTを駆使したリアルタイムな情報共有で、開発部隊と生産部隊がすばやく密に連携して改良にあたります。これからも秒単位の改善を日々積み重ね、お客様に還元致します。2.特許取得済の強力な防錆処理！防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク処理に、さらに下地へのブラスト処理を追加してストリートベイシスに採用。跳ね石などによる塗装のはがれに強くなり、更に高い防錆性能を身につけました。降雪地域や沿岸地域の方にもご満足頂ける製品であると確信しております。調整ネジ部は非溶接タイプを採用。従来の溶接構造で生じる小さな隙間は塗装処理が困難で、錆を誘発する一因となっていました。手間はかかりますが、シェルケースとネジ部をそれぞれ個別に塗装・コーティングし、あとで組み立てる構造にしたことによって、これを解消しました。3.なめらか車高調整！シェルケース側の車高調整ネジ部に、自社開発、テイン独自の「ZTコート」処理を施こしました。極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。長期にわたってなめらかな回転を維持します。新設計のアルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。車高調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に軽減します。スプリングプリロードが掛かっている状態での作業を容易にしました。4.ベーシックモデル初の固着保証！テインではもうお馴染みの1年保証に加えて、ベーシックモデル初の固着保証を追加しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。5.しっかりしなやか新セッティング！ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、スタイリッシュさをアピールする適度なローダウン、路面変化に対するしなやかな”いなし”、しっかりとした操舵感、高速でのフラットライド感、後部座席における快適性等を、高次元でバランスさせました。ニーズに合わせて、インチアップホイール・タイヤを想定して開発を行っております。6.100車種以上の豊富なラインナップ！ドレスアップユーザーの多い車種を中心として、豊富にラインナップしました。1台1台ていねいに実走行をし、緻密なチェックとセッティングを経て製品をラインナップ。これ以外の車種もニーズに応じて増やしてまいります。ご期待下さい！

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BMW 3シリーズクーペ (E92) WA20 【H20.01-H22.04】テイン TEIN車高調ストリートアドバンスダンパー STREET ADVANCE DAMPER【正規品】【部品/パーツ/アクセサリー】

価格76032円

■ STREET ADVANCE DAMPER ■ ストリートアドバンスダンパー車名車種型式 BMW 3シリーズクーペ (E92) WA20 H20.01-H22.04 グレード 320i, 320i M SPORT 駆動方式排気量 FR 2000 セットスプリング Ft. 専用スプリング 7.0 k Rr. 専用スプリング 10.6 k 基準ダウン量 (mm) Ft:-10 Rr:-5 推奨車高調整範囲 (mm) Ft:-20 〜 0 Rr:-14 〜 +5 可能車高調整範囲 (mm) Ft:-29 〜 +1 Rr:-14 〜 +28 備考スポーツサスペンション装着車のデータです。スプリングシート位置 VA20(E90 320i)比Rr=-8mm。 TEINメーカーページは→こちら←から ●発送までの日数：通常2〜3営業日（メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。）■■■TEINメーカーページ・詳しくはこちらから■■■

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TEIN テイン車高調 STREET BASIS DAMPER ストリートベイシスダンパー BMW 3シリーズクーペ (E92) WA20 H20.01〜H22.04 320i/320i M SPORT FR (マウントレス)【smtb-TD】【saitama】

価格63180円

【ストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル】■ネジ式車高調整機構・・・扱い易いスプリングシート調整式■複筒式構造・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力固定式・・・バランスの取れた推奨セッティング■1台分KIT・・・スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです■純正マウント対応・・・純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません)※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] 3シリーズクーペ (E92)[型式] WA20[年式] H20.01〜H22.04[グレード] 320i/320i M SPORT[駆動方式] FR[排気量] 2000[セットスプリング] F:専用スプリング 7.0k/R:専用スプリング 10.6k[基準ダウン量(mm)] F:-10/R:-5[推奨車高調整範囲(mm)] F:-20〜0/R:-14〜+5[可能車高調整範囲(mm)] F:-29〜+1/R:-14〜+28[備考] スポーツサスペンション装着車のデータです。スプリングシート位置 VA20(E90 320i)比Rr=-8mm。※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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TEIN 車高調■テイン STREET BASIS【ストリートベイシス】BMW 3シリーズクーペ(E92) WA20 2008.01〜2010.04 320I; 320I M SPORT 2000 FR【GSJ14-11AS2】【smtb-k】【kb】

価格65708円

メーカー名 TEIN【テイン】　メーカーHPはコチラ　種別車高調整式サスペンション商品名ストリートベイシス商品品番 GSJ14-11AS2 適合メーカー BMW 適合モデル 3シリーズクーペ(E92) 適合グレード 320I; 320I M SPORT 適合年式 2008.01〜2010.04 適合型式 WA20 排気量 2000 駆動方式 FR 備考スポーツサスペンション装着車のデータです。スプリングシート位置 VA20(E90 320I)比RR=-8MM。フロント減衰調整 × フロント全長調整 × フロントマウント純正マウントをご用意ください。フロント基準車高純正比 -10mm フロント最大車高調節範囲 -29mm〜1mm フロント推奨車高調節範囲 -20mm〜0mm フロント自由長 170mm フロントスプリングレートフロントスプリングレートフロントスプリングレート 7.0Kgf/mm (68.6N/mm) リア減衰調整 × リア全長調整 × リアマウント純正マウントをご用意ください。リア基準車高純正比 -5mm リア最大車高調節範囲 -14mm〜28mm リア推奨車高調節範囲 -14mm〜5mm リア自由長 243mm リアスプリングレート 10.6Kgf/mm (104N/mm) EDFC適合 × TEIN 車高調サスペンションネジ式テイン BMW 3シリーズクーペ(E92) WA20STREET BASIS ストリートベイシス GSJ14-11AS2

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テイン/TEIN EDFC モーターキット M12-M12 EDK05-12120 BMW/ビーエムダブリュー 3シリーズクーペ(E36) BE18 FR 1800cc 1993年11月〜1994年12月

価格15066円

適合グレード：318is サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT その他 Electrenic Damping Force Controller ビーエムダブルビーエムていん TEINコクピットから減衰力が調整できる!!EDFC（エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ）は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。※本製品は車高の調整はできません。モーター組合せ：M12-M12車高調適合：ユーロフロント：ショックアブソーバにモーターを装着してから、動作確認を行い車両への取付けが必要です。モーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。リア：モーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。車両前側にモーターが向くように取付けて下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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