BMW 5シリーズ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ 03/08〜 BMW E60 530i セダン (NA30/NE30)

価格36288円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:03/08〜 BMW E60 530i セダン (NA30/NE30)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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BMW 5シリーズ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ 03/08〜05/05 BMW E60 525i セダン (NA25)

価格36288円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:03/08〜05/05 BMW E60 525i セダン (NA25)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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BMW 5シリーズ ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 97/9〜03/07 BMW E39 535i セダン (/)

価格8640円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃ 対応車種:97/9〜03/07 BMW E39 535i セダン  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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BMW 5シリーズ ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 04/11〜 BMW E60 M5 (NB50)

価格12960円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃ 対応車種:04/11〜 BMW E60 M5 (NB50)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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BMW 5シリーズ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ 88〜96 BMW E34 540i V8 (HE40)

価格44928円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:88〜96 BMW E34 540i V8 (HE40) ※インディビジュアル/スポーツ  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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BMW 5シリーズ ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 06/10〜 BMW E61 550i ツーリング (NH48)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:06/10〜 BMW E61 550i ツーリング (NH48)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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BMW 5シリーズ BMW E60/E61 リアブレーキパッド 525M54/525N52/530M54/530N52用 BMW純正 ( bmw e90 bmw e60 bmw f30 bmw e60 bmw x1 bmw x3 bmw f10 bmw e87 bmw e92 bmw エンブレム bmw キーケース bmw キーホルダー bmw ホイール bmw アクセサリー bmw ウォッシャー )

価格20810円

<BMW Parts>BMW純正ブレーキパッド確実なブレーキ性能を快適で安全なドライビングを約束しますBMW純正ブレーキ・パッド/ディスクはアスベスト・フリー、耐熱、形状保持などの高い品質基準を満たし、コンピューター・シュミレーションだけではなく、峠道などでの過酷な実走行テストをブレーキ・ディスクが赤くなるまで繰り返し行っています。この高い品質を誇るBMW純正ブレーキ・パッド/ディスクを使うことによってBMW車の制動装置の一部となり、ブレーキが完璧な状態で機能するのです。※ブレーキパッドの品質が、そのクルマの安全性を左右します。※ブレーキは、クルマの制動と安全性を確保するための最も重要なパーツの一つで、あらゆる過酷な状況に耐える性能が求められます。ブレーキディスクはホイールリムの中の車軸に取り付けられており、ホイールと車軸に常時接続しています。そのためブレーキディスクは常にホイールと共に回転しています。ブレーキディスクの外側にブレーキキャリパーが備えられており、ブレーキディスクを挟み込むように取り付けられています。ブレーキペダルを踏むとブレーキ液がこの力を伝達し、油圧によりピストンが内側のパッドをディスクに押し付け、外側のパッドがこれを支えます。このようにしてホイールにブレーキがかかります。ブレーキング時には非常に大きな力が働きます。たとえば、乾いた道路で、時速130キロで走行中に急ブレーキをかけた場合、最大積載量を載せたBMW(約2000kg)のブレーキは、710kW(965bhp)の力をださなければなりません。極端なケースでは、前輪1本に最大500kW(680bhp)もの力がかかります。そのためブレーキの品質は安全性にとって極めて重要なファクターなのです。【品質保証】BMW純正ブレーキパッドの高い品質を維持するため、数多くのテストと検査を行っています。1.圧縮率試験このテストでは、圧力がかかったときのブレーキパッドの圧縮度をチェックします。ノイズやブレーキの引きずりを抑え、最適なブレーキ性能を得るためにはBMWの規定値に精密に適合することが重要です。2.せん断試験せん断試験はブレーキパッドとキャリアプレートの接合部が最大級のねじり力に耐えうることを確認するテストです。3.摩擦試験摩擦試験ではBMW純正ブレーキパッドの高性能と耐久性を確認します。様々な温度条件の下で摩擦の度合いを調べます。この試験の後、外観検査でパッドの全般的な状態と磨耗や傷の数値・均一性を評価します。4.引っ張り力試験このテストでは、キャリアプレートの後ろにあるダンピングプレートが強い引っ張り力がかかっても外れないことを確認します。【BMW純正ブレーキパッドのメリット】あらゆる環境基準をクリアサプライヤーとブレーキパッドの製造の選択においては、環境という側面が重要なポイントになります。たとえば、BMW純正ブレーキパッドは全てアスベストフリーです。またBMWは2021年までにブレーキパッドの銅の含有率を0.5%以下にすると定めた米国の法律に、大幅に前倒しして準拠するという目標を定めています。【優れた耐摩耗性】BMW純正ブレーキパッドの磨耗が非常に低レベルであることは耐摩耗性が高いことを示しています。これにより、長寿命を低環境負荷を実現しています。【長寿命を実現】BMW燻製ブレーキパッドがBMWの基準に適合しないことがよくあります。それは、BMW車の各モデルに正確に適合するように設計されているのが、BMW純正ブレーキパッドだけだからです。もしブレーキディスクがシャシーに正確に適合しなければ、ブレーキング性能は下がり、制動距離は長くなってしまいます。BMW純正ブレーキパッドなら、その正確な適合性でブレーキング性能は向上し、ブレーキにかかる力も低減されます。そのため磨耗も少なくなり、パッドの寿命も延びるのです。【スムーズで快適な ブレーキングレスポンス】BMW純正ブレーキパッドの高い品質と優れた適合性によって、全てのコンポーネントと調和し、下記のような最高の結果をもたらします。・力強いブレーキング性能・最適なブレーキの効き具合・短い制動距離・理想的なレスポンス性・最小限の力でブレーキがかかるため、ブレーキ鳴きが最小【環境負荷を大幅に軽減】BMW純正ブレーキパッドはそれぞれのBMWモデルに完璧に適合するように作られています。ブレーキシステムの全コンポーネントの最適な調和により、理想的なレスポンスとノイズを抑えた快適な環境を生み出します。【優れた耐久性がもたらす最高の安全性】BMW純正ブレーキパッドの品質は、各コンポーネントが優れた耐久性を持つことを示しています。たとえば、緊急ブレーキ操作などの過酷な状況下(急ブレーキなど)にも耐え、ゆるぎない安全性を確保します。>※ご注文部品の適合確認を弊社にておこないますので、ご注文の際は「備考欄」に、必ず『車体番号』を明記いただけますようお願い致します。=ご注意=弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。BMW パーツ アクセサリー BMW MINI パーツ mini パーツ bmwパーツ キーホルダー キーケース フロアマット ホイール エンブレム ステッカーバルブキャップ ミニカー BMWE90 E46 E60 F10 E39 E91 E92 E93 E82 E87 E61 E63 E64 E65 E70 E53 E36 X1X3 X5 X6 Z3 Z4 M3 M6 M5 Z3 Z4 Z8【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】■■■

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BMW 5シリーズ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 05/11〜 BMW E60 550i セダン (NB48)

価格19008円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:05/11〜 BMW E60 550i セダン (NB48)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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BMW 5シリーズ ディクセル リアディスクローター PDタイプ 05/06〜 BMW E61 525i ツーリング (NL25)

価格17388円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種:05/06〜 BMW E61 525i ツーリング (NL25)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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BMW 5シリーズ ディクセル リアディスクローター PDタイプ 96/4〜97/9 BMW E39 535i セダン (DT30)

価格15876円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種:96/4〜97/9 BMW E39 535i セダン (DT30)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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BMW 5シリーズ ディクセル リアディスクローター HSタイプ 03/08〜05/10 BMW E60 545i セダン (NB44)

価格37152円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:03/08〜05/10 BMW E60 545i セダン (NB44)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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BMW 5シリーズ ディクセル リアディスクローター PDタイプ 97/9〜00/03 BMW E39 535i セダン (DT30)

価格15876円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種:97/9〜00/03 BMW E39 535i セダン (DT30)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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BMW 5シリーズ ディクセル ブレーキパッド RAタイプ フロント用 07/06〜 BMW 530Xi (PV30)

価格21600円

DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。 重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性。ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き。抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル!周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ。タイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象。VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定!材質:カーボンセミメタル 適正温度 :200〜900℃ 初期μ:0.51 平均μ:0.40〜0.45 ステージ:レース/ラリー/サーキット走行 対応車種:07/06〜 BMW 530Xi (PV30)  競技用パーツブレーキ/ブレーキパッド

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BMW 5シリーズ ディクセル リアディスクローター SDタイプ 00/11〜03/07 BMW E39 530i セダン (DT30)

価格25056円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:00/11〜03/07 BMW E39 530i セダン (DT30)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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優良メーカー ディスクローター/ブレーキローター 1枚(フロント) BMW/ビーエムダブリュー 5 シリーズ E 60 5 シリーズ E 61 ツーリング

価格9840円

適合車種●5 シリーズ E 60 525i GH-NA25 25 6S 5(M 54) 排気量:2500cc 2003年09月〜2005年03月●5 シリーズ E 61 ツーリング 525i ツーリング GH-NG25 25 6S 5(M 54) 排気量:2500cc 2004年05月〜2005年03月brake Rotor ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター ビーエムダブル ビーエム 5 シリーズ E 60 525i GH-NA25 25 6S 5(M 54) 5 シリーズ E 61 ツーリング 525i ツーリング GH-NG25 25 6S 5(M 54)こちらの商品は適合確認が必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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BMW 5シリーズ ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ リア用 96/4〜97/9 BMW E39 535i セダン (/)

価格6912円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃ 対応車種:96/4〜97/9 BMW E39 535i セダン (/)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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BMW 5シリーズ ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 06/10〜 BMW E61 550i ツーリング (NH48)

価格12960円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃ 対応車種:06/10〜 BMW E61 550i ツーリング (NH48)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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BMW 5シリーズ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 05/11〜 BMW E60 550i セダン (NB48)

価格17280円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:05/11〜 BMW E60 550i セダン (NB48)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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BMW 5シリーズ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ 96/4〜97/9 BMW E39 535i セダン (DT30)

価格13608円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種:96/4〜97/9 BMW E39 535i セダン (DT30)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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BMW 5シリーズ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 05/06〜 BMW E61 530i ツーリング (NL30)

価格19008円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:05/06〜 BMW E61 530i ツーリング (NL30)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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BMW 5シリーズ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ 05/06〜 BMW E61 525i ツーリング (NL25)

価格36288円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:05/06〜 BMW E61 525i ツーリング (NL25)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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BMW 5シリーズ ディクセル リアディスクローター SDタイプ 00/03〜03/07 BMW E39 535i セダン (DT30)

価格25056円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:00/03〜03/07 BMW E39 535i セダン (DT30)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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BMW 5シリーズ ディクセル ブレーキパッド RAタイプ フロント用 06/10〜 BMW E61 550i ツーリング (NH48)

価格21600円

DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。 重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性。ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き。抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル!周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ。タイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象。VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定!材質:カーボンセミメタル 適正温度 :200〜900℃ 初期μ:0.51 平均μ:0.40〜0.45 ステージ:レース/ラリー/サーキット走行 対応車種:06/10〜 BMW E61 550i ツーリング (NH48)  競技用パーツブレーキ/ブレーキパッド

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BMW 5シリーズ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 96/4〜97/9 BMW E39 535i セダン (/)

価格15552円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:96/4〜97/9 BMW E39 535i セダン (/)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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BMW 5シリーズ ディクセル リアディスクローター SDタイプ 97/9〜00/03 BMW E39 535i セダン (DT30)

価格25056円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:97/9〜00/03 BMW E39 535i セダン (DT30)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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BMW 5シリーズ ディクセル リアディスクローター SDタイプ 88〜96 BMW E34 540i V8 (HE40)

価格25920円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:88〜96 BMW E34 540i V8 (HE40)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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BMW 5シリーズ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 06/10〜 BMW E61 550i ツーリング (NH48)

価格19008円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:06/10〜 BMW E61 550i ツーリング (NH48)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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BMW 5シリーズ BMW E60/E61 LCI フロントブレーキパッドセンサー 525N52N/530N52N/530XIN52N/540/550用 BMW純正 ( bmw e90 bmw e60 bmw f30 bmw e60 bmw x1 bmw x3 bmw f10 bmw e87 bmw e92 bmw エンブレム bmw キーケース bmw キーホルダー bmw ホイール bmw アクセサリー)

価格4570円

<BMW Parts>BMW純正ブレーキパッド確実なブレーキ性能を快適で安全なドライビングを約束しますBMW純正ブレーキ・パッド/ディスクはアスベスト・フリー、耐熱、形状保持などの高い品質基準を満たし、コンピューター・シュミレーションだけではなく、峠道などでの過酷な実走行テストをブレーキ・ディスクが赤くなるまで繰り返し行っています。この高い品質を誇るBMW純正ブレーキ・パッド/ディスクを使うことによってBMW車の制動装置の一部となり、ブレーキが完璧な状態で機能するのです。※ご注文部品の適合確認を弊社にておこないますので、ご注文の際は「備考欄」に、必ず『車体番号』を明記いただけますようお願い致します。BMW 純正パーツ&アクセサリー細部まで行き届いた精密性と高機能性。BMW純正部品は、設計から品質保証まで、BMW車体と同様のBMW品質基準に基づいて作られています。 BMW純正部品の精密性と品質の高さが、BMWが実現する安全で快適なドライビングを保証します。BMW .....それはかけがえのない慶びワインディングを駆ける時、ハイウェイを疾走する時、街の交差点を曲がる時。BMWはどのような状況下においても、あなたに心ときめく体験をもた らすことができます。あらゆる瞬間に味わえる歓びを支えるもの。それは、エンジニアたちの感性です。胸のすくような走りを約束するBMW FRや、約50:50の前後重量配分。パワーを正確に引き出す高性能・高効率なBMWエンジン。卓越したシャシー剛性、ブレーキ性能。BMWはクルマを単 なる移動手段ではなく、かけがえのない歓びをもたらす存在にするためのテクノロジーです。=ご注意=弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。BMW パーツ アクセサリー BMW MINI パーツ mini パーツ bmwパーツ キーホルダー キーケース フロアマット ホイール エンブレム ステッカーバルブキャップ ミニカー BMWE90 E46 E60 F10 E39 E91 E92 E93 E82 E87 E61 E63 E64 E65 E70 E53 E36 X1X3 X5 X6 Z3 Z4 M3 M6 M5 Z3 Z4 Z8BMW 5シリーズ E60/E61 LCI フロントブレーキパッドセンサー 525N52N/530N52N/530XIN52N/540/550用 BMW 純正

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BMW 5シリーズ ディクセル ブレーキパッド RAタイプ フロント用 05/11〜 BMW E60 550i セダン (NB48)

価格21600円

DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。 重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性。ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き。抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル!周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ。タイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象。VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定!材質:カーボンセミメタル 適正温度 :200〜900℃ 初期μ:0.51 平均μ:0.40〜0.45 ステージ:レース/ラリー/サーキット走行 対応車種:05/11〜 BMW E60 550i セダン (NB48)  競技用パーツブレーキ/ブレーキパッド

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BMW 5シリーズ ディクセル リアディスクローター SDタイプ 84/9〜88 BMW E28 528i (C528)

価格22464円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:84/9〜88 BMW E28 528i (C528)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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