ブリッツ/BLITZ アールビット i-Color FLASH Ver.4.1 メタルブラック No.15157 スズキ/SUZUKI シボレークルーズ HR52S M13A 2003年11月〜2005年04月

価格38828円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ メーター 電子パーツ R-VIT 鈴木 シヴォレー CHEVROLET CRUZEBLITZ R-VITシリーズは、1996年以降のISO14230に準拠した故障診断コネクター、もしくは2003年以降のCAN-bus通信システム採用車両へカプラーオンで接続し、各種車両情報のモニタリングや制御(一部車種のみ)を可能にする、マルチモニタリングシステムです。コネクタ位置:運転席足元左側(蓋付の場合有り)適合機種:1COMM:0車両タイプ:SUZUKI車速:○回転:○水温:○点火:○インジェ:○エアフロ:×吸気温:○外気温:×インマニ:○ブースト:△O2:○O2R:×A/F1:×A/F2:×吸空気:×バッテリ:○スロット:○ATF油温:×ギヤ位置:×4WD比:×燃圧:×燃費係数:1000故障数:○ロックUP:×燃圧制御:×燃料制御:×電F制御:×こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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永井電子/ULTRA シリコーンパワープラグコード No.3734-10 エリオ/エリオセダン シボレークルーズ ジムニー シエラ/ワイド スイフト スイフトスポーツ RA21S他

価格5054円

RB21S RD51S/RC51S HR51S/52S HR81S/82S JB43W(ダイレクト) HT51S ZC11S/ZD11S ZC21S/ZD21S CBA-ZC31S HT81S スズキ/SUZUKI ウルトラ SILICONE POWER PLUG WIRE 電子パーツ エレクトロニクス プラグコード シリコンプラグコード シリコン ワイヤー ワイアー 点火 SUZUKI 鈴木 永井電子機器 nagaidenshi ながいでんし うるとら 車 自動車 車両適合車種●エリオ/エリオセダン RA21S M15A(DOHC) 2001年11月〜 1500cc●エリオ/エリオセダン RB21S M15A(DOHC) 2001年01月〜 1500cc●エリオ/エリオセダン RD51S/RC51S M18A(DOHC) 2003年01月〜 1800cc●シボレークルーズ HR51S/52S M13A(DOHC) 2001年11月〜 1300cc●シボレークルーズ HR81S/82S M15A(DOHC) 2001年11月〜 1500cc●ジムニー シエラ/ワイド JB43W(ダイレクト) M13A(DOHC) 2000年04月〜 1300cc●スイフト HT51S M13A(DOHC) 2000年02月〜2004年10月 1300cc●スイフト ZC11S/ZD11S M13A(DOHC) 2004年11月〜 1300cc●スイフト ZC21S/ZD21S M15A(DOHC) 2004年11月〜 1500cc●スイフトスポーツ CBA-ZC31S M16A(DOHC) 2005年09月〜 1600cc●スイフトスポーツ HT81S M15A(DOHC) 2003年06月〜2005年08月 1500ccウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴導電性の高い銅芯線を採用。車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。コード本数:2気筒数:4●カラーについてこちらの商品は、赤色シリコーンコードの品番となっております。シリコーンパワープラグコードでは、8mm径シリーズのみ黄色コードが設定されています。色による価格・性能に差はありません。黄色コードをご希望の際は、備考欄に車輌情報・希望カラーをご記入下さい。セミダイレクト商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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NGK(エヌジーケー) パワーケーブル HR51S シボレークルーズ (M13A VVT H13.11〜H15.11) 1台分

価格7160円

一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。●セミダイレクトイグニションタイプ ※画像はイメージでコードの本数や長さは実際の商品と異なります。 対応車種:HR51S シボレークルーズ (エンジン型式:M13A VVT 排気量:1300cc 年式:H13.11〜H15.11) 車検対応品※エンジン型式により細かく適合が分れておりますので、ご購入の際はエンジン型式を御入力下さい。

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■NGK [3184] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ BKR5EIX-11 * スズキ シボレークルーズ 1300cc HR51S 平成13年11月〜15年11月

価格3715円

【適合車種】●スズキ シボレークルーズ●排気量 : 1300cc●車両型式 : HR51S●エンジン型式 : M13A(DOHC・VVT)●年式 : 平成13年11月〜15年11月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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ACデルコ イリジウムプラグ AK-5RTIP-11 1本 シボレー/CHEVROLET シボレークルーズ UA-HR82S M15A VVT 1500cc 2003年11月〜2005年04月 必要本数:4本

価格840円

BKR5EIX-11P No.1219 シボレー CHEVROLET iridium イリジウム plug プラグ 点火 ノーマルプラグ エーシー でるこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番:BKR5EIX-11P必要本数:4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式:3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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NGK [93228] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * シボレー GM CHEVROLET CRUZE(シボレークルーズ) UA-HR52S M13A VVT 2003年11月〜2005年4月<他の商品と同梱不可/代引不可>

価格5616円

【適合車種】●シボレー GM CHEVROLET CRUZE(シボレークルーズ)●排気量 : 1300cc●車種型式 : UA-HR52S●エンジン型式 : M13A VVT●年式 : 2003年11月〜2005年4月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。郵送のため他の商品と同梱不可です。納期は1週間程度見て下さい。郵送のため箱潰れは免責とさせていただきます。ご了承の上、お申込みお願いします。

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NGK [93228] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * シボレー GM CHEVROLET CRUZE(シボレークルーズ) LA-HR51S M13A VVT 2001年10月〜2003年11月<他の商品と同梱不可/代引不可>

価格5616円

【適合車種】●シボレー GM CHEVROLET CRUZE(シボレークルーズ)●排気量 : 1300cc●車種型式 : LA-HR51S●エンジン型式 : M13A VVT●年式 : 2001年10月〜2003年11月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。郵送のため他の商品と同梱不可です。納期は1週間程度見て下さい。郵送のため箱潰れは免責とさせていただきます。ご了承の上、お申込みお願いします。

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NGKイリジウム MAXプラグBKR5EIX-11P [1219] 4本適合車種:シボレーGM シボレークルーズ ABA-HR52S【smtb-k】【kb】【あす楽対応_近畿】

価格4440円

税込み!送料無料!! 商品名  NGK IRIDIUM MAX/イリジウムMAX [品番:BKR5EIX-P] 4本セット  ※下記の適合車種欄をよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。 送料無料!! 適合車種  [シボレーGM]  シボレークルーズ(1300) 車種型式:ABA-HR52S エンジン型式:M13A VVT 年式:平成17年4月〜 お支払い  消費税込み、送料無料    代金引換の場合、代引き手数料500円〜のご負担をお願い致します。    北海道・沖縄・離島へは別途送料がかかりますので  ご了承下さい。   [お支払い方法] ・三井住友銀行 ・ジャパンネット銀行 ・ゆうちょ銀行 ・コンビニ決済 ・商品代引き(佐川急便) 備 考 イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの 性能をそのままにロングライフを実現しました。 白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。 IRIDIUM-PLUG IS【送料無料】

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【送料無料】HKS OB-LINK[OBリンク] シボレークルーズ(HR52S) 03/11〜 M13A【smtb-f】

価格18144円

車載式故障診断装置(OBD)のコネクターより、エンジンや車両の各種情報を抽出し、Bluetooth通信を用いてAndroid端末(タブレットやスマートフォン)に表示するシステムです。■コードNo.:44009-AK001■型式:HR52S■年式:03/11〜■エンジン型式:M13A■車両通信タイプ:SUZUKI1■OBD581カプラ位置:運転席足下左側(蓋付の場合あり)■表示内容:燃料補正値:1000、車速:表示可能、エンジン回転数:表示可能、水温:表示可能、点火時期:、A/F補正値1(2):表示可能、A/F学習値1(581):表示可能、吸入空気量:表示不可能、吸入空気温度:表示可能、スロットル開度1(2):表示可能、インマニ圧力:表示可能、O2電圧1(2):表示可能、エアフロ電圧1(2):表示不可能、燃料噴射時間:表示可能、アクセル開度1(2):未確認、エンジン油温:未確認、T/M油温:未確認、ギヤポジション:未確認■備考:アプリはAndroidマーケットよりダウンロード。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合がございます)。送料全国一律 0円。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ HR51S シボレークルーズ (M13A(DOHC・VVT) H13/11〜H15/11) 4本セット

価格6610円

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。 イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。プラグ品番:BKR5EIX-11P 本数:4本 対応車種:HR51S シボレークルーズ (エンジン型式:M13A(DOHC・VVT) 排気量:1300cc  年式:H13/11〜H15/11) 車検対応品点火系/プラグ

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トラスト GReddy レーシングプラグ イリジウム IT 07 ISO 13000077 1本分 スズキ シボレークルーズ HR82S M15A(DOHC/VVT) 1500cc 必要本数:4本

価格1967円

2003年11月〜2006年05月 TRUST グレッディ RACING PLUGS RED BOX 点火 ノーマルプラグ IFR5J11 T7340T-7 SUZUKI 鈴木 とらすと automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用しています。外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト(突き出し)タイプの形状としました。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。JISタイプ、ISOタイプは7番-8番、Lタイプは8番、Bタイプは8番の熱価のプラグを用意しています。NGK No:T7340T-7熱価:7番必要プラグ本数:4本標準プラグ:IFR5J11ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【送料無料】HKS OB-LINK[OBリンク] シボレークルーズ(HR82S) 03/11〜 M15A【smtb-f】

価格18144円

車載式故障診断装置(OBD)のコネクターより、エンジンや車両の各種情報を抽出し、Bluetooth通信を用いてAndroid端末(タブレットやスマートフォン)に表示するシステムです。■コードNo.:44009-AK001■型式:HR82S■年式:03/11〜■エンジン型式:M15A■車両通信タイプ:SUZUKI1■OBD582カプラ位置:運転席足下左側(蓋付の場合あり)■表示内容:燃料補正値:未確認、車速:未確認、エンジン回転数:未確認、水温:未確認、点火時期:、A/F補正値1(2):未確認、A/F学習値1(582):未確認、吸入空気量:未確認、吸入空気温度:未確認、スロットル開度1(2):未確認、インマニ圧力:未確認、O2電圧1(2):未確認、エアフロ電圧1(2):未確認、燃料噴射時間:未確認、アクセル開度1(2):未確認、エンジン油温:未確認、T/M油温:未確認、ギヤポジション:未確認■備考:アプリはAndroidマーケットよりダウンロード。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合がございます)。送料全国一律 0円。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

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トラスト GReddy レーシングプラグ イリジウム IT 07 ISO 13000077 1本分 スズキ シボレークルーズ HR51S M13A(DOHC/VVT) 1300cc 必要本数:4本

価格1967円

2001年11月〜2003年11月 TRUST グレッディ RACING PLUGS RED BOX 点火 ノーマルプラグ IFR5E11 T7340T-7 SUZUKI 鈴木 とらすと automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用しています。外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト(突き出し)タイプの形状としました。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。JISタイプ、ISOタイプは7番-8番、Lタイプは8番、Bタイプは8番の熱価のプラグを用意しています。NGK No:T7340T-7熱価:7番必要プラグ本数:4本標準プラグ:IFR5E11ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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★☆日立オートパーツ&サービス☆★イグニッションコイルU12S03-COIL スズキ シボレークルーズ HR52S M13A 1300 03.11〜08.05 33400-65G02

価格6136円

イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)メーカー/車名:スズキ/シボレークルーズ車両/エンジン型式:HR52S/M13A排気量/駆動:1300/4WD年式:03.11〜08.05対象純正部品番号:33400-65G02仕様備考:使用本数:2本(表示価格は一本当りの価格ですのでご注意ください) 日立オートパーツ&サービス イグニッションコイル ダイレクトイグニッション【日立オートパーツ&サービス】イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)

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【代引不可】 TMワークス ignite VSD alpha 16Vとハーネスセット シボレークルーズ HR81S M15A 03.11-08.7

価格28512円

点火コイルへの入力電圧を12Vから16VにBOOST UP!!高回転域までの吹け上がり、シフトタイミングの変化を実感できます。Ignite VSDalpha 16vは点火コイルへの入力電圧を16Vまでブーストアップし、さらに電気負荷時においても電圧を16Vから下げることのない安定した電圧を点火コイルに供給します。 従来品と比較し、熱影響をさらに受けにくい耐熱構造とするとともに、日本製自動車用パワーリレーを本体に内蔵することで装着時間の短縮を図るとともに、より安定した電源供給の確保に成功しました。 また、ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質使用制限指令のRoHS基準もクリアし、世界各国にてご使用いただけます。○レブリミットまでの吹け上がりが違う○TURBO高ブーストエンジンの失火を完全阻止○BIGパワーオーディオ搭載車のパワーダウンを防ぐ○エアコンON時のパワーダウンを防ぐ○各種モータースポーツに適応○最新のDLI点火コイルにも影響を与えない保護機能○万一、alpha 16vにトラブルが発生した場合にはLEDが消え自動的に12V回路に切り替わる安心設計○バッテリーの劣化やエンジン始動時などの高負荷時に低電圧になった場合、 一時的に12V回路に切り替り 負荷が解消した時点で再び16V回路に切り替わる回路損傷保護機能○電源リレー内臓によりalpha 16vの性能を100%発揮※ 本製品は予告無く仕様変更をする場合がございます。※必ずメーカーHPにて最新適合・注意事項等を確認の上ご購入お願いします。※記載データは諸条件により異なる場合があります。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。ティーエムワークス TM WORKS

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■NGK高熱価プラグ イリシリーズ■IRIWAY9 5003(1本)■【スズキ】グランドエスクード シボレークルーズ ジムニー ジムニーシエラ ジムニーワイド スイフト ソリオ ワゴンRソリオ

価格1280円

■適合車種■ メーカー 車名 排気量 型式 エンジン 年式 プラグ本数 スズキ グランドエスクード 2700 TX92W H27A(DOHC) H12.12〜H15.6 6 2700 TX92W H27A(DOHC) H15.6〜H17.5 6 シボレークルーズ 1300 HR51S M13A(DOHC・VVT) H13.11〜H15.11 4 1300 HR52S M13A(DOHC・VVT) H15.11〜H20.6 4 1500 HR81S M15A(DOHC・VVT) H13.11〜H15.11 4 1500 HR82S M15A(DOHC・VVT) H15.11〜H18.5 4 ジムニー 1300 JB32W G13B- H7.11〜H10.1 4 ジムニーシエラ 1300 JB43W M13A- H14.1〜 4 ジムニーワイド 1300 JB33W G13B- H10.1〜H12.4 4 1300 JB43W M13A- H12.4〜H14.1 4 スイフト 1300 HT51S(車台No.〜710000) M13A- H12.2〜H16.11 4 1300 HT51S(車台No.710001〜) M13A- H12.2〜H16.11 4 1300 ZC11S, ZD11S M13A- H16.11〜H22.9 4 1500 HT81S M15A(DOHC・VVT) H15.6〜H16.11 4 1500 ZC21S, ZD21S M15A- H16.11〜H22.9 4 1600 ZC31S M16A- H17.9〜H22.9 4 ソリオ 1300 MA34A M13A(DOHC) H17.8〜H23.1 4 ワゴンRソリオ 1300 MA34S M13A(DOHC) H12.12〜H17.8 4 商品詳細 一発着火!抜群の加速!! チューニングエンジン用高熱価プラグ イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。 【NGK相当品番】 BKR○E(○は熱価) 【仕様】 メーカー : 日本特殊陶業(NGK) 品番 : IRIWAY9 ストックNo : 5003 ネジ径mm : 14 ネジ長mm : 19 六角対辺mm : 16 熱価 : 9 端子形状 : ポンチカシメ型 ターミナルナットは外れません。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 こちらで適合をご確認下さい NGKプラグコードはこちら ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、 発送が1〜2日遅れる場合がございますので お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 発送方法 ◆当社指定運送会社【一律500円】(沖縄・離島を除く)にて発送します。◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

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トラスト GReddy レーシングプラグ・プロ・プラチナ ISO P08 13000138 1本分 スズキ シボレークルーズ HR81S M15A(DOHC/VVT) 1500cc 必要本数:4本

価格2589円

2001年11月〜2003年11月 TRUST グレッディ RACING PLUGS PRO PLATIUM BLACK BOX 点火 ノーマルプラグ IFR5E11 R6758-8 SUZUKI 鈴木 とらすと automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもくすぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しました。JISタイプ、ISOタイプとも8番のみの設定となっています。NGK No:R6758-8熱価:8番必要プラグ本数:4本標準プラグ:IFR5E11ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トラスト GReddy レーシングプラグ イリジウム IT 08 ISO 13000078 1本分 スズキ シボレークルーズ HR81S M15A(DOHC/VVT) 1500cc 必要本数:4本

価格1967円

2001年11月〜2003年11月 TRUST グレッディ RACING PLUGS RED BOX 点火 ノーマルプラグ IFR5E11 T7340T-8 SUZUKI 鈴木 とらすと automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用しています。外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト(突き出し)タイプの形状としました。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。JISタイプ、ISOタイプは7番-8番、Lタイプは8番、Bタイプは8番の熱価のプラグを用意しています。NGK No:T7340T-8熱価:8番必要プラグ本数:4本標準プラグ:IFR5E11ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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イリジウムIXプラグ スズキ SUZUKI シボレークルーズ 型式 HR81S エンジン型式 M15A 用 BKR5EIX-11 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 シボレークルーズ 型式 HR81S 年式 H13.11〜H15.11 エンジン型式 M15A 適合注意情報 DOHC VVT 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BKR5EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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ブリッツ/BLITZ アールビット i-Color FLASH Ver.4.1 メタルブラック No.15157 スズキ/SUZUKI シボレークルーズ HR52S M13A 2003年11月〜2005年04月

価格38828円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ メーター 電子パーツ R-VIT 鈴木 シヴォレー CHEVROLET CRUZEBLITZ R-VITシリーズは、1996年以降のISO14230に準拠した故障診断コネクター、もしくは2003年以降のCAN-bus通信システム採用車両へカプラーオンで接続し、各種車両情報のモニタリングや制御(一部車種のみ)を可能にする、マルチモニタリングシステムです。コネクタ位置:運転席足元左側(蓋付の場合有り)適合機種:1COMM:0車両タイプ:SUZUKI車速:○回転:○水温:○点火:○インジェ:○エアフロ:×吸気温:○外気温:×インマニ:○ブースト:△O2:○O2R:×A/F1:×A/F2:×吸空気:×バッテリ:○スロット:○ATF油温:×ギヤ位置:×4WD比:×燃圧:×燃費係数:1000故障数:○ロックUP:×燃圧制御:×燃料制御:×電F制御:×こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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トラスト GReddy レーシングプラグ・プロ・プラチナ ISO P08 13000138 1本分 スズキ シボレークルーズ HR82S M15A(DOHC/VVT) 1500cc 必要本数:4本

価格2589円

2003年11月〜2006年05月 TRUST グレッディ RACING PLUGS PRO PLATIUM BLACK BOX 点火 ノーマルプラグ IFR5J11 R6758-8 SUZUKI 鈴木 とらすと automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもくすぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しました。JISタイプ、ISOタイプとも8番のみの設定となっています。NGK No:R6758-8熱価:8番必要プラグ本数:4本標準プラグ:IFR5J11ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ HR51S シボレークルーズ (M13A(DOHC・VVT) H13/11〜H15/11) 4本セット

価格5875円

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。 イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。プラグ品番:BKR5EIX-11 本数:4本 対応車種:HR51S シボレークルーズ (エンジン型式:M13A(DOHC・VVT) 排気量:1300cc  年式:H13/11〜H15/11) 車検対応品点火系/プラグ

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トラスト GReddy レーシングプラグ・プロ・プラチナ ISO P08 13000138 1本分 スズキ シボレークルーズ HR51S M13A(DOHC/VVT) 1300cc 必要本数:4本

価格2589円

2001年11月〜2003年11月 TRUST グレッディ RACING PLUGS PRO PLATIUM BLACK BOX 点火 ノーマルプラグ IFR5E11 R6758-8 SUZUKI 鈴木 とらすと automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもくすぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しました。JISタイプ、ISOタイプとも8番のみの設定となっています。NGK No:R6758-8熱価:8番必要プラグ本数:4本標準プラグ:IFR5E11ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トラスト GReddy レーシングプラグ・プロ・プラチナ ISO P08 13000138 1本分 スズキ シボレークルーズ HR82S M15A(DOHC/VVT) 1500cc 必要本数:4本

価格2589円

2003年11月〜2006年05月 TRUST グレッディ RACING PLUGS PRO PLATIUM BLACK BOX 点火 ノーマルプラグ IFR5J11 R6758-8 SUZUKI 鈴木 とらすと automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもくすぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しました。JISタイプ、ISOタイプとも8番のみの設定となっています。NGK No:R6758-8熱価:8番必要プラグ本数:4本標準プラグ:IFR5J11ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トラスト GReddy レーシングプラグ イリジウム IT 08 ISO 13000078 1本分 スズキ シボレークルーズ HR51S M13A(DOHC/VVT) 1300cc 必要本数:4本

価格1967円

2001年11月〜2003年11月 TRUST グレッディ RACING PLUGS RED BOX 点火 ノーマルプラグ IFR5E11 T7340T-8 SUZUKI 鈴木 とらすと automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用しています。外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト(突き出し)タイプの形状としました。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。JISタイプ、ISOタイプは7番-8番、Lタイプは8番、Bタイプは8番の熱価のプラグを用意しています。NGK No:T7340T-8熱価:8番必要プラグ本数:4本標準プラグ:IFR5E11ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トラスト GReddy レーシングプラグ・プロ・プラチナ ISO P08 13000138 1本分 スズキ シボレークルーズ HR51S M13A(DOHC/VVT) 1300cc 必要本数:4本

価格2589円

2001年11月〜2003年11月 TRUST グレッディ RACING PLUGS PRO PLATIUM BLACK BOX 点火 ノーマルプラグ IFR5E11 R6758-8 SUZUKI 鈴木 とらすと automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもくすぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しました。JISタイプ、ISOタイプとも8番のみの設定となっています。NGK No:R6758-8熱価:8番必要プラグ本数:4本標準プラグ:IFR5E11ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■NGK高熱価プラグ イリシリーズ■IRIWAY8 4882(1本)■【スズキ】グランドエスクード シボレークルーズ ジムニー ジムニーシエラ ジムニーワイド スイフト ソリオ ワゴンRソリオ

価格1280円

■適合車種■ メーカー 車名 排気量 型式 エンジン 年式 プラグ本数 スズキ グランドエスクード 2700 TX92W H27A(DOHC) H12.12〜H15.6 6 2700 TX92W H27A(DOHC) H15.6〜H17.5 6 シボレークルーズ 1300 HR51S M13A(DOHC・VVT) H13.11〜H15.11 4 1300 HR52S M13A(DOHC・VVT) H15.11〜H20.6 4 1500 HR81S M15A(DOHC・VVT) H13.11〜H15.11 4 1500 HR82S M15A(DOHC・VVT) H15.11〜H18.5 4 ジムニー 1300 JB32W G13B- H7.11〜H10.1 4 ジムニーシエラ 1300 JB43W M13A- H14.1〜 4 ジムニーワイド 1300 JB33W G13B- H10.1〜H12.4 4 1300 JB43W M13A- H12.4〜H14.1 4 スイフト 1300 HT51S(車台No.〜710000) M13A- H12.2〜H16.11 4 1300 HT51S(車台No.710001〜) M13A- H12.2〜H16.11 4 1300 ZC11S, ZD11S M13A- H16.11〜H22.9 4 1500 HT81S M15A(DOHC・VVT) H15.6〜H16.11 4 1500 ZC21S, ZD21S M15A- H16.11〜H22.9 4 1600 ZC31S M16A- H17.9〜H22.9 4 ソリオ 1300 MA34A M13A(DOHC) H17.8〜H23.1 4 ワゴンRソリオ 1300 MA34S M13A(DOHC) H12.12〜H17.8 4 商品詳細 一発着火!抜群の加速!! チューニングエンジン用高熱価プラグ イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。 【NGK相当品番】 BKR○E(○は熱価) 【仕様】 メーカー : 日本特殊陶業(NGK) 品番 : IRIWAY8 ストックNo : 4882 ネジ径mm : 14 ネジ長mm : 19 六角対辺mm : 16 熱価 : 8 端子形状 : ポンチカシメ型 ターミナルナットは外れません。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 こちらで適合をご確認下さい NGKプラグコードはこちら ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、 発送が1〜2日遅れる場合がございますので お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 発送方法 ◆当社指定運送会社【一律500円】(沖縄・離島を除く)にて発送します。◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

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イリジウムIXプラグ スズキ SUZUKI シボレークルーズ 型式 HR51S エンジン型式 M13A 用 BKR5EIX-11 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 シボレークルーズ 型式 HR51S 年式 H13.11〜H15.11 エンジン型式 M13A 適合注意情報 DOHC VVT 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BKR5EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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■NGK [3184] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ BKR5EIX-11 * スズキ シボレークルーズ 1300cc HR51S 平成13年11月〜15年11月

価格3715円

【適合車種】●スズキ シボレークルーズ●排気量 : 1300cc●車両型式 : HR51S●エンジン型式 : M13A(DOHC・VVT)●年式 : 平成13年11月〜15年11月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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日立 補修用イグニッションコイル(1本) * スズキ シボレークルーズ HR52S M13A 1300 2003年11月〜2008年5月 【U12S03-COIL】

価格6138円

【適合車種】スズキ シボレークルーズ●車両型式 : HR52S●エンジン型式 : M13A●排気量 : 1300●年式 : 2003年11月〜2008年5月●1台の総使用本数 : 2本●適応純正番号(参考) : 33400-65G02【イグニッションコイルとは、バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です】イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。バッテリー電圧によって一次コイルが磁界を発生させ、この磁界によって二次コイルに数万ボルトの誘導電圧を発生させます。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たないダイレクトイグニッション方式が主流となっています。この方式は各点火プラグの上部にイグニッションコイルがひとつずつ配置されることから、プラグトップタイプとも呼ばれています。こちらの補修品は、このダイレクトイグニッション方式であり、さらにコイル構造の違いで2つのタイプに分かれています。【主な不具合症状と点検方法イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。不具合は主に古くなり、線材の絶縁被膜の劣化により巻線の層間でショートするなどです。不具合症状としては●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎのような音がする●アイドリングが不安定になったり、止まったりする●バッテリーやオルタネータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認下さい。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめいたします。適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールにて事前に確認頂けますと、より正確な商品をお届けできます。(同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます)ご協力の程よろしくお願い致します。

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