NGK スパークプラグ イリジウムIX 1本分 BKR6EIX-11 ダイハツ/DAIHATSU ブーン マックス

価格1728円

適合車種●ブーン M301S K3-VE 1300cc 2004年06月〜2006年12月 純正品番：90048-51173 ※必要本数：4●マックス L952S,L962S JB-DET(DOHCターボ) 660cc 2001年10月〜 純正品番：90048-51173 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムIX純正品番：90048-51173ストックNo.4272ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ イリジウムMAX 1本分 DCPR7EIX-P ダイハツ/DAIHATSU ビーゴ ブーン

価格1272円

適合車種●ビーゴ J200G,210G 3SZ-VE 1500cc 2006年01月〜2008年11月 純正品番：90048-51200 ※必要本数：4●ビーゴ J200G,210G 3SZ-VE 1500cc 2008年11月〜 純正品番：90048-51196 ※必要本数：4●ブーン M301S K3-VE 1300cc 2006年12月〜2007年06月 純正品番：90048-51200 ※必要本数：4●ブーン M301S K3-VE 1300cc 2007年06月〜 純正品番：90048-51196 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムMAX純正品番：90048-51200ストックNo.5175ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ イリジウムMAX 1本分 DCPR7EIX-P ダイハツ/DAIHATSU ビーゴ ブーン

価格1272円

適合車種●ビーゴ J200G,210G 3SZ-VE 1500cc 2006年01月〜2008年11月 純正品番：90048-51200 ※必要本数：4●ビーゴ J200G,210G 3SZ-VE 1500cc 2008年11月〜 純正品番：90048-51196 ※必要本数：4●ブーン M301S K3-VE 1300cc 2006年12月〜2007年06月 純正品番：90048-51200 ※必要本数：4●ブーン M301S K3-VE 1300cc 2007年06月〜 純正品番：90048-51196 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムMAX純正品番：90048-51200ストックNo.5175ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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ダイハツ ブーン M600S/M601S/M610S 10/02〜 BLITZ ブリッツ THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT スロットルコントローラーフルオートライト スロコン TRC001L-BG1 14759

価格18177円

THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT(スロットルコントローラーフルオートライト) ■特徴 ●「THROTTLE CONTROLLER」シリーズに、リーズナブルなキット価格\20,790〜(税込)を実現する「LIGHT」モデルが登場。 ●操作部はシンプルなON/OFFスイッチに特化。新開発のスイッチには、鮮やかなブルーLEDを採用。 ●標準モード8種類に加え、2つのAUTOモードを搭載。上位モデルにも劣らない全10種類のモードを搭載。 ●超省電力回路採用により、従来品の一部車種で必要とされていた+12V電源配線不要の完全コネクターオン設計。 ●純正センサーの信号を学習することで、より確実な制御を実現する新機能を搭載。 ●フルマイコンによるTTL制御により、比率変化の過大によるエラーを低減。 ●「AUTO」モードでは、状況に応じてアクセル開度を自動でコントロールし、段付きのないスムーズなドライブを実現。 ●2種類の「AUTO」モードのほか、省燃費を目指した「ECO」2モード、通常走行に適した「Mild」3モード、鋭い加速を可能にした「SPORT」3モードを搭載。合計10モードからセレクト可能。モードの切り替えは本体ユニット側のロータリースイッチで操作。 ●リバースキャンセルハーネス(別売)対応や、ノーマル復帰機能などのセーフティ機能は従来通り。 さらにエンジンスタート時にON/OFFを選択可能な機能も搭載(設定にはリバースキャンセルハーネスが必要となります)。 ●スイッチ操作ひとつで純正状態、本機作動状態の切り替えが可能。 ※画像は商品と一部異なる場合がございます。 ●キット内容 　 ■ON/OFFスイッチ：ブルーLEDが、純正状態(OFF)では消灯、本機作動中(ON)では点灯します。 　　 機能のON/OFF操作だけに特化することで、とてもシンプルな操作性を実現しました。 　　 また、LEDの点灯パターンは、動作中や設定時のインジケーターも兼ねています。 　 ■本体ユニット：コンパクトな本体ユニットを採用。側面のロータリースイッチでモードの切り替えを行ないます。 　 　 普段主に使用するモードに設定しておけば、切り替える必要はありません。 　 ■専用ハーネス：各車両のアクセルポジションセンサーに接続するだけのカプラーオン接続です。 ■上位機種と同等のAUTOモードを搭載 上位機種「THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PRO」 にも搭載されている、「AUTO」モードを搭載。 「AUTO」モードは純正センサーの信号を学習し、専用で 設定された7段階の比率をアクセルの操作状態 から判断し、常に最適な制御比率を自動選択するモードです。 車両のキャラクターや走行条件により選択できる2モードを 用意。従来機では走行シチュエーションに合わせて 切り替えていたモード操作を、自動的にマイコンが制御します。 比率が変更した場合は、LEDが点滅してお知らせします。 ※モードは、本体側ロータリースイッチで切り替え、「8」・「9」が 「AUTO1」・「AUTO2」モードとなります。 ■AUTO1 Mode ※イラストはイメージですので、実際のスロットル開度状況とは異なります スタート時は低比率、加速するに連れて比率が切り替わっていき、アクセル操作が一定でもどんどん加速していきます。 街乗りなど低速走行を繰り返したり後退時の急激な挙動を抑え、スムーズな走行を実現。結果的に省燃費に影響する場合もあります。 また、アクセルOFFで徐々に比率が低いモードに移行しますので、信号待ちなどのリスタート時には再度低比率からスタートします。 ■AUTO2 Mode ※イラストはイメージですので、実際のスロットル開度状況とは異なります スタート時は高比率、加速するに連れて比率が切り替わっていき、アクセル操作が一定でもスロットル開度が少なくなっていきます。 高速走行時など、車速が乗った後のムダなアクセル操作や過敏な動作を抑え、結果的に省燃費に影響する場合もあります。パワーのある、大排気量車などにオススメです。 また、アクセルOFFで徐々に比率が高いモードに移行しますので、信号待ちなどのリスタート時には再度高比率からスタートします。 ■その他のモード 「THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT」では、8種類の固定モードも搭載。 省燃費走行をアシストする「ECO」モード、通常走行時に純正以上のレスポンスを 実現する「Mild」モード、最も過激でスポーティな走行を実現する「SPORT」モードを用意。 ■ECO Mode - エコモード × 2モード 純正よりも緩やかな特性曲線を描き、出力特性を下げることで省燃費を目指すモードです。ECO1、ECO2の2モードを搭載し、数字が大きくなるほど比率が低くなる設定です。 ■Mild Mode - マイルドモード × 3モード 純正よりも段付きの少ないスムーズな加速と軽快なアクセルレスポンスを目指すモードです。 通常走行時向きの設定となっています。 Mild1、Mild2、Mild3の3モードを搭載し、数字が大きくなるほど比率が高くなります。 ■SPORT Mode - スポーツモード ×3モード アクセルレスポンスの向上に特化した、最も過激なスポーツモードです。 アクセルの入力に対し、素早い反応と加速を実現します。 SPORT1、SPORT2、SPORT3の3モードを搭載し、数字が大きくなるほど比率が高くなります。 ※各モードは、本体側ロータリースイッチで切り替えます。 OptionParts / リバースキャンセルハーネス (別売り) 商品構成(別売り)【14879】 オスギボシ付きハーネス(桃色)、スプライス×1 リバースキャンセルハーネスは、バックランプ信号線などに配線を行なうことでリバースギア時のみ「NORMAL」モード(純正回路)へ 自動的に切り替えることが可能なオプションハーネスです。後退時の安全確保や車庫入れ時のサポートとしてご使用ください。また、エンジン始動時にスロコン機能がONでスタートするよう設定したい場合に必要となります。設定しない場合(出荷時状態)は、エンジン始動の度、必ずOFFモードからの動作となります。取り付け方法：オスギボシ側を本体ユニットのメスギボシ(桃色線)に接続し、反対側をリバースギア時に+12Vを出力する信号に付属のスプライスで確実に取り付けてください。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)　 メーカー 車種 車両型式 エンジン型式 年式(西暦) ダイハツ ブーン M600S/M601S/M610S 1KR-FE/1NR-FE 10/02〜 ◆備考 ＿ ■スロットルコントローラーの詳細 メーカー BLITZ(ブリッツ) シリーズ名 THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT (スロットルコントローラーフルオートライト) メーカー製品名 TRC001L-BG1 メーカー製品コード 14759 定価(税込) \20790

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ダイハツ ブーン M301S K3-VE 04/06〜05/12 BLITZ ブリッツ Touch-B.R.A.I.N. タッチブレイン マルチモニター 15158

価格44064円

● 製品特徴 ・3.5インチTFT液晶、タッチパネル機能搭載。故障診断コネクターへカプラーオンで、約50項目の車両のあらゆる情報を 　モニタリング＆ロギング可能。 ・多彩なグラフィックを実現。視認性を重視した「Racing」、近未来的なデザインを取り込んだ「3D」、 　さらにエコ運転を支援する「Eco」など56通りの豊富な表示方法。 ・マルチアングルディスプレイ搭載。さらに専用ホルダー標準装備で多彩な取り付けを実現。 ・PCとのデータ連携・ソフトウエア更新を可能にする、microSDカードスロットとUSBポートを搭載。 ● オプション機能 ・故障診断コネクターを利用し、Touch-B.R.A.I.NからECUデータを書き換えることが可能な「Reflash」機能を搭載。 　専用microSDカード「Reflash Card」とタッチ操作による簡単な作業のみで、スピードリミッターカットなどのチューニングが可能。 　（当店ではリフラッシュカードの取り扱いはございません。メーカーにお問い合わせください。） ・走行データをロギングし、USBメモリ・microSDカードと「DATA LOGGING SOFT」(メーカーHP参照)を使用することで、 　ロギングデータをPC上で確認できるデータロガー機能を搭載。 　また別売の「PC LINK CABLE」を使用すればリアルタイムロギングも可能。 ・Webサイトより最新ソフトウエアをダウンロードすることで、将来的な機能面でのバージョンアップにも対応予定。 ・「JUNCTION BOX」(別売)を使用し、センサー（別売）を追加接続することで外部入力データ表示が可能。 ・別売で旧NISSAN故障診断コネクター（コンサルト）用の、「NISSAN NON OBD ハーネス」(別売)を設定。旧日産車にも対応。 ■Style ● 操作ボタンを一切持たない、ボディデザイン。 Touch-B.R.A.I.N.はその名の通り、タッチパネル液晶を初採用。表面に操作ボタンは一切ありません。 シンプルさを追求し、高級感の漂うマットブラックのボディとミラーデザインを取り入れ、幅広い内装に溶け込む曲線的なボディデザインを採用しました。 　 ボディの厚みは、タッチパネルを採用しながら従来品「R-VIT i-Color FLASH」を凌ぐ、15mm。 薄型化を実現したことで、装着時のスタイリッシュさが格段に向上しています。 車両への取り付けの幅を広げる、専用クレードルも同梱。細かい取り付けの角度や高さなどを調整し、スマートな取付を可能にします。 ● シンプルな取り付けと、幅広い拡張性を両立。USBでバージョンアップも可能。 Touch-B.R.A.I.N.の取り付けは、車両側に備わる「故障診断コネクター(OBDIIポート)」に接続するだけ。 電源まで供給される車両は、一つのコネクターを差し込み、画面で通信方式を選択するだけですぐに利用できます。 　 また、「旧日産車故障診断コネクター(コンサルト)」に対応するオプション品「NISSAN NON OBDハーネス」(税込価格 \2,675)も用意。 これにより、「R-VIT i-Color」シリーズでは対応できなかった旧日産車の一部車種でもご利用いただけます。 　 外部とのデータ通信・交換を行なうための外部接続用に「USB」ポートと「microSDカード」スロットを装備。 今までは難しかったPCとのデータ連携やデータ出力を容易にします。 また、最新ファームウェアへのバージョンアップは、USBポート経由でお客様自身で簡単に作業していただけます。 ● SENSOR JUNCTION BOXによる、更なる拡張性を実現。 別売の「SENSOR JUNCTION BOX」には、各種外部センサーの入力が可能です。 OBD通信では取得できない情報の追加や、後付けセンサーによる数値のモニタリングもTouch-B.R.A.I.N.が一台あれば全て完結します。 ■グラフィックス ● 3.5inch フルカラーTFTタッチパネルの表現力と操作性。 Touch-B.R.A.I.N.の操作は非常にシンプルです。指一本で思い通りの操作を実現できるタッチパネル式を採用。 グラフィカルで分かりやすいアイコンメニューに触れるだけで、全ての操作が可能です。 また、どの画面であっても基本の操作は共通のため、シンプルな操作感を実現しています。 3.5inchのフルカラーTFTモニターにより、2.0inchの従来機「R-VIT i-Color FLASH」よりも格段に視認性と表現力をアップ。 指向性が少なく、どの角度からでも確実に表示をチェックできます。 ● 56通りの組み合わせを実現する表示スタイルと、豊富な表示項目。 　Touch-B.R.A.I.N.では、下記の表にある最大50項目の車両情報を取得することができます(項目・数は車種により異なります)。 　取得した車両情報は、「Racing」、「3D」、「Eco」という3つのベースデザインと、 「Needle」、「Digital」、「Bar」という3つの表示方法をお好きに組み合わせることで、多彩に表示することができます。 さらにそれぞれ、表示項目の数も選択できるため、56通りの画面デザインからお好きな表示スタイルを選択できます。 もちろん、画面の切り替え・表示項目の切り替えは、タッチ操作でいつでも可能です。(下は、Ecoの一例) ● マルチアングル機能を搭載し、表示方向の切り替えが可能。 　取り付けの方向に合わせて、右・縦・左という3方向の画面切り替えが可能なマルチアングル機能を搭載。画面の向きを気にして取り付ける必要はありません。 ■エコ ● あなたのエコドライブを支援する、強力なパートナー。 　Touch-B.R.A.I.N.の優れたエコドライブ支援機能は、さらにあなたのドライブを楽しくしてくれます。 リーフをモチーフにした「Eco専用画面」デザインで、「平均燃費」・「積算燃費」・「区間燃費」といった燃費データのほか、 燃料代金までも表示することが可能です。 ※燃費関連の項目は一部の車種では表示されません。詳細は「車種別適合表」をご覧ください。 　 また、「インジェクタ噴射時間」や「スロットル開度」など、普段は気にしない項目であっても、 実際にデータが表示されていれば意識が高まり、さらにエコドライブにつながります。 警告機能を併用すれば、ブザーや文字色の変化で燃費の悪化をお知らせします。 ※「インジェクタ噴射時間」などの項目は一部の車種では表示されません。詳細は「車種別適合表」をご覧ください。 ● ECO POINT機能で、低燃費を目指しましょう。 従来品にはない新機能「ECO POINT」モードを搭載。 目標とする燃料1リッター当たりの燃費(例：10km/l)を設定することで、走行状態をTouch-B.R.A.I.N.が判定しリアルタイムにPOINTを表示。 目標に近い走行状態であれば高いPOINTが、目標に届かない走行状態であれば低いPOINTが表示されます。 ■ロギング ● Touch-B.R.A.I.N.が最強のロギングマシンに。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)　 メーカー 車種 車両型式 エンジン型式 年式(西暦) コネクタ位置 ダイハツ ブーン M301S K3-VE 04/06〜05/12 2 ◆備考・グレードなど ＿ この車種の表示適合一覧表　【メーカー別通信タイプ設定：DAIHATSU】 回転 ○ 距離 ○ 車速 ○ 瞬間燃費 ○ 点火時期 ○ 平均燃費 ○ スロットル ○ 積算燃費 ○ スロットル(%) ○ 区間燃費 ○ 水温(水温計) ○ 消費燃料 ○ 吸気温 ○ 燃料代 ○ 外気温 × A/F制1 × ATF油温 × A/F制2 × 排気温 × A/F1 × エアフロ1 × A/F2 × エアフロ(%) × A/F補1 ○ エアフロ2 × A/F補R × エアフロ2(%) × A/F補2 × エアフロHz × A/F学1 × インマニ（注1） ○ A/F学2 × ブースト(ブースト計)（注1） ○ O2 ○ ソレノイド1 × O2R ○ ソレノイド2 × O2-2 × 吸入空気 × バッテリー × 吸入空気(%) × 燃圧 × I/J1 ○ 燃料温度 × I/J1(%) ○ 4WD × I/J2 × ロックアップ ＿ I/J2(%) × 故障診断数 ＿ ギヤ（注2） ○ 故障診断項目内容 ＿ パワー ○ 故障診断クリア ＿ ■表示項目の記号について ○：適合OK （適正数値表示可） ×：表示無 （数値表示不可もしくは適合不可） △：異数値表示 （数値表示をしますが不適正数値を表示） ＿：適合未確認 （車両に対し適合未確認） ■表示項目説明 （注1）：インマニ圧/ブースト圧の表示範囲は以下のようになります。 A：TOYOTA1〜3/HONDA1〜2/SUZUKI/DAIHATSU/ISO CAN→-1.01〜1.54hkPa（絶対圧） B：SUBARU→-1.28〜1.27hkPa C：MITSUBISHI→-1.05〜0.05hkPa ※Aのように絶対圧を測定している車両の場合、高地（気圧の低い場所）でエンジン停止時、-0.06hkPaというように表示が0ならない場合があります。 ※1byte(256通り）データ中、Bは256通りの半分を0hkPa、Aは0を-1.01hkPa（真空）とECU側で定義されているため、上記のようになります。 （注2）：※CVT車両は表示可（○）と記載されていても正確な値は表示されません。 車種別適合一覧表はこちら

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BLITZ スロットルコントローラー フルオートライトDAIHATSU ブーン、ムーヴ _

価格15824円

BLITZ THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT 「THROTTLE CONTROLLER」シリーズに、リーズナブルなキット価格を実現する「LIGHT」モデルが登場。操作部はシンプルなON/OFFスイッチに特化。新開発のスイッチには、鮮やかなブルーLEDを採用。標準モード8種類に加え、2つのAUTOモードを搭載。上位モデルにも劣らない全10種類のモードを搭載。メーカー適合が更新されている場合がございます。恐縮ですが、商品の詳細・適合など必ずメーカーH/Pでご確認頂いた後にご注文くださいませ。BLITZ公式WEBサイト（THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHTのページ）主な適合車種【DAIHATSU】ブーン(BOON) 10/02- M600S,M601S,M610S 1KR-FE,1NR-FEムーヴ(MOVE) 10/12- LA100,110S KF-DETタント(TANTO) 11/06- L375S,L385S KF-VE2 NAムーヴ(MOVE) 10/12- LA100,110S KF-VE2 NAムーヴコンテ(MOVE CONTE) 11/06- L575,L585S KF-VE2 NA ・クレジットカード ・銀行振込(振込み手数料はお客様御負担となります） ・代金引換（合計税込価格30000円以下の場合は代引き手数料別途400円 (税別）掛かります。 ） この製品は、メーカー取り寄せとなります。納品までに余裕を持ってご購入いただければと思います。メーカー在庫がなくバックオーダーとなる場合はご注文後改めて納期をご連絡させていただきます。ご了承ください。 この製品は宅配便での配達となります。送料別途掛かります。 配送業者をお客様が選択することはできません。発送は概ね、オーダーから5日営業日以内と御考えください。詳細はご購入者皆様にメールにてご案内させていただきます。予めご了承ください。 ※一部離島など、別途ご請求する場合があります。ご了承ください。   BLITZ　公式サイト のご案内 こちらで、必ず適合と注意事項（※印など）をご確認の上ご購入ください。 ※1 リバースキャンセルハーネスは、リバース信号に配線を行なうことでリバースギア時のみ「NORMAL」モード(純正回路)へ自動的に切り替えることが可能なオプションハーネスです。後退時の安全確保や車庫入れ時のサポートとしてご使用下さい。※本製品は車両の最大出力が変化するものではありません。※本製品は電子制御スロットルを純正で採用している車両にしか装着できません。 ブリッツ、BLITZ、BLITS、BRITZ、スロコン、BLIT、BLIZ、スロットル、コントローラー

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IXU22(V9110-5308) 1本箱入 ダイハツ/DAIHATSU クー ビーゴ ブーン

価格1134円

クー M401S・M411S M402S ビーゴ J200G・J210G J200G・J210G ブーン M301S M301S M312S automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER DAIHATSU ダイハツ工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 90048-51188-000 90048-51197-000適合車種●クー M401S・M411S K3-VE 2006年05月〜2010年07月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51188-000　プラグ型式：SXU22PR9●クー M402S 3SZ-VE 2006年05月〜2010年07月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51188-000　プラグ型式：SXU22PR9●ビーゴ J200G・J210G 3SZ-VE 2006年01月〜2008年11月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51188-000　プラグ型式：SXU22PR9●ビーゴ J200G・J210G 3SZ-VE 2008年11月〜2010年04月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51197-000　プラグ型式：XU22PR9●ブーン M301S K3-VE(DOHC) 2006年12月〜2007年06月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51188-000　プラグ型式：SXU22PR9●ブーン M301S K3-VE(DOHC) 2007年06月〜2010年02月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51197-000　プラグ型式：XU22PR9●ブーン M312S KJ-VET 2006年03月〜 900cc ※必要本数：4 プラグ型式：IXU22入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IXU22(V9110-5308) 1本箱入 ダイハツ/DAIHATSU クー ビーゴ ブーン

価格1134円

クー M401S・M411S M402S ビーゴ J200G・J210G J200G・J210G ブーン M301S M301S M312S automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER DAIHATSU ダイハツ工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 90048-51188-000 90048-51197-000適合車種●クー M401S・M411S K3-VE 2006年05月〜2010年07月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51188-000　プラグ型式：SXU22PR9●クー M402S 3SZ-VE 2006年05月〜2010年07月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51188-000　プラグ型式：SXU22PR9●ビーゴ J200G・J210G 3SZ-VE 2006年01月〜2008年11月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51188-000　プラグ型式：SXU22PR9●ビーゴ J200G・J210G 3SZ-VE 2008年11月〜2010年04月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51197-000　プラグ型式：XU22PR9●ブーン M301S K3-VE(DOHC) 2006年12月〜2007年06月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51188-000　プラグ型式：SXU22PR9●ブーン M301S K3-VE(DOHC) 2007年06月〜2010年02月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51197-000　プラグ型式：XU22PR9●ブーン M312S KJ-VET 2006年03月〜 900cc ※必要本数：4 プラグ型式：IXU22入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VXU22(V9110-5608) 1本箱入 ダイハツ/DAIHATSU クー ビーゴ ブーン

価格1360円

クー M401S・M411S M402S ビーゴ J200G・J210G J200G・J210G ブーン M301S M301S M312S automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH DAIHATSU ダイハツ工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 90048-51188-000 90048-51197-000適合車種●クー M401S・M411S K3-VE 2006年05月〜2010年07月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51188-000　プラグ型式：SXU22PR9●クー M402S 3SZ-VE 2006年05月〜2010年07月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51188-000　プラグ型式：SXU22PR9●ビーゴ J200G・J210G 3SZ-VE 2006年01月〜2008年11月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51188-000　プラグ型式：SXU22PR9●ビーゴ J200G・J210G 3SZ-VE 2008年11月〜2010年04月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51197-000　プラグ型式：XU22PR9●ブーン M301S K3-VE(DOHC) 2006年12月〜2007年06月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51188-000　プラグ型式：SXU22PR9●ブーン M301S K3-VE(DOHC) 2007年06月〜2010年02月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51197-000　プラグ型式：XU22PR9●ブーン M312S KJ-VET 2006年03月〜 900cc ※必要本数：4 プラグ型式：IXU22入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VXU22(V9110-5608) 1本箱入 ダイハツ/DAIHATSU クー ビーゴ ブーン

価格1360円

クー M401S・M411S M402S ビーゴ J200G・J210G J200G・J210G ブーン M301S M301S M312S automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH DAIHATSU ダイハツ工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 90048-51188-000 90048-51197-000適合車種●クー M401S・M411S K3-VE 2006年05月〜2010年07月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51188-000　プラグ型式：SXU22PR9●クー M402S 3SZ-VE 2006年05月〜2010年07月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51188-000　プラグ型式：SXU22PR9●ビーゴ J200G・J210G 3SZ-VE 2006年01月〜2008年11月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51188-000　プラグ型式：SXU22PR9●ビーゴ J200G・J210G 3SZ-VE 2008年11月〜2010年04月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51197-000　プラグ型式：XU22PR9●ブーン M301S K3-VE(DOHC) 2006年12月〜2007年06月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51188-000　プラグ型式：SXU22PR9●ブーン M301S K3-VE(DOHC) 2007年06月〜2010年02月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51197-000　プラグ型式：XU22PR9●ブーン M312S KJ-VET 2006年03月〜 900cc ※必要本数：4 プラグ型式：IXU22入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ XU22TT(V9110-7004) 1本箱入 ダイハツ/DAIHATSU ビーゴ ブーン

価格718円

ビーゴ J200G・J210G ブーン M301S automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops DAIHATSU ダイハツ工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●ビーゴ J200G・J210G 3SZ-VE 2008年11月〜2010年04月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51197-000　プラグ型式：XU22PR9●ブーン M301S K3-VE(DOHC) 2007年06月〜2010年02月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51197-000　プラグ型式：XU22PR9入数：1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く！人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ12x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ XU22TT(V9110-7004) 1本箱入 ダイハツ/DAIHATSU ビーゴ ブーン

価格718円

ビーゴ J200G・J210G ブーン M301S automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops DAIHATSU ダイハツ工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●ビーゴ J200G・J210G 3SZ-VE 2008年11月〜2010年04月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51197-000　プラグ型式：XU22PR9●ブーン M301S K3-VE(DOHC) 2007年06月〜2010年02月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51197-000　プラグ型式：XU22PR9入数：1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く！人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ12x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK20(V9110-5604) 1本箱入 ダイハツ/DAIHATSU ハイゼットカーゴ/デッキバン ハイゼットグランカーゴ ブーン マックス

価格1360円

ハイゼットカーゴ/デッキバン S200V・S210V S200V・S210V S200V・S210V S320V（Hybrid) S320V・S320W・S330V・S330W S320V・S330V・S330W S320V・S330V・S330W ハイゼットグランカーゴ S221V・S231V ブーン M301S マックス L950S L950S L950S L950S・L952S・L962S L952S・L960S L960S automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH DAIHATSU ダイハツ工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 90048-51172 90048-51159 90048-51099 90048-51163 MAX適合車種●ハイゼットカーゴ/デッキバン S200V・S210V EF-DET(DOHC・T/C) 2002年01月〜2004年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●ハイゼットカーゴ/デッキバン S200V・S210V EF-VE(DOHC) 2002年01月〜2004年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51159　プラグ型式：K20TNR-S9●ハイゼットカーゴ/デッキバン S200V・S210V EF-SE 2002年01月〜2004年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51099　プラグ型式：K20PR-U11●ハイゼットカーゴ/デッキバン S320V（Hybrid) EF-VE(DOHC) 2007年12月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51099　プラグ型式：K20PR-U11●ハイゼットカーゴ/デッキバン S320V・S320W・S330V・S330W EF-SE 2004年12月〜2007年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51099　プラグ型式：K20PR-U11●ハイゼットカーゴ/デッキバン S320V・S330V・S330W EF-DET(DOHC・T/C) 2004年12月〜2007年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51159　プラグ型式：K20TNR-S9●ハイゼットカーゴ/デッキバン S320V・S330V・S330W EF-VE(DOHC) 2004年12月〜2007年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51099　プラグ型式：K20PR-U11●ハイゼットグランカーゴ S221V・S231V K3-VE(DOHC) 2001年07月〜 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51163　プラグ型式：K20R-U11●ブーン M301S K3-VE(DOHC) 2004年06月〜2006年12月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●マックス L950S EF-DET(DOHC・T/C) 2001年10月〜2005年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51159　プラグ型式：K20TNR-S9●マックス L950S EF-VE(DOHC) 2001年10月〜2002年05月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51159　プラグ型式：K20TNR-S9●マックス L950S EF-VE(DOHC) 2002年05月〜2005年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●マックス L950S・L952S・L962S JB-DET(T/C) 2001年10月〜2005年12月 660cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●マックス L952S・L960S EF-DET(DOHC・T/C) 2001年10月〜2005年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●マックス L960S EF-VE(DOHC) 2001年10月〜2005年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VKH20(V9110-5618) 1本箱入 ダイハツ/DAIHATSU ブーン

価格1360円

ブーン M300S・M310S M600S・M610S automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH DAIHATSU ダイハツ工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 90919-01191適合車種●ブーン M300S・M310S 1KR-FE 2004年06月〜2010年02月 1000cc ※必要本数：3　純正品番：90919-01191　プラグ型式：SK20HR11●ブーン M600S・M610S 1KR-FE 2010年02月〜 1000cc ※必要本数：3　純正品番：90919-01191　プラグ型式：SK20HR11入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VKH20(V9110-5618) 1本箱入 ダイハツ/DAIHATSU ブーン

価格1360円

ブーン M300S・M310S M600S・M610S automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH DAIHATSU ダイハツ工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 90919-01191適合車種●ブーン M300S・M310S 1KR-FE 2004年06月〜2010年02月 1000cc ※必要本数：3　純正品番：90919-01191　プラグ型式：SK20HR11●ブーン M600S・M610S 1KR-FE 2010年02月〜 1000cc ※必要本数：3　純正品番：90919-01191　プラグ型式：SK20HR11入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK20(V9110-5604) 1本箱入 ダイハツ/DAIHATSU ハイゼットカーゴ/デッキバン ハイゼットグランカーゴ ブーン マックス

価格1360円

ハイゼットカーゴ/デッキバン S200V・S210V S200V・S210V S200V・S210V S320V（Hybrid) S320V・S320W・S330V・S330W S320V・S330V・S330W S320V・S330V・S330W ハイゼットグランカーゴ S221V・S231V ブーン M301S マックス L950S L950S L950S L950S・L952S・L962S L952S・L960S L960S automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH DAIHATSU ダイハツ工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 90048-51172 90048-51159 90048-51099 90048-51163 MAX適合車種●ハイゼットカーゴ/デッキバン S200V・S210V EF-DET(DOHC・T/C) 2002年01月〜2004年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●ハイゼットカーゴ/デッキバン S200V・S210V EF-VE(DOHC) 2002年01月〜2004年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51159　プラグ型式：K20TNR-S9●ハイゼットカーゴ/デッキバン S200V・S210V EF-SE 2002年01月〜2004年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51099　プラグ型式：K20PR-U11●ハイゼットカーゴ/デッキバン S320V（Hybrid) EF-VE(DOHC) 2007年12月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51099　プラグ型式：K20PR-U11●ハイゼットカーゴ/デッキバン S320V・S320W・S330V・S330W EF-SE 2004年12月〜2007年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51099　プラグ型式：K20PR-U11●ハイゼットカーゴ/デッキバン S320V・S330V・S330W EF-DET(DOHC・T/C) 2004年12月〜2007年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51159　プラグ型式：K20TNR-S9●ハイゼットカーゴ/デッキバン S320V・S330V・S330W EF-VE(DOHC) 2004年12月〜2007年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51099　プラグ型式：K20PR-U11●ハイゼットグランカーゴ S221V・S231V K3-VE(DOHC) 2001年07月〜 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51163　プラグ型式：K20R-U11●ブーン M301S K3-VE(DOHC) 2004年06月〜2006年12月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●マックス L950S EF-DET(DOHC・T/C) 2001年10月〜2005年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51159　プラグ型式：K20TNR-S9●マックス L950S EF-VE(DOHC) 2001年10月〜2002年05月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51159　プラグ型式：K20TNR-S9●マックス L950S EF-VE(DOHC) 2002年05月〜2005年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●マックス L950S・L952S・L962S JB-DET(T/C) 2001年10月〜2005年12月 660cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●マックス L952S・L960S EF-DET(DOHC・T/C) 2001年10月〜2005年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●マックス L960S EF-VE(DOHC) 2001年10月〜2005年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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イリジウムIXプラグ ダイハツ DAIHATSU ブーン 型式 M312S エンジン型式 KJ-VET 用 DCPR7EIX NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格1009円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 ブーン 型式 M312S 年式 H18.03〜H22.02 エンジン型式 KJ-VET 適合注意情報 　 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 DCPR7EIX 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IKH20(V9110-5344) 1本箱入 ダイハツ/DAIHATSU ブーン

価格1134円

ブーン M300S・M310S M600S・M610S automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER DAIHATSU ダイハツ工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 90919-01191適合車種●ブーン M300S・M310S 1KR-FE 2004年06月〜2010年02月 1000cc ※必要本数：3　純正品番：90919-01191　プラグ型式：SK20HR11●ブーン M600S・M610S 1KR-FE 2010年02月〜 1000cc ※必要本数：3　純正品番：90919-01191　プラグ型式：SK20HR11入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IKH20(V9110-5344) 1本箱入 ダイハツ/DAIHATSU ブーン

価格1134円

ブーン M300S・M310S M600S・M610S automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER DAIHATSU ダイハツ工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 90919-01191適合車種●ブーン M300S・M310S 1KR-FE 2004年06月〜2010年02月 1000cc ※必要本数：3　純正品番：90919-01191　プラグ型式：SK20HR11●ブーン M600S・M610S 1KR-FE 2010年02月〜 1000cc ※必要本数：3　純正品番：90919-01191　プラグ型式：SK20HR11入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK20(V9110-5304) 1本箱入 ダイハツ/DAIHATSU ハイゼットカーゴ/デッキバン ハイゼットグランカーゴ ブーン マックス

価格1134円

ハイゼットカーゴ/デッキバン S200V・S210V S200V・S210V S200V・S210V S320V（Hybrid) S320V・S320W・S330V・S330W S320V・S330V・S330W S320V・S330V・S330W ハイゼットグランカーゴ S221V・S231V ブーン M301S マックス L950S L950S L950S L950S・L952S・L962S L952S・L960S L960S automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER DAIHATSU ダイハツ工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 90048-51172 90048-51099 90048-51159 90048-51163 MAX適合車種●ハイゼットカーゴ/デッキバン S200V・S210V EF-DET(DOHC・T/C) 2002年01月〜2004年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●ハイゼットカーゴ/デッキバン S200V・S210V EF-SE 2002年01月〜2004年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51099　プラグ型式：K20PR-U11●ハイゼットカーゴ/デッキバン S200V・S210V EF-VE(DOHC) 2002年01月〜2004年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51159　プラグ型式：K20TNR-S9●ハイゼットカーゴ/デッキバン S320V（Hybrid) EF-VE(DOHC) 2007年12月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51099　プラグ型式：K20PR-U11●ハイゼットカーゴ/デッキバン S320V・S320W・S330V・S330W EF-SE 2004年12月〜2007年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51099　プラグ型式：K20PR-U11●ハイゼットカーゴ/デッキバン S320V・S330V・S330W EF-DET(DOHC・T/C) 2004年12月〜2007年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51159　プラグ型式：K20TNR-S9●ハイゼットカーゴ/デッキバン S320V・S330V・S330W EF-VE(DOHC) 2004年12月〜2007年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51099　プラグ型式：K20PR-U11●ハイゼットグランカーゴ S221V・S231V K3-VE(DOHC) 2001年07月〜 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51163　プラグ型式：K20R-U11●ブーン M301S K3-VE(DOHC) 2004年06月〜2006年12月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●マックス L950S EF-DET(DOHC・T/C) 2001年10月〜2005年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51159　プラグ型式：K20TNR-S9●マックス L950S EF-VE(DOHC) 2001年10月〜2002年05月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51159　プラグ型式：K20TNR-S9●マックス L950S EF-VE(DOHC) 2002年05月〜2005年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●マックス L950S・L952S・L962S JB-DET(T/C) 2001年10月〜2005年12月 660cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●マックス L952S・L960S EF-DET(DOHC・T/C) 2001年10月〜2005年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●マックス L960S EF-VE(DOHC) 2001年10月〜2005年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK20(V9110-5304) 1本箱入 ダイハツ/DAIHATSU ハイゼットカーゴ/デッキバン ハイゼットグランカーゴ ブーン マックス

価格1134円

ハイゼットカーゴ/デッキバン S200V・S210V S200V・S210V S200V・S210V S320V（Hybrid) S320V・S320W・S330V・S330W S320V・S330V・S330W S320V・S330V・S330W ハイゼットグランカーゴ S221V・S231V ブーン M301S マックス L950S L950S L950S L950S・L952S・L962S L952S・L960S L960S automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER DAIHATSU ダイハツ工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 90048-51172 90048-51099 90048-51159 90048-51163 MAX適合車種●ハイゼットカーゴ/デッキバン S200V・S210V EF-DET(DOHC・T/C) 2002年01月〜2004年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●ハイゼットカーゴ/デッキバン S200V・S210V EF-SE 2002年01月〜2004年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51099　プラグ型式：K20PR-U11●ハイゼットカーゴ/デッキバン S200V・S210V EF-VE(DOHC) 2002年01月〜2004年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51159　プラグ型式：K20TNR-S9●ハイゼットカーゴ/デッキバン S320V（Hybrid) EF-VE(DOHC) 2007年12月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51099　プラグ型式：K20PR-U11●ハイゼットカーゴ/デッキバン S320V・S320W・S330V・S330W EF-SE 2004年12月〜2007年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51099　プラグ型式：K20PR-U11●ハイゼットカーゴ/デッキバン S320V・S330V・S330W EF-DET(DOHC・T/C) 2004年12月〜2007年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51159　プラグ型式：K20TNR-S9●ハイゼットカーゴ/デッキバン S320V・S330V・S330W EF-VE(DOHC) 2004年12月〜2007年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51099　プラグ型式：K20PR-U11●ハイゼットグランカーゴ S221V・S231V K3-VE(DOHC) 2001年07月〜 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51163　プラグ型式：K20R-U11●ブーン M301S K3-VE(DOHC) 2004年06月〜2006年12月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●マックス L950S EF-DET(DOHC・T/C) 2001年10月〜2005年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51159　プラグ型式：K20TNR-S9●マックス L950S EF-VE(DOHC) 2001年10月〜2002年05月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51159　プラグ型式：K20TNR-S9●マックス L950S EF-VE(DOHC) 2002年05月〜2005年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●マックス L950S・L952S・L962S JB-DET(T/C) 2001年10月〜2005年12月 660cc ※必要本数：4　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●マックス L952S・L960S EF-DET(DOHC・T/C) 2001年10月〜2005年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11●マックス L960S EF-VE(DOHC) 2001年10月〜2005年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51172　プラグ型式：SVK20RZ11入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VCH20(V9110-5637) 1本箱入 ダイハツ/DAIHATSU ブーン

価格1587円

ブーン M601S automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH DAIHATSU ダイハツ工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 90919-01253適合車種●ブーン M601S 1NR-FE 2010年02月〜 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01253　プラグ型式：SC20HR11入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VCH20(V9110-5637) 1本箱入 ダイハツ/DAIHATSU ブーン

価格1587円

ブーン M601S automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH DAIHATSU ダイハツ工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 90919-01253適合車種●ブーン M601S 1NR-FE 2010年02月〜 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01253　プラグ型式：SC20HR11入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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スパークプラグ　NGK　プレミアムRX　ダイハツ　ブーン　BKR6ERX-PS　*プラグ*

価格1490円

■商品説明 スパークプラグ　NGK　プレミアムRX　ダイハツ　ブーン　BKR6ERX-PS 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。 ■プレミアな性能を実現した新設計！抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 ■着荷性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！ ■優れた燃焼力が、燃費アップを実現！ ■アイドリング時も消費燃料を抑える！ ※価格は1本あたりの価格になります。 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 ダイハツ ブーン 1300 M301S K3-VE H16.6〜H18.12 4 ＜ご購入前に必ずお守りください＞ 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円！（沖縄・離島・一部地域を除く） ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-iL SERIES ダイハツ ブーン

価格2138円

ブーン M300S M310S エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35iL) NGK8番相当(50003-M40iL) NGK9番相当(50003-M45iL) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iLシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug DAIHATSU ダイハツ工業 BOON適合車種●ブーン M300S,M310S 1KR-FE 2004年06月〜 純正の規格：熱価／LONGREACH：6　※必要本数／3入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ロングリーチタイプネジ部サイズ／φ14×26.5mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-i SERIES ダイハツ ブーン マックス ミラ

価格2138円

ブーン M301S マックス L950S L950S L950S L960S L952S L962S L960S L950S ミラ L210S L250S V L260S V L250S V L260S V L250S V L260S V L500S.L510S L500S.L510S L500S.L510S L502S L510S L512S L502S L510S L512S L512S(アバンツアート) L700S L710S L700S L710S L700S L710S L700S L710S エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug DAIHATSU ダイハツ工業 BOON MAX MIRA適合車種●ブーン M301S K3-VE 2004年06月〜2006年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●マックス L950S EF-DET(DOHC,TURBO) 2002年05月〜2005年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●マックス L950S EF-VE(DOHC) 2002年05月〜2005年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●マックス L950S,L960S EF-DET(DOHC,TURBO) 2001年10月〜2002年05月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●マックス L952S,L962S JB-DET(TURBO) 2002年05月〜2005年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●マックス L960S,L950S EF-VE(DOHC) 2001年10月〜2002年05月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ミラ L210S EF-JL(TURBO) 1991年01月〜1994年09月 純正の規格：熱価／ISO：9　※必要本数／3●ミラ L250S,V,L260S,V EF-SE 2002年12月〜2006年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ミラ L250S,V,L260S,V EF-VD(直噴DOHC) 2002年12月〜2006年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ミラ L250S,V,L260S,V EF-VE(DOHC) 2002年12月〜2006年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ミラ L500S.L510S EF-GL(DOHC) 1995年10月〜1998年10月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ミラ L500S.L510S EF-RL(DOHC,TURBO) 1995年10月〜1998年10月 純正の規格：熱価／ISO：7　※必要本数／3●ミラ L500S.L510S EF-ZL(DOHC) 1995年10月〜1998年10月 純正の規格：熱価／ISO：7　※必要本数／3●ミラ L502S,L510S,L512S JB-EL(DOHC) 1994年09月〜1998年10月 純正の規格：熱価／ISO：7　※必要本数／4●ミラ L502S,L510S,L512S JB-JL(DOHC,TURBO) 1994年09月〜1998年10月 純正の規格：熱価／ISO：7　※必要本数／4●ミラ L512S(アバンツアート) JB-JL(DOHC,TURBO) 1994年09月〜1998年10月 純正の規格：熱価／ISO：9　※必要本数／4●ミラ L700S,L710S EF-DET(DOHC,TURBO) 1998年10月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ミラ L700S,L710S EF-DET(DOHC,TURBO) 1998年10月〜2001年09月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ミラ L700S,L710S EF-DET(DOHC,TURBO) 2001年10月〜2002年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ミラ L700S,L710S EF-VE(DOHC) 1998年10月〜2001年09月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ISOタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スパークプラグ　NGK　イリジウムIX　ダイハツ　ブーン　BKR6EIX-11　*プラグ*

価格1037円

■商品説明 スパークプラグ　NGK　イリジウムIX　ダイハツ　ブーン　BKR6EIX-11 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。 ■プレミアな性能を実現した新設計！抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 ■着荷性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！ ■優れた燃焼力が、燃費アップを実現！ ■アイドリング時も消費燃料を抑える！ ※価格は1本あたりの価格になります。 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 ダイハツ ブーン 1000 M600S, M610S 1KR-FE H22.2〜 3 ＜ご購入前に必ずお守りください＞ 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円！（沖縄・離島・一部地域を除く） ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-iL SERIES ダイハツ ブーン

価格2138円

ブーン M300S M310S エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35iL) NGK8番相当(50003-M40iL) NGK9番相当(50003-M45iL) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iLシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug DAIHATSU ダイハツ工業 BOON適合車種●ブーン M300S,M310S 1KR-FE 2004年06月〜 純正の規格：熱価／LONGREACH：6　※必要本数／3入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ロングリーチタイプネジ部サイズ／φ14×26.5mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-i SERIES ダイハツ ブーン マックス ミラ

価格2138円

ブーン M301S マックス L950S L950S L950S L960S L952S L962S L960S L950S ミラ L210S L250S V L260S V L250S V L260S V L250S V L260S V L500S.L510S L500S.L510S L500S.L510S L502S L510S L512S L502S L510S L512S L512S(アバンツアート) L700S L710S L700S L710S L700S L710S L700S L710S エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug DAIHATSU ダイハツ工業 BOON MAX MIRA適合車種●ブーン M301S K3-VE 2004年06月〜2006年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●マックス L950S EF-DET(DOHC,TURBO) 2002年05月〜2005年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●マックス L950S EF-VE(DOHC) 2002年05月〜2005年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●マックス L950S,L960S EF-DET(DOHC,TURBO) 2001年10月〜2002年05月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●マックス L952S,L962S JB-DET(TURBO) 2002年05月〜2005年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●マックス L960S,L950S EF-VE(DOHC) 2001年10月〜2002年05月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ミラ L210S EF-JL(TURBO) 1991年01月〜1994年09月 純正の規格：熱価／ISO：9　※必要本数／3●ミラ L250S,V,L260S,V EF-SE 2002年12月〜2006年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ミラ L250S,V,L260S,V EF-VD(直噴DOHC) 2002年12月〜2006年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ミラ L250S,V,L260S,V EF-VE(DOHC) 2002年12月〜2006年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ミラ L500S.L510S EF-GL(DOHC) 1995年10月〜1998年10月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ミラ L500S.L510S EF-RL(DOHC,TURBO) 1995年10月〜1998年10月 純正の規格：熱価／ISO：7　※必要本数／3●ミラ L500S.L510S EF-ZL(DOHC) 1995年10月〜1998年10月 純正の規格：熱価／ISO：7　※必要本数／3●ミラ L502S,L510S,L512S JB-EL(DOHC) 1994年09月〜1998年10月 純正の規格：熱価／ISO：7　※必要本数／4●ミラ L502S,L510S,L512S JB-JL(DOHC,TURBO) 1994年09月〜1998年10月 純正の規格：熱価／ISO：7　※必要本数／4●ミラ L512S(アバンツアート) JB-JL(DOHC,TURBO) 1994年09月〜1998年10月 純正の規格：熱価／ISO：9　※必要本数／4●ミラ L700S,L710S EF-DET(DOHC,TURBO) 1998年10月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ミラ L700S,L710S EF-DET(DOHC,TURBO) 1998年10月〜2001年09月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ミラ L700S,L710S EF-DET(DOHC,TURBO) 2001年10月〜2002年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ミラ L700S,L710S EF-VE(DOHC) 1998年10月〜2001年09月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ISOタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ダイハツ　ブーン(M300S,M301S)キー照明

価格5594円

新品・純正品。画像はイメージです。ドアを開けると点灯。暗がりの中でも容易に鍵穴が探せます。ドアを閉めても10秒点灯します。FパッケージとCXは不可。キーフリーシステム車不可。　　　★返品特約　欠陥品、不良品以外のお客様の都合による返品は応じませんのでよろしくお願いいたします。写真を見て判断できる方のみ入札をお願いします。　弊社は多数出品しておりますので発送まで少々お時間を頂きます。　

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