ダイハツエッセサスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

D-SPORT（ディースポーツ）DCASキットフロント用スプリングダイハツエッセ L235S（FF車用） 05.12〜11.08 用

価格7776円

商品内容メーカー・商品名 D-SPORT（ディースポーツ）DCASキットフロント用スプリング仕様メーカー：ダイハツ車種：エッセ型式：L235S（FF車用）エンジン型式：年式：05.12〜11.08■メーカー品番：48000-E150-01H備考：2本1set 商品説明 D-SPORT DCAS（D-SPORT C-spec Adjustable Suspension）-Kitは、Bilstein製BSS-KitをベースにD-SPORTが独自のセッティングを施し、Bilstein製ショックアブソーバーの特長であるオイル容量の大きな大径チューブと前後の車高調整システムが、D-SPORTが考える理想のスポーツ走行を可能にします。減衰力固定式ながらストリートからサーキットまでをカバーできる高性能ショックアブソーバーを軸に、スプリングと車高の組み合わせ次第で、お好みのセッティングを自由に構築できます。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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D-SPORT（ディースポーツ）DCASキットリヤ用スプリングダイハツエッセ L235S（FF車用） 05.12〜11.08 用

価格12636円

商品内容メーカー・商品名 D-SPORT（ディースポーツ）DCASキットリヤ用スプリング仕様メーカー：ダイハツ車種：エッセ型式：L235S（FF車用）エンジン型式：年式：05.12〜11.08■メーカー品番：48000-E150-02H備考：2本1set 商品説明 D-SPORT DCAS（D-SPORT C-spec Adjustable Suspension）-Kitは、Bilstein製BSS-KitをベースにD-SPORTが独自のセッティングを施し、Bilstein製ショックアブソーバーの特長であるオイル容量の大きな大径チューブと前後の車高調整システムが、D-SPORTが考える理想のスポーツ走行を可能にします。減衰力固定式ながらストリートからサーキットまでをカバーできる高性能ショックアブソーバーを軸に、スプリングと車高の組み合わせ次第で、お好みのセッティングを自由に構築できます。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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D-SPORT（ディースポーツ）A-SPECスプリングダイハツエッセ L235S（FF車用） 05.12〜11.08 用

価格21622円

商品内容メーカー・商品名 D-SPORT（ディースポーツ）A-SPECスプリング仕様メーカー：ダイハツ車種：エッセ型式：L235S（FF車用）エンジン型式：年式：05.12〜11.08スプリングレート（N/mm）フロント/リヤ：18.0〜45.0/11.0〜23.0車高ダウン量（mm）フロント/リヤ：約25/約10■メーカー品番：48131-D150備考：リヤは純正のラバーインシュレーターを外すことで約−20mmが可能。商品説明 D-SPORT A-SPECスプリングは、手軽なサスペンションチューニングの第一歩としてお勧めするスプリング交換を「A-SPEC」として設定しました。純正ショックアブソーバーの性能を活かす、しなやかでシャープな乗り心地のローダウン・スプリングです。引っ張り強度1720N/mm2のSUP12材の採用により、長期間の使用でもヘタらない高い耐久性を確保。また、プログレッシブレート（一部固定レート）とすることで、優れた路面への追従性と乗り心地を実現しています。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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D-SPORT（ディースポーツ）DCASキットリヤ用スプリングダイハツエッセ L235S（FF車用） 05.12〜11.08 用

価格12636円

商品内容メーカー・商品名 D-SPORT（ディースポーツ）DCASキットリヤ用スプリング仕様メーカー：ダイハツ車種：エッセ型式：L235S（FF車用）エンジン型式：年式：05.12〜11.08■メーカー品番：48000-E150-03H備考：2本1set 商品説明 D-SPORT DCAS（D-SPORT C-spec Adjustable Suspension）-Kitは、Bilstein製BSS-KitをベースにD-SPORTが独自のセッティングを施し、Bilstein製ショックアブソーバーの特長であるオイル容量の大きな大径チューブと前後の車高調整システムが、D-SPORTが考える理想のスポーツ走行を可能にします。減衰力固定式ながらストリートからサーキットまでをカバーできる高性能ショックアブソーバーを軸に、スプリングと車高の組み合わせ次第で、お好みのセッティングを自由に構築できます。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ESPELIR/エスペリア ACTIVE SUPER DOWN 品番:ESD-845 ダイハツエッセ型式:L235S 年式:H18/2〜23/9 ダウンサス 1台分セット

価格11880円

■商品名メーカー名：ESPELIR / エスペリア商品名：ACTIVE SUPER DOWN/アクティブスーパーダウン品番：ESD-845■適応車種メーカー名：ダイハツ車種：エッセ車両型式：L235S年式：H18/2〜23/9エンジン型式：KF-VEダウン量フロント(mm)：32〜37ダウン量リア(mm)：27〜32バネレートフロント(kg/mm)：3.5 バネレートリア(kg/mm)：1.8 摘要：2WD NA カスタム注意事項：***■適合に関するお問い合わせについて適合に関しましては、必ずメーカーHPにてご確認ください。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、廃番等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・シリーズ、車種により異なります。【返品/キャンセルについて】・お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をご確認の上お求め願います。

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タナベ車高調ダイハツエッセ L235S 05年12月〜 TANABE SUSTEC PRO Z1 サステックプロ Z1キット Z1L235SK

価格85536円

SUSTEC PRO Z1 KIT　サステックプロ Z1キット製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。あらゆるシチュエーションで実走テストタナベのエンジニアが理想の動きをプリセットベストバランスフットワークたとえるなら上質なオーディオシステムで、お気に入りの音楽をイコライザプリセットで味わう。サステックのZ1（ゼットワン）の装着感はそういうイメージです。全長調整となる車高コントロールやハイクオリティーなマテリアルなど、ベーススペックは上位機種となるZ40とほぼ同様。相違点といえばダンパーの減衰力が固定式となることで、これも手間をかけたくない方には逆に理想的と思える内容。あらゆる状況を想定してセッティングしたベストバランスフットワーク。乗り心地はもちろん、ハンドリングやスタビリティも、リーズナブルなプライスタグからは想像できないほど好フィーリングです。車輌のキャラクターを生かす車種別減衰力設定ダンパーの減衰力は、タナベのエンジニアがセッティングしたプリセット（固定）式。乗り心地やハンドリングといったすべての項目をバランスさせ、最適な動きに調整しています。なお、セッティングにあたっては車両のキャラクターを重視しているところもポイント。乗り味や走行フィーリングの変化に違和感を覚えることはありません。ブラケットの緩みを解消テーパー型ブラケットロックフルタップ式車高調の大きな弱点でもある『ブラケットロックの緩み』。タナベは、テーパー形状のブラケットを独自開発することでこの問題を解消。走行時の衝撃や振動でロックが緩む心配はありません。安全性能もハイレベル高強度設計＆耐久処理大きな負荷がかかるナックル部はツインプレート構造とし、応力に対する剛性を最大限に確保。さらに、ブラケットには二重コーティング（ニッケルメッキ＋粉体塗装）を施し、錆びや固着を徹底防止します。上級モデルに負けない静粛性徹底した異音防止策経年変化によってガタツキ音が発生するベアリングは大容量タイプとすることで。ストローク時に発生するスプリングの擦れ音は特殊樹脂シートを装備することで。異音対策は他にも様々。静粛性もトップレベルです。車輌に合わせた入念な作り車種別専用設計スプリングのレートやダンパーの減衰力、さらにケースやロッドの寸法やブラケットの取付け位置など、すべて車種別に設計。もちろん、実車にてあらゆる走行テストを実施。圧倒的な完成度を誇ります。フラットでマイルドな乗り心地複筒式低圧ダンパーショートケース化してもストロークの確保がしやすい複筒式ダンパーを採用。さらに、ガスを低めにセッティングする低圧ガス仕様とすることで、反発感のないフラットでマイルドな乗り心地に仕上げています。 ■ツインチューブ構造の利点・オイル室とガス室が分割された構造のため、ストローク量が確保しやすい。・単筒式に比べ封入ガス圧を低く設定できるため、反発感の少ない乗り心地にできる。・フリクションが発生しにくく、スムーズなストロークが得られる。・加工性に優れ、製造コストが抑えれられるため、高品質な車高調をリーズナブルなプライスで提供できる。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦) ダイハツエッセ L235S KF-VE 05年12月〜 ◆備考・確認グレードなど確認グレード／D　フロントキャンバー調整可　リアダンパーはノーマル形状 ■商品詳細 ( TANABE タナベ　車高調　) メーカー TANABE（タナベ）シリーズ名 SUSTEC PRO Z1(サステックプロ Z1キット) 調整幅(mm) F：0〜-77mm R：-34〜-56mm 推奨車高(mm) F：-15〜-35mm R：-34〜-50mm スプリング仕様 F：4K R：3K キャンバー調整 F：○ R：＿減衰調整固定車高調整方式フルタップ(全長調整式)

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ESPELIR/エスペリア ACTIVE SUPER DOWN 品番:ESD-1288 ダイハツエッセ型式:L245S 年式:H18/12〜23/9 ダウンサス 1台分セット

価格12355円

■商品名メーカー名：ESPELIR / エスペリア商品名：ACTIVE SUPER DOWN/アクティブスーパーダウン品番：ESD-1288■適応車種メーカー名：ダイハツ車種：エッセ車両型式：L245S年式：H18/12〜23/9エンジン型式：KF-VEダウン量フロント(mm)：40〜45ダウン量リア(mm)：37〜42バネレートフロント(kg/mm)：3.0 バネレートリア(kg/mm)：2.1 摘要：4WD NA カスタム注意事項：***■適合に関するお問い合わせについて適合に関しましては、必ずメーカーHPにてご確認ください。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、廃番等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・シリーズ、車種により異なります。【返品/キャンセルについて】・お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をご確認の上お求め願います。

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KYB カヤバショックアブソーバーローファースポーツリア(左右セット) ダイハツエッセ L245S 4WD 05/11〜

価格13409円

〜 KYB カヤバショックアブソーバ〜LOWFER SPORTSは、アウトドアツーリングに必要な減衰力の検討と、ドレスアップの基本となる「LOWダウン」で発生する、縮み側ストローク減少による不具合を解決します。減衰力は5名乗車/積載テストを行い、快適なトランスポートドライブをお約束します。又、ショートストローク仕様としていますので、LOWダウンユーザーには必須アイテムとなるでしょう。減衰力特性純正を100％とした場合、『 LOWFER SPORTS 』は、伸び側130％/縮み側115％※上記はあくまでも「目安」です。※TEMS・フットセレクター等・特殊品については、備考に必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますのでご注意下さい。◎こちらの商品の詳しい説明及び最新の車種適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。◎お届け商品はリア(左右セット)になります。☆適合車種を必ずご確認下さい☆◆メーカー名：ダイハツ◆車種：エッセ◆型式：L245S◆エンジン型式：◆年式：2005/11〜◆適合グレード：X、D◆駆動：4WD◆備考1：◆備考2：◆メーカー品番：WSF1049送料：600円（離島：1500円・沖縄：2000円かかります。）代引手数料：500円発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。

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ESPELIR/エスペリア ACTIVE SUPER DOWN 品番:ESD-1287 ダイハツエッセ型式:L245S 年式:H17/12〜23/9 ダウンサス 1台分セット

価格12355円

■商品名メーカー名：ESPELIR / エスペリア商品名：ACTIVE SUPER DOWN/アクティブスーパーダウン品番：ESD-1287■適応車種メーカー名：ダイハツ車種：エッセ車両型式：L245S年式：H17/12〜23/9エンジン型式：KF-VEダウン量フロント(mm)：40〜45ダウン量リア(mm)：37〜42バネレートフロント(kg/mm)：3.0 バネレートリア(kg/mm)：2.1 摘要：4WD NA D / L / X / Xスペシャル / エコ注意事項：***■適合に関するお問い合わせについて適合に関しましては、必ずメーカーHPにてご確認ください。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、廃番等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・シリーズ、車種により異なります。【返品/キャンセルについて】・お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をご確認の上お求め願います。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○TEIN/テイン車高調 STREET BASISダイハツエッセL235S 2005.12-2011.08

価格71604円

■メーカー品番GSD40-11AS2■JANコード4582202755088■メーカーTEIN/テイン■商品名STREET BASIS■自動車メーカーダイハツ■車種名エッセ■型式L235S■年式2005.12-2011.08■グレードX,L,D,ECO,CUSTOM■排気量660■駆動方式FF■スプリング付属○■EDFC対応■フロント減衰力調整-■フロント全長調整-■フロントマウント純正マウントをご用意ください。■フロント基準車高純正比(mm)-35■フロント車高調整範囲純正比最大/推奨(mm)-65〜-19/-45〜-25■フロント基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)24.5/2.5■フロント基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)250/Φ70■リア減衰力調整-■リア全長調整-■リアマウント純正マウントをご用意ください。■リア基準車高純正比(mm)-25■リア基準車高純正比最大/推奨(mm)-49〜-14/-35〜-15■リア基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)17.6/1.8■リア基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)225/■チューニングポイントノーマルの腰高感と少し曖昧なステアリングフィールを、スプリングレートと減衰力のチューニングにより改善し、低中速での街乗りから高速道路の走行に至る範囲での快適性とスタビリティ向上を重点にチューニングしました。■備考スプリングシート位置 L150S比RR=-4MM。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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ESPELIR エスペリアアクティブスーパーダウンサス DAIHATSU ダイハツエッセカスタム L235S KF-VE H18/2- 2WD NA カスタム【smtb-TD】【saitama】

価格11880円

[車種名] エッセカスタム[型式] L235S[エンジン型式] KF-VE[年式] H18/2-[ダウン幅] F:30-35/R:20-25[バネレート] F:3.5/R:1.8[備考] 2WD NA カスタム【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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TANABE タナベ車高調 SUSTEC PRO CR サステックプロCR DAIHATSU ダイハツエッセ L235S H17.12〜H23.09 FF【smtb-TD】【saitama】

価格64630円

[車名] エッセ[年式] 2005.12〜2011.09[排気量] 658[駆動方式] FF[過給機] NA[車輌型式] L235S[グレード] ECO/D/L/X/カスタム[スプリング仕様] F:3K180W+H/R:専用3K[減衰力調整] 固定[アッパーマウント] F:純正/R:-[確認グレード] D[車高調整幅] F:+0〜-50/R:-27〜-53[最低地上高] F:68/R:フロントサブメンバー[推奨車高(シート位置)] F:+26/R:+20[推奨車高(ダウン量)] F:-27/R:-30[備考] 2WD専用車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRは、その主原因である"ダンパーの、オイル流動の渋さ"を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ(リーフバルブに予圧をかけないシステム)を採用することで大幅に軽減しました。バレルフォルム(タル型)スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味。さらに、ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてないスムーズなフィーリング。どんな状況下でも不満のない乗り心地を約束する、文字通りライド感を極めたコンフォートモデルです。※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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TANABE タナベ SUSTEC NF210 ダウンサス DAIHATSU ダイハツエッセ L235S KF-VE H18.12〜 2WD NA カスタム【smtb-TD】【saitama】

価格13176円

「ローダウン＝硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。30〜40mm（車種毎に異なります）ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10％未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。[車名] エッセ[型式] L235S[エンジン型式] KF-VE[年式] H18.12〜[ダウン幅] F:15-25/R:15-25[バネレート] F:2.4/R:2.1[備考] 2WD NA カスタム※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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TANABE タナベ SUSTEC NF210 ダウンサス DAIHATSU ダイハツエッセ L235S KF-VE H17.12〜 2WD NA D【smtb-TD】【saitama】

価格13176円

「ローダウン＝硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。30〜40mm（車種毎に異なります）ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10％未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。[車名] エッセ[型式] L235S[エンジン型式] KF-VE[年式] H17.12〜[ダウン幅] F:20-30/R:20-30[バネレート] F:2.4/R:2.1[備考] 2WD NA D※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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zoom/ズーム 200kgf/mm^2 スーパーダウンフォースC 1台分ダイハツ/DAIHATSU エッセ L235S VE H17/12〜 2WD

価格44118円

SUPER DOWN FORCE ダウンサスダウンスプリングサスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高（90mm）クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN：35-60R DOWN：35-60

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○シュピーゲル（Spiegel）調整式ラテラルロッドエッセ L245S 4WD車専用 DAIHATSU/ダイハツターンバックル調整式/強化ウレタンブッシュ/K-car/軽自動車

価格10584円

スペックメーカーシュピーゲル（Spiegel）商品名調整式ラテラルロッド自動車メーカー DAIHATSU/ダイハツ車種エッセ車輌型式 L245S 4WD車専用備考商品説明ローダウンの車体保持に必須アイテム調整式ラテラルロッド装着したまま調整可能。強化ウレタン製で、耐久性はバツグン！リアサスを安定させて、ストリートでもサーキットでもタイムUP！※一部車種は、ゴムブッシュ部がブルーの色のタイプとなります■横方向の剛性を保つラテラルロッド車輌はローダウンしたとき、車体とサスペンション間にズレが生じます。純正ラテラルロッドでは充分に吸収しきれないため、タイヤが入り込んだり、逆にフェンダーに干渉したりします。それを剛性を維持しながら修正するのがラテラルロッド。シュピーゲルのラテラルロッドは調整式ですので、フレキシブル対応です。■強化ウレタンブッシュ使用。ロッドエンドは耐久性に優れた強化ウレタンブッシュを使用。付加のある調整において、ラテラル方向への剛性に貢献します。ロッド部はクロームメッキ仕上げスチール製。■ターンバックル調整式都度取り外さなくても、装着したまま調整が可能なのでとても便利です。■調整幅は+-約20mmローダウンしている車輌には必須アイテム。■ダイハツ四駆車＆スズキ車は特におすすめ！ダイハツ四輪駆動車、スズキ車輌で車高をダウンされている方には、特にこの調整式ラテラルロッドをおすすめ致します。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○【車高調】【リア車高調】エッセ L235S Spiegel（シュピーゲル）リア車高調

価格21600円

【車高調】【リア車高調】エッセ L235S Spiegel（シュピーゲル）リア車高調■ メーカーSpiegel■ 商品名エッセ L235S Spiegel リア車高調■ 自動車メーカーダイハツ■ 車種エッセ■ 車輌型式L235S■ バネレート4K■ 備考左右1セット※ショックは商品に含まれません（別途ご用意下さい）■ 商品説明交換するだけでリアが車高調調整になります！最大30mm〜40mmのローダウンが可能。【車高調】【リア車高調】エッセ L235S Spiegel（シュピーゲル）リア車高調

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○RS-R ダウンサス 1台分 RS★R DOWN ダイハツ/DAIHATSU エッセ L245S

価格12906円

■品番D035D-qqq1545■メーカーRS-R■商品名ダウンサス 1台分■シリーズRS-R DOWN■自動車メーカーダイハツ/DAIHATSU■車種エッセ■型式L245S■年式21/4〜23/9■駆動方式4WD■排気量660 NA■ダウン幅(mm)40〜35■リア30〜25■バネレート(kg/mm) 3.39■リア1.66■マッチンググレードX■備考-■備考2■注意事項■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■商品説明理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○エッセ L245S Spiegel（シュピーゲル）調整式ラテラルロッド

価格9525円

エッセ L245S Spiegel（シュピーゲル）調整式ラテラルロッド■ メーカーSpiegel■ 商品名エッセ L245S Spiegel 調整式ラテラルロッド■ 自動車メーカーダイハツ■ 車種エッセ■ 車輌型式L245S■ 商品説明ローダウンの車体保持に必須アイテム調整式ラテラルロッド。装着したまま調整可能。強化ウレタン製で耐久性はバツグン！リアサスを安定させて、ストリートでもサーキットでもタイムUP！エッセ L245S Spiegel（シュピーゲル）調整式ラテラルロッド

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zoom/ズーム 200kgf/mm^2 ダウンフォース 1台分ダイハツ/DAIHATSU エッセ L245S VE H17/12〜 4WD

価格26460円

DOWN FORCE ダウンサスダウンスプリングサスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN：35-40R DOWN：35-40

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ESPELIR エスペリアアクティブスーパーダウンサス DAIHATSU ダイハツエッセ L235S KF-VE H17/12- 2WD NA【smtb-TD】【saitama】

価格11880円

[車種名] エッセ[型式] L235S[エンジン型式] KF-VE[年式] H17/12-[ダウン幅] F:20-25/R:10-15[バネレート] F:3.1/R:1.8[備考] 2WD NA【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○RS-R ダウンサス 1台分 RS★R DOWN ダイハツ/DAIHATSU エッセ L235S

価格13500円

■品番D110D-qqq1543■メーカーRS-R■商品名ダウンサス 1台分■シリーズRS-R DOWN■自動車メーカーダイハツ/DAIHATSU■車種エッセ■型式L235S■年式17/12〜18/11■駆動方式FF■排気量660 NA■ダウン幅(mm)30〜25■リア30〜25■バネレート(kg/mm) 3.39■リア1.77■マッチンググレードX■備考-■備考2■注意事項■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■商品説明理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○【車高調】【送料無料】エッセ L235S Leon（レオン）低王車高調キット

価格96984円

【車高調】【送料無料】エッセ L235S Leon（レオン）低王車高調キット■ メーカーLeon■ 商品名エッセ L235S Leon（レオン）低王車高調キット※こちらの商品はフロントとリアのセットになります。フロント：SUPER ULTRA MAX車高調リア：SUPER ULTRA MAX車高調 ■ 自動車メーカーダイハツ■ 車種エッセ ■ 車両型式L235S ■ バネレート●F:6k ●R:5k■ 減衰力●F：30段 ●R：24段■ 落ち幅●F：約130mm〜約150mm●R：データ無し■ ピロアッパーFのみ可動式ピロアッパー■ 備考・車高を極度に落とすために設計をした車高調になります。・車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。・ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。・装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。・ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■ 注意※イベント用商品のため、一般公道では走行できません。【車高調】【送料無料】エッセ L235S Leon（レオン）低王車高調キット

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zoom/ズーム 200kgf/mm^2 スーパーダウンフォースC 1台分ダイハツ/DAIHATSU エッセ L245S VE H17/12〜 4WD

価格46170円

SUPER DOWN FORCE ダウンサスダウンスプリングサスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高（90mm）クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN：35-60R DOWN：35-60

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カヤバショックアブソーバフロント/リア NEW SR SPECIAL NST5252R/NST5252L/NSF1049 ダイハツ/DAIHATSU エッセミラミラバンムーヴ(ラテ)

価格38048円

エッセ L245S L245S ミラ L260S ミラバン L260V ムーヴ(ラテ) L152S L160S L160S L160S KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットダイハツ工業 ESSE X D ニューエスアールスペシャルカスタム MIRA L-Limited L A CNG 天然ガス車ムーブ MOVE LATTE RS RSリミテッド JBDET EFVE R EFDET適合車種●エッセ L245S 2005年11月〜●エッセ L245S 2006年12月〜●ミラ L260S 2002年12月〜●ミラバン L260V 2002年12月〜●ムーヴ(ラテ) L152S 2002年10月〜●ムーヴ(ラテ) L160S 2002年10月〜●ムーヴ(ラテ) L160S 2002年10月〜●ムーヴ(ラテ) L160S 2002年10月〜入数：フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：X,D駆動：4WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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zoom/ズーム 200kgf/mm^2 ダウンフォース 1台分ダイハツ/DAIHATSU エッセ L235S VE H17/12〜 2WD

価格24948円

DOWN FORCE ダウンサスダウンスプリングサスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN：35-40R DOWN：35-40

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ブリッツ/BLITZ スーパーフレックスサスペンション No.43236 ダイハツ/DAIHATSU エッセ L235S KF-VE 2WD NA カスタム 2006年12月〜

価格30110円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツローダウンスプリングサスペンションコイルスプリング SUPER FLEX SUSPENSION ダイハツ工業 ESSE・クールでスタイリッシュなローフォルムを目指し車種に合わせたローダウンを実現。・ノーマル比20%〜30%UPの最適なバネレート設定でストロークを十分に確保し、車高ダウン時の乗り心地を重要視した快適設計。・素材はSAE9254及びSAE9254MHT(バナジウム配合材)を使用し製法にもこだわり、高剛性・高耐久性・軽量化を実現する事でいかなるシチュエーションでも活躍するフレキシブルなスポーツスプリング。・過酷な性能テストと徹底した品質管理のもとに生み出される安心と快適性。・国産乗用車の大部分をカバーする豊富なラインナップ。 ※フロントバンプラバーをカットする必要があります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ/BLITZ スーパーフレックスサスペンション No.43236 ダイハツ/DAIHATSU エッセ L235S KF-VE 2WD NA カスタム 2006年12月〜

価格30110円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツローダウンスプリングサスペンションコイルスプリング SUPER FLEX SUSPENSION ダイハツ工業 ESSE・クールでスタイリッシュなローフォルムを目指し車種に合わせたローダウンを実現。・ノーマル比20%〜30%UPの最適なバネレート設定でストロークを十分に確保し、車高ダウン時の乗り心地を重要視した快適設計。・素材はSAE9254及びSAE9254MHT(バナジウム配合材)を使用し製法にもこだわり、高剛性・高耐久性・軽量化を実現する事でいかなるシチュエーションでも活躍するフレキシブルなスポーツスプリング。・過酷な性能テストと徹底した品質管理のもとに生み出される安心と快適性。・国産乗用車の大部分をカバーする豊富なラインナップ。 ※フロントバンプラバーをカットする必要があります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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zoom/ズーム 230kgf/mm^2 ダウンフォースHG 1台分ダイハツ/DAIHATSU エッセ L245S VE H17/12〜 4WD

価格34020円

DOWN FORCE ダウンサスダウンスプリングサスペンション● 世界最高グレードの最新素材（当社独自開発）引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。 ● 車検対応。 ● バネレートは純正の15〜20％UP以内。乗り心地重視。 ● ヘタリはほとんどありません。永久保証● 全カーメーカー2000車種以上対応。 ● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。 ● ダウン量保証。業界初。 ● 環境にやさしい塗料採用。業界初。 F DOWN：35-40R DOWN：35-40

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カヤバショックアブソーバフロント/リア NEW SR SPECIAL NST5252R/NST5252L/NSF1049 ダイハツ/DAIHATSU エッセミラミラバンムーヴ(ラテ)

価格38048円

エッセ L245S L245S ミラ L260S ミラバン L260V ムーヴ(ラテ) L152S L160S L160S L160S KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットダイハツ工業 ESSE X D ニューエスアールスペシャルカスタム MIRA L-Limited L A CNG 天然ガス車ムーブ MOVE LATTE RS RSリミテッド JBDET EFVE R EFDET適合車種●エッセ L245S 2005年11月〜●エッセ L245S 2006年12月〜●ミラ L260S 2002年12月〜●ミラバン L260V 2002年12月〜●ムーヴ(ラテ) L152S 2002年10月〜●ムーヴ(ラテ) L160S 2002年10月〜●ムーヴ(ラテ) L160S 2002年10月〜●ムーヴ(ラテ) L160S 2002年10月〜入数：フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：X,D駆動：4WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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