○DIXCEL ブレーキパッド Mタイプ フロント ミラ ココア L675S 09/07〜 ディクセル/パット/M type

価格13824円

スペック メーカー品番 341200 メーカー ディクセル/DIXCEL 商品 ブレーキパッド タイプ タイプM フロント/リア フロント 自動車メーカー ダイハツ/DAIHATSU 車種名 ミラ ココア 型式 L675S 年式 09/07〜 備考1 備考2 注意事項 グレード・年式やグレード・備考欄等をよくご確認下さい。メーカーHPにて品番が一致しているかの確認のうえご購入下さい 商品説明 ストリート用ダスト超低減パッド ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○DIXCEL ブレーキパッド Mタイプ フロント ミラ ココア L685S 09/07〜 ディクセル/パット/M type

価格13824円

スペック メーカー品番 341200 メーカー ディクセル/DIXCEL 商品 ブレーキパッド タイプ タイプM フロント/リア フロント 自動車メーカー ダイハツ/DAIHATSU 車種名 ミラ ココア 型式 L685S 年式 09/07〜 備考1 備考2 注意事項 グレード・年式やグレード・備考欄等をよくご確認下さい。メーカーHPにて品番が一致しているかの確認のうえご購入下さい 商品説明 ストリート用ダスト超低減パッド ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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日産/ピットワーク ホイールシリンダー用カップキット リヤ AY220-KE015 ダイハツ/DAIHATSU ミラ ミラ アヴィ ミラ カスタム ミラ ココア

価格907円

ミラ GF GH-L710S/LA TA-L710S GF GH-L710S/LA TA-L710S GF GH-L710S/LA TA-L710S UA TA-L260S ミラ アヴィ ABA-L250S/CBA-L250S/LA-L250S/TA UA-L250S ABA-L250S/CBA-L250S/LA-L250S/TA UA-L250S ABA-L260S/CBA-L260S/TA LA-L260S ABA-L260S/CBA-L260S/TA LA-L260S ミラ カスタム DBA-L275S DBA-L285S ミラ ココア DBA-L675S DBA-L685S PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ドラムブレーキカップキット ブレーキカップキット ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット オーバーホール ドラムブレーキ ブレーキドラム ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用 DAIHATSU ダイハツ工業適合車種●ミラ GF,GH-L710S/LA,TA-L710S 1998年10月〜2004年10月 4WD TL,TV,TX,CL,CXターボ無(ABS無)内径:11/16●ミラ GF,GH-L710S/LA,TA-L710S 1998年10月〜2004年10月 4WD TR,CRターボ付(ABS無)内径:11/16●ミラ GF,GH-L710S/LA,TA-L710S 1998年10月〜2004年10月 4WD ジーノターボ無(ABS無)内径:11/16●ミラ UA,TA-L260S 2002年12月〜2007年10月 4WD セダン内径:11/16●ミラ アヴィ ABA-L250S/CBA-L250S/LA-L250S/TA,UA-L250S 2002年12月〜2007年10月 ターボ付,DVS付(RS,R)内径:11/16●ミラ アヴィ ABA-L250S/CBA-L250S/LA-L250S/TA,UA-L250S 2002年12月〜2007年10月 ターボ無(L,X,X-LTD)内径:11/16●ミラ アヴィ ABA-L260S/CBA-L260S/TA,LA-L260S 2002年12月〜2007年10月 4WD ターボ付,DVS付(RS,R)内径:11/16●ミラ アヴィ ABA-L260S/CBA-L260S/TA,LA-L260S 2002年12月〜2007年10月 4WD ターボ無(L,X,X-LTD)内径:11/16●ミラ カスタム DBA-L275S 2006年12月〜 除く RS内径:11/16●ミラ カスタム DBA-L285S 2006年12月〜 4WD RS内径:11/16●ミラ ココア DBA-L675S 2009年08月〜 内径:11/16●ミラ ココア DBA-L685S 2009年08月〜 4WD内径:11/16●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクパッド フロント AY040-KE119 ダイハツ/DAIHATSU ミラ ミラ アヴィ ミラ カスタム ミラ ココア ミラ ジーノ

価格5265円

ミラ DBA-L275S DBA-L285S GF GH-L710S/LA TA-L710S GF GH-L710S/LA TA-L710S GF GH-L710S/LA TA-L710S GF GH-L710S/LA TA-L710S UA TA-L260S ミラ アヴィ ABA-L250S/CBA-L250S/LA-L250S/TA UA-L250S ABA-L260S/CBA-L260S/TA LA-L260S ミラ カスタム DBA-L275S ミラ ココア DBA-L675S DBA-L685S ミラ ジーノ ABA-L711S CBA-L660S CBA-L701S DBA-L650S DBA-L650S UA-L701S UA-L711S PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット DAIHATSU ダイハツ工業適合車種●ミラ DBA-L275S 2006年12月〜 内径:50.8●ミラ DBA-L285S 2006年12月〜 4WD内径:50.8●ミラ GF,GH-L710S/LA,TA-L710S 1998年10月〜2002年08月 4WD ジーノターボ無(ABS付)内径:50.8●ミラ GF,GH-L710S/LA,TA-L710S 2002年08月〜2004年10月 4WD ジーノターボ無(ABS付)内径:50.8●ミラ GF,GH-L710S/LA,TA-L710S 1998年10月〜2002年08月 4WD ジーノターボ無(ABS無)内径:50.8●ミラ GF,GH-L710S/LA,TA-L710S 2002年08月〜2004年10月 4WD ジーノターボ無(ABS無)内径:50.8●ミラ UA,TA-L260S 2002年12月〜2007年10月 4WD セダン内径:50.8●ミラ アヴィ ABA-L250S/CBA-L250S/LA-L250S/TA,UA-L250S 2002年12月〜2007年10月 ターボ無(L,X,X-LTD)内径:50.8●ミラ アヴィ ABA-L260S/CBA-L260S/TA,LA-L260S 2002年12月〜2007年10月 4WD ターボ無(L,X,X-LTD)内径:50.8●ミラ カスタム DBA-L275S 2006年12月〜 除く RS内径:50.8●ミラ ココア DBA-L675S 2009年08月〜 内径:50.8●ミラ ココア DBA-L685S 2009年08月〜 4WD内径:50.8●ミラ ジーノ ABA-L711S 2004年05月〜2004年10月 4WD内径:50.8●ミラ ジーノ CBA-L660S 2004年11月〜2009年03月 4WD内径:50.8●ミラ ジーノ CBA-L701S 2004年05月〜2004年10月 内径:50.8●ミラ ジーノ DBA-L650S 2004年11月〜2009年03月 ABS付内径:50.8●ミラ ジーノ DBA-L650S 2004年11月〜2009年03月 ABS無内径:50.8●ミラ ジーノ UA-L701S 2003年09月〜2004年05月 12インチ内径:50.8●ミラ ジーノ UA-L711S 2003年09月〜2004年05月 4WD 12インチ内径:50.8入数:左右(フロント)●車両毎に最適な材質(D6059材、D6843材)を採用●基本性能は純正品と同等こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキシュー RGM 【リア品番:3850086 (385 0086)】 DAIHATSU◆[ダイハツ] ミラ ココア 【L685S】 【660】 【09/07〜】 【smtb-k】【kb】

価格11232円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキシュー  商品名 RGM 位置 リア用 メーカー品番 3850086 (385 0086) 材質 ノンアスベスト 適正温度  -  本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ミラ ココア 適合年式 09/07〜 適合型式 L685S 備考 ↑※RGSは「Z」の欄、RGMは「M」の欄、RGXは「X」の欄にてご確認頂けます。

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド R01タイプ 【フロント品番:341200 (341 200)】 DAIHATSU◆[ダイハツ] ミラ ココア 【L675S】 【660】 【09/07〜】 【smtb-k】【kb】

価格21600円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド  商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 341200 (341 200) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ミラ ココア 適合年式 09/07〜 適合型式 L675S 備考

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3818017 ダイハツ/DAIHATSU オプティ ソニカ タント タント エグゼ ネイキッド マックス ミラ ミラ ココア

価格6652円

オプティ L800S L810S ソニカ L405S L415S タント L350S L375S タント エグゼ L455S ネイキッド L750S L760S マックス L950S L960S L950S L960S ミラ L250S L260S L250S L260S L250S L260S L250V L260V L275S L285S L275S L285S L275V L277S L285V L700S L710S L700V L710V ミラ ココア L675S L685S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター DAIHATSU ダイハツ工業 OPTI SONICA TANTO EXE NAKED MAX MIRA COCOA適合車種●オプティ L800S L810S 1998年11月〜2002年08月 12inch wheel・Solid DISC●ソニカ L405S L415S 2006年05月〜 R●タント L350S 2003年11月〜2007年12月 NA●タント L375S 2007年12月〜 NA●タント エグゼ L455S 2009年12月〜 NA●ネイキッド L750S L760S 1999年11月〜2003年12月 NA●マックス L950S L960S 2001年11月〜2005年12月 NA●マックス L950S L960S 2003年08月〜2005年12月 TURBO●ミラ L250S L260S 2002年12月〜2007年12月 NA●ミラ L250S L260S 2002年12月〜2005年08月 TURBO DVS無(Solid DISC)●ミラ L250S L260S 2005年08月〜2007年12月 RS(AT・DVS無&5MT)(Solid DISC)●ミラ L250V L260V 2002年12月〜2007年12月●ミラ L275S L285S 2006年12月〜 NA●ミラ L275S L285S 2006年12月〜 CUSTOM RS VSC無(Solid DISC)●ミラ L275V L277S L285V 2006年12月〜●ミラ L700S L710S 1998年08月〜2002年12月 NA(Solid DISC)●ミラ L700V L710V 1998年08月〜2002年12月●ミラ ココア L675S L685S 2009年07月〜入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner ブレーキパッド フロント 左右 1P42-33-28Z ダイハツ/DAIHATSU ミラ ミラ アヴィ ミラカスタム ミラココア ミラジーノ

価格4212円

ミラ UA-/TA-L260S ミラ アヴィ ABA-/CBA-/LA-/TA-/UA-L250S ABA-/CBA-/LA-/TA-L260S ミラカスタム DBA-L275S ミラココア DBA-L675S DBA-L685S ミラジーノ DBA-L650S DBA-L650S CBA-L660S ABA-L711S CBA-L701S UA-L701S UA-L711S ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft ダイハツ工業 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット アビ適合車種●ミラ UA-/TA-L260S 4WD セダン 2002年12月〜2007年10月●ミラ アヴィ ABA-/CBA-/LA-/TA-/UA-L250S ターボ無(L,X,X-LTD) 2002年12月〜2007年10月●ミラ アヴィ ABA-/CBA-/LA-/TA-L260S 4WD ターボ無(L,X,X-LTD) 2002年12月〜2007年10月●ミラカスタム DBA-L275S 除くRS 2006年12月〜●ミラココア DBA-L675S 2009年08月〜●ミラココア DBA-L685S 4WD 2009年08月〜●ミラジーノ DBA-L650S ABS付 2004年11月〜2009年03月●ミラジーノ DBA-L650S ABS無 2004年11月〜2009年03月●ミラジーノ CBA-L660S 4WD 2004年11月〜2009年03月●ミラジーノ ABA-L711S 4WD 2004年05月〜2004年10月●ミラジーノ CBA-L701S 2004年05月〜2004年10月●ミラジーノ UA-L701S 12インチ 2003年09月〜2004年05月●ミラジーノ UA-L711S 4WD 12インチ 2003年09月〜2004年05月入数:フロント(左右)全てノンアスベスト材を使用しています。車種に応じてセミメタリック・ロースチール・ノンスチール(NAO)材を採用しており、 優れた効きと耐磨耗性を実現します。フロント用およびリア用を設定しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド HC+ フロント(F) ミラ ココア L675S DAIHATSU/ダイハツ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格16810円

スペック メーカー品番 F731 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ HC+ F/R フロント(F) 自動車メーカー DAIHATSU/ダイハツ 車種 ミラ ココア 排気量 660 年式 09.7〜 型式 (備考) L675S 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 商品説明 ●幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル! ★材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)★温度域:0〜800℃★摩擦係数:0.43〜0.58μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する!・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 341200 ダイハツ/DAIHATSU ミラ ミラ イース ミラ ココア ミラ ジーノ ムーヴ

価格5184円

ミラ L275V L277S L285S L285S L285V ミラ イース LA300S LA310S ミラ ココア L675S L685S ミラ ジーノ L650S L650S L660S L700S L700S L700S L700S L701S L710S L710S L710S L711S ムーヴ L150S(NA) L150S(NA) L150S(NA) L150S(NA) L150S(TURBO) L150S(TURBO) L160S L160S L160S L175S L175S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット DAIHATSU ダイハツ工業 MIRA E:S COCOA GINO ムーブ MOVE適合車種●ミラ L275V L277S 2006年12月〜●ミラ L285S 2006年12月〜 NA●ミラ L285S 2006年12月〜 カスタムRS VSC無●ミラ L285V 2006年12月〜●ミラ イース LA300S 2011年09月〜●ミラ イース LA310S 2011年09月〜●ミラ ココア L675S 2009年07月〜●ミラ ココア L685S 2009年07月〜●ミラ ジーノ L650S 2004年11月〜2008年12月 L●ミラ ジーノ L650S 2004年11月〜2008年12月 X/MINILITE●ミラ ジーノ L660S 2004年11月〜2008年12月●ミラ ジーノ L700S 1999年02月〜2004年10月 NA ABS無●ミラ ジーノ L700S 1999年02月〜1999年09月 NA ABS付●ミラ ジーノ L700S 1999年09月〜2004年10月 NA ABS付●ミラ ジーノ L700S 2003年09月〜2004年10月 TURBO ALL●ミラ ジーノ L701S 2003年09月〜2004年10月●ミラ ジーノ L710S 1999年02月〜2004年10月 NA ABS無●ミラ ジーノ L710S 1999年02月〜2004年10月 NA ABS付●ミラ ジーノ L710S 2003年09月〜2004年10月 TURBO ALL●ミラ ジーノ L711S 2003年09月〜2004年10月●ムーヴ L150S(NA) 2002年10月〜2006年10月 L●ムーヴ L150S(NA) 2002年10月〜2004年11月 X●ムーヴ L150S(NA) 2004年12月〜2006年10月 X●ムーヴ L150S(NA) 2002年10月〜2006年10月 SL/カスタム L/カスタムX●ムーヴ L150S(TURBO) 2002年10月〜2004年12月 R/カスタムR SOLID DISC●ムーヴ L150S(TURBO) 2004年12月〜2006年10月 L/R/カスタムR●ムーヴ L160S 2002年10月〜2006年10月 NA L/カスタム L/X/カスタム X●ムーヴ L160S 2002年10月〜2005年08月 TURBO R/カスタムR(SOLID DISC)●ムーヴ L160S 2004年12月〜2005年08月 TURBO R/カスタムR●ムーヴ L175S 2006年10月〜 L●ムーヴ L175S 2006年10月〜 X/カスタムL/カスタムX入数:左右(フロント)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○【エンドレス ENDLESS】【ブレーキパッド SSY】【フロント】【ミラ ココア L675S/L685S 】SNP,NS97,SSMに加え、SSYも登場 DAIHATSU ダイハツ

価格11793円

■メーカー品番EP364■メーカーエンドレス(ENDLESS)■商品名ブレーキパッド(SSY)■取付け箇所フロント■種類SSY■自動車メーカーDAIHATSU■車名ミラ ココア■年式H21.7〜■排気量660■型式L675S/L685S■備考L675S/L685S扱いやすいスポーツパッド季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのため、ストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。"Y-SPORTS"は、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。■こんな人にオススメ◆装着初期から効きを発揮するパッドが欲しい人◆ちょっとしたスポーツ走行も楽しみたい人仕様●ローター適正温度域/0〜400℃●平均摩擦係数/0.38〜0.48●材質/ノンアスベスト●走行フィールド/ストリート〜ワインディング●ベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤ【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。適合の確認について こちらの商品は、必ずメーカーホームページ【ENDLESS】にて、適合の確認を行って下さい。メーカー品番が一致していることをご確認のうえ、ご購入下さい。

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキシュー RGS 【リア品番:3850054 (385 0054)】 DAIHATSU◆[ダイハツ] ミラ ココア 【L675S】 【660】 【09/07〜】 【smtb-k】【kb】

価格11232円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキシュー  商品名 RGS 位置 リア用 メーカー品番 3850054 (385 0054) 材質 ノンアスベスト 適正温度  -  本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ミラ ココア 適合年式 09/07〜 適合型式 L675S 備考 ↑※RGSは「Z」の欄、RGMは「M」の欄、RGXは「X」の欄にてご確認頂けます。

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド Zタイプ 【フロント品番:341200 (341 200)】 DAIHATSU◆[ダイハツ] ミラ ココア 【L685S】 【660】 【09/07〜】 【smtb-k】【kb】

価格19008円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド  商品名 Zタイプ 位置 フロント用 メーカー品番 341200 (341 200) 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0-850度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ミラ ココア 適合年式 09/07〜 適合型式 L685S 備考

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキシュー RGM 【リア品番:3850054 (385 0054)】 DAIHATSU◆[ダイハツ] ミラ ココア 【L675S】 【660】 【09/07〜】 【smtb-k】【kb】

価格11232円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキシュー  商品名 RGM 位置 リア用 メーカー品番 3850054 (385 0054) 材質 ノンアスベスト 適正温度  -  本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ミラ ココア 適合年式 09/07〜 適合型式 L675S 備考 ↑※RGSは「Z」の欄、RGMは「M」の欄、RGXは「X」の欄にてご確認頂けます。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-D017 ダイハツ/DAIHATSU マックス ミラ ミラ イース ミラ ココア ミラ ジーノ

価格2647円

マックス UA LA-L950S ミラ DBA-L275S DBA-L285S LA-L260S TA-L250S TA-L260S UA-L250S ミラ イース DBA-LA300S DBA-LA310S ミラ ココア DBA-L675S DBA-L685S ミラ ジーノ CBA-L660S DBA-L650S LA-L700S LA-L700S LA-L700S TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 MAX V9127D017 内径:52.0 DAIHATSU ダイハツ工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 MIRA L270系 L280系 L250系 L260系 e:S COCOA GINO L600系 L700系適合車種●マックス UA,LA-L950S 2002年07月〜 ターボ無(ABS付,DVS付) 排気量:660 内径:52.0●ミラ DBA-L275S 2006年12月〜2007年12月 排気量:660 内径:52.0●ミラ DBA-L285S 2006年12月〜2007年12月 排気量:660 内径:52.0●ミラ LA-L260S 2002年12月〜 4WD X DVS無 排気量:660 内径:52.0●ミラ TA-L250S 2002年12月〜 L DVS無 排気量:660 内径:52.0●ミラ TA-L260S 2002年12月〜 4WD L DVS無 排気量:660 内径:52.0●ミラ UA-L250S 2002年12月〜 V,X DVS無 排気量:660 内径:52.0●ミラ イース DBA-LA300S 2011年09月〜 排気量:660 内径:52.0●ミラ イース DBA-LA310S 2011年09月〜 排気量:660 内径:52.0●ミラ ココア DBA-L675S 2009年08月〜 排気量:660 内径:52.0●ミラ ココア DBA-L685S 2009年08月〜 排気量:660 内径:52.0●ミラ ジーノ CBA-L660S 2004年11月〜 4WD 排気量:660 内径:52.0●ミラ ジーノ DBA-L650S 2004年11月〜 ABS付 排気量:660 内径:52.0●ミラ ジーノ LA-L700S 2002年08月〜2003年08月 ターボ付 排気量:660 内径:52.0●ミラ ジーノ LA-L700S 2003年09月〜 ターボ付 排気量:660 内径:52.0●ミラ ジーノ LA-L700S 2003年09月〜 ABS付 排気量:660 内径:52.0入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド Zタイプ 【フロント品番:341200 (341 200)】 DAIHATSU◆[ダイハツ] ミラ ココア 【L675S】 【660】 【09/07〜】 【smtb-k】【kb】

価格19008円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド  商品名 Zタイプ 位置 フロント用 メーカー品番 341200 (341 200) 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0-850度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ミラ ココア 適合年式 09/07〜 適合型式 L675S 備考

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3818017 ダイハツ/DAIHATSU オプティ ソニカ タント タント エグゼ ネイキッド マックス ミラ ミラ ココア

価格6652円

オプティ L800S L810S ソニカ L405S L415S タント L350S L375S タント エグゼ L455S ネイキッド L750S L760S マックス L950S L960S L950S L960S ミラ L250S L260S L250S L260S L250S L260S L250V L260V L275S L285S L275S L285S L275V L277S L285V L700S L710S L700V L710V ミラ ココア L675S L685S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター DAIHATSU ダイハツ工業 OPTI SONICA TANTO EXE NAKED MAX MIRA COCOA適合車種●オプティ L800S L810S 1998年11月〜2002年08月 12inch wheel・Solid DISC●ソニカ L405S L415S 2006年05月〜 R●タント L350S 2003年11月〜2007年12月 NA●タント L375S 2007年12月〜 NA●タント エグゼ L455S 2009年12月〜 NA●ネイキッド L750S L760S 1999年11月〜2003年12月 NA●マックス L950S L960S 2001年11月〜2005年12月 NA●マックス L950S L960S 2003年08月〜2005年12月 TURBO●ミラ L250S L260S 2002年12月〜2007年12月 NA●ミラ L250S L260S 2002年12月〜2005年08月 TURBO DVS無(Solid DISC)●ミラ L250S L260S 2005年08月〜2007年12月 RS(AT・DVS無&5MT)(Solid DISC)●ミラ L250V L260V 2002年12月〜2007年12月●ミラ L275S L285S 2006年12月〜 NA●ミラ L275S L285S 2006年12月〜 CUSTOM RS VSC無(Solid DISC)●ミラ L275V L277S L285V 2006年12月〜●ミラ L700S L710S 1998年08月〜2002年12月 NA(Solid DISC)●ミラ L700V L710V 1998年08月〜2002年12月●ミラ ココア L675S L685S 2009年07月〜入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○Advics/アドヴィックス ブレーキパッド フロント(左右セット) ミラココア L675S/L685S 09.07〜 ダイハツ/DAIHATSU 住友電工(SEI) ブレーキパット 純正同等品

価格6048円

スペック メーカー品番 HSN875 メーカー Advics/アドヴィックス 商品名 ブレーキパッド タイプ 純正同等品 F / R フロント(左右セット) 自動車メーカー ダイハツ/DAIHATSU 車種 ミラココア 排気量 660 年式 09.07〜 車両型式 L675S/L685S 要確認 注意1 上記項目の【要確認】に、何かしらの記載がある場合は、必ずご購入前に適合の確認をお願いします。 注意2 型式・年式・グレード等をよくご確認のうえ、必ずご購入前に適合確認をお願いします。 備考 商品説明 アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))ブレーキパッドの特徴! アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))のブレーキパッドローコスト / ハイパフォーマンス純正同等のフィーリングブレーキパッドは確実に減っています。・ブレーキを踏むと「ギィーギィー」と異音がでる・液漏れしていないのにブレーキフルードが減る・ブレーキの効きが甘い。上記の症状が出ていたら、すぐに点検が必要です。あなたの積極的な点検が重大事故を防ぎます。 ブレーキパッドは、消耗品です。交換時期の目安は下記の通りです。■早めに交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が5〜6mmぐらいまで減ってくると、摩擦熱で加速度的に摩擦が激しくなっていきます。■今すぐ交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が3mm以下になると大変危険な状態です。放っておくとローターの破損(修理も大変)や重大な事故につながります。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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Projectμ ブレーキシュー リア K-STREET S717 ダイハツ/DAIHATSU タントエグゼ/タントエグゼ カスタム ミラ ミラ アヴィ ミラ ココア ミラ ジーノ

価格7020円

タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(NA) L455S(TURBO) ミラ akebono akebono-13inchベンチディスク車 CV/Moderuno CX Cシリーズ L250S(TURBO-DVS) L250S(TURBO-DVS除く) L275S(CostumRS-VSC付) L275S/V L700S/700V(NA-ABS無) L700S/700V(TURBO-ABS無) SUMITOMO TR-XX/アヴァンツァートR ABS付 TV/CV/TR/CR Moderno-TX/Moderno-CX ABS付 Tシリーズ(ABS付) ミラ アヴィ L250S(NA/TURBO-5MT) L250S(TURBO-DVS付AT車) L250S(TURBO-DVS付AT車) ミラ ココア L675S ミラ ジーノ L700S(ABS無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コミュー ストリート ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー for STREET DAIHATSU ダイハツ工業 TANTO EXE/TANTO EXE CUSTOM MIRA AVY COCOA GINO適合車種●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(NA) 2009年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) 2009年12月〜●ミラ akebono 1990年03月〜1994年08月 NBK●ミラ akebono-13inchベンチディスク車 1991年05月〜1994年08月 NBK●ミラ CV/Moderuno CX 1994年08月〜1995年11月●ミラ Cシリーズ 1994年08月〜1995年11月●ミラ L250S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L250S(TURBO-DVS除く) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L275S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜●ミラ L275S/V 2006年12月〜●ミラ L700S/700V(NA-ABS無) 1998年10月〜●ミラ L700S/700V(TURBO-ABS無) 1998年10月〜●ミラ SUMITOMO 1990年03月〜1994年08月 NBK●ミラ TR-XX/アヴァンツァートR ABS付 1995年11月〜1998年08月 REAR:SHOE●ミラ TV/CV/TR/CR Moderno-TX/Moderno-CX ABS付 1995年11月〜1998年08月 REAR:SHOE●ミラ Tシリーズ(ABS付) 1994年08月〜1995年11月●ミラ 1994年08月〜1995年11月●ミラ 1994年08月〜1995年11月●ミラ アヴィ L250S(NA/TURBO-5MT) 2002年12月〜●ミラ アヴィ L250S(TURBO-DVS付AT車) 2002年12月〜 F:ソリッドディスク●ミラ アヴィ L250S(TURBO-DVS付AT車) 2002年12月〜 F:ベンチディスク●ミラ ココア L675S 2009年07月〜●ミラ ジーノ L700S(ABS無) 1999年03月〜入数:左右(リア)制動力不足という不安感を払拭する、安心の街乗り専用モデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃※この製品は軽自動車専用品です。品番が同一であっても普通乗用車には使用しないでください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド TYPE NS フロント(F) ミラ ココア L685S(4WD) DAIHATSU/ダイハツ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格9072円

スペック メーカー品番 F731 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ TYPE NS F/R フロント(F) 自動車メーカー DAIHATSU/ダイハツ 車種 ミラ ココア 排気量 660 年式 09.7〜 型式 (備考) L685S(4WD) 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 商品説明 ●純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル! ★材質:ノンスチール(Non steel)★温度域:0〜400℃★摩擦係数:0.37〜0.40μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する!・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド Zタイプ 【フロント品番:341200 (341 200)】 DAIHATSU◆[ダイハツ] ミラ ココア 【L675S】 【660】 【09/07〜】 【smtb-k】【kb】

価格19008円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド  商品名 Zタイプ 位置 フロント用 メーカー品番 341200 (341 200) 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0-850度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ミラ ココア 適合年式 09/07〜 適合型式 L675S 備考

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキシュー RGS 【リア品番:3850054 (385 0054)】 DAIHATSU◆[ダイハツ] ミラ ココア 【L675S】 【660】 【09/07〜】 【smtb-k】【kb】

価格11232円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキシュー  商品名 RGS 位置 リア用 メーカー品番 3850054 (385 0054) 材質 ノンアスベスト 適正温度  -  本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ミラ ココア 適合年式 09/07〜 適合型式 L675S 備考 ↑※RGSは「Z」の欄、RGMは「M」の欄、RGXは「X」の欄にてご確認頂けます。

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リアブレーキシュー ライニングセット 1台分 ダイハツ DAIHATSU ミラココア L675S 用 T029 日清紡 NISSHINBO 02P24Oct15

価格2289円

日清紡 NISSHINBO ブレーキシュー1台分セット(4枚) 適合する車種 車名 ミラココア 型式 L675S 年式 H21.08〜 適合グレード・注意事項など   日清紡品番 T029 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 こちらの商品はお取り寄せ商品です。発送まで3〜14営業日ほどかかります。 また一時的な欠品などで商品のご用意ができない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキ用摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 フロント用、リア用 ブレーキパッド好評販売中技術と信頼の日清紡ブレーキこちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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日産/ピットワーク ディスクパッド フロント AY040-KE119 ダイハツ/DAIHATSU ミラ ミラ アヴィ ミラ カスタム ミラ ココア ミラ ジーノ

価格5265円

ミラ DBA-L275S DBA-L285S GF GH-L710S/LA TA-L710S GF GH-L710S/LA TA-L710S GF GH-L710S/LA TA-L710S GF GH-L710S/LA TA-L710S UA TA-L260S ミラ アヴィ ABA-L250S/CBA-L250S/LA-L250S/TA UA-L250S ABA-L260S/CBA-L260S/TA LA-L260S ミラ カスタム DBA-L275S ミラ ココア DBA-L675S DBA-L685S ミラ ジーノ ABA-L711S CBA-L660S CBA-L701S DBA-L650S DBA-L650S UA-L701S UA-L711S PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット DAIHATSU ダイハツ工業適合車種●ミラ DBA-L275S 2006年12月〜 内径:50.8●ミラ DBA-L285S 2006年12月〜 4WD内径:50.8●ミラ GF,GH-L710S/LA,TA-L710S 1998年10月〜2002年08月 4WD ジーノターボ無(ABS付)内径:50.8●ミラ GF,GH-L710S/LA,TA-L710S 2002年08月〜2004年10月 4WD ジーノターボ無(ABS付)内径:50.8●ミラ GF,GH-L710S/LA,TA-L710S 1998年10月〜2002年08月 4WD ジーノターボ無(ABS無)内径:50.8●ミラ GF,GH-L710S/LA,TA-L710S 2002年08月〜2004年10月 4WD ジーノターボ無(ABS無)内径:50.8●ミラ UA,TA-L260S 2002年12月〜2007年10月 4WD セダン内径:50.8●ミラ アヴィ ABA-L250S/CBA-L250S/LA-L250S/TA,UA-L250S 2002年12月〜2007年10月 ターボ無(L,X,X-LTD)内径:50.8●ミラ アヴィ ABA-L260S/CBA-L260S/TA,LA-L260S 2002年12月〜2007年10月 4WD ターボ無(L,X,X-LTD)内径:50.8●ミラ カスタム DBA-L275S 2006年12月〜 除く RS内径:50.8●ミラ ココア DBA-L675S 2009年08月〜 内径:50.8●ミラ ココア DBA-L685S 2009年08月〜 4WD内径:50.8●ミラ ジーノ ABA-L711S 2004年05月〜2004年10月 4WD内径:50.8●ミラ ジーノ CBA-L660S 2004年11月〜2009年03月 4WD内径:50.8●ミラ ジーノ CBA-L701S 2004年05月〜2004年10月 内径:50.8●ミラ ジーノ DBA-L650S 2004年11月〜2009年03月 ABS付内径:50.8●ミラ ジーノ DBA-L650S 2004年11月〜2009年03月 ABS無内径:50.8●ミラ ジーノ UA-L701S 2003年09月〜2004年05月 12インチ内径:50.8●ミラ ジーノ UA-L711S 2003年09月〜2004年05月 4WD 12インチ内径:50.8入数:左右(フロント)●車両毎に最適な材質(D6059材、D6843材)を採用●基本性能は純正品と同等こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リアブレーキシュー ライニング ダイハツ DAIHATSU ミラココア L685S 用 V9128D013 タクティ ドライブジョイ DJ TACTI 02P24Oct15

価格2350円

ドライブジョイ DJ リアブレーキシュー 適合する車種 車名 ミラココア 型式 L685S 年式 H21.08〜 適合グレード・注意事項など   シュー品番 V9128D013  お取り寄せ商品です。発送までに2〜3営業日いただいております。  また欠品などでご用意が出来ない場合がございますので、ご了承ください。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ ドライブジョイのリビルトシューは 性能的に安定している材質に相当する耐摩耗性に優れたノンアスベスト材を使用しています。 ドライブジョイ(DJ)とは、トヨタ自動車(株)のアフターマーケット会社タクティが展開するブランドです。 「品質」「コスト」「汎用性」にこだわり、高い技術力、確かな実績を持つトヨタ純正品メーカーとともに生み出されたオリジナルブランドです。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド TYPE NS フロント(F) ミラ ココア L675S DAIHATSU/ダイハツ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格9072円

スペック メーカー品番 F731 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ TYPE NS F/R フロント(F) 自動車メーカー DAIHATSU/ダイハツ 車種 ミラ ココア 排気量 660 年式 09.7〜 型式 (備考) L675S 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 商品説明 ●純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル! ★材質:ノンスチール(Non steel)★温度域:0〜400℃★摩擦係数:0.37〜0.40μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する!・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド R01タイプ 【フロント品番:341200 (341 200)】 DAIHATSU◆[ダイハツ] ミラ ココア 【L685S】 【660】 【09/07〜】 【smtb-k】【kb】

価格21600円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド  商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 341200 (341 200) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ミラ ココア 適合年式 09/07〜 適合型式 L685S 備考

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド R01タイプ 【フロント品番:341200 (341 200)】 DAIHATSU◆[ダイハツ] ミラ ココア 【L685S】 【660】 【09/07〜】 【smtb-k】【kb】

価格21600円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド  商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 341200 (341 200) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ミラ ココア 適合年式 09/07〜 適合型式 L685S 備考

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3818017 ダイハツ/DAIHATSU オプティ ソニカ タント タント エグゼ ネイキッド マックス ミラ ミラ ココア

価格12096円

オプティ L800S L810S ソニカ L405S L415S タント L350S L375S タント エグゼ L455S ネイキッド L750S L760S マックス L950S L960S L950S L960S ミラ L250S L260S L250S L260S L250S L260S L250V L260V L275S L285S L275S L285S L275V L277S L285V L700S L710S L700V L710V ミラ ココア L675S L685S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター DAIHATSU ダイハツ工業 OPTI SONICA TANTO EXE NAKED MAX MIRA COCOA適合車種●オプティ L800S L810S 1998年11月〜2002年08月 12inch wheel・Solid DISC●ソニカ L405S L415S 2006年05月〜 R●タント L350S 2003年11月〜2007年12月 NA●タント L375S 2007年12月〜 NA●タント エグゼ L455S 2009年12月〜 NA●ネイキッド L750S L760S 1999年11月〜2003年12月 NA●マックス L950S L960S 2001年11月〜2005年12月 NA●マックス L950S L960S 2003年08月〜2005年12月 TURBO●ミラ L250S L260S 2002年12月〜2007年12月 NA●ミラ L250S L260S 2002年12月〜2005年08月 TURBO DVS無(Solid DISC)●ミラ L250S L260S 2005年08月〜2007年12月 RS(AT・DVS無&5MT)(Solid DISC)●ミラ L250V L260V 2002年12月〜2007年12月●ミラ L275S L285S 2006年12月〜 NA●ミラ L275S L285S 2006年12月〜 CUSTOM RS VSC無(Solid DISC)●ミラ L275V L277S L285V 2006年12月〜●ミラ L700S L710S 1998年08月〜2002年12月 NA(Solid DISC)●ミラ L700V L710V 1998年08月〜2002年12月●ミラ ココア L675S L685S 2009年07月〜入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フロントブレーキパッド ダイハツ DAIHATSU ミラココア L685S 用 V9118D013 タクティ DJ TACTI 02P24Oct15

価格3088円

ドライブジョイ DJ フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 ミラココア 型式/特記事項 L685S 年式 H21.08〜 注意事項   パッド品番 V9118D013  お取り寄せ商品です。発送までに2〜3営業日いただいております。  また欠品などでご用意が出来ない場合がございますので、ご了承ください。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ  ドライブジョイのブレーキパッドは 摩擦材は現在最もライン実績があり、性能的に安定している材質に相当する耐摩耗性に優れたノンアスベスト材を使用しています。  パッドの摩擦材の厚さ、性能面も純正とほぼ同等となっています。  環境にもやさしい安全・安心設計です。  ドライブジョイ(DJ)とは、トヨタ自動車(株)のアフターマーケット会社タクティが展開するブランドです。 「品質」「コスト」「汎用性」にこだわり、高い技術力、確かな実績を持つトヨタ純正品メーカーとともに生み出されたオリジナルブランドです。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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