ダイハツムーヴラテサスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　Ti2000 ダウンサス　1台分/前後セット【D035TD】【ダイハツ　ムーヴラテ　L560S】　【4WD　EF-DET　660 TB　17/6〜　COOL TURBO】【smtb-k】【kb】

価格18883円

メーカー名株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら種別自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 Ti2000 ダウンサス位置 1台分/前後セットメーカー品番 D035TD 適合メーカーダイハツ[DAIHATSU] 適合モデルムーヴラテ適合グレード COOL TURBO 適合年式 17/6〜適合型式 L560S エンジン型式 EF-DET　(660 TB) 駆動方式 4WD バネレートフロント 3.80k / リア 1.66k ダウン量目安フロントダウン量 40〜35mm / リアダウン量35〜30mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンションダウンサスペンション一台分 1台分前後前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシーティーエムシーダウン D035TD ダイハツ DAIHATSU ムーヴラテ L560S 4WD EF-DET 660 TB 17/6〜 Ti2000 DOWN ■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス最強のダウンサスローダウンフォルムの維持果これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。運動性能の向上 Ti2000 は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。

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【送料無料】 RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:D035D ダイハツムーヴラテ L560S 17/6〜21/4 4WD EF-VE 660 NA D035D RS-R [rsr D035D 自動車足回りダウンサス]【RCP】

価格13938円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:D035D ダイハツムーヴラテ L560S 17/6〜21/4 4WD EF-VE 660 NA品番又はJANコードJAN:4511969246584サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:D035D ダイハツムーヴラテ L560S 17/6〜21/4 4WD EF-VE 660 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量フロント:45〜40/リア:35〜30バネレート(kg/mm) フロント:3.39/リア:1.66マッチンググレード X※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 RS-R ダウンサス RS-R SUPER DOWN 品番:D036S ダイハツムーヴラテ L550S 17/6〜21/4 FF EF-DET 660 TB D036S RS-R [rsr D036S 自動車足回りダウンサス]【RCP】

価格13938円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス RS-R SUPER DOWN 品番:D036S ダイハツムーヴラテ L550S 17/6〜21/4 FF EF-DET 660 TB品番又はJANコードJAN:4511969257108サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス RS-R SUPER DOWN 品番:D036S ダイハツムーヴラテ L550S 17/6〜21/4 FF EF-DET 660 TBメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量フロント:50〜45/リア:40〜35バネレート(kg/mm) フロント:3.62/リア:1.77マッチンググレード COOL TURBO備考最低地上高が確保できない為、公道での使用はできません。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○【車高調】【送料無料】ムーヴラテ L550S Leon（レオン） SUPER ULTRAMAX車高調(リアのみ)

価格53784円

【車高調】【送料無料】ムーヴラテ L550S Leon（レオン） SUPER ULTRAMAX車高調(リアのみ)■ メーカーLeon■ 商品名ムーヴラテ L550S Leon（レオン）SUPER ULTRAMAX車高調(リアのみ)■ 自動車メーカーダイハツ■ 車種ムーヴラテ■ 車両型式L550S■ バネレート●R:5k■ 減衰力●R:24段■ 付属専用レンチ付き■ ショックの全長(取付穴の中心から中心まで)・一番短くしたとき→300mm・一番長くしたとき→375mm■ 商品説明ショックとアジャスターとバネのセットです。※バネはアジャスターで下げていくタイプの車高調です。■ 注意※2WDのみの適合となっています。※イベント用の商品のため一般公道では走行できません。※こちらの商品はリアのみの販売です。【車高調】【送料無料】ムーヴラテ L550S Leon（レオン） SUPER ULTRAMAX車高調(リアのみ)

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テイン/TEIN スプリングハイテク SKD16-G1B00 ダイハツ/DAIHATSU ムーヴラテ L550S FF 660cc 2004年08月〜2009年03月 JAN：4571104664062

価格17496円

適合グレード：COOL TURBO コイルスプリングサスペンションムーブ MOVE ローダウンスプリング HIGH.TECH ダイハツ工業ていん TEINローダウンスプリングの決定版!!スタイリッシュ＆コンフォータブル■安心して購入できる3大保証を採用サスペンション専門メーカーとしての自信と責任を表す3大保証。「乗り心地・スプリングから発生する異音・へたり」を保証致します。≫乗り心地保証全席に快適さを追求したセッティング。他社製品からの乗り換えに絶対の自信があります。≫異音保証ガチャガチャと不快な密着音を徹底追放。取り付け部から発生する異音も保証します。≫へたり保証へたりのこない、耐久性に優れた新素材を使用。最適なローダウン量を長期間キープします。■純正ショックアブソーバとの組み合わせで、快適な乗り心地重視のセッティング後部座席評価を含めた実走行テストにて納得のいくまでセッティングを行いました。Gセンサー、ストロークセンサーといった計測器を使用し、あらゆる角度から快適性を追求しました。（突き上げ感を低減するため、車種により純正バンプラバーを加工していただく場合があります） ■へたりの無い最高素材を使用素材にバナジウムを配合したSAE9254【引張り強度200kgf/mm2以上】を使用し、各車種ごとに最適設計を行いました。≫自慢の軽さ素材にバナジウムを配合したSAE9254【引張り強度200kgf/mm2以上】の使用によってテイン従来品に比べて約10％の軽量化とストロークアップを実現。このため可動部分の重量が軽減され、路面の凹凸の吸収力が高まるとともに操縦性・走行安定性もアップ!(数値は車種により異なります）スプリングレート（kgf/mm）Ft：3.2 kRr：1.8 k車高ダウン量(mm)Ft：-20Rr：-20こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○【車高調】【送料無料】ムーヴラテ L550S Leon（レオン）低王車高調キット

価格96984円

【車高調】【送料無料】ムーヴラテ L550S Leon（レオン）低王車高調キット■ メーカーLeon■ 商品名ムーヴラテ L550S Leon（レオン）低王車高調キット※こちらの商品はフロントとリアのセットになります。フロント：SUPER ULTRA MAX車高調リア：SUPER ULTRA MAX車高調 ■ 自動車メーカーダイハツ■ 車種ムーヴラテ ■ 車両型式L550S ■ バネレート●F:6k ●R:5k■ 減衰力●F：30段 ●R：24段■ 落ち幅●F：約130mm〜約150mm●R：データ無し■ ピロアッパーFのみ可動式ピロアッパー■ 備考・車高を極度に落とすために設計をした車高調になります。・車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。・ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。・装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。・ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■ 注意※イベント用商品のため、一般公道では走行できません。【車高調】【送料無料】ムーヴラテ L550S Leon（レオン）低王車高調キット

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【送料無料】 RS-R ダウンサス RS-R SUPER DOWN 品番:D036S ダイハツムーヴラテ L550S 17/6〜21/4 FF EF-DET 660 TB D036S RS-R [rsr D036S 自動車足回りダウンサス]【RCP】

価格13938円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス RS-R SUPER DOWN 品番:D036S ダイハツムーヴラテ L550S 17/6〜21/4 FF EF-DET 660 TB品番又はJANコードJAN:4511969257108サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス RS-R SUPER DOWN 品番:D036S ダイハツムーヴラテ L550S 17/6〜21/4 FF EF-DET 660 TBメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量フロント:50〜45/リア:40〜35バネレート(kg/mm) フロント:3.62/リア:1.77マッチンググレード COOL TURBO備考最低地上高が確保できない為、公道での使用はできません。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○【車高調】【リア車高調】ムーヴラテ L550S Spiegel（シュピーゲル）リア車高調

価格21600円

【車高調】【リア車高調】ムーヴラテ L550S Spiegel（シュピーゲル）リア車高調■ メーカーSpiegel■ 商品名ムーヴラテ L550S Spiegel リア車高調■ 自動車メーカーダイハツ■ 車種ムーヴラテ■ 車輌型式L550S■ バネレート4K■ 備考左右1セット※ショックは商品に含まれません（別途ご用意下さい）■ 商品説明交換するだけでリアが車高調調整になります！最大30mm〜40mmのローダウンが可能。【車高調】【リア車高調】ムーヴラテ L550S Spiegel（シュピーゲル）リア車高調

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送料無料ラルグス車高調 Spec S ムーヴラテ L560SLargus フルタップ式全長調整式ラルグス車高調スペック S サスペンションキットダンパー

価格105840円

スペックメーカー名 Largus 製品名サスペンションキットスペック SpecS 自動車メーカー DAIHATSU/ダイハツ車種ムーヴラテ型式 L560S 駆動方式 4WD アッパーマウント(フロント) ピロ/調整式アッパーマウント(リア) マウントレスバネレート(フロント) 6k バネレート(リア) 4k 車高設定範囲(参考値)【フロント】車高設定範囲(参考値)【リア】ダウン量(参考値)【フロント】 -100mm〜-20mm ダウン量(参考値)【リア】 -50mm〜0mm 減衰力調整 F: 30段 / R: 24段備考1 備考2 シュピーゲル車高調とのコラボレーション。シュピーゲル車高調＋ラルグスのサービス(保証等)を実現商品説明ラルグス車高調の基本形。スタンダードモデルバネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行レベルまで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行時には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能プラス、コントロール性能も重視した仕上りです。全長調整式採用(一部車種除く)減衰32段階調整(一部車種除く)オーバーホール可能180日間保証納期・配送について ■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも1〜2営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。車高調装着例・車高設定範囲上限（全体）・車高設定範囲下限（全体）・車高設定範囲上限（フロント）・車高設定範囲下限（フロント）・車高設定範囲上限（リア）・車高設定範囲下限（リア）注意事項こちらの商品は、他店舗でも併売している為、在庫切れの場合も御座います。その際、部材欠品の場合は約1ヶ月お待ち頂く場合も御座いますので、お急ぎの場合はその時点で納期をお願いします。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○【車高調】【送料無料】ムーヴラテ L550S Leon（レオン） SUPER ULTRAMAX車高調(フロントのみ)

価格56160円

【車高調】【送料無料】ムーヴラテ L550S Leon（レオン） SUPER ULTRAMAX車高調(フロントのみ)■ メーカーLeon■ 商品名ムーヴラテ L550S Leon（レオン）SUPER ULTRAMAX車高調(フロントのみ)■ 自動車メーカーダイハツ■ 車種ムーヴラテ■ 車両型式L550S■ バネレート●F:6k■ 減衰力●F:30段■ 落ち幅約130mm〜約150mm■ ピロアッパー可動式ピロアッパー■ 備考・車高を極度に落とすために設計をした車高調になります。・車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。・ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。・装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。・ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■ 注意※イベント用商品のため、一般公道では走行できません。※こちらの商品はフロントのみの販売です。【車高調】【送料無料】ムーヴラテ L550S Leon（レオン） SUPER ULTRAMAX車高調(フロントのみ)

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5ZIGEN（ゴジゲン) ダウンサスダイハツムーウ゛ラテ L550S

価格13608円

スタイリッシュな快適性とスポーティーな安定性のふたつを追求。二つを乗り味に融合させたベストなカタチ。それが「スーパーローイング」■メーカー：　5ZIGEN (ゴジゲン)■商品名：　Super Loweeing　スーパーローイング　ダウンサス■車種：　ムーウ゛ラテ■型式：　L550S■年式：　H16/8〜■品番：　ZGD-173■定価：　28,000円(税込み)■ダウン量：　35〜40■バネ定数：F：2.7Kg / R：2.5Kg■備考：　＜代引発送はお受けできません。＞製品名●◎　 5ZIGEN（ゴジゲン) ダウンサス [SUPER LOWEEING] ダイハツムーウ゛ラテ L550S　◎●商品説明スタイリッシュな快適性とスポーティーな安定性のふたつを追求。二つを乗り味に融合させたベストなカタチ。それが「スーパーローイング」■メーカー：　5ZIGEN (ゴジゲン)■商品名：　Super Loweeing　スーパーローイング　ダウンサス■車種：　ムーウ゛ラテ■型式：　L550S■年式：　H16/8〜■品番：　ZGD-173■定価：　28,000円(税込み)■ダウン量：　35〜40■バネ定数：F：2.7Kg / R：2.5Kg■備考：　■特徴：　☆耐ヘタリ性の大幅向上　☆車種別専用設計だから出来る優れたハンドリング性。備考発送送料　　■通常運送便での発送（運送便のご指定は出来ません。）　　　＜代引発送はご利用頂けません。＞　　■ご入金確認後、2〜3営業日中に発送（欠品時除く）

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ラルグス車高調 SpecS ムーヴラテ L550S Largus フルタップ式車高調全長調整式車高調ラルグス車高調スペックS 送料無料保証付きムーヴムーブ MOVE ラテ

価格91584円

メーカー名 LARGUS / ラルグス商品名車高調 / サスペンションキットスペック SPEC S (スペックスタンダード) 自動車メーカー DAIHATSU/ダイハツ車種ムーヴラテ車輛型式 L550S 駆動方式 2WD アッパーマウントフロントピロ/調整式アッパーマウントリアマウントレスバネレートフロント 5k バネレートリア 3.5k 車高設定範囲（参考値）フロント車高設定範囲（参考値）リアダウン量（参考値）フロント -100mm〜-20mm ダウン量（参考値）リア -50mm〜0mm 減衰力調整 F: 30段 / R: 24段備考1 備考2 シュピーゲル車高調とのコラボレーション。シュピーゲル車高調＋ラルグスのサービス(保証等)を実現商品説明ラルグス車高調の基本形。スタンダードモデルバネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行レベルまで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行時には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能プラス、コントロール性能も重視した仕上りです。全長調整式採用 (一部車種除く) 減衰32段階調整 (一部車種除く) オーバーホール可能 180日間保証車高調装着例・車高設定範囲上限（全体）・車高設定範囲下限（全体）・車高設定範囲上限（フロント）・車高設定範囲下限（フロント）・車高設定範囲上限（リア）・車高設定範囲下限（リア）注意事項こちらの商品は、他店舗でも併売している為、在庫切れの場合も御座います。その際、部材欠品の場合は約1ヶ月お待ち頂く場合も御座いますので、お急ぎの場合はその時点で納期をお願いします。

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ラルグス車高調 SpecS ムーヴラテ L560S Largus フルタップ式車高調全長調整式車高調ラルグス車高調スペックS 送料無料保証付きムーヴムーブ MOVE ラテ

価格105840円

メーカー名 LARGUS / ラルグス商品名車高調 / サスペンションキットスペック SPEC S (スペックスタンダード) 自動車メーカー DAIHATSU/ダイハツ車種ムーヴラテ車輛型式 L560S 駆動方式 4WD アッパーマウントフロントピロ/調整式アッパーマウントリアマウントレスバネレートフロント 6k バネレートリア 4k 車高設定範囲（参考値）フロント車高設定範囲（参考値）リアダウン量（参考値）フロント -100mm〜-20mm ダウン量（参考値）リア -50mm〜0mm 減衰力調整 F: 30段 / R: 24段備考1 備考2 シュピーゲル車高調とのコラボレーション。シュピーゲル車高調＋ラルグスのサービス(保証等)を実現商品説明ラルグス車高調の基本形。スタンダードモデルバネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行レベルまで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行時には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能プラス、コントロール性能も重視した仕上りです。全長調整式採用 (一部車種除く) 減衰32段階調整 (一部車種除く) オーバーホール可能 180日間保証車高調装着例・車高設定範囲上限（全体）・車高設定範囲下限（全体）・車高設定範囲上限（フロント）・車高設定範囲下限（フロント）・車高設定範囲上限（リア）・車高設定範囲下限（リア）注意事項こちらの商品は、他店舗でも併売している為、在庫切れの場合も御座います。その際、部材欠品の場合は約1ヶ月お待ち頂く場合も御座いますので、お急ぎの場合はその時点で納期をお願いします。

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OVERTEC−K（オーバーテックK）DAIHATSU ムーヴ　ラテ　L550S系　2WD　NA車　ストリートダウンサスペンション（35〜40mmダウン）N07AN02

価格13133円

OVERTECHオリジナルの車検対応ダウンサス。ノーマルショック対応の乗り心地を重視したストリート仕様です。製造は安心の国内工場。へたりの無い耐久性に優れた製品になっています。取り付け作業は、知識の有る専門店又は、整備工場で作業をしてください。商品は、取寄せとなりますので発送予定日をご連絡させて頂きます。発送日が確定次第にご入金をお願い致します。商品は取り寄せとなり基本納期は3〜7日間ですが、メーカー様で欠品の場合が有りますのでご注文前に納期の問い合わせをお願い申し上げます。

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TEIN ダウンスプリング S-TECH Kスペシャルダイハツムーヴラテ L550S SKD16-K1B00

価格14072円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら気軽にローダウン。緑のスプリングが足元を鮮やかに演出 ■ サスペンションチューニングの入門用として最適■ 最低地上高90mmを確保し、完全車検対応■ リーズナブルプライスを実現コンセプトソフト・ミディアムの2タイプをラインナップ走りのステージや、ドライバーのさまざまなニーズに対応するため、ソフト・ミディアムをラインナップ（一部車種にはショートストロークダンパーに対応するハードタイプを設定）。スタイルアップ重視派から、スポーツドライビング重視派まで、納得のベストセッティングを実現します。ハイコストパフォーマンス「サスペンションチューニングを気軽に多くの人に楽しんでもらいたい」という開発コンセプトのもと、コストの徹底管理と生産ラインの充実を計り、リーズナブルプライスを実現。完全車検対応スプリングの遊びを排除し保安基準に適合するローダウンスタイルで完全車検対応(ハードタイプは、ショートストロークダンパーとの組み合わせを前提に開発しているため、純正ダンパーでは遊びが生じます。)

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バーディークラブ (Buddy club) エアサスペンション・ロードス Version2 For K-CAR ダイハツムーヴラテ L550用

価格358020円

商品内容メーカー・商品名バーディークラブ (Buddy club) AIR SUSPENSION Lowdos Version2 For K-CAR 適合車種・仕様メーカー：ダイハツ車種：ムーヴラテ型式：L550タイプ：Version II備考：※4WD取付け不可/未確認 ※エアバッグ装着時、一部車体の加工が必要となる場合が有ります。商品説明エアサスのしなやかな乗り心地に、永年培われたバーディークラブの操安性をプラス。あらゆる視線を魅了するローダウンスタイル、他を圧倒するリーズナブルプライス。全てを超越し頂点を極めたエアサスペンション。この「脚」は他の追従を許さない。バーディークラブエアサスペンション「Lowdos」※4WD取付け不可/未確認 ※エアバッグ装着時、一部車体の加工が必要となる場合が有ります。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・こちらの商品は納期が約4〜5週間かかります。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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5ZIGEN スーパーローイング ZGD-173 JAN：4580100900173 ダイハツムーヴラテ L550S EF-VE 2004年08月〜

価格17760円

5次元 5ZIGENインターナショナル 5ジゲン 5じげんごじげん五次元コイルスプリングスーパーローイングすーぱーろーいんぐムーブ MOVE DAIHATSU ダイハツ工業スタイリッシュな快適性とスポーティーな安定性のふたつを追求。ふたつの乗り味を融合させたベストなカタチ。それこそが＜＜スーパーローイング＞＞です。車高(ノーマル比)：-35mm〜-40mmバネレート F：2.5kgバネレート R：1.7kgこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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Buddy club プロスペックダンパーダイハツムーヴラテ L550用（減衰力20段調整）（全長調整式）

価格95385円

商品情報【商品名】Buddy club PRO SPEC DAMPERバーディークラブプロスペックダンパー【設定車種】対応車種： DAIHATSU MOVE LATE型式： L550【バネレート】Fr：5k/H200Rr：2.0k【推奨車高調整範囲】Fr：-5〜-55Rr：-10〜-50【備考】● フロントアッパーマウントはゴムベアリングとなります。【特長】■ 減衰力20段調整■ フルタップ全長調整式■ ゴムブッシュアッパーマウント（一部除く）■ 単筒式シェルケース■ オーバーホール完全対応※ こちらの商品はメーカー取寄せとなります。メーカーに在庫がある場合でおおよそ2〜4日程での出荷が可能ですがメーカーに在庫が無い場合は1〜1.5ヶ月程での商品出荷となります。お急ぎご入用の場合にはお手数ですがご注文前に一度、納期のご確認をお願い致します。お問合せは、矢東タイヤ函南店（055-979-4646）まで。御注文をいただける際には装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。Buddy club PRO SPEC DAMPERバーディークラブプロスペックダンパー★こちらの商品の詳しい詳細、適合はメーカーホームページをご覧ください★ オプションのブレーキホースブラケットはこちら → ブレーキホースブラケット★ オプションのロングフレキシブルクリックはこちら → ロングフレキシブルクリック★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ函南店（055-979-4646）まで

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テインストリートフレックスダイハツムーヴラテ FF車 L550S用 GSD40-51AS3

価格92708円

対応車種：ダイハツムーヴラテ適応型式： L550S年式： 2004年8月〜2009年3月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※L550S:　フロント -50〜-30mm (-96〜-4mm) 　リア -45〜-25mm (-71〜-25mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント：　フロント 5.0kg / 強化ゴムマウント付属　リア 2.5kg / 純正アッパー再使用在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。◎こちらのストリートフレックスに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ＆Aページをご覧くださいTEIN STREET FLEXテインストリートフレックスあらゆるシチュエーションを網羅する、全長調整式ストリートユース車高調■16段伸/縮同時減衰力調整機構＋ADVANCEニードル定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用。新設計の特殊形状ニードルバルブ「ADVANCEニードル」の採用により、16段すべてにおいて減衰力がリニアに変化します。走行ステージに合わせて幅広いセッティングが可能となっています。■アッパーマウント付キット（一部車種を除く）車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付き。一部マウントプレートの無い車種（CR-Z、フィット、ヴィッツ、スイフト等）は純正マウントを使用します。■複筒式構造耐久性及びストローク量確保を考慮し複筒式構造を採用しております。優れた減衰力特性により街中から高速道路まで様々な路面状況において、上質でフラットライド感のある乗り心地を実現します。■スプリングシート＋硬質樹脂製スラストワッシャーアルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。車高調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に低減します。スプリングプリロードがかかっている状態での作業を容易にしました。■ネジ部錆び防止加工シェルケースネジ部にZTコートを採用。ZTコートは、耐食性と潤滑性に優れたコーテング法を用いた表面処理で、車高とプリロードの調整をスムーズに行うことができます。■全長調整式車高調整機構移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高とプリロードの設定を別々に行いことで、お好みの車高を維持しながら、ストロークの確保またはプリロードの設定を変更することができます。■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応（一部車種除く） ★こちらの『STREET FLEX』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください

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5ZIGEN スーパーローイング ZGD-173 JAN：4580100900173 ダイハツムーヴラテ L550S EF-VE 2004年08月〜

価格17760円

5次元 5ZIGENインターナショナル 5ジゲン 5じげんごじげん五次元コイルスプリングスーパーローイングすーぱーろーいんぐムーブ MOVE DAIHATSU ダイハツ工業スタイリッシュな快適性とスポーティーな安定性のふたつを追求。ふたつの乗り味を融合させたベストなカタチ。それこそが＜＜スーパーローイング＞＞です。車高(ノーマル比)：-35mm〜-40mmバネレート F：2.5kgバネレート R：1.7kgこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テインストリートベイシスダイハツムーヴラテ FF車 L550S用 GSD40-11AS2

価格63180円

対応車種：ダイハツムーヴラテ適応型式： L550S年式： 2004年8月〜2009年3月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※L550S：　フロント -40〜-20mm (-60〜-14mm) 　リア -55〜-35mm (-69〜-34mm) ■バネレート：　フロント 2.5kg 　リア 1.7kg★こちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。◎こちらのストリートベイシスに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ＆Aページをご覧くださいTEIN STREET BASISテインストリートベイシススタイリッシュ＆コンフォータブルストリート用　車高調整式ショックアブソーバーのエントリーモデル■ネジ式車高調整機構ネジ式車高調整機構を採用し、お客様の使用用途やお好みに合わせてミリ単位での車高調整を可能にしました。また、リアのスプリングとショックアブソーバーが別体の車種の場合にはH.A.S.を採用することにより、ミリ単位の車高調整を可能にしています。■複筒式構造耐久性及びストローク量確保を考慮し、複筒式構造を採用。ノーマルショックアブソーバに対してオイル容量、シェルケース/ピストン径をアップしておりますので、優れた減衰力特性を発揮します。■減衰力固定式車種別にベストセッティングを施した減衰力固定式。■マウントレスキット〜純正マウント対応静粛性を確保しながらリーズナブルプライスを同時に実現させるため、純正アッパーマウントを使用するマウントレスキットとなっております。■ネジ部サビ防止加工車高調整ネジ部にZTコートを採用し高い防錆性能を確保。★こちらの『STREET BASIS』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください

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TEIN（テイン）車高調ストリートベイシスダイハツムーヴラテ L550S COOL TURBO FF 用

価格71604円

商品内容メーカー・商品名 TEIN（テイン）車高調 STREET BASIS 適合車種・仕様メーカー：ダイハツ車種：ムーヴラテ型式：L550Sグレード：COOL TURBO年式：2004.08-2009.03駆動方式：FF排気量：660マウント・基準ダウン量（フロント/リア）：STD -35 ・ STD -45■メーカー品番：GSD40-11AS2備考：商品説明「STREET BASIS」は、扱いやすいシンプルなスペックで快適な乗り心地とローダウンを両立させた、ストリート向け車高調整式ショックアブソーバの高品質ベーシックモデルです。これまでにないリーズナブルプライスを実現しながらも、防錆性能の向上や新設計の部品を搭載するなど大幅にスペックを進化させました。そのラインナップは、軽カーからコンパクトカー、ミニバンなど幅広いラインナップとなっております。最新のセッティングによる優れた乗り心地と操縦安定性を是非、ご体感ください。・基本スペックネジ式車高調整機構：扱い易いスプリングシート調整式複筒式構造：低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式減衰力固定式：バランスの取れた推奨セッティング1台分KIT：スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです純正マウント対応：純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません)テインではもうお馴染みの1年保証に加えて、ベーシックモデル初の固着保証を追加しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。注意事項推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両等に破損が生じる可能性があります。また保安基準適合外となります。推奨車高調整範囲外での使用において、弊社は全てにおける一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。保証規定・ショックアブソーバー（1年保証）詳細はメーカーHPを参照※画像はイメージです。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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■TEIN テイン車高調　ストリートベイシス　マウントレス車種：DAIHATSU ムーヴラテ型式：L550S 品番：GSD40-11AS2※C-keyword【02P05July14】

価格69012円

TEIN テイン車高調　ストリートベイシス　マウントレス車種：DAIHATSU ムーヴラテ型式：L550S 品番：GSD40-11AS2STREET BASIS ストリートベイシスストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル【基本スペック】◆ネジ式車高調整機構--扱い易いスプリングシート調整式 ◆複筒式構造--低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ◆減衰力固定式--バランスの取れた推奨セッティング ◆1台分KIT--スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです ◆純正マウント対応--純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 【6つのポイント】1.高品質なのに低価格！15年間でたゆまぬ改良、熟成を続けてきた基礎構造は、直近の従来品と比較して、さらにその構成部品の約40%をVA・VEの視点で見直して設計変更。オイル漏れ、へたりなどに対する耐久性の向上や、作動音のさらなる低減を実現しつつも、コストダウンに成功しました。初めて車高調をお使いになる方はもとより、エキスパートの方にも納得していただける製品となりました。「MADE IN 横浜」生産プロセスの徹底した見直しができるのは自社生産ならでは。製造コストも抑えました。現場現物主義に加え、最新のICTを駆使したリアルタイムな情報共有で、開発部隊と生産部隊がすばやく密に連携して改良にあたります。これからも秒単位の改善を日々積み重ね、お客様に還元致します。2.特許取得済の強力な防錆処理！防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク処理に、さらに下地へのブラスト処理を追加してストリートベイシスに採用。跳ね石などによる塗装のはがれに強くなり、更に高い防錆性能を身につけました。降雪地域や沿岸地域の方にもご満足頂ける製品であると確信しております。調整ネジ部は非溶接タイプを採用。従来の溶接構造で生じる小さな隙間は塗装処理が困難で、錆を誘発する一因となっていました。手間はかかりますが、シェルケースとネジ部をそれぞれ個別に塗装・コーティングし、あとで組み立てる構造にしたことによって、これを解消しました。3.なめらか車高調整！シェルケース側の車高調整ネジ部に、自社開発、テイン独自の「ZTコート」処理を施こしました。極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。長期にわたってなめらかな回転を維持します。新設計のアルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。車高調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に軽減します。スプリングプリロードが掛かっている状態での作業を容易にしました。4.ベーシックモデル初の固着保証！テインではもうお馴染みの1年保証に加えて、ベーシックモデル初の固着保証を追加しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。5.しっかりしなやか新セッティング！ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、スタイリッシュさをアピールする適度なローダウン、路面変化に対するしなやかな”いなし”、しっかりとした操舵感、高速でのフラットライド感、後部座席における快適性等を、高次元でバランスさせました。ニーズに合わせて、インチアップホイール・タイヤを想定して開発を行っております。6.100車種以上の豊富なラインナップ！ドレスアップユーザーの多い車種を中心として、豊富にラインナップしました。1台1台ていねいに実走行をし、緻密なチェックとセッティングを経て製品をラインナップ。これ以外の車種もニーズに応じて増やしてまいります。ご期待下さい！

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■TEIN テイン車高調　ストリートベイシス　マウントレス車種：DAIHATSU ムーヴラテ型式：L550S 品番：GSD40-11AS2※C-keyword【02P05July14】

価格69012円

TEIN テイン車高調　ストリートベイシス　マウントレス車種：DAIHATSU ムーヴラテ型式：L550S 品番：GSD40-11AS2STREET BASIS ストリートベイシスストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル【基本スペック】◆ネジ式車高調整機構--扱い易いスプリングシート調整式 ◆複筒式構造--低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ◆減衰力固定式--バランスの取れた推奨セッティング ◆1台分KIT--スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです ◆純正マウント対応--純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 【6つのポイント】1.高品質なのに低価格！15年間でたゆまぬ改良、熟成を続けてきた基礎構造は、直近の従来品と比較して、さらにその構成部品の約40%をVA・VEの視点で見直して設計変更。オイル漏れ、へたりなどに対する耐久性の向上や、作動音のさらなる低減を実現しつつも、コストダウンに成功しました。初めて車高調をお使いになる方はもとより、エキスパートの方にも納得していただける製品となりました。「MADE IN 横浜」生産プロセスの徹底した見直しができるのは自社生産ならでは。製造コストも抑えました。現場現物主義に加え、最新のICTを駆使したリアルタイムな情報共有で、開発部隊と生産部隊がすばやく密に連携して改良にあたります。これからも秒単位の改善を日々積み重ね、お客様に還元致します。2.特許取得済の強力な防錆処理！防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク処理に、さらに下地へのブラスト処理を追加してストリートベイシスに採用。跳ね石などによる塗装のはがれに強くなり、更に高い防錆性能を身につけました。降雪地域や沿岸地域の方にもご満足頂ける製品であると確信しております。調整ネジ部は非溶接タイプを採用。従来の溶接構造で生じる小さな隙間は塗装処理が困難で、錆を誘発する一因となっていました。手間はかかりますが、シェルケースとネジ部をそれぞれ個別に塗装・コーティングし、あとで組み立てる構造にしたことによって、これを解消しました。3.なめらか車高調整！シェルケース側の車高調整ネジ部に、自社開発、テイン独自の「ZTコート」処理を施こしました。極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。長期にわたってなめらかな回転を維持します。新設計のアルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。車高調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に軽減します。スプリングプリロードが掛かっている状態での作業を容易にしました。4.ベーシックモデル初の固着保証！テインではもうお馴染みの1年保証に加えて、ベーシックモデル初の固着保証を追加しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。5.しっかりしなやか新セッティング！ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、スタイリッシュさをアピールする適度なローダウン、路面変化に対するしなやかな”いなし”、しっかりとした操舵感、高速でのフラットライド感、後部座席における快適性等を、高次元でバランスさせました。ニーズに合わせて、インチアップホイール・タイヤを想定して開発を行っております。6.100車種以上の豊富なラインナップ！ドレスアップユーザーの多い車種を中心として、豊富にラインナップしました。1台1台ていねいに実走行をし、緻密なチェックとセッティングを経て製品をラインナップ。これ以外の車種もニーズに応じて増やしてまいります。ご期待下さい！

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送料無料（一部離島除く）TANABE タナベサスペンション DF210ダイハツムーヴラテ(2004〜2009 全てのグレード L550S)

価格11200円

商品名TANABE タナベサスペンション DF210カラー・サイズ備　考車種：ダイハツムーヴラテ車両型式：2004〜2009 全てのグレード L550Sエンジン型式：EF-DETメーカー希望小売価格(税込)：\18,360その他：適合ムーブラテ L550S 05/06〜品番:L550STBDKダウン量フロント：15〜25 リア：15〜25※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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RG/レーシングギア SR ピロアッパーマウント DF-1S-SET ダイハツムーヴラテ L550S FF 2004年08月〜2009年04月

価格18648円

STREET RIDE DAMPER ストリートライドダンパーピロアッパーピロボールアッパーマウントムーブ MOVE DAIHATSU ダイハツ工業 RACING GEAR れーしんぐぎあ辰巳屋興業 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ローダウンの際、フロントタイヤがフェンダーに干渉する場合キャンバー角の調節により干渉を防ぐことが可能です。ストリートライドダンパー用※キャンバー調整角度は0〜2度になります。※ラバーマウントからピロアッパーマウントに変更の場合、既存スプリングを装着されると、調整幅が15mm程少なくなります。セッティングをする際はお気を付け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RG ストリートライド「TYPE K2」（減衰力固定式）SR-D501 ダイハツムーヴラテ L550S 車高調

価格60652円

■STREET RIDE DAMPER > ストリートライド「TYPE K2」（減衰力固定式）□適　合　車　種・車メーカー：ダイハツ・車　名：ムーヴラテ・型　式：L550S・年　式：04.08 〜 09.04 ・駆動方式：FF・品　番：SR-D501・レート-自由長：F 4.0-200 / R 2.6-200・推奨車高：F -50mm / -45mm （ノーマル比）・調整可能範囲：F -80mm〜-20mm / R -65mm〜-25mm（ノーマル比）・備　考：-----■街乗りでの乗り心地を最重視 (1)しなやかな減衰力特性　複筒式を採用移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。　新開発のツインチューブタイプを採用、ストローク・ケース寸法の更なる最適化を行いました。またフリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。 (2)減衰力15段調整式/固定式　2タイプの設定■減衰力調整式　　街乗り〜ワインディング、高速走行に至るまで、　　ステージにあわせた最適なセッティングが可能。■減衰力固定式　　街乗りでの使用を重視した快適セッティング。　　お求め易い価格設定を実現しました。 (3)下部フランジでの車高調整が可能ローダウン時でも必要なバンプストロークを確保 (4)リア専用バンプラバー付（一部車種除く）ノーマルで不足しがちな、サスペンションストロークを確保 (5)リア専用アジャスター付前後ともに、バンプストロークを犠牲にせず、車高調整が可能です。 ■異音発生を抑制 (6)特殊ラバーマウント採用（フロント　一部車種除く）ピロボールタイプは採用せず、特殊ラバーマウントとすることで、車両側ボディへの負担を抑え、また異音の発生を抑制します。 (7)専用スプリングスラストシート（フロントスプリング上下） (8)専用ベアリング付アッパーシート（フロント　一部車種除く）アッパーシートにベアリング機能を持たせ、またスプリングのねじれ方向へ動く際の音を抑制するために、上下にスラストシートを装備しています。 (9)リアスプリングには、インシュレーターを付属線間密着時や、伸縮時のきしみ音を抑制します。 (10)1年間且つ2万km迄の保証付弊社規定に則り、ご購入後1年間以内に発生したオイル漏れ等の破損について、保証致します。 ※画像はイメージです。ご了承ください。送料について【送料無料】 ※沖縄、離島等、一部地域送料別途または送れない場合が有ります。その場合メールまたはお電話でご連絡致します。予めご了承ください。納期について通常5日以内の発送になります。※事情によりそれ以上かかるまたはお送りできない場合、後ほどメールまたはお電話でご連絡致します。納期連絡後、決済方法にかかわらずキャンセルもOKです。

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テイン車高調キットストリートベイシスダンパーマウントレスダイハツムーヴラテ L550S FF 2004/08-2009/03 送料無料代引無料

価格63180円

☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ダイハツ●車種：ムーヴラテ●型式：L550S●駆動・排気量：FF / 660cc●年式：2004/08-2009/03●適合グレード：COOL TURBO●備考1：●基本レート（kgf/mm）F：2.5/250mm ・ R：1.8/225mm●車高調整範囲（mm）Ft：-65 〜 -19 ・ Rr：-69 〜 -34●マウント F：STD ・ R：STD●メーカー品番：GSD40-11AS2送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料【smtb-F】発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。ストリートユース車高調の高品質ベーシックモデルストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、スタイリッシュさをアピールする適度なローダウン、路面変化に対するしなやかな”いなし”、しっかりとした操舵感、高速でのフラットライド感、後部座席における快適性等を、高次元でバランスさせました。ニーズに合わせて、インチアップホイール・タイヤを想定して開発を行っております。ネジ式車高調整機構 …… 扱い易いスプリングシート調整式複筒式構造 ……………… 低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式減衰力固定式 …………… バランスの取れた推奨セッティング1台分KIT ………………… スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです純正マウント対応 ……… 純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません)詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調同時購入で￥2800で販売中必要な方は下記のメニューより選択して下さい。

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TEIN　STREET　FLEX　ダイハツ　ムーヴ　L150S／ムーヴ　カスタム　L150S・L152S／ムーヴ　ラテ　L550S／GSD40−51AS3

価格95904円

■ストリートユースに適したセッティングを目指し、市街地から高速道路■ワインディングなど様々な路面を走り込んで1台1台実走行にてセッティングを行っています。■「ADVANCEニードル」を採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量は従来比200%に拡大！セッティングの幅が拡大し、自分好みのセッティングを見つけ易くなりました。■改良を重ねたオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール性能を向上させ、製品寿命を縮める要因となる異物の侵入を防ぎ、ショックアブソーバの耐久性はさらに向上しています。■シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を身につけました。■キット内容：複筒タイプ全長調整式（減衰力16段階調整タイプ）ショックアブソーバー、車高調整用専用レンチ、取付説明書 ■適合車種：ダイハツ／ムーヴ、ムーヴカスタム　年式：2002.10〜2006.09 　型式：L150S 　エンジン：660 　駆動方式：FF 　グレード：R, X, L ■適合車種：ダイハツ／ムーヴカスタム　年式：2002.10〜2006.09 　型式：L152S 　エンジン：660 　駆動方式：FF 　グレード：RS, RS-LIMITED ■適合車種：ダイハツ／ムーヴラテ　年式：2004.08〜2009.03 　型式：L550S 　エンジン：660 　駆動方式：FF 　グレード：COOL TURBO

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ダイハツムーヴラテ L550S 04/08〜 KYB カヤバショックアブソーバーショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)リアのみ WSF1068 | ムーヴラテ KYB カヤバショックアブソーバー

価格14667円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています純正形状サスペンションのメリットKYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが（曲げ荷重A）、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです（バネオフセットによる荷重B）。ローダウンストローク化のメリット純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。Lowfer Sportの特徴乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。ベストセッティングのスプリング付1台分セットサスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで、ほど良いローダウンスタイリングと走りの性能が両立した1台分キットです。お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。ローファースポーツキットは幅広い車種に設定され、多くの旧型から現行型のミニバン＆ワゴン車に対応します。もちろん話題のハイブリッドワゴンにも設定。多くの方に「乗り心地の良いローダウンサスペンション」をお楽しみいただけます。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式ダイハツムーヴラテL550S04/08〜◆備考・確認グレードなど要確認事項:name(ラテ)グレード(RS, X-Limited, X, L)駆動(FF)◆商品詳細 KYB(カヤバ):ショックアブソーバー LOWFER SPORTS 一台分リア左右R（右側）L（左側）メーカー品番メーカー品番WSF1068WSF1068一台分（前後左右一台分）：こちらフロント左右のみ：こちらリア左右のみ：本商品です

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