ダイハツタント補強パーツカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

タナベ/TANABE SUSTEC アンダーブレースフロント品番：UBD3 ダイハツタント L360S EF-DET 2003年11月〜2007年12月

価格7488円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ボディー補強パーツボディチューニングサステック UNDER BRACE DAIHATSU ダイハツ工業たなべ田辺 front 前面正面フロア下部の剛性をアップして、ハイレスポンスなハンドリングを実現。■ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える。■アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立。確認グレード/カスタムRS 4WD・ターボ車ポジション：フロント支点：2点支持材料：アルミ※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。※車種によって2点、4点の設定をしています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R セルフレベライザーリンクロッド LLR0001 サイズ：S ダイハツタント LA610S 4WD カスタムRS 2013年10月〜 660cc TB JAN：4511969300934

価格3737円

RS★R SELF LEVELIZER LINK ROD 汎用 DAIHATSU ダイハツ工業株式会社ティエムシーアールエス・アールアールエスアールあーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1個i☆SHOCK・ダウンサス共に既存設定車種の一部車種におきまして、純正セルフレベライザー(ヘッドライト光軸自動調整機能)装着車種は、後軸部にセンサーが設定されているのが多く見られます。ローダウン時の車高変化により後軸部センサーが、「後ろだけが下がった!・・」と認識をしてヘッドライト光軸がオートレベライザー機能により自動的に下がり、照射位置が手前になります。この照射位置を調整可能にする商品「RS☆Rセルフレベライザーリンクロッド」へ交換後に調整する事により、光軸を正しい照射位置に補正する事が可能になります。※グレードにより純正未装着の車輌あり。サイズ：S最小調整長：55mm最大調整長：62mm[製品と装着に関して]車種や調整範囲に合わせて数種類のタイプを設定しています。適合車種以外に関しては純正長さから伸ばす場合と縮める場合がありますので、車両側の確認が必要です。付属ナット＆ワッシャには錆に強いステンレス製を採用しています。商品はロッドASSY・付属ナット＆ワッシャ（ロッドASSYに組込済）の構成となり、完全ボルトオン装着が可能です。[調整に関して]ターンバックル式ですので簡単に調整が可能です。製品の取り付けロッドエンド部はM6×12Lサイズですので、車体側の寸法を確認してください。※こちらの商品は汎用品となります。※最小調整長/最大調整長は、商品単体の調整長です。実車装着においての調整長は異なる場合があります。※車種により伸/縮の調整方法が異なりますので、純正ロッドの長さを基準にする商品ではありません。※装着前に伸/縮どちらの調整方法に該当するのか、事前に当該車両にてご確認ください。※当商品装着後、整備工場等にてヘッドライトテスターによる光軸の最終確認・調整作業が必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R セルフレベライザーリンクロッド LLR0004 サイズ：SM ダイハツタント LA600S FF カスタムRS 2013年10月〜 660cc TB JAN：4511969340022

価格3737円

RS★R SELF LEVELIZER LINK ROD 汎用 DAIHATSU ダイハツ工業株式会社ティエムシーアールエス・アールアールエスアールあーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1個i☆SHOCK・ダウンサス共に既存設定車種の一部車種におきまして、純正セルフレベライザー(ヘッドライト光軸自動調整機能)装着車種は、後軸部にセンサーが設定されているのが多く見られます。ローダウン時の車高変化により後軸部センサーが、「後ろだけが下がった!・・」と認識をしてヘッドライト光軸がオートレベライザー機能により自動的に下がり、照射位置が手前になります。この照射位置を調整可能にする商品「RS☆Rセルフレベライザーリンクロッド」へ交換後に調整する事により、光軸を正しい照射位置に補正する事が可能になります。サイズ：SM最小調整長：64mm最大調整長：71mm[製品と装着に関して]車種や調整範囲に合わせて数種類のタイプを設定しています。適合車種以外に関しては純正長さから伸ばす場合と縮める場合がありますので、車両側の確認が必要です。付属ナット＆ワッシャには錆に強いステンレス製を採用しています。商品はロッドASSY・付属ナット＆ワッシャ（ロッドASSYに組込済）の構成となり、完全ボルトオン装着が可能です。[調整に関して]ターンバックル式ですので簡単に調整が可能です。製品の取り付けロッドエンド部はM6×12Lサイズですので、車体側の寸法を確認してください。※こちらの商品は汎用品となります。※最小調整長/最大調整長は、商品単体の調整長です。実車装着においての調整長は異なる場合があります。※車種により伸/縮の調整方法が異なりますので、純正ロッドの長さを基準にする商品ではありません。※装着前に伸/縮どちらの調整方法に該当するのか、事前に当該車両にてご確認ください。※当商品装着後、整備工場等にてヘッドライトテスターによる光軸の最終確認・調整作業が必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R セルフレベライザーリンクロッド LLR0004 サイズ：SM ダイハツタント LA600S FF カスタムRS 2013年10月〜 660cc TB JAN：4511969340022

価格3737円

RS★R SELF LEVELIZER LINK ROD 汎用 DAIHATSU ダイハツ工業株式会社ティエムシーアールエス・アールアールエスアールあーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1個i☆SHOCK・ダウンサス共に既存設定車種の一部車種におきまして、純正セルフレベライザー(ヘッドライト光軸自動調整機能)装着車種は、後軸部にセンサーが設定されているのが多く見られます。ローダウン時の車高変化により後軸部センサーが、「後ろだけが下がった!・・」と認識をしてヘッドライト光軸がオートレベライザー機能により自動的に下がり、照射位置が手前になります。この照射位置を調整可能にする商品「RS☆Rセルフレベライザーリンクロッド」へ交換後に調整する事により、光軸を正しい照射位置に補正する事が可能になります。サイズ：SM最小調整長：64mm最大調整長：71mm[製品と装着に関して]車種や調整範囲に合わせて数種類のタイプを設定しています。適合車種以外に関しては純正長さから伸ばす場合と縮める場合がありますので、車両側の確認が必要です。付属ナット＆ワッシャには錆に強いステンレス製を採用しています。商品はロッドASSY・付属ナット＆ワッシャ（ロッドASSYに組込済）の構成となり、完全ボルトオン装着が可能です。[調整に関して]ターンバックル式ですので簡単に調整が可能です。製品の取り付けロッドエンド部はM6×12Lサイズですので、車体側の寸法を確認してください。※こちらの商品は汎用品となります。※最小調整長/最大調整長は、商品単体の調整長です。実車装着においての調整長は異なる場合があります。※車種により伸/縮の調整方法が異なりますので、純正ロッドの長さを基準にする商品ではありません。※装着前に伸/縮どちらの調整方法に該当するのか、事前に当該車両にてご確認ください。※当商品装着後、整備工場等にてヘッドライトテスターによる光軸の最終確認・調整作業が必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R セルフレベライザーリンクロッド LLR0004 サイズ：SM ダイハツタント LA600S FF カスタムX SA 2013年10月〜 660cc NA JAN：4511969340022

価格3737円

RS★R SELF LEVELIZER LINK ROD 汎用 DAIHATSU ダイハツ工業株式会社ティエムシーアールエス・アールアールエスアールあーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1個i☆SHOCK・ダウンサス共に既存設定車種の一部車種におきまして、純正セルフレベライザー(ヘッドライト光軸自動調整機能)装着車種は、後軸部にセンサーが設定されているのが多く見られます。ローダウン時の車高変化により後軸部センサーが、「後ろだけが下がった!・・」と認識をしてヘッドライト光軸がオートレベライザー機能により自動的に下がり、照射位置が手前になります。この照射位置を調整可能にする商品「RS☆Rセルフレベライザーリンクロッド」へ交換後に調整する事により、光軸を正しい照射位置に補正する事が可能になります。サイズ：SM最小調整長：64mm最大調整長：71mm[製品と装着に関して]車種や調整範囲に合わせて数種類のタイプを設定しています。適合車種以外に関しては純正長さから伸ばす場合と縮める場合がありますので、車両側の確認が必要です。付属ナット＆ワッシャには錆に強いステンレス製を採用しています。商品はロッドASSY・付属ナット＆ワッシャ（ロッドASSYに組込済）の構成となり、完全ボルトオン装着が可能です。[調整に関して]ターンバックル式ですので簡単に調整が可能です。製品の取り付けロッドエンド部はM6×12Lサイズですので、車体側の寸法を確認してください。※こちらの商品は汎用品となります。※最小調整長/最大調整長は、商品単体の調整長です。実車装着においての調整長は異なる場合があります。※車種により伸/縮の調整方法が異なりますので、純正ロッドの長さを基準にする商品ではありません。※装着前に伸/縮どちらの調整方法に該当するのか、事前に当該車両にてご確認ください。※当商品装着後、整備工場等にてヘッドライトテスターによる光軸の最終確認・調整作業が必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タナベ/TANABE SUSTEC アンダーブレースフロント品番：UBD3 ダイハツタント L375S KF-VE 2007年12月〜2010年08月

価格7488円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ボディー補強パーツボディチューニングサステック UNDER BRACE DAIHATSU ダイハツ工業たなべ田辺 front 前面正面フロア下部の剛性をアップして、ハイレスポンスなハンドリングを実現。■ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える。■アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立。確認グレード：カスタムX NA/2WD CVTにて確認 ※2010/9〜MC後の車両にて装着確認ポジション：フロント支点：2点止め材料：アルミ※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。※車種によって2点、4点の設定をしています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タナベ/TANABE SUSTEC アンダーブレースフロント品番：UBD3 ダイハツタント L350S EF-DET 2003年11月〜2007年12月

価格7488円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ボディー補強パーツボディチューニングサステック UNDER BRACE DAIHATSU ダイハツ工業たなべ田辺 front 前面正面フロア下部の剛性をアップして、ハイレスポンスなハンドリングを実現。■ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える。■アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立。確認グレード/カスタム 2WD・ターボ車ポジション：フロント支点：2点支持材料：アルミ※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。※車種によって2点、4点の設定をしています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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SPOON (スプーン) リジッドカラー (リジカラ) 品番:50300-COP-000 リア用ダイハツタント L375S,L385S(4WD)

価格6201円

■商品詳細メーカー名：SPOON (スプーン)商品名：RIGID COLLAR リジッドカラー (リジカラ)セット内容：リア品番：50300-COP-000適合車種メーカー：ダイハツ車種：タント型式等：L375S,L385S(4WD) ■お知らせ送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。予告なく品番が変更となる場合がございます。予めご了承ください。お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。画像は共通イメージ画像でございます。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。

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タナベ/TANABE SUSTEC アンダーブレースフロント品番：UBD3 ダイハツタント L350S EF-DET 2003年11月〜2007年12月

価格7488円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ボディー補強パーツボディチューニングサステック UNDER BRACE DAIHATSU ダイハツ工業たなべ田辺 front 前面正面フロア下部の剛性をアップして、ハイレスポンスなハンドリングを実現。■ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える。■アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立。確認グレード/カスタム 2WD・ターボ車ポジション：フロント支点：2点支持材料：アルミ※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。※車種によって2点、4点の設定をしています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タナベ/TANABE SUSTEC ストラットタワーバーフロント品番：NSD11 ダイハツタント L375S KF-VE 2007年12月〜2010年08月

価格11178円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ボディー補強パーツボディチューニングサステック STURT TOWER BAR DAIHATSU ダイハツ工業たなべ田辺 front 前面正面独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及。■新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。確認グレード：カスタムX NA/2WD CVTにて確認 ※2010/9〜MC後車両にて確認ポジション：フロント支点：2点止め材料：アルミ※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タナベ/TANABE SUSTEC ストラットタワーバーフロント品番：NSD8 ダイハツタント L350S EF-VE 2003年11月〜2007年12月

価格11178円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ボディー補強パーツボディチューニングサステック STURT TOWER BAR DAIHATSU ダイハツ工業たなべ田辺 front 前面正面独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及。■新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。確認グレード/L 2WD・NA車ポジション：フロント支点：2点支持材料：アルミ※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タナベ/TANABE SUSTEC アンダーブレースフロント品番：UBD3 ダイハツタント L375S KF-VE 2007年12月〜2010年08月

価格7488円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ボディー補強パーツボディチューニングサステック UNDER BRACE DAIHATSU ダイハツ工業たなべ田辺 front 前面正面フロア下部の剛性をアップして、ハイレスポンスなハンドリングを実現。■ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える。■アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立。確認グレード：カスタムX NA/2WD CVTにて確認 ※2010/9〜MC後の車両にて装着確認ポジション：フロント支点：2点止め材料：アルミ※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。※車種によって2点、4点の設定をしています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タナベ/TANABE SUSTEC ストラットタワーバーフロント品番：NSD8 ダイハツタント L350S EF-VE 2003年11月〜2007年12月

価格11178円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ボディー補強パーツボディチューニングサステック STURT TOWER BAR DAIHATSU ダイハツ工業たなべ田辺 front 前面正面独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及。■新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。確認グレード/L 2WD・NA車ポジション：フロント支点：2点支持材料：アルミ※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タナベ/TANABE SUSTEC ストラットタワーバーフロント品番：NSD8 ダイハツタント L350S EF-DET 2003年11月〜2007年12月

価格11178円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ボディー補強パーツボディチューニングサステック STURT TOWER BAR DAIHATSU ダイハツ工業たなべ田辺 front 前面正面独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及。■新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。確認グレード/カスタム 2WD・ターボ車ポジション：フロント支点：2点支持材料：アルミ※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■クスコストラットバーOS（フロント）ダイハツタント/タントカスタム　L375S 2007/12〜 FF 660cc/660ccT【778 540 A】

価格11790円

メーカー名クスコ【CUSCO】　種別サスペンション関連部品商品名ストラットバーOS（フロント）タイプ品番 778 540 A 適合メーカーダイハツ適合モデルタント/タントカスタム適合型式 L375S 駆動方式 FF 排気量 660cc/660ccT 備考 L385S取付可クスコ CUSCO タワーバーストラットバーオーバルシャフト

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【TANABE】【タナベ】【アンダーブレース】SUSTEC UNDER BRACE 『サステックアンダーブレース』【ダイハツタント/タントカスタム】【LA600S】【KF-VE4】【年式】2013/10〜【ポジション】フロント【UBD3】

価格6459円

■海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING

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【エントリーでポイント最大30倍】リアピラーバーダイハツタント L350S，L360S，L375S，L385S

価格13421円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・大型商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：1 - 4営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：大型商品【商品名】リアピラーバーダイハツタント L350S,L360S,L375S,L385S【型番】AA1025-A0400-01リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ！ハッチバックなど、リアの開口部が大きなには特に効果大です。車種型式によって形状が異なります。【商品名】リアピラーバーダイハツタント L350S L360S L375S L385S【サイズ】102.5【重量】約1kg

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RS-R ラテラルロッド LTD0004B ボディ側：ウレタンブッシュタイプダイハツタント LA610S KF 4WD 2013年10月〜 660cc TB JAN：4511969300880

価格14014円

RS★R LATRAL ROD ブッシュ DAIHATSU ダイハツ工業株式会社ティエムシーアールエス・アールアールエスアールあーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。※L385S/L185S共通設定となります。■ボディ側ウレタンブッシュタイプロッド直径：φ27.2材質：SUS304ステンレスロッドエンド：ポリウレタンブッシュ特徴：ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm)：835調整範囲(mm)：838〜812商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R ラテラルロッド LTD0004B ボディ側：ウレタンブッシュタイプダイハツタント LA610S KF 4WD 2013年10月〜 660cc TB JAN：4511969300880

価格14014円

RS★R LATRAL ROD ブッシュ DAIHATSU ダイハツ工業株式会社ティエムシーアールエス・アールアールエスアールあーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。※L385S/L185S共通設定となります。■ボディ側ウレタンブッシュタイプロッド直径：φ27.2材質：SUS304ステンレスロッドエンド：ポリウレタンブッシュ特徴：ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm)：835調整範囲(mm)：838〜812商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タナベ/TANABE SUSTEC ストラットタワーバーフロント品番：NSD8 ダイハツタント L350S EF-DET 2003年11月〜2007年12月

価格11178円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ボディー補強パーツボディチューニングサステック STURT TOWER BAR DAIHATSU ダイハツ工業たなべ田辺 front 前面正面独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及。■新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。確認グレード/カスタム 2WD・ターボ車ポジション：フロント支点：2点支持材料：アルミ※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【ダイハツタント L 4WD NA車型式 L385S エンジン形式 KF-VE 年式 2007/12-2010/8 【サステックアンダーブレース】≪ フロント 2点止め材質：アルミ ≫≪ 品番：UBD3 ≫

価格7317円

商品説明・タナベ SUSTEC ・アンダーブレース ※画像はメーカーさんのイメージです。 ※形状や支点数は車種や年式・グレード等によって詳細が異なります。 ●クルマのボディとサスペンションは非常に密接な関係にあります。どんなに高性能なサスペンションも、弱いボディではせっかくの性能を使い切ることができません。　そこで、サステックは、クルマのボディ剛性を高めるチューニングパーツも多彩にラインナップ。　要所を補強することでボディのヨジレを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出します。なお、パーツはすべてボルトオン設計で、装着もスムーズに行えます。　サスペンションのトータルメーカーであるタナベが開発したボディチューニングパーツ。　装着効果は、ステアリングフィールやクルマの動き、乗り心地に必ず表れます ●ロワアーム支持部を左右で連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える効果を発揮期待します。 ●アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立します。 ※画像は代表的なものであり、車種によって異なります。 ※一部車種によっては純正部品や車種側の付近部品の加工を要する場合があります。 ●車種別詳細メーカーさんサイト内にてご確認下さい ■ メーカーさん公式サイトはこちら ■ ※別ウインドウで開きます ●車検対応品ではありますが、車検通過を保証している商品ではありません。車検を受検する資格を有する証明があるまでになります。車検通過の詳細に関しては、陸運局や車検場によって地域差や受検資格に差がある実態ですので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※尚、車検通過ができなかった場合にも、メーカーさん・当店共に一切の保証や返品・対処対応はできません。・取付は車種別専用設計品ではありますが、車種によっては各所分解作業や一部加工等を伴う場合がございますので、作業に不安ある方は、最寄のショップ様や整備工場様などで実施なさる事をお勧めします。送料 ※離島・沖縄県：送料分「着払い」となります納期【発送までの目安】●メーカーさんからのお取寄品となります。 ●メーカーさんに在庫が有る場合：注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合：発送までにお時間を長めに要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。≪ 車種別取付の様子 ≫ ※車種や年式・グレード等によって形状や支点数・本体カラーは異なります ※掲載の画像はメーカーさんの公式サイト内より引用させて頂いております ※車種や年式・グレード等によって形状や支点数・本体カラーは異なります ※車検に関する詳細については車検場によって検査基準に差がありますので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※取付については、車種により加工や切断を要するものもございます。メーカーさんサイトをご参照の上、交換作業が不安な場合は、最寄りのカーショップ様や整備工場様などにご相談ください。

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【ダイハツタント L FF NA車型式 L350S エンジン形式 EF-VE 年式 2003/11-2007/12 【サステックアンダーブレース】≪ フロント 2点止め材質：アルミ ≫≪ 品番：UBD3 ≫

価格7317円

商品説明・タナベ SUSTEC ・アンダーブレース ※画像はメーカーさんのイメージです。 ※形状や支点数は車種や年式・グレード等によって詳細が異なります。 ●クルマのボディとサスペンションは非常に密接な関係にあります。どんなに高性能なサスペンションも、弱いボディではせっかくの性能を使い切ることができません。　そこで、サステックは、クルマのボディ剛性を高めるチューニングパーツも多彩にラインナップ。　要所を補強することでボディのヨジレを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出します。なお、パーツはすべてボルトオン設計で、装着もスムーズに行えます。　サスペンションのトータルメーカーであるタナベが開発したボディチューニングパーツ。　装着効果は、ステアリングフィールやクルマの動き、乗り心地に必ず表れます ●ロワアーム支持部を左右で連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える効果を発揮期待します。 ●アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立します。 ※画像は代表的なものであり、車種によって異なります。 ※一部車種によっては純正部品や車種側の付近部品の加工を要する場合があります。 ●車種別詳細メーカーさんサイト内にてご確認下さい ■ メーカーさん公式サイトはこちら ■ ※別ウインドウで開きます ●車検対応品ではありますが、車検通過を保証している商品ではありません。車検を受検する資格を有する証明があるまでになります。車検通過の詳細に関しては、陸運局や車検場によって地域差や受検資格に差がある実態ですので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※尚、車検通過ができなかった場合にも、メーカーさん・当店共に一切の保証や返品・対処対応はできません。・取付は車種別専用設計品ではありますが、車種によっては各所分解作業や一部加工等を伴う場合がございますので、作業に不安ある方は、最寄のショップ様や整備工場様などで実施なさる事をお勧めします。送料 ※離島・沖縄県：送料分「着払い」となります納期【発送までの目安】●メーカーさんからのお取寄品となります。 ●メーカーさんに在庫が有る場合：注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合：発送までにお時間を長めに要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。≪ 車種別取付の様子 ≫ ※車種や年式・グレード等によって形状や支点数・本体カラーは異なります ※掲載の画像はメーカーさんの公式サイト内より引用させて頂いております ※車種や年式・グレード等によって形状や支点数・本体カラーは異なります ※車検に関する詳細については車検場によって検査基準に差がありますので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※取付については、車種により加工や切断を要するものもございます。メーカーさんサイトをご参照の上、交換作業が不安な場合は、最寄りのカーショップ様や整備工場様などにご相談ください。

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【送料無料】 RS-R ラテラルロッドラテラルロッド品番:LTD0004B ダイハツタント L385S 19/12〜 KF-VE LTD0004B RS-R [rsr LTD0004B 自動車補強パーツラテラルロッド]【RCP】

価格16543円

メーカーRS-R品名RS-R ラテラルロッドラテラルロッド品番:LTD0004B ダイハツタント L385S 19/12〜 KF-VE 品番又はJANコードJAN:4511969300880サイズ-重量-商品説明RS-R ラテラルロッドラテラルロッド品番:LTD0004B ダイハツタント L385S 19/12〜 KF-VE メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。純正寸法(mm) 835調整範囲(mm) 838〜812ボディ側ロッドエンドブッシュ備考 X※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 RS-R ラテラルロッドラテラルロッド品番:LTD0004B ダイハツタント L385S 19/12〜 KF-DET LTD0004B RS-R [rsr LTD0004B 自動車補強パーツラテラルロッド]【RCP】

価格16543円

メーカーRS-R品名RS-R ラテラルロッドラテラルロッド品番:LTD0004B ダイハツタント L385S 19/12〜 KF-DET 品番又はJANコードJAN:4511969300880サイズ-重量-商品説明RS-R ラテラルロッドラテラルロッド品番:LTD0004B ダイハツタント L385S 19/12〜 KF-DET メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。純正寸法(mm) 835調整範囲(mm) 838〜812ボディ側ロッドエンドブッシュ備考カスタムRS※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【ダイハツタント L 4WD NA 型式 L385S エンジン形式 KF-VE 年式 2007/12-2013/10 ≪ フロント支点：2点止め材質：アルミ ≫≪ 品番：NSD11 ≫】【サステックストラットタワーバー】

価格10962円

商品説明・タナベ SUSTEC ・ストラットタワーバー ※画像はメーカーさんのイメージです。 ※車種や型式・年式によって詳細が異なります。 ●クルマのボディとサスペンションは非常に密接な関係にあります。どんなに高性能なサスペンションも、弱いボディではせっかくの性能を使い切ることができません。　そこで、サステックは、クルマのボディ剛性を高めるチューニングパーツも多彩にラインナップ。　要所を補強することでボディのヨジレを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出します。なお、パーツはすべてボルトオン設計で、装着もスムーズに行えます。　サスペンションのトータルメーカーであるタナベが開発したボディチューニングパーツ。　装着効果は、ステアリングフィールやクルマの動き、乗り心地に必ず表れます ●新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現 ●シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上 ※画像は代表的なものであり、車種によって異なります。 ※一部車種によっては純正部品や車種側の付近部品の加工を要する場合があります。 ●車種別詳細メーカーさんサイト内にてご確認下さい ■ メーカーさん公式サイトはこちら ■ ※別ウインドウで開きます ●車検対応品ではありますが、車検通過を保証している商品ではありません。車検を受検する資格を有する証明があるまでになります。車検通過の詳細に関しては、陸運局や車検場によって地域差や受検資格に差がある実態ですので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※尚、車検通過ができなかった場合にも、メーカーさん・当店共に一切の保証や返品・対処対応はできません。・取付は車種別専用設計品ではありますが、車種によっては各所分解作業や一部加工等を伴う場合がございますので、作業に不安ある方は、最寄のショップ様や整備工場様などで実施なさる事をお勧めします。送料 ※離島・沖縄県：送料分「着払い」となります納期【発送までの目安】●メーカーさんからのお取寄品となります。 ●メーカーさんに在庫が有る場合：注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合：発送までにお時間を長めに要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。■■■ ストラットタワーバーについて ■■■ メーカーさんサイトより転用 ●高い効果を発揮するボディ補強のエントリーパーツ『ストラットバー』　クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。　では、ボディがゆがむとどうなるか？　ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。　そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。　サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。　ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える"突っ張り棒"なのです。コーナリングでクルマに横Gがかかると、タイヤからサスペンションを通じた力がストラットタワーを押し上げ、ボディが微妙に歪みます。ボディが歪むことで前後左右のアライメントが微妙に変化するため、ハンドリングや乗り心地が「ピシッ」としませんストラットタワーバーは左右のストラットタワーを結びつけ、ボディの歪みを抑えます。開口部が広いため歪みやすいエンジンルーム、ラゲッジスペースの剛性を高め、ボディ全体の歪みを抑制する効果があります ※車検に関する詳細については車検場によって検査基準に差がありますので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※取付については、車種により加工や切断を要するものもございます。メーカーさんサイトをご参照の上、交換作業が不安な場合は、最寄りのカーショップ様や整備工場様などにご相談ください。

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【送料無料】 RS-R ラテラルロッドラテラルロッド品番:LTD0004B ダイハツタント LA610S 25/10〜 KF LTD0004B RS-R [rsr LTD0004B 自動車補強パーツラテラルロッド]【RCP】

価格16543円

メーカーRS-R品名RS-R ラテラルロッドラテラルロッド品番:LTD0004B ダイハツタント LA610S 25/10〜 KF 品番又はJANコードJAN:4511969300880サイズ-重量-商品説明RS-R ラテラルロッドラテラルロッド品番:LTD0004B ダイハツタント LA610S 25/10〜 KF メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。純正寸法(mm) 835調整範囲(mm) 838〜812ボディ側ロッドエンドブッシュ備考 L385S/L185S共通設定となります。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【ダイハツタント Xリミテッド 2WD/4WD NA 型式 L375S/L385S エンジン形式 KF-VE 年式 2007/12-2013/10 ≪ フロント支点：2点止め材質：アルミ ≫≪ 品番：NSD11 ≫】【サステックストラットタワーバー】

価格10962円

商品説明・タナベ SUSTEC ・ストラットタワーバー ※画像はメーカーさんのイメージです。 ※車種や型式・年式によって詳細が異なります。 ●クルマのボディとサスペンションは非常に密接な関係にあります。どんなに高性能なサスペンションも、弱いボディではせっかくの性能を使い切ることができません。　そこで、サステックは、クルマのボディ剛性を高めるチューニングパーツも多彩にラインナップ。　要所を補強することでボディのヨジレを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出します。なお、パーツはすべてボルトオン設計で、装着もスムーズに行えます。　サスペンションのトータルメーカーであるタナベが開発したボディチューニングパーツ。　装着効果は、ステアリングフィールやクルマの動き、乗り心地に必ず表れます ●新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現 ●シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上 ※画像は代表的なものであり、車種によって異なります。 ※一部車種によっては純正部品や車種側の付近部品の加工を要する場合があります。 ●車種別詳細メーカーさんサイト内にてご確認下さい ■ メーカーさん公式サイトはこちら ■ ※別ウインドウで開きます ●車検対応品ではありますが、車検通過を保証している商品ではありません。車検を受検する資格を有する証明があるまでになります。車検通過の詳細に関しては、陸運局や車検場によって地域差や受検資格に差がある実態ですので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※尚、車検通過ができなかった場合にも、メーカーさん・当店共に一切の保証や返品・対処対応はできません。・取付は車種別専用設計品ではありますが、車種によっては各所分解作業や一部加工等を伴う場合がございますので、作業に不安ある方は、最寄のショップ様や整備工場様などで実施なさる事をお勧めします。送料 ※離島・沖縄県：送料分「着払い」となります納期【発送までの目安】●メーカーさんからのお取寄品となります。 ●メーカーさんに在庫が有る場合：注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合：発送までにお時間を長めに要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。■■■ ストラットタワーバーについて ■■■ メーカーさんサイトより転用 ●高い効果を発揮するボディ補強のエントリーパーツ『ストラットバー』　クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。　では、ボディがゆがむとどうなるか？　ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。　そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。　サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。　ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える"突っ張り棒"なのです。コーナリングでクルマに横Gがかかると、タイヤからサスペンションを通じた力がストラットタワーを押し上げ、ボディが微妙に歪みます。ボディが歪むことで前後左右のアライメントが微妙に変化するため、ハンドリングや乗り心地が「ピシッ」としませんストラットタワーバーは左右のストラットタワーを結びつけ、ボディの歪みを抑えます。開口部が広いため歪みやすいエンジンルーム、ラゲッジスペースの剛性を高め、ボディ全体の歪みを抑制する効果があります ※車検に関する詳細については車検場によって検査基準に差がありますので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※取付については、車種により加工や切断を要するものもございます。メーカーさんサイトをご参照の上、交換作業が不安な場合は、最寄りのカーショップ様や整備工場様などにご相談ください。

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【送料無料】 RS-R ラテラルロッドラテラルロッド品番:LTD0004B ダイハツタント L385S 19/12〜 KF-VE LTD0004B RS-R [rsr LTD0004B 自動車補強パーツラテラルロッド]【RCP】

価格16543円

メーカーRS-R品名RS-R ラテラルロッドラテラルロッド品番:LTD0004B ダイハツタント L385S 19/12〜 KF-VE 品番又はJANコードJAN:4511969300880サイズ-重量-商品説明RS-R ラテラルロッドラテラルロッド品番:LTD0004B ダイハツタント L385S 19/12〜 KF-VE メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。純正寸法(mm) 835調整範囲(mm) 838〜812ボディ側ロッドエンドブッシュ備考 X※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 RS-R ラテラルロッドラテラルロッド品番:LTD0004B ダイハツタント L385S 22/9〜 KF-VE LTD0004B RS-R [rsr LTD0004B 自動車補強パーツラテラルロッド]【RCP】

価格16543円

メーカーRS-R品名RS-R ラテラルロッドラテラルロッド品番:LTD0004B ダイハツタント L385S 22/9〜 KF-VE 品番又はJANコードJAN:4511969300880サイズ-重量-商品説明RS-R ラテラルロッドラテラルロッド品番:LTD0004B ダイハツタント L385S 22/9〜 KF-VE メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。純正寸法(mm) 835調整範囲(mm) 838〜812ボディ側ロッドエンドブッシュ備考カスタムX※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【ダイハツタント 660X SA NA FF CVT車型式 LA600S エンジン形式 KF-VE4 年式 2013/10- 【サステックアンダーブレース】≪ フロント 2点止め材質：アルミ ≫≪ 品番：UBD3 ≫

価格7317円

商品説明・タナベ SUSTEC ・アンダーブレース ※画像はメーカーさんのイメージです。 ※形状や支点数は車種や年式・グレード等によって詳細が異なります。 ●クルマのボディとサスペンションは非常に密接な関係にあります。どんなに高性能なサスペンションも、弱いボディではせっかくの性能を使い切ることができません。　そこで、サステックは、クルマのボディ剛性を高めるチューニングパーツも多彩にラインナップ。　要所を補強することでボディのヨジレを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出します。なお、パーツはすべてボルトオン設計で、装着もスムーズに行えます。　サスペンションのトータルメーカーであるタナベが開発したボディチューニングパーツ。　装着効果は、ステアリングフィールやクルマの動き、乗り心地に必ず表れます ●ロワアーム支持部を左右で連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える効果を発揮期待します。 ●アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立します。 ※画像は代表的なものであり、車種によって異なります。 ※一部車種によっては純正部品や車種側の付近部品の加工を要する場合があります。 ●車種別詳細メーカーさんサイト内にてご確認下さい ■ メーカーさん公式サイトはこちら ■ ※別ウインドウで開きます ●車検対応品ではありますが、車検通過を保証している商品ではありません。車検を受検する資格を有する証明があるまでになります。車検通過の詳細に関しては、陸運局や車検場によって地域差や受検資格に差がある実態ですので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※尚、車検通過ができなかった場合にも、メーカーさん・当店共に一切の保証や返品・対処対応はできません。・取付は車種別専用設計品ではありますが、車種によっては各所分解作業や一部加工等を伴う場合がございますので、作業に不安ある方は、最寄のショップ様や整備工場様などで実施なさる事をお勧めします。送料 ※離島・沖縄県：送料分「着払い」となります納期【発送までの目安】●メーカーさんからのお取寄品となります。 ●メーカーさんに在庫が有る場合：注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合：発送までにお時間を長めに要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。≪ 車種別取付の様子 ≫ ※車種や年式・グレード等によって形状や支点数・本体カラーは異なります ※掲載の画像はメーカーさんの公式サイト内より引用させて頂いております ※車種や年式・グレード等によって形状や支点数・本体カラーは異なります ※車検に関する詳細については車検場によって検査基準に差がありますので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※取付については、車種により加工や切断を要するものもございます。メーカーさんサイトをご参照の上、交換作業が不安な場合は、最寄りのカーショップ様や整備工場様などにご相談ください。

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