価格11340円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種：88〜96 フィアット ティーポ 1.6 (160C2) ※ABS付 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格31968円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：91〜95 フィアット ティーポ 2.0 16V (F60A8) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格19008円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：90〜95 フィアット ティーポ 2.0 GT (F60A6) ※ABS付 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格15552円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：88〜96 フィアット ティーポ 1.6 (160C2) ※ABS無 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格6912円
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材 適正温度：0〜450℃ 対応車種：88〜92 フィアット ティーポ 1.6 (160C2) ※ABS無 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格24192円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：93〜95 フィアット ティーポ 1.6 (160C2) ※車台No.→2764700 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格19008円
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ 対応車種：88〜92 フィアット ティーポ 1.6 (160C2) ※ABS無 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格9828円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：90〜95 フィアット ティーポ 2.0 GT (F60A6) ※ABS付 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格18900円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種：91〜95 フィアット ティーポ 2.0 16V (F60A8) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格38880円
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：91〜95 フィアット ティーポ 2.0 16V (F60A8) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格24192円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：95〜96 フィアット ティーポ 1.6 (160C2) ※車台No.2764701→ 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格24192円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：88〜92 フィアット ティーポ 1.6 (160C2) ※ABS無 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格9072円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：91〜95 フィアット ティーポ 2.0 16V (F60A8) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格8640円
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材 適正温度：0〜450℃ 対応車種：88〜92 フィアット ティーポ 1.6 (160C2) ※ABS付 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格28512円
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：90〜95 フィアット ティーポ 2.0 GT (F60A6) ※ABS付 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格15552円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：91〜95 フィアット ティーポ 2.0 16V (F60A8) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格24192円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：95〜96 フィアット ティーポ 1.6 (160C2) ※車台No.2764701→ 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格22464円
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：91〜95 フィアット ティーポ 2.0 16V (F60A8) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格8640円
ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 1.3/1.4 i.e TURBO ティーポ 1.6 1.6 2.0 GT バルケッタ 1.7 16V 1.7 16V パンダ 1.0/1.1 プント 1.2 Selecta/Cabriolet 1.4 GT TURBO 1.4 GT TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Premium type プレミアムタイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット FIAT UNO TIPO BARCHETTA PANDA PUNTO適合車種●ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 F46US/F46C1 1983年〜1993年 LUCAS●ウーノ 1.3/1.4 i.e TURBO 146A2 F46A8 1985年〜1993年●ティーポ 1.6 160C2 1988年〜1992年 ABS付●ティーポ 1.6 160C2 1993年〜1995年●ティーポ 2.0 GT F60A6 1990年〜1995年●バルケッタ 1.7 16V 183A1/183A6 1995年〜1997年 LUCAS●バルケッタ 1.7 16V 183A1/183A6 1998年〜2004年 LUCAS●パンダ 1.0/1.1 F141系/F153A2 1983年〜2004年 SELECTA(CVT)(LUCAS・GIRLING)●プント 1.2 Selecta/Cabriolet 176AR2/176AR5 1993年〜1997年 LUCAS●プント 1.4 GT TURBO 176 1994年〜1995年 Fr. LUCAS・車台No.→0209360●プント 1.4 GT TURBO 176 1995年〜1997年05月 Fr. LUCAS・車台No.0209361→入数：左右（フロント）価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上！●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質：セラミック系複合材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格8640円
クーペ 2.0 16V NA&TURBO 2.0 16V NA&TURBO ティーポ 2.0 16V DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Premium type プレミアムタイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット FIAT COUPE TIPO適合車種●クーペ 2.0 16V NA&TURBO 175A1 1994年〜1995年 LUCAS●クーペ 2.0 16V NA&TURBO 175A1 1995年〜1996年 LUCAS●ティーポ 2.0 16V F60A8 1991年〜1995年入数：左右（フロント）価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上！●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質：セラミック系複合材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格31968円
クーペ 2.0 16V 2.0 20V ティーポ 2.0 16V ムルティプラ 1.6 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター FIAT COUPE TIPO MULTIPLA適合車種●クーペ 2.0 16V 1994年〜1996年 NA●クーペ 2.0 20V 1996年〜2002年 NA●ティーポ 2.0 16V F60A8 1991年〜1995年●ムルティプラ 1.6 186B6 2003年〜入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格9828円
ティーポ 2.0 GT バルケッタ 1.7 16V ブラーボ(ブラビッシモ) 1.4/1.6 16V 1.8/2.0 16V＆20V プント 1.4 GT TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター FIAT TIPO BARCHETTA BRAVO BRAVISSIMO PUNTO適合車種●ティーポ 2.0 GT F60A6 1990年〜1995年●バルケッタ 1.7 16V 183A1/183A6/18318 1995年〜●ブラーボ(ブラビッシモ) 1.4/1.6 16V 182AB1 1995年〜 Fr. Venti DISC●ブラーボ(ブラビッシモ) 1.8/2.0 16V＆20V 1995年〜●プント 1.4 GT TURBO 1993年〜2000年07月入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格14370円
適合車種●ティーポ 87 160.. ティーポ 2.0 i.e. E-F60A6 159 A 5.046/6.046(M3) 排気量:2000cc 1990年03月〜1992年03月 LUC:Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品●テムプラ テムプラ 2.0 i.e. E-F59A6 159 A 6.046(M3) 排気量:2000cc 1990年02月〜1993年03月 LUC:Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品●バルケッタ 183.. バルケッタ 1.8 i.e. 16V E-183A1,GF-183A1 183 A 1.000(M1) 排気量:1800cc 1995年01月〜2000年09月 LUC:Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品●バルケッタ 183.. バルケッタ 1.8 i.e. 16V E-183A1,GF-183A1 183 A 1.000(M1) 排気量:1800cc 1995年01月〜2000年09月 ATE:ATE（Teves）システム用brake Rotor ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター ティーポ 87 160.. 2.0 i.e. E-F60A6 159 A 5.046/6.046(M3) テムプラ テムプラ 2.0 i.e. E-F59A6 159 A 6.046(M3) バルケッタ 183.. 1.8 i.e. 16V E-183A1,GF-183A1 183 A 1.000(M1)こちらの商品は適合確認が必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格24192円
クーペ 2.0 16V NA&TURBO 2.0 16V NA&TURBO ティーポ 2.0 16V DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット FIAT COUPE TIPO適合車種●クーペ 2.0 16V NA&TURBO 175A1 1994年〜1995年 LUCAS●クーペ 2.0 16V NA&TURBO 175A1 1995年〜1996年 LUCAS●ティーポ 2.0 16V F60A8 1991年〜1995年入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格6912円
クーペ 2.0 16V NA&TURBO 2.0 20V NA 2.0 20V TURBO ティーポ 1.6 2.0 GT バルケッタ 1.7 16V 1.7 16V ブラーボ(ブラビッシモ) 2.0 20V プント 1.4 GT TURBO 1.4 GT TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Premium type プレミアムタイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット FIAT COUPE リヤ TIPO BARCHETTA BRAVO BRAVISSIMO PUNTO適合車種●クーペ 2.0 16V NA&TURBO 175A1 1995年〜1996年●クーペ 2.0 20V NA 1996年〜2002年 ATE●クーペ 2.0 20V TURBO 175A3 1996年〜2002年 BREMBO●ティーポ 1.6 160C2 1993年〜1995年 車台No.2764701→●ティーポ 2.0 GT F60A6 1990年〜1995年 車台No.2764701→●バルケッタ 1.7 16V 18318 2004年07月〜●バルケッタ 1.7 16V 183A1/183A6 1998年〜2004年●ブラーボ(ブラビッシモ) 2.0 20V 1997年〜●プント 1.4 GT TURBO 176 1995年〜1997年05月 Fr. LUCAS・車台No.0209361→●プント 1.4 GT TURBO 176 1997年05月〜2000年07月 ATE入数：左右（リア）価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上！●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質：セラミック系複合材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格14370円
適合車種●ティーポ 87 160.. ティーポ 2.0 i.e. E-F60A6 159 A 5.046/6.046(M3) 排気量:2000cc 1990年03月〜1992年03月 LUC:Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品●テムプラ テムプラ 2.0 i.e. E-F59A6 159 A 6.046(M3) 排気量:2000cc 1990年02月〜1993年03月 LUC:Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品●バルケッタ 183.. バルケッタ 1.8 i.e. 16V E-183A1,GF-183A1 183 A 1.000(M1) 排気量:1800cc 1995年01月〜2000年09月 LUC:Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品●バルケッタ 183.. バルケッタ 1.8 i.e. 16V E-183A1,GF-183A1 183 A 1.000(M1) 排気量:1800cc 1995年01月〜2000年09月 ATE:ATE（Teves）システム用brake Rotor ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター ティーポ 87 160.. 2.0 i.e. E-F60A6 159 A 5.046/6.046(M3) テムプラ テムプラ 2.0 i.e. E-F59A6 159 A 6.046(M3) バルケッタ 183.. 1.8 i.e. 16V E-183A1,GF-183A1 183 A 1.000(M1)こちらの商品は適合確認が必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格7163円
適合車種●ティーポ 87 160.. ティーポ 2.0 i.e. E-F60A6 159 A 5.046/6.046(M3) 1990年03月〜1992年03月 LUC ： Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品●ティーポ 87 160.. ティーポ 2.0 i.e.16V E-F60A8 160 A 8.046(M1) 1990年12月〜1993年03月 LUC ： Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品●テムプラ テムプラ 2.0 i.e. E-F59A6 159 A 6.046(M3) 1990年02月〜1993年03月 LUC ： Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品●バルケッタ 183.. バルケッタ 1.8 i.e. 16V E-183A1,GF-183A1 183 A 1.000(M1) 1995年01月〜2000年09月 LUC ： Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキ ディスク パッド パット ティーポ 87 160.. 2.0 i.e. E-F60A6 159 A 5.046/6.046(M3) 2.0 i.e.16V E-F60A8 160 A 8.046(M1) テムプラ 2.0 i.e. E-F59A6 159 A 6.046(M3) バルケッタ 183.. 1.8 i.e. 16V E-183A1,GF-183A1 183 A 1.000(M1)こちらの商品は適合確認が必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格38880円
クーペ 2.0 16V 2.0 20V ティーポ 2.0 16V ムルティプラ 1.6 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス FCRタイプ FSタイプ FS type FCRtype FCRシリーズ スリットタイプ スリット付き ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター FIAT COUPE TIPO MULTIPLA適合車種●クーペ 2.0 16V 1994年〜1996年 NA●クーペ 2.0 20V 1996年〜2002年 NA●ティーポ 2.0 16V F60A8 1991年〜1995年●ムルティプラ 1.6 186B6 2003年〜入数：左右（フロント）数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！●カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル（6本スリット）は逆回転、特注モデル（12本スリット）が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格24192円
ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 1.3/1.4 i.e TURBO ティーポ 1.6 1.6 2.0 GT バルケッタ 1.7 16V 1.7 16V パンダ 1.0/1.1 プント 1.2 Selecta/Cabriolet 1.4 GT TURBO 1.4 GT TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット FIAT UNO TIPO BARCHETTA PANDA PUNTO適合車種●ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 F46US/F46C1 1983年〜1993年 LUCAS●ウーノ 1.3/1.4 i.e TURBO 146A2 F46A8 1985年〜1993年●ティーポ 1.6 160C2 1988年〜1992年 ABS付●ティーポ 1.6 160C2 1993年〜1995年●ティーポ 2.0 GT F60A6 1990年〜1995年●バルケッタ 1.7 16V 183A1/183A6 1995年〜1997年 LUCAS●バルケッタ 1.7 16V 183A1/183A6 1998年〜2004年 LUCAS●パンダ 1.0/1.1 F141系/F153A2 1983年〜2004年 SELECTA(CVT)(LUCAS・GIRLING)●プント 1.2 Selecta/Cabriolet 176AR2/176AR5 1993年〜1997年 LUCAS●プント 1.4 GT TURBO 176 1994年〜1995年 Fr. LUCAS・車台No.→0209360●プント 1.4 GT TURBO 176 1995年〜1997年05月 Fr. LUCAS・車台No.0209361→入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格10584円
ティーポ 1.6 ブラーボ(ブラビッシモ) 1.4/1.6 16V プント 1.2 16V Sporting ABARTH 1.2 ELX/HLX 1.2 Selecta/Cabriolet 1.2 Selecta/Cabriolet DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター FIAT TIPO BRAVO BRAVISSIMO PUNTO適合車種●ティーポ 1.6 160C2 1988年〜1996年 ABS付●ブラーボ(ブラビッシモ) 1.4/1.6 16V 182AB1 1995年〜 Fr. Solid DISC●プント 1.2 16V Sporting ABARTH 176BV3 1998年03月〜2000年07月●プント 1.2 ELX/HLX 188A5 2000年07月〜2006年05月●プント 1.2 Selecta/Cabriolet 176AR2/176AR5 1993年〜1997年 ABS付・LUCAS●プント 1.2 Selecta/Cabriolet 176AR2/176AR5 1997年〜2000年 ATE入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。