フォードモンデオ電子パーツカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

デンソー/DENSO スパークプラグ PT16EPR-L13(V9110-5070) 1本箱入フォード/FORD マスタングモンデオ

価格1468円

マスタング GF-1FAF1P4 GF-1FARWP4 GF-1FAV2P4 GF-1FAV2P4 GH-1FARW4 GH-1FARWP4 モンデオ E-WFOFSE GH-WFOLCB automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両一般プラグ標準プラグプラグ点火 spark plugs MUSTANG FORD でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ MONDEO適合車種●マスタング GF-1FAF1P4 1999年06月〜 4600cc ※必要本数：8●マスタング GF-1FARWP4 1999年05月〜 3800cc ※必要本数：6●マスタング GF-1FAV2P4 1999年〜1999年 4600cc ※必要本数：8●マスタング GF-1FAV2P4 1999年05月〜1999年 4600cc ※必要本数：8●マスタング GH-1FARW4 2004年02月〜 3900cc ※必要本数：6●マスタング GH-1FARWP4 2001年〜 3800cc ※必要本数：6●モンデオ E-WFOFSE 1994年12月〜1998年 2500cc ※必要本数：6●モンデオ GH-WFOLCB 2002年04月〜 2500cc ※必要本数：6入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本フュージョン/FUSION HGR8MQI フォード/FORD モンデオII[97] ワゴン

価格1620円

気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：96(130) プラグプラチナイリジウム PLATINUM IR 点火 plug モンデオII2.0i ワゴン E-WFONNG,GF-WFONNG世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用の FUSION （フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の 0.56mm 中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョン）を可能にしました。プラチナ・イリジウム中心電極は優れた着火性能と耐久性を実現。4極の接地電極は、消耗を分散し安定したギャップを確保します。希少金属のイットリウムを採用することで更に耐久性を向上させます。商品詳細◆点火ギャップ：1.6mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：96(130) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本ダブルプラチナ/Double PLATINUM HR8DPP15V フォード/FORD モンデオIII[01]

価格1215円

点火ギャップ：1.3mm 気筒数：6 最高出力[kW(ps)]：166(226) 点火 plug プラグダブルプラチナモンデオIII3.0i ST220 0安定着火、高性能で鋭い加速性能・高純度プラチナ中心電極・プラチナ付きの接地電極が磨耗を抑制・高温化でも電極の腐食を防止新設計のレーザー溶接を導入。プラチナを中心電極及び接地電極に装着しました。これにより、長期間に渡り安定した着火を得ることに成功しました。力強いスパークによる鋭い加速性と共に、より高性能エンジンのポテンシャル発揮に貢献します。ダブルプラチナは、ヨーロッパ車の高出力エンジンに純正採用されています。商品詳細◆点火ギャップ：1.3mm車両備考◆気筒数：6 ◆最高出力[kW(ps)]：166(226) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IT16(V9110-5325) 1本箱入フォード/FORD ト−ラスマスタングモンデオ

価格1134円

ト−ラス E-1FASP57 E-1FASP57 E-FA5U1 E-FA5U2 マスタング E/GH-1FA4P44 E-1FAF142 E-1FAF145 E-1FAV2P47 GF/GH-1FAF1P4 GF-1FAF1P4 GF-1FARWP4 GF-1FAV2P4 GF-1FAV2P4 GH-1FARW4 GH-1FARWP4 モンデオ E-WFOFSE GH-WFOLCB automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs TAURUS IRIDIUM POWER FORD でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ MUSTANG MONDEO適合車種●ト−ラス E-1FASP57 1995年12月〜1996年07月 3000cc ※必要本数：6 プラグ型式：PT16EPR-L13●ト−ラス E-1FASP57 1996年08月〜1997年 3000cc ※必要本数：6 プラグ型式：PT16EPR-L13●ト−ラス E-FA5U1 1992年11月〜1994年09月 2900cc ※必要本数：6 プラグ型式：T16EPR-U●ト−ラス E-FA5U2 1992年11月〜1994年09月 2900cc ※必要本数：6 プラグ型式：T16EPR-U●マスタング E/GH-1FA4P44 RW 1995年〜 3800cc ※必要本数：6 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング E-1FAF142 1995年08月〜1998年 4600cc ※必要本数：8 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング E-1FAF145 1995年08月〜1998年 4600cc ※必要本数：8 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング E-1FAV2P47 1995年12月〜1998年 4600cc ※必要本数：8 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング GF/GH-1FAF1P4 F1 1999年07月〜 4600cc ※必要本数：8 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング GF-1FAF1P4 1999年06月〜 4600cc ※必要本数：8 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング GF-1FARWP4 1999年05月〜 3800cc ※必要本数：6 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング GF-1FAV2P4 1999年〜1999年 4600cc ※必要本数：8 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング GF-1FAV2P4 1999年05月〜1999年 4600cc ※必要本数：8 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング GH-1FARW4 2004年02月〜 3900cc ※必要本数：6 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング GH-1FARWP4 2001年〜 3800cc ※必要本数：6 プラグ型式：PT16EPR-L13●モンデオ E-WFOFSE 1994年12月〜1998年 2500cc ※必要本数：6 プラグ型式：PT16EPR-L13●モンデオ GH-WFOLCB 2002年04月〜 2500cc ※必要本数：6 プラグ型式：PT16EPR-L13入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IT16(V9110-5325) 1本箱入フォード/FORD ト−ラスマスタングモンデオ

価格1134円

ト−ラス E-1FASP57 E-1FASP57 E-FA5U1 E-FA5U2 マスタング E/GH-1FA4P44 E-1FAF142 E-1FAF145 E-1FAV2P47 GF/GH-1FAF1P4 GF-1FAF1P4 GF-1FARWP4 GF-1FAV2P4 GF-1FAV2P4 GH-1FARW4 GH-1FARWP4 モンデオ E-WFOFSE GH-WFOLCB automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs TAURUS IRIDIUM POWER FORD でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ MUSTANG MONDEO適合車種●ト−ラス E-1FASP57 1995年12月〜1996年07月 3000cc ※必要本数：6 プラグ型式：PT16EPR-L13●ト−ラス E-1FASP57 1996年08月〜1997年 3000cc ※必要本数：6 プラグ型式：PT16EPR-L13●ト−ラス E-FA5U1 1992年11月〜1994年09月 2900cc ※必要本数：6 プラグ型式：T16EPR-U●ト−ラス E-FA5U2 1992年11月〜1994年09月 2900cc ※必要本数：6 プラグ型式：T16EPR-U●マスタング E/GH-1FA4P44 RW 1995年〜 3800cc ※必要本数：6 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング E-1FAF142 1995年08月〜1998年 4600cc ※必要本数：8 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング E-1FAF145 1995年08月〜1998年 4600cc ※必要本数：8 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング E-1FAV2P47 1995年12月〜1998年 4600cc ※必要本数：8 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング GF/GH-1FAF1P4 F1 1999年07月〜 4600cc ※必要本数：8 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング GF-1FAF1P4 1999年06月〜 4600cc ※必要本数：8 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング GF-1FARWP4 1999年05月〜 3800cc ※必要本数：6 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング GF-1FAV2P4 1999年〜1999年 4600cc ※必要本数：8 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング GF-1FAV2P4 1999年05月〜1999年 4600cc ※必要本数：8 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング GH-1FARW4 2004年02月〜 3900cc ※必要本数：6 プラグ型式：PT16EPR-L13●マスタング GH-1FARWP4 2001年〜 3800cc ※必要本数：6 プラグ型式：PT16EPR-L13●モンデオ E-WFOFSE 1994年12月〜1998年 2500cc ※必要本数：6 プラグ型式：PT16EPR-L13●モンデオ GH-WFOLCB 2002年04月〜 2500cc ※必要本数：6 プラグ型式：PT16EPR-L13入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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NGK スパークプラグイリジウムMAX 1本分 BPR6EFIX-13P フォード/FORD エスケープフィエスタフォーカスモンデオ

価格1272円

適合車種●エスケープ 2.3XLT TA-EP3WF L3 2300cc 2003年11月〜2006年06月 ※必要本数：4●フィエスタ ST GH-WF0N4J 2000cc 2005年05月〜 ※必要本数：4●フォーカス 2.0 GH-FW0AOD 2000cc 2005年08月〜 ※必要本数：4●モンデオ ST220 3000cc 2005年03月〜 ※必要本数：6エヌジーケー日本特殊陶業プラグ点火 spark plug オリジナル標準グリーンプラグノーマルプラグノーマルトヨタ自動車ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗：レジスター種類：イリジウムMAX、テーパーシートストックNo.5848ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本プラチナプラス/PLATINUM PLUS HR8MPV フォード/FORD モンデオII[97] ワゴン

価格1215円

点火ギャップ：1.3mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：96(130) プラグ点火 plug モンデオII2.0i ワゴン 0あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.3mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：96(130) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本フュージョン/FUSION HGR8MQI フォード/FORD フォーカスI[99] フォーカスI[99] ワゴンモンデオII[97]

価格1620円

気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：96(130) プラグプラチナイリジウム PLATINUM IR 点火 plug フォーカスI2.0i フォーカスI2.0i ワゴンモンデオII2.0i GF-WFOEDD GH-WFOEDD GF-WFOEDD GH-WFOEDD E-WFOFNG世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用の FUSION （フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の 0.56mm 中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョン）を可能にしました。プラチナ・イリジウム中心電極は優れた着火性能と耐久性を実現。4極の接地電極は、消耗を分散し安定したギャップを確保します。希少金属のイットリウムを採用することで更に耐久性を向上させます。商品詳細◆点火ギャップ：1.6mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：96(130) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本プラチナプラス/PLATINUM PLUS HR8MPV フォード/FORD フォーカスI[99] フォーカスI[99] ワゴンモンデオII[97]

価格1215円

点火ギャップ：1.3mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：96(130) プラグ点火 plug フォーカスI2.0i フォーカスI2.0i ワゴンモンデオII2.0i 0あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.3mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：96(130) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本プラチナプラス/PLATINUM PLUS HR8MPV フォード/FORD フォーカスI[99] フォーカスI[99] ワゴンモンデオII[97]

価格1215円

点火ギャップ：1.3mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：96(130) プラグ点火 plug フォーカスI2.0i フォーカスI2.0i ワゴンモンデオII2.0i 0あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.3mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：96(130) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本スーパープラス/SUPER plus HR8MCV+ フォード/FORD フォーカスI[99] フォーカスI[99] ワゴンモンデオII[97]

価格567円

点火ギャップ：1.3mm 車両備考気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：96(130) 点火 plug プラグスーパープラスフォーカスI2.0i フォーカスI2.0i ワゴンモンデオII2.0i 0中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ：1.3mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：96(130) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本スーパープラス/SUPER plus HR8MCV+ フォード/FORD フォーカスI[99] フォーカスI[99] ワゴンモンデオII[97]

価格567円

点火ギャップ：1.3mm 車両備考気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：96(130) 点火 plug プラグスーパープラスフォーカスI2.0i フォーカスI2.0i ワゴンモンデオII2.0i 0中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ：1.3mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：96(130) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本フュージョン/FUSION HGR8MQI フォード/FORD フォーカスI[99] フォーカスI[99] ワゴンモンデオII[97]

価格1620円

気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：96(130) プラグプラチナイリジウム PLATINUM IR 点火 plug フォーカスI2.0i フォーカスI2.0i ワゴンモンデオII2.0i GF-WFOEDD GH-WFOEDD GF-WFOEDD GH-WFOEDD E-WFOFNG世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用の FUSION （フュージョン）・プラチナとイリジウム合金の 0.56mm 中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョン）を可能にしました。プラチナ・イリジウム中心電極は優れた着火性能と耐久性を実現。4極の接地電極は、消耗を分散し安定したギャップを確保します。希少金属のイットリウムを採用することで更に耐久性を向上させます。商品詳細◆点火ギャップ：1.6mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：96(130) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 98/4〜フォードモンデオ (E-WFOFSE） 6本セット

価格9914円

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。プラグ品番：TR55IX 本数：6本対応車種：98/4〜フォードモンデオ (型式：E-WFOFSE 排気量：2500cc) 車検対応品点火系/プラグ

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 98/4〜フォードモンデオ (E-WFOFSE） 6本セット

価格10465円

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。プラグ品番：BPR5EFIX-13P 本数：6本対応車種：98/4〜フォードモンデオ (型式：E-WFOFSE 排気量：2500cc) 車検対応品点火系/プラグ

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NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 98/4〜フォードモンデオ (E-WFOFSE） 6本セット

価格9914円

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。プラグ品番：TR55IX 本数：6本対応車種：98/4〜フォードモンデオ (型式：E-WFOFSE 排気量：2500cc) 車検対応品点火系/プラグ

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 99/9〜フォードモンデオ (GF-WFOFSE2） 6本セット

価格9914円

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。プラグ品番：TR55IX 本数：6本対応車種：99/9〜フォードモンデオ (型式：GF-WFOFSE2 排気量：2500cc) 車検対応品点火系/プラグ

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 99/6〜フォードモンデオステーションワゴン (GF-WFONSE） 6本セット

価格9914円

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。プラグ品番：TR55IX 本数：6本対応車種：99/6〜フォードモンデオステーションワゴン (型式：GF-WFONSE 排気量：2500cc) 車検対応品点火系/プラグ

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 05/3〜フォードモンデオ ST220 (-） 6本セット

価格10465円

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。プラグ品番：BPR6EFIX-13P 本数：6本対応車種：05/3〜フォードモンデオ ST220 (型式：- 排気量：3000cc) 車検対応品点火系/プラグ

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NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 97/9〜98/4 フォードモンデオ (E-WFOFSE） 6本セット

価格9914円

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。プラグ品番：TR5IX 本数：6本対応車種：97/9〜98/4 フォードモンデオ (型式：E-WFOFSE 排気量：2500cc) 車検対応品点火系/プラグ

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NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 99/6〜フォードモンデオ (GF-WFOFSE） 6本セット

価格9914円

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。プラグ品番：TR55IX 本数：6本対応車種：99/6〜フォードモンデオ (型式：GF-WFOFSE 排気量：2500cc) 車検対応品点火系/プラグ

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NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 99/9〜フォードモンデオステーションワゴン (GF-WFONSE2） 6本セット

価格9914円

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。プラグ品番：TR55IX 本数：6本対応車種：99/9〜フォードモンデオステーションワゴン (型式：GF-WFONSE2 排気量：2500cc) 車検対応品点火系/プラグ

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 98/4〜フォードモンデオステーションワゴン (E-WFONSE） 6本セット

価格9914円

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。プラグ品番：TR55IX 本数：6本対応車種：98/4〜フォードモンデオステーションワゴン (型式：E-WFONSE 排気量：2500cc) 車検対応品点火系/プラグ

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 99/6〜フォードモンデオステーションワゴン (GF-WFONSE） 6本セット

価格10465円

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。プラグ品番：BPR5EFIX-13P 本数：6本対応車種：99/6〜フォードモンデオステーションワゴン (型式：GF-WFONSE 排気量：2500cc) 車検対応品点火系/プラグ

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 01/5〜フォードモンデオ (GH-WFOCJB 155） 4本セット

価格6977円

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。プラグ品番：BPR6EFIX-13P 本数：4本対応車種：01/5〜フォードモンデオ (型式：GH-WFOCJB 排気量：2000cc) 車検対応品点火系/プラグ

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 97/9〜98/4 フォードモンデオ (E-WFOFSE） 6本セット

価格10465円

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。プラグ品番：BPR5EFIX-13P 本数：6本対応車種：97/9〜98/4 フォードモンデオ (型式：E-WFOFSE 排気量：2500cc) 車検対応品点火系/プラグ

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HKS プラグスーパーファイヤーレーシング 1本分 M-LF SERIES フォードフォーカスモンデオ

価格2430円

フォーカス GF GH-WFOFDD GF GH-WFOFYD GF-WFOEDD GH-WFOALD(ST170) モンデオ E-WFOFNG E-WFOFNG E-WFOFNG E-WFOFNG E-WFOFRK E-WFOFRK E-WFOFRK E-WFONNG(ステーションワゴン) E-WFONNG(ステーションワゴン) E-WFONNG(ステーションワゴン) E-WFONNG(ステーションワゴン) E-WFONRK(ステーションワゴン) エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両熱価：NGK7番相当(50003-M35LF) NGK8番相当(50003-M40LF) hks エイチケーエスエッチケーエスえっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-LFシリーズ Mシリーズ点火スパークプラグ spark plug FORD FOCUS MONDEO適合車種●フォーカス GF,GH-WFOFDD 2000年10月〜2005年07月　純正の規格：熱価／コニカルロングリーチ：5　※必要本数／4●フォーカス GF,GH-WFOFYD 2000年03月〜2005年11月　純正の規格：熱価／コニカルロングリーチ：5　※必要本数／4●フォーカス GF-WFOEDD 2001年01月〜　純正の規格：熱価／コニカルロングリーチ：5　※必要本数／4●フォーカス GH-WFOALD(ST170) 2003年05月〜　純正の規格：熱価／コニカルロングリーチ：5　※必要本数／4●モンデオ E-WFOFNG 1994年04月〜　純正の規格：熱価／コニカルロングリーチ：5　※必要本数／4●モンデオ E-WFOFNG 1994年10月〜　純正の規格：熱価／コニカルロングリーチ：5　※必要本数／4●モンデオ E-WFOFNG 1997年09月〜　純正の規格：熱価／コニカルロングリーチ：5　※必要本数／4●モンデオ E-WFOFNG 1998年09月〜　純正の規格：熱価／コニカルロングリーチ：5　※必要本数／4●モンデオ E-WFOFRK 1994年04月〜　純正の規格：熱価／コニカルロングリーチ：5　※必要本数／4●モンデオ E-WFOFRK 1994年10月〜　純正の規格：熱価／コニカルロングリーチ：5　※必要本数／4●モンデオ E-WFOFRK 1997年09月〜　純正の規格：熱価／コニカルロングリーチ：5　※必要本数／4●モンデオ E-WFONNG(ステーションワゴン) 1994年04月〜　純正の規格：熱価／コニカルロングリーチ：5　※必要本数／4●モンデオ E-WFONNG(ステーションワゴン) 1994年10月〜　純正の規格：熱価／コニカルロングリーチ：5　※必要本数／4●モンデオ E-WFONNG(ステーションワゴン) 1997年09月〜　純正の規格：熱価／コニカルロングリーチ：5　※必要本数／4●モンデオ E-WFONNG(ステーションワゴン) 1998年04月〜　純正の規格：熱価／コニカルロングリーチ：5　※必要本数／4●モンデオ E-WFONRK(ステーションワゴン) 1994年04月〜　純正の規格：熱価／コニカルロングリーチ：5　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／コニカルシートロングリーチネジ部サイズ／φ14×25mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 99/6〜フォードモンデオステーションワゴン (GF-WFONSE） 6本セット

価格9914円

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。プラグ品番：TR55IX 本数：6本対応車種：99/6〜フォードモンデオステーションワゴン (型式：GF-WFONSE 排気量：2500cc) 車検対応品点火系/プラグ

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NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 02/4〜03/2 フォードモンデオ (GH-WFOLCB NFX） 6本セット

価格9914円

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。プラグ品番：TR5IX 本数：6本対応車種：02/4〜03/2 フォードモンデオ (型式：GH-WFOLCB 排気量：2500cc) 車検対応品点火系/プラグ

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 97/9〜98/4 フォードモンデオ (E-WFOFSE） 6本セット

価格9914円

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。プラグ品番：TR5IX 本数：6本対応車種：97/9〜98/4 フォードモンデオ (型式：E-WFOFSE 排気量：2500cc) 車検対応品点火系/プラグ

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