TEIN STREET FLEX ホンダ アコード・アコード サルーン CU2/アコード ツアラー CW1・CW2/GSB90−51SS3

価格82944円

■ストリートユースに適したセッティングを目指し、市街地から高速道路■ワインディングなど様々な路面を走り込んで1台1台実走行にてセッティングを行っています。■「ADVANCEニードル」を採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量は従来比200%に拡大!セッティングの幅が拡大し、自分好みのセッティングを見つけ易くなりました。■改良を重ねたオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール性能を向上させ、製品寿命を縮める要因となる異物の侵入を防ぎ、ショックアブソーバの耐久性はさらに向上しています。■シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を身につけました。■キット内容:複筒タイプ全長調整式(減衰力16段階調整タイプ)ショックアブソーバー、車高調整用専用レンチ、取付説明書 ■適合車種:ホンダ/アコード 年式:2008.12+ 型式:CU2 エンジン:2400 駆動方式:FF グレード:24IL, 24TL, 24E■適合車種:ホンダ/アコード サルーン 年式:2009+ 型式:CU2 エンジン:2400 駆動方式:FF■適合車種:ホンダ/アコード ツアラー 年式:2009+ 型式:CW1 エンジン:2000 駆動方式:FF■適合車種:ホンダ/アコード ツアラー 年式:2011.02+ 型式:CW1 エンジン:2000 駆動方式:FF グレード:20TL■適合車種:ホンダ/アコード ツアラー 年式:2008.12+ 型式:CW2 エンジン:2400 駆動方式:FF グレード:24IL, 24TL, 24E■適合車種:ホンダ/アコード ツアラー 年式:2009+ 型式:CW2 エンジン:2400 駆動方式:FF

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TEIN STREET FLEX ホンダ アコード・アコード トルネオ ユーロR CL1/アコードワゴン CF6・CF7・CH9・CL2/アコード トルネオ CF4/GSH02−51SS3

価格82944円

■ストリートユースに適したセッティングを目指し、市街地から高速道路■ワインディングなど様々な路面を走り込んで1台1台実走行にてセッティングを行っています。■「ADVANCEニードル」を採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量は従来比200%に拡大!セッティングの幅が拡大し、自分好みのセッティングを見つけ易くなりました。■改良を重ねたオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール性能を向上させ、製品寿命を縮める要因となる異物の侵入を防ぎ、ショックアブソーバの耐久性はさらに向上しています。■シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を身につけました。■キット内容:複筒タイプ全長調整式(減衰力16段階調整タイプ)ショックアブソーバー、車高調整用専用レンチ、取付説明書 ■適合車種:ホンダ/アコード  年式:1998〜2002  型式:CL1  エンジン:2200  駆動方式:FF ■適合車種:ホンダ/アコード ワゴン  年式:1997.09〜2002.10  型式:CF6、CF7  エンジン:2300  駆動方式:FF(CF6)、4WD(CF7)  グレード:VTL, VI ■適合車種:ホンダ/アコード ワゴン  年式:1998.12〜2002.10  型式:CH9、CL2  エンジン:2300  駆動方式:FF(CH9)、4WD(CL2)  グレード:SIR ■適合車種:ホンダ/アコード トルネオ  年式:1997.09〜2002.10  型式:CF4  エンジン:2000  駆動方式:FF  グレード:SIR ■適合車種:ホンダ/アコード トルネオ ユーロR  年式:2000.06〜2002.10  型式:CL1  エンジン:2200  駆動方式:FF  グレード:EURO R

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【CUSCO】【クスコ】【車高調整サスペンションキット】【Street ZERO A (Red)】【HONDA】【ホンダ】【アコード】【型式 CU2】【年式 2008.12〜2013.3】1台分

価格116640円

[製品名] CUSCO 車高調整サスペンションキット[タイプ] Street ZERO A (Red)[商品コード] 354 61N CN[車種] アコード[型式] CU2[年式] 2008.12〜2013.3[グレード] -[駆動方式、排気量(cc)] FF 2400[アッパーマウント] F/ARG R/ARG[減衰力調整] F/40 R/40[推奨車高調整幅(mm)] F -40〜0 R -50〜0[最大車高調整幅(mm)] F -65〜0 R -61〜0[標準スプリング] F 12K R 5K[変更可能スプリング] F 11/14/16 R 4/6/7[車高調整機構] F 全長調整 R 全長調整[備考] e-Con2装着不可。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

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【送料無料】RSR ダウンサスペンションx1台分■ホンダ アコードワゴン (CH9) ■HONDA

価格16146円

RS-R ダウンスプリング適合車種:HONDA アコードワゴン (CF9) ダウン量:F 60〜55mm     R 50〜45mm※必ず車両型式をご確認の上、ご注文お願致します。ご注文後のキャンセル、交換等はお受けいたしかねます。■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。 送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途) お問い合わせ先株式会社ユース 〒476-0013  愛知県東海市中央町6-36-1TEL:0562-85-3271 FAX:0562-85-3272店舗運営責任者:土屋(通販部)店舗セキュリティ責任者:土屋店舗連絡先:motoring-seed@shop.rakuten.co.jp■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途)

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【スポーツ用】【MONO Sport】【HONDA】【ホンダ】【アコード ユーロR】【型式 CL7】【年式 2002.10〜2008.11】1台分

価格119880円

[製品名] TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ] MONO Sport[商品コード] GSB48-71SS3[車種] アコード ユーロR[型式] CL7[年式] 2002.10〜2008.11[グレード] EURO R[エンジン(cc)、駆動方式] 2000 FF[スプリング附属] ○[EDFC対応] ○ EDFC購入ページへ[減衰力調整] F ○ R ○[全長調整] F ○ R ○[マウント] F ○ R/U R ○ R/U[基準車高純正比(mm)] F -55 R -35[推奨車高調整範囲純正比(mm)] F -65〜-45 R -45〜-25[基準スプリング レート(N/mm) /(Kgf/mm)] F 156.9/16.0 R 88.0/9.0[基準スプリング 自由長(mm) /内径(mm)] F 200/Φ65 R 200/Φ70[備考] オートヘッドライトレベリング装着車は、FTの純正のショックアブソーバから位置決めブラケットを外して使用して下さい。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【スポーツ用】【MONO Sport】【HONDA】【ホンダ】【アコード】【型式 CL9】【年式 2002.10〜2008.11】1台分

価格119880円

[製品名] TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ] MONO Sport[商品コード] GSB48-71SS3[車種] アコード[型式] CL9[年式] 2002.10〜2008.11[グレード] 24TL/24S/24T[エンジン(cc)、駆動方式] 2400 FF[スプリング附属] ○[EDFC対応] ○ EDFC購入ページへ[減衰力調整] F ○ R ○[全長調整] F ○ R ○[マウント] F ○ R/U R ○ R/U[基準車高純正比(mm)] F -45 R -30[推奨車高調整範囲純正比(mm)] F -55〜-35 R -40〜-20[基準スプリング レート(N/mm) /(Kgf/mm)] F 156.9/16.0 R 88.0/9.0[基準スプリング 自由長(mm) /内径(mm)] F 200/Φ65 R 200/Φ70[備考] オートヘッドライトレベリング装着車は、FTの純正のショックアブソーバから位置決めブラケットを外して使用して下さい。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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TEIN STREET FLEX ホンダ アコード ハイブリット CR6/GSHD6−51SS3

価格95904円

■低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■車高を変えても乗り味変化が少ない全長調整式■リニアに変化する16段階の減衰力調整式■車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズ対応■万全のサビ対策と、耐久性&信頼性に自信あり■がっちり高剛性のブラケット&シェルケース、へたりに強いスプリング、高性能ダンパーオイル採用■メーカー品番:GSHD6−51SS3■基準車高 純正比(mm):F=-35/R=-30■最大車高調整範囲 純正比(mm):F=-75 〜 -4/R=-125 〜 +6■推奨車高調整範囲 純正比(mm):F=-45 〜 -25/R=-40 〜 -20■基準スプリング レート(N/mm / Kgf/mm):F=68.6/ 7.0、R=49.0 / 5.0■自由長(mm)/ 内径(mm):F=200 / φ70、R=250 / φ70■セット内容:ショックアブソーバ4本+スプリング4本、車種別専用アッパーマウント、専用レンチ※商品留意事項※純正マウントを使用する車種の場合、車種別専用アッパーマウントは付属しません。※画像はイメージの為、現物とは多少異なります。■ホンダ アコード ハイブリッド (2013.06+) 駆動:FF 型式:CR6 グレード:LX, EX※適合留意事項※必ず適合車種をご確認の上、ご購入下さい。 TEIN STREET FLEX ホンダ アコード ハイブリット CR6/GSHD6−51SS3

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5ZIGEN(ゴジゲン) ダウンサス ホンダ アコード CL7/9

価格18468円

スタイリッシュな快適性とスポーティーな安定性のふたつを追求。二つを乗り味に融合させたベストなカタチ。それが「スーパーローイング」■メーカー: 5ZIGEN (ゴジゲン)■商 品 名: Super Loweeing スーパーローイング ダウンサス■車種: アコード■型式: CL7/9■年式: H14/11〜■品番: ZGH-079■定価: 38,000円(税込み)■ダウン量: 30〜40■バネ定数:F:2.7Kg / R:2.5Kg■備考: <代引発送はお受けできません。>製品名●◎  5ZIGEN(ゴジゲン) ダウンサス [SUPER LOWEEING] ホンダ アコード CL7/9 ◎●商品説明 スタイリッシュな快適性とスポーティーな安定性のふたつを追求。二つを乗り味に融合させたベストなカタチ。それが「スーパーローイング」■メーカー: 5ZIGEN (ゴジゲン)■商 品 名: Super Loweeing スーパーローイング ダウンサス■車種: アコード■型式: CL7/9■年式: H14/11〜■品番: ZGH-079■定価: 38,000円(税込み)■ダウン量: 30〜40■バネ定数:F:2.7Kg / R:2.5Kg■備考: ■特徴: ☆耐ヘタリ性の大幅向上 ☆車種別専用設計だから出来る優れたハンドリング性。備考    発送送料   ■通常運送便での発送(運送便のご指定は出来ません。)   <代引発送はご利用頂けません。>  ■ご入金確認後、2〜3営業日中に発送(欠品時除く)

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ダウンサス ホンダ アコード(CL7)2WD H14/10〜20/12 1台分・前後セット ZOOM ローダウン サスペンション ダウンフォース【HONDA】 02P30May15

価格16080円

【ZOOMダウンサス 仕様・適合・スペック】■商品名:ZOOM(ズーム)ダウンフォース■メーカー:ホンダ/HONDA■車種:アコード/■セット内容:1台分・前後セット■型式:CL7■エンジン型式:K20A■年式:H14/10〜H20/12■備考:2WD 2.0L■ダウン量(mm)F:フロント40〜45■ダウン量(mm)R:リア35〜40■商品説明:【高強度・超軽量・飛躍的な耐久性】ハイクオリティ・ローコストを実現するため、テスト・開発を繰り返し、厳選された新素材を独自に開発。低価格ながら引張強度200kgf/mm2を実現した次世代のスタンダードサスペンション【特徴】●ヘタリはほとんどありません(3年保証)!●バネレートは純正の10〜20%UP以内(乗り心地重視!)●車検対応●全メーカー6200車種以上対応。●業界初の環境にやさしい塗料採用。※ダウンサスは、上記の型式・エンジン型式・年式が同じ場合のみ適合します。必ずご購入前に車検証等でご確認下さい。アコード専用ダウンサス 1台分・前後セット【ZOOMダウンサス仕様・適合・スペック】メーカーホンダ/HONDA車  種アコード/セット内容1台分・前後セット型  式CL7エンジン型式K20A年  式H14/10〜H20/12備  考2WD 2.0Lダウン量(mm)F:フロント40〜45ダウン量(mm)R:リア35〜40※ダウンサスは、上記の型式・エンジン型式・年式が同じ場合のみ適合します。必ずご購入前に車検証等でご確認下さい。自動車部品 自動車用品 自動車パーツ カー用品 社外品 社外新品 社外パーツ 社外部品 非純正品 セット販売 激安品 格安品 専用パーツ 激安パーツ サスペンション 車高調 シャコタン ローダウン スプリング【送料】■全国一律送料1000円となります。※沖縄・離島の方は別途送料(+1000円)が必要となります。取引をスムーズにするため、沖縄、離島にお住まいの方はあらかじめお知らせください。お知らせいただけない場合は発送が予定より遅れることがあります。ご協力お願いいたします。お急ぎの方は事前に納期をお問い合わせ下さい。こちらの商品は、配送時の時間指定はお断りさせていただいております。【返金・返品交換基準】■返品交換お客様の品番、カラー指定、その他の諸事情による良品の返品交換は一切できません。※必ず装着前に商品が適合するかを確認してください。■返金・返品・交換対応可能商品不具合・商品不良など弊社(メーカー)にミスがあった場合のみの対応となります。交換の手順としましては、一旦メーカーに商品を返送してからの代替え品発送となりますので、予めご了承下さい。その際でもシステム仕様上・交換作業上、即日発送は出来ません。返金対象となった場合は商品代のみの保証(返金)とさせていただきます。【注意事項】弊社ではお客様のお車と購入されます商品との適合確認は行っておりません。お車情報・適合確認はお客様ご自身で販売店・取扱店にてご確認をお願いします。車種によっては、年式、エンジン型式が同じでもバネの形状が異なる場合があります。ご購入前に必ず純正バネの外径、形状をお客様ご自身でご確認ください。※モニターにより、色の見え方が実際の商品と異なることがございます、ご了承ください。※注文が集中した場合など、発送が遅れたり、在庫切れで販売できなくなる可能性がございます、ご了承ください。※商品ごとに多少仕様が異なる場合があります。細かい内容はお問い合わせください。【決済方法】■代引き不可メーカー直送のため代引きができません。【在庫について】本商品はメーカー在庫品です。(入金確認後、5営業日〜7営業日ほどで発送)※在庫がない場合もございますので事前に在庫の確認をお願いいたします。在庫がない場合(納期が2〜3ヶ月かかる場合がございます。)弊社の方にメール、質問、お電話等でご連絡ください。ご連絡頂いた際はかならず『車種名・型式・エンジン型式・年式』をお知らせください。メーカーで在庫を確認しますので、ご協力をお願いします。在庫確認済みの場合でもメーカーにて在庫が変動する場合がございます。質問(在庫確認)=確保ではございません。ご注意ください■在庫がある場合下記の流れに沿ってお願いします。 1.ご注文・在庫のお知らせの当日中にご注文(落札)ください。 2.お振込み・ご注文の翌日までにお振込みください。・決済後すぐに結果のわかる決済をお勧めします。・入金確認後、5営業日〜7営業日以内に発送いたします。■在庫がない場合ご入金確認後に製作・発送致します。※納期が2〜3ヶ月かかる場合もございます。事前に出荷予定日のご連絡をいたしますので、ご確認願います。■ZOOM保証規定こちらより保証規定をご覧になれます。>>>【保証規定1】【保証規定2】【保証規定3】

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【送料無料】【インテグラ DC2/シビック EK9 EK4 EG6/アコード ユーロR CL7 フィット/GE6 CR-Z/ZF1】【SC DAMPER SYSTEM β(ベータ)】【ホンダ HONDA 店舗で取付可能 減衰力15段調整 KTS 車高調 フルタップ式 全長調整式 カー用品 車高調整キット】

価格76938円

減衰力の調整が車内から簡単に出来ます>> スペック 商品名KTS SC DAMPERSYSTEMβ(ベータ)適合詳細適合車種バネレート車高設定範囲(参考値)※フェンダー最上部までの地上高となりますインテグラ DC2Fr/12k Rr/7k-シビック EK9 EK4Fr/12k Rr/7k ■フロント: 535mm〜602mm 測定時タイヤサイズ:195/55/15■リア: 560mm〜615mm 測定時タイヤサイズ:195/55/15シビック EG6Fr/12k Rr/7k-アコードユーロR CL7Fr/11k Rr/5k ■フロント: 610mm〜680mm 測定時タイヤサイズ:225/45/18■リア: 610mm〜670mm 測定時タイヤサイズ:225/40/18フィット/GE6 Fr/6k Rr/3.5k ■フロント:591mm〜651mm(ノーマル車高:653mm)■リア:607mm〜638mm(ノーマル車高:655mm)CR-Z/ZF1 Fr/6k Rr/3.5k ■フロント:610mm〜690mm(ノーマル車高:654mm)■リア:607mm〜625mm(ノーマル車高:666mm)仕様 ・減衰力15段調整・全長調整式・スチールボディ設計・フロント・リア車種別設計ピロアッパーマウント・防錆加工済・バンプラバー付属(正立式)・ロックシート&ロアシート・ネジ式車高調整タイプショックアブソーバー・直巻スプリング・オーバーホール可能・ダストブーツ付・専用車高調レンチ2本付属備考 【オプションパーツ】お手軽に室内から減衰力調整可能!!商品名減衰調整延長ケーブルセット 2本セット 100mm¥2,100減衰調整延長ケーブルセット 2本セット 150mm減衰調整延長ケーブルセット 2本セット 200mm減衰調整延長ケーブルセット 2本セット 250mm★ご希望の際は、 別途ご注文ください。★長さに関しましては、お客様の現車にてご確認下さい。商品説明 走る、曲がる、止まる。車の基本となる3大要素を大きく左右するダンパーシステム。常に一定ではない路面状況に対応すべく、開発・販売実績に基づくデータを分析し、より優れたダンパーシステムの開発に成功しました。高性能・多機能・低価格を実現した車高調です。ストリートからサーキットまで幅広くセッティングが可能!!SC DAMPER SYSTEMαに比べややサーキットよりの仕様です。 ■ショックアブソーバー・単筒式ショックアブソーバーを採用することにより、倒立式38φ、正立式44φという大容量ピストンの使用を可能としました。また、オイルの大容量化にともない、高温時でも安定した減衰力を約束します。・ストラット式には全車倒立式ラムショックを採用、ウィッシュボーンには正立式を採用。 ・ショック本体ネジ部分には十分な耐腐食加工を施すことにより、長期使用による車高調整不能などの事態を未然に防ぎます。■減衰力特性当社独自の幅広い減衰設定を用いることにより、サーキットからストリートまで高次元での両立に成功。減衰力15段調整機能を採用。■シート類ロックシート、ロアシートには高剛性ジュラルミンを採用。サーキット走行時の高荷重にもびくともしない強度を確保し1回転で2mmの調整幅は確実な車高調整とブリロード調整を約束します。(ブルーアルマイト仕上げ)■アジャスタブルブラケット高剛性スチール材を使用。■スプリング耐久性の高いスプリングを採用する事により、長期間ヘタリなくご使用頂けます。また、レート変更に対応する各種スプリングもご用意しております。■アフターサービスSC DAMPER SYSTEM β オーバーホール用ショック 全車両オーバーホール可能。オーバーホールはショック部フル交換の為、新品状態の性能が再び手に入ります。また、オーバーホール時にお客様の好みに合わせた減衰力に仕様変更することができます。詳しくは販売店にお問合せ下さい。■アッパーマウント前・後ピロアッパーマウントを採用。マウント本体の厚さを10mmにすることにより高い剛性を確保。 (ストラットタイプはキャンバー調整機能付)■全長調整式全長調整式を採用する事によりスプリングを遊ばせずに車高の調整が可能となり、ストローク量を変化させずにローダウンができます。また、プリロード調整をすることによりオーバー・アンダーのセッティングもきめ細かく行う事ができます。s

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テイン ストリートフレックス ホンダ アコード/トルネオ ユーロR CL1/CF4用 GSH02-51SS3【02P24Oct15】

価格80180円

対応車種 : ホンダ アコード/トルネオ/アコードユーロR/トルネオユーロR 適応型式 : CF4/CL1 年式 : 1997年9月〜2002年10月 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ※CL1: フロント -40〜-20mm (-102〜+3mm)  リ ア -35〜-15mm (-101〜+19mm) ※注意:フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント: フロント 8.0kg / 強化ゴムマウント付属  リ ア 5.0kg / 強化ゴムマウント付属在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。◎こちらのストリートフレックスに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ&Aページをご覧くださいTEIN STREET FLEXテイン ストリートフレックスあらゆるシチュエーションを網羅する、全長調整式ストリートユース車高調■16段伸/縮同時減衰力調整機構+ADVANCEニードル 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用。新設計の特殊形状ニードルバルブ「ADVANCEニードル」の採用により、16段すべてにおいて減衰力がリニアに変化します。走行ステージに合わせて幅広いセッティングが可能となっています。■アッパーマウント付キット(一部車種を除く) 車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付き。一部マウントプレートの無い車種(CR-Z、フィット、ヴィッツ、スイフト等)は純正マウントを使用します。■複筒式構造 耐久性及びストローク量確保を考慮し複筒式構造を採用しております。優れた減衰力特性により街中から高速道路まで様々な路面状況において、上質でフラットライド感のある乗り心地を実現します。■スプリングシート+硬質樹脂製スラストワッシャー アルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。車高調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に低減します。スプリングプリロードがかかっている状態での作業を容易にしました。■ネジ部錆び防止加工 シェルケースネジ部にZTコートを採用。ZTコートは、耐食性と潤滑性に優れたコーテング法を用いた表面処理で、車高とプリロードの調整をスムーズに行うことができます。■全長調整式車高調整機構 移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高とプリロードの設定を別々に行いことで、お好みの車高を維持しながら、ストロークの確保またはプリロードの設定を変更することができます。■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応(一部車種除く) ★こちらの『STREET FLEX』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください

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百式自動車(ひゃくしきじどうしゃ) 調整式リヤアッパーアーム ホンダ アコード ユーロR CL1/CL7用

価格14688円

商品内容 メーカー・商品名 百式自動車(ひゃくしきじどうしゃ) 調整式リヤアッパーアーム 適合車種・仕様 メーカー:ホンダ車種:アコード ユーロR型式:CL1/CL7■メーカー品番:備考:左右セット、競技専用パーツ 商品説明 キャンバー調整ができない弱点を解決するリヤキャンバーキットです。リヤは車高を落とすとキャンバーがつき過ぎてしまうことが よくあります。百式リヤキャンバーキットで、少しキャンバーをおこしてあげるとコーナーリングでリヤがよく動いてくれるようになります。強化ブッシュを使用しているのでよりシャープなコーナリングを実現します。表示されている価格は左右セットの価格です競技専用パーツです。サーキット走行などのスポーツ走行時にご使用ください。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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HONDA ホンダ ACCORD アコード ホンダ純正 スポーツサスペンション【対応年式2012.04〜次モデル】

価格85517円

INFORMATION 対応車種【HONDAホンダ/Accordアコード】対応年式【2012.04〜次モデル】カタログ型番【CU1/CU2/CW1/CW2】純正品番20TL、20TL・インターナビパッケージ用【08W60-TL1-000】Type-S、Type-S・アドバンスパッケージ用【08W60-TL3-000】カタログ型番【CU1/CU2/CW1/CW2】対応年式【2012.04〜次モデル】適用備考アコードアコードツアラー20TL20TLインターナビパッケージTypeSTypeSアドバンスパッケージ20TL20TLインターナビパッケージTypeSTypeSアドバンスパッケージ●●●●●:適用できますスポーツサスペンション※image photo ※20TL、20TL・インターナビパッケージ用は、地上高が標準設定より約20mm下がります。Type-S、Type-S・アドバンスパッケージ用は、地上高が標準設定より約12mm下がります。※画像はイメージです。発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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【車高調】【Spec S】【送料無料】 アコード/トルネオ CF3/CF4 ラルグス(Largus) フルタップ式車高調 全長調整式 【LARGUS】 スペックS SPEC S スタンダード

価格76680円

ラルグス車高調 Spec S (スタンダード)バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行まで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能、コントロール性能を重視した仕上がりです。【仕様】減衰力32段階調整、Fr:正立式 Rr:正立式【アッパーマウント】フロント:強化ゴム/固定式 リア:強化ゴム/固定式【バネレート設定】F:10k / R:5k【車高設定範囲(参考値)】F:555mm〜690mm / R:555mm〜640mm■装着例・車高設定範囲上限(全体)・車高設定範囲下限(全体)・車高設定範囲上限(フロント)・車高設定範囲下限(フロント)・車高設定範囲上限(リア)・車高設定範囲下限(リア)※人気商品の為、ご注文のタイミングによっては欠品してしまう場合がございます。欠品時の納期は約1〜1.5ヶ月となります。欠品時は別途ご連絡させて頂きます。(欠品時のキャンセルは可能です)

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【XYZ車高調】SS Type ホンダ アコードワゴン【CE1/CF2】SS-HN03-B【30段階減衰力調整付車高調,全長調整式車高調,フルタップ車高調】

価格89100円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています【在庫について】商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 / 品番 ホンダ アコードワゴン / SS-HN03-B 年式 / 型式 H6年〜9年 / CE1,CF2 グレード Vi,ViX,VTL,SiR 備 考 2WD アッパーマウント フロント・・・アルミリジットリ  ア・・・アルミリジット スプリングレート フロント 14kg / リア 7kg 注意事項 ※4WD不可

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESH-254F ホンダ/本田/HONDA アコード アコード クーペ

価格11070円

アコード CD3 F18B CD5 F22B アコード クーペ CD7 F22B CD8 H22A サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 本田技研工業 えすぺりあ適合車種●アコード CD3 F18B 1993年09月〜1997年09月●アコード CD5 F22B 1993年09月〜1997年09月●アコード クーペ CD7 F22B 1994年03月〜1997年09月●アコード クーペ CD8 H22A 1994年03月〜1997年09月入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :40〜45F/RATE :5商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ リア NEW SR SPECIAL NSF9047 ホンダ/本田/HONDA US アコード アコード

価格15444円

US アコード CB9 1100001〜 CE1 1400001〜 CE1 1600001〜 アコード CD3 1000001〜 CD4 1000001〜 CD5 1000001〜 CD6 1000001〜 CD7 1400001〜 CD8 1400001〜 E-CF2 1700001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 ACCORD 2.2i F22A ニューエスアールスペシャル 2.2VI 22VLT F22B 2.2VIX 18EX 18EX2 18EX3 18EX4 EX EX2 EX3 EX4 EXL EXL1 EXL2 EXL3 EXL4 EXL11 VTE VTE2〜14 SIR5〜16 SIR H22A適合車種●US アコード CB9 1100001〜 1992年01月〜●US アコード CE1 1400001〜 1994年05月〜●US アコード CE1 1600001〜 1994年05月〜●アコード CD3 1000001〜 1993年09月〜●アコード CD4 1000001〜 1993年09月〜●アコード CD5 1000001〜 1993年09月〜●アコード CD6 1000001〜 1993年09月〜●アコード CD7 1400001〜 1993年09月〜●アコード CD8 1400001〜 1993年09月〜●アコード E-CF2 1700001〜 1993年09月〜入数:リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:2.2iエンジン種別:PGM-FIエンジン型式:F22A外観形式:ワゴン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESH-254 ホンダ/本田/HONDA アコード アコード クーペ

価格27675円

アコード CD3 F18B CD5 F22B アコード クーペ CD7 F22B CD8 H22A サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 本田技研工業 えすぺりあ適合車種●アコード CD3 F18B 1993年09月〜1997年09月●アコード CD5 F22B 1993年09月〜1997年09月●アコード クーペ CD7 F22B 1994年03月〜1997年09月●アコード クーペ CD8 H22A 1994年03月〜1997年09月入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :40〜45R/DOWN :35〜40F/RATE :5R/RATE :2.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ リア NEW SR SPECIAL NSF9046 ホンダ/本田/HONDA US アコード アコード アスコット

価格15444円

US アコード CB6 1000001〜 CB7 1200001〜 アコード CB1 1000001〜 CB3 1000001〜 アスコット CB1 1000470〜 CB3 1000094〜 CB3 1100001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 ACCORD 2.0Si 2.0Si-EXCLUSiVE F20A ニューエスアールスペシャル 2.2i EXCLUSiVE F22A EF EX EXL0 EXL1 EXL2 1800SOHC EXLi 1 2 Si 20EXL 2000SOHC ASCOT FB FBX1 FBX2 FC SOHC FBTi FBXi 20FBX SiP Si0 Si1 Si2 DOHC適合車種●US アコード CB6 1000001〜 1992年01月〜●US アコード CB7 1200001〜 1992年01月〜●アコード CB1 1000001〜 1991年01月〜●アコード CB3 1000001〜 1991年01月〜●アスコット CB1 1000470〜 1989年09月〜●アスコット CB3 1000094〜 1989年09月〜●アスコット CB3 1100001〜 1989年09月〜入数:リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:2.0Si,2.0Si-EXCLUSiVEエンジン種別:PGM-FIエンジン型式:F20A外観形式:クーペ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ リア NEW SR SPECIAL NSF9046 ホンダ/本田/HONDA US アコード アコード アスコット

価格15444円

US アコード CB6 1000001〜 CB7 1200001〜 アコード CB1 1000001〜 CB3 1000001〜 アスコット CB1 1000470〜 CB3 1000094〜 CB3 1100001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 ACCORD 2.0Si 2.0Si-EXCLUSiVE F20A ニューエスアールスペシャル 2.2i EXCLUSiVE F22A EF EX EXL0 EXL1 EXL2 1800SOHC EXLi 1 2 Si 20EXL 2000SOHC ASCOT FB FBX1 FBX2 FC SOHC FBTi FBXi 20FBX SiP Si0 Si1 Si2 DOHC適合車種●US アコード CB6 1000001〜 1992年01月〜●US アコード CB7 1200001〜 1992年01月〜●アコード CB1 1000001〜 1991年01月〜●アコード CB3 1000001〜 1991年01月〜●アスコット CB1 1000470〜 1989年09月〜●アスコット CB3 1000094〜 1989年09月〜●アスコット CB3 1100001〜 1989年09月〜入数:リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:2.0Si,2.0Si-EXCLUSiVEエンジン種別:PGM-FIエンジン型式:F20A外観形式:クーペ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ リア NEW SR SPECIAL NSF9047 ホンダ/本田/HONDA US アコード アコード

価格15444円

US アコード CB9 1100001〜 CE1 1400001〜 CE1 1600001〜 アコード CD3 1000001〜 CD4 1000001〜 CD5 1000001〜 CD6 1000001〜 CD7 1400001〜 CD8 1400001〜 E-CF2 1700001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 ACCORD 2.2i F22A ニューエスアールスペシャル 2.2VI 22VLT F22B 2.2VIX 18EX 18EX2 18EX3 18EX4 EX EX2 EX3 EX4 EXL EXL1 EXL2 EXL3 EXL4 EXL11 VTE VTE2〜14 SIR5〜16 SIR H22A適合車種●US アコード CB9 1100001〜 1992年01月〜●US アコード CE1 1400001〜 1994年05月〜●US アコード CE1 1600001〜 1994年05月〜●アコード CD3 1000001〜 1993年09月〜●アコード CD4 1000001〜 1993年09月〜●アコード CD5 1000001〜 1993年09月〜●アコード CD6 1000001〜 1993年09月〜●アコード CD7 1400001〜 1993年09月〜●アコード CD8 1400001〜 1993年09月〜●アコード E-CF2 1700001〜 1993年09月〜入数:リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:2.2iエンジン種別:PGM-FIエンジン型式:F22A外観形式:ワゴン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESH-254 ホンダ/本田/HONDA アコード アコード クーペ

価格27675円

アコード CD3 F18B CD5 F22B アコード クーペ CD7 F22B CD8 H22A サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 本田技研工業 えすぺりあ適合車種●アコード CD3 F18B 1993年09月〜1997年09月●アコード CD5 F22B 1993年09月〜1997年09月●アコード クーペ CD7 F22B 1994年03月〜1997年09月●アコード クーペ CD8 H22A 1994年03月〜1997年09月入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :40〜45R/DOWN :35〜40F/RATE :5R/RATE :2.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESH-254R ホンダ/本田/HONDA アコード アコード クーペ

価格19238円

アコード CD3 F18B CD5 F22B アコード クーペ CD7 F22B CD8 H22A サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 本田技研工業 えすぺりあ適合車種●アコード CD3 F18B 1993年09月〜1997年09月●アコード CD5 F22B 1993年09月〜1997年09月●アコード クーペ CD7 F22B 1994年03月〜1997年09月●アコード クーペ CD8 H22A 1994年03月〜1997年09月入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :35〜40R/RATE :2.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ リア Lowfer Sports WSF9047 ホンダ/本田/HONDA US アコード アコード

価格18253円

US アコード CE1 1400001〜 CE1 1600001〜 アコード E-CF2 1700001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 ACCORD 2.2VI 22VLT F22B ローファースポーツ 2.2VIX SIR H22A適合車種●US アコード CE1 1400001〜 1994年05月〜●US アコード CE1 1600001〜 1994年05月〜●アコード E-CF2 1700001〜 1993年09月〜入数:リア(左右)純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか?。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード:2.2VI,22VLTエンジン種別:SOHCエンジン型式:F22B外観形式:ワゴン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ リア Lowfer Sports WSF9047 ホンダ/本田/HONDA US アコード アコード

価格18253円

US アコード CE1 1400001〜 CE1 1600001〜 アコード E-CF2 1700001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 ACCORD 2.2VI 22VLT F22B ローファースポーツ 2.2VIX SIR H22A適合車種●US アコード CE1 1400001〜 1994年05月〜●US アコード CE1 1600001〜 1994年05月〜●アコード E-CF2 1700001〜 1993年09月〜入数:リア(左右)純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか?。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード:2.2VI,22VLTエンジン種別:SOHCエンジン型式:F22B外観形式:ワゴン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESH-254R ホンダ/本田/HONDA アコード アコード クーペ

価格19238円

アコード CD3 F18B CD5 F22B アコード クーペ CD7 F22B CD8 H22A サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 本田技研工業 えすぺりあ適合車種●アコード CD3 F18B 1993年09月〜1997年09月●アコード CD5 F22B 1993年09月〜1997年09月●アコード クーペ CD7 F22B 1994年03月〜1997年09月●アコード クーペ CD8 H22A 1994年03月〜1997年09月入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :35〜40R/RATE :2.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESH-254F ホンダ/本田/HONDA アコード アコード クーペ

価格11070円

アコード CD3 F18B CD5 F22B アコード クーペ CD7 F22B CD8 H22A サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 本田技研工業 えすぺりあ適合車種●アコード CD3 F18B 1993年09月〜1997年09月●アコード CD5 F22B 1993年09月〜1997年09月●アコード クーペ CD7 F22B 1994年03月〜1997年09月●アコード クーペ CD8 H22A 1994年03月〜1997年09月入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :40〜45F/RATE :5商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HONDA ホンダ ACCORD アコード ホンダ純正 スポーツサスペンション【対応年式2012.04〜次モデル】【simons store】

価格85517円

INFORMATION 対応車種【HONDAホンダ/Accordアコード】対応年式【2012.04〜次モデル】カタログ型番【CU1/CU2/CW1/CW2】純正品番20TL、20TL・インターナビパッケージ用【08W60-TL1-000】Type-S、Type-S・アドバンスパッケージ用【08W60-TL3-000】カタログ型番【CU1/CU2/CW1/CW2】対応年式【2012.04〜次モデル】適用備考アコードアコードツアラー20TL20TLインターナビパッケージTypeSTypeSアドバンスパッケージ20TL20TLインターナビパッケージTypeSTypeSアドバンスパッケージ●●●●●:適用できますスポーツサスペンション※image photo ※20TL、20TL・インターナビパッケージ用は、地上高が標準設定より約20mm下がります。Type-S、Type-S・アドバンスパッケージ用は、地上高が標準設定より約12mm下がります。※画像はイメージです。発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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