○HKS/エッチ・ケー・エス SUPER FIRE RACING M40i PLUG M-i SERIES HONDA ビート PP1

価格2138円

■メーカー品番50003-M40i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M40i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーHONDA■車両ビート■排気量CC660■車両型式PP1■エンジンE07A■年式91/5〜96/1■純正の規格・熱価ISO:6■必要数3■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK8番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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イリジウムMAXプラグ ビート 型式 PP1 エンジン型式 E07A 用 BKR6EIX-11P 究極のロングライフプラグ ホンダ HONDA NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格1069円

NGKイリジウムMAXプラグ 適合車種 車名 ビート 型式 PP1 年式 H03.05〜H08.01 エンジン型式 E07A 適合注意情報 PGM-FI車 MAXプラグ品番 BKR6EIX-11P 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。 イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。 プレミアムRXプラグもございます。お探しのお客様はこちらへどうぞ パワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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○HKS/エッチ・ケー・エス SUPER FIRE RACING M45i PLUG M-i SERIES HONDA ビート PP1

価格2138円

■メーカー品番50003-M45i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M45i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーHONDA■車両ビート■排気量CC660■車両型式PP1■エンジンE07A■年式91/5〜96/1■純正の規格・熱価ISO:6■必要数3■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK9番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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HKS ≪SLD SpeedLimitDefencer タイプ1≫ HONDA ビート PP1 (E07A) 91/05-94/12

価格12393円

180km/hで作動するスピードリミッターを解除　ほとんどの国産車にはスピードリミッター機能が必ず装備されており、180km/h（軽自動車の場合 140km/h）以上の領域では、燃料をカットしてそれ以上のスピードが出ないように制御します。　一方、最近の国産車はハイパワー化が進み、スポーツモデルでなくとも180km/h（軽自動車の場合140km/h）以上のスピードが出る性能を持っています。　そのため、サーキット走行では、走行中にスピードリミッターが作動しやすくなっています。　SLDとは、このスピードリミッター機能を解除して車両の性能をフルに発揮させ、180km/h(軽自動車の場合140km/h)以上の走行を可能とする装置のことです。 ・メーカーに在庫があれば2〜4営業日で発送可能です。お急ぎの方は必ず納期確認をして下さい。・商品の詳細についてはメーカーHPをご覧下さい。　HKS公式HP・必ずメーカーHPの適合表で適合確認をして下さい。　適合表はコチラ。スピードリミッター解除装置 リミッター解除 リミッター解除装置 スピードリミッター解除

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イリジウムIXプラグ ホンダ HONDA ビート 型式 PP1 エンジン型式 E07A 用 BKR6EIX-11 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 ビート 型式 PP1 年式 H03.05〜H08.01 エンジン型式 E07A 適合注意情報 PGM-FI車 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BKR6EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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ホンダツインカム(フィールズ)　スポーツECU　ビート（PP1）ハイカム用

価格143640円

商品内容 メーカー・商品名 ホンダツインカム(フィールズ) スポーツECU 適合車種 車種：ビート（PP1）ハイカム備考：ノーマル下取りとなります。先にECUを送って頂く必要がございます。その場合の送料は、お客様のご負担となります。 商品説明 ビートでスポーツ走行を楽しむためのスペシャルセッティングを施したECUです。また「ハイカム」用は、ハイカム仕様に合わせたレブリミット解除と、燃調がさらにスペシャルセッティングバージョンになっています。 発送詳細 宅配便での発送となり、送料は無料ですまた、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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アーシングキット ホンダ ビート PP1【アーシング アーシングシステム ケーブル ターミナル セット】【メ】

価格2787円

ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。■対応型式：ホンダ ビート PP1■エンジン型式：E07A■ポイント数：5■ターミナル付属：なし※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。

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永井電子 ULTRA（ウルトラ） シリコーンパワープラグ ホンダ ビート E-PP1 E07A 用

価格8915円

商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA（ウルトラ） シリコーンパワープラグ 適合車種・仕様 メーカー：ホンダ車種：ビート排気量：660cc型式：E-PP1エンジン型式：E07A年式：H3.5〜H8.1■メーカー品番：2454−10コード本数：4気筒数：3備考：シリコーンパワー（黄色 8mm）をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。 商品説明 ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ特徴・導電性の高い銅芯線を採用。・車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。・巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。・ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。・純粋シリコンゴムの採用によって　優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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HKS（エッチケーエス）スピードリミッターカットSLD タイプI ホンダ ビート PP1 E07A 用

価格12393円

商品内容 メーカー・商品名 HKS（エッチケーエス）スピードリミッターカットSLD タイプI 仕様 メーカー：ホンダ車種：ビート型式：PP1エンジン型式：E07A年式：91/05-94/12タイプ：タイプI■メーカー品番：4502-RA002備考： 商品説明 ■SLDの主な特徴HKSでは独自にCAN通信を解析し、CAN通信に含まれる信号の中から車速信号のみを操作する事によって、スピードリミッター解除を可能にしました。また独自のCAN通信操作方式により、車両のデジタルスピードメーターで180km/h以上を表示することを可能にしました。ECUハーネスに取り付ける為、ECUプログラムの書き換えを行ってもスピードリミッター解除機能はそのまま機能します。※競技専用品 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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スパークプラグ　NGK　プレミアムRX　ホンダ　ビート　BKR6ERX-11P　*プラグ*

価格1490円

■商品説明 スパークプラグ　NGK　プレミアムRX　ホンダ　ビート　BKR6ERX-11P 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。 ■プレミアな性能を実現した新設計！抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 ■着荷性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！ ■優れた燃焼力が、燃費アップを実現！ ■アイドリング時も消費燃料を抑える！ ※価格は1本あたりの価格になります。 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 ホンダ ビート 660 PP1 E07A（PGM-FI） H3.5〜 3 ＜ご購入前に必ずお守りください＞ 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円！（沖縄・離島・一部地域を除く） ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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○HKS/エッチ・ケー・エス 【3本セット】 SUPER FIRE RACING M40i PLUG M-i SERIES HONDA ビート PP1

価格6415円

■メーカー品番50003-M40i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M40i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーHONDA■車両ビート■排気量CC660■車両型式PP1■エンジンE07A■年式91/5〜96/1■純正の規格・熱価ISO:6■必要数3■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK8番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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○HKS/エッチ・ケー・エス 【3本セット】 SUPER FIRE RACING M45i PLUG M-i SERIES HONDA ビート PP1

価格6415円

■メーカー品番50003-M45i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M45i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーHONDA■車両ビート■排気量CC660■車両型式PP1■エンジンE07A■年式91/5〜96/1■純正の規格・熱価ISO:6■必要数3■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK9番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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○HKS/エッチ・ケー・エス 【3本セット】 SUPER FIRE RACING M35i PLUG M-i SERIES HONDA ビート PP1

価格6415円

■メーカー品番50003-M35i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M35i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーHONDA■車両ビート■排気量CC660■車両型式PP1■エンジンE07A■年式91/5〜96/1■純正の規格・熱価ISO:6■必要数3■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK7番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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プレミアムRXプラグ ビート PP1 E07A 用 BKR6ERX-11P 究極のロングライフ NGK史上最強プラグ NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー ホンダ HONDA スパークプラグ

価格1366円

NGKプレミアムRXプラグ 適合車種 車名 ビート 型式 PP1 年式 H03.05〜H08.01 エンジン型式 E07A 適合注意情報 PGM-FI車 RXプラグ品番 BKR6ERX-11P 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 　JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ 使用ガソリン：レギュラー テストモード：JC08Hモード テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオク テスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：レギュラー テスト条件：10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率   パワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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【送料込！同梱不可、卸直送品】アーシングキット ホンダ ビート PP1【TS】【10P05Sep15】

価格4701円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。【発送目安】：1〜5営業日【同梱区分】：同梱不可（他の商品とは一緒にご注文いただけません） 1838【梱包サイズ】：通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。 車種型式によって形状が異なります。 ターミナル端子なしタイプ【商品名】アーシングキット ホンダ ビート PP1【生産国】日本■ 卸 直 送 品 に 付 き 同 梱 注 文 は 不 可 ■※送付先が離島や沖縄県など一部の地域は、別途送料が必要です。※商品のサイズ・重さにより送料込条件に関わらず別途個別送料が必要な場合もございます。※他の商品と同じ買い物かごでのご注文はご遠慮下さい。(他の商品と同梱注文された場合、キャンセル処理させて頂きます) ■■■【ご注意！】■■■※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お客さま都合による、ご注文後のキャンセル・商品変更・返品・交換はお受けできませんのでご注意下さいませ。※ご注文確認後のお取り寄せ手配となりますので、メーカー欠品・終売している場合がございます。何卒ご了承下さいませ。商品は【　1〜2週間前後　】より発送予定です。※この商品は、他の商品との同梱注文はお受けできません。

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永井電子 ULTRA（ウルトラ） ブルーポイント パワープラグコード ホンダ ビート E-PP1 E07A 用

価格10881円

商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA（ウルトラ） ブルーポイント パワープラグコード 適合車種・仕様 メーカー：ホンダ車種：ビート排気量：660cc型式：E-PP1エンジン型式：E07A年式：H3.5〜H8.1■メーカー品番：2454−40コード本数：4気筒数：3備考：シリコーンパワー（黄色 8mm）をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。 商品説明 変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能をウルトラは形にしたいと考えています。ウルトラレッド、コバルトブルーなどシリコーンコードの代名詞とも呼ばれ、独自の巻線式ノイズサプレッサーを各端末に配する手法など、独創的な技術は、まさにそのこだわりへの現れだと言えます。お求めになったユーザーが「ベストバイ」と誇れる製品、こだわりの製品創りを、ウルトラはこれからも創造し続けます。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-i SERIES ホンダ ドマーニ トルネオ バモス バモスホビオ ビート ビガー フィット フィットアリア

価格2138円

ドマーニ MB4 MB4 MB4 MB5 トルネオ CF3 CF4(LEV) CF4 CF5 CF4 CF5 CL1(EURO-R) バモス HM1 HM2 HM1 HM2 バモスホビオ HJ1 HJ2 HM3 HM4 ビート PP1 ビガー CB5 CC2 CC3 フィット GD1 GD2 GD3 GD4 GE6 GE7 GE8 GE9 フィットアリア GD6 GD7 GD8 GD9 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug 本田/HONDA 本田技研工業 DOMANI TORNEO VAMOS HOBIO BEAT VIGOR FIT ARIA適合車種●ドマーニ MB4 D15A 1998年02月〜2000年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●ドマーニ MB4 D16A(VTEC) 1997年01月〜2000年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●ドマーニ MB4,MB5 D16A(PGM-FI) 1997年01月〜2000年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●トルネオ CF3 F18B(VTEC) 1997年09月〜2002年10月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●トルネオ CF4(LEV) F20B 1997年09月〜2002年10月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●トルネオ CF4,CF5 F20B(DOHC,VTEC) 1997年09月〜2002年10月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●トルネオ CF4,CF5 F20B(VTEC) 1997年09月〜2002年10月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●トルネオ CL1(EURO-R) H22A(DOHC,VTEC) 2000年06月〜2002年10月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●バモス HM1,HM2 E07Z 1999年06月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●バモス HM1,HM2 E07Z(TURBO) 2000年02月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●バモスホビオ HJ1,HJ2 E07Z 2003年04月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●バモスホビオ HM3,HM4 E07Z(TURBO) 2003年04月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ビート PP1 E07A 1991年05月〜1996年01月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ビガー CB5 G20A(PGM-FI) 1989年10月〜1995年02月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／5●ビガー CC2 G25A(PGM-FI) 1992年01月〜1995年02月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／5●ビガー CC3 G20A(PGM-FI) 1992年01月〜1995年02月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／5●フィット GD1,GD2 L13A(i-DSI) 2001年06月〜2007年10月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／8●フィット GD3,GD4 L15A 2002年09月〜2007年10月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●フィット GE6,GE7 L13A 2007年10月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●フィット GE8,GE9 L15A 2007年10月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●フィットアリア GD6,GD7 L13A 2002年12月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●フィットアリア GD8,GD9 L15A 2002年12月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ISOタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■NGK高熱価プラグ　イリシリーズ■IRIWAY9 5003（1本）■【ホンダ】ビート　フィット　フィットアリア　フィットシャトル

価格1280円

■適合車種■ メーカー 車名 排気量 型式 エンジン 年式 プラグ本数 ホンダ ビート 660 PP1 E07A(PGM-FI) H3.5〜H8.1 3 ホンダ フィット 1300 GD1・2 L13A(SOHC・I-DSI) H13.6〜H19.10 8 ホンダ フィット 1300 GE6・7 L13A(SOHC・i-VTEC) H19.10〜H22.10 4 ホンダ フィット 1300 GE6・7 L13A(SOHC・i-VTEC) H22.10〜 4 ホンダ フィット 1500 GD3・4 L15A(SOHC・VTEC) H14.9〜H19.10 4 ホンダ フィット 1500 GE8・9 L15A(SOHC・i-VTEC) H19.10〜 4 ホンダ フィット 1500 GP4(ハイブリッド) LEA(SOHC) H24.5〜 4 ホンダ フィットアリア 1300 GD6・7 L13A(SOHC・I-DSI) H14.12〜H17.10 8 ホンダ フィットアリア 1500 GD8・9 L15A(SOHC・I-DSI) H14.12〜 8 ホンダ フィットアリア 1500 GD8・9 L15A(SOHC・VTEC) H17.10〜 4 ホンダ フィットシャトル 1500 GG7・8 L15A(SOHC) H23.6〜 4 商品詳細 一発着火！抜群の加速！！ チューニングエンジン用高熱価プラグ イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。 【NGK相当品番】 BKR○E（○は熱価） 【仕様】 メーカー　：　日本特殊陶業(NGK) 品番　：　IRIWAY9 ストックNo　：　5003 ネジ径mm　：　14 ネジ長mm　：　19 六角対辺mm　：　16 熱価　：　9 端子形状　：　ポンチカシメ型 ターミナルナットは外れません。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 こちらで適合をご確認下さい NGKプラグコードはこちら ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。　通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、　発送が1〜2日遅れる場合がございますので　お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 発送方法 ◆当社指定運送会社【一律500円】（沖縄・離島を除く）にて発送します。◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

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HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-i SERIES ホンダ ドマーニ トルネオ バモス バモスホビオ ビート ビガー フィット フィットアリア

価格2138円

ドマーニ MB4 MB4 MB4 MB5 トルネオ CF3 CF4(LEV) CF4 CF5 CF4 CF5 CL1(EURO-R) バモス HM1 HM2 HM1 HM2 バモスホビオ HJ1 HJ2 HM3 HM4 ビート PP1 ビガー CB5 CC2 CC3 フィット GD1 GD2 GD3 GD4 GE6 GE7 GE8 GE9 フィットアリア GD6 GD7 GD8 GD9 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug 本田/HONDA 本田技研工業 DOMANI TORNEO VAMOS HOBIO BEAT VIGOR FIT ARIA適合車種●ドマーニ MB4 D15A 1998年02月〜2000年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●ドマーニ MB4 D16A(VTEC) 1997年01月〜2000年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●ドマーニ MB4,MB5 D16A(PGM-FI) 1997年01月〜2000年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●トルネオ CF3 F18B(VTEC) 1997年09月〜2002年10月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●トルネオ CF4(LEV) F20B 1997年09月〜2002年10月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●トルネオ CF4,CF5 F20B(DOHC,VTEC) 1997年09月〜2002年10月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●トルネオ CF4,CF5 F20B(VTEC) 1997年09月〜2002年10月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●トルネオ CL1(EURO-R) H22A(DOHC,VTEC) 2000年06月〜2002年10月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●バモス HM1,HM2 E07Z 1999年06月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●バモス HM1,HM2 E07Z(TURBO) 2000年02月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●バモスホビオ HJ1,HJ2 E07Z 2003年04月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●バモスホビオ HM3,HM4 E07Z(TURBO) 2003年04月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ビート PP1 E07A 1991年05月〜1996年01月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ビガー CB5 G20A(PGM-FI) 1989年10月〜1995年02月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／5●ビガー CC2 G25A(PGM-FI) 1992年01月〜1995年02月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／5●ビガー CC3 G20A(PGM-FI) 1992年01月〜1995年02月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／5●フィット GD1,GD2 L13A(i-DSI) 2001年06月〜2007年10月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／8●フィット GD3,GD4 L15A 2002年09月〜2007年10月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●フィット GE6,GE7 L13A 2007年10月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●フィット GE8,GE9 L15A 2007年10月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●フィットアリア GD6,GD7 L13A 2002年12月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●フィットアリア GD8,GD9 L15A 2002年12月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ISOタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■NGK パワーケーブル ホンダ ビート PP1 PP1 E07A(PGMFI) H3.5〜【07H】

価格7510円

メーカー名 NGK 商品名 パワーケーブル メーカー品番 07H 適合車種 ホンダ ビート 適合型式 PP1 E/G型式 E07A(PGMFI) 年式 H3.5〜 排気量 660 気筒数 3 コード本数 4 NGKストックナンバー 9240 タイプ 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコード プラグ スパーク Plug cord

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■ビート/ホンダなど国産12V車のほとんどに取付可能■ウィンカーポジションキット■GENIX ジェニックス【GWP-1】

価格4608円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【HD087】GENIX ウィンカーポジションGWP-1 納　期　に つ　い　て この商品はメーカー取り寄せの為、通常1週間後出荷予定です。 ※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送　　　料 全国送料600円+税、北海道沖縄1500円+税

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■NGK高熱価プラグ　イリシリーズ■IRIWAY8 4882（1本）■【ホンダ】ビート　フィット　フィットアリア　フィットシャトル

価格1280円

■適合車種■ メーカー 車名 排気量 型式 エンジン 年式 プラグ本数 ホンダ ビート 660 PP1 E07A(PGM-FI) H3.5〜H8.1 3 ホンダ フィット 1300 GD1・2 L13A(SOHC・I-DSI) H13.6〜H19.10 8 ホンダ フィット 1300 GE6・7 L13A(SOHC・i-VTEC) H19.10〜H22.10 4 ホンダ フィット 1300 GE6・7 L13A(SOHC・i-VTEC) H22.10〜 4 ホンダ フィット 1500 GD3・4 L15A(SOHC・VTEC) H14.9〜H19.10 4 ホンダ フィット 1500 GE8・9 L15A(SOHC・i-VTEC) H19.10〜 4 ホンダ フィット 1500 GP4(ハイブリッド) LEA(SOHC) H24.5〜 4 ホンダ フィットアリア 1300 GD6・7 L13A(SOHC・I-DSI) H14.12〜H17.10 8 ホンダ フィットアリア 1500 GD8・9 L15A(SOHC・I-DSI) H14.12〜 8 ホンダ フィットアリア 1500 GD8・9 L15A(SOHC・VTEC) H17.10〜 4 ホンダ フィットシャトル 1500 GG7・8 L15A(SOHC) H23.6〜 4 商品詳細 一発着火！抜群の加速！！ チューニングエンジン用高熱価プラグ イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。 【NGK相当品番】 BKR○E（○は熱価） 【仕様】 メーカー　：　日本特殊陶業(NGK) 品番　：　IRIWAY8 ストックNo　：　4882 ネジ径mm　：　14 ネジ長mm　：　19 六角対辺mm　：　16 熱価　：　8 端子形状　：　ポンチカシメ型 ターミナルナットは外れません。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 こちらで適合をご確認下さい NGKプラグコードはこちら ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。　通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、　発送が1〜2日遅れる場合がございますので　お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 発送方法 ◆当社指定運送会社【一律500円】（沖縄・離島を除く）にて発送します。◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

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【イリジウムプラグにベストマッチ！】 永井電子 ULTRA ウルトラ　ブルーポイント パワープラグコード　ホンダ ビート [2454-40]　※C-keyword【parts_0613】

価格10584円

変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能をウルトラは形にしたいと考えています。ウルトラレッド、コバルトブルーなどシリコーンコードの代名詞とも呼ばれ、独自の巻線式ノイズサプレッサーを各端末に配する手法など、独創的な技術は、まさにそのこだわりへの現れだと言えます。お求めになったユーザーが「ベストバイ」と誇れる詳しくはULTRAサイトにて御覧下さい。★ULTRA

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■ウルトラ ブルーポイントプラグコード ホンダ ビート E-PP1 E07A H3.5〜H8.1 660cc NA【2454-40】

価格10880円

メーカー名 ULTRA【永井電子】　メーカーHPはコチラ　 種別 プラグコード 商品名 ブルーポイントプラグコード コード本数 4 品番 2454-40 適合メーカー ホンダ 適合モデル ビート 気筒数 3 適合年式 H3.5〜H8.1 適合型式 E-PP1 E/G型式 E07A 過給機等 NA 排気量等 660cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 青 プラグケーブル コード ブルー blue

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永井電子/ULTRA イグニッションコイルキット No.9535-00 ホンダ ビート PP1 E07A 660cc 1991年05月〜1996年12月

価格11059円

イグニッションコイル IGコイル イグニッション コイル スパークコイル エンジン 変圧器 本田 HONDA 本田技研工業 ウルトラ 永井電子機器 nagaidenshi ながいでんし うるとら automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両車の円筒IGコイルが、製造終了などにより入手が困難になりつつあり又、純正品が老朽化した場合等、他のIGコイルを選ぶ必要があります。現在市販されているIGコイルには特性が不明な場合や、MDIとのマッチングが懸念され、適合出来ないIGコイルもあり選択に苦慮することがあります。特に、スカイラインGT-R(GC10)やZ432等に使用されたハイレシオIGコイルを換装するためのIGコイルとして開発されました。No.9535 IGコイルはMDIにマッチした特性で、円筒IGコイルから配線を切断することなく移設出来ることに配慮したMDI専用のオプションIGコイルキットです。※この専用IGコイルのご使用に当たっては、センターコードの挿入部の深さが一段と深くなっていますので、センターコードは永井電子社シリコンコードを必ずご使用ください。※純正のプラグコードでは挿入が十分でなく、IGコイルを破損してしまう可能性がありますのでご注意下さい。◆ご注意※"閉磁路型イグニッションコイル"は、旧来のIGコイルに比べてプラグコード挿入部が深く純正プラグコード(ノーマル)の使用ができません。純正プラグコードのままでのご使用や改造、加工等でのご使用は、車両及び本製品の故障、IGコイルの破損の原因となりますので、必ず製品付属の「プラグコード特注製作シート」にご記入の上、永井電子社シリコーンプラグコードをご注文下さい。※なお、この専用IGコイルを使用する場合は、通常の円筒形ハーネスNo.9529-10は必要無くなりますのでご注意下さい。※センターコードの挿入部の深さが一段と深くなっていますので、センターコードはシリコンコードを必ずご使用ください。※旧来のIGコイルに比べてプラグコード挿入部が深く純正プラグコード(ノーマル)の使用ができません。純正プラグコードのままでのご使用や改造、加工等でのご使用は、車両及び本製品の故障、IGコイルの破損の原因となりますので、永井電子社シリコーンプラグコードをご注文下さい。※通常の円筒形ハーネスNo.9529-10は必要無くなりますのでご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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永井電子/ULTRA パワーアース No.524250 ホンダ ビート PP1 E07A 660cc 1991年05月〜1996年01月

価格15876円

POWER EARTH アーシング アースケーブル アースコード アース ケーブル コード 強化パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 ウルトラ 永井電子機器 nagaidenshi ながいでんし うるとら automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両車が元気になるアースチューニングパワーアースの効果■電装機器類の効率アップ。■低、中速域のトルクアップ。■スムーズなレスポンス。■始動性の向上とアイドリングの安定。■燃費の向上、排気ガスの清浄化。■ライト類の照度アップ、バッテリー電圧の安定。■オーディオなどAV機器へのノイズの大幅な低減。パワーアースの特徴■取付け易さと確実な導電性を追求した“ターミナルブロック”を開発、採用し、表面にはケーブル端子と共に24金メッキ処理を施して、通電性、耐候性を大幅に向上させました。“ターミナルブロック”の素材には、導電性に優れた銅合金を採用。■ケーブル（導体）には軟銅複合撚線を採用し、さらに、その上をメッシュ線で覆うことで大電流容量と強度を確保しました。■ケーブル外皮には耐熱性、柔軟性、そして、経年変化に優れたシリコーンゴムを採用し、軟銅複合撚線との組合せで、よりフレキシブルな動きを実現したことで、容易な取り回しと自然な装着を可能にしました。■車種ごとに専用モデルを設定したことで簡単、確実な取付けを実現し、独自の“ターミナルブロック”の採用によって、従来の純正アースを取外したり、移設する必要がありません。※純正アースを取外さないので車検時にも一切問題はありません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ウルトラ ブルーポイントプラグコード ホンダ ビート E-PP1 E07A H3.5〜H8.1 660cc NA【2454-40】

価格10460円

メーカー名 ULTRA【永井電子】　メーカーHPはコチラ　 種別 プラグコード 商品名 ブルーポイントプラグコード コード本数 4 品番 2454-40 適合メーカー ホンダ 適合モデル ビート 気筒数 3 適合年式 H3.5〜H8.1 適合型式 E-PP1 E/G型式 E07A 過給機等 NA 排気量等 660cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 青 プラグケーブル コード ブルー blue

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■ウルトラ シリコンプラグコード（レッド） ホンダ ビート E-PP1 E07A H3.5〜H8.1 660cc NA【2454-10】

価格8270円

メーカー名 ULTRA【永井電子】　メーカーHPはコチラ　 種別 プラグコード 商品名 シリコンプラグコード（レッド） コード本数 4 品番 2454-10 適合メーカー ホンダ 適合モデル ビート 気筒数 3 適合年式 H3.5〜H8.1 適合型式 E-PP1 E/G型式 E07A 過給機等 NA 排気量等 660cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 赤 プラグケーブル コード

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★ULTRA・ウルトラ★ブルーポイントパワープラグコード代表車種：ホンダビート[E-PP1] E07Aエンジン H03/05〜H08/01

価格11340円

　 変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能！ エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能をウルトラは形にしたいと考えています。ウルトラレッド、コバルトブルーなどシリコーンコードの代名詞とも呼ばれ、独自の巻線式ノイズサプレッサーを各端末に配する手法など、独創的な技術は、まさにそのこだわりへの現れだと言えます。お求めになったユーザーが「ベストバイ」と誇れる製品、こだわりの製品創りを、ウルトラはこれからも創造し続けます。 ブルーポイント パワープラグコードの機能 ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能UPして、蘇りました。 [1] シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにしたコバルトブルー色に統一。 [2] 設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高いモデル200車種に限定して発売し、さらに、順次適合を拡大しています。 [3] ブルーポイント　パワープラグコードの芯線には、導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、ガラス編素（シース）、シリコーンゴム被服の3層構造によって、耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。 [4] 「ブルーポイント　パワープラグコード」は、最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ　（従来当社製品比 1/2 以下）の低抵抗値の巻線抵抗（雑音防止器）を開発、採用。 0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー（抵抗）は、L（インダクタンス）成分の効果によって、効率よく雑音をカット。また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーをプラグコード末端に配する手法によって、各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。 [5] 1気筒あたり0.5kΩ　の低抵抗値は、R（レジスタ）付プラグ、イリジウムプラグにベストマッチング。 ウルトラブルーポイント パワープラグコードと従来標準装着されている抵抗線式コードの点火性能をスパークプラグのスパーク温度を測定し比較。 ◆スパーク温度を3種類のコード組合せで計測 ・抵抗線式コード(標準装着)とR(抵抗:5kΩ)付きスパークプラグの組合せ ・ウルトラパワープラグコード(従来品)とR付きスパークプラグの組合せ ・ウルトラブルーポイント パワープラグコードとイリジウムプラグの組合せ ◆1番コード(標準装着)とのスパーク温度差 抵抗線式コード(標準装着)よりウルトラパワープラグコード(従来品)+R付きスパークプラグの方がスパーク温度は17%もアップしています。さらに、ウルトラブルーポイント パワープラグコード+イリジウムプラグの場合は27%もアップ。 ◆1番〜4番コードのウルトラパワープラグコードはスパーク温度が高く均一。抵抗線式コードの場合は、スパーク温度にバラツキがみられ、その結果、各気筒の爆発力が不揃いになり、アイドリングの不安定、加速時のモタツキの原因となります。ウルトラ パワープラグコードは高温で均一なスパーク温度が得られる為、アイドリングの安定、スムーズな加速、燃費の向上等、パワーアップにつながります。 主な仕様 ●適合車種は特定のスポーツモデル車種を中心にその適合を拡大中 ●ケーブル外径は標準仕様は8mm径のみ、一部車種にのみ7mm径を設定し、メタルシールド付きは未設定 ●点火プラグは5kΩ抵抗入りのイリジウム、白金プラグなどに適合 ●車両が純正同時点火システムを採用している場合には　抵抗値0.6kΩ仕様を採用しています。 【ULTRA：ウルトラ】永井電子機器※詳しい適合車種については、適合表をご覧ください。 ⇒

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