スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-HN04R ホンダ/本田/HONDA オルティア キャパ コンチェルト

価格4317円

オルティア EL1 EL2 EL3 キャパ GA6 コンチェルト MA2 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 本田/HONDA 本田技研工業 CAPA適合車種●オルティア EL1 1996年02月〜1999年06月●オルティア EL2 1996年02月〜2002年01月 C/＃1000001〜1300000●オルティア EL3 1996年02月〜2002年01月 AT C/＃1000001〜1300000●キャパ GA6 1999年09月〜2002年01月●コンチェルト MA2 1989年10月〜1992年09月 キャブレター入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-HN04R ホンダ/本田/HONDA オルティア キャパ コンチェルト

価格4317円

オルティア EL1 EL2 EL3 キャパ GA6 コンチェルト MA2 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 本田/HONDA 本田技研工業 CAPA適合車種●オルティア EL1 1996年02月〜1999年06月●オルティア EL2 1996年02月〜2002年01月 C/＃1000001〜1300000●オルティア EL3 1996年02月〜2002年01月 AT C/＃1000001〜1300000●キャパ GA6 1999年09月〜2002年01月●コンチェルト MA2 1989年10月〜1992年09月 キャブレター入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

日産/ピットワーク ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） AY18Q-31511 ホンダ/本田/HONDA オルティア キャパ

価格4970円

オルティア EL1-100 110 -120 EL2-100 110 -120 EL3-100 110 -120 キャパ GA6-100 110 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター 本田/HONDA 本田技研工業 44018-S0A-C00 44018-S10-000 44018-S0A-010 44018-ST7-C03適合車種●オルティア EL1-100,110,-120 B18B 1996年03月〜1999年06月 1800cc MT,AT 2WD　（参考）純正品番：44018-S0A-C00,44018-S10-000,44018-S0A-010●オルティア EL2-100,110,-120 B20B 1996年03月〜1999年06月 2000cc AT 2WD　（参考）純正品番：44018-S0A-C00,44018-S0A-010,44018-S10-000●オルティア EL3-100,110,-120 B20B 1996年03月〜1999年06月 2000cc AT 4WD　（参考）純正品番：44018-S0A-C00,44018-S0A-010,44018-S10-000●キャパ GA6-100,110 D15B 1999年09月〜2002年01月 1500cc HMM 4WD （参考）純正品番：44018-ST7-C03入数：1セット＜セット内容＞●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド（大径・小径各1個）●グロメット（大径・小径各1個）●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

日産/ピットワーク ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） AY18Q-31511 ホンダ/本田/HONDA オルティア キャパ

価格4970円

オルティア EL1-100 110 -120 EL2-100 110 -120 EL3-100 110 -120 キャパ GA6-100 110 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター 本田/HONDA 本田技研工業 44018-S0A-C00 44018-S10-000 44018-S0A-010 44018-ST7-C03適合車種●オルティア EL1-100,110,-120 B18B 1996年03月〜1999年06月 1800cc MT,AT 2WD　（参考）純正品番：44018-S0A-C00,44018-S10-000,44018-S0A-010●オルティア EL2-100,110,-120 B20B 1996年03月〜1999年06月 2000cc AT 2WD　（参考）純正品番：44018-S0A-C00,44018-S0A-010,44018-S10-000●オルティア EL3-100,110,-120 B20B 1996年03月〜1999年06月 2000cc AT 4WD　（参考）純正品番：44018-S0A-C00,44018-S0A-010,44018-S10-000●キャパ GA6-100,110 D15B 1999年09月〜2002年01月 1500cc HMM 4WD （参考）純正品番：44018-ST7-C03入数：1セット＜セット内容＞●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド（大径・小径各1個）●グロメット（大径・小径各1個）●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（リヤ） AY820-KE009 ホンダ/本田/HONDA キャパ ゼスト

価格1459円

キャパ GF-GA6 ゼスト DBA-JE1 DBA-JE2 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 後輪 リア アウタ アウター 外側 本田/HONDA 本田技研工業 42018-S2L-003適合車種●キャパ GF-GA6 1999年06月〜2002年01月 1500cc 1100001〜 純正部番：42018-S2L-003●ゼスト DBA-JE1 2006年03月〜 660cc TURBO 1000001〜 純正部番：42018-S2L-003●ゼスト DBA-JE2 2006年03月〜 660cc TURBO 1000001〜 純正部番：42018-S2L-003入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） AY820-HN006 ホンダ/本田/HONDA オデッセイ オルティア キャパ シティ

価格1512円

オデッセイ E-RA3 E-RA4 E-RA4 E-RA4 GF-RA3 GF-RA4 オルティア E-EL1 E-EL2 E-EL2 E-EL3 GF-EL2 GF-EL3 キャパ GF-GA6 シティ E-GA2 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 本田/HONDA 本田技研工業 オディセイ 44017-S0A-J00 44017-S0A-J02 44017-S10-000 44017-S0A-010 44017-S0A-030 44315-SF4-J22適合車種●オデッセイ E-RA3 1997年07月〜1999年08月 2300cc 1000001〜1045174 純正部番：44017-S0A-J00●オデッセイ E-RA4 1997年07月〜1998年11月 2300cc 4WD 1000001〜1100000 純正部番：44017-S0A-J02●オデッセイ E-RA4 1998年11月〜1999年08月 2300cc 4WD 1100001〜 純正部番：44017-S0A-J00●オデッセイ E-RA4 1999年02月〜1999年08月 2300cc 4WD 5100001〜 純正部番：44017-S0A-J02●オデッセイ GF-RA3 1998年11月〜1999年12月 2300cc 1100001〜 純正部番：44017-S0A-J02●オデッセイ GF-RA4 1998年11月〜1999年12月 2300cc 4WD 1100001〜 純正部番：44017-S0A-J02●オルティア E-EL1 1996年02月〜1999年06月 1800cc 4WD 1000001〜5100000 純正部番：44017-S10-000●オルティア E-EL2 1996年02月〜1999年06月 2000cc 1000001〜1200000 純正部番：44017-S10-000●オルティア E-EL2 1999年06月〜2002年01月 2000cc 1200001〜5200000 純正部番：44017-S0A-010●オルティア E-EL3 1996年02月〜1999年06月 2000cc 4WD 1000001〜1300000 純正部番：44017-S10-000●オルティア GF-EL2 1999年06月〜2002年01月 2000cc 1300001〜 純正部番：44017-S0A-030●オルティア GF-EL3 1999年06月〜2002年01月 2000cc 4WD 1300001〜 純正部番：44017-S0A-030●キャパ GF-GA6 1999年06月〜2002年01月 1500cc 1100001〜 純正部番：44017-S0A-030●シティ E-GA2 1988年10月〜1994年06月 1300cc 1030485〜 純正部番：44315-SF4-J22入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ） アウター側片側（フロント） B-E01 ホンダ/本田/HONDA CR-X インテグラ キャパ シビック

価格3823円

CR-X EJ4-100 インテグラ DB6-110 120 130 DC1-110 120 130 EK3-500 510 520 521 キャパ GA4-100 シビック EJ7-160 EK2-100 110 120 130 EK2-300 310 320 330 EK3-100 110 120 130 EK3-300 310 320 330 EK8-100 110 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 ACTY STREET 44018-S04-020 INTEGRA ELYSION CIVIC STEPWAGON STEPWGN 44018-S04-010適合車種●CR-X EJ4-100 D16A 1995年09月〜1999年08月 ブーツ参考番号：44018-S04-020●インテグラ DB6-110,120,130 ZC 1995年09月〜1999年07月 ブーツ参考番号：44018-S04-020●インテグラ DC1-110,120,130 ZC 1995年09月〜1999年07月 ブーツ参考番号：44018-S04-020●インテグラ EK3-500,510,520,521 D15B 1996年03月〜1998年12月 ブーツ参考番号：44018-S04-020●キャパ GA4-100 D15B 1998年04月〜1999年09月 ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EJ7-160 D16A 1996年01月〜1999年08月 ブーツ参考番号：44018-S04-010●シビック EK2-100,110,120,130 D13B 1995年08月〜1999年08月 ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EK2-300,310,320,330 D13B 1995年09月〜1999年07月 ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EK3-100,110,120,130 D15B 1995年08月〜1999年08月 ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EK3-300,310,320,330 D15B 1995年08月〜1999年07月 ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EK8-100,110 D16A 1997年01月〜1998年08月 ブーツ参考番号：44018-S04-020入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（リヤ） AY820-KE009 ホンダ/本田/HONDA キャパ ゼスト

価格1459円

キャパ GF-GA6 ゼスト DBA-JE1 DBA-JE2 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 後輪 リア アウタ アウター 外側 本田/HONDA 本田技研工業 42018-S2L-003適合車種●キャパ GF-GA6 1999年06月〜2002年01月 1500cc 1100001〜 純正部番：42018-S2L-003●ゼスト DBA-JE1 2006年03月〜 660cc TURBO 1000001〜 純正部番：42018-S2L-003●ゼスト DBA-JE2 2006年03月〜 660cc TURBO 1000001〜 純正部番：42018-S2L-003入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ） アウター側片側（フロント） B-Q03 ホンダ/本田/HONDA オルティア キャパ コンチェルト シビック

価格3823円

オルティア EL1-100 110 120 EL2-100 110 120 EL3-100 110 120 キャパ GA6-100 110 コンチェルト MA2-110 120 310 320 MA3-110 120 シビック EK4-100 110 300 310 EK4-120 130 320 330 EK5-120 EK5-130 EK9-110 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 That's 44018-S0A-010 CIVIC 44018-ST7-C03 44333-SJ4-960 44333-SK7-J02 STEPWAGON STEPWGN 44018-S04-J01 44018-ST7-J60 SABER適合車種●オルティア EL1-100,110,120 B18B 1996年02月〜1999年06月 ブーツ参考番号：44018-S0A-010●オルティア EL2-100,110,120 B20B 1996年02月〜1999年06月 ブーツ参考番号：44018-S0A-010●オルティア EL3-100,110,120 B20B 1996年02月〜1999年06月 4WD Fr ブーツ参考番号：44018-S0A-010●キャパ GA6-100,110 D15B 1999年09月〜2002年01月 4WD Fr ブーツ参考番号：44018-ST7-C03●コンチェルト MA2-110,120,310,320 ZC 1989年10月〜1992年09月 除（PFI） ブーツ参考番号：44333-SJ4-960●コンチェルト MA3-110,120 ZC 1989年10月〜1992年09月 4WD Fr ブーツ参考番号：44333-SK7-J02●シビック EK4-100,110,300,310 B16A 1995年08月〜1997年08月 ブーツ参考番号：44018-S04-J01●シビック EK4-120,130,320,330 B16A 1997年08月〜1999年08月 ブーツ参考番号：44018-S0A-010●シビック EK5-120 D16A 1997年08月〜1998年09月 4WD Fr ブーツ参考番号：44018-S0A-010●シビック EK5-130 D16A 1998年08月〜1999年07月 4WD Fr ブーツ参考番号：44018-ST7-J60●シビック EK9-110 B16B 1998年07月〜1999年08月 除（ABS付） ブーツ参考番号：44018-ST7-J60入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-HN11R ホンダ/本田/HONDA インテグラ エアウェイブ キャパ

価格4317円

インテグラ DB6 DC1 EK3 エアウェイブ GJ1 キャパ GA4 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 本田/HONDA 本田技研工業 エアーウェイブ エアウエイブ CAPA適合車種●インテグラ DB6 1993年07月〜2000年09月 C/＃1400001〜●インテグラ DC1 1993年05月〜2000年09月 C/＃1400001〜●インテグラ EK3 1996年02月〜2000年08月 C/＃5300001〜●エアウェイブ GJ1 2005年04月〜●キャパ GA4 1998年04月〜2002年01月 C/＃1200001〜入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-HN11R ホンダ/本田/HONDA インテグラ エアウェイブ キャパ

価格4317円

インテグラ DB6 DC1 EK3 エアウェイブ GJ1 キャパ GA4 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 本田/HONDA 本田技研工業 エアーウェイブ エアウエイブ CAPA適合車種●インテグラ DB6 1993年07月〜2000年09月 C/＃1400001〜●インテグラ DC1 1993年05月〜2000年09月 C/＃1400001〜●インテグラ EK3 1996年02月〜2000年08月 C/＃5300001〜●エアウェイブ GJ1 2005年04月〜●キャパ GA4 1998年04月〜2002年01月 C/＃1200001〜入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ） アウター側片側（フロント） B-E01 ホンダ/本田/HONDA CR-X インテグラ キャパ シビック

価格3823円

CR-X EJ4-100 インテグラ DB6-110 120 130 DC1-110 120 130 EK3-500 510 520 521 キャパ GA4-100 シビック EJ7-160 EK2-100 110 120 130 EK2-300 310 320 330 EK3-100 110 120 130 EK3-300 310 320 330 EK8-100 110 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 ACTY STREET 44018-S04-020 INTEGRA ELYSION CIVIC STEPWAGON STEPWGN 44018-S04-010適合車種●CR-X EJ4-100 D16A 1995年09月〜1999年08月 ブーツ参考番号：44018-S04-020●インテグラ DB6-110,120,130 ZC 1995年09月〜1999年07月 ブーツ参考番号：44018-S04-020●インテグラ DC1-110,120,130 ZC 1995年09月〜1999年07月 ブーツ参考番号：44018-S04-020●インテグラ EK3-500,510,520,521 D15B 1996年03月〜1998年12月 ブーツ参考番号：44018-S04-020●キャパ GA4-100 D15B 1998年04月〜1999年09月 ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EJ7-160 D16A 1996年01月〜1999年08月 ブーツ参考番号：44018-S04-010●シビック EK2-100,110,120,130 D13B 1995年08月〜1999年08月 ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EK2-300,310,320,330 D13B 1995年09月〜1999年07月 ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EK3-100,110,120,130 D15B 1995年08月〜1999年08月 ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EK3-300,310,320,330 D15B 1995年08月〜1999年07月 ブーツ参考番号：44018-S04-020●シビック EK8-100,110 D16A 1997年01月〜1998年08月 ブーツ参考番号：44018-S04-020入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） AY820-HN006 ホンダ/本田/HONDA オデッセイ オルティア キャパ シティ

価格1512円

オデッセイ E-RA3 E-RA4 E-RA4 E-RA4 GF-RA3 GF-RA4 オルティア E-EL1 E-EL2 E-EL2 E-EL3 GF-EL2 GF-EL3 キャパ GF-GA6 シティ E-GA2 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 本田/HONDA 本田技研工業 オディセイ 44017-S0A-J00 44017-S0A-J02 44017-S10-000 44017-S0A-010 44017-S0A-030 44315-SF4-J22適合車種●オデッセイ E-RA3 1997年07月〜1999年08月 2300cc 1000001〜1045174 純正部番：44017-S0A-J00●オデッセイ E-RA4 1997年07月〜1998年11月 2300cc 4WD 1000001〜1100000 純正部番：44017-S0A-J02●オデッセイ E-RA4 1998年11月〜1999年08月 2300cc 4WD 1100001〜 純正部番：44017-S0A-J00●オデッセイ E-RA4 1999年02月〜1999年08月 2300cc 4WD 5100001〜 純正部番：44017-S0A-J02●オデッセイ GF-RA3 1998年11月〜1999年12月 2300cc 1100001〜 純正部番：44017-S0A-J02●オデッセイ GF-RA4 1998年11月〜1999年12月 2300cc 4WD 1100001〜 純正部番：44017-S0A-J02●オルティア E-EL1 1996年02月〜1999年06月 1800cc 4WD 1000001〜5100000 純正部番：44017-S10-000●オルティア E-EL2 1996年02月〜1999年06月 2000cc 1000001〜1200000 純正部番：44017-S10-000●オルティア E-EL2 1999年06月〜2002年01月 2000cc 1200001〜5200000 純正部番：44017-S0A-010●オルティア E-EL3 1996年02月〜1999年06月 2000cc 4WD 1000001〜1300000 純正部番：44017-S10-000●オルティア GF-EL2 1999年06月〜2002年01月 2000cc 1300001〜 純正部番：44017-S0A-030●オルティア GF-EL3 1999年06月〜2002年01月 2000cc 4WD 1300001〜 純正部番：44017-S0A-030●キャパ GF-GA6 1999年06月〜2002年01月 1500cc 1100001〜 純正部番：44017-S0A-030●シティ E-GA2 1988年10月〜1994年06月 1300cc 1030485〜 純正部番：44315-SF4-J22入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ） アウター側片側（フロント） B-Q03 ホンダ/本田/HONDA オルティア キャパ コンチェルト シビック

価格3823円

オルティア EL1-100 110 120 EL2-100 110 120 EL3-100 110 120 キャパ GA6-100 110 コンチェルト MA2-110 120 310 320 MA3-110 120 シビック EK4-100 110 300 310 EK4-120 130 320 330 EK5-120 EK5-130 EK9-110 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 That's 44018-S0A-010 CIVIC 44018-ST7-C03 44333-SJ4-960 44333-SK7-J02 STEPWAGON STEPWGN 44018-S04-J01 44018-ST7-J60 SABER適合車種●オルティア EL1-100,110,120 B18B 1996年02月〜1999年06月 ブーツ参考番号：44018-S0A-010●オルティア EL2-100,110,120 B20B 1996年02月〜1999年06月 ブーツ参考番号：44018-S0A-010●オルティア EL3-100,110,120 B20B 1996年02月〜1999年06月 4WD Fr ブーツ参考番号：44018-S0A-010●キャパ GA6-100,110 D15B 1999年09月〜2002年01月 4WD Fr ブーツ参考番号：44018-ST7-C03●コンチェルト MA2-110,120,310,320 ZC 1989年10月〜1992年09月 除（PFI） ブーツ参考番号：44333-SJ4-960●コンチェルト MA3-110,120 ZC 1989年10月〜1992年09月 4WD Fr ブーツ参考番号：44333-SK7-J02●シビック EK4-100,110,300,310 B16A 1995年08月〜1997年08月 ブーツ参考番号：44018-S04-J01●シビック EK4-120,130,320,330 B16A 1997年08月〜1999年08月 ブーツ参考番号：44018-S0A-010●シビック EK5-120 D16A 1997年08月〜1998年09月 4WD Fr ブーツ参考番号：44018-S0A-010●シビック EK5-130 D16A 1998年08月〜1999年07月 4WD Fr ブーツ参考番号：44018-ST7-J60●シビック EK9-110 B16B 1998年07月〜1999年08月 除（ABS付） ブーツ参考番号：44018-ST7-J60入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

タイロッドエンドブーツ ホンダ HONDA キャパ GA4 用 DC-1125 OHNO 5825 大野ゴム

価格378円

大野ゴム　タイロッドエンドブーツ 車名 キャパ 型式 GA4 年式 H10.04〜H14.01 注意事項 　 装着方法 かしめ ブーツ品番 DC-1125 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

詳細を確認する

ロアボールジョイントダストブーツ ホンダ HONDA キャパ GA6 用 DC-1628 大野ゴム OHNO 5825

価格393円

大野ゴム　ロワアームボールジョイントブーツ 車名 キャパ 型式 GA6 年式 H11.09〜H14.01 注意事項 　 装着方法 かしめ ブーツ品番 DC-1628 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

詳細を確認する

ロアボールジョイントダストブーツ ホンダ HONDA キャパ GA4 用 DC-1628 大野ゴム OHNO 5825

価格393円

大野ゴム　ロワアームボールジョイントブーツ 車名 キャパ 型式 GA4 年式 H10.04〜H14.01 注意事項 　 装着方法 かしめ ブーツ品番 DC-1628 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

詳細を確認する

タイロッドエンドブーツ ホンダ HONDA キャパ GA6 用 DC-1125 OHNO 5825 大野ゴム

価格378円

大野ゴム　タイロッドエンドブーツ 車名 キャパ 型式 GA6 年式 H11.09〜H14.01 注意事項 　 装着方法 かしめ ブーツ品番 DC-1125 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

詳細を確認する

タペットカバーパッキンセット ホンダ HONDA キャパ 型式 GA4 エンジン型式 D15B 用 SP-0020 大野ゴム OHNO 5825

価格2041円

タペットカバーパッキンセット 適合する車種 車名 キャパ 型式 GA4 エンジン型式 D15B 年式 H10.04〜H14.01 注意事項など 品番 SP-0020 セット内容 タペットカバーパッキン×1 タペットワッシャー×5 スパークプラグOリング×4 　お手数でもご注文の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。欠品などで納期をいただく場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ シリンダーヘッドの上部をカバーするヘッドカバー(ロッカーカバー)と シリンダーブロックとの間のパッキンセットです。 ヘッドカバーを固定するネジ用のシールワッシャや プラグチューブへのオイルの浸入を防止するプラグホールガスケットなど、 それぞれエンジンに応じたセットになっています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

詳細を確認する

ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA キャパ GA6 BAC-TG02R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 キャパ 型式 GA6 年式 H11.09〜H14.01 適合情報・注意事項 　 スピージー品番 BAC-TG02R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

詳細を確認する

ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA キャパ GA4 BAC-TG03R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 キャパ 型式 GA4 年式 H10.04〜H14.01 適合情報・注意事項 車台番号1200001以降 スピージー品番 BAC-TG03R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

詳細を確認する

日産/ピットワーク ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） AY18E-10706 ホンダ/本田/HONDA インテグラ インテグラ クーペ インテグラ・SJ キャパ

価格4970円

インテグラ DB6-110 120 -130 インテグラ クーペ DC1-110 120 -130 インテグラ・SJ EK3-500 510 -520 521 キャパ GA4-100 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター 本田/HONDA 本田技研工業 44018-S04-C03 44018-S04-020適合車種●インテグラ DB6-110,120,-130 ZC 1995年09月〜1999年07月 1600cc MT,AT 2WD　4Dr（参考）純正品番：44018-S04-C03,44018-S04-020●インテグラ クーペ DC1-110,120,-130 ZC 1995年09月〜1999年07月 1600cc MT,AT 2WD　3Dr（参考）純正品番：44018-S04-C03,44018-S04-020●インテグラ・SJ EK3-500,510,-520,521 D15B 1996年03月〜1998年12月 1500cc MT,AT,HMM 2WD　（参考）純正品番：44018-S04-C03,44018-S04-020●キャパ GA4-100 D15B 1998年04月〜1999年09月 1500cc HMM 2WD　（参考）純正品番：44018-S04-C03,44018-S04-020入数：1セット＜セット内容＞●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド（大径・小径各1個）●グロメット（大径・小径各1個）●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

日産/ピットワーク ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） AY18E-10706 ホンダ/本田/HONDA インテグラ インテグラ クーペ インテグラ・SJ キャパ

価格4970円

インテグラ DB6-110 120 -130 インテグラ クーペ DC1-110 120 -130 インテグラ・SJ EK3-500 510 -520 521 キャパ GA4-100 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター 本田/HONDA 本田技研工業 44018-S04-C03 44018-S04-020適合車種●インテグラ DB6-110,120,-130 ZC 1995年09月〜1999年07月 1600cc MT,AT 2WD　4Dr（参考）純正品番：44018-S04-C03,44018-S04-020●インテグラ クーペ DC1-110,120,-130 ZC 1995年09月〜1999年07月 1600cc MT,AT 2WD　3Dr（参考）純正品番：44018-S04-C03,44018-S04-020●インテグラ・SJ EK3-500,510,-520,521 D15B 1996年03月〜1998年12月 1500cc MT,AT,HMM 2WD　（参考）純正品番：44018-S04-C03,44018-S04-020●キャパ GA4-100 D15B 1998年04月〜1999年09月 1500cc HMM 2WD　（参考）純正品番：44018-S04-C03,44018-S04-020入数：1セット＜セット内容＞●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド（大径・小径各1個）●グロメット（大径・小径各1個）●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

タイミングベルトセット ホンダ　HONDA キャパ GA4 GA6 オイルエレメント1個サービス 送料無料（北海道・沖縄・離島・中継料は除く）

価格8253円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 キャパ 型式 GA4 GA6 エンジン型式 D15B 年式 H10.04〜H14.01 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFHC2004 テンショナープーリー GT3503 オートテンショナー この車種および型式には装着またはセットしておりません アイドラプーリー この車種および型式には装着されておりません ウォーターポンプ WPH-011 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります）▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。（お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません） 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします！☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です！お気軽にお問い合わせ下さい♪

詳細を確認する

ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA キャパ GA4 用 MB0E-V9-001 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ

価格4014円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 キャパ 型式 GA4 年式 H10.04〜H11.09 適合情報・注意事項1 　 適合情報・注意事項2 　 適合情報・注意事項3 　 メルトジョイントブーツ品番 MB0E-V9-001 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ　メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1．元のブーツを取り除き清掃します 2．接合部に付属の溶着剤を注入します 3．ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4．接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5．しっかり接着できました 6．付属のグリスを適量注入します 7．グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8．出来上がり！！ 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

詳細を確認する

ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA キャパ GA6 用 MB0A-V9-001 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ

価格3878円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 キャパ 型式 GA6 年式 H11.09〜H14.01 適合情報・注意事項1 4WD車のリア側 適合情報・注意事項2 　 適合情報・注意事項3 　 メルトジョイントブーツ品番 MB0A-V9-001 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ　メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1．元のブーツを取り除き清掃します 2．接合部に付属の溶着剤を注入します 3．ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4．接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5．しっかり接着できました 6．付属のグリスを適量注入します 7．グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8．出来上がり！！ 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

詳細を確認する

トヨタ/タクティー テンショナー V9153-H008 ホンダ キャパ GA4 D15B 1500cc

価格4212円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI テンショナ タイミングテンショナー CAPA V9153H008 本田/HONDA 本田技研工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃ どらいぶじょい 14510-P2A-004純正採用メーカーを採用しており、純正品同等の品質を確保した商品。参考純正品番：14510-P2A-004※自動車用タイミングベルト（以下ベルトと略す）を自動車以外の用途に使用しないで下さい。※ベルトを吊り具、牽引具として使用しないで下さい。※点検・取り替えの際はエンジンのスイッチを切り、ベルトの停止を確認のうえ作業を行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

トヨタ/タクティー テンショナー V9153-H008 ホンダ キャパ GA6 D15B 1500cc

価格4212円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI テンショナ タイミングテンショナー CAPA V9153H008 本田/HONDA 本田技研工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃ どらいぶじょい 14510-P2A-004純正採用メーカーを採用しており、純正品同等の品質を確保した商品。参考純正品番：14510-P2A-004※自動車用タイミングベルト（以下ベルトと略す）を自動車以外の用途に使用しないで下さい。※ベルトを吊り具、牽引具として使用しないで下さい。※点検・取り替えの際はエンジンのスイッチを切り、ベルトの停止を確認のうえ作業を行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA キャパ GA6 用 MB0Z-V9-003 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ

価格4014円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 キャパ 型式 GA6 年式 H11.09〜H14.01 適合情報・注意事項1 4WD車のフロント側 適合情報・注意事項2 　 適合情報・注意事項3 　 メルトジョイントブーツ品番 MB0Z-V9-003 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ　メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1．元のブーツを取り除き清掃します 2．接合部に付属の溶着剤を注入します 3．ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4．接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5．しっかり接着できました 6．付属のグリスを適量注入します 7．グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8．出来上がり！！ 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

詳細を確認する

トヨタ/タクティー テンショナー V9153-H008 ホンダ キャパ GA4 D15B 1500cc

価格4212円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI テンショナ タイミングテンショナー CAPA V9153H008 本田/HONDA 本田技研工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃ どらいぶじょい 14510-P2A-004純正採用メーカーを採用しており、純正品同等の品質を確保した商品。参考純正品番：14510-P2A-004※自動車用タイミングベルト（以下ベルトと略す）を自動車以外の用途に使用しないで下さい。※ベルトを吊り具、牽引具として使用しないで下さい。※点検・取り替えの際はエンジンのスイッチを切り、ベルトの停止を確認のうえ作業を行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

ページ：TOP / 1 /2 /3 /