価格4773円
CR-X EF E-EF6 E-EF6 アクティ トラック M-HA1 M-HA2 M-HA3 V-HA3 M-HA4 V-HA4 V-HA5 アクティ バン M-HH1 M-HH2 M-HH3 V-HH3 M-HH4 V-HH4 シティ GA E-GA1 E-GA2 E-GA2 シビック 3ドア E-EF1 E-EF1 E-EF2 E-EF2 E-EG3 E-EG4 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 V9127H001 内径:51.1 本田/HONDA 本田技研工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 アクティー アクテイ アクテイー ACTY TRUCK HA VAN HH CITY CIVIC SHUTTLE EF EG EH EJ適合車種●CR-X EF E-EF6 1987年09月〜1989年07月 排気量:1500 内径:51.1●CR-X EF E-EF6 1989年08月〜1991年12月 排気量:1500 内径:51.1●アクティ トラック M-HA1 1988年04月〜 排気量:550 内径:51.1●アクティ トラック M-HA2 1988年04月〜 4WD 排気量:550 内径:51.1●アクティ トラック M-HA3,V-HA3 1990年03月〜 排気量:660 内径:51.1 ※型式V-は91.07〜●アクティ トラック M-HA4,V-HA4,V-HA5 1990年03月〜 4WD 排気量:660 内径:51.1 ※型式V-は91.07〜●アクティ バン M-HH1 1988年04月〜 排気量:550 内径:51.1●アクティ バン M-HH2 1988年04月〜 4WD 排気量:550 内径:51.1●アクティ バン M-HH3,V-HH3 1990年03月〜 排気量:660 内径:51.1 ※型式V-は91.07〜●アクティ バン M-HH4,V-HH4 1990年03月〜 4WD 排気量:660 内径:51.1 ※型式V-は91.07〜●シティ GA E-GA1 1986年10月〜 排気量:1200 内径:51.1●シティ GA E-GA2 1988年08月〜 キャブレターエンジン 排気量:1300 内径:51.1●シティ GA E-GA2 1988年08月〜 インジェクション(PGM-FI)付 排気量:1300 内径:51.1●シビック 3ドア E-EF1 1987年09月〜1989年07月 ハッチバック 排気量:1300 内径:51.1●シビック 3ドア E-EF1 1989年08月〜 ハッチバック 排気量:1300 内径:51.1●シビック 3ドア E-EF2 1987年09月〜1989年07月 ハッチバック 排気量:1500 内径:51.1●シビック 3ドア E-EF2 1989年08月〜 ハッチバック 排気量:1500 内径:51.1●シビック 3ドア E-EG3 1991年09月〜 EL 排気量:1300 内径:51.1●シビック 3ドア E-EG4 1991年09月〜 ML・MX・ETi 排気量:1500 内径:51.1入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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