CUSCO/クスコ カッパーシングル クラッチディスク ホンダ（車名ア〜ナ行） シビック・インテグラ EG6・EK9・DC2・DB8 B16A・B・B18C 00C022R315

価格22459円

★個別送料設定商品について個別送料設定商品とは商品価格の横に送料が表示される商品です。当店に事前にご相談いただければ、同じブランド同士での複数購入で送料の合計金額が安くなる場合がございます。ただし、購入後に同様のご相談をいただいても対応はできません。メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら銅（銅線）とカーボンを独自の特殊製法でモールドしたフェーシング採用。熱対策実走行の温度変化に強い低温時の発進から、高度時のクラッチ操作まで温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と優れた摩耗性能を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。操作性発進もスムーズ従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減、半クラッチの幅を増やし、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。フィーリングとしては、メタルのような急な繋がり感もない強化クラッチ初心者にも使いやすいクラッチです。耐久性ドリフト、スポーツ走行にも対応ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強い！高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも対応します。強度突出したバースト強度通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。クスコではそれを解決、独自製法の技術によりカーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を誇り、高回転、高出力にも対応できる伝達性能を発揮します。その結果なんと、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れた繋がりを実現しています。ミッションへの負荷ダンパースプリング採用発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。これによって、ミッションの音鳴りを軽減するとともにディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。鉛がゼロだから環境に優しい2007年以降の対策も万全。純正カバーとの併用でも性能をフルに発揮。ブランド：CUSCO/クスコ品番：00C022R315商品名：カッパーシングル クラッチディスク車両メーカー：ホンダ車種：シビック・インテグラ車両型式：EG6・EK9・DC2・DB8 B16A・B・B18C

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CUSCO (クスコ) LSD type RS Spec-F ホンダ シビック タイプR EK9 97.8 - 00.9 1way(1&1.5way) Spec-F [LSD 328 CT]

価格97632円

メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 type RS Spec-F メーカー ホンダ 車種 シビック タイプR 型式 EK9 年式 97.8 - 00.9 適合情報 MT, 標準デフ:ヘリカル, B16B 送料 全国送料無料 位置 F 仕様 1way(1&1.5way) Spec-F 備考 スピードメータードリブンギア付属 品番 LSD 328 CT  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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SPOON ノンアスクラッチ4点セット ホンダ シビック タイプR EK9用 （22200-EG6-001）（22810-EK9-G00）（22300-B16-001）（22100-B16-000）【02P24Oct15】

価格79700円

商品情報【商品名】SPOON Clutch 4点セットスプーン クラッチ4点セット【設定車種】対応車種：HONDA CIVIC TYPE-R型式：EK9エンジン型式：B16B/B18C【特長】＜セット内容＞■ Non Asbestos Clutch Disc（ノンアスベスト クラッチディスク）■ Clutch Cover（クラッチカバー）■ Fly Wheel（フライホイール）■ Release Bearing（レリーズベアリング）※ ストリート、サーキット走行用在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。SPOON Clutchスプーン クラッチ■ Clutch Disc（クラッチディスク）ディスクは磨耗材、心材など材料面と固定方法などに最新のスペックを採用。STDカバーとの互換性も考え設計しました。■ Release Bearing（レリーズベアリング）クラッチの中で一番過酷な条件であるのがレリーズベアリングです。高回転、高負荷で、熱にも強いベアリング素材と専用のグリスを注入し、どんな条件でもクラッチワークを正確に行える性能と強度を追求しました。■ Clutch Cover（クラッチカバー）圧着力を30％高く設定する事でハードな使用環境でも滑り、異常磨耗、対ジャダーにとても有効です。なおペダル踏力はほとんど変化せず、スムーズな操作性も量産そのままです。■ Fly Wheel（フライホイール）すべての製品は1つずつダイナミックバランスを取っているため、ドリルホールがそれぞれ微妙に違います。また重量決定はベンチ、実装、サーキット等の様々なテストシーンで最良のバランスを求めた結果4．2kgとしました。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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SPOON メタルクラッチ3点セット ホンダ シビック タイプR EP3用 （22200-DC5-000）（22810-DC5-G00）（22300-DC5-001）【02P24Oct15】

価格84560円

商品情報【商品名】SPOON Clutch 3点セットスプーン クラッチ3点セット【設定車種】対応車種：HONDA CIVIC TYPE-R型式：EP3エンジン型式：K20A【特長】＜セット内容＞■ Metal Clutch Disc（メタル クラッチディスク）■ Clutch Cover（クラッチカバー）■ Release Bearing（レリーズベアリング）※ サーキット走行用在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。SPOON Clutchスプーン クラッチ■ Clutch Disc（クラッチディスク）ディスクは磨耗材、心材など材料面と固定方法などに最新のスペックを採用。STDカバーとの互換性も考え設計しました。■ Release Bearing（レリーズベアリング）クラッチの中で一番過酷な条件であるのがレリーズベアリングです。高回転、高負荷で、熱にも強いベアリング素材と専用のグリスを注入し、どんな条件でもクラッチワークを正確に行える性能と強度を追求しました。■ Clutch Cover（クラッチカバー）圧着力を30％高く設定する事でハードな使用環境でも滑り、異常磨耗、対ジャダーにとても有効です。なおペダル踏力はほとんど変化せず、スムーズな操作性も量産そのままです。■ Fly Wheel（フライホイール）すべての製品は1つずつダイナミックバランスを取っているため、ドリルホールがそれぞれ微妙に違います。また重量決定はベンチ、実装、サーキット等の様々なテストシーンで最良のバランスを求めた結果4．2kgとしました。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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SPOON メタルクラッチ4点セット ホンダ シビック タイプR EK9用 （22200-EG6-000）（22810-EK9-G00）（22300-B16-001）（22100-B16-000）【02P24Oct15】

価格94280円

商品情報【商品名】SPOON Clutch 4点セットスプーン クラッチ4点セット【設定車種】対応車種：HONDA CIVIC TYPE-R型式：EK9エンジン型式：B16B/B18C【特長】＜セット内容＞■ Metal Clutch Disc（メタル クラッチディスク）■ Clutch Cover（クラッチカバー）■ Fly Wheel（フライホイール）■ Release Bearing（レリーズベアリング）※ サーキット走行用在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。SPOON Clutchスプーン クラッチ■ Clutch Disc（クラッチディスク）ディスクは磨耗材、心材など材料面と固定方法などに最新のスペックを採用。STDカバーとの互換性も考え設計しました。■ Release Bearing（レリーズベアリング）クラッチの中で一番過酷な条件であるのがレリーズベアリングです。高回転、高負荷で、熱にも強いベアリング素材と専用のグリスを注入し、どんな条件でもクラッチワークを正確に行える性能と強度を追求しました。■ Clutch Cover（クラッチカバー）圧着力を30％高く設定する事でハードな使用環境でも滑り、異常磨耗、対ジャダーにとても有効です。なおペダル踏力はほとんど変化せず、スムーズな操作性も量産そのままです。■ Fly Wheel（フライホイール）すべての製品は1つずつダイナミックバランスを取っているため、ドリルホールがそれぞれ微妙に違います。また重量決定はベンチ、実装、サーキット等の様々なテストシーンで最良のバランスを求めた結果4．2kgとしました。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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SPOON メタルクラッチ3点セット ホンダ シビック EG6/EG9/EK4用 （22200-EG6-000）（22810-EK9-G00）（22300-B16-001）【02P24Oct15】

価格61230円

商品情報【商品名】SPOON Clutch 3点セットスプーン クラッチ3点セット【設定車種】対応車種：HONDA CIVIC型式：EG6/EG9/EK4エンジン型式：B16A【特長】＜セット内容＞■ Metal Clutch Disc（メタル クラッチディスク）■ Clutch Cover（クラッチカバー）■ Release Bearing（レリーズベアリング）※ サーキット走行用在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。SPOON Clutchスプーン クラッチ■ Clutch Disc（クラッチディスク）ディスクは磨耗材、心材など材料面と固定方法などに最新のスペックを採用。STDカバーとの互換性も考え設計しました。■ Release Bearing（レリーズベアリング）クラッチの中で一番過酷な条件であるのがレリーズベアリングです。高回転、高負荷で、熱にも強いベアリング素材と専用のグリスを注入し、どんな条件でもクラッチワークを正確に行える性能と強度を追求しました。■ Clutch Cover（クラッチカバー）圧着力を30％高く設定する事でハードな使用環境でも滑り、異常磨耗、対ジャダーにとても有効です。なおペダル踏力はほとんど変化せず、スムーズな操作性も量産そのままです。■ Fly Wheel（フライホイール）すべての製品は1つずつダイナミックバランスを取っているため、ドリルホールがそれぞれ微妙に違います。また重量決定はベンチ、実装、サーキット等の様々なテストシーンで最良のバランスを求めた結果4．2kgとしました。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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