トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-H021 ホンダ/本田/HONDA ザッツ シビック クーペ ライフ ロゴ

価格4406円

ザッツ LA-JD1 LA-JD2 シビック クーペ E-EJ7 ライフ LA-JB3 LA-JB4 ロゴ E-GA3 GF-GA3 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 That's THAT’S V9127H021 内径:51.1 本田/HONDA 本田技研工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 CIVIC EG EH EJ LIFE JB LOGO GA適合車種●ザッツ LA-JD1 2002年02月〜 ターボ付 排気量:660 内径:51.1●ザッツ LA-JD2 2002年02月〜 4WD ターボ付 排気量:660 内径:51.1●シビック クーペ E-EJ7 1996年01月〜 排気量:1600 内径:51.1●ライフ LA-JB3 2000年12月〜2003年09月 ターボ付 排気量:660 内径:51.1●ライフ LA-JB4 2000年12月〜2003年09月 4WD ターボ付 排気量:660 内径:51.1●ロゴ E-GA3,GF-GA3 2000年04月〜2001年06月 排気量:1300 内径:51.1 ※型式GF-は98.11〜入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 331120 ホンダ/本田/HONDA アバンシア インスパイア/セイバー インテグラ オデッセイ シビック

価格6912円

アバンシア TA1 TA3 TA2 TA4 インスパイア/セイバー CC2 UA2 UA3 UA4 インテグラ DC2 DB8 オデッセイ RA1 RA2 RA3 RA4 RA5 シビック EK9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 アヴァンシア AVANCIER INSPIRE SABER INTEGRA オディセイ ODYSSEY CIVIC適合車種●アバンシア TA1 TA3 1999年11月〜●アバンシア TA2 TA4 1999年11月〜●インスパイア/セイバー CC2 1992年01月〜1995年02月●インスパイア/セイバー UA2 UA3 1995年02月〜1998年10月●インスパイア/セイバー UA4 1998年10月〜2003年06月●インテグラ DC2 DB8 1998年01月〜2001年07月 TYPE-R 98 Spec●オデッセイ RA1 RA2 RA3 RA4 RA5 1994年10月〜1999年12月●シビック EK9 1997年08月〜2001年09月 TYPE-R・5H車入数:左右(フロント)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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AP ブレーキパッド左右(フロント) AP5073 ホンダ/本田/HONDA シビック EHI RTX 1991年09月〜

価格2418円

JAN:4582484105670 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田技研工業 front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SPORTS フロント B259 ホンダ/本田/HONDA シビック EJ3 1991年09月〜

価格15066円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 本田技研工業 ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット RACING SPEC BRAKE PAD入数:フロント(左右)ストリート・ワインディングからミニサーキット・ドリフトまで幅広い走行ステージを想定し扱い易さを重視。幅広い温度域で安定した制動性能を発揮します。 ○幅広い温度域でも変化しないペダルストロークを実現○コントロール性を重視したリニアな制動性能を発揮○ストリートでの使用を前提に初期制動性優れた素材をチョイス○ローター攻撃性を低減○ラジアルからSタイヤまで広く対応。タイヤの性能を余すこと無く引き出します こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SPORTS リア B210 ホンダ/本田/HONDA シビック EK3 FERIO 3200000- 1995年08月〜

価格15066円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 本田技研工業 ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット RACING SPEC BRAKE PAD入数:リア(左右)ストリート・ワインディングからミニサーキット・ドリフトまで幅広い走行ステージを想定し扱い易さを重視。幅広い温度域で安定した制動性能を発揮します。 ○幅広い温度域でも変化しないペダルストロークを実現○コントロール性を重視したリニアな制動性能を発揮○ストリートでの使用を前提に初期制動性優れた素材をチョイス○ローター攻撃性を低減○ラジアルからSタイヤまで広く対応。タイヤの性能を余すこと無く引き出します こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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Projectμ ブレーキシュー リア K-STREET S377 ホンダ/本田/HONDA インテグラ コンチェルト シビック トゥデイ

価格7020円

インテグラ AV(GS/LS/ZS) 車台No.1300001〜 DA1 車台No.〜1200000 DA1(GS/ZS) 車台No.1200001〜 DA5/7(ABS付) DA5/7(ABS無) DA6/8 DB1 コンチェルト MA1 MA2/3 シビック EF4 トゥデイ JA3 JW4 JA5(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コミュー ストリート ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー for STREET 本田/HONDA 本田技研工業 INTEGRA CONCERTO CIVIC トゥディ トウデイ トウディ TODAY適合車種●インテグラ AV(GS/LS/ZS) 車台No.1300001〜 1986年02月〜●インテグラ DA1 車台No.〜1200000 1986年02月〜 REAR:SHOE●インテグラ DA1(GS/ZS) 車台No.1200001〜 1986年02月〜●インテグラ DA5/7(ABS付) 1989年04月〜 REAR:SHOE●インテグラ DA5/7(ABS無) 1989年04月〜 REAR:SHOE●インテグラ DA6/8 1989年04月〜 REAR:SHOE●インテグラ DB1 1991年10月〜1993年07月●コンチェルト MA1 1988年06月〜1992年11月●コンチェルト MA2/3 1988年06月〜1992年11月 REAR:SHOE●シビック EF4 1987年06月〜1989年08月●トゥデイ JA3,JW4 1990年02月〜●トゥデイ JA5(4WD) 1993年01月〜入数:左右(リア)制動力不足という不安感を払拭する、安心の街乗り専用モデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃※この製品は軽自動車専用品です。品番が同一であっても普通乗用車には使用しないでください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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AP ブレーキパッド左右(リア) AP5056 ホンダ/本田/HONDA シビック ES3 2000年09月〜

価格2243円

JAN:4582484125272 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田技研工業 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 F301 ホンダ/本田/HONDA CR-V アコードクーペ アコードワゴン シビック

価格17550円

CR-V RD1/2(AT) RD4(2WD) RD5(4WD-AT VSA無&MT) アコードクーペ CD7 CD7 アコードワゴン CE1 シビック EN2 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD COUPE WAGON CIVIC適合車種●CR-V RD1/2(AT) 1995年10月〜2001年08月●CR-V RD4(2WD) 2001年09月〜●CR-V RD5(4WD-AT VSA無&MT) 2001年09月〜●アコードクーペ CD7 1993年09月〜 REAR:SHOE●アコードクーペ CD7 1993年09月〜●アコードワゴン CE1 1994年02月〜1997年10月●シビック EN2 2001年01月〜入数:左右(フロント)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 F336 ホンダ/本田/HONDA S2000 インテグラ シビック

価格17550円

S2000 AP1 AP2 インテグラ DC5(Type-S) シビック EP3(Type-R) FN2(Type-R EURO) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 INTEGRA CIVIC適合車種●S2000 AP1 1999年04月〜2005年11月●S2000 AP2 2005年11月〜●インテグラ DC5(Type-S) 2004年09月〜●シビック EP3(Type-R) 2001年10月〜●シビック FN2(Type-R EURO) 2009年11月〜入数:左右(フロント)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F304 ホンダ/本田/HONDA アコード アコードワゴン エディックス オデッセイ クロスロード シビック

価格10530円

アコード CL7/8 アコードワゴン CM1 CM2/3(24E 24EL) エディックス BE2(4WD) BE3(FF) BE4(4WD) オデッセイ RB1/2 RB3/4 クロスロード RT1(1.8L/X-Package) シビック FD1 FD2 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD WAGON EDIX オディセイ ODYSSEY CROSSROAD CIVIC適合車種●アコード CL7/8 2002年10月〜2008年12月●アコードワゴン CM1 2004年10月〜●アコードワゴン CM2/3(24E,24EL) 2002年11月〜●エディックス BE2(4WD) 2004年07月〜●エディックス BE3(FF) 2004年07月〜●エディックス BE4(4WD) 2004年07月〜●オデッセイ RB1/2 2003年10月〜2008年10月●オデッセイ RB3/4 2008年10月〜●クロスロード RT1(1.8L/X-Package) 2007年02月〜●シビック FD1 2005年09月〜●シビック FD2 2006年04月〜入数:左右(フロント)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 F336 ホンダ/本田/HONDA S2000 インテグラ シビック

価格17550円

S2000 AP1 AP2 インテグラ DC5(Type-S) シビック EP3(Type-R) FN2(Type-R EURO) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 INTEGRA CIVIC適合車種●S2000 AP1 1999年04月〜2005年11月●S2000 AP2 2005年11月〜●インテグラ DC5(Type-S) 2004年09月〜●シビック EP3(Type-R) 2001年10月〜●シビック FN2(Type-R EURO) 2009年11月〜入数:左右(フロント)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F304 ホンダ/本田/HONDA アコード アコードワゴン エディックス オデッセイ クロスロード シビック

価格16146円

アコード CL7/8 アコードワゴン CM1 CM2/3(24E 24EL) エディックス BE2(4WD) BE3(FF) BE4(4WD) オデッセイ RB1/2 RB3/4 クロスロード RT1(1.8L/X-Package) シビック FD1 FD2 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD WAGON EDIX オディセイ ODYSSEY CROSSROAD CIVIC適合車種●アコード CL7/8 2002年10月〜2008年12月●アコードワゴン CM1 2004年10月〜●アコードワゴン CM2/3(24E,24EL) 2002年11月〜●エディックス BE2(4WD) 2004年07月〜●エディックス BE3(FF) 2004年07月〜●エディックス BE4(4WD) 2004年07月〜●オデッセイ RB1/2 2003年10月〜2008年10月●オデッセイ RB3/4 2008年10月〜●クロスロード RT1(1.8L/X-Package) 2007年02月〜●シビック FD1 2005年09月〜●シビック FD2 2006年04月〜入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F336 ホンダ/本田/HONDA S2000 インテグラ シビック

価格16146円

S2000 AP1 AP2 インテグラ DC5(Type-S) シビック EP3(Type-R) FN2(Type-R EURO) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 INTEGRA CIVIC適合車種●S2000 AP1 1999年04月〜2005年11月●S2000 AP2 2005年11月〜●インテグラ DC5(Type-S) 2004年09月〜●シビック EP3(Type-R) 2001年10月〜●シビック FN2(Type-R EURO) 2009年11月〜入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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AP ブレーキパッド左右(フロント) AP5070 ホンダ/本田/HONDA シビック EK4 1995年08月〜

価格3680円

JAN:4582484105786 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田技研工業 front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SPORTS フロント B259 ホンダ/本田/HONDA シビック EK4 FERIO 1995年08月〜

価格15066円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 本田技研工業 ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット RACING SPEC BRAKE PAD入数:フロント(左右)ストリート・ワインディングからミニサーキット・ドリフトまで幅広い走行ステージを想定し扱い易さを重視。幅広い温度域で安定した制動性能を発揮します。 ○幅広い温度域でも変化しないペダルストロークを実現○コントロール性を重視したリニアな制動性能を発揮○ストリートでの使用を前提に初期制動性優れた素材をチョイス○ローター攻撃性を低減○ラジアルからSタイヤまで広く対応。タイヤの性能を余すこと無く引き出します こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING SINTERED F336 ホンダ/本田/HONDA S2000 インテグラ シビック

価格34884円

S2000 AP1 AP2 インテグラ DC5(Type-S) シビック EP3(Type-R) FN2(Type-R EURO) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング シンタード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 INTEGRA CIVIC適合車種●S2000 AP1 1999年04月〜2005年11月●S2000 AP2 2005年11月〜●インテグラ DC5(Type-S) 2004年09月〜●シビック EP3(Type-R) 2001年10月〜●シビック FN2(Type-R EURO) 2009年11月〜入数:左右(フロント)全国各地のサーキットで開催されている、耐久レースにおいて、圧倒的な耐久性を誇るモデル。材質:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域:350〜1,000℃摩擦係数:0.35〜0.40μ※サーキット専用です。※一部の国産車及び、欧州メーカー製キャリパーには対応しておりません。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント H6-025B×2 ホンダ/本田/HONDA エディクス クイント/インテグラ シビック ストリーム

価格12152円

エディクス BE1 クイント/インテグラ DC5 シビック EU3 FD3 FD3 ストリーム RN1 RN2 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 45251-S6M-000 45251-SNA-000適合車種●エディクス BE1 D17A 2004年07月〜2006年12月 1700cc 純正品番:45251-S6M-000●クイント/インテグラ DC5 K20A 2001年07月〜 2000cc 14’ 純正品番:45251-SNA-000●シビック EU3 D17A 2003年09月〜2005年09月 1700cc 14’ 純正品番:45251-S6M-000●シビック FD3 LDA 2005年11月〜2006年09月 1300cc 純正品番:45251-S6M-000●シビック FD3 LDA 2006年09月〜 1300cc 純正品番:45251-SNA-000●ストリーム RN1 D17A 2000年10月〜2006年07月 1700cc 14’ 純正品番:45251-S6M-000●ストリーム RN2 D17A 2000年10月〜2006年07月 1700cc 純正品番:45251-S6M-000入数:左右(フロント)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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プロジェクトミュー/Project μ テフロンブレーキライン スチールフィッティング BLH-026 ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ FN2 (TypeR EURO)

価格26611円

brake line hose ブレーキホース TEFLON BRAKE LINE ブレーキライン 本田技研工業 CIVIC/FERIO クリア(BLH-026AC) グリーン(BLH-026AG) スモーク(BLH-026AS)高性能テフロンブレーキホース「テフロンブレーキライン」はFMVSS規格とTUV規格をクリアし、その優れた性能が実証されています。耐熱性・耐久性・耐膨張性を限りなく追及したオリジナルのトリプル構造を採用。また、純正と同一形状なので、ボルトオン にて車両への取り付けが可能です。正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわりブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。耐久性へのこだわりスチール削り出しタイプのフィッティングを採用し、細部からのフルード漏れを防止します。また、フィッティングとホースの結合部分の角を削ぎ落す構造を採用し、干渉がおこった際に、ホースが裂ける現象を抑制しています。素材構成:テフロンチューブ、ステンレスメッシュホース、PVCコート(三層構造)取付金具:スチール製 (加締タイプ )、銅ワッシャー及びボルトは車種別に使用数を同梱。カラー :グリーン、クリア、スモーク仕様 :フィッティング及びラインの長さ等、純正品同一形状※このブレーキラインは、標準車高の範囲内にてご使用ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F301 ホンダ/本田/HONDA CR-V アコードクーペ アコードワゴン シビック

価格16146円

CR-V RD1/2(AT) RD4(2WD) RD5(4WD-AT VSA無&MT) アコードクーペ CD7 CD7 アコードワゴン CE1 シビック EN2 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD COUPE WAGON CIVIC適合車種●CR-V RD1/2(AT) 1995年10月〜2001年08月●CR-V RD4(2WD) 2001年09月〜●CR-V RD5(4WD-AT VSA無&MT) 2001年09月〜●アコードクーペ CD7 1993年09月〜 REAR:SHOE●アコードクーペ CD7 1993年09月〜●アコードワゴン CE1 1994年02月〜1997年10月●シビック EN2 2001年01月〜入数:左右(フロント)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3318044 ホンダ/本田/HONDA CR-X インテグラ コンチェルト/ドマーニ シビック

価格19872円

CR-X AS EF7 インテグラ AV DA1 DA5 DA7 DA5 DA7 DA5 DA7 コンチェルト/ドマーニ MA1 MA2 MA3 シビック AT AU EF3 EF4 EF5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 CRX INTEGRA CONCERTO DOMANI CIVIC適合車種●CR-X AS 1983年09月〜1987年09月 車台No.1200001→●CR-X EF7 1987年09月〜1992年03月●インテグラ AV 1985年02月〜1989年04月 GSi(車台No.1300001→)●インテグラ DA1 1985年02月〜1989年04月 GSi 車台No.1200001→●インテグラ DA5 DA7 1989年04月〜1993年06月 ZXi以外●インテグラ DA5 DA7 1989年04月〜1993年06月 ZXi・ABS無●インテグラ DA5 DA7 1989年04月〜1993年06月 ZXi・ABS付 車台No.→1200000●コンチェルト/ドマーニ MA1 MA2 MA3 1988年06月〜1992年10月●シビック AT AU 1983年09月〜1987年09月 車台No.1200001→●シビック EF3 EF4 EF5 1987年09月〜1991年09月入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-H021 ホンダ/本田/HONDA ザッツ シビック クーペ ライフ ロゴ

価格4406円

ザッツ LA-JD1 LA-JD2 シビック クーペ E-EJ7 ライフ LA-JB3 LA-JB4 ロゴ E-GA3 GF-GA3 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 That's THAT’S V9127H021 内径:51.1 本田/HONDA 本田技研工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 CIVIC EG EH EJ LIFE JB LOGO GA適合車種●ザッツ LA-JD1 2002年02月〜 ターボ付 排気量:660 内径:51.1●ザッツ LA-JD2 2002年02月〜 4WD ターボ付 排気量:660 内径:51.1●シビック クーペ E-EJ7 1996年01月〜 排気量:1600 内径:51.1●ライフ LA-JB3 2000年12月〜2003年09月 ターボ付 排気量:660 内径:51.1●ライフ LA-JB4 2000年12月〜2003年09月 4WD ターボ付 排気量:660 内径:51.1●ロゴ E-GA3,GF-GA3 2000年04月〜2001年06月 排気量:1300 内径:51.1 ※型式GF-は98.11〜入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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AP ブレーキパッド左右(フロント) AP5070 ホンダ/本田/HONDA シビック EJ3 1991年09月〜

価格3680円

JAN:4582484105694 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田技研工業 front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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プロジェクトミュー/Project μ テフロンブレーキライン スチールフィッティング BLH-009 ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ EK9(TypeR)

価格21621円

brake line hose ブレーキホース TEFLON BRAKE LINE ブレーキライン 本田技研工業 CIVIC/FERIO クリア(BLH-009AC) グリーン(BLH-009AG) スモーク(BLH-009AS)高性能テフロンブレーキホース「テフロンブレーキライン」はFMVSS規格とTUV規格をクリアし、その優れた性能が実証されています。耐熱性・耐久性・耐膨張性を限りなく追及したオリジナルのトリプル構造を採用。また、純正と同一形状なので、ボルトオン にて車両への取り付けが可能です。正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわりブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。耐久性へのこだわりスチール削り出しタイプのフィッティングを採用し、細部からのフルード漏れを防止します。また、フィッティングとホースの結合部分の角を削ぎ落す構造を採用し、干渉がおこった際に、ホースが裂ける現象を抑制しています。素材構成:テフロンチューブ、ステンレスメッシュホース、PVCコート(三層構造)取付金具:スチール製 (加締タイプ )、銅ワッシャー及びボルトは車種別に使用数を同梱。カラー :グリーン、クリア、スモーク仕様 :フィッティング及びラインの長さ等、純正品同一形状※このブレーキラインは、標準車高の範囲内にてご使用ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeR 111 ホンダ/本田/HONDA ザッツ シティー シビック フィット ライフダンク ロゴ

価格21319円

ザッツ JD1 JD2 シティー GA2-100 シビック EF4 EG3 EG7 EG8 EK2 EK3 フィット GD1 ライフダンク JB4 ロゴ GA3 GA5 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 That's Sports Pad スポーツパッド適合車種●ザッツ JD1,JD2 ターボ有 660cc 2002年02月〜●シティー GA2-100 1300cc 1988年08月〜●シビック EF4 MLMX 1500cc 1991年09月〜1995年09月●シビック EF4 MT車(除MLMX) 1500cc 1991年09月〜1995年09月●シビック EG3 1300cc 1991年09月〜1995年09月●シビック EG7 MT車 1300cc 1991年09月〜1995年09月●シビック EG8 MT車(除Vti) 1500cc 1991年09月〜1995年09月●シビック EK2 2Dr,フェリオAT車 1300cc 1995年09月〜●シビック EK3 Ri,ABS有 1500cc 1995年09月〜●フィット GD1 1300cc 2001年06月〜●ライフダンク JB4 660cc 2000年12月〜●ロゴ GA3,GA5 1300cc 1996年10月〜入数:左右(フロント)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。(ローター適正温度:100℃〜600℃)(平均摩擦係数μ:0.45〜0.51)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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AP ブレーキパッド左右(フロント) AP5073 ホンダ/本田/HONDA シビック EG7 AT 1991年09月〜

価格2418円

JAN:4582484105618 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田技研工業 front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F336 ホンダ/本田/HONDA S2000 インテグラ シビック

価格10530円

S2000 AP1 AP2 インテグラ DC5(Type-S) シビック EP3(Type-R) FN2(Type-R EURO) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 INTEGRA CIVIC適合車種●S2000 AP1 1999年04月〜2005年11月●S2000 AP2 2005年11月〜●インテグラ DC5(Type-S) 2004年09月〜●シビック EP3(Type-R) 2001年10月〜●シビック FN2(Type-R EURO) 2009年11月〜入数:左右(フロント)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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AP ブレーキパッド左右(リア) AP5049 ホンダ/本田/HONDA シビック EF9 1987年06月〜

価格2800円

JAN:4582484125173 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田技研工業 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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AP ブレーキパッド左右(フロント) AP5060 ホンダ/本田/HONDA シビック EK9(タイプR) 1995年08月〜

価格2418円

JAN:4582484105816 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田技研工業 front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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プロジェクトミュー/Project μ テフロンブレーキライン ステンレスフィッティング BLH-009 ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ EK9(TypeR)

価格26611円

brake line hose ブレーキホース TEFLON BRAKE LINE ブレーキライン 本田技研工業 CIVIC/FERIO クリア(BLH-009BC) グリーン(BLH-009BG) スモーク(BLH-009BS)高性能テフロンブレーキホース「テフロンブレーキライン」はFMVSS規格とTUV規格をクリアし、その優れた性能が実証されています。耐熱性・耐久性・耐膨張性を限りなく追及したオリジナルのトリプル構造を採用。また、純正と同一形状なので、ボルトオン にて車両への取り付けが可能です。正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわりブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。耐久性へのこだわりスチール削り出しタイプのフィッティングを採用し、細部からのフルード漏れを防止します。また、フィッティングとホースの結合部分の角を削ぎ落す構造を採用し、干渉がおこった際に、ホースが裂ける現象を抑制しています。素材構成:テフロンチューブ、ステンレスメッシュホース、PVCコート(三層構造)取付金具:スチール製 (加締タイプ )、銅ワッシャー及びボルトは車種別に使用数を同梱。カラー :グリーン、クリア、スモーク仕様 :フィッティング及びラインの長さ等、純正品同一形状※このブレーキラインは、標準車高の範囲内にてご使用ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。

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AP ブレーキパッド左右(リア) AP5042 ホンダ/本田/HONDA シビック EK3 FERIO 1995年08月〜

価格2263円

JAN:4582484125234 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田技研工業 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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