価格25661円
商品情報【商品名】TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾースト【設定車種】対応車種 ： HONDA CIVIC TYPE-R 車輌型式 ： EP3 エンジン型式 ： K20A 【特長】■スペック 不良部分を接合部分から切り離して本製品を再溶接してご使用ください。【注意事項】※ こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合でご注文後おおよそ2〜3日程での出荷となります。また、メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾーストエンジンベンチテストと実戦で決定された仕様■競技での実戦＆ベンチテスト TODAレーシングのエキゾースト・マニフォールドは、競技での実戦テストによるフィードバック、及びベンチテストによる数々のデータから生み出された、理想の長さ、太さ、形状を具現化。エンジンタイプ別に豊富なラインアップを揃えました。 ■理想の4−2−1デザイン これまで最高出力を目的としたエンジンには4−1タイプのエキマニを使用していました。しかしTODA 4−2−1デザインのエキマニは、MAXパワーのダウンは1.5%※に留めながら、4,500rpm附近のパワーの落込みの解消と、トルクの15%向上※を実現させました。 ※対：TODA4-1タイプ ■ 現代のレースエンジンにおいても4気筒タイプは4−2−1タイプが主流となっています。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで
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価格55100円
商品名KAKIMOTO RACING 柿本改 マフラー カキモトRカラー・サイズ 備 考車種：ホンダ シビック タイプR車両型式：1997〜2000 EK系 EK9エンジン型式：B16B(SPEC-R)メーカー希望小売価格(税込)：\81,000その他：適合車両 97/8-98/9 シビック タイプR 〈E/GF-EK9〉品番 HS309 ・JASMA認定/ 出口方向 S(右) ・115Φ98/9〜取付未確認。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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価格65577円
商品情報【商品名】FUJITSUBO RM-01Aフジツボ（藤壺）RM-01A【設定車種】対応車種： ホンダ シビック タイプR適応型式： LA-EP3/ABA-EP3エンジン型式： K20A年式： 2001年12月〜2005年9月【特長】＜スペック＞メイン径： 60.5φタイコ： -出口径： 89φストレート(穴あり)材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 93dB＜備考＞● ボルトオン装着● JASMA認定品 No.03S00251在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。FUJITSUBO RM-01Aフジツボ（藤壺） RM-01Aタイムを削るために生まれた超軽量・競技車輌向けモデル。ジムカーナ・ダートトライアルなどナンバー付き競技車両のために開発された「RM-01A」は、排気の高効率化はもちろんのこと軽量化に於いても一切の妥協を排して開発されたマフラーである。特に改造範囲の限られるナンバー付き競技車両では軽量化の恩恵は大きく、加速レスポンス、ブレーキング、コーナーリング、タイヤへの負担など、およそ車の挙動の全てに影響を与える。さらに「RM-01A」では各部の素材変更、構造変更によりノーマル比約50％の軽量化を実現している。まさにタイムを削るために生まれたマフラーだ。★こちらの商品の詳しい説明、サウンドは フジツボ ホームページをご覧ください★インナーサイレンサーは こちら※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。
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価格23760円
商品情報【商品名】TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾースト【設定車種】対応車種 ： HONDA CIVIC TYPE-R 車輌型式 ： FD2 エンジン型式 ： K20A 【特長】■スペック 競技用触媒アダプター※ 標準品のプロテクターの装着も可【注意事項】※ こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合でご注文後おおよそ2〜3日程での出荷となります。また、メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾーストエンジンベンチテストと実戦で決定された仕様■競技での実戦＆ベンチテスト TODAレーシングのエキゾースト・マニフォールドは、競技での実戦テストによるフィードバック、及びベンチテストによる数々のデータから生み出された、理想の長さ、太さ、形状を具現化。エンジンタイプ別に豊富なラインアップを揃えました。 ■理想の4−2−1デザイン これまで最高出力を目的としたエンジンには4−1タイプのエキマニを使用していました。しかしTODA 4−2−1デザインのエキマニは、MAXパワーのダウンは1.5%※に留めながら、4,500rpm附近のパワーの落込みの解消と、トルクの15%向上※を実現させました。 ※対：TODA4-1タイプ ■ 現代のレースエンジンにおいても4気筒タイプは4−2−1タイプが主流となっています。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで
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価格60300円
商品名KAKIMOTO RACING 柿本改 マフラー カキモトRカラー・サイズ 備 考車種：ホンダ シビック タイプR車両型式：2001〜2005 EP系 EP3エンジン型式：K20A(SPEC-R)メーカー希望小売価格(税込)：\88,560その他：適合車両 01/12-05/9 シビック タイプR 〈LA/ABA-EP3〉品番 HS356 ・JASMA認定/ 出口方向 S(右) ・115Φ※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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価格99792円
商品情報【商品名】TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾースト【設定車種】対応車種 ： HONDA CIVIC TYPE-R 車輌型式 ： FD2 エンジン型式 ： K20A 【特長】■スペック 材質： ステンレス パイプ径： 60Φ テール： 100Φチタン（ストレート） ■備考 ● 保安基準適合【注意事項】※ こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合でご注文後おおよそ2〜3日程での出荷となります。また、メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾーストエンジンベンチテストと実戦で決定された仕様■競技での実戦＆ベンチテスト TODAレーシングのエキゾースト・マニフォールドは、競技での実戦テストによるフィードバック、及びベンチテストによる数々のデータから生み出された、理想の長さ、太さ、形状を具現化。エンジンタイプ別に豊富なラインアップを揃えました。 ■理想の4−2−1デザイン これまで最高出力を目的としたエンジンには4−1タイプのエキマニを使用していました。しかしTODA 4−2−1デザインのエキマニは、MAXパワーのダウンは1.5%※に留めながら、4,500rpm附近のパワーの落込みの解消と、トルクの15%向上※を実現させました。 ※対：TODA4-1タイプ ■ 現代のレースエンジンにおいても4気筒タイプは4−2−1タイプが主流となっています。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで
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価格173394円
商品情報【商品名】Power house amuse R1 TITANパワーハウス アミューズ アールワンチタン【設定車種】 対応車種 ： HONDA CIVIC TYPE-R 型式 ： FD2 エンジン型式 ： K20A 【詳細】 ■スペック 材質 ： オールチタン メイン径 ： 60φ サブタイ内パイプ径 ： サブタイ無し サイレンサータイプ ： 砲弾サイレンサー インナーパイプ径 ： 60φ テール径 ： 115φ 重量 ： 4.80kg(純正 ： 14.25kg) ■備考 ● Aテール or Bテール選択可（同価格） ● Aボディー or 標準ボディー選択可（同価格） ● 競技専用品（公道走行不可） ● 別売でインナーサイレンサーの設定あり ● ゴールドリング仕様の製作も可（\4935up）但しインナー装着不可 ● バンパークリアランス注意 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗沼津店（TEL：055-922-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗では承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。● 排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。Power house amuseパワーハウス アミューズ※ ご注文の際に価格UPの仕様をお選び頂いても楽天市場のシステム上、自動で金額の加算はされません。ご注文後、弊社での確認作業によって加算が適応となりますので弊社から送られる注文確認メールをご確認下さい。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ沼津店（TEL：055-922-5151）まで
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価格118800円
商品情報【商品名】TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾースト【設定車種】対応車種 ： HONDA CIVIC TYPE-R 車輌型式 ： EP3 エンジン型式 ： K20A 【特長】■スペック 材質： ステンレス パイプ径： 45Φ-50Φ-55Φ-テーパー-60Φ レイアウト： 4-2-1+テーパー ■備考 ● 触媒取付不可● センサー取付用サービスボス付【注意事項】※ こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合でご注文後おおよそ2〜3日程での出荷となります。また、メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾーストエンジンベンチテストと実戦で決定された仕様■競技での実戦＆ベンチテスト TODAレーシングのエキゾースト・マニフォールドは、競技での実戦テストによるフィードバック、及びベンチテストによる数々のデータから生み出された、理想の長さ、太さ、形状を具現化。エンジンタイプ別に豊富なラインアップを揃えました。 ■理想の4−2−1デザイン これまで最高出力を目的としたエンジンには4−1タイプのエキマニを使用していました。しかしTODA 4−2−1デザインのエキマニは、MAXパワーのダウンは1.5%※に留めながら、4,500rpm附近のパワーの落込みの解消と、トルクの15%向上※を実現させました。 ※対：TODA4-1タイプ ■ 現代のレースエンジンにおいても4気筒タイプは4−2−1タイプが主流となっています。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで
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