エクセディ/EXEDY クラッチディスク HCD802U ホンダ/本田/HONDA CR-X,バラード HR-V インテグラ,クイント コンチェルト シビック ドマーニ

価格9306円

CR-X バラード EF6 EF7 EG1 HR-V GH1 GH1 GH2 GH2 GH3 GH4 インテグラ クイント DB6 DB9 DC1 コンチェルト MA2 3 シビック EF2 EF4 EG4 8 EG4 8 EG5 EH1 EJ1 ES2 ES3 EY5 ドマーニ MA4 MA6 MA7 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク 22200-PM7-L01 本田/HONDA 本田技研工業 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 22200-P29-030 22200-PEL-005 22200-PLL-005 22200-P10-000 22200-PLR-013 22200-P20-030適合車種●CR-X,バラード EF6 D15B 1989年08月〜 1500cc  参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●CR-X,バラード EF7 ZC 1989年08月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●CR-X,バラード EG1 D15B 1992年02月〜 1500cc  参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●HR-V GH1 D16A 1998年09月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PEL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●HR-V GH1 D16A 2002年12月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PLL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●HR-V GH2 D16A 1998年09月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PEL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-003●HR-V GH2 D16A 2002年12月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PLL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●HR-V GH3 D16A 1999年07月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PLL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●HR-V GH4 D16A 1999年07月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PLL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●インテグラ,クイント DB6 ZC 1993年07月〜1996年09月 1600cc 100 参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DB9 ZC 1993年07月〜1996年09月 1600cc 4WD 参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DC1 ZC 1993年05月〜1996年09月 1600cc  参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●コンチェルト MA2,3 ZC 1989年10月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EF2 D15B 1989年08月〜 1500cc 25R,35M以外 参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EF4 D15B 1989年08月〜 1500cc 4WD 参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PH8-008 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EG4,8 D15B 1991年09月〜 1500cc  参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EG4,8 D15B 1500cc MX 参考純正品番:22200-P10-000 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EG5 ZC 1991年09月〜 1600cc  車台番号:3000001- 参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EH1 ZC 1991年09月〜 1600cc  参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P22-008 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EJ1 D16A 1600cc  参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック ES2 D15B 2000年09月〜 1500cc  参考純正品番:22200-PLL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●シビック ES3 D17A 2000年09月〜 1700cc  参考純正品番:22200-PLR-013 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-P10-000●シビック EY5 ZC 1992年10月〜 1600cc 4WD 車台番号:1000001- 参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PH8-008 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●ドマーニ MA4 ZC 1992年11月〜1999年03月 1600cc  参考純正品番:22200-P20-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●ドマーニ MA6 ZC 1992年11月〜 1600cc  参考純正品番:22200-P20-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●ドマーニ MA7 D15B 1994年02月〜1996年09月 1500cc  参考純正品番:22200-P20-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径:212 歯数:20 取付ピッチ:238.5商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) BAC-HN02R ホンダ/本田/HONDA アコード/ビガー/トルネオ クイント コンチェルト

価格4317円

アコード/ビガー/トルネオ CA2 CA5/CA6 クイント AV DA1 DA2 コンチェルト MA3 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 右側 RH 本田/HONDA 本田技研工業 アコード ビガー トルネオ適合車種●アコード/ビガー/トルネオ CA2 1985年06月〜1989年10月●アコード/ビガー/トルネオ CA5/CA6 1987年05月〜1990年04月●クイント AV 1985年02月〜1989年05月 (GSi,RSi)除く●クイント DA1 1985年11月〜1989年05月 (GSi)除く●クイント DA2 1986年10月〜1989年05月●コンチェルト MA3 1988年07月〜1992年09月 C/#1000001〜1100000入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク HCD801U ホンダ/本田/HONDA CR-X,バラード インテグラ,クイント コンチェルト シビック ドマーニ パートナー

価格7952円

CR-X バラード EJ4 インテグラ クイント DA5 DA5 DA7 DA7 DB6 DB9 DC1 EK3 コンチェルト MA1 MA1 MA2 3 シビック EF1 EY2 EF2 EF3 EF5 EG3 EG4 8 EG7 EK3 EK5 EK8 ES1 ES2 EY4 ドマーニ MA4 MA6 MA7 MB3 MB4 5 パートナー EY6 EY7 EY8 EY9 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク 22200-P2Y-005 本田/HONDA 本田技研工業 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 22200-PM2-L01 22200-PM7-J02 22200-PM7-L01 22200-P02-020 22200-PLC-005適合車種●CR-X,バラード EJ4 D16A 1996年09月〜 1600cc  参考純正品番:22200-P2Y-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005●インテグラ,クイント DA5 ZC 1600cc  参考純正品番:22200-PM2-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DA5 ZC 1989年04月〜 1600cc  車台番号:5700001-6000000 参考純正品番:22200-PM7-J02 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DA7 ZC 1989年04月〜1992年10月 1600cc 100110 参考純正品番:22200-PM7-J02 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DA7 ZC 1992年10月〜1994年07月 1600cc 120130 参考純正品番:22200-PM2-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DB6 ZC 1996年09月〜 1600cc  参考純正品番:22200-P2Y-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●インテグラ,クイント DB9 ZC 1996年09月〜 1600cc  参考純正品番:22200-P2Y-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P22-008●インテグラ,クイント DC1 ZC 1996年09月〜 1600cc  参考純正品番:22200-P2Y-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005●インテグラ,クイント EK3 D15B 1997年02月〜 1500cc  参考純正品番:22200-P2Y-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005●コンチェルト MA1 D15B 1988年06月〜 1500cc  参考純正品番:22200-PM7-J02 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●コンチェルト MA1 D15B 1989年10月〜 1500cc  参考純正品番:22200-PM2-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●コンチェルト MA2,3 ZC 1988年10月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PM7-J02 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EF1,EY2 D13B 1989年08月〜 1300cc  参考純正品番:22200-PM2-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EF2 D15B 1989年08月〜 1500cc 25R,35M 車台番号:1400001- 参考純正品番:22200-PM2-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EF3 ZC 1989年08月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EF5 ZC 1989年08月〜 1600cc 4WD 車台番号:2400001- 参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PH8-008 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EG3 D13B 1991年09月〜 1300cc  車台番号:2000001- 参考純正品番:22200-P02-020 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EG4,8 D15B 1992年09月〜 1500cc ML 参考純正品番:22200-P02-020 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EG7 D13B 1991年09月〜 1300cc  参考純正品番:22200-P02-020 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EK3 D15B 1996年08月〜 1500cc  参考純正品番:22200-P2Y-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005●シビック EK5 D16A 1996年08月〜 1600cc  参考純正品番:22200-P2Y-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P22-008●シビック EK8 D16A 1998年01月〜1999年08月 1600cc  参考純正品番:22200-P2Y-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005●シビック ES1 D15B 2000年09月〜 1500cc  参考純正品番:22200-PLC-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●シビック ES2 D15B 2002年10月〜 1500cc  参考純正品番:22200-PLC-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●シビック EY4 D15B 1992年10月〜 1500cc  参考純正品番:22200-PM2-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-005●ドマーニ MA4 ZC 1996年09月〜1999年03月 1600cc  参考純正品番:22200-P2Y-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005●ドマーニ MA6 ZC 1996年09月〜1999年03月 1600cc  参考純正品番:22200-P2Y-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P22-008●ドマーニ MA7 D15B 1996年09月〜1999年03月 1500cc  参考純正品番:22200-P2Y-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005●ドマーニ MB3 D15B 1989年01月〜 1500cc  参考純正品番:22200-P2Y-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005●ドマーニ MB4,5 D16A 1998年01月〜 1600cc  参考純正品番:22200-P2Y-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005●パートナー EY6 D13B 1996年03月〜 1300cc  参考純正品番:22200-P2Y-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005●パートナー EY7 D15B 1996年03月〜 1500cc  参考純正品番:22200-P2Y-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●パートナー EY8 D16A 1996年03月〜 1600cc  参考純正品番:22200-P2Y-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P22-008 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●パートナー EY9 D16A 1996年03月〜 1600cc  車台番号:10001- 参考純正品番:22200-P2Y-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径:200 歯数:20 取付ピッチ:230商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチカバー HCC902 ホンダ/本田/HONDA CR-X,バラード HR-V インテグラ,クイント コンチェルト シビック ドマーニ

価格11082円

CR-X バラード EF6 EF7 EG1 HR-V GH1 GH1 GH2 GH2 GH3 GH4 インテグラ クイント DB6 DB9 DC1 コンチェルト MA2 3 シビック EF2 EF3 EF4 EF5 EG4 8 EG4 8 EG5 EH1 EJ1 ES2 EY5 ドマーニ MA4 MA6 MA7 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch cover クラッチ カバー 22300-PM5-L00 本田/HONDA 本田技研工業 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 22300-PM7-L00 22300-P29-010 22300-PEL-005 22300-PEL-015 22300-P10-000適合車種●CR-X,バラード EF6 D15B 1989年08月〜 1500cc  参考純正品番:22300-PM5-L00 Release Bearingパーツ No.:22810-PL3-003 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●CR-X,バラード EF7 ZC 1989年08月〜 1600cc  参考純正品番:22300-PM7-L00 Release Bearingパーツ No.:22810-PL3-003 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●CR-X,バラード EG1 D15B 1992年02月〜 1500cc  参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-003 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●HR-V GH1 D16A 1998年09月〜 1600cc  参考純正品番:22300-PEL-005 Release Bearingパーツ No.:22810-PLW-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-008●HR-V GH1 D16A 2002年12月〜 1600cc  参考純正品番:22300-PEL-015 Release Bearingパーツ No.:22810-PLW-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-008●HR-V GH2 D16A 1998年09月〜 1600cc  参考純正品番:22300-PEL-005 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-003●HR-V GH2 D16A 2002年12月〜 1600cc  参考純正品番:22300-PEL-015 Release Bearingパーツ No.:22810-PLW-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-008●HR-V GH3 D16A 1999年07月〜 1600cc  参考純正品番:22300-PEL-015 Release Bearingパーツ No.:22810-PLW-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-008●HR-V GH4 D16A 1999年07月〜 1600cc  参考純正品番:22300-PEL-015 Release Bearingパーツ No.:22810-PLW-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-008●インテグラ,クイント DB6 ZC 1993年07月〜1996年09月 1600cc 100 参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DB9 ZC 1993年07月〜1996年09月 1600cc 4WD 参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DC1 ZC 1993年05月〜1996年09月 1600cc  参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-003 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●コンチェルト MA2,3 ZC 1989年10月〜 1600cc  参考純正品番:22300-PM7-L00 Release Bearingパーツ No.:22810-PL3-003 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック EF2 D15B 1989年08月〜 1500cc 25R,35M以外 参考純正品番:22300-PM5-L00 Release Bearingパーツ No.:22810-PL3-003 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック EF3 ZC 1989年08月〜 1600cc  参考純正品番:22300-PM7-L00 Release Bearingパーツ No.:22810-PL3-003 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック EF4 D15B 1989年08月〜 1500cc 4WD 参考純正品番:22300-PM7-L00 Release Bearingパーツ No.:22810-PH8-008 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック EF5 ZC 1989年08月〜 1600cc 4WD 車台番号:2400001- 参考純正品番:22300-PM7-L00 Release Bearingパーツ No.:22810-PH8-008 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック EG4,8 D15B 1991年09月〜 1500cc  参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-003 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック EG4,8 D15B 1500cc MX 参考純正品番:22300-P10-000 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック EG5 ZC 1991年09月〜 1600cc  車台番号:3000001- 参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-003 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック EH1 ZC 1991年09月〜 1600cc  参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P22-008 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック EJ1 D16A 1600cc  参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●シビック ES2 D15B 2000年09月〜 1500cc  参考純正品番:22300-PEL-015 Release Bearingパーツ No.:22810-PLW-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-008●シビック EY5 ZC 1992年10月〜 1600cc 4WD 車台番号:1000001- 参考純正品番:22300-PM7-L00 Release Bearingパーツ No.:22810-PH8-008 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●ドマーニ MA4 ZC 1992年11月〜1999年03月 1600cc  参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●ドマーニ MA6 ZC 1992年11月〜 1600cc  参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004●ドマーニ MA7 D15B 1994年02月〜1996年09月 1500cc  参考純正品番:22300-P29-010 Release Bearingパーツ No.:22810-P20-005 Pilot BearingパーツNo.:91006-634-004入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチカバーとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側右側(フロント) B-Q05 ホンダ/本田/HONDA コンチェルト

価格3823円

コンチェルト MA3-100 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 CIVIC 44333-SF1-962適合車種●コンチェルト MA3-100 ZC 1988年07月〜1991年02月 4WD Fr Rh ブーツ参考番号:44333-SF1-962入数:1個【アウター側右側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-Q05 ホンダ/本田/HONDA CR-X インテグラ コンチェルト シビック

価格3823円

CR-X EF7-100 110 120 130 EF8-100 110 インテグラ DA5-100 110 120 130 DA6-100 110 120 130 DA7-100 110 120 130 DA8-100 110 120 130 DB1-100 110 DB8-100 DB8-110 120 DC2-100 DC2-110 120 コンチェルト MA2-100 300 MA2-110 120 310 320 シビック EF3-100 110 120 130 EF3-300 310 320 330 EF3-500 510 520 530 EF5-120 130 EF5-320 330 340 350 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 ACTY STREET 44333-SF1-962 44333-SK7-J13 INTEGRA 44333-SK7-J03 オディセイ ODYSSEY 44018-ST7-J00 CIVIC適合車種●CR-X EF7-100,110,120,130 ZC 1987年09月〜1992年02月 ブーツ参考番号:44333-SF1-962●CR-X EF8-100,110 B16A 1989年09月〜1992年02月 ブーツ参考番号:44333-SK7-J13●インテグラ DA5-100,110,120,130 ZC 1989年04月〜1993年05月 PFI ブーツ参考番号:44333-SK7-J13●インテグラ DA6-100,110,120,130 B16A 1989年04月〜1993年05月 ブーツ参考番号:44333-SK7-J13●インテグラ DA7-100,110,120,130 ZC 1989年04月〜1993年07月 PFI CV/J ブーツ参考番号:44333-SK7-J03※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DA8-100,110,120,130 B16A 1989年04月〜1993年05月 CV/J ブーツ参考番号:44333-SK7-J13※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DB1-100,110 B18B 1991年10月〜1993年07月 CV/J ブーツ参考番号:44333-SK7-J13※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DB8-100 B18C 1993年07月〜1995年09月 CV/J ブーツ参考番号:44018-ST7-J00※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DB8-110,120 B18C 1995年09月〜1998年01月 MTM CV/J ブーツ参考番号:44018-ST7-J00※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DC2-100 B18C 1993年05月〜1995年09月 CV/J ブーツ参考番号:44018-ST7-J00※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DC2-110,120 B18C 1995年09月〜1998年01月 MTM CV/J ブーツ参考番号:44018-ST7-J00※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●コンチェルト MA2-100,300 ZC 1988年06月〜1989年10月 PFI CV/J ブーツ参考番号:44333-SF1-962※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●コンチェルト MA2-110,120,310,320 ZC 1989年10月〜1992年09月 PFI CV/J ブーツ参考番号:44333-SF1-962※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●シビック EF3-100,110,120,130 ZC 1987年09月〜1991年08月 ブーツ参考番号:44333-SF1-962●シビック EF3-300,310,320,330 ZC 1987年09月〜1991年08月 ブーツ参考番号:44333-SF1-962●シビック EF3-500,510,520,530 ZC 1987年09月〜1992年10月 ブーツ参考番号:44333-SF1-962●シビック EF5-120,130 ZC 1989年08月〜1991年08月 4WD Fr ブーツ参考番号:44333-SK7-J03●シビック EF5-320,330,340,350 ZC 1989年08月〜1997年02月 4WD Fr ブーツ参考番号:44333-SK7-J03入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側右側(フロント) B-Q03 ホンダ/本田/HONDA コンチェルト

価格3823円

コンチェルト MA2-100 300 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 CIVIC 44333-SJ4-960適合車種●コンチェルト MA2-100,300 ZC 1988年06月〜1989年10月 除(PFI) Rh ブーツ参考番号:44333-SJ4-960入数:1個【アウター側右側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-E02 ホンダ/本田/HONDA CR-X コンチェルト シビック

価格3823円

CR-X EF6-100 110 120 130 コンチェルト MA1-100 110 120 シビック EF2-100 110 120 130 EF2-300 310 320 330 EF2-500 510 520/530 540 550 EY4-100 110 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 ACTY STREET 44333-SA2-310 CIVIC適合車種●CR-X EF6-100,110,120,130 D15B 1987年09月〜1992年02月 ブーツ参考番号:44333-SA2-310●コンチェルト MA1-100,110,120 D15B 1988年06月〜1992年09月 ブーツ参考番号:44333-SA2-310●シビック EF2-100,110,120,130 D15B 1987年09月〜1991年08月 ブーツ参考番号:44333-SA2-310●シビック EF2-300,310,320,330 D15B 1987年09月〜1991年08月 ブーツ参考番号:44333-SA2-310●シビック EF2-500,510,520/530,540,550 D15B 1987年09月〜1997年02月 ブーツ参考番号:44333-SA2-310●シビック EY4-100,110 D15B 1992年11月〜1997年02月 ブーツ参考番号:44333-SA2-310入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY18Q-51711 ホンダ/本田/HONDA インテグラ インテグラ クーペ コンチェルト

価格4970円

インテグラ DA5-100 110 DA5-120 130 DA6-100 110 -120 130 DA7-100 110 -120 130 DA8-100 110 -120 130 DB1-100 110 DB8-100 DB8-110 120 インテグラ クーペ DC2-100 DC2-110 DC2-120 コンチェルト MA2-1## -3## MA3-110 120 -300 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター 本田/HONDA 本田技研工業 44333-SK7-J03 44018-ST7-C13 44333-SK7-J13 44018-ST7-J00 44333-SB2-962 44333-SB2-981 44333-SK7-J02適合車種●インテグラ DA5-100,110 ZC 1989年03月〜1991年09月 1600cc MT,AT 2WD 3Dr(参考)純正品番:44333-SK7-J03●インテグラ DA5-120,130 ZC 1991年09月〜1993年05月 1600cc MT,AT 2WD PGM-FI 3Dr(参考)純正品番:44333-SK7-J03,44018-ST7-C13●インテグラ DA6-100,110,-120,130 B16A 1989年03月〜1993年05月 1600cc MT,AT 2WD 3Dr(参考)純正品番:44333-SK7-J13●インテグラ DA7-100,110,-120,130 ZC 1989年05月〜1993年07月 1600cc MT,AT 2WD PGM-FI 4Dr(参考)純正品番:44333-SK7-J03,44333-SK7-J13●インテグラ DA8-100,110,-120,130 B16A 1989年05月〜1993年07月 1600cc MT,AT 2WD 4Dr(参考)純正品番:44333-SK7-J13●インテグラ DB1-100,110 B18A 1991年09月〜1993年07月 1800cc AT 2WD 4Dr(参考)純正品番:44333-SK7-J13●インテグラ DB8-100 B18C 1993年07月〜1995年09月 1800cc MT,AT 2WD 4Dr(参考)純正品番:44018-ST7-J00●インテグラ DB8-110,120 B18C 1995年09月〜1998年01月 1800cc MT 2WD 4Dr(参考)純正品番:44018-ST7-J00●インテグラ クーペ DC2-100 B18C 1993年05月〜1996年09月 1800cc MT,AT 2WD 3Dr(参考)純正品番:44018-ST7-J00●インテグラ クーペ DC2-110 B18C 1995年09月〜1996年09月 1800cc MT 2WD 3Dr(参考)純正品番:44018-ST7-J00●インテグラ クーペ DC2-120 B18C 1996年09月〜1998年01月 1800cc MT 2WD 3Dr(参考)純正品番:44018-ST7-J00●コンチェルト MA2-1##,-3## ZC 1988年05月〜1989年10月 1600cc MT,AT 2WD PGM-FI (参考)純正品番:44333-SB2-962,44333-SB2-981●コンチェルト MA3-110,120,-300 ZC 1989年09月〜1992年09月 1600cc MT,AT 4WD (参考)純正品番:44333-SK7-J03,44333-SK7-J02入数:1セット<セット内容>●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド(大径・小径各1個)●グロメット(大径・小径各1個)●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-Q05 ホンダ/本田/HONDA CR-X インテグラ コンチェルト シビック

価格3823円

CR-X EF7-100 110 120 130 EF8-100 110 インテグラ DA5-100 110 120 130 DA6-100 110 120 130 DA7-100 110 120 130 DA8-100 110 120 130 DB1-100 110 DB8-100 DB8-110 120 DC2-100 DC2-110 120 コンチェルト MA2-100 300 MA2-110 120 310 320 シビック EF3-100 110 120 130 EF3-300 310 320 330 EF3-500 510 520 530 EF5-120 130 EF5-320 330 340 350 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 ACTY STREET 44333-SF1-962 44333-SK7-J13 INTEGRA 44333-SK7-J03 オディセイ ODYSSEY 44018-ST7-J00 CIVIC適合車種●CR-X EF7-100,110,120,130 ZC 1987年09月〜1992年02月 ブーツ参考番号:44333-SF1-962●CR-X EF8-100,110 B16A 1989年09月〜1992年02月 ブーツ参考番号:44333-SK7-J13●インテグラ DA5-100,110,120,130 ZC 1989年04月〜1993年05月 PFI ブーツ参考番号:44333-SK7-J13●インテグラ DA6-100,110,120,130 B16A 1989年04月〜1993年05月 ブーツ参考番号:44333-SK7-J13●インテグラ DA7-100,110,120,130 ZC 1989年04月〜1993年07月 PFI CV/J ブーツ参考番号:44333-SK7-J03※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DA8-100,110,120,130 B16A 1989年04月〜1993年05月 CV/J ブーツ参考番号:44333-SK7-J13※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DB1-100,110 B18B 1991年10月〜1993年07月 CV/J ブーツ参考番号:44333-SK7-J13※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DB8-100 B18C 1993年07月〜1995年09月 CV/J ブーツ参考番号:44018-ST7-J00※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DB8-110,120 B18C 1995年09月〜1998年01月 MTM CV/J ブーツ参考番号:44018-ST7-J00※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DC2-100 B18C 1993年05月〜1995年09月 CV/J ブーツ参考番号:44018-ST7-J00※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DC2-110,120 B18C 1995年09月〜1998年01月 MTM CV/J ブーツ参考番号:44018-ST7-J00※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●コンチェルト MA2-100,300 ZC 1988年06月〜1989年10月 PFI CV/J ブーツ参考番号:44333-SF1-962※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●コンチェルト MA2-110,120,310,320 ZC 1989年10月〜1992年09月 PFI CV/J ブーツ参考番号:44333-SF1-962※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●シビック EF3-100,110,120,130 ZC 1987年09月〜1991年08月 ブーツ参考番号:44333-SF1-962●シビック EF3-300,310,320,330 ZC 1987年09月〜1991年08月 ブーツ参考番号:44333-SF1-962●シビック EF3-500,510,520,530 ZC 1987年09月〜1992年10月 ブーツ参考番号:44333-SF1-962●シビック EF5-120,130 ZC 1989年08月〜1991年08月 4WD Fr ブーツ参考番号:44333-SK7-J03●シビック EF5-320,330,340,350 ZC 1989年08月〜1997年02月 4WD Fr ブーツ参考番号:44333-SK7-J03入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-E02 ホンダ/本田/HONDA CR-X コンチェルト シビック

価格3823円

CR-X EF6-100 110 120 130 コンチェルト MA1-100 110 120 シビック EF2-100 110 120 130 EF2-300 310 320 330 EF2-500 510 520/530 540 550 EY4-100 110 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 ACTY STREET 44333-SA2-310 CIVIC適合車種●CR-X EF6-100,110,120,130 D15B 1987年09月〜1992年02月 ブーツ参考番号:44333-SA2-310●コンチェルト MA1-100,110,120 D15B 1988年06月〜1992年09月 ブーツ参考番号:44333-SA2-310●シビック EF2-100,110,120,130 D15B 1987年09月〜1991年08月 ブーツ参考番号:44333-SA2-310●シビック EF2-300,310,320,330 D15B 1987年09月〜1991年08月 ブーツ参考番号:44333-SA2-310●シビック EF2-500,510,520/530,540,550 D15B 1987年09月〜1997年02月 ブーツ参考番号:44333-SA2-310●シビック EY4-100,110 D15B 1992年11月〜1997年02月 ブーツ参考番号:44333-SA2-310入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側右側(フロント) B-Q03 ホンダ/本田/HONDA コンチェルト

価格3823円

コンチェルト MA2-100 300 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 CIVIC 44333-SJ4-960適合車種●コンチェルト MA2-100,300 ZC 1988年06月〜1989年10月 除(PFI) Rh ブーツ参考番号:44333-SJ4-960入数:1個【アウター側右側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA コンチェルト MA2 BAC-TG02R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 コンチェルト 型式 MA2 年式 S63.06〜H01.10 適合情報・注意事項 キャブレター車の右側用 スピージー品番 BAC-TG02R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA コンチェルト MA3 BAC-TG02R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 コンチェルト 型式 MA3 年式 S63.07〜H04.09 適合情報・注意事項 車台番号1000001-1100000の左側用 スピージー品番 BAC-TG02R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA コンチェルト MA2 BAC-TG02R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 コンチェルト 型式 MA2 年式 H01.10〜H04.09 適合情報・注意事項 キャブレター スピージー品番 BAC-TG02R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA コンチェルト MA2 BAC-TG02R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 コンチェルト 型式 MA2 年式 S63.06〜H04.09 適合情報・注意事項 インジェクション車 スピージー品番 BAC-TG02R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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タペットカバーパッキンセット ホンダ HONDA コンチェルト 型式 MA1 エンジン型式 D15B 用 SP-0065 大野ゴム OHNO 5825

価格2116円

タペットカバーパッキンセット 適合する車種 車名 コンチェルト 型式 MA1 エンジン型式 D15B 年式 S63.06〜H04.09 注意事項など 品番 SP-0065 セット内容 タペットカバーパッキン×1 タペットワッシャー×4 スパークプラグOリング×4  お手数でもご注文の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。欠品などで納期をいただく場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ シリンダーヘッドの上部をカバーするヘッドカバー(ロッカーカバー)と シリンダーブロックとの間のパッキンセットです。 ヘッドカバーを固定するネジ用のシールワッシャや プラグチューブへのオイルの浸入を防止するプラグホールガスケットなど、 それぞれエンジンに応じたセットになっています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA コンチェルト MA3 BAC-TG02R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 コンチェルト 型式 MA3 年式 S63.07〜H04.09 適合情報・注意事項 車台番号1000001-1100000の右側用 スピージー品番 BAC-TG02R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA コンチェルト MA1 BAC-TG11R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 コンチェルト 型式 MA1 年式 S63.06〜H04.09 適合情報・注意事項   スピージー品番 BAC-TG11R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA コンチェルト MA3 BAC-TG02R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 コンチェルト 型式 MA3 年式 S63.07〜H04.09 適合情報・注意事項 車台番号1100001以降 スピージー品番 BAC-TG02R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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タイミングベルトセット ホンダ HONDA コンチェルト MA3 オイルエレメント1個サービス 送料無料(北海道・沖縄・離島・中継料は除く)

価格9753円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 コンチェルト 型式 MA3 エンジン型式 ZC 除くJXSI 年式 S63.05〜H04.08 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFHC2006 テンショナープーリー GT3507 オートテンショナー この車種および型式には装着またはセットしておりません アイドラプーリー この車種および型式には装着されておりません ウォーターポンプ WPH-002 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。(お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません) 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします!☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です!お気軽にお問い合わせ下さい♪

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タイミングベルトセット ホンダ HONDA コンチェルト MA3 オイルエレメント1個サービス 送料無料(北海道・沖縄・離島・中継料は除く)

価格9753円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 コンチェルト 型式 MA3 エンジン型式 ZC JXSI 年式 S63.05〜H04.08 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFHC2026 テンショナープーリー GT3507 オートテンショナー この車種および型式には装着またはセットしておりません アイドラプーリー この車種および型式には装着されておりません ウォーターポンプ WPH-002 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。(お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません) 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします!☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です!お気軽にお問い合わせ下さい♪

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タイミングベルトセット ホンダ HONDA コンチェルト MA1 オイルエレメント1個サービス 送料無料(北海道・沖縄・離島・中継料は除く)

価格9753円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 コンチェルト 型式 MA1 エンジン型式 D15B 年式 S63.05〜H04.08 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFHC2005 テンショナープーリー GT3507 オートテンショナー この車種および型式には装着またはセットしておりません アイドラプーリー この車種および型式には装着されておりません ウォーターポンプ WPH-002 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。(お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません) 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします!☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です!お気軽にお問い合わせ下さい♪

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ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA コンチェルト MA2 用 MB0Z-V9-005 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ

価格4014円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 コンチェルト 型式 MA2 年式 S63.05〜 適合情報・注意事項1 PGM-FI 適合情報・注意事項2   適合情報・注意事項3   メルトジョイントブーツ品番 MB0Z-V9-005  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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タイミングベルトセット ホンダ HONDA コンチェルト MA2 オイルエレメント1個サービス 送料無料(北海道・沖縄・離島・中継料は除く)

価格9753円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 コンチェルト 型式 MA2 エンジン型式 ZC EXCL 年式 S63.05〜H04.08 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFHC2026 テンショナープーリー GT3507 オートテンショナー この車種および型式には装着またはセットしておりません アイドラプーリー この車種および型式には装着されておりません ウォーターポンプ WPH-002 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。(お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません) 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします!☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です!お気軽にお問い合わせ下さい♪

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ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA コンチェルト MA3 用 MB0Z-V9-005 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ

価格4014円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 コンチェルト 型式 MA3 年式 S63.05〜H01.09 適合情報・注意事項1 運転席側 適合情報・注意事項2   適合情報・注意事項3   メルトジョイントブーツ品番 MB0Z-V9-005  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA コンチェルト MA2 用 MB0Z-V9-003 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ

価格4014円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 コンチェルト 型式 MA2 年式 S63.05〜 適合情報・注意事項1 CAB 適合情報・注意事項2 運転席側 適合情報・注意事項3   メルトジョイントブーツ品番 MB0Z-V9-003  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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タイミングベルトセット ホンダ HONDA コンチェルト MA2 オイルエレメント1個サービス 送料無料(北海道・沖縄・離島・中継料は除く)

価格9753円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 コンチェルト 型式 MA2 エンジン型式 ZC 除くEXCL 年式 S63.05〜H04.08 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFHC2006 テンショナープーリー GT3507 オートテンショナー この車種および型式には装着またはセットしておりません アイドラプーリー この車種および型式には装着されておりません ウォーターポンプ WPH-002 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。(お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません) 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします!☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です!お気軽にお問い合わせ下さい♪

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ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA コンチェルト MA3 用 MB0Z-V9-005 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ

価格4014円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 コンチェルト 型式 MA3 年式 H01.09〜 適合情報・注意事項1   適合情報・注意事項2   適合情報・注意事項3   メルトジョイントブーツ品番 MB0Z-V9-005  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 ホンダ HONDA コンチェルト MA3 用 MB0F-V9-001 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ

価格4014円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 コンチェルト 型式 MA3 年式 S63.05〜H01.09 適合情報・注意事項1 助手席側 適合情報・注意事項2   適合情報・注意事項3   メルトジョイントブーツ品番 MB0F-V9-001  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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