ディクセル ブレーキパッド リア EXTRA Cruise 335159 ホンダ/本田/HONDA エリシオン オデッセイ クロスロード ステップワゴン ストリーム

価格5184円

エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 RR5 RR6 オデッセイ RB1 RB2 RB1 RB2 RB3 RB4 RB3 RB4 クロスロード RT1 RT1 RT2 RT3 RT4 ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 ストリーム RN6 RN7 RN8 RN9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION リヤ オディセイ ODYSSEY CROSSROAD STEPWGN STREAM適合車種●エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 2004年04月〜●エリシオン RR5 RR6 2007年01月〜 電子制御パーキングブレーキなし●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE●クロスロード RT1 2007年02月〜●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 2005年05月〜2009年10月●ストリーム RN6 2006年07月〜 Rear DISC●ストリーム RN7 RN8 RN9 2006年07月〜入数:左右(リア)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント R01type 331200 ホンダ/本田/HONDA クロスロード トルネオ レジェンド

価格21600円

クロスロード RT1 RT2 RT3 RT4 トルネオ CL3 レジェンド KA9 KA9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス R01タイプ R01type r01タイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 本田/HONDA 本田技研工業 CROSSROAD TORNEO LEGEND適合車種●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●トルネオ CL3 2000年07月〜2002年10月●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ EURO EXCLUSIVE●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ LEGEND EURO入数:左右(フロント)超低熱伝導レーシングパッド●特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制●ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性●レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性●焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)材質:HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度:200〜900℃初期μ:0.48平均μ:0.38〜0.43ステージ:N1レース、ターマックラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント R01type 331200 ホンダ/本田/HONDA クロスロード トルネオ レジェンド

価格21600円

クロスロード RT1 RT2 RT3 RT4 トルネオ CL3 レジェンド KA9 KA9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス R01タイプ R01type r01タイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 本田/HONDA 本田技研工業 CROSSROAD TORNEO LEGEND適合車種●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●トルネオ CL3 2000年07月〜2002年10月●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ EURO EXCLUSIVE●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ LEGEND EURO入数:左右(フロント)超低熱伝導レーシングパッド●特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制●ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性●レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性●焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)材質:HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度:200〜900℃初期μ:0.48平均μ:0.38〜0.43ステージ:N1レース、ターマックラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3355026 ホンダ/本田/HONDA CR-V クロスロード ストリーム

価格19872円

CR-V RD4 RD5 クロスロード RT1 RT1 RT2 RT3 RT4 ストリーム RN6 RN7 RN8 RN9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 CRV リヤ CROSSROAD STREAM適合車種●CR-V RD4 2001年10月〜2006年10月●CR-V RD5 2001年10月〜2006年10月●クロスロード RT1 2007年02月〜●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●ストリーム RN6 2006年07月〜 ReaR DISC●ストリーム RN7 RN8 RN9 2006年07月〜入数:左右(リア)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア EXTRA Cruise 335159 ホンダ/本田/HONDA エリシオン オデッセイ クロスロード ステップワゴン ストリーム

価格5184円

エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 RR5 RR6 オデッセイ RB1 RB2 RB1 RB2 RB3 RB4 RB3 RB4 クロスロード RT1 RT1 RT2 RT3 RT4 ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 ストリーム RN6 RN7 RN8 RN9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION リヤ オディセイ ODYSSEY CROSSROAD STEPWGN STREAM適合車種●エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 2004年04月〜●エリシオン RR5 RR6 2007年01月〜 電子制御パーキングブレーキなし●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE●クロスロード RT1 2007年02月〜●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 2005年05月〜2009年10月●ストリーム RN6 2006年07月〜 Rear DISC●ストリーム RN7 RN8 RN9 2006年07月〜入数:左右(リア)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 331200 ホンダ/本田/HONDA クロスロード トルネオ レジェンド

価格6912円

クロスロード RT1 RT2 RT3 RT4 トルネオ CL3 レジェンド KA9 KA9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 CROSSROAD TORNEO LEGEND適合車種●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●トルネオ CL3 2000年07月〜2002年10月●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ LEGEND EURO●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ EURO EXCLUSIVE入数:左右(フロント)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3355026 ホンダ/本田/HONDA CR-V クロスロード ストリーム

価格19872円

CR-V RD4 RD5 クロスロード RT1 RT1 RT2 RT3 RT4 ストリーム RN6 RN7 RN8 RN9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 CRV リヤ CROSSROAD STREAM適合車種●CR-V RD4 2001年10月〜2006年10月●CR-V RD5 2001年10月〜2006年10月●クロスロード RT1 2007年02月〜●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●ストリーム RN6 2006年07月〜 ReaR DISC●ストリーム RN7 RN8 RN9 2006年07月〜入数:左右(リア)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 331200 ホンダ/本田/HONDA クロスロード トルネオ レジェンド

価格19008円

クロスロード RT1 RT2 RT3 RT4 トルネオ CL3 レジェンド KA9 KA9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 CROSSROAD TORNEO LEGEND適合車種●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●トルネオ CL3 2000年07月〜2002年10月●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ LEGEND EURO●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ EURO EXCLUSIVE入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エンドレス ブレーキパッド ホンダ クロスロード H19.2〜 RT1/2/3/4 一台分セット SSM EP368 EP420

価格33210円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式ホンダクロスロードRT1/2/3/41800〜2000H19.2〜◆備考・適合グレードなど_商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロントSSM EP368リアSSM EP420フロント・リアセット本商品です「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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ディクセル ブレーキパッド リア EXTRA Speed 335159 ホンダ/本田/HONDA エリシオン オデッセイ クロスロード ステップワゴン ストリーム

価格5184円

エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 RR5 RR6 オデッセイ RB1 RB2 RB1 RB2 RB3 RB4 RB3 RB4 クロスロード RT1 RT1 RT2 RT3 RT4 ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 ストリーム RN6 RN7 RN8 RN9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION リヤ オディセイ ODYSSEY CROSSROAD STEPWGN STREAM適合車種●エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 2004年04月〜●エリシオン RR5 RR6 2007年01月〜 電子制御パーキングブレーキなし●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE●クロスロード RT1 2007年02月〜●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 2005年05月〜2009年10月●ストリーム RN6 2006年07月〜 Rear DISC●ストリーム RN7 RN8 RN9 2006年07月〜入数:左右(リア)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エンドレス ブレーキパッド ホンダ クロスロード H19.2〜 RT1 (純正17インチ) 一台分セッット MX72 EP392 EP420

価格34020円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式ホンダクロスロードRT11800H19.2〜◆備考・適合グレードなど (純正17インチホイール装着車)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロントMX72 EP392リアMX72 EP420フロント・リアセット本商品です「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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ホンダ クロスロード RT2 RT3 RT4 07/02〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ 3315033S フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター

価格18144円

■PDタイプ 詳細 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】) ・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現! ・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功 ・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上! ・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。防錆コーティング有無の比較まず、このふたつの画像をご覧下さい。 一方が防錆コーティングしているローター、そしてもう一方が防錆コーティングしていないローターです。 たった半年間使用しただけで、防錆コーティングの違いが歴然と現れます。■防錆コーティングなしの場合■防錆コーティングありの場合 この錆が厄介なところは見栄えが悪化するだけでなく、アルミホイールを腐食させてしまう性質を持っているところです。(実際、ベンツやBMWなどのカーメーカーも防錆対策をしており、アルミホイールが標準装備の車輌には防錆コーティングされたローターが標準装着されています。) ユーザー様の車輌に取り付けられたブレーキローター、ひいてはアルミホイールを「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。 なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。 防錆コーティングの種類※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。リーズナブルでハイクォリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に選んで頂きたいディクセルPDシリーズです。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車名年式(西暦)型式ホンダクロスロード07/02〜RT2 RT3 RT4◆適合グレードおよび備考_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用PDタイプ本商品です。3355026S※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。※防錆処理済み(防錆処理は錆の発生を抑制する為のもので、完全に防止するものではございません。)温度、天候、保管場所等の環境によって効果が薄らぐこともございますので予めご了承下さい。

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フロントディスクブレーキパッド ホンダ HONDA クロスロード 型式 RT1 用 AY040-HN024 ピットワーク PITWORK

価格6480円

PITWORK フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 クロスロード 型式/特記事項 RT1 年式 H19.02〜 ピットワークパッド品番 AY040-HN024  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク ディスクパッド ブレーキに求められる条件をすべてクリア! 優れた制動性能 高い耐熱性 優れた操縦安全性 PITWORKディスクパッドは、車種毎の専門性によって決められた厳しい品質基準をクリア! 新車保証修理に使用可能です。  PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 331200 ホンダ/本田/HONDA クロスロード トルネオ レジェンド

価格19008円

クロスロード RT1 RT2 RT3 RT4 トルネオ CL3 レジェンド KA9 KA9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 CROSSROAD TORNEO LEGEND適合車種●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●トルネオ CL3 2000年07月〜2002年10月●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ LEGEND EURO●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ EURO EXCLUSIVE入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 331200 ホンダ/本田/HONDA クロスロード トルネオ レジェンド

価格17280円

クロスロード RT1 RT2 RT3 RT4 トルネオ CL3 レジェンド KA9 KA9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 CROSSROAD TORNEO LEGEND適合車種●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●トルネオ CL3 2000年07月〜2002年10月●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ LEGEND EURO●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ EURO EXCLUSIVE入数:左右(フロント)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 331200 ホンダ/本田/HONDA クロスロード トルネオ レジェンド

価格17280円

クロスロード RT1 RT2 RT3 RT4 トルネオ CL3 レジェンド KA9 KA9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 CROSSROAD TORNEO LEGEND適合車種●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●トルネオ CL3 2000年07月〜2002年10月●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ LEGEND EURO●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ EURO EXCLUSIVE入数:左右(フロント)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア M type 335159 ホンダ/本田/HONDA エリシオン オデッセイ クロスロード ステップワゴン ストリーム

価格13824円

エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 RR5 RR6 オデッセイ RB1 RB2 RB1 RB2 RB3 RB4 RB3 RB4 クロスロード RT1 RT1 RT2 RT3 RT4 ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 ストリーム RN6 RN7 RN8 RN9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION リヤ オディセイ ODYSSEY CROSSROAD STEPWGN STREAM適合車種●エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 2004年04月〜●エリシオン RR5 RR6 2007年01月〜 電子制御パーキングブレーキなし●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE●クロスロード RT1 2007年02月〜●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 2005年05月〜2009年10月●ストリーム RN6 2006年07月〜 Rear DISC●ストリーム RN7 RN8 RN9 2006年07月〜入数:左右(リア)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 331200 ホンダ/本田/HONDA クロスロード トルネオ レジェンド

価格6912円

クロスロード RT1 RT2 RT3 RT4 トルネオ CL3 レジェンド KA9 KA9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 CROSSROAD TORNEO LEGEND適合車種●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●トルネオ CL3 2000年07月〜2002年10月●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ LEGEND EURO●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ EURO EXCLUSIVE入数:左右(フロント)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド リヤ SN436P ホンダ/本田/HONDA エリシオン オデッセイ クロスロード ステップ ワゴン ストリーム

価格4795円

エリシオン RR1 2 RR3 4 RR5 6 オデッセイ RB1 2 3 4 RB1 2 3 4 クロスロード RT1 RT1 RT2 RT3 4 ステップ ワゴン RG1 2 RG3 4 ストリーム RN6 RN7 RN8 9 JAN:4562372069222 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ELYSION 本田/HONDA 本田技研工業 S&Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす リア リアー リヤー rear 背後 後方 オディセイ ODYSSEY CROSS ROAD STEP WGN STREAM適合車種●エリシオン RR1,2 2004年05月〜 2400cc●エリシオン RR3,4 2004年05月〜 3000cc●エリシオン RR5,6 2007年01月〜 3500cc EPB無●オデッセイ RB1,2,3,4 2003年10月〜 2400cc アブソルート除●オデッセイ RB1,2,3,4 2003年10月〜 2400cc アブソルート●クロスロード RT1 2007年02月〜 1800cc 17インチ除●クロスロード RT1 2007年02月〜 1800cc 17インチ●クロスロード RT2 2007年02月〜 1800cc●クロスロード RT3,4 2007年02月〜 2000cc●ステップ ワゴン RG1,2 2005年05月〜2009年10月 2000cc●ステップ ワゴン RG3,4 2005年05月〜2009年10月 2400cc●ストリーム RN6 2006年07月〜 1800cc 〜C/#3100000●ストリーム RN7 2006年07月〜 1800cc●ストリーム RN8,9 2006年07月〜 2000cc入数:左右(リヤ)バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド リヤ SN436P ホンダ/本田/HONDA エリシオン オデッセイ クロスロード ステップ ワゴン ストリーム

価格4795円

エリシオン RR1 2 RR3 4 RR5 6 オデッセイ RB1 2 3 4 RB1 2 3 4 クロスロード RT1 RT1 RT2 RT3 4 ステップ ワゴン RG1 2 RG3 4 ストリーム RN6 RN7 RN8 9 JAN:4562372069222 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ELYSION 本田/HONDA 本田技研工業 S&Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす リア リアー リヤー rear 背後 後方 オディセイ ODYSSEY CROSS ROAD STEP WGN STREAM適合車種●エリシオン RR1,2 2004年05月〜 2400cc●エリシオン RR3,4 2004年05月〜 3000cc●エリシオン RR5,6 2007年01月〜 3500cc EPB無●オデッセイ RB1,2,3,4 2003年10月〜 2400cc アブソルート除●オデッセイ RB1,2,3,4 2003年10月〜 2400cc アブソルート●クロスロード RT1 2007年02月〜 1800cc 17インチ除●クロスロード RT1 2007年02月〜 1800cc 17インチ●クロスロード RT2 2007年02月〜 1800cc●クロスロード RT3,4 2007年02月〜 2000cc●ステップ ワゴン RG1,2 2005年05月〜2009年10月 2000cc●ステップ ワゴン RG3,4 2005年05月〜2009年10月 2400cc●ストリーム RN6 2006年07月〜 1800cc 〜C/#3100000●ストリーム RN7 2006年07月〜 1800cc●ストリーム RN8,9 2006年07月〜 2000cc入数:左右(リヤ)バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フロントディスクブレーキパッド ホンダ HONDA クロスロード 型式 RT4 用 AY040-HN019 ピットワーク PITWORK

価格6804円

PITWORK フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 クロスロード 型式/特記事項 RT4 年式 H19.02〜 ピットワークパッド品番 AY040-HN019  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク ディスクパッド ブレーキに求められる条件をすべてクリア! 優れた制動性能 高い耐熱性 優れた操縦安全性 PITWORKディスクパッドは、車種毎の専門性によって決められた厳しい品質基準をクリア! 新車保証修理に使用可能です。  PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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フロントディスクブレーキパッド ホンダ HONDA クロスロード 型式 RT1 用 AY040-HN019 ピットワーク PITWORK

価格6804円

PITWORK フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 クロスロード 型式/特記事項 RT1 年式 H19.02〜 ピットワークパッド品番 AY040-HN019  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク ディスクパッド ブレーキに求められる条件をすべてクリア! 優れた制動性能 高い耐熱性 優れた操縦安全性 PITWORKディスクパッドは、車種毎の専門性によって決められた厳しい品質基準をクリア! 新車保証修理に使用可能です。  PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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フロントディスクブレーキパッド ホンダ HONDA クロスロード 型式 RT2 用 AY040-HN019 ピットワーク PITWORK

価格6804円

PITWORK フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 クロスロード 型式/特記事項 RT2 年式 H19.02〜 ピットワークパッド品番 AY040-HN019  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク ディスクパッド ブレーキに求められる条件をすべてクリア! 優れた制動性能 高い耐熱性 優れた操縦安全性 PITWORKディスクパッドは、車種毎の専門性によって決められた厳しい品質基準をクリア! 新車保証修理に使用可能です。  PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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ホンダ クロスロード RT2 RT3 RT4 07/02〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ 3355026S リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター

価格31007円

■HSタイプ 詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生!・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。  より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。 ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ(幅、角度、深さなど)が抜群の制動力を安定的に供給します。 ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです ノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車名年式(西暦)型式ホンダクロスロード07/02〜RT2 RT3 RT4◆適合グレードおよび備考_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用HSタイプ3315033S本商品です。※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。※防錆処理済み(防錆処理は錆の発生を抑制する為のもので、完全に防止するものではございません。)温度、天候、保管場所等の環境によって効果が薄らぐこともございますので予めご了承下さい。※受注生産の場合があります。2〜3週間程度かかる場合がありますので、お急ぎの方は事前にお問い合わせをお願いします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 331200 ホンダ/本田/HONDA クロスロード トルネオ レジェンド

価格6912円

クロスロード RT1 RT2 RT3 RT4 トルネオ CL3 レジェンド KA9 KA9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 CROSSROAD TORNEO LEGEND適合車種●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●トルネオ CL3 2000年07月〜2002年10月●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ LEGEND EURO●レジェンド KA9 1996年02月〜 車台No.1200001→ EURO EXCLUSIVE入数:左右(フロント)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Z type 335159 ホンダ/本田/HONDA エリシオン オデッセイ クロスロード ステップワゴン ストリーム

価格17280円

エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 RR5 RR6 オデッセイ RB1 RB2 RB1 RB2 RB3 RB4 RB3 RB4 クロスロード RT1 RT1 RT2 RT3 RT4 ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 ストリーム RN6 RN7 RN8 RN9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION リヤ オディセイ ODYSSEY CROSSROAD STEPWGN STREAM適合車種●エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 2004年04月〜●エリシオン RR5 RR6 2007年01月〜 電子制御パーキングブレーキなし●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE●クロスロード RT1 2007年02月〜●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 2005年05月〜2009年10月●ストリーム RN6 2006年07月〜 Rear DISC●ストリーム RN7 RN8 RN9 2006年07月〜入数:左右(リア)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア EXTRA Speed 335159 ホンダ/本田/HONDA エリシオン オデッセイ クロスロード ステップワゴン ストリーム

価格5184円

エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 RR5 RR6 オデッセイ RB1 RB2 RB1 RB2 RB3 RB4 RB3 RB4 クロスロード RT1 RT1 RT2 RT3 RT4 ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 ストリーム RN6 RN7 RN8 RN9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION リヤ オディセイ ODYSSEY CROSSROAD STEPWGN STREAM適合車種●エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 2004年04月〜●エリシオン RR5 RR6 2007年01月〜 電子制御パーキングブレーキなし●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE●クロスロード RT1 2007年02月〜●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 2005年05月〜2009年10月●ストリーム RN6 2006年07月〜 Rear DISC●ストリーム RN7 RN8 RN9 2006年07月〜入数:左右(リア)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Z type 335159 ホンダ/本田/HONDA エリシオン オデッセイ クロスロード ステップワゴン ストリーム

価格17280円

エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 RR5 RR6 オデッセイ RB1 RB2 RB1 RB2 RB3 RB4 RB3 RB4 クロスロード RT1 RT1 RT2 RT3 RT4 ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 ストリーム RN6 RN7 RN8 RN9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION リヤ オディセイ ODYSSEY CROSSROAD STEPWGN STREAM適合車種●エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 2004年04月〜●エリシオン RR5 RR6 2007年01月〜 電子制御パーキングブレーキなし●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE●クロスロード RT1 2007年02月〜●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 2005年05月〜2009年10月●ストリーム RN6 2006年07月〜 Rear DISC●ストリーム RN7 RN8 RN9 2006年07月〜入数:左右(リア)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3355026 ホンダ/本田/HONDA CR-V クロスロード ストリーム

価格11340円

CR-V RD4 RD5 クロスロード RT1 RT1 RT2 RT3 RT4 ストリーム RN6 RN7 RN8 RN9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 CRV リヤ CROSSROAD STREAM適合車種●CR-V RD4 2001年10月〜2006年10月●CR-V RD5 2001年10月〜2006年10月●クロスロード RT1 2007年02月〜●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●ストリーム RN6 2006年07月〜 ReaR DISC●ストリーム RN7 RN8 RN9 2006年07月〜入数:左右(リア)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア X type 335159 ホンダ/本田/HONDA エリシオン オデッセイ クロスロード ステップワゴン ストリーム

価格15552円

エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 RR5 RR6 オデッセイ RB1 RB2 RB1 RB2 RB3 RB4 RB3 RB4 クロスロード RT1 RT1 RT2 RT3 RT4 ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 ストリーム RN6 RN7 RN8 RN9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION リヤ オディセイ ODYSSEY CROSSROAD STEPWGN STREAM適合車種●エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 2004年04月〜●エリシオン RR5 RR6 2007年01月〜 電子制御パーキングブレーキなし●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE●クロスロード RT1 2007年02月〜●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 2005年05月〜2009年10月●ストリーム RN6 2006年07月〜 Rear DISC●ストリーム RN7 RN8 RN9 2006年07月〜入数:左右(リア)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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