ホンダエレメントブレーキカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

WinmaX SPORTS AP1 HONDA エレメントフロント用【品番634】型式YH2 年式03.4-

価格15583円

■メーカー：エムケーカシヤマ株式会社　ウインマックスディビジョン■商品名：ARMA/アルマ　スポーツ　☆AP1,2,3からお選びください【AP1】効き★★　初期レスポンス★★コントロール性★★★★★　ライフ★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA★純正のブレーキパッドでは得られない満足感！★スポーツモデル3種からベストチョイス可能！AP1:抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮！ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けたブレーキパッド。ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。平均μ：0.30〜0.33 / 対抗温度（℃）：常温〜600℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。AP2:ハイグリップラジアルからSタイヤまでカバーするスタンダードモデル！効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えています。平均μ：0.34〜0.36 / 対抗温度（℃）：常温〜700℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。AP3:抜群の効力と安定性を兼ね揃えたARMAスポーツ最強モデル！スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応。平均μ：0.37〜0.39 / 対抗温度（℃）：常温〜750℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを！不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。S4桁品番は、リアシューになります。平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：0〜400℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：リアシュー￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。

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WinmaX STREET AT1 HONDA エレメントフロント用【品番634】型式YH2 年式03.4-

価格6233円

■メーカー：エムケーカシヤマ株式会社　ウインマックスディビジョン■商品名：ARMA/アルマ　ストリート　☆AT1,2,3からお選びください【AT1】効き★★　鳴き★★★★　汚れ★★★★★　ライフ★★★★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA★純正のブレーキパッドでは得られない満足感！★ストリートモデルのパッド3種からベストチョイス可能！AT1:ブレーキの安心感を低コストで求める方へ！純正パッド同等の性能を維持しつつ、カッチリとしたペダルタッチを好むストリートユーザーへ。パッドとロータもロングライフ。ホイール汚れや鳴きも低減。平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：常温〜400℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥8，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。AT2:ストリートパッドのスタンダードモデル！純正パッドより効力性能を20％アップ。鳴きや汚れも純正レベルに抑制しています。平均μ：0.38〜0.43 / 対抗温度（℃）：常温〜450℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。AT3:ストリートでも確実な効きが欲しい方へスポーツフィールのパッド！効きを重視しているストリートユーザーへ。優れた耐フェード性とコントロール性能を実現。平均μ：0.43〜0.48 / 対抗温度（℃）：常温〜500℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥15，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを！効き・磨耗・ブレーキ鳴きに優れるストリート専用リアシュー。S4桁品番は、リアシューになります。平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：0〜350℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：リアシュー￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。

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WinmaX STREET AT2 HONDA エレメントリア用【品番278】型式YH2 年式03.4-

価格9350円

■メーカー：エムケーカシヤマ株式会社　ウインマックスディビジョン■商品名：ARMA/アルマ　ストリート　☆AT1,2,3からお選びください　【AT2】効き★★★★　鳴き★★★　汚れ★★★★　ライフ★★★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA★純正のブレーキパッドでは得られない満足感！★ストリートモデルのパッド3種からベストチョイス可能！AT1:ブレーキの安心感を低コストで求める方へ！純正パッド同等の性能を維持しつつ、カッチリとしたペダルタッチを好むストリートユーザーへ。パッドとロータもロングライフ。ホイール汚れや鳴きも低減。平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：常温〜400℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥8，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。AT2:ストリートパッドのスタンダードモデル！純正パッドより効力性能を20％アップ。鳴きや汚れも純正レベルに抑制しています。平均μ：0.38〜0.43 / 対抗温度（℃）：常温〜450℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。AT3:ストリートでも確実な効きが欲しい方へスポーツフィールのパッド！効きを重視しているストリートユーザーへ。優れた耐フェード性とコントロール性能を実現。平均μ：0.43〜0.48 / 対抗温度（℃）：常温〜500℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥15，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを！効き・磨耗・ブレーキ鳴きに優れるストリート専用リアシュー。S4桁品番は、リアシューになります。平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：0〜350℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：リアシュー￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。

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WinmaX SPORTS AP2 HONDA エレメントフロント用【品番634】型式YH2 年式03.4-

価格15583円

■メーカー：エムケーカシヤマ株式会社　ウインマックスディビジョン■商品名：ARMA/アルマ　スポーツ　☆AP1,2,3からお選びください【AP2】効き★★★　初期レスポンス★★★★コントロール性★★★★　ライフ★★★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA★純正のブレーキパッドでは得られない満足感！★スポーツモデル3種からベストチョイス可能！AP1:抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮！ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けたブレーキパッド。ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。平均μ：0.30〜0.33 / 対抗温度（℃）：常温〜600℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。AP2:ハイグリップラジアルからSタイヤまでカバーするスタンダードモデル！効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えています。平均μ：0.34〜0.36 / 対抗温度（℃）：常温〜700℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。AP3:抜群の効力と安定性を兼ね揃えたARMAスポーツ最強モデル！スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応。平均μ：0.37〜0.39 / 対抗温度（℃）：常温〜750℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを！不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。S4桁品番は、リアシューになります。平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：0〜400℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：リアシュー￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。

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■DIXCEL ディクセルブレーキパッド　タイプRD　リア RD335132 ホンダエレメント 2400 03/04〜 YH2

価格22464円

リヤ専用ハイミューパッドこのRDもRの名が示すとおり他のRシリーズ同様にコンペティション用として開発されました。サイドブレーキやフットブレーキでのリヤロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけつくりには最適なリヤ専用コンペティションパッドです。ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー、ドリフトなどの競技に参戦しようと考えている方に是非、選んで頂きたいアイテムです。

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プロジェクトミュー（Project μ）ブレーキパッド TYPE HC-CS ホンダエレメント YH2 03.4〜リア用

価格14742円

商品内容メーカー・商品名プロジェクトミュー（Project μ）TYPE HC-CS【ストリートスポーツ】適合車種・仕様メーカー：ホンダ車種：エレメント型式・グレード：YH2年式：03.4〜排気量：1600■メーカー品番：R390備考：商品説明踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜800℃摩擦係数：0.41〜0.50μ 発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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WinmaX STREET AT3 HONDA エレメントリア用【品番278】型式YH2 年式03.4-

価格11687円

■メーカー：エムケーカシヤマ株式会社　ウインマックスディビジョン■商品名：ARMA/アルマ　ストリート　☆AT1,2,3からお選びください　【AT3】効き★★★★★　鳴き★★　汚れ★★　ライフ★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA★純正のブレーキパッドでは得られない満足感！★ストリートモデルのパッド3種からベストチョイス可能！AT1:ブレーキの安心感を低コストで求める方へ！純正パッド同等の性能を維持しつつ、カッチリとしたペダルタッチを好むストリートユーザーへ。パッドとロータもロングライフ。ホイール汚れや鳴きも低減。平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：常温〜400℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥8，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。AT2:ストリートパッドのスタンダードモデル！純正パッドより効力性能を20％アップ。鳴きや汚れも純正レベルに抑制しています。平均μ：0.38〜0.43 / 対抗温度（℃）：常温〜450℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。AT3:ストリートでも確実な効きが欲しい方へスポーツフィールのパッド！効きを重視しているストリートユーザーへ。優れた耐フェード性とコントロール性能を実現。平均μ：0.43〜0.48 / 対抗温度（℃）：常温〜500℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥15，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを！効き・磨耗・ブレーキ鳴きに優れるストリート専用リアシュー。S4桁品番は、リアシューになります。平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：0〜350℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：リアシュー￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。

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【最低でも10倍】■HONDA　ホンダ　エレメント■DIXCEL（ディクセル）製　PDスリット加工ブレーキローター　フロント用■型式　YH2 ■ ■年式 03/04〜 ■PD3315043S■送料無料税込【smtb-F】

価格14472円

※注意）セット購入をご検討の方は、この商品ページでのご購入は不要です。●ポイント10倍キャンペーン時は10倍が優先されます。商　　　品 PDタイプ　ブレーキローターブランド DIXCEL（ディクセル）ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。適合確認・在庫確認・お見積につきましてはお気軽にお問い合わせください。電話でのお問い合わせ： 03-3969-5507（商品番号をお伝えください）平日 9:00〜18:00　土曜 9:00〜17:00※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！）交換作業/ブレーキパッド/スリット加工特価ご案内中です!!国内有名ブランド[Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ ●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！【特　性】ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、高速回転時の振動を防止カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上防錆コーティング有無の比較「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。防錆処理案内はこちら防錆コーティングなしの場合防錆コーティングありの場合ノーマルローターとの比較 ●ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ●上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 ●耐熱塗料で焼付け塗装を行なっているので塗装落ちしにくく、錆にも強い。●愛車の足元を飾るドレスアップのひとつとしても最適！弊社がリリースする全てのローターにオプション対応します。　（2ピースタイプは除く）・PD/SD/HD/HS/FP/FS/SDT/HST/FST標準価格（2枚SET）の\8,400UP（税込）本体価格\8,000UP・全5色　■受注生産（納期10日〜）※価格表示は、定価表示となっております。お届け価格につきましてはお気軽にお問い合わせください。 BLACK YELLOW BLUE RED SHAMPAGNE GOLD カラードローターにスリット加工を施すことも可能です。（カラードローターは受注加工品になりますので、10日ほどのお時間を頂いております）あわせてご検討ください。宜しく御願い申し上げます。

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ホンダエレメント YH2 03/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプフロント用左右セットブレーキディスクディスクローター 3315043S エレメントディクセルローター

価格30067円

■HSタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番エレメントYH203/04〜＿F本商品です＿R3355070S■HSタイプ詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ（幅、角度、深さなど）が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルですノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダエレメント03/04〜YH2◆適合グレードおよび備考＿

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ホンダエレメント YH2 03/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプリア用左右セットブレーキディスクディスクローター 3355070S エレメントディクセルローター

価格20671円

■SDタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番エレメントYH203/04〜＿F3315043S＿R本商品です■SDタイプ詳細プラス20％の制動力がもたらす安全性！・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。逆回転・正回転での効果の違いどちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダエレメント03/04〜YH2◆適合グレードおよび備考＿

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ホンダエレメント YH2 03/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプリア用左右セットブレーキディスクディスクローター 3355070S エレメントディクセルローター

価格12096円

■PDタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番エレメントYH203/04〜＿F3315043S＿R本商品です■PDタイプ詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダエレメント03/04〜YH2◆適合グレードおよび備考＿

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ホンダエレメント YH2 03/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプフロント用左右セットブレーキディスクディスクローター 3315043S エレメントディクセルローター

価格22550円

■HDタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番エレメントYH203/04〜＿F本商品です＿R3355070S■HDタイプ詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダエレメント03/04〜YH2◆適合グレードおよび備考＿

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ホンダエレメント YH2 03/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプフロント用左右セットブレーキディスクディスクローター 3315043S エレメントディクセルローター

価格20671円

■SDタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番エレメントYH203/04〜＿F本商品です＿R3355070S■SDタイプ詳細プラス20％の制動力がもたらす安全性！・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。逆回転・正回転での効果の違いどちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダエレメント03/04〜YH2◆適合グレードおよび備考＿

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ホンダエレメント YH2 03/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプリア用左右セットブレーキディスクディスクローター 3355070S エレメントディクセルローター

価格22550円

■HDタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番エレメントYH203/04〜＿F3315043S＿R本商品です■HDタイプ詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダエレメント03/04〜YH2◆適合グレードおよび備考＿

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ホンダエレメント YH2 03/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプリア用左右セットブレーキディスクディスクローター 3355070S エレメントディクセルローター

価格30067円

■HSタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番エレメントYH203/04〜＿F3315043S＿R本商品です■HSタイプ詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ（幅、角度、深さなど）が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルですノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダエレメント03/04〜YH2◆適合グレードおよび備考＿

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ホンダエレメント YH2 03/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプフロント用左右セットブレーキディスクディスクローター 3315043S エレメントディクセルローター

価格12096円

■PDタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番エレメントYH203/04〜＿F本商品です＿R3355070S■PDタイプ詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダエレメント03/04〜YH2◆適合グレードおよび備考＿

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ワイドトレッドスペーサーホンダエレメント YH2 P.C.D114.3-5H-P1.5-25mm

価格7330円

レーシングナットバリエーションレッドブルーブラック ◎貫通型ショート 1.25 ◎貫通型ショート 1.5 ◎貫通型ロング　1.25 ◎貫通型ロング　1.5 ○袋型ショート 1.25 ○袋型ショート 1.5 ○袋型ロング　1.25 ○袋型ロング　1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 シルバーゴールドチタン ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 商品説明 ◆DURAXは安心と高品質をお届します。 ◆超精密機械にて製造しております。 ◆スペーサーに最適な高強度純アルミを使用しております。（仕様） ○鍛造ワイド・ブラックスペーサー2枚セット ○内径・・・・・・約66mm ○外径・・・・・・約150mm ○厚み・・・・・・・25mm ○PCD・・・・・・ 114.3mm ○穴数・・・・・・・5穴 ○ネジピッチ・・・ M12×P1.5 ○素材・・・・・・アルミ鍛造（A6061-T6） ○色・・・・・・・・グレー ○スタッドボルト・40CR10.9鋼 ○プロセス・・・・・CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理・・・グレーアルマイト処理 ○新品未使用送料について送料無料（本州・四国・九州）ただし、北海道は（+324円）、沖縄・離島は（+540円）追加になります。注） ◇同梱での発送は原則として同日購入の商品のみ対応致します（同梱不可商品との同梱はできません）。 ◇サイズ、重さによって料金、発送口数が変わることがあります。 ◇他のIDとの同梱は出来ません。 ◇梱包のダンボール箱等は再利用しております。見栄えが多少悪いですが、お客様の負担を少しでも節減する為に努力しております。お支払について ★代金引換（お支払い金額＝購入金額+代引き手数料 ★銀行振り込み（お支払い金額＝購入金額） ★カード決済/銀行振り込み（お支払い金額＝商品金額）振込手数料は御客様負担となります。代引き手数料一覧 ☆お支払金額1円〜99,999円までは642円 ☆お支払金額100,000円〜299,999円までは1,080円 ☆お支払金額300,000円〜499,999円までは2,160円 ☆お支払金額500,000円〜999,999円までは3,240円 ☆お支払金額1,000,000円以上は4,320円商品取り扱い注意事項 ■代引きでのご購入の場合、10万円までの商品は代引手数料642円が掛かります。10万円を超える場合の代引手数料はお問い合わせください。●インパクトレンチは絶対に使用しないでください。●高速時にハンドルがブレる原因は様々です。必ずブレを解消出来ることを保証するものではありません。●ハブサイズは各メーカーによってサイズが異なります。適合表示はあくまでも目安です。実際のお車でサイズを測定しご検討ください。 ●ハブリング装着後、固着してしまう可能性があります。テンパタイヤ等装着に支障をきたす可能性があります。万が一を考慮しパンク修理キットの車載をお勧めいたします。 ●取付前にハブ及びホイールの錆をよく落とし取付けることをお勧めいたします。●入荷状況により細かな仕様変更がございます。その場合、写真ではなく現物が重視されますので神経質な方は入札をご遠慮ください。 ●当商品は海外製品になりますので、細かいキズ、ネジのゆるみなどがある場合がありますが、返品・交換対象とはなりません。神経質な方のご入札はご遠慮ください。●商品内容はあくまでも出品概要に基づきますのでご注意ください。 ●本商品を使用した際に発生したトラブル、事故につきまして、当社は一切の責任を負いかねます。●メーカーではないため、専門的なご質問にはお答えできません。 ●検品確認済みですので破損以外の交換には応じられません。商品到着時にはその場で開封、破損の有無を確認し、破損の場合には受け取らないか配送業者に申し出てください。●加工および一度装着した商品の返品・交換には対応できません。事前の確認をお願いします。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。●切断による繋ぎ変えなどをされた商品に対しての、返品・交換は致しません。●取り付けによる破損接続不良等責任を負いかねますので専門業者に依頼するかご自身の責任でお取り付けください。 ●取付に関してのサポートは行っておりませんので、取付に関して不明な点がある場は専門店へご相談下さい。●取付により発生したいかなる事由に対し、当店では一切の責任を負いかねます。

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■レーシングプロ Racing-PRO　リア品番:278　◆【ホンダ　エレメント】　【YH2】　【2400cc】

価格15480円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名レーシングプロ Racing-PRO 位置リア用メーカー品番品番:278 材質カーボングラファイトメタル材（セミメタル）適正温度 250〜800度摩擦係数 0.38〜0.58 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーホンダモデルエレメント年式 03.4〜05.7 排気量 2400 型式・グレード YH2 備考

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■ライトスポーツ Light-Sports　フロント品番:616　◆【ホンダ　エレメント】　【YH2】　【2400cc】

価格6880円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名ライトスポーツ Light-Sports 位置フロント用メーカー品番品番:616 材質ノンスチールセラミックファイバー材（ノンアスベスト）適正温度常温〜500度摩擦係数 0.35〜0.50 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーホンダモデルエレメント年式 03.4〜05.7 排気量 2400 型式・グレード YH2 備考

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■Projectμ プロジェクトミュー BESTOP(ベストップ)ディスク車リア用◆【ホンダエレメント YH2】【 03.4〜】R390

価格4774円

メーカー名 Projectμ 商品名 BESTOP(ベストップ)ディスク車リア用メーカー品番 R390 適合車種ホンダエレメント適合型式 YH2 適合年式 03.4〜排気量 1600 備考商品内容ローター適正温度域：0〜350℃材質：ノンアスベスト平均摩擦係数：0.30〜0.38μ純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。* 車検対応品* ラジアルタイヤ発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜7営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数(2週間以上)を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。プロジェクトミュー/プロジェクトμ/プロミュー/プロμ/Projectミュー/Proμ/Proミュー/P-MU/P.MU

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プロジェクトミュー（Project μ）ブレーキパッド COMP-B for GYMKHANA ホンダエレメント YH2 03.4〜リア用

価格12636円

商品内容メーカー・商品名プロジェクトミュー（Project μ）COMP-B for ジムカーナ【競技・ドリフト】適合車種・仕様メーカー：ホンダ車種：エレメント型式・グレード：YH2年式：03.4〜排気量：1600■メーカー品番：R390備考：商品説明車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質：・FRONT/REARスーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METALスーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域：（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数：（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ 発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■フォーミュラ700C Formula700C　フロント品番:616　◆【ホンダ　エレメント】　【YH2】　【2400cc】

価格10040円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名フォーミュラ700C Formula700C 位置フロント用メーカー品番品番:616 材質カーボングラファイトメタリック適正温度常温〜700度摩擦係数 0.35〜0.58 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーホンダモデルエレメント年式 03.4〜05.7 排気量 2400 型式・グレード YH2 備考

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ウェッズスポーツ/WEDS SPORTS ブレーキパッド(フロント) REVSPEC PRIMES PR-H169 ホンダ CR-V エレメントステップワゴン

価格7291円

適合車種●CR-V RD5 AT（VSA付） 2001年09月〜2004年09月●CR-V RD6 2004年09月〜2006年10月●CR-V RD7 2004年09月〜2006年10月●エレメント YH2 2003年04月〜2005年07月●ステップワゴン RK1 2009年10月〜●ステップワゴン RK2 2009年10月〜●ステップワゴン RK3 2009年10月〜●ステップワゴン RK4 2009年10月〜●ステップワゴン RK5 2009年10月〜●ステップワゴン RK6 2009年10月〜●ステップワゴン RK7 2009年10月〜brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパットレブスペックプリムス本田 HONDA 本田技研工業入数：1セット(フロント左右)しっかり止めて、ホイールを汚さない！高性能ブレーキパッドの制動力とアルミホイールが汚れにくい低ダスト性を両立！カスタマイズカーが求めた進化がここにあります。『ブレーキの効き具合に不満を感じる』、『通勤や日常のドライブでソフトワインディングで、もっと走りを楽しみたい』そんなご要望にお応えしたブレーキパッド、それが“REVSPEC PRIMES”。純正ブレーキパッドのような滑らかなブレーキタッチでありながら初期制動を重視し、確かな制動力を発揮します。ブレーキダストやブレーキの音鳴きには徹底的な対策を施し、大幅な低減に成功しました。アルミホイールメーカー『ウェッズ』がこだわるのは “ホイールの汚れにくい” 高性能ブレーキパッド。ブレーキパッドの基本性能をしっかり抑えながら、カスタマイズカーの美しさを足元からサポートします。材質：ノンアスベストノンスチール材適正温度：0〜450℃性能：ブレーキダストと音鳴きの低減対象ユーザー：ストリートクルージング/ソフトワインディング※こちらの商品は受注生産となります。納期にお時間を頂く場合がございます。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■Projectμ プロジェクトミュー Boom Wagon(ブームワゴン)フロント用◆【ホンダエレメント YH2】【 03.4〜】F307

価格10530円

メーカー名 Projectμ 商品名 Boom Wagon(ブームワゴン)フロント用メーカー品番 F307 適合車種ホンダエレメント適合型式 YH2 適合年式 03.4〜排気量 1600 備考商品内容ローター適正温度域：0〜450℃材質：ノンアスベスト平均摩擦係数：0.36〜0.43μ重いボディーとホイールのインチアップに伴う制動力の不足を補い、安定した性能を発揮するミニバン・ワゴン専用モデル。* 車検対応品* ラジアルタイヤ* ノイズ・ダスト低減* インチアップ対応発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜7営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数(2週間以上)を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。プロジェクトミュー/プロジェクトμ/プロミュー/プロμ/Projectミュー/Proμ/Proミュー/P-MU/P.MU

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ホンダエレメント YH2 03/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッドストリート Xtype(Xタイプ) 331256 フロント用

価格18792円

■ストリート Xタイプ詳細大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテムXタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違いインチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。テスト車輌：DIXCELデモカー（20系アルファード）テスト形式：一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。パターン1：ノーマルホイール（16インチ）とノーマルパッドの組合せパターン2：社外ホイール（22インチ）とノーマルパッドの組合せパターン3：社外ホイール（22インチ）とDIXCEL Xタイプの組合せ■ 制動距離の比較ノーマルパッドのままでのホイールインチアップは非常に危険！制動力の低下を防ぐ為にも、インチアップしたらスポーツパッドへの交換がオススメ！■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦) 型式　ホンダ　エレメント　03/04〜　YH2 ◆適合グレードおよび備考 — ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプフロント用リア用ストリート Xタイプ本商品です 335132 ※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■Projectμ プロジェクトミュー TYPE-NS(タイプNS)フロント用◆【ホンダエレメント YH2】【 03.4〜】F307

価格8424円

メーカー名 Projectμ 商品名 TYPE-NS(タイプNS)フロント用メーカー品番 F307 適合車種ホンダエレメント適合型式 YH2 適合年式 03.4〜排気量 1600 備考商品内容ローター適正温度域：0〜400℃材質：ノンアスベスト平均摩擦係数：0.37〜0.40μ純正ブレーキパッドをトータル的に性能アップさせ、不快なブレーキダストやノイズまで低減させたストリート専用モデル。* 車検対応品* ラジアルタイヤ* ノイズ・ダスト低減* インチアップ対応発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜7営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数(2週間以上)を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。プロジェクトミュー/プロジェクトμ/プロミュー/プロμ/Projectミュー/Proμ/Proミュー/P-MU/P.MU

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■フォーミュラ800C Formula800C　リア品番:278　◆【ホンダ　エレメント】　【YH2】　【2400cc】

価格12339円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名フォーミュラ800C Formula800C 位置リア用メーカー品番品番:278 材質カーボングラファイトメタリック適正温度常温〜800度摩擦係数 0.38〜0.65 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーホンダモデルエレメント年式 03.4〜05.7 排気量 2400 型式・グレード YH2 備考

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ホンダエレメント YH2 03/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ 3355070S リア用左右セットブレーキディスクディスクローター

価格12096円

■PDタイプ詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】) ・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。防錆コーティング有無の比較まず、このふたつの画像をご覧下さい。一方が防錆コーティングしているローター、そしてもう一方が防錆コーティングしていないローターです。たった半年間使用しただけで、防錆コーティングの違いが歴然と現れます。■防錆コーティングなしの場合■防錆コーティングありの場合この錆が厄介なところは見栄えが悪化するだけでなく、アルミホイールを腐食させてしまう性質を持っているところです。（実際、ベンツやBMWなどのカーメーカーも防錆対策をしており、アルミホイールが標準装備の車輌には防錆コーティングされたローターが標準装着されています。）ユーザー様の車輌に取り付けられたブレーキローター、ひいてはアルミホイールを「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。防錆コーティングの種類※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換などには応じかねますので予めご了承下さい。リーズナブルでハイクォリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に選んで頂きたいディクセルPDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦)型式ホンダエレメント03/04〜YH2◆適合グレードおよび備考＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用PDタイプ3315043S本商品です。※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。※防錆処理済（防錆処理は錆の発生を抑制する為のもので、完全に防止するものではございません。）温度、天候、保管場所等の環境によって効果が薄らぐこともございますので予めご了承下さい。

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■Projectμ プロジェクトミュー B-SPEC(Bスペック)フロント用◆【ホンダエレメント YH2】【 03.4〜】F307

価格10530円

メーカー名 Projectμ 商品名 B-SPEC(Bスペック)フロント用メーカー品番 F307 適合車種ホンダエレメント適合型式 YH2 適合年式 03.4〜排気量 1600 備考商品内容ローター適正温度域：0〜500℃材質：ノンアスベスト平均摩擦係数：0.32〜0.45μスポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。* 車検対応品* ラジアルタイヤ* インチアップ対応発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜7営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数(2週間以上)を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。プロジェクトミュー/プロジェクトμ/プロミュー/プロμ/Projectミュー/Proμ/Proミュー/P-MU/P.MU

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■ダストレスリアル Dustless-Real　フロント品番:616　◆【ホンダ　エレメント】　【YH2】　【2400cc】

価格11860円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名ダストレスリアル Dustless-Real 位置フロント用メーカー品番品番:616 材質ノンスチールセラミックファイバー材（ノンアスベスト）適正温度常温〜500度摩擦係数 0.36〜0.49 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーホンダモデルエレメント年式 03.4〜05.7 排気量 2400 型式・グレード YH2 備考

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