ホンダフリードサスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Best-i ハード仕様品番:BIH713H ホンダフリードスパイク GB3 22/7〜

価格136080円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Best-i ハード仕様品番：BIH713H適合車種ディーラー名：ホンダ車種：フリードスパイク車両型式：GB3年式：22/7〜駆動方式：FF排気量：1500 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:-25〜-65/リア:-20〜-65推奨車高(mm)：フロント:-40〜-45/リア:-40〜-45最大調整幅(mm)：フロント:-15〜-85/リア:-20〜-65バネレート(kg/mm)：フロント:6.00/リア:4.40減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)リア車高調整：ネジ式マッチンググレード：Gジャストセレクション備考：全グレード装着可メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■クスコ車高調ストリートSPEC A　フロントアッパー - リアアッパー -　ホンダフリード GB3 2008.5- FF 1500【388 60J CB】

価格92059円

メーカー名 CUSCO　メーカーHPはコチラ　種別自動車用車高調商品名ストリートSPEC A サスキット仕様 - 品番 388 60J CB 適合メーカーホンダ適合モデルフリード駆動方式 FF 排気量 1500 適合型式 GB3 推奨車高調整幅フロント(注1) -60〜-40 推奨車高調整幅リア(注1) -55〜-30 最大車高調整幅フロント(注2) -90〜-40 最大車高調整幅リア(注2) -57〜-30 参考車高フロント -50 参考車高リア -45 スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 6(7/8) スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 4 アッパーマウントフロント付属しておりません。アッパーマウントリア付属しておりません。備考1 e-con2取付不可備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。スプリングについて特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。クスコ　cusco 車高調全長調整全長調整式 STREET SPEC A フルタップストリートSPEC A

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カヤバショックリア（左右） ■KYB Lowfer Sports ホンダフリード GB3 08/05〜 (G、Gエアロ、Giエアロ、FLEX、FLEXエアロ、FLEXiエアロ) (FF)【WSF1113 ×2】

価格15155円

メーカー名カヤバ【KYB】種別ショックアブソーバー商品名 Lowfer Sports 商品内容リア（左右）商品品番/数量 WSF1113 ×2 画像掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。ご了承ください。当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 1台分（前後）をご希望の方はコチラフロントのみをご希望の方はコチラ楽天市場販売ページへ楽天市場販売ページへ適合メーカーホンダ適合車種フリード年式 08/05〜適合型式 GB3 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。車種特記事項1 グレード(G、Gエアロ、Giエアロ、FLEX、FLEXエアロ、FLEXiエアロ) 車種特記事項2 駆動(FF) 車種特記事項3 車種特記事項4 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンションショックアブソーバーショックローファーSports FREED

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番:H713TW ホンダフリードスパイク GB3 22/7〜

価格30601円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番：H713TW適合車種ディーラー名：ホンダ車種：フリードスパイク車両型式：GB3年式：22/7〜駆動方式：FFエンジン型式：L15A排気量：1500NA商品詳細ダウン量：フロント:20〜15/リア:25〜20バネレート(kg/mm)：フロント:3.93/リア:4.35マッチンググレード：C メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番:H713TW ホンダフリード GB3 20/5〜

価格30601円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番：H713TW適合車種ディーラー名：ホンダ車種：フリード車両型式：GB3年式：20/5〜駆動方式：FFエンジン型式：L15A排気量：1500 NA商品詳細ダウン量：フロント:25〜20/リア:20〜15バネレート(kg/mm)：フロント:3.93/リア:4.35マッチンググレード：G Lパッケージメーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番:H713TW ホンダフリード GB3 20/5〜

価格30601円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番：H713TW適合車種ディーラー名：ホンダ車種：フリード車両型式：GB3年式：20/5〜駆動方式：FFエンジン型式：L15A排気量：1500 NA商品詳細ダウン量：フロント:30〜25/リア:25〜20バネレート(kg/mm)：フロント:3.93/リア:4.35マッチンググレード：Giエアロ 7人乗りメーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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エスペリアダウンサスサスペンションスーパーダウンサスホンダフリードスパイク GB3 H22/7〜 2WD 1.5L 5人乗車/ GエアロLパッケージ用一台分 ESH-857

価格18662円

エスペリアダウンサスサスペンションスーパーダウンサスホンダフリードスパイク GB3 H22/7〜 2WD 1.5L 5人乗車/ GエアロLパッケージ用一台分 ESH-857メーカー：ホンダ車種：フリードスパイク型式：GB3 (H22/7〜) (L15A)仕様他：2WD 1.5L 5人乗車/ GエアロLパッケージ製品コード：ESH-857種類：ダウンサスシリーズ：スーパーダウンサスセット：一台分ダウン量（mm）　フロント：35〜40　リア：35〜40バネレート（kg/mm）　フロント：3.6　リア：3.1製品備考：なし定価（税別）：36000円JAN：4536190108579エスペリアダウンサスサスペンションスーパーダウンサスホンダフリードスパイク GB3 H22/7〜 2WD 1.5L 5人乗車/ GエアロLパッケージ用一台分 ESH-857 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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RSR 車高調ホンダフリード GB3 20/5〜 RS-R Best☆i BIH713M RSR RS★R/RS☆R Best-i ベストアイ

価格136080円

メーカー：株式会社アールエス・アール　シリーズ名：Best☆i（ベストアイ） ■ ローダウンしても乗り心地が良い… 開発コンセプト　 Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。 Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ■ オーバーホール　純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能です。「常にNO.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」詳しくはメーカーHPでご確認ください。 Best☆iの特徴 ■ アッパーマウント　アルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。（一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。） ■ Ti2000 　ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。各車種3種類のバネレートを設定している為（一部の車両を除きます）、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。使用する車高やステージにあわせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） ■ 全長調整式　 Best☆iの開発ベースとなっているSuper☆iの基本コンセプトの通り、走行性、乗り味乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディな調整が可能となっています。 ■ 減衰力調整　減衰力は伸縮同時36段調整を採用（一部車両除く）。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。 ■ 単筒式　特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。（※ストラット式はφ46） ■ オイル　オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。 ■ 充実の製品保証制度（メーカーHPより抜粋）　 1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ 充実の乗り心地保証制度（メーカーHPより抜粋）　万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後一週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。（乗り心地保証は、推奨レートのみ対象）保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ Ti2000（スプリング）品質保証（メーカーHPより抜粋） Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。■適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名車両型式エンジン型式年式商品名ホンダフリード GB3 L15A 20/5〜 Best☆i ◆備考・グレードなど 2WD　全グレード装着可 ■設定バネレート（設定がある場合お好みのバネレートを選択してください。）推奨バネレート(kg/mm) F：5R：3.6 BIH713M ソフトバネレート(kg/mm) F：-R：- 設定なしハードバネレート(kg/mm) F：6R：4.4 BIH713H ■車高調の詳細シリーズ名 Best☆i 推奨車高調整幅(mm) F：-15〜-60 R：-15〜-65 推奨車高(mm) F：-35〜-40 R：-30〜-35 最大調整幅(mm) F：-10〜-80 R：-15〜-65 減衰調整 F：36段R：36段全長調整 F：ありR：あり Fキャンバー調整 ※3 R車高調整方式ネジ式

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カヤバショックリア（左右） ■KYB New SR Special ホンダフリードスパイクハイブリッド GP3 11/10〜 (Hybrid、Hybridジャストセレクション) (FF)【NSF1113 ×2】

価格12441円

メーカー名カヤバ【KYB】種別ショックアブソーバー商品名 New SR スペシャル商品内容リア（左右）商品品番/数量 NSF1113 ×2 画像掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。ご了承ください。当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 1台分（前後）をご希望の方はコチラフロントのみをご希望の方はコチラ楽天市場販売ページへ楽天市場販売ページへ適合メーカーホンダ適合車種フリードスパイクハイブリッド年式 11/10〜適合型式 GP3 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。車種特記事項1 グレード(Hybrid、Hybridジャストセレクション) 車種特記事項2 駆動(FF) 車種特記事項3 車種特記事項4 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンションショックアブソーバーショックニューSR スペシャルニューエスアールスペシャル FREED Spike HYBRID

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■クスコ車高調ストリートZERO A フロントアッパー - リアアッパー -　ホンダフリード GB3 2008.5- FF 1500【388 60N CB】

価格118196円

メーカー名 CUSCO　メーカーHPはコチラ　種別自動車用車高調商品名ストリートZERO A サスキット仕様 - 品番 388 60N CB 適合メーカーホンダ適合モデルフリード駆動方式 FF 排気量 1500 適合型式 GB3 推奨車高調整幅フロント(注1) -60〜-30 推奨車高調整幅リア(注1) -55〜-30 最大車高調整幅フロント(注2) -68〜0 最大車高調整幅リア(注2) -57〜-30 参考車高フロント -50 参考車高リア -45 スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 6(7/8) スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 4 アッパーマウントフロント付属しておりません。アッパーマウントリア付属しておりません。備考1 e-con2取付不可備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。スプリングについて特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。クスコ　cusco 車高調全長調整全長調整式 STREET ZERO A フルタップストリートZERO A

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■BLITZ　ブリッツ車高調 ZZ-Rダンパーホンダフリードスパイクハイブリッド(FREED SPIKE HYBRID) 11/10- GP3 LEA【92474】

価格93852円

メーカー名 BLITZ【ブリッツ】種別自動車用車高調製式サスペンション商品名 ZZ-Rダンパー位置足回り商品品番 92474 適合メーカーホンダ適合モデルフリードスパイクハイブリッド(FREED SPIKE HYBRID) 適合型式 GP3 エンジン型式 LEA アッパーマウント F/R 純正アッパーマウント/純正ゴムマウントバネレート kgf/mm　F/R 4.0/5.0 自由長mm F/R 200/190 タイプ F/R ID62ストレートスプリング/樽型orテーパー型専用形状スプリング車高調整範囲フロント -80〜0 車高調整範囲リア -67〜-22 減衰延長ダイアル - 備考1 備考2 blitz ブリッツ ZZR zz-r 車高調サスペンション車高調整 zzrダンパー zzrDAMPER

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■HKS車高調ハイパーマックスS-Style C ホンダフリードスパイク GP3 LEA-MF6 11/10-【80110-AH116】【smtb-k】【kb】

価格102600円

メーカー名 HKS【エッチケーエス】　メーカーHPはコチラ　種別自動車用サスペンション（車高調）商品名ハイパーマックスS-Style C 品番 80110-AH116 自由長/F/R mm 250/Special 車高情報出荷時(最大上限〜最大下限）FRONT -27(0 - -69) 車高情報出荷時(最大上限〜最大下限）REAR -30(-13 - -55) 適合メーカーホンダ適合モデルフリードスパイク適合グレード適合年式 11/10- 類別適合型式 GP3 E/G型式 LEA-MF6 備考1 「ハイブリッド」、リア形状別体備考2 車高情報の数値は、HKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考値データ（ノーマル比）です。データは車輌の個体差・組み付け条件により変化します。また、カッコ内の数値（上限〜下限）はノーマル車高から可能な車高調整幅のみを示したもので、あくまで参考値となります。車種によっては走行に支障をきたす恐れがありますのでご注意ください。本仕様は予告なく変更される場合があります。 hks hyper max 車高調サスペンション

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○TEIN/テインダウンサス S.TECH ホンダフリード GB3 2008.05+

価格23155円

■メーカー品番SKB86-S1B00■JANコード4571104666141■メーカーTEIN/テイン■商品名S.TECH■自動車メーカーホンダ■車種名フリード■型式GB3■年式2008.05+■排気量1500■駆動方式FF■グレードG AERO L PACKAGE, GL PACKAGE, GI AERO, G AERO, G■基準車高純正比mm(F■R)-40 ■ -35■レート N/mm / Kgf/mm●自由長(mm) / 内径(mm)(F■R)39.2/4 ● 294/ ■ 42.2/4.3 ● 305/■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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RSR 車高調ホンダフリードスパイクハイブリッド GP3 FF 23/11〜 RS-R Best☆i BIH715M RSR/RS★R/RS☆R Best-i ベストアイ

価格136080円

メーカー：株式会社アールエス・アール RS☆R　車高調　【 Best☆i ベストアイ】 ◆ローダウンしても乗り心地が良い…◆ ■ 開発コンセプト Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。 Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ■ オーバーホール純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能です。「常にNO.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」詳しくはメーカーHPでご確認ください。 ? Best☆iの特徴 ■ アッパーマウントアルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。（一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。） ■ 全長調整式 Best☆iの開発ベースとなっているSuper☆iの基本コンセプトの通り、走行性、乗り味乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディな調整が可能となっています。 ■ Ti2000 ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。各車種3種類のバネレートを設定している為（一部の車両を除きます）、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。使用する車高やステージにあわせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） ■ 減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用（一部車両除く）。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。 ■ 単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。（※ストラット式はφ46） ■ オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。 ■ 充実の製品保証制度（メーカーHPより抜粋） 1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ 充実の乗り心地保証制度（メーカーHPより抜粋）万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後一週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。（乗り心地保証は、推奨レートのみ対象）保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ Ti2000（スプリング）品質保証（メーカーHPより抜粋） Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。■適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名車両型式排気量年式駆動ホンダフリードスパイクハイブリッド GP3 1500 HV 23/11〜 FF ◆備考・グレードなどハイブリッド・ジャストセレクション全グレード装着可 ■設定バネレート（設定がある場合お好みのバネレートを選択してください。）推奨バネレート(kg/mm) F：5R：3.7 BIH715M ソフトバネレート(kg/mm) F：-R：- 設定なしハードバネレート(kg/mm) F：-R：- 設定なし ■車高調の詳細シリーズ名 Best☆i 推奨車高調整幅(mm) F：-20〜-60 R：-20〜-65 推奨車高(mm) F：-35〜-40 R：-35〜-40 最大調整幅(mm) F：-10〜-85 R：-20〜-65 減衰調整 F：36段R：36段全長調整 F：ありR：あり Fキャンバー調整 ※3 R車高調整方式ネジ式

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■BLITZ　ブリッツ車高調 ZZ-Rダンパーホンダフリードスパイク(FREED SPIKE) 10/07- GB3 L15A【92474】

価格93852円

メーカー名 BLITZ【ブリッツ】種別自動車用車高調製式サスペンション商品名 ZZ-Rダンパー位置足回り商品品番 92474 適合メーカーホンダ適合モデルフリードスパイク(FREED SPIKE) 適合型式 GB3 エンジン型式 L15A アッパーマウント F/R 純正アッパーマウント/純正ゴムマウントバネレート kgf/mm　F/R 4.0/5.0 自由長mm F/R 200/190 タイプ F/R ID62ストレートスプリング/樽型orテーパー型専用形状スプリング車高調整範囲フロント -70〜0 車高調整範囲リア -55〜-10 減衰延長ダイアル - 備考1 備考2 blitz ブリッツ ZZR zz-r 車高調サスペンション車高調整 zzrダンパー zzrDAMPER

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■クスコ車高調ストリートZERO A フロントアッパー - リアアッパー -　ホンダフリードスパイクハイブリッド GP3 2011.10- FF 1500【388 60N CB】

価格118196円

メーカー名 CUSCO　メーカーHPはコチラ　種別自動車用車高調商品名ストリートZERO A サスキット仕様 - 品番 388 60N CB 適合メーカーホンダ適合モデルフリードスパイクハイブリッド駆動方式 FF 排気量 1500 適合型式 GP3 推奨車高調整幅フロント(注1) -55〜-25 推奨車高調整幅リア(注1) -60〜-35 最大車高調整幅フロント(注2) -63〜0 最大車高調整幅リア(注2) -62〜-35 参考車高フロント -45 参考車高リア -50 スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 6(7/8) スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 4 アッパーマウントフロント付属しておりません。アッパーマウントリア付属しておりません。備考1 e-con2取付不可備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。スプリングについて特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。クスコ　cusco 車高調全長調整全長調整式 STREET ZERO A フルタップストリートZERO A

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Best-i 推奨仕様品番:BIH714M ホンダフリード GB4 20/5〜

価格136080円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Best-i 推奨仕様品番：BIH714M適合車種ディーラー名：ホンダ車種：フリード車両型式：GB4年式：20/5〜駆動方式：4WD排気量：1500 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:-30〜-75/リア:-20〜-75推奨車高(mm)：フロント:-40〜-45/リア:-40〜-45最大調整幅(mm)：フロント:-15〜-115/リア:-20〜-75バネレート(kg/mm)：フロント:5.00/リア:7.60減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)リア車高調整：ネジ式マッチンググレード：G Lパッケージ備考：全グレード装着可メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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エスペリアダウンサスサスペンションスーパーダウンサスホンダフリードスパイク GB3 H22/7〜 2WD 1.5L 5人乗車/ GエアロLパッケージ用リアのみ ESH-857-R

価格9504円

エスペリアダウンサスサスペンションスーパーダウンサスホンダフリードスパイク GB3 H22/7〜 2WD 1.5L 5人乗車/ GエアロLパッケージ用リアのみ ESH-857-Rメーカー：ホンダ車種：フリードスパイク型式：GB3 (H22/7〜) (L15A)仕様他：2WD 1.5L 5人乗車/ GエアロLパッケージ製品コード：ESH-857-R種類：ダウンサスシリーズ：スーパーダウンサスセット：リアのみダウン量（mm）　フロント：設定なし　リア：35〜40バネレート（kg/mm）　フロント：設定なし　リア：3.1製品備考：なし定価（税別）：16000円JAN：4536190308573エスペリアダウンサスサスペンションスーパーダウンサスホンダフリードスパイク GB3 H22/7〜 2WD 1.5L 5人乗車/ GエアロLパッケージ用リアのみ ESH-857-R 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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RSR 車高調ホンダフリードスパイク GB3 FF 22/7〜 RS-R Best☆i BIH713M RSR RS★R/RS☆R Best-i ベストアイ

価格136080円

メーカー：株式会社アールエス・アール　シリーズ名：Best☆i（ベストアイ） ■ ローダウンしても乗り心地が良い… 開発コンセプト　 Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。 Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ■ オーバーホール　純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能です。「常にNO.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」詳しくはメーカーHPでご確認ください。 Best☆iの特徴 ■ アッパーマウント　アルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。（一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。） ■ Ti2000 　ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。各車種3種類のバネレートを設定している為（一部の車両を除きます）、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。使用する車高やステージにあわせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） ■ 全長調整式　 Best☆iの開発ベースとなっているSuper☆iの基本コンセプトの通り、走行性、乗り味乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディな調整が可能となっています。 ■ 減衰力調整　減衰力は伸縮同時36段調整を採用（一部車両除く）。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。 ■ 単筒式　特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。（※ストラット式はφ46） ■ オイル　オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。 ■ 充実の製品保証制度（メーカーHPより抜粋）　 1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ 充実の乗り心地保証制度（メーカーHPより抜粋）　万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後一週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。（乗り心地保証は、推奨レートのみ対象）保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ Ti2000（スプリング）品質保証（メーカーHPより抜粋） Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。■適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名車両型式排気量年式駆動ホンダフリードスパイク GB3 1500 NA 22/7〜 FF ◆備考・グレードなど Gジャストセレクション全グレード装着可 ■設定バネレート（設定がある場合お好みのバネレートを選択してください。）推奨バネレート(kg/mm) F：5R：3.6 BIH713M ソフトバネレート(kg/mm) F：-R：- 設定なしハードバネレート(kg/mm) F：6R：4.4 BIH713H ■車高調の詳細シリーズ名 Best☆i 推奨車高調整幅(mm) F：-25〜-65 R：-20〜-65 推奨車高(mm) F：-40〜-45 R：-40〜-45 最大調整幅(mm) F：-15〜-85 R：-20〜-65 減衰調整 F：36段R：36段全長調整 F：ありR：あり Fキャンバー調整なし R車高調整方式ネジ式

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カヤバショックリア（左右） ■KYB New SR Special ホンダフリードハイブリッド GP3 11/10〜 (Hybrid、Hybridジャストセレクション) (1.8L)【NSF1113 ×2】

価格12939円

メーカー名カヤバ【KYB】種別ショックアブソーバー商品名 New SR スペシャル商品内容リア（左右）商品品番/数量 NSF1113 ×2 画像掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。ご了承ください。当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 1台分（前後）をご希望の方はコチラフロントのみをご希望の方はコチラ楽天市場販売ページへ楽天市場販売ページへ適合メーカーホンダ適合車種フリードハイブリッド年式 11/10〜適合型式 GP3 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。車種特記事項1 グレード(Hybrid、Hybridジャストセレクション) 車種特記事項2 エンジン形式(1.8L) 車種特記事項3 駆動(FF) 車種特記事項4 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンションショックアブソーバーショックニューSR スペシャルニューエスアールスペシャル FREED HYBRID

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RSR 車高調ホンダフリードスパイクハイブリッド GP3 FF 23/11〜 RS-R Basic☆i BAIH715M RSR/RS★R/RS☆R Basic-i ベーシックアイ

価格115020円

メーカー：株式会社アールエス・アール RS☆R　車高調　【 Basic☆i ベーシックアイ】 ◆フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地◆ ■ 開発コンセプト大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります） ■ オーバーホール純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能です。「常にNO.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」詳しくはメーカーHPでご確認ください。 ? Basic☆iの特徴 ■ アッパーマウントアッパーマウント部はノーマルアッパー部を使用せず、各車専用品をアセンブリー状態としています。また、材質には軽症なアルミを採用し、重量増を防いでいます。またハンドリングのダイレクト感は増すものの、作動音や振動の起こりやすいピロボールは採用せず、ブッシュマウント式とすることで異音や振動の発生を防止しています。ストラット式の一部車両についてはキャンバー調整機能を採用しています。 ■ 全長調整式ネジ式による車高調整ではショックケースからバンプラバーまでの距離を変化させてしまうため、車高を落とすと充分なストロークが得られない状態になってしまいます。全長調整式を採用することでショックケース長を変更して車高を変化させることができストローク量を確保できることから、乗り心地が犠牲になりません。その為、常に充分な乗り心地が得られた状態で車高を調整することが可能です。 ■ Ti2000 ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。各車種3種類のバネレートを設定している為（一部の車両を除きます）、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。使用する車高やステージにあわせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） ■ ダンパースペック各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力がもっとも重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車主に合わせた特性をそれぞれについきゅうしています。また減衰力だけでなく、伸び・縮みともに最大限のストローク量を確保し、運転席だけでなく後部座席にのった同乗者の乗り味や最大乗車定員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシチュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定してます。 ■ 単筒式内径φ40（ストラット式はφ46）の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用により、シリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。またオイルの冷却効果がよくなり長時間の安定したドライブが可能です。さたに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を抑制するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。 ■ オイル常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで”熱ダレ”という状態へ移行します。熱ダレ状態になた場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、送工事の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車両のもつ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分配慮した上でオイルを選択しています。 ■ 充実の製品保証制度（メーカーHPより抜粋） 1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ Ti2000（スプリング）品質保証（メーカーHPより抜粋） Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。■適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名車両型式排気量年式駆動ホンダフリードスパイクハイブリッド GP3 1500 HV 23/11〜 FF ◆備考・グレードなどハイブリッド・ジャストセレクション全グレード装着可 ■設定バネレート（設定がある場合お好みのバネレートを選択してください。）推奨バネレート(kg/mm) F：5R：3.7 BAIH715M ソフトバネレート(kg/mm) F：-R：- 設定なしハードバネレート(kg/mm) F：-R：- 設定なし ■車高調の詳細シリーズ名 Basic☆i 推奨車高調整幅(mm) F：-20〜-60 R：-20〜-65 推奨車高(mm) F：-35〜-40 R：-35〜-40 最大調整幅(mm) F：-10〜-85 R：-20〜-65 減衰調整 F：設定なしR：設定なし全長調整 F：ありR：あり Fキャンバー調整 ※3 R車高調整方式ネジ式

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Best-i 推奨仕様品番:BIH715M ホンダフリードハイブリッド GP3 23/10〜

価格136080円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Best-i 推奨仕様品番：BIH715M適合車種ディーラー名：ホンダ車種：フリードハイブリッド車両型式：GP3年式：23/10〜駆動方式：FF排気量：1500 HV商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:-15〜-60/リア:-15〜-65推奨車高(mm)：フロント:-35〜-40/リア:-35〜-40最大調整幅(mm)：フロント:-5〜-85/リア:-15〜-65バネレート(kg/mm)：フロント:5.00/リア:3.70減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)リア車高調整：ネジ式マッチンググレード：ハイブリッド備考：全グレード装着可メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RSR 車高調ホンダフリード GB3 20/5〜 RS-R Basic☆i BAIH713M RSR RS★R/RS☆R Basic-i ベーシックアイ

価格115020円

メーカー：株式会社アールエス・アール　シリーズ名：Basic☆i（ベーシックアイ） ■ フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地開発コンセプト　大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります） ■ オーバーホール　純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能です。「常にNO.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」詳しくはメーカーHPでご確認ください。 Basic☆iの特徴 ■ アッパーマウント　アッパーマウント部はノーマルアッパー部を使用せず、各車専用品をアセンブリー状態としています。また、材質には軽症なアルミを採用し、重量増を防いでいます。またハンドリングのダイレクト感は増すものの、作動音や振動の起こりやすいピロボールは採用せず、ブッシュマウント式とすることで異音や振動の発生を防止しています。ストラット式の一部車両についてはキャンバー調整機能を採用しています。 ■ Ti2000 　ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。各車種3種類のバネレートを設定している為（一部の車両を除きます）、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。使用する車高やステージにあわせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） ■ 全長調整式　ネジ式による車高調整ではショックケースからバンプラバーまでの距離を変化させてしまうため、車高を落とすと充分なストロークが得られない状態になってしまいます。全長調整式を採用することでショックケース長を変更して車高を変化させることができストローク量を確保できることから、乗り心地が犠牲になりません。その為、常に充分な乗り心地が得られた状態で車高を調整することが可能です。 ■ ダンパースペック　各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力がもっとも重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車主に合わせた特性をそれぞれについきゅうしています。また減衰力だけでなく、伸び・縮みともに最大限のストローク量を確保し、運転席だけでなく後部座席にのった同乗者の乗り味や最大乗車定員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシチュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定してます。 ■ 単筒式　内径φ40（ストラット式はφ46）の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用により、シリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。またオイルの冷却効果がよくなり長時間の安定したドライブが可能です。さたに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を抑制するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。 ■ オイル　常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで”熱ダレ”という状態へ移行します。熱ダレ状態になた場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、送工事の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車両のもつ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分配慮した上でオイルを選択しています。 ■ 充実の製品保証制度（メーカーHPより抜粋）　 1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ Ti2000（スプリング）品質保証（メーカーHPより抜粋） Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。■適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名車両型式エンジン型式年式商品名ホンダフリード GB3 L15A 20/5〜 Basic☆i ◆備考・グレードなど 2WD　全グレード装着可 ■設定バネレート（設定がある場合お好みのバネレートを選択してください。）推奨バネレート(kg/mm) F：5R：3.6 BAIH713M ソフトバネレート(kg/mm) F：-R：- 設定なしハードバネレート(kg/mm) F：6R：4.4 BAIH713H ■車高調の詳細シリーズ名 Basic☆i 推奨車高調整幅(mm) F：-15〜-60 R：-15〜-65 推奨車高(mm) F：-35〜-40 R：-30〜-35 最大調整幅(mm) F：-10〜-80 R：-15〜-65 減衰調整 F：設定なしR：設定なし全長調整 F：ありR：あり Fキャンバー調整 ※3 R車高調整方式ネジ式

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Basic-i 推奨仕様品番:BAIH715M ホンダフリードスパイクハイブリッド GP3 23/11〜

価格115020円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Basic-i 推奨仕様品番：BAIH715M適合車種ディーラー名：ホンダ車種：フリードスパイクハイブリッド車両型式：GP3年式：23/11〜駆動方式：FF排気量：1500 HV商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:-20〜-60/リア:-20〜-65推奨車高(mm)：フロント:-35〜-40/リア:-35〜-40最大調整幅(mm)：フロント:-10〜-85/リア:-20〜-65バネレート(kg/mm)：フロント:5.00/リア:3.70減衰力調整：フロント:×/リア:×全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)リア車高調整：ネジ式マッチンググレード：ハイブリッド・ジャストセレクション備考：全グレード装着可メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Basic-i 推奨仕様品番:BAIH715M ホンダフリードハイブリッド GP3 23/10〜

価格115020円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Basic-i 推奨仕様品番：BAIH715M適合車種ディーラー名：ホンダ車種：フリードハイブリッド車両型式：GP3年式：23/10〜駆動方式：FF排気量：1500 HV商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:-15〜-60/リア:-15〜-65推奨車高(mm)：フロント:-35〜-40/リア:-35〜-40最大調整幅(mm)：フロント:-5〜-85/リア:-15〜-65バネレート(kg/mm)：フロント:5.00/リア:3.70減衰力調整：フロント:×/リア:×全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)リア車高調整：ネジ式マッチンググレード：ハイブリッド備考：全グレード装着可メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Best-i 推奨仕様品番:BIH715M ホンダフリードスパイクハイブリッド GP3 23/11〜

価格136080円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Best-i 推奨仕様品番：BIH715M適合車種ディーラー名：ホンダ車種：フリードスパイクハイブリッド車両型式：GP3年式：23/11〜駆動方式：FF排気量：1500 HV商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:-20〜-60/リア:-20〜-65推奨車高(mm)：フロント:-35〜-40/リア:-35〜-40最大調整幅(mm)：フロント:-10〜-85/リア:-20〜-65バネレート(kg/mm)：フロント:5.00/リア:3.70減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)リア車高調整：ネジ式マッチンググレード：ハイブリッド・ジャストセレクション備考：全グレード装着可メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■クスコ車高調ストリートZERO S リヤ減衰力8段調整フロントアッパー - リアアッパー -　ホンダフリード GB3 2008.5- FF 1500【388 60P CBA】

価格91310円

メーカー名 CUSCO　メーカーHPはコチラ　種別自動車用車高調商品名ストリートZERO S サスキット仕様リヤ減衰力8段調整品番 388 60P CBA 適合メーカーホンダ適合モデルフリード駆動方式 FF 排気量 1500 適合型式 GB3 推奨車高調整幅フロント(注1) -60〜-30 推奨車高調整幅リア(注1) -55〜-30 最大車高調整幅フロント(注2) -68〜0 最大車高調整幅リア(注2) -57〜-30 参考車高フロント -50 参考車高リア -45 スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 6(7/8) スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 4 アッパーマウントフロント付属しておりません。アッパーマウントリア付属しておりません。備考1 - 備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。スプリングについて特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。クスコ　cusco 車高調全長調整全長調整式 STREET ZERO S フルタップストリートZERO S

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■タナベ車高調サステックプロ Z1 KIT ホンダフリード GB3 L15A 08/5〜【Z1GB3K】【smtb-k】【kb】

価格93636円

メーカー名 TANABE【タナベ】　メーカーHPはコチラ　種別自動車用サスペンション（車高調）商品名 SUSTEC PRO Z1 KIT 品番 Z1GB3K 車高調整幅フロント +-0〜-70 車高調整幅リア -18〜-44 フロントスプリング仕様 4K170 リアスプリング仕様専用4K 減衰力調整固定アッパーマウントフロント - アッパーマウントリア - 適合メーカーホンダ適合モデルフリード適合年式 08/5〜適合型式 GB3 E/G型式 L15A 備考1 データはGエアロ・ジャストセレクション備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください TANABE タナベ車高調サスペンションサステックプロ全長調整フルタップ

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■HKS車高調ハイパーマックスS-Style C ホンダフリード GB3 L15A 08/05-【80110-AH116】【smtb-k】【kb】

価格102600円

メーカー名 HKS【エッチケーエス】　メーカーHPはコチラ　種別自動車用サスペンション（車高調）商品名ハイパーマックスS-Style C 品番 80110-AH116 自由長/F/R mm 250/Special 車高情報出荷時(最大上限〜最大下限）FRONT -27(0 - -69) 車高情報出荷時(最大上限〜最大下限）REAR -30(-13 - -55) 適合メーカーホンダ適合モデルフリード適合グレード適合年式 08/05- 類別適合型式 GB3 E/G型式 L15A 備考1 2WD、リア形状別体備考2 車高情報の数値は、HKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考値データ（ノーマル比）です。データは車輌の個体差・組み付け条件により変化します。また、カッコ内の数値（上限〜下限）はノーマル車高から可能な車高調整幅のみを示したもので、あくまで参考値となります。車種によっては走行に支障をきたす恐れがありますのでご注意ください。本仕様は予告なく変更される場合があります。 hks hyper max 車高調サスペンション

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カヤバショックリア（左右） ■KYB Lowfer Sports ホンダフリードスパイクハイブリッド GP3 11/10〜 (Hybrid、Hybridジャストセレクション) (FF)【WSF1113 ×2】

価格14572円

メーカー名カヤバ【KYB】種別ショックアブソーバー商品名 Lowfer Sports 商品内容リア（左右）商品品番/数量 WSF1113 ×2 画像掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。ご了承ください。当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 1台分（前後）をご希望の方はコチラフロントのみをご希望の方はコチラ楽天市場販売ページへ楽天市場販売ページへ適合メーカーホンダ適合車種フリードスパイクハイブリッド年式 11/10〜適合型式 GP3 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。車種特記事項1 グレード(Hybrid、Hybridジャストセレクション) 車種特記事項2 駆動(FF) 車種特記事項3 車種特記事項4 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンションショックアブソーバーショックローファーSports FREED Spike HYBRID

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