ミヤコ タイロッドエンドブーツ TBC-006 ホンダ インテグラ DB6 C/#1205827- 1600cc

価格482円

Miyaco ダストカバーブーツ ブーツ タイロッドエンドカバー 本田 HONDA 本田技研工業 ミヤコ自動車工業 みやこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両C/#1205827-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY ホンダ インテグラTypeR DC5 LSD 329 F

価格97632円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。 さらにL.S.D.オイルの耐久性もアップ。どんなメリットが?タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(当社比)と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。タイプRSは耐久性抜群●タイプRSは、プレッシャーリング間に、特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用してるため、スプリングのストロークを常にキープ。●コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリが無い。●イニシャルトルクを発生するスプリングに、ヘタリがなく常に安定した性能を発揮。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。タイプRSは高レスポンス●アクセルコントロールにダイレクトに反応。●ハイパワーをスリップさせずに路面に伝達。●0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路 面に伝達。●長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応タイプRSは、プレッシャーリングの開く方向(L.S.D.の作動方向)とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。ブランド:CUSCO/クスコ品番:LSD 329 F商品名:LSDタイプRS-1WAY車両メーカー:ホンダ車種:インテグラTypeR車両型式:DC5エンジン型式:B18C年式:01.7〜位置:フロント標準デフ:ヘリカルトランスミッション:MT備考:オープンデフ車に装着時リングギヤボルト【90017-PNT-000】×10必要

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ミヤコ タイロッドエンドブーツ TBC-008 ホンダ インテグラ DB6 -C/#1205826 1600cc

価格723円

Miyaco ダストカバーブーツ ブーツ タイロッドエンドカバー 本田 HONDA 本田技研工業 ミヤコ自動車工業 みやこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両-C/#1205826商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ミヤコ ボールジョイントロアーブーツ TBC-016 ホンダ インテグラSJ EK3 C/#5101408- 1500cc

価格617円

Miyaco ダストカバーブーツ ブーツ ロワボールジョイントブーツ ロワーボールジョイントブーツ ロアーボールジョイントブーツ ボールジョイントカバー 本田 HONDA 本田技研工業 ミヤコ自動車工業 みやこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両C/#5101408-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール フロント A4863 ホンダ CR-X CR-Xデルソル HR-V インテグラ インテグラSJ キャパ コンチェルト シビック

価格335円

CR-X EG1 EJ4 CR-Xデルソル EG1 EJ4 HR-V GH1 GH2 GH3 GH4 インテグラ DA5 DA7 DB6 DB6 DB9 DB9 DC1 DC1 DC1 EK3 インテグラSJ EK3 キャパ GA4 GA4 GA6 コンチェルト MA1 MA2 MA3 シビック EG3 EG4 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク 本田/HONDA 本田技研工業 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面適合車種●CR-X EG1 D15B 1992年02月〜1995年 1500cc●CR-X EJ4 D16A 1995年10月〜1998年 1600cc●CR-Xデルソル EG1 D15B 1992年02月〜1995年 1500cc●CR-Xデルソル EJ4 D16A 1995年10月〜1998年 1600cc●HR-V GH1 D16A 1998年09月〜2004年 1600cc E/# 〜9018921●HR-V GH2 D16A 1998年09月〜2004年 1600cc E/# 〜9018921●HR-V GH3 D16A 1999年07月〜2005年 1600cc E/# 〜9018921●HR-V GH4 D16A 1999年07月〜2005年 1600cc E/# 〜9018921●インテグラ DA5 ZC 1989年05月〜1993年 1600cc C/# 1200001〜●インテグラ DA7 ZC 1989年05月〜1993年 1600cc C/# 1200001〜●インテグラ DB6 ZC 1993年07月〜1995年 1600cc E/# 〜6605745●インテグラ DB6 ZC-E 1993年07月〜2001年 1600cc E/# 〜6605745●インテグラ DB9 ZC-E 1993年07月〜1995年09月 1600cc E/# 〜6605745 ZXi●インテグラ DB9 ZC-E 1995年09月〜2001年 1600cc E/# 〜6605745 Xi●インテグラ DC1 ZC 1993年05月〜1995年 1600cc E/# 〜6605745 ZX#●インテグラ DC1 ZC-E 1993年05月〜1995年09月 1600cc E/# 〜6605745 ZX#●インテグラ DC1 ZC-E 1995年09月〜2001年 1600cc E/# 〜6605745 Ti,Xi#●インテグラ EK3 D15B 1996年02月〜2000年 1500cc E/# 〜5000611●インテグラSJ EK3 D15B 1996年02月〜2000年 1500cc E/# 〜5000611●キャパ GA4 D15B 1998年04月〜1999年09月 1500cc●キャパ GA4 D15B 1999年09月〜2002年 1500cc E/# 〜9024773●キャパ GA6 D15B 1999年09月〜2002年 1500cc E/# 〜9024773●コンチェルト MA1 D15B 1988年06月〜1992年 1500cc E/# 3703274〜●コンチェルト MA2 ZC 1988年06月〜1992年 1600cc E/# 3703755〜 SOHC●コンチェルト MA3 ZC 1988年06月〜1992年 1600cc E/# 3703755〜 SOHC●シビック EG3 D13B 1991年08月〜1995年 1300cc●シビック EG4 D15B 1991年08月〜1995年 1500cc キャブレター入数:1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール フロント A4863 ホンダ CR-X CR-Xデルソル HR-V インテグラ インテグラSJ キャパ コンチェルト シビック

価格335円

CR-X EG1 EJ4 CR-Xデルソル EG1 EJ4 HR-V GH1 GH2 GH3 GH4 インテグラ DA5 DA7 DB6 DB6 DB9 DB9 DC1 DC1 DC1 EK3 インテグラSJ EK3 キャパ GA4 GA4 GA6 コンチェルト MA1 MA2 MA3 シビック EG3 EG4 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク 本田/HONDA 本田技研工業 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面適合車種●CR-X EG1 D15B 1992年02月〜1995年 1500cc●CR-X EJ4 D16A 1995年10月〜1998年 1600cc●CR-Xデルソル EG1 D15B 1992年02月〜1995年 1500cc●CR-Xデルソル EJ4 D16A 1995年10月〜1998年 1600cc●HR-V GH1 D16A 1998年09月〜2004年 1600cc E/# 〜9018921●HR-V GH2 D16A 1998年09月〜2004年 1600cc E/# 〜9018921●HR-V GH3 D16A 1999年07月〜2005年 1600cc E/# 〜9018921●HR-V GH4 D16A 1999年07月〜2005年 1600cc E/# 〜9018921●インテグラ DA5 ZC 1989年05月〜1993年 1600cc C/# 1200001〜●インテグラ DA7 ZC 1989年05月〜1993年 1600cc C/# 1200001〜●インテグラ DB6 ZC 1993年07月〜1995年 1600cc E/# 〜6605745●インテグラ DB6 ZC-E 1993年07月〜2001年 1600cc E/# 〜6605745●インテグラ DB9 ZC-E 1993年07月〜1995年09月 1600cc E/# 〜6605745 ZXi●インテグラ DB9 ZC-E 1995年09月〜2001年 1600cc E/# 〜6605745 Xi●インテグラ DC1 ZC 1993年05月〜1995年 1600cc E/# 〜6605745 ZX#●インテグラ DC1 ZC-E 1993年05月〜1995年09月 1600cc E/# 〜6605745 ZX#●インテグラ DC1 ZC-E 1995年09月〜2001年 1600cc E/# 〜6605745 Ti,Xi#●インテグラ EK3 D15B 1996年02月〜2000年 1500cc E/# 〜5000611●インテグラSJ EK3 D15B 1996年02月〜2000年 1500cc E/# 〜5000611●キャパ GA4 D15B 1998年04月〜1999年09月 1500cc●キャパ GA4 D15B 1999年09月〜2002年 1500cc E/# 〜9024773●キャパ GA6 D15B 1999年09月〜2002年 1500cc E/# 〜9024773●コンチェルト MA1 D15B 1988年06月〜1992年 1500cc E/# 3703274〜●コンチェルト MA2 ZC 1988年06月〜1992年 1600cc E/# 3703755〜 SOHC●コンチェルト MA3 ZC 1988年06月〜1992年 1600cc E/# 3703755〜 SOHC●シビック EG3 D13B 1991年08月〜1995年 1300cc●シビック EG4 D15B 1991年08月〜1995年 1500cc キャブレター入数:1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[ORC] オグラクラッチ メタル シングルプレートクラッチ 309 プッシュ式 ダンパー付き ホンダ インテグラ 【HONDA INTEGRA [DC5]】

価格71214円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種HONDA ホンダ INTEGRA インテグラ 型式DC5 エンジンK20Aブランド名Metal Series機構プッシュ式アイテム名ORC309(シングル)アイテムコードORC-309D-05Hアイテムタイプスタンダードタイプダンパー付き  F/W取付ボルト純正のフライホイール取付ボルトを用意してください。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Aタイプ)専用変換キット備考オプションとして静音タイプの設定があります。定価プラス¥7,000納期が約2週間前後かかります。詳しくはお問い合わせください。純正パイロットベアリングが必要となります。Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(フロント) AY820-HN006 ホンダ/本田/HONDA アコード アコード ワゴン インテグラ

価格1512円

アコード CBA-CL7 DBA-CL7 E-CF3 E-CF4 E-CF4 E-CF5 E-CF6 GF-CF3 GF-CF4 GF-CF5 GF-CF6 GF-CF7 LA-CF7 GH-CF3 GH-CF4 GH-CF5 LA-CF5 LA-CF6 LA-CL3 UA-CL7 アコード ワゴン DBA-CM1 E-CF6 E-CF6 E-CF7 E-CF7 GE-CH9 UA-CM2 CBA-CM2 DBA-CM2 インテグラ ABA-DC5 E-DB6 E-DB8 E-DB8 E-DC1 E-DC2 GF-DB8 GF-DB8 GF-DB9 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 本田/HONDA 本田技研工業 44017-S0A-030 44017-S0A-010 44017-S0A-J02 44017-SR3-000 44017-S04-J01適合車種●アコード CBA-CL7,DBA-CL7 2004年02月〜 2200cc 1000001〜 純正部番:44017-S0A-030●アコード E-CF3 1997年09月〜1999年01月 1800cc 1000001〜1150000 純正部番:44017-S0A-010●アコード E-CF4 1997年09月〜1999年01月 2000cc ATM 1000001〜1600000 純正部番:44017-S0A-010●アコード E-CF4 1997年09月〜1999年01月 2000cc MTM 1000001〜1200000 純正部番:44017-S0A-J02●アコード E-CF5 1997年09月〜1999年01月 2000cc 4WD,1000001〜1150000 純正部番:44017-S0A-010●アコード E-CF6 1997年10月〜1998年12月 2300cc 1000001〜1100000 純正部番:44017-S0A-010●アコード GF-CF3 1999年01月〜2002年10月 1800cc 1000001〜 純正部番:44017-S0A-030●アコード GF-CF4 1999年01月〜2002年10月 2000cc 1000001〜 純正部番:44017-S0A-010●アコード GF-CF5 1999年01月〜2002年10月 2000cc 4WD,1000001〜 純正部番:44017-S0A-010●アコード GF-CF6 1998年12月〜2000年06月 2300cc 4WD,ATM 1000001〜 純正部番:44017-S0A-030●アコード GF-CF7,LA-CF7 1998年12月〜2002年10月 2300cc 4WD,ATM 1000001〜 純正部番:44017-S0A-030●アコード GH-CF3 2000年06月〜2002年10月 1800cc ATM,1000001〜 純正部番:44017-S0A-030●アコード GH-CF4 1999年07月〜2000年06月 2000cc 1000001〜 純正部番:44017-S0A-030●アコード GH-CF5 1999年07月〜2000年06月 2000cc 4WD,1000001〜 純正部番:44017-S0A-030●アコード LA-CF5 2000年06月〜2002年10月 2000cc 4WD,ATM 1000001〜 純正部番:44017-S0A-030●アコード LA-CF6 2000年06月〜2002年10月 2300cc 4WD,ATM 1000001〜 純正部番:44017-S0A-030●アコード LA-CL3 2000年06月〜2002年10月 2000cc 1000001〜 純正部番:44017-S0A-030●アコード UA-CL7 2002年10月〜2004年01月 2000cc ATM 1000001〜 純正部番:44017-S0A-030●アコード ワゴン DBA-CM1 2004年10月〜2008年12月 2000cc 1000001〜 純正部番:44017-S0A-030●アコード ワゴン E-CF6 1997年10月〜1998年12月 2300cc 1000001〜1100000 純正部番:44017-S0A-030●アコード ワゴン E-CF6 1998年12月〜2000年06月 2300cc 1100001〜 純正部番:44017-S0A-030●アコード ワゴン E-CF7 1997年10月〜1998年12月 2300cc 1000001〜1100000 純正部番:44017-S0A-030●アコード ワゴン E-CF7 1998年12月〜2000年06月 2300cc 1100001〜 純正部番:44017-S0A-030●アコード ワゴン GE-CH9 1998年12月〜2000年06月 2300cc 1100001〜1200000 純正部番:44017-S0A-J02●アコード ワゴン UA-CM2,CBA-CM2,DBA-CM2 2002年11月〜2008年12月 2400cc 1000001〜 純正部番:44017-S0A-030●インテグラ ABA-DC5 2004年03月〜2004年09月 2000cc 2200001〜 純正部番:44017-S0A-030●インテグラ E-DB6 1993年07月〜1995年09月 1600cc 1000001〜1300000 純正部番:44017-SR3-000●インテグラ E-DB8 1995年09月〜1998年01月 1800cc ATM 1000001〜1400000 純正部番:44017-S04-J01●インテグラ E-DB8 1998年01月〜1999年07月 1800cc ATM 1000001〜1400000 純正部番:44017-S0A-030●インテグラ E-DC1 1993年05月〜1995年09月 1600cc 1000001〜1200000 純正部番:44017-SR3-000●インテグラ E-DC2 1995年09月〜1998年01月 1800cc 1000001〜1400000 純正部番:44017-S04-J01●インテグラ GF-DB8 1997年07月〜2000年10月 1800cc ATM 1400001〜 純正部番:44017-S0A-030●インテグラ GF-DB8 1997年07月〜2000年10月 1800cc MTM TYPE-R 1400001〜 純正部番:44017-S0A-J02●インテグラ GF-DB9 1999年07月〜2000年09月 1600cc 4WD,ATM 1400001〜 純正部番:44017-S0A-030入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-HN07R ホンダ/本田/HONDA アスコット/ラファーガ インスパイア/セイバー インテグラ

価格4317円

アスコット/ラファーガ CB1/CB2/CB3/CB4 CC4/CC5 CE4/CE5 インスパイア/セイバー CB5 CC3 UA1/UA2 UA3 インテグラ DB8 DC2 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 本田/HONDA 本田技研工業 アスコット ラファーガ インスパイア セイバー適合車種●アスコット/ラファーガ CB1/CB2/CB3/CB4 1989年09月〜1997年09月●アスコット/ラファーガ CC4/CC5 1992年03月〜1997年09月●アスコット/ラファーガ CE4/CE5 1993年10月〜1997年09月●インスパイア/セイバー CB5 1989年10月〜1995年02月●インスパイア/セイバー CC3 1992年01月〜1997年02月●インスパイア/セイバー UA1/UA2 1995年02月〜1998年10月●インスパイア/セイバー UA3 1995年06月〜1998年10月●インテグラ DB8 1995年10月〜2000年09月 (タイプR) C/#1300001〜1400000●インテグラ DC2 1995年10月〜2000年09月 (タイプR) C/#1300001〜1400000入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(フロント) AY820-HN003 ホンダ/本田/HONDA アスコット イノーバ インスパイア インテグラ

価格1404円

アスコット イノーバ E-CB3 E-CB4 E-CB4 E-CC4 E-CC5 インスパイア E-CB5 E-CC3 E-UA1 E-UA2 インテグラ E-DA5 E-DA6 E-DA7 E-DA8 E-DB1 E-DB7 E-DB8 E-DB9 E-DC2 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 本田/HONDA 本田技研工業 44315-SM4-003 44017-SM4-A00 44315-SK7-J03 44017-SR3-900適合車種●アスコット イノーバ E-CB3 1992年03月〜1997年09月 2000cc 1000001〜1200000 純正部番:44315-SM4-003●アスコット イノーバ E-CB4 1992年03月〜1997年09月 2000cc 1000001〜1200000 純正部番:44315-SM4-003●アスコット イノーバ E-CB4 1992年03月〜1997年09月 2000cc 7100021〜 純正部番:44315-SM4-003●アスコット イノーバ E-CC4 1992年03月〜1997年09月 2300cc 1000001〜 純正部番:44315-SM4-003●アスコット イノーバ E-CC5 1992年03月〜1997年09月 2300cc 1000001〜 純正部番:44315-SM4-003●インスパイア E-CB5 1989年10月〜1995年02月 2000cc 1200001〜1300000 純正部番:44315-SM4-003●インスパイア E-CC3 1992年01月〜1995年02月 2000cc 1000001〜1007964 純正部番:44315-SM4-003●インスパイア E-UA1 1995年02月〜1998年10月 2000cc 1000001〜 純正部番:44017-SM4-A00●インスパイア E-UA2 1995年02月〜1998年10月 2500cc 1100001〜 純正部番:44017-SM4-A00●インテグラ E-DA5 1989年04月〜1993年05月 1600cc 1000001〜 純正部番:44315-SM4-003●インテグラ E-DA6 1989年04月〜1993年05月 1600cc 1000001〜 純正部番:44315-SM4-003●インテグラ E-DA7 1989年04月〜1993年07月 1600cc DOHC 1000001〜 純正部番:44315-SK7-J03●インテグラ E-DA8 1989年04月〜1993年07月 1600cc 1000001〜 純正部番:44315-SM4-003●インテグラ E-DB1 1991年10月〜1993年07月 1800cc 1000001〜 純正部番:44315-SM4-003●インテグラ E-DB7 1993年07月〜1995年09月 1800cc 1000001〜1300000 純正部番:44017-SR3-900●インテグラ E-DB8 1993年07月〜1998年01月 1800cc MTM 1000001〜1400000 純正部番:44017-SR3-900●インテグラ E-DB9 1993年07月〜1998年01月 1600cc 4WD 1000001〜1300000 純正部番:44017-SR3-900●インテグラ E-DC2 1993年05月〜1995年10月 1800cc 1000001〜1400000 純正部番:44017-SR3-900入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-HN04R ホンダ/本田/HONDA CR-V CR-X アコード/ビガー/トルネオ インテグラ

価格4317円

CR-V RD1 CR-X EG2 アコード/ビガー/トルネオ CF3 CF4 CF4 CF5/CF6/CF7 インテグラ DA5 DA7 DB8 DB9 DC2 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 本田/HONDA 本田技研工業 CRV CRX アコード ビガー トルネオ適合車種●CR-V RD1 1995年10月〜2001年08月 AT C/#1000001〜5200000●CR-X EG2 1992年02月〜1997年07月 C/#1300001〜●アコード/ビガー/トルネオ CF3 1997年08月〜2002年10月 C/#1000001〜1100000●アコード/ビガー/トルネオ CF4 1997年08月〜2002年10月 AT C/#1000001〜1100000●アコード/ビガー/トルネオ CF4 1997年08月〜2000年06月 MT (2.0VTS) C/#1000001〜1100000●アコード/ビガー/トルネオ CF5/CF6/CF7 1997年08月〜2002年11月 C/#1000001〜1100000●インテグラ DA5 1991年10月〜1993年05月 (ZX)●インテグラ DA7 1989年04月〜1993年07月 (RXi,ZXi)除く●インテグラ DB8 1995年09月〜2000年09月 (SiR,SiR-G) AT C/#1100001〜1400000●インテグラ DB9 1993年07月〜2000年09月 AT C/#1300001〜1400000●インテグラ DC2 1995年09月〜2000年09月 (SiR,SiR II,SiR-G) AT C/#1100001〜1400000入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-R02 ホンダ/本田/HONDA CR-X インテグラ シビック ドマーニ

価格3823円

CR-X EF2-100 110 120 インテグラ DB7-100 DB9-100 110 120 シビック EG5-100 EG6-100 110 120 130 EG9-100 110 120 130 EH1-100 110 EH1-120 130 EK5-100 110 ドマーニ MA5-100 110 MA6-100 110 120 MB5-100 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 ACTY STREET 44018-SR3-951 オディセイ ODYSSEY INTEGRA CIVIC STEPWAGON STEPWGN 44018-SR7-000 VAMOS ヴァモス適合車種●CR-X EF2-100,110,120 B16A 1992年02月〜1995年09月 ブーツ参考番号:44018-SR3-951●インテグラ DB7-100 B18B 1993年07月〜1995年09月 ブーツ参考番号:44018-SR3-951●インテグラ DB9-100,110,120 ZC 1993年07月〜1998年01月 4WD Fr ブーツ参考番号:44018-SR3-951●シビック EG5-100 D15B 1992年05月〜1995年09月 ブーツ参考番号:44018-SR3-951●シビック EG6-100,110,120,130 B16A 1991年08月〜1995年09月 ブーツ参考番号:44018-SR3-951●シビック EG9-100,110,120,130 B16A 1991年08月〜1995年09月 ブーツ参考番号:44018-SR3-951●シビック EH1-100,110 ZC 1991年08月〜1993年09月 4WD Fr ブーツ参考番号:44018-SR7-000●シビック EH1-120,130 ZC 1993年09月〜1995年09月 4WD Fr ブーツ参考番号:44018-SR7-000●シビック EK5-100,110 D16A 1995年08月〜1997年08月 4WD Fr ブーツ参考番号:44018-SR3-951●ドマーニ MA5-100,110 B18B 1992年10月〜1995年09月 ブーツ参考番号:44018-SR3-951●ドマーニ MA6-100,110,120 ZC 1992年10月〜1998年03月 4WD Fr ブーツ参考番号:44018-SR7-000●ドマーニ MB5-100 D16A 1997年01月〜1997年12月 4WD Fr ブーツ参考番号:44018-SR3-951入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-Q03 ホンダ/本田/HONDA CR-V CR-X アコード インテグラ

価格3823円

CR-V RD1-100 RD1-120 RD1-500 RD1-510 CR-X EG2-130 アコード CF3-100 CF4-100 CF6-100 CF7-100 インテグラ DA5-100 110 120 130 DA7-100 110 120 130 DB1-100 110 DB8-110 120 DB8-130 DB8-130 DB9-130 DC2-110 120 DC2-130 DC2-130 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 44018-S10-000 44018-S0A-010 ゼット ACTY STREET INSPIRE 44018-S0A-C01 INTEGRA 44333-SJ4-961 44333-SJ4-960 オディセイ ODYSSEY 44018-ST7-C03 44018-S04-J01 44018-ST7-J60 ELYSION ORTHIA 44018-S0A-000適合車種●CR-V RD1-100 B20B 1995年10月〜1997年09月 4WD Fr ブーツ参考番号:44018-S10-000●CR-V RD1-120 B20B 1997年09月〜1998年12月 4WD ATM Fr ブーツ参考番号:44018-S0A-010●CR-V RD1-500 B20B 1996年09月〜1997年09月 4WD Fr ブーツ参考番号:44018-S10-000●CR-V RD1-510 B20B 1997年09月〜2001年08月 4WD ATM Fr ブーツ参考番号:44018-S0A-010●CR-X EG2-130 B16A 1995年09月〜1999年08月 ブーツ参考番号:44018-S0A-010●アコード CF3-100 F18B 1997年08月〜1999年01月 ブーツ参考番号:44018-S0A-C01●アコード CF4-100 F20B 1997年08月〜1999年01月 除(Type SiR-T) ブーツ参考番号:44018-S0A-010●アコード CF6-100 F23A 1997年10月〜1998年12月 ブーツ参考番号:44018-S0A-010●アコード CF7-100 F23A 1997年10月〜1998年12月 4WD Fr ブーツ参考番号:44018-S0A-010●インテグラ DA5-100,110,120,130 ZC 1989年04月〜1993年05月 除(PFI) ブーツ参考番号:44333-SJ4-961●インテグラ DA7-100,110,120,130 ZC 1989年04月〜1993年07月 除(PFI) ブーツ参考番号:44333-SJ4-960●インテグラ DB1-100,110 B18B 1991年10月〜1993年07月 CV/J純正補修品 ブーツ参考番号:44018-ST7-C03※CV/J=新車組付け時とCV/J純正補修品のブーツサイズが違っていますが、CV/Jブーツ取り付け寸法は新旧同じになっています。●インテグラ DB8-110,120 B18C 1995年09月〜1998年01月 ATM ブーツ参考番号:44018-S04-J01●インテグラ DB8-130 B18C 1998年01月〜1999年07月 ATM ブーツ参考番号:44018-S0A-010●インテグラ DB8-130 B18C 1998年01月〜1999年07月 MTM 除(Type R) ブーツ参考番号:44018-ST7-J60●インテグラ DB9-130 ZC 1998年01月〜1999年07月 4WD Fr ATM ブーツ参考番号:44018-S0A-C01●インテグラ DC2-110,120 B18C 1995年09月〜1998年01月 ATM ブーツ参考番号:44018-S0A-000●インテグラ DC2-130 B18C 1998年01月〜1999年07月 ATM ブーツ参考番号:44018-S0A-010●インテグラ DC2-130 B18C 1998年01月〜1999年07月 MTM 除(Type R) ブーツ参考番号:44018-ST7-J60入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク HCD015U ホンダ/本田/HONDA CR-V CR-X,バラード アコード,ビガー,アスコット,ラファーガ インテグラ,クイント オルティア

価格9729円

CR-V RD1 CR-X バラード EG2 アコード ビガー アスコット ラファーガ CD6 CL1 インテグラ クイント DA6 DA6 8 DA8 DB7 DB8 DB8 DC2 オルティア EL1 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク 22200-P3F-025 本田/HONDA 本田技研工業 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 22200-P30-010 22200-P13-005 22200-PCD-005 22200-P54-000 22200-P30-020 22200-P72-005適合車種●CR-V RD1 B20B 1996年10月〜 2000cc  参考純正品番:22200-P3F-025 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003●CR-X,バラード EG2 B16A 1992年02月〜 1600cc  参考純正品番:22200-P30-010 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●アコード,ビガー,アスコット,ラファーガ CD6 H22A 1993年09月〜 2200cc  車台番号:1000001- 参考純正品番:22200-P13-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003●アコード,ビガー,アスコット,ラファーガ CL1 H22A 2000年06月〜 2200cc  参考純正品番:22200-PCD-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003●インテグラ,クイント DA6 B16 1992年10月〜1994年05月 1600cc 120130 参考純正品番:22200-P54-000 Release Bearing パーツ No.:22810-PS1-015 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DA6,8 B16 1600cc  参考純正品番:22200-P30-020 Release Bearing パーツ No.:22810-PS1-015 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DA8 B16 1600cc  参考純正品番:22200-P54-000 Release Bearing パーツ No.:22810-PS1-015 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DB7 B18B 1993年07月〜1996年09月 1800cc  参考純正品番:22200-P54-000 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DB8 B18C 1993年07月〜1996年09月 1800cc  参考純正品番:22200-P54-000 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DB8 B18C 1996年09月〜1999年01月 1800cc SIR 参考純正品番:22200-P72-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003●インテグラ,クイント DC2 B18C 1993年05月〜 1800cc  参考純正品番:22200-P54-000 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●オルティア EL1 B18B 1997年02月〜 1800cc  参考純正品番:22200-P72-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径:219 歯数:24 取付ピッチ:247.5商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1.5WAY Type MZ spec-F 品番:LSD 328 BT15 ホンダ/本田/HONDA インテグラ シビック シビック タイプR

価格98100円

インテグラ DC2 DB8 DC2 DB8 タイプR シビック EK4 シビック タイプR EK9 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ スペックF スペックエフ specF 本田/HONDA 本田技研工業 Integra Civic Type-R適合車種●インテグラ DC2,DB8 B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア) ※ビスカス車装着不可●インテグラ DC2,DB8 タイプR B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)●シビック EK4 B16A 1995年09月〜2000年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)●シビック タイプR EK9 B16B 1997年08月〜2000年09月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)これまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY820-MT003 ホンダ/本田/HONDA インテグラ シビック ドマーニ

価格1620円

インテグラ E-DB7 E-DB9 シビック E-EG5 E-EG9 E-EG6 E-EH1 ドマーニ E-MA5 E-MA6 E-MB5 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 本田/HONDA 本田技研工業 44018-SR3-951 44018-SR7-000適合車種●インテグラ E-DB7 1993年07月〜1995年09月 1800cc 1000001〜1300000 純正部番:44018-SR3-951●インテグラ E-DB9 1993年07月〜1998年01月 1600cc 4WD 1000001〜1300000 純正部番:44018-SR7-000●シビック E-EG5,E-EG9 1991年08月〜1995年09月 1600cc 1000001〜 純正部番:44018-SR3-951●シビック E-EG6 1991年08月〜1995年08月 1600cc 1000001〜 純正部番:44018-SR3-951●シビック E-EH1 1991年08月〜1995年08月 1600cc 4WD 1000001〜1200000 純正部番:44018-SR3-951●ドマーニ E-MA5 1992年10月〜1998年03月 1800cc 1000001〜1200000 純正部番:44018-SR3-951●ドマーニ E-MA6 1992年11月〜1994年02月 1600cc 1000001〜 純正部番:44018-SR3-951●ドマーニ E-MB5 1997年01月〜1997年12月 1600cc 1000001〜1200000 純正部番:44018-SR3-951入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT クラッチカバー H2-2003 ホンダ/本田/HONDA CR-X アコード/ビガー/アスコット クイント/インテグラ シビック

価格11473円

CR-X EJ4-100 アコード/ビガー/アスコット CA1-120 130 CA2-120 130 クイント/インテグラ DB6-110 120 130 140 DB9-110 120 130 140 DC1-110 120 130 140 EK3-500 510 520 521 530 540 550 シビック EK2-300 310 320 330 340 EK3-100 110 120 130 140 150 EK3-300 310 320 330 340 350 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ カバー 22300-P2Y-005 本田/HONDA 本田技研工業 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 22300-PH5-010適合車種●CR-X EJ4-100 D16A 1995年09月〜1999年08月 1600cc 代表適用純正番号(参考):22300-P2Y-005●アコード/ビガー/アスコット CA1-120,130 A18A 1987年05月〜1989年10月 1800cc 代表適用純正番号(参考):22300-PH5-010●アコード/ビガー/アスコット CA2-120,130 B18A 1987年05月〜1989年10月 1800cc 代表適用純正番号(参考):22300-PH5-010●クイント/インテグラ DB6-110,120,130,140 ZC 1995年09月〜2000年09月 1600cc 代表適用純正番号(参考):22300-P2Y-005●クイント/インテグラ DB9-110,120,130,140 ZC 1995年09月〜2000年09月 1600cc 4WD 代表適用純正番号(参考):22300-P2Y-005●クイント/インテグラ DC1-110,120,130,140 ZC 1995年09月〜2000年09月 1600cc 代表適用純正番号(参考):22300-P2Y-005●クイント/インテグラ EK3-500,510,520,521,530,540,550 D15B 1996年02月〜2000年08月 1500cc 代表適用純正番号(参考):22300-P2Y-005●シビック EK2-300,310,320,330,340 D13B 1995年08月〜2000年09月 1300cc 代表適用純正番号(参考):22300-P2Y-005●シビック EK3-100,110,120,130,140,150 D15B 1995年08月〜2000年09月 1500cc 代表適用純正番号(参考):22300-P2Y-005●シビック EK3-300,310,320,330,340,350 D15B 1995年08月〜2000年09月 1500cc 代表適用純正番号(参考):22300-P2Y-005入数:1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生(ジャダー)といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク HCD015U ホンダ/本田/HONDA CR-V CR-X,バラード アコード,ビガー,アスコット,ラファーガ インテグラ,クイント オルティア

価格9729円

CR-V RD1 CR-X バラード EG2 アコード ビガー アスコット ラファーガ CD6 CL1 インテグラ クイント DA6 DA6 8 DA8 DB7 DB8 DB8 DC2 オルティア EL1 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク 22200-P3F-025 本田/HONDA 本田技研工業 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 22200-P30-010 22200-P13-005 22200-PCD-005 22200-P54-000 22200-P30-020 22200-P72-005適合車種●CR-V RD1 B20B 1996年10月〜 2000cc  参考純正品番:22200-P3F-025 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003●CR-X,バラード EG2 B16A 1992年02月〜 1600cc  参考純正品番:22200-P30-010 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●アコード,ビガー,アスコット,ラファーガ CD6 H22A 1993年09月〜 2200cc  車台番号:1000001- 参考純正品番:22200-P13-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003●アコード,ビガー,アスコット,ラファーガ CL1 H22A 2000年06月〜 2200cc  参考純正品番:22200-PCD-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003●インテグラ,クイント DA6 B16 1992年10月〜1994年05月 1600cc 120130 参考純正品番:22200-P54-000 Release Bearing パーツ No.:22810-PS1-015 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DA6,8 B16 1600cc  参考純正品番:22200-P30-020 Release Bearing パーツ No.:22810-PS1-015 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DA8 B16 1600cc  参考純正品番:22200-P54-000 Release Bearing パーツ No.:22810-PS1-015 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DB7 B18B 1993年07月〜1996年09月 1800cc  参考純正品番:22200-P54-000 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DB8 B18C 1993年07月〜1996年09月 1800cc  参考純正品番:22200-P54-000 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DB8 B18C 1996年09月〜1999年01月 1800cc SIR 参考純正品番:22200-P72-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003●インテグラ,クイント DC2 B18C 1993年05月〜 1800cc  参考純正品番:22200-P54-000 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●オルティア EL1 B18B 1997年02月〜 1800cc  参考純正品番:22200-P72-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径:219 歯数:24 取付ピッチ:247.5商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-R05 ホンダ/本田/HONDA CR-X インテグラ シビック ドマーニ

価格3823円

CR-X EG1-100 110 120 インテグラ DB6-100 DC1-100 シビック EG3-100 110 120 130 EG4-100 110 120 130 EG7-100 110 120 130 EG8-100 110 120 130 EJ3-100 110 ドマーニ MA4-100 110 MA7-100 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 ACTY STREET 44018-SR3-901 INTEGRA ELYSION CIVIC 44018-SR3-C03 JAZZ PARTNER適合車種●CR-X EG1-100,110,120 D15B 1992年02月〜1995年09月 ブーツ参考番号:44018-SR3-901●インテグラ DB6-100 ZC 1993年07月〜1995年09月 ブーツ参考番号:44018-SR3-901●インテグラ DC1-100 ZC 1993年05月〜1995年09月 ブーツ参考番号:44018-SR3-901●シビック EG3-100,110,120,130 D13B 1991年08月〜1995年09月 ブーツ参考番号:44018-SR3-C03●シビック EG4-100,110,120,130 D15B 1991年08月〜1995年09月 ブーツ参考番号:44018-SR3-C03●シビック EG7-100,110,120,130 D13B 1991年08月〜1995年09月 ブーツ参考番号:44018-SR3-901●シビック EG8-100,110,120,130 D15B 1991年08月〜1995年09月 ブーツ参考番号:44018-SR3-901●シビック EJ3-100,110 ZC 1993年09月〜1995年09月 ブーツ参考番号:44018-SR3-901●ドマーニ MA4-100,110 ZC 1992年10月〜1995年09月 ブーツ参考番号:44018-SR3-901●ドマーニ MA7-100 D15B 1994年02月〜1995年09月 ブーツ参考番号:44018-SR3-901入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1.5WAY Type MZ spec-F 品番:LSD 328 BT15 ホンダ/本田/HONDA インテグラ シビック シビック タイプR

価格98100円

インテグラ DC2 DB8 DC2 DB8 タイプR シビック EK4 シビック タイプR EK9 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ スペックF スペックエフ specF 本田/HONDA 本田技研工業 Integra Civic Type-R適合車種●インテグラ DC2,DB8 B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア) ※ビスカス車装着不可●インテグラ DC2,DB8 タイプR B18C 1993年05月〜2001年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)●シビック EK4 B16A 1995年09月〜2000年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)●シビック タイプR EK9 B16B 1997年08月〜2000年09月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア)これまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク HCD023U ホンダ/本田/HONDA アコード,ビガー,アスコット,ラファーガ インテグラ,クイント シビック トルネオ プレリュード

価格9136円

アコード ビガー アスコット ラファーガ CB1 2 CF3 CF4 CL3 インテグラ クイント DB8 DC2 シビック EK4 EK9 トルネオ CF3 CF4 CL3 プレリュード BB6 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク 22200-PT0-020 本田/HONDA 本田技研工業 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 22200-PAA-003 22200-P73-015 22200-P2T-015 22200-P2T-025 22200-P5P-005適合車種●アコード,ビガー,アスコット,ラファーガ CB1,2 F18A 1989年09月〜 1800cc  参考純正品番:22200-PT0-020 Release Bearing パーツ No.:22810-PX5-004●アコード,ビガー,アスコット,ラファーガ CF3 F18B 1998年08月〜 1800cc  参考純正品番:22200-PAA-003 Release Bearing パーツ No.:22810-PX5-J02●アコード,ビガー,アスコット,ラファーガ CF4 F20B 1989年08月〜 2000cc 2.0VTS 参考純正品番:22200-PAA-003 Release Bearing パーツ No.:22810-PX5-J02●アコード,ビガー,アスコット,ラファーガ CL3 F20B 2000年06月〜 2000cc  参考純正品番:22200-PAA-003 Release Bearing パーツ No.:22810-PX5-J02●インテグラ,クイント DB8 B18C 1996年09月〜1999年01月 1800cc  参考純正品番:22200-P73-015 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003●インテグラ,クイント DC2 B18C 1993年05月〜 1800cc  参考純正品番:22200-P73-015 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003●シビック EK4 B16A 1996年08月〜 1600cc フェリオ 参考純正品番:22200-P2T-015 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003●シビック EK9 B16A 1998年07月〜 1600cc  参考純正品番:22200-P2T-025 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003●トルネオ CF3 F18B 1998年08月〜 1800cc  参考純正品番:22200-PAA-003 Release Bearing パーツ No.:22810-PX5-J02●トルネオ CF4 F20B 1998年08月〜 2000cc  参考純正品番:22200-PAA-003 Release Bearing パーツ No.:22810-PX5-J02●トルネオ CL3 F20B 2000年06月〜 2000cc  参考純正品番:22200-PAA-003 Release Bearing パーツ No.:22810-PX5-J02●プレリュード BB6 H22A 1997年10月〜1999年09月 2200cc  参考純正品番:22200-P5P-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P21-003入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径:212 歯数:24商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-HN07R ホンダ/本田/HONDA アスコット/ラファーガ インスパイア/セイバー インテグラ

価格4317円

アスコット/ラファーガ CB1/CB2/CB3/CB4 CC4/CC5 CE4/CE5 インスパイア/セイバー CB5 CC3 UA1/UA2 UA3 インテグラ DB8 DC2 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 本田/HONDA 本田技研工業 アスコット ラファーガ インスパイア セイバー適合車種●アスコット/ラファーガ CB1/CB2/CB3/CB4 1989年09月〜1997年09月●アスコット/ラファーガ CC4/CC5 1992年03月〜1997年09月●アスコット/ラファーガ CE4/CE5 1993年10月〜1997年09月●インスパイア/セイバー CB5 1989年10月〜1995年02月●インスパイア/セイバー CC3 1992年01月〜1997年02月●インスパイア/セイバー UA1/UA2 1995年02月〜1998年10月●インスパイア/セイバー UA3 1995年06月〜1998年10月●インテグラ DB8 1995年10月〜2000年09月 (タイプR) C/#1300001〜1400000●インテグラ DC2 1995年10月〜2000年09月 (タイプR) C/#1300001〜1400000入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-E01 ホンダ/本田/HONDA CR-X インテグラ キャパ シビック

価格3823円

CR-X EJ4-100 インテグラ DB6-110 120 130 DC1-110 120 130 EK3-500 510 520 521 キャパ GA4-100 シビック EJ7-160 EK2-100 110 120 130 EK2-300 310 320 330 EK3-100 110 120 130 EK3-300 310 320 330 EK8-100 110 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 ACTY STREET 44018-S04-020 INTEGRA ELYSION CIVIC STEPWAGON STEPWGN 44018-S04-010適合車種●CR-X EJ4-100 D16A 1995年09月〜1999年08月 ブーツ参考番号:44018-S04-020●インテグラ DB6-110,120,130 ZC 1995年09月〜1999年07月 ブーツ参考番号:44018-S04-020●インテグラ DC1-110,120,130 ZC 1995年09月〜1999年07月 ブーツ参考番号:44018-S04-020●インテグラ EK3-500,510,520,521 D15B 1996年03月〜1998年12月 ブーツ参考番号:44018-S04-020●キャパ GA4-100 D15B 1998年04月〜1999年09月 ブーツ参考番号:44018-S04-020●シビック EJ7-160 D16A 1996年01月〜1999年08月 ブーツ参考番号:44018-S04-010●シビック EK2-100,110,120,130 D13B 1995年08月〜1999年08月 ブーツ参考番号:44018-S04-020●シビック EK2-300,310,320,330 D13B 1995年09月〜1999年07月 ブーツ参考番号:44018-S04-020●シビック EK3-100,110,120,130 D15B 1995年08月〜1999年08月 ブーツ参考番号:44018-S04-020●シビック EK3-300,310,320,330 D15B 1995年08月〜1999年07月 ブーツ参考番号:44018-S04-020●シビック EK8-100,110 D16A 1997年01月〜1998年08月 ブーツ参考番号:44018-S04-020入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1.5WAY Type RS spec-F 品番:LSD 329 CT15 ホンダ/本田/HONDA インテグラ シビック タイプR

価格101700円

インテグラ DC5 タイプR シビック タイプR EP3 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF 本田/HONDA 本田技研工業 Integra Civic Type-R適合車種●インテグラ DC5 タイプR K20A 2001年07月〜2006年06月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SD(スピードメータードリブンギア) ※オープンデフ車に装着時にリングギアボルト(90017-PYZ-000)×10本必要●シビック タイプR EP3 K20A 2001年12月〜2005年09月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY ※オープンデフ車に装着時にリングギアボルト(90017-PYZ-000)×10本必要※スピードメーターの値が3%ずれます。これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-E01 ホンダ/本田/HONDA CR-X インテグラ キャパ シビック

価格3823円

CR-X EJ4-100 インテグラ DB6-110 120 130 DC1-110 120 130 EK3-500 510 520 521 キャパ GA4-100 シビック EJ7-160 EK2-100 110 120 130 EK2-300 310 320 330 EK3-100 110 120 130 EK3-300 310 320 330 EK8-100 110 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 ACTY STREET 44018-S04-020 INTEGRA ELYSION CIVIC STEPWAGON STEPWGN 44018-S04-010適合車種●CR-X EJ4-100 D16A 1995年09月〜1999年08月 ブーツ参考番号:44018-S04-020●インテグラ DB6-110,120,130 ZC 1995年09月〜1999年07月 ブーツ参考番号:44018-S04-020●インテグラ DC1-110,120,130 ZC 1995年09月〜1999年07月 ブーツ参考番号:44018-S04-020●インテグラ EK3-500,510,520,521 D15B 1996年03月〜1998年12月 ブーツ参考番号:44018-S04-020●キャパ GA4-100 D15B 1998年04月〜1999年09月 ブーツ参考番号:44018-S04-020●シビック EJ7-160 D16A 1996年01月〜1999年08月 ブーツ参考番号:44018-S04-010●シビック EK2-100,110,120,130 D13B 1995年08月〜1999年08月 ブーツ参考番号:44018-S04-020●シビック EK2-300,310,320,330 D13B 1995年09月〜1999年07月 ブーツ参考番号:44018-S04-020●シビック EK3-100,110,120,130 D15B 1995年08月〜1999年08月 ブーツ参考番号:44018-S04-020●シビック EK3-300,310,320,330 D15B 1995年08月〜1999年07月 ブーツ参考番号:44018-S04-020●シビック EK8-100,110 D16A 1997年01月〜1998年08月 ブーツ参考番号:44018-S04-020入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク HCD802U ホンダ/本田/HONDA CR-X,バラード HR-V インテグラ,クイント コンチェルト シビック ドマーニ

価格9306円

CR-X バラード EF6 EF7 EG1 HR-V GH1 GH1 GH2 GH2 GH3 GH4 インテグラ クイント DB6 DB9 DC1 コンチェルト MA2 3 シビック EF2 EF4 EG4 8 EG4 8 EG5 EH1 EJ1 ES2 ES3 EY5 ドマーニ MA4 MA6 MA7 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク 22200-PM7-L01 本田/HONDA 本田技研工業 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 22200-P29-030 22200-PEL-005 22200-PLL-005 22200-P10-000 22200-PLR-013 22200-P20-030適合車種●CR-X,バラード EF6 D15B 1989年08月〜 1500cc  参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●CR-X,バラード EF7 ZC 1989年08月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●CR-X,バラード EG1 D15B 1992年02月〜 1500cc  参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●HR-V GH1 D16A 1998年09月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PEL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●HR-V GH1 D16A 2002年12月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PLL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●HR-V GH2 D16A 1998年09月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PEL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-003●HR-V GH2 D16A 2002年12月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PLL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●HR-V GH3 D16A 1999年07月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PLL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●HR-V GH4 D16A 1999年07月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PLL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●インテグラ,クイント DB6 ZC 1993年07月〜1996年09月 1600cc 100 参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DB9 ZC 1993年07月〜1996年09月 1600cc 4WD 参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●インテグラ,クイント DC1 ZC 1993年05月〜1996年09月 1600cc  参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●コンチェルト MA2,3 ZC 1989年10月〜 1600cc  参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EF2 D15B 1989年08月〜 1500cc 25R,35M以外 参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PL3-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EF4 D15B 1989年08月〜 1500cc 4WD 参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PH8-008 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EG4,8 D15B 1991年09月〜 1500cc  参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EG4,8 D15B 1500cc MX 参考純正品番:22200-P10-000 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EG5 ZC 1991年09月〜 1600cc  車台番号:3000001- 参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-003 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EH1 ZC 1991年09月〜 1600cc  参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P22-008 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック EJ1 D16A 1600cc  参考純正品番:22200-P29-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●シビック ES2 D15B 2000年09月〜 1500cc  参考純正品番:22200-PLL-005 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-008●シビック ES3 D17A 2000年09月〜 1700cc  参考純正品番:22200-PLR-013 Release Bearing パーツ No.:22810-PLW-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-P10-000●シビック EY5 ZC 1992年10月〜 1600cc 4WD 車台番号:1000001- 参考純正品番:22200-PM7-L01 Release Bearing パーツ No.:22810-PH8-008 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●ドマーニ MA4 ZC 1992年11月〜1999年03月 1600cc  参考純正品番:22200-P20-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●ドマーニ MA6 ZC 1992年11月〜 1600cc  参考純正品番:22200-P20-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004●ドマーニ MA7 D15B 1994年02月〜1996年09月 1500cc  参考純正品番:22200-P20-030 Release Bearing パーツ No.:22810-P20-005 Pilot Bearing パーツNo.:91006-634-004入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径:212 歯数:20 取付ピッチ:238.5商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(リヤ) AY820-KE001 ホンダ/本田/HONDA インテグラ オルティア シビックフェリオ トゥディ

価格1567円

インテグラ E-DB9 E-DB9 オルティア E-EL3 シビックフェリオ E-EK5 トゥディ E-JA5 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 後輪 リア アウタ アウター 外側 本田/HONDA 本田技研工業 42018-ST6-013 42018-S10-000 42018-SR7-J21 トウデイ トゥデイ トウディ適合車種●インテグラ E-DB9 1993年07月〜1998年01月 1600cc 4WD 1000001〜1300000 純正部番:42018-ST6-013●インテグラ E-DB9 1998年01月〜1999年06月 1600cc 4WD 1300001〜1400000 純正部番:42018-ST6-013●オルティア E-EL3 1996年02月〜1999年06月 2000cc 4WD 1000001〜1300000 純正部番:42018-S10-000●シビックフェリオ E-EK5 1995年08月〜1998年08月 1600cc 4WD 1000001〜 純正部番:42018-SR7-J21●トゥディ E-JA5 1993年01月〜1998年08月 660cc 4WD 3300001〜 純正部番:42018-ST6-013入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(フロント) AY820-HN006 ホンダ/本田/HONDA インテグラ エアウェイブ エディックス

価格1512円

インテグラ GF-DC2 LA-DC5 エアウェイブ DBA-GJ2 エディックス ABA-BE4 DBA-BE3 DBA-BE8 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 本田/HONDA 本田技研工業 44017-S0A-030 エアウェイヴ適合車種●インテグラ GF-DC2 1999年07月〜2000年09月 1800cc 1400001〜 純正部番:44017-S0A-030●インテグラ LA-DC5 2001年07月〜2003年05月 2000cc 1000001〜2000000 純正部番:44017-S0A-030●エアウェイブ DBA-GJ2 2005年05月〜 1500cc 1000001〜 純正部番:44017-S0A-030●エディックス ABA-BE4 2004年07月〜 2000cc 1000001〜 純正部番:44017-S0A-030●エディックス DBA-BE3 2004年07月〜2006年12月 2000cc 1000001〜1200000 純正部番:44017-S0A-030●エディックス DBA-BE8 2006年11月〜 2400cc 1000001〜 純正部番:44017-S0A-030入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY820-HN004 ホンダ/本田/HONDA インテグラ オデッセイ オルティア シビック

価格1620円

インテグラ E-DB6 E-DB8 E-DB8 E-DC1 E-DC2 オデッセイ E-RA3 E-RA4 オルティア E-EL1 E-EL2 E-EL3 シビック E-EG3 E-EG7 E-EG4 E-EG8 E-EJ1 E-EK4 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 本田/HONDA 本田技研工業 44018-SR3-901 44018-S04-J01 44018-S04-010 オディセイ 44018-S0A-J00 44018-S0A-000 44018-S10-000適合車種●インテグラ E-DB6 1993年07月〜1995年09月 1600cc 1000001〜1300000 純正部番:44018-SR3-901●インテグラ E-DB8 1995年09月〜1998年01月 1800cc ATM 1000001〜1400000 純正部番:44018-S04-J01●インテグラ E-DB8 1998年01月〜1999年07月 1800cc ATM 1000001〜1400000 純正部番:44018-S04-010●インテグラ E-DC1 1993年05月〜1995年09月 1600cc 1000001〜1200000 純正部番:44018-SR3-901●インテグラ E-DC2 1995年09月〜1998年01月 1800cc 1000001〜1400000 純正部番:44018-S04-J01●オデッセイ E-RA3 1997年07月〜1999年08月 2300cc 1000001〜1045174 純正部番:44018-S0A-J00●オデッセイ E-RA4 1997年07月〜1998年11月 2300cc 4WD 1000001〜1100000 純正部番:44018-S0A-J00●オルティア E-EL1 1996年02月〜1999年06月 1800cc 4WD 1000001〜5100000 純正部番:44018-S0A-000●オルティア E-EL2 1996年02月〜1999年06月 2000cc 1000001〜1200000 純正部番:44018-S10-000●オルティア E-EL3 1996年02月〜1999年06月 2000cc 4WD 1000001〜1300000 純正部番:44018-S10-000●シビック E-EG3,E-EG7 1991年08月〜1995年09月 1300cc 1000001〜 純正部番:44018-SR3-901●シビック E-EG4,E-EG8 1991年08月〜1995年08月 1500cc 1000001〜 純正部番:44018-SR3-901●シビック E-EJ1 1993年02月〜1996年12月 1600cc 1000001〜 純正部番:44018-SR3-901●シビック E-EK4 1995年08月〜1998年08月 1600cc 1000001〜1200000 純正部番:44018-S04-J01入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-HN02R ホンダ/本田/HONDA CR-X アコード/ビガー/トルネオ インテグラ クイント

価格4317円

CR-X AS EF7/EF8 アコード/ビガー/トルネオ CA3 インテグラ DA5 DA6 DA7 DA8 DB1 DB8 DB8 DB8 DB9 DC2 DC2 DC2 クイント AV DA1 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 本田/HONDA 本田技研工業 CRX アコード ビガー トルネオ適合車種●CR-X AS 1984年10月〜1987年09月●CR-X EF7/EF8 1987年09月〜1992年02月●アコード/ビガー/トルネオ CA3 1985年06月〜1989年10月●インテグラ DA5 1989年04月〜1993年05月 (ZX)除く●インテグラ DA6 1989年04月〜1993年05月●インテグラ DA7 1989年04月〜1993年07月 (RXi,ZXi)●インテグラ DA8 1989年04月〜1993年07月●インテグラ DB1 1991年10月〜1993年07月●インテグラ DB8 1995年09月〜2000年09月 (SiR,SiR-G) MT C/#1100001〜1400000●インテグラ DB8 1993年07月〜1995年09月 (Si-VTEC)●インテグラ DB8 1995年10月〜2000年09月 (タイプR) C/#1100001〜1300000●インテグラ DB9 1993年07月〜2000年09月 MT C/#1300001〜1400000●インテグラ DC2 1993年05月〜1995年09月 (Si)●インテグラ DC2 1995年09月〜2000年09月 (SiR,SiR II,SiR-G) MT C/#1100001〜1400000●インテグラ DC2 1995年10月〜2000年09月 (タイプR) C/#1100001〜1300000●クイント AV 1985年02月〜1989年05月 (GSi,RSi)●クイント DA1 1985年11月〜1989年05月 (GSi)入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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