日立 補修用イグニッションコイル(1本) * ホンダ モビリオスパイク GK1 L15A 1500cc 2WD 2002年9月〜2008年7月 【U09008-COIL】

価格4698円

【適合車種】ホンダ モビリオスパイク●車両型式 : GK1●エンジン型式 : L15A●排気量 : 1500cc●駆動 : 2WD●年式 : 2002年9月〜2008年7月●1台の総使用本数 : 4本●適応純正番号(参考) : 30520-PWC-003【イグニッションコイルとは、バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です】イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。バッテリー電圧によって一次コイルが磁界を発生させ、この磁界によって二次コイルに数万ボルトの誘導電圧を発生させます。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たないダイレクトイグニッション方式が主流となっています。この方式は各点火プラグの上部にイグニッションコイルがひとつずつ配置されることから、プラグトップタイプとも呼ばれています。こちらの補修品は、このダイレクトイグニッション方式であり、さらにコイル構造の違いで2つのタイプに分かれています。【主な不具合症状と点検方法イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。不具合は主に古くなり、線材の絶縁被膜の劣化により巻線の層間でショートするなどです。不具合症状としては●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎのような音がする●アイドリングが不安定になったり、止まったりする●バッテリーやオルタネータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認下さい。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめいたします。適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールにて事前に確認頂けますと、より正確な商品をお届けできます。(同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます)ご協力の程よろしくお願い致します。

詳細を確認する

★☆日立オートパーツ&サービス☆★イグニッションコイルU09007-COIL ホンダ モビリオアルマス  GB-800系 GB1-840 L15A 1500 2WD '06〜'07

価格4320円

イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)メーカー/車名:ホンダ/モビリオアルマス  GB-800系車両/エンジン型式:GB1-840/L15A排気量/駆動:1500/2WD年式:'06〜'07対象純正部品番号:30520-PWA-003仕様備考:フロント側使用本数:4本(表示価格は一本当りの価格ですのでご注意ください) 日立オートパーツ&サービス イグニッションコイル ダイレクトイグニッション【日立オートパーツ&サービス】イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)

詳細を確認する

★日立オートパーツ&サービス★イグニッションコイルU09006-COIL ホンダ モビリオアルマス  GB-800系 GB2-810 L15A 1500 4WD '04〜'05

価格4320円

イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)メーカー/車名:ホンダ/モビリオアルマス  GB-800系車両/エンジン型式:GB2-810/L15A排気量/駆動:1500/4WD年式:'04〜'05対象純正部品番号:30521-PWA-003仕様備考:リア側使用本数:4本(表示価格は一本当りの価格ですのでご注意ください) 日立オートパーツ&サービス イグニッションコイル ダイレクトイグニッション【日立オートパーツ&サービス】イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)

詳細を確認する

★日立オートパーツ&サービス★イグニッションコイルU09008-COIL ホンダ モビリオアルマス  GB-800系 GB1-830 L15A 1500 2WD '06〜'07

価格4536円

イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)メーカー/車名:ホンダ/モビリオアルマス  GB-800系車両/エンジン型式:GB1-830/L15A排気量/駆動:1500/2WD年式:'06〜'07対象純正部品番号:30520-PWC-003仕様備考:使用本数:4本(表示価格は一本当りの価格ですのでご注意ください) 日立オートパーツ&サービス イグニッションコイル ダイレクトイグニッション【日立オートパーツ&サービス】イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)

詳細を確認する

★日立オートパーツ&サービス★イグニッションコイルU09007-COIL ホンダ モビリオアルマス  GB-800系 GB2-810 L15A 1500 4WD '04〜'05

価格4320円

イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)メーカー/車名:ホンダ/モビリオアルマス  GB-800系車両/エンジン型式:GB2-810/L15A排気量/駆動:1500/4WD年式:'04〜'05対象純正部品番号:30520-PWA-003仕様備考:フロント側使用本数:4本(表示価格は一本当りの価格ですのでご注意ください) 日立オートパーツ&サービス イグニッションコイル ダイレクトイグニッション【日立オートパーツ&サービス】イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)

詳細を確認する

★☆日立オートパーツ&サービス☆★イグニッションコイルU09006-COIL ホンダ モビリオアルマス  GB-800系 GB1-800 L15A 1500 2WD '03〜'03

価格4320円

イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)メーカー/車名:ホンダ/モビリオアルマス  GB-800系車両/エンジン型式:GB1-800/L15A排気量/駆動:1500/2WD年式:'03〜'03対象純正部品番号:30521-PWA-003仕様備考:リア側使用本数:4本(表示価格は一本当りの価格ですのでご注意ください) 日立オートパーツ&サービス イグニッションコイル ダイレクトイグニッション【日立オートパーツ&サービス】イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)

詳細を確認する

★☆日立オートパーツ&サービス☆★イグニッションコイルU09006-COIL ホンダ モビリオアルマス  GB-800系 GB1-820 L15A 1500 2WD '03〜'05

価格4320円

イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)メーカー/車名:ホンダ/モビリオアルマス  GB-800系車両/エンジン型式:GB1-820/L15A排気量/駆動:1500/2WD年式:'03〜'05対象純正部品番号:30521-PWA-003仕様備考:リア側使用本数:4本(表示価格は一本当りの価格ですのでご注意ください) 日立オートパーツ&サービス イグニッションコイル ダイレクトイグニッション【日立オートパーツ&サービス】イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)

詳細を確認する

5ZIGEN ECON本体+ハーネス(PEC-038)セット ホンダ モビリオスパイク GD8/9 L15A 2002年06月〜2008年06月 1500cc

価格38629円

5次元 5ZIGENインターナショナル 5ジゲン 5じげん ごじげん 五次元 ハーネス はーねす イーコン いーこん PRORACER プロレーサー MOBIRLO SPIKE 本田 HONDA 本田技研工業ECONを自動車に装着することで、イグニッションコイルへの入力電力をブーストアップ(純正比+130%)し、常に安定した電圧供給が可能になります。AV機器や電装品による電圧低下を防ぎ、燃費の悪化やパワーロスを改善、COやHC(有害排気ガス)の排出を軽減することができます。※ECON本体とハーネスのセットの販売となります。※受注生産こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

詳細を確認する

■パワーエンタープライズ カムコンEX ホンダ モビリオスパイク GK1/2 02.09〜 L15A【CCEX0H1】【smtb-k】【kb】

価格43860円

メーカー名 Power enterprise【パワーエンタープライズ】 メーカーHPはコチラ  種別 カムコントローラー 商品名 CAMCON EX(カムコンEX) 位置 品番 CCEX0H1 適合メーカー ホンダ 適合モデル モビリオスパイク 適合グレード 適合年式 02.09〜 適合型式 GK1/2 E/G型式 L15A 備考 パワーエンタープライズ カムコン CAMCOM カムコン EX カムコントローラー

詳細を確認する

★☆日立オートパーツ&サービス☆★イグニッションコイルU09008-COIL ホンダ モビリオスパイク  GK系 GK1-120 L15A 1500 2WD 05.12〜08.07

価格4536円

イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)メーカー/車名:ホンダ/モビリオスパイク  GK系車両/エンジン型式:GK1-120/L15A排気量/駆動:1500/2WD年式:05.12〜08.07対象純正部品番号:30520-PWC-003仕様備考:使用本数:4本(表示価格は一本当りの価格ですのでご注意ください) 日立オートパーツ&サービス イグニッションコイル ダイレクトイグニッション【日立オートパーツ&サービス】イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)

詳細を確認する

ホンダ用 ダイレクトイグニッションコイル モビリオアルマス  GB1/GB2 フロント側 30520-PWA-003 リア・リヤ側30521-PWA-003 イグニッションコイル前後8本セット

価格13790円

ホンダ用 イグニッションコイル□主な適合車種★フィットGD1 2001.06-2007.10GD2 2001.06-2007★フィットアリアGD6 2002.11-2005.10GD7 2002.11-2005.10GD8 2002.11-2009.01GD9 2002.11-2009.01★フィットアルマスGD1 2001.09-2005.12GD2 2001.09-2005.12主な純正品番フロント30520-PWA-003(30520PWA003)30520-PWA-S01(30520PWAS01)リア30521-PWA-003(30521PWA003)30521-PWA-S01(30521PWAS01)フィット フィットアリア フィットアルマス モビリオ モビリオアルマス シビック シビックハイブリッド パートナー GD1 GD2 GB1 GB2 イグニッションコイル ホンダ honda HONDA 本田 GB1 GB2 GD6 GD7 GD8 GD9 GJ3 GJ4 ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークプラグ 点火プラグ プラグコード フロント リア リヤ 前後 1本 4本 8本 プラグレンチ(14mm) イリジウムプラグ NGK TORCH 30520-PWA-003 30520PWA003 30520-PWA-S01 30520PWAS01 30521-PWA-003 30521PWA003 30521-PWA-S01 30521PWAS01 1週間保証 交換 車検 DIY fit mobilio civic partnerフィット フィットアリア フィットアルマス モビリオ モビリオアルマス シビック シビックハイブリッド パートナー GD1 GD2 GB1 GB2 イグニッションコイル ホンダ honda HONDA 本田 GB1 GB2 GD6 GD7 GD8 GD9 GJ3 GJ4 ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークプラグ 点火プラグ プラグコード フロント リア リヤ 前後 1本 4本 8本 プラグレンチ(14mm) イリジウムプラグ NGK TORCH 30520-PWA-003 30520PWA003 30520-PWA-S01 30520PWAS01 30521-PWA-003 30521PWA003 30521-PWA-S01 30521PWAS01 1週間保証 交換 車検 DIY fit mobilio civic partner 即日発送 即納 指定地域翌日配達 あす楽

詳細を確認する

★☆日立オートパーツ&サービス☆★イグニッションコイルU09008-COIL ホンダ モビリオスパイク  GK系 GK2-100 L15A 1500 4WD 02.09〜04.02

価格4536円

イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)メーカー/車名:ホンダ/モビリオスパイク  GK系車両/エンジン型式:GK2-100/L15A排気量/駆動:1500/4WD年式:02.09〜04.02対象純正部品番号:30520-PWC-003仕様備考:使用本数:4本(表示価格は一本当りの価格ですのでご注意ください) 日立オートパーツ&サービス イグニッションコイル ダイレクトイグニッション【日立オートパーツ&サービス】イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)

詳細を確認する

アペックス/APEXi AFCネオ 401-A018 ホンダ モビリオスパイク GK2 L15A 2002年09月〜2008年04月 JAN:4942580131339

価格36069円

AIR FLOW CONVERTER NEO エア フロー コンバーター ELECTRONICS エレクトロニック 電子 本田/HONDA 本田技研工業 APEX あぺっくす入数:1個■Newデザインの艶消しブラックボディ■キメ細かいセッティング機能■負荷感応型VTECコントロールを搭載■VTEC切り替え時にも空燃比のズレを解消するVTECアンマッチ補正■エアフローセンサ形式を選ばない多彩な対応車種■+50%〜-50%までのエアフロ補正■高度なPROモード/気軽なEASYモードを搭載■エンジン回転ポイントを50rpm刻みで任意に設定可能■スロットル開度に応じた補正■ホットワイヤ式、カルマン渦式エアフローセンサ使用車のエンジンストール防止機能■着脱時にもデータを記憶しておくバッテリレスメモリ搭載●表示デバイスには有機ELディスプレイを採用広視野角・高輝度発色・応答速度を実現。キースイッチのバックライトにはカラーLEDを採用。画面背景とキースイッチのカラーはお好みに合わせて設定できます。●キメ細かい燃調制御16ポイント(PROモード)のエンジン回転数ポイントを用意。エンジン回転数も50rpm刻みに設定可能。フルコン並みのキメ細かいセッティングが可能となります。また高機能のスロットル開度による補正機能、ストール防止機能、高機能VTECコントロール機能も搭載!●新デザインの艶消しブラックボディ高級感あふれるシックなボディはあらゆる車内にマッチング。表示カラーもあわせて車内を引き立てます。反転表示機能も搭載、取り付け自由度も大幅アップ。※年式によってはマイナーチェンジ、特別仕様車等により対応しない場合があります。※車両の改造状態により対応が異なることもあります。不明な点はご購入の前に必ずご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

★☆日立オートパーツ&サービス☆★イグニッションコイルU09006-COIL ホンダ モビリオアルマス  GB-800系 GB1-840 L15A 1500 2WD '06〜'07

価格4320円

イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)メーカー/車名:ホンダ/モビリオアルマス  GB-800系車両/エンジン型式:GB1-840/L15A排気量/駆動:1500/2WD年式:'06〜'07対象純正部品番号:30521-PWA-003仕様備考:リア側使用本数:4本(表示価格は一本当りの価格ですのでご注意ください) 日立オートパーツ&サービス イグニッションコイル ダイレクトイグニッション【日立オートパーツ&サービス】イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)

詳細を確認する

★日立オートパーツ&サービス★イグニッションコイルU09006-COIL ホンダ モビリオアルマス  GB-800系 GB2-820 L15A 1500 4WD '06〜'07

価格4320円

イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)メーカー/車名:ホンダ/モビリオアルマス  GB-800系車両/エンジン型式:GB2-820/L15A排気量/駆動:1500/4WD年式:'06〜'07対象純正部品番号:30521-PWA-003仕様備考:リア側使用本数:4本(表示価格は一本当りの価格ですのでご注意ください) 日立オートパーツ&サービス イグニッションコイル ダイレクトイグニッション【日立オートパーツ&サービス】イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)

詳細を確認する

★☆日立オートパーツ&サービス☆★イグニッションコイルU09008-COIL ホンダ モビリオスパイク  GK系 GK2-120 L15A 1500 4WD 05.12〜08.07

価格4536円

イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)メーカー/車名:ホンダ/モビリオスパイク  GK系車両/エンジン型式:GK2-120/L15A排気量/駆動:1500/4WD年式:05.12〜08.07対象純正部品番号:30520-PWC-003仕様備考:使用本数:4本(表示価格は一本当りの価格ですのでご注意ください) 日立オートパーツ&サービス イグニッションコイル ダイレクトイグニッション【日立オートパーツ&サービス】イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)

詳細を確認する

★☆日立オートパーツ&サービス☆★イグニッションコイルU09006-COIL ホンダ モビリオアルマス  GB-800系 GB2-820 L15A 1500 4WD '06〜'07

価格4320円

イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)メーカー/車名:ホンダ/モビリオアルマス  GB-800系車両/エンジン型式:GB2-820/L15A排気量/駆動:1500/4WD年式:'06〜'07対象純正部品番号:30521-PWA-003仕様備考:リア側使用本数:4本(表示価格は一本当りの価格ですのでご注意ください) 日立オートパーツ&サービス イグニッションコイル ダイレクトイグニッション【日立オートパーツ&サービス】イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)

詳細を確認する

【送料込!同梱不可、卸直送品】アーシングキット ホンダ モビリオスパイク GK1/GK2【TS】【10P05Sep15】

価格4701円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。【発送目安】:1〜5営業日【同梱区分】:同梱不可(他の商品とは一緒にご注文いただけません) 1838【梱包サイズ】:通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット ホンダ モビリオスパイク GK1,GK2【生産国】日本■ 卸 直 送 品 に 付 き 同 梱 注 文 は 不 可 ■※送付先が離島や沖縄県など一部の地域は、別途送料が必要です。※商品のサイズ・重さにより送料込条件に関わらず別途個別送料が必要な場合もございます。※他の商品と同じ買い物かごでのご注文はご遠慮下さい。(他の商品と同梱注文された場合、キャンセル処理させて頂きます) ■■■【ご注意!】■■■※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お客さま都合による、ご注文後のキャンセル・商品変更・返品・交換はお受けできませんのでご注意下さいませ。※ご注文確認後のお取り寄せ手配となりますので、メーカー欠品・終売している場合がございます。何卒ご了承下さいませ。商品は【 1〜2週間前後 】より発送予定です。※この商品は、他の商品との同梱注文はお受けできません。

詳細を確認する

NGK PLUGS イリジウム プラグ ホンダ 車種 モビリオスパイク MOBILIO SPIKE 排気量 1500 型式 GK1・2 年式 H14.9〜H20.6 品番 IZFR6K13 ストックNo. 3747

価格1944円

※image photo 【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。【放電・着火性能】火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。(1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。(2)着火性能(第2〜第4段階)プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細【タイプ】:イリジウム プラグ【形状】:一体形【ネジ径】:14mm【ネジ長さ】:20.5mm【六角二面幅】:16mm【熱価】:6車種:モビリオスパイク MOBILIO SPIKE排気量:1500車種型式:GK1・2エンジン型式:L15A(SOHC・VTEC)年式:H14.9〜H20.6NGK品番:IZFR6K13純正品番:9807B-56A7Wストックナンバー:3747プラグ必要数:4本※商品は1本の価格となります。※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

詳細を確認する

■【1428】 日本特殊陶業 NTK O2センサー(酸素センサ) 上流側用(エンジン側) ホンダ モビリオスパイク GK2/L15A(SOHC・VTEC) [OZA612-EH9]※C-keyword【02P05July14】

価格10314円

【適合車種】ホンダ モビリオスパイク●排気量 : 1500cc●車種型式 : GK2●エンジン : L15A(SOHC・VTEC)●年式 : 平成14月9月〜16月2月●純正番号 : 36531-PYD-J51理想の空燃比を検知するNTK O2センサO2センサとは...排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコントロールユニット)にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないますこのようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※λ(ラムダ)=1:空燃比(A/F)=約14.7

詳細を確認する

燃費向上 パワーアップ!10周年記念新価格!【デイトナ・世田谷ベース掲載】10倍!プラグオン!車のシガーライターソケットに入れだけ!●ホンダCR-V/S2000/アコードワゴン/モビリオスパイク/レジェンド/インスパイア/ステップワゴンスパーダ/エリシオン/フィット

価格3218円

【最新のお客様からの感想】 ※実際にご使用されたお客様より寄せられた感想をそのままご紹介いたします。 (※公開許可をいただいております)<10倍タイプの効果インプレッション> 車種:アコードユーロR(LA-CL7) カタログ燃費:11.8Km/l アコードユーロR(LA-CL7)に乗っています。 ガソリン代を少しでも抑えたいと思っていたところでしたので 半信半疑のまま、10倍タイプを購入させていただきました。 到着後、早速装着しましたが、半信半疑はすべて確信に かわりました。トルクアップもそうですが燃費も確実にアップし 2000ccのスポーツエンジン(6MT)にも関わらず、通勤で リッター15〜6kmをコンスタントに達成してます。 トルクアップしたせいか、そんなにアクセルを踏みこまなくても よくなりました。長距離通勤しているので、本当にありがたいです。 妻の車(アリオン 4AT 1500cc)にも装着してみましたが、こちらも 目に見えて燃費が大幅に改善されたことを体感しました。 妻も大変驚き、そのままアリオンに装着することに! そんな私はリピート購入ということで、さらにもう1つ、今度は 22倍タイプをオーダーさせていただきました。 目に見えて燃費が改善される喜びは、まさに装着した人だけに与えられた 特権ですね。お勧めです!! シガーソケットに差し込むだけという 手軽さなので、ぜひ多くの人に装着していただいて、私と同じ体験を していただきたいです! 良いアイテムを提供していただき、本当にありがとうございました!<6倍タイプの効果インプレッション> 車種:日産プリメーラカミーノ10年式 エンジン:2000CC 4気筒 ツインカム BLUEカバーカスタム 約200馬力 走行:130、000Km ガソリン:ハイオク 他の省エネ器具装着:イリジウムプラグ、ガソリン注入パイプサイドに磁石バンド    (いずれも燃焼に一定の効果あり) <効果> レッドニスモ装着の前はS社の同タイプノーマル(パワーアップ部品非装着) を付けてました。 (1)前記の省エネ器具とS社の製品装着前  平均約7.5Km/l (2)        〃         装着後      9.2〜9.7Km/l (平均約9.5Km/l) (3)        〃  レッドニスモ6倍タイプ    ※満タン法で計測 09.7.27〜09.8.10 3回のちょい入れ給油     (油質混合のため給油会社を都度変更)含め70.76L使用     走行距離 782.2Km うち高速道路使用約7割      土日高速渋滞走行約25Km含む782.2÷70.76=11.05(Km/l) (その他:数値測定していないので感覚ですが、ヘッドランプが2〜3割明るく感じる。) はっきり言って凄いです。 S社製品で10Km/lの壁を越えられなかったのに、あっさりクリアー。 この年式の日産車は車重も重く、CVT仕様にもかかわらず燃費はいまいちでした。  前記の(2)で約26%UP[(1)比較]に驚きましたが、その数値に更に約16%UPで (1)からだと約47%UPはすごい! [(1)の数値については、再確認の必要がありますが、いまさら素で走る気がしません。]  S社製品の価格比約3分の1のレッドニスモ6倍タイプでこれは驚異です。 しかも、今回の走行だけで今回投資額の約3割を回収しました。 H3年式 ランチアデルタ16V (13万km走行、エアコンは外しています)         コンディション維持には相当細かく当たっています。  シャシダイナモ測定値は最大値で 177ps/5000r.p.m.→184ps/5000r.p.m  7psアップ  ただ中域では8〜15近いpsあがっています。  実感としては2→3速の吹けあがりが良くなった事、また通勤で使う   4速 80km2500r.p.m.  帯のトルク増がよく、そこからの過給で3速を使わなくても  何とかなる 状態に。  燃費は満タン法ハイオク 7.9km/1L→8.4km/1L ですが、気持ちよく回しているので  8.8km/1Lまではいくと思います。  ただ一番喜んでいるのが家人で、遠出の際に貸し出したら(H9カムリ 90,000km程度?)  そのまま追加注文となりました。  普段私が車をいじっている姿が仰々しく見える様で、頑なにスープアップを拒否  していた(泣)家人ですが、車にあまり詳しくないからこそ、燃費という数値が  眼に見えるのが相当嬉しかったようです。 ダッジマグナム 5.7リッター V8新車購入3ヶ月                      (6倍+マイナスイオンタイプ 7色LED仕様) 実際付けてみて本当に車が見違えるようになって驚いています。 その後の経過ですが、燃費が約リッター2〜3kmアップという結果でした。 アメ車なので余計に効果が高いように感じます。(特に点火系が格段によくなりました)  ※大変効果が高かった為、営業車にも付けて頂けることになりました。<その他製品の効果インプレッション> トヨタ ノア 走行25,000Km 付けすぐに最初は気のせいかと思いましたが、アクセルが軽くなり加速がスムーズになりました。 毎日車に乗ってる方ならその踏んだ時の違いには気づくかと思います。 私は、はじめは燃費がよくなるものだけとおもって購入して装備しましたが、ギアの変速時のガタン という(オートマ)微妙な振動もかなり軽減されました。 実感したことをまとめると・・・    ●最初のアクセルを踏んだときにすごく軽い    ●加速中の変速時の振動が軽減された    ●エアコンの設定温度に到達するまでがすごく早くなった    ●ライトアップも素敵^^    ●燃費がよくなった(1回の給油での距離が伸びた)  ■スバル インプレッサWRXで、リッターあたり約3キロ燃費向上してテレビ・ラジオの    受信感度が良くなった。  ■スズキ Kei ターボ4WDでリッターあたり約1キロ燃費向上。  ■トヨタ マーク2ワゴンでリッターあたり約2キロ燃費向上。  ■トヨタ クラウンでリッターあたり約1キロ燃費向上。  ■BMW MINIでリッターあたり約1キロ燃費向上。  ■メルセデスベンツW210/430で街乗り1.7キロ、高速走行2キロ燃費向上。大変貴重なインプレをいただき感謝いたします。今後の参考にもなります。ご感想を頂いた皆様、ありがとうございました。現在では、たくさんの購入者様に愛用していただいております。車種によって結果はちがいますが、その他の車種でもリッターあたり約1〜3キロくらいは向上しています。これをつけて燃費向上・トルクアップし、高い燃料代を節約してみてはいかがでしょうハイスペックエクストラバージョン DC12V専用 高級日本製コンデンサー使用 製品は全車種対応品です。 単純に容量を大きくしたものは バッテリーと変わらないので 単に容量を大きくしても効果は少ない! 効果を発揮するために必要なのは適性な構成! 独自の構成で高い効果を実現! 「プラグオン」は単純に容量を大きくしたものとは 違うので効果があります。 ★プラグオン10倍超! 参考までに倍数を記載していますが構成が全く違うので倍数以上の効果を発揮します シガープラグ内蔵型発案者として更に高い効果を目指します。 当社製品の形状・説明文を真似た類似品にご注意ください。 同じような容量でも構成は全く異なるので性能が違います。 「プラグ・オン」は全車種対応品です この装置は、小型蓄電体「電解コンデンサー」でバッテリーが不足している電流をコンデンサーが補い点火・電気系統の部分に、十分な電気を供給するというものです。 車のシガーライターソケットに差し込むだけで、車の燃費向上とトルクアップが出来る燃費向上シガープラグ型装置です。通常、バッテリーに取り付けるタイプが主流ですが、バッテリーに取り付けるのは抵抗がある人も多いかもしれません。また、バッテリーに常に接続する訳ですから、若干のバッテリーの消耗も考えられます。そこで、もっと簡単に誰でも付けられる製品ができないかと考えたのが、今回私が出品する燃費向上シガープラグ装置です。この製品は、燃費向上・トルクアップが得られるというものです。容量は、当社比10倍以上の容量です。(シガープラグ内蔵型は当方が2005年5月より発売しています。)シガープラグ内蔵型にすることで車に詳しくなくても、どなたでも簡単に接続が可能になりました。また、+−を逆に付けてしまう危険もありません。簡単に12Vの車なら国産・外車問わずほとんどの車種にも対応できます。(こちらの商品は24V車には使えません。なお、24V用も販売しています)しかも、シガーライターのところに接続する訳ですから、エンジンキーをOFFにするとこの装置もOFFになりますのでバッテリーの消耗も防げます。(※一部外国車は常に通電状態になる場合がありますので長時間使用しない場合は取り外すことをオススメします)接続の方法もシガーライターの所に直接ではなくても2股・3股に接続してもまたは後部席のシガーライターの所に装着しても同様の効果が得られます。 製品の効果を簡単に説明すると、    1.エンジンのパワーアップ    2.燃費の向上(10%〜30%)    3.エンジン始動性向上    4.バッテリーの寿命アップ    5.車載の全ての電気系の性能アップ    6.カーナビの性能アップ    7.カーオーディオの音質・感度アップ    8.ヘッドライトの明るさアップ    9.排ガスのクリーン化    10.オートマの変速ショックの軽減    11.エアコン使用時のパワーダウン軽減 などが上げられます。(車種・コンディション・走行状態・車の状態によって効果は異なります)そして、一般的に売られている製品は、黒いBOXなどにコンデンサーを入れているものですが、当方では、燃費向上・トルクアップを目指しテストをし、さらに効果が出るように再設計して、今回発売する10倍ハイスペックエクストラバージョンの構成になりました。今回も、シガープラグ内蔵型にしましたので余分な配線は一切なく、取付場所を選びません。また、通常、1〜2個程度のコンデンサーで構成するのが一般的ですが、当方ではオリジナル構成で25Vコンデンサーを使用して10倍の容量にしています。これにより一般製品以上に電流反応速度を高めています。そして、シガープラグ本体のデザインも仕様変更に伴い新しくし、国産・外国車全車に対応するものへ変更しました。(一部外国車ではソケットが合わない場合がありますので、購入前にお問い合わせください。)この製品は、当方の完全オリジナルで中の容量もオリジナルになっています。2005年5月より発売していますが、現在では類似品やメーカーでも同じようなシガープラグ内蔵型を発売しているようです。また動作確認ランプに高輝度ブルー・7色・ホワイト・グリーン・イエロー・オレンジ・ピンクのLEDをご用意しました。(※とても明るい為、直視すると目を痛めますので注意してください)旧タイプでは上側にLEDランプが付いていましたが新タイプでは横側にLEDランプが付いています。光の向きが変えられるのでちょっとしたイルミネーションにもなります。安全装置として3Aの管ヒューズを内蔵しています。これも、10Aや15Aなど一般的に使われていますが、当方では3Aと低い容量のものを使いより安全を考えて安心してお使い頂けるようにしています。また、通電テストは製造途中、完成後、発送前と計3回の通電テストをしています。

詳細を確認する

NGK PLUGS イリジウム プラグ ホンダ 車種 モビリオスパイク MOBILIO SPIKE 排気量 1500 型式 GK1・2 年式 H14.9〜H20.6 品番 IZFR6K13 ストックNo. 3747

価格1944円

※image photo 【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。【放電・着火性能】火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。(1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。(2)着火性能(第2〜第4段階)プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細【タイプ】:イリジウム プラグ【形状】:一体形【ネジ径】:14mm【ネジ長さ】:20.5mm【六角二面幅】:16mm【熱価】:6車種:モビリオスパイク MOBILIO SPIKE排気量:1500車種型式:GK1・2エンジン型式:L15A(SOHC・VTEC)年式:H14.9〜H20.6NGK品番:IZFR6K13純正品番:9807B-56A7Wストックナンバー:3747プラグ必要数:4本※商品は1本の価格となります。※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

詳細を確認する

■【1428】 日本特殊陶業 NTK O2センサー(酸素センサ) 上流側用(エンジン側) ホンダ モビリオスパイク GK2/L15A(SOHC・VTEC) [OZA612-EH9]※C-keyword【02P05July14】

価格10314円

【適合車種】ホンダ モビリオスパイク●排気量 : 1500cc●車種型式 : GK2●エンジン : L15A(SOHC・VTEC)●年式 : 平成16月2月〜17月12月●純正番号 : 36531-PYD-J51理想の空燃比を検知するNTK O2センサO2センサとは...排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコントロールユニット)にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないますこのようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※λ(ラムダ)=1:空燃比(A/F)=約14.7

詳細を確認する

■TMワークス Inside Ignite REV(イグナイト レブ) ◆【ホンダ モビリオスパイク GK1/GK2】【H14.9〜 L15A 4気筒SOHC(VTEC)のNA用】IRH102【smtb-k】【kb】

価格23679円

使用ユー ザーのクチコミで人気が出た商品!! ダイレクトイグニッ ション車は 装着されているイグニッションコイルの限界により 点火火花が弱い傾向にあります。 【Inside Ignite REV】 を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍と明確にすることで 飛火力の向上と火炎核の生成を促し、 エンジン性能をフルに発揮する事ができます。 Ignite REV 開発コンセプト  ・ダイレクト点火システムの最大の欠点である点火火花を強力にすることで、   燃焼効率をあげてパワーUPに繋げたい。  ・コンピュータへの悪影響、低抵抗プラグコードにシールド線を巻くなどの従来の   点火システムの問題点を改善したい。  ・従来品よりもさらに視覚に訴えられる商品デザインで、ユーザー満足度を向上させたい。  ・装着後のメンテナンスが容易であること。  ・特許取得により、当社にしか製造できない製品を開発する。  ・キーワードは『スパークチューニング』装着効果を体感させる! コンセプト  ・高価な点火システムを装着することなく、Ignite REVを装着するだけで簡単に、   理想的且つ強力な点火火花が得られる。また、点火時間をノーマル比1.8倍とすることに成功した 設計の方向  [1]特許取得を伴う新開発製品であり、トルクアップ効果が体感できる。  [2]従来のプラグコード方式の欠点を分析し、その問題点を解決した。  [3]最新のDLIシステムの多くに対応できる、商品開発。  [4]各種モータースポーツでも使用できる、高性能の追及。  [5]エコロジーに配慮した有害ガス軽減。 特性と特徴  [1]点火時間をノーマル比1.8倍にUP  [2]点火火花を約30倍にUP  [3]中低速トルクのUP  [4]レスポンスのUP  [5]燃費のUP  [6]CO・HCの大幅DOWN メーカー名 T.M.WORKS(ティーエムワークス) 商品名 Inside Ignite REV(インサイドイグナイトレブ) メーカー品番 IRH102(※品番により、本体のみ・コイル組み込み済み・移動用コード付きと分かれます。) ※品番末尾にCが付いている車種:イグニッションコイル一体型となります。 ※品番末尾にXが付いている車種:イグニッションコイルを移動するタイプとなります。 ※品番末尾にCもXも付いていない車種:Inside Ignite REV本体のみの標準タイプとなります。 適合車種 ホンダ モビリオスパイク 適合型式 GK1/GK2 適合年式 H14.9〜 適合E/G L15A (1500cc) 備考 4気筒SOHC(VTEC)のNA用 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 TMWORKS T.M.ワークス

詳細を確認する

■【1428】 日本特殊陶業 NTK O2センサー(酸素センサ) 上流側用(エンジン側) ホンダ モビリオスパイク GK2/L15A(SOHC・VTEC) [OZA612-EH9]※C-keyword【02P05July14】

価格10314円

【適合車種】ホンダ モビリオスパイク●排気量 : 1500cc●車種型式 : GK2●エンジン : L15A(SOHC・VTEC)●年式 : 平成16月2月〜17月12月●純正番号 : 36531-PYD-J51理想の空燃比を検知するNTK O2センサO2センサとは...排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコントロールユニット)にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないますこのようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※λ(ラムダ)=1:空燃比(A/F)=約14.7

詳細を確認する

日立製 ダイレクトイグニッションコイル U09006-COIL【ホンダ】 モビリオアルマス/GB1-800/GB1-820/GB1-840/GB2-810/GB2-820/GB1-840/GB2-810/1本

価格4680円

日立ダイレクトイグニッションコイル【U09006-COIL】適合表 ◆◆◆商品について◆◆◆ 商品名 日立 ダイレクトイグニッションコイル 品番 U09006-COIL 商品詳細 【仕様】 メーカー : 日立 品番 : U09006-COIL 保証 : 購入より1年間または10,000km 交換に関して、気筒必要数全品の同時交換をお勧めします。 純正部品同等の性能を有しておりますが、劣化したものと一緒に使われても充分な性能は発揮できません。 上記の型式・年式が同じでも社外品未製作の場合がございますので、必ず弊店にて適合確認のうえご注文ください。 【ご注意】 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 適合確認の際には、車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号(数字5ケタのみ) ・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。適合確認後の発送となります。 弊店にて適合確認をせずにご購入頂きました場合の返品・交換はお受けできませんので 御了承下さい。 ※交換に際しては各車輌の整備解説書に従い、自動車整備の有資格者が行ってください。 ※表示価格は1本分の価格(消費税込)となります。 ご注文時に希望本数をお知らせください。 通常商品を在庫をしておりますが、都合により発送が1〜2日遅れる場合がございますので お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 発送方法 ◆当社指定運送会社【一律500円 (北海道・沖縄・離島を除く)】にて発送致します 。  ◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料300円が別途必要となります。

詳細を確認する

■TMワークス Inside Ignite REV(イグナイト レブ) ◆【ホンダ モビリオスパイク GK1/GK2】【H14.9〜 L15A 4気筒SOHC(VTEC)のNA用】IRH102【smtb-k】【kb】

価格22800円

使用ユー ザーのクチコミで人気が出た商品!! ダイレクトイグニッ ション車は 装着されているイグニッションコイルの限界により 点火火花が弱い傾向にあります。 【Inside Ignite REV】 を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍と明確にすることで 飛火力の向上と火炎核の生成を促し、 エンジン性能をフルに発揮する事ができます。 Ignite REV 開発コンセプト  ・ダイレクト点火システムの最大の欠点である点火火花を強力にすることで、   燃焼効率をあげてパワーUPに繋げたい。  ・コンピュータへの悪影響、低抵抗プラグコードにシールド線を巻くなどの従来の   点火システムの問題点を改善したい。  ・従来品よりもさらに視覚に訴えられる商品デザインで、ユーザー満足度を向上させたい。  ・装着後のメンテナンスが容易であること。  ・特許取得により、当社にしか製造できない製品を開発する。  ・キーワードは『スパークチューニング』装着効果を体感させる! コンセプト  ・高価な点火システムを装着することなく、Ignite REVを装着するだけで簡単に、   理想的且つ強力な点火火花が得られる。また、点火時間をノーマル比1.8倍とすることに成功した 設計の方向  [1]特許取得を伴う新開発製品であり、トルクアップ効果が体感できる。  [2]従来のプラグコード方式の欠点を分析し、その問題点を解決した。  [3]最新のDLIシステムの多くに対応できる、商品開発。  [4]各種モータースポーツでも使用できる、高性能の追及。  [5]エコロジーに配慮した有害ガス軽減。 特性と特徴  [1]点火時間をノーマル比1.8倍にUP  [2]点火火花を約30倍にUP  [3]中低速トルクのUP  [4]レスポンスのUP  [5]燃費のUP  [6]CO・HCの大幅DOWN メーカー名 T.M.WORKS(ティーエムワークス) 商品名 Inside Ignite REV(インサイドイグナイトレブ) メーカー品番 IRH102(※品番により、本体のみ・コイル組み込み済み・移動用コード付きと分かれます。) ※品番末尾にCが付いている車種:イグニッションコイル一体型となります。 ※品番末尾にXが付いている車種:イグニッションコイルを移動するタイプとなります。 ※品番末尾にCもXも付いていない車種:Inside Ignite REV本体のみの標準タイプとなります。 適合車種 ホンダ モビリオスパイク 適合型式 GK1/GK2 適合年式 H14.9〜 適合E/G L15A (1500cc) 備考 4気筒SOHC(VTEC)のNA用 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 TMWORKS T.M.ワークス

詳細を確認する

■【1428】 日本特殊陶業 NTK O2センサー(酸素センサ) 上流側用(エンジン側) ホンダ モビリオスパイク GK2/L15A(SOHC・VTEC) [OZA612-EH9]※C-keyword【02P05July14】

価格10314円

【適合車種】ホンダ モビリオスパイク●排気量 : 1500cc●車種型式 : GK2●エンジン : L15A(SOHC・VTEC)●年式 : 平成14月9月〜16月2月●純正番号 : 36531-PYD-J51理想の空燃比を検知するNTK O2センサO2センサとは...排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコントロールユニット)にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないますこのようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※λ(ラムダ)=1:空燃比(A/F)=約14.7

詳細を確認する

■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * ホンダ モビリオスパイク 1500cc GK1・2 L15A(SOHC・VTEC) 平成14年9月〜20年6月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●ホンダ モビリオスパイク●排気量 : 1500cc●車両型式 : GK1・2●エンジン型式 : L15A(SOHC・VTEC)●年式 : 平成14年9月〜20年6月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

詳細を確認する

■NGK [3747] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) IZFR6K13 * ホンダ モビリオスパイク 1500cc GK1/GK2 L15A(SOHC・VTEC) 平成14年9月〜20年6月※C-keyword【02P05July14】

価格6879円

【適合車種】●ホンダ  モビリオスパイク●排気量 : 1500cc●車両型式 : GK1/GK2●エンジン型式 : L15A(SOHC・VTEC)●年式 : 平成14年9月〜20年6月●純正番号 :9807B-56A7W【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

詳細を確認する

ページ:TOP / 1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8 /9 /10 /11 /12 /13 /14 /15 /