■NGK [1219] *1台分4本セット* イリジウムMAXプラグ BKR5EIX-11P * ヒュンダイ(現代) JM 2.0GLS GH-JM20 G4GC 2004年9月〜

価格4071円

【適合車種】●ヒュンダイ(現代) JM 2.0GLS●排気量 : 2000cc●車種型式 : GH-JM20●エンジン型式 : G4GC●年式 : 2004年9月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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ブリッツ/BLITZ 輸入車用 アールビット iカラー フラッシュ チタンブラック No.15151 ヒュンダイ JM 2.7GLS GH-JM27 G6BA 2004年09月〜2006年03月 2656cc

価格50803円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ メーター 電子パーツ R-VIT i-Color FLASH 現代 HYUNDAI・32bit OS搭載。新開発のフラッシュリードメモリーを採用した、マルチファンクションディスプレイ。 ・故障診断コネクターにカプラーオンで簡単装着。 ・昼間でも確実な視認性と操作性を誇る、高輝度65,000色フルカラーLCDを採用。 ・ブースト圧をはじめ、表示項目は30種類。メーター表示やデジタル表示など多彩なモニタリングを実現。 ・別売「BOOST SENSOR SET」を接続することで、より正確なブースト圧や表示非対応の車種でも表示が可能。※ ・別売「TEMP SENSOR SET」、「PRESS SENSOR SET」を使用することで、油温・油圧・燃圧などの外部データ表示が可能。※ ・一部車種では純正A/Fセンサーを利用し、空燃比表示が可能。(それ以外の車種でも別売の「A/F BOX II」を接続する事で表示可能) ・瞬間燃費、平均燃費表示機能を搭載。(一部車種除く) ・マルチアングルディスプレイ採用により、縦/横の表示切替が可能。 ・デジタルでの記録再生機能を搭載。 ・ISO以外にUS単位での表示も可能。 ハンドル位置:右コネクタ位置:運転席足元左側(蓋付の場合有り)COMM WAIT:1車両タイプ:K-Line2車速:○回転:○水温:○点火:○インジェクション:×エアフロ:×吸気温:○外気温:×インマニ:×O2:△O2R:△A/F1:×A/F2:×吸空気:○バッテリー:×スロット:○油温:×ギア位置:×4WD比:×熱圧:×燃費系数:1050故障数:○ロックUP:×こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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■NGK [93228] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * ヒュンダイ(現代) JM 2.0GLS GH-JM20 G4GC 2004年9月〜

価格5184円

【適合車種】●ヒュンダイ(現代) JM 2.0GLS●排気量 : 2000cc●車種型式 : GH-JM20●エンジン型式 : G4GC●年式 : 2004年9月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [1219] *1台分6本セット* イリジウムMAXプラグ BKR5EIX-11P * ヒュンダイ(現代) JM 2.7GLS GH-JM27 G6BA 2004年9月〜

価格6058円

【適合車種】●ヒュンダイ(現代) JM 2.7GLS●排気量 : 2700cc●車種型式 : GH-JM27●エンジン型式 : G6BA●年式 : 2004年9月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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ブリッツ/BLITZ 輸入車用 アールビット iカラー フラッシュ チタンブラック No.15151 ヒュンダイ JM 2.7GLS GH-JM27 G6BA 2004年09月〜2006年03月 2656cc

価格50803円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ メーター 電子パーツ R-VIT i-Color FLASH 現代 HYUNDAI・32bit OS搭載。新開発のフラッシュリードメモリーを採用した、マルチファンクションディスプレイ。 ・故障診断コネクターにカプラーオンで簡単装着。 ・昼間でも確実な視認性と操作性を誇る、高輝度65,000色フルカラーLCDを採用。 ・ブースト圧をはじめ、表示項目は30種類。メーター表示やデジタル表示など多彩なモニタリングを実現。 ・別売「BOOST SENSOR SET」を接続することで、より正確なブースト圧や表示非対応の車種でも表示が可能。※ ・別売「TEMP SENSOR SET」、「PRESS SENSOR SET」を使用することで、油温・油圧・燃圧などの外部データ表示が可能。※ ・一部車種では純正A/Fセンサーを利用し、空燃比表示が可能。(それ以外の車種でも別売の「A/F BOX II」を接続する事で表示可能) ・瞬間燃費、平均燃費表示機能を搭載。(一部車種除く) ・マルチアングルディスプレイ採用により、縦/横の表示切替が可能。 ・デジタルでの記録再生機能を搭載。 ・ISO以外にUS単位での表示も可能。 ハンドル位置:右コネクタ位置:運転席足元左側(蓋付の場合有り)COMM WAIT:1車両タイプ:K-Line2車速:○回転:○水温:○点火:○インジェクション:×エアフロ:×吸気温:○外気温:×インマニ:×O2:△O2R:△A/F1:×A/F2:×吸空気:○バッテリー:×スロット:○油温:×ギア位置:×4WD比:×熱圧:×燃費系数:1050故障数:○ロックUP:×こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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■NGK [93228] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * ヒュンダイ(現代) JM 2.0GLS GH-JM20 G4GC 2004年9月〜

価格5184円

【適合車種】●ヒュンダイ(現代) JM 2.0GLS●排気量 : 2000cc●車種型式 : GH-JM20●エンジン型式 : G4GC●年式 : 2004年9月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5838] *1台分6本セット* スパークプラグ PFR5N-11 * ヒュンダイ(現代) JM 2.7GLS GH-JM27 G6BA 2004年9月〜※C-keyword【02P05July14】

価格7808円

【適合車種】●ヒュンダイ(現代) JM 2.7GLS●排気量 : 2700cc●車種型式 : GH-JM27●エンジン型式 : G6BA●年式 : 2004年9月〜【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK16(V9110-5603) 1本箱入 ヒュンダイ/現代/HYUNDAI i30 i30cw JM SANTA FE TB XG XG250 XG300 エラントラ クーペ

価格1360円

i30 ABA-FD20 i30cw ABA-FDW20 JM GH/ABA-JM20 GH/ABA-JM27 SANTA FE GF/GH-SM27 TB DBA-TB14 LA-TB13 XG GF/GH-XG30 XG250 GH-TXG25 XG300 GH-TXG30 GH-XB30 エラントラ GF/GH-XD18 GF/GH-XD20 GH-ZD18 クーペ GH/ABA-GK27 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 現代/HYUNDAI でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ ELANTRA COUPE適合車種●i30 ABA-FD20 2008年07月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●i30cw ABA-FDW20 2009年05月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●JM GH/ABA-JM20 G4GC 2004年09月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●JM GH/ABA-JM27 G6BA 2004年09月〜 2700cc ※必要本数:6 プラグ型式:PK16PR-L11●SANTA FE GF/GH-SM27 G6BA 2001年01月〜 2700cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●TB DBA-TB14 G4EE 2005年11月〜 1400cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●TB LA-TB13 G4EA 2002年10月〜 1300cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●XG GF/GH-XG30 G6CT 2001年05月〜 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●XG250 GH-TXG25 G6CT 2004年03月〜 2500cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●XG300 GH-TXG30 G6CT 2004年03月〜 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●XG300 GH-XB30 G6CT 2003年03月〜 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●エラントラ GF/GH-XD18 G4GB 2001年01月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●エラントラ GF/GH-XD20 G4GC 2001年01月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●エラントラ GH-ZD18 G4GB 2003年〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●クーペ GH/ABA-GK27 G6BA 2002年〜 2700cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK16(V9110-5603) 1本箱入 ヒュンダイ/現代/HYUNDAI i30 i30cw JM SANTA FE TB XG XG250 XG300 エラントラ クーペ

価格1360円

i30 ABA-FD20 i30cw ABA-FDW20 JM GH/ABA-JM20 GH/ABA-JM27 SANTA FE GF/GH-SM27 TB DBA-TB14 LA-TB13 XG GF/GH-XG30 XG250 GH-TXG25 XG300 GH-TXG30 GH-XB30 エラントラ GF/GH-XD18 GF/GH-XD20 GH-ZD18 クーペ GH/ABA-GK27 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 現代/HYUNDAI でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ ELANTRA COUPE適合車種●i30 ABA-FD20 2008年07月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●i30cw ABA-FDW20 2009年05月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●JM GH/ABA-JM20 G4GC 2004年09月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●JM GH/ABA-JM27 G6BA 2004年09月〜 2700cc ※必要本数:6 プラグ型式:PK16PR-L11●SANTA FE GF/GH-SM27 G6BA 2001年01月〜 2700cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●TB DBA-TB14 G4EE 2005年11月〜 1400cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●TB LA-TB13 G4EA 2002年10月〜 1300cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●XG GF/GH-XG30 G6CT 2001年05月〜 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●XG250 GH-TXG25 G6CT 2004年03月〜 2500cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●XG300 GH-TXG30 G6CT 2004年03月〜 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●XG300 GH-XB30 G6CT 2003年03月〜 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●エラントラ GF/GH-XD18 G4GB 2001年01月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●エラントラ GF/GH-XD20 G4GC 2001年01月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●エラントラ GH-ZD18 G4GB 2003年〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●クーペ GH/ABA-GK27 G6BA 2002年〜 2700cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK16(V9110-5303) 1本箱入 ヒュンダイ/現代/HYUNDAI i30 i30cw JM SANTA FE TB XG XG250 XG300 エラントラ クーペ

価格1134円

i30 ABA-FD20 i30cw ABA-FDW20 JM GH/ABA-JM20 GH/ABA-JM27 SANTA FE GF/GH-SM27 TB DBA-TB14 LA-TB13 XG GF/GH-XG30 XG250 GH-TXG25 XG300 GH-TXG30 GH-XB30 エラントラ GF/GH-XD18 GF/GH-XD20 GH-ZD18 クーペ GH/ABA-GK27 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 現代/HYUNDAI でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ ELANTRA COUPE適合車種●i30 ABA-FD20 2008年07月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●i30cw ABA-FDW20 2009年05月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●JM GH/ABA-JM20 G4GC 2004年09月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●JM GH/ABA-JM27 G6BA 2004年09月〜 2700cc ※必要本数:6 プラグ型式:PK16PR-L11●SANTA FE GF/GH-SM27 G6BA 2001年01月〜 2700cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●TB DBA-TB14 G4EE 2005年11月〜 1400cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●TB LA-TB13 G4EA 2002年10月〜 1300cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●XG GF/GH-XG30 G6CT 2001年05月〜 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●XG250 GH-TXG25 G6CT 2004年03月〜 2500cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●XG300 GH-TXG30 G6CT 2004年03月〜 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●XG300 GH-XB30 G6CT 2003年03月〜 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●エラントラ GF/GH-XD18 G4GB 2001年01月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●エラントラ GF/GH-XD20 G4GC 2001年01月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●エラントラ GH-ZD18 G4GB 2003年〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●クーペ GH/ABA-GK27 G6BA 2002年〜 2700cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK16(V9110-5303) 1本箱入 ヒュンダイ/現代/HYUNDAI i30 i30cw JM SANTA FE TB XG XG250 XG300 エラントラ クーペ

価格1134円

i30 ABA-FD20 i30cw ABA-FDW20 JM GH/ABA-JM20 GH/ABA-JM27 SANTA FE GF/GH-SM27 TB DBA-TB14 LA-TB13 XG GF/GH-XG30 XG250 GH-TXG25 XG300 GH-TXG30 GH-XB30 エラントラ GF/GH-XD18 GF/GH-XD20 GH-ZD18 クーペ GH/ABA-GK27 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 現代/HYUNDAI でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ ELANTRA COUPE適合車種●i30 ABA-FD20 2008年07月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●i30cw ABA-FDW20 2009年05月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●JM GH/ABA-JM20 G4GC 2004年09月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●JM GH/ABA-JM27 G6BA 2004年09月〜 2700cc ※必要本数:6 プラグ型式:PK16PR-L11●SANTA FE GF/GH-SM27 G6BA 2001年01月〜 2700cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●TB DBA-TB14 G4EE 2005年11月〜 1400cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●TB LA-TB13 G4EA 2002年10月〜 1300cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●XG GF/GH-XG30 G6CT 2001年05月〜 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●XG250 GH-TXG25 G6CT 2004年03月〜 2500cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●XG300 GH-TXG30 G6CT 2004年03月〜 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●XG300 GH-XB30 G6CT 2003年03月〜 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●エラントラ GF/GH-XD18 G4GB 2001年01月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●エラントラ GF/GH-XD20 G4GC 2001年01月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●エラントラ GH-ZD18 G4GB 2003年〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●クーペ GH/ABA-GK27 G6BA 2002年〜 2700cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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NGK [93228] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * ヒュンダイ(現代) JM 2.0GLS GH-JM20 G4GC 2004年9月〜<他の商品と同梱不可/代引不可>※C-keyword【02P05July14】

価格5616円

【適合車種】●ヒュンダイ(現代) JM 2.0GLS●排気量 : 2000cc●車種型式 : GH-JM20●エンジン型式 : G4GC●年式 : 2004年9月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

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NGK [93228] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * ヒュンダイ(現代) JM 2.0GLS GH-JM20 G4GC 2004年9月〜<他の商品と同梱不可/代引不可>

価格5616円

【適合車種】●ヒュンダイ(現代) JM 2.0GLS●排気量 : 2000cc●車種型式 : GH-JM20●エンジン型式 : G4GC●年式 : 2004年9月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。郵送のため他の商品と同梱不可です。納期は1週間程度見て下さい。郵送のため箱潰れは免責とさせていただきます。ご了承の上、お申込みお願いします。

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NGK [93228] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * ヒュンダイ(現代) JM 2.7GLS GH-JM27 G6BA 2004年9月〜<他の商品と同梱不可/代引不可>※C-keyword【02P05July14】

価格8186円

【適合車種】●ヒュンダイ(現代) JM 2.7GLS●排気量 : 2700cc●車種型式 : GH-JM27●エンジン型式 : G6BA●年式 : 2004年9月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

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NGK [93228] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * ヒュンダイ(現代) JM 2.7GLS GH-JM27 G6BA 2004年9月〜<他の商品と同梱不可/代引不可>

価格8186円

【適合車種】●ヒュンダイ(現代) JM 2.7GLS●排気量 : 2700cc●車種型式 : GH-JM27●エンジン型式 : G6BA●年式 : 2004年9月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。郵送のため他の商品と同梱不可です。納期は1週間程度見て下さい。郵送のため箱潰れは免責とさせていただきます。ご了承の上、お申込みお願いします。

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NGK プレミアム RXプラグヒュンダイ JM BKR5ERX-11P 4本【smtb-k】【kb】【あす楽対応_近畿】

価格5460円

税込み!送料無料!! 商品名  NGK PREMIUM RX プレミアム RX プラグ [ 品番:BKR5ERX-11P ] 4本  ※下記の適合車種欄をよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。    送料無料!!  ※【 写真はイメージ画像です。 】   適合車種   [ ヒュンダイ ]  JM  2000cc ・車種型式:GH-JM20 エンジン型式:G4GC 年式:平成16年9月〜 お支払い  消費税込み、送料無料  商品の発送は佐川急便となります。  代金引換の場合、代引き手数料500円〜のご負担をお願い致します。  北海道・沖縄・離島へは別途送料が500円かかりますのでご了承下さい。   [お支払い方法] ・三井住友銀行 ・ジャパンネット銀行 ・ゆうちょ銀行 ・商品代引き(佐川急便) 備考 プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 IRIDIUM-PLUG IS【送料無料】

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NGK プレミアム RXプラグヒュンダイ JM BKR5ERX-11P 6本【smtb-k】【kb】【あす楽対応_近畿】

価格8010円

税込み!送料無料!! 商品名  NGK PREMIUM RX プレミアム RX プラグ [ 品番:BKR5ERX-11P ] 6本  ※下記の適合車種欄をよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。    送料無料!!  ※【 写真はイメージ画像です。 】   適合車種   [ ヒュンダイ ]  JM  2700cc ・車種型式:GH-JM27 エンジン型式:G6BA 年式:平成16年9月〜 お支払い  消費税込み、送料無料  商品の発送は佐川急便となります。  代金引換の場合、代引き手数料500円〜のご負担をお願い致します。  北海道・沖縄・離島へは別途送料が500円かかりますのでご了承下さい。   [お支払い方法] ・三井住友銀行 ・ジャパンネット銀行 ・ゆうちょ銀行 ・商品代引き(佐川急便) 備考 プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 IRIDIUM-PLUG IS【送料無料】

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