クスコ LSD Type-MZ 1&2WAY（2WAY） レクサス LS460 USF40 06.8- 1UR-FSE AT リア用 標準デフ：オープン
価格127008円
タイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSとは異なり、コーンプレートで行います。構成パーツの小型化により生まれたスペースは、プレートの増量が可能になり、コーンプレートを使用するタイプとして最大級である片側10枚の容量アップを可能に。接触面積が増え、よりハイパワーに対応致します。
クスコ LSD Type-RS SPEC-F 1.5&2WAY(2WAY) レクサス IS250 GSE20 05.9- 4GR-FSE AT リア用 標準デフ：オープン
価格98496円
■タイプRSは低イニシャルで作動。タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50〜70％（クスコ製品比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。 ■タイプRSは耐久性抜群。全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回オーバーホールが必要だったのに対し、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。コンペティションレベルにも対応する耐久性を実現しています。 ■タイプRSは高レスポンス。プレッシャーリングの開く方向（LSDの作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。■SPEC-F従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
クスコ LSD Type-RS SPEC-F 1&2WAY(2WAY) レクサス IS-F USE20 07.12- 2UR-GSE AT リア用 標準デフ：オープン/トルセン
価格130464円
■タイプRSは低イニシャルで作動。タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50〜70％（クスコ製品比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。 ■タイプRSは耐久性抜群。全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回オーバーホールが必要だったのに対し、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。コンペティションレベルにも対応する耐久性を実現しています。 ■タイプRSは高レスポンス。プレッシャーリングの開く方向（LSDの作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。■SPEC-F従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。
CUSCO (クスコ) ハイブリッドデフ LSD リア 1way 品番:HBD 160 A レクサス IS250 型式:GSE20 年式:2005.9〜
価格98490円
■商品詳細 メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：ハイブリッドデフ LSD リア 1way品番：HBD 160 A適合車種ディーラー：レクサス車種：IS250型式：GSE20年式：2005.9〜エンジン型式：4GR-FSE排気量：2500駆動方式：FR商品詳細位置：リア仕様：1way備考：純正オイルシール必要 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
CUSCO (クスコ) type MZ LSD リア 2way(1&2way) 品番:LSD 985 E2 レクサス IS F 型式:USE20 年式:2007.12〜
価格127000円
■商品詳細 メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：type MZ LSD リア 2way(1&2way)品番：LSD 985 E2適合車種ディーラー：レクサス車種：IS F型式：USE20年式：2007.12〜エンジン型式：2UR-GSE排気量：5000駆動方式：FR適合情報：AT, 標準デフ:オープン/トルセン, 2UR-GSE商品詳細位置：リア仕様：2way(1&2way) メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
クスコ LSD タイプRS 1WAY リア用 レクサス LS460 USF40 1UR-GSE 06/9〜 AT 標準デフ：オープン
価格130464円
☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：レクサス●車種：LS460●型式：USF40●エンジン：1UR-GSE●年式：06/9〜●T/M：AT●標準デフ：オープン●備考1：●装着位置：リア●設定カム：1WAY●変更可能カム：1＆2WAY●メーカー品番：LSD 985 F送料無料（離島：1500円・沖縄：2000円かかります。）代引手数料：500円【smtb-F】発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。低イニシャルトルクで作動するタイプRS3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されている。LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプ。内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントだ。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。
クスコ LSD Type-MZ SPEC-F 1&2WAY（2WAY） レクサス IS250 GSE20 05.9- 4GR-FSE AT リア用 標準デフ：オープン
価格97632円
タイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSとは異なり、コーンプレートで行います。構成パーツの小型化により生まれたスペースは、プレートの増量が可能になり、コーンプレートを使用するタイプとして最大級である片側10枚の容量アップを可能に。接触面積が増え、よりハイパワーに対応致します。■SPEC-F従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
クスコ LSD Type-RS SPEC-F 1&2WAY（1WAY） レクサス IS-F USE20 07.12- 2UR-GSE AT リア用 標準デフ：オープン/トルセン
価格130464円
■タイプRSは低イニシャルで作動。タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50〜70％（クスコ製品比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。 ■タイプRSは耐久性抜群。全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回オーバーホールが必要だったのに対し、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。コンペティションレベルにも対応する耐久性を実現しています。 ■タイプRSは高レスポンス。プレッシャーリングの開く方向（LSDの作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。■SPEC-F従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。
CUSCO (クスコ) LSD type MZ Spec-F レクサス IS F USE20 07.12 - 2way(1&2way) Spec-F [LSD 985 ET2]
価格127008円
メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 type MZ Spec-F メーカー レクサス 車種 IS F 型式 USE20 年式 07.12 - 適合情報 AT, 標準デフ:オープン/トルセン, 2UR-GSE 送料 全国送料無料 位置 R 仕様 2way(1&2way) Spec-F 品番 LSD 985 ET2 注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。 送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。 タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。 ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート ■型式：DBA−GRS204 ■年式：H24年4月式 ■駆動方式：FR■グレード名：3．5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無：有 ■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。 画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。
CUSCO (クスコ) type RS LSD リア 2way(1.5&2way) 品番:LSD 160 L2 レクサス IS250 型式:GSE20 年式:2005.9〜
価格98490円
■商品詳細 メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：type RS LSD リア 2way(1.5&2way)品番：LSD 160 L2適合車種ディーラー：レクサス車種：IS250型式：GSE20年式：2005.9〜エンジン型式：4GR-FSE排気量：2500駆動方式：FR商品詳細位置：リア仕様：2way(1.5&2way)備考：純正オイルシール必要 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
クスコ LSD Type-MZ 1&2WAY（2WAY） レクサス IS-F USE20 07.12- 2UR-GSE AT リア用 標準デフ：オープン/トルセン
価格127008円
タイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSとは異なり、コーンプレートで行います。構成パーツの小型化により生まれたスペースは、プレートの増量が可能になり、コーンプレートを使用するタイプとして最大級である片側10枚の容量アップを可能に。接触面積が増え、よりハイパワーに対応致します。
クスコ LSD Type-RS 1&2WAY（1WAY） レクサス LS460 USF40 06.8- 1UR-FSE AT リア用 標準デフ：オープン
価格130464円
■タイプRSは低イニシャルで作動。タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50〜70％（クスコ製品比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。 ■タイプRSは耐久性抜群。全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回オーバーホールが必要だったのに対し、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。コンペティションレベルにも対応する耐久性を実現しています。 ■タイプRSは高レスポンス。プレッシャーリングの開く方向（LSDの作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。
クスコ LSD Type-RS 1&2WAY（2WAY） レクサス LS460 USF40 06.8- 1UR-FSE AT リア用 標準デフ：オープン
価格130464円
■タイプRSは低イニシャルで作動。タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50〜70％（クスコ製品比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。 ■タイプRSは耐久性抜群。全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回オーバーホールが必要だったのに対し、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。コンペティションレベルにも対応する耐久性を実現しています。 ■タイプRSは高レスポンス。プレッシャーリングの開く方向（LSDの作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
クスコ LSD Type-MZ 1&2WAY（1WAY） レクサス LS460 USF40 06.8- 1UR-FSE AT リア用 標準デフ：オープン
価格127008円
タイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSとは異なり、コーンプレートで行います。構成パーツの小型化により生まれたスペースは、プレートの増量が可能になり、コーンプレートを使用するタイプとして最大級である片側10枚の容量アップを可能に。接触面積が増え、よりハイパワーに対応致します。Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
クスコ LSD Type-MZ SPEC-F 1&2WAY（2WAY） レクサス LS460 USF40 06.8- 1UR-FSE AT リア用 標準デフ：オープン
価格127008円
タイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSとは異なり、コーンプレートで行います。構成パーツの小型化により生まれたスペースは、プレートの増量が可能になり、コーンプレートを使用するタイプとして最大級である片側10枚の容量アップを可能に。接触面積が増え、よりハイパワーに対応致します。■SPEC-F従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。
CUSCO (クスコ) type RS LSD リア 2way(1&2way) 品番:LSD 193 F2 レクサス GS350 型式:GRS196 年式:2005.8〜2012.1
価格116640円
■商品詳細 メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：type RS LSD リア 2way(1&2way)品番：LSD 193 F2適合車種ディーラー：レクサス車種：GS350型式：GRS196年式：2005.8〜2012.1エンジン型式：2GR-FSE排気量：3500駆動方式：4WD商品詳細位置：リア仕様：2way(1&2way)備考：純正オイルシール必要 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
CUSCO (クスコ) type MZ LSD リア 1way(1&2way) 品番:LSD 985 E レクサス IS F 型式:USE20 年式:2007.12〜
価格127000円
■商品詳細 メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：type MZ LSD リア 1way(1&2way)品番：LSD 985 E適合車種ディーラー：レクサス車種：IS F型式：USE20年式：2007.12〜エンジン型式：2UR-GSE排気量：5000駆動方式：FR適合情報：AT, 標準デフ:オープン/トルセン, 2UR-GSE商品詳細位置：リア仕様：1way(1&2way) メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
CUSCO (クスコ) type RS LSD リア 2way(1&2way) 品番:LSD 193 F2 レクサス GS430 型式:UZS190 年式:2005.8〜2007.9
価格116640円
■商品詳細 メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：type RS LSD リア 2way(1&2way)品番：LSD 193 F2適合車種ディーラー：レクサス車種：GS430型式：UZS190年式：2005.8〜2007.9エンジン型式：3UZ-FE排気量：4300駆動方式：FR商品詳細位置：リア仕様：2way(1&2way)備考：純正オイルシール必要 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
クスコ LSD Type-RS SPEC-F 1.5&2WAY(2WAY) レクサス IS250 GSE20 05.9- 4GR-FSE AT リア用 標準デフ：オープン
価格98496円
■タイプRSは低イニシャルで作動。タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50〜70％（クスコ製品比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。 ■タイプRSは耐久性抜群。全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回オーバーホールが必要だったのに対し、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。コンペティションレベルにも対応する耐久性を実現しています。 ■タイプRSは高レスポンス。プレッシャーリングの開く方向（LSDの作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。■SPEC-F従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。
CUSCO (クスコ) LSD type RS レクサス IS F USE20 07.12 - 2way(1&2way) [LSD 985 F2]
価格130464円
メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 type RS メーカー レクサス 車種 IS F 型式 USE20 年式 07.12 - 適合情報 AT, 標準デフ:オープン/トルセン, 2UR-GSE 送料 全国送料無料 位置 R 仕様 2way(1&2way) 品番 LSD 985 F2 注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。 送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。 タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。 ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート ■型式：DBA−GRS204 ■年式：H24年4月式 ■駆動方式：FR■グレード名：3．5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無：有 ■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。 画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。
クスコ LSD Type-RS SPEC-F 1.5&2WAY(2WAY) レクサス IS350 GSE21 05.9- 2GR-GSE AT リア用 標準デフ：オープン
価格116640円
■タイプRSは低イニシャルで作動。タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50〜70％（クスコ製品比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。 ■タイプRSは耐久性抜群。全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回オーバーホールが必要だったのに対し、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。コンペティションレベルにも対応する耐久性を実現しています。 ■タイプRSは高レスポンス。プレッシャーリングの開く方向（LSDの作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。■SPEC-F従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。
クスコ LSD タイプRS 1WAY リア用 レクサス IS-F USE20 2UR-GSE 07/12〜 AT 標準デフ：オープン/トルセン
価格130464円
☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：レクサス●車種：IS-F●型式：USE20●エンジン：2UR-GSE●年式：07/12〜●T/M：AT●標準デフ：オープン/トルセン●備考1：●装着位置：リア●設定カム：1WAY●変更可能カム：1＆2WAY●メーカー品番：LSD 985 F送料無料（離島：1500円・沖縄：2000円かかります。）代引手数料：500円【smtb-F】発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。低イニシャルトルクで作動するタイプRS3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されている。LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプ。内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントだ。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。
クスコ LSD Type-RS 1&2WAY（1WAY） レクサス IS-F USE20 07.12- 2UR-GSE AT リア用 標準デフ：オープン/トルセン
価格130464円
■タイプRSは低イニシャルで作動。タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50〜70％（クスコ製品比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。 ■タイプRSは耐久性抜群。全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回オーバーホールが必要だったのに対し、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。コンペティションレベルにも対応する耐久性を実現しています。 ■タイプRSは高レスポンス。プレッシャーリングの開く方向（LSDの作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
CUSCO (クスコ) type RS LSD リア 1way(1&2way) 品番:LSD 193 F レクサス GS350 型式:GRS196 年式:2005.8〜2012.1
価格116640円
■商品詳細 メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：type RS LSD リア 1way(1&2way)品番：LSD 193 F適合車種ディーラー：レクサス車種：GS350型式：GRS196年式：2005.8〜2012.1エンジン型式：2GR-FSE排気量：3500駆動方式：4WD商品詳細位置：リア仕様：1way(1&2way)備考：純正オイルシール必要 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
クスコ LSD Type-RS SPEC-F 1&2WAY(2WAY) レクサス LS460 USF40 06.8- 1UR-FSE AT リア用 標準デフ：オープン
価格130464円
■タイプRSは低イニシャルで作動。タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50〜70％（クスコ製品比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。 ■タイプRSは耐久性抜群。全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回オーバーホールが必要だったのに対し、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。コンペティションレベルにも対応する耐久性を実現しています。 ■タイプRSは高レスポンス。プレッシャーリングの開く方向（LSDの作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。■SPEC-F従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
クスコ LSD Type-RS SPEC-F 1&2WAY（1WAY） レクサス IS250 GSE20 05.9- 4GR-FSE AT リア用 標準デフ：オープン
価格98496円
■タイプRSは低イニシャルで作動。タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50〜70％（クスコ製品比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。 ■タイプRSは耐久性抜群。全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回オーバーホールが必要だったのに対し、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。コンペティションレベルにも対応する耐久性を実現しています。 ■タイプRSは高レスポンス。プレッシャーリングの開く方向（LSDの作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。■SPEC-F従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
クスコ LSD Type-MZ SPEC-F 1.5&2WAY（2WAY） レクサス IS250 GSE20 05.9- 4GR-FSE AT リア用 標準デフ：オープン
価格97632円
タイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSとは異なり、コーンプレートで行います。構成パーツの小型化により生まれたスペースは、プレートの増量が可能になり、コーンプレートを使用するタイプとして最大級である片側10枚の容量アップを可能に。接触面積が増え、よりハイパワーに対応致します。■SPEC-F従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
クスコ LSD Type-RS SPEC-F 1&2WAY（1WAY） レクサス LS460 USF40 06.8- 1UR-FSE AT リア用 標準デフ：オープン
価格130464円
■タイプRSは低イニシャルで作動。タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50〜70％（クスコ製品比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。 ■タイプRSは耐久性抜群。全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回オーバーホールが必要だったのに対し、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。コンペティションレベルにも対応する耐久性を実現しています。 ■タイプRSは高レスポンス。プレッシャーリングの開く方向（LSDの作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。■SPEC-F従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。
クスコ LSD Type-MZ 1&2WAY（2WAY） レクサス LS460 USF40 06.8- 1UR-FSE AT リア用 標準デフ：オープン
価格127008円
タイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSとは異なり、コーンプレートで行います。構成パーツの小型化により生まれたスペースは、プレートの増量が可能になり、コーンプレートを使用するタイプとして最大級である片側10枚の容量アップを可能に。接触面積が増え、よりハイパワーに対応致します。Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
クスコ LSD Type-RS SPEC-F 1&2WAY(2WAY) レクサス IS350 GSE21 05.9- 2GR-GSE AT リア用 標準デフ：オープン
価格116640円
■タイプRSは低イニシャルで作動。タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50〜70％（クスコ製品比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。 ■タイプRSは耐久性抜群。全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回オーバーホールが必要だったのに対し、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。コンペティションレベルにも対応する耐久性を実現しています。 ■タイプRSは高レスポンス。プレッシャーリングの開く方向（LSDの作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。■SPEC-F従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。