価格11329円
[製品名] CUSCO ストラットバー[タイプ名] OS[F/R] フロント用[商品コード] 464 540 A[車種] アテンザスポーツ[型式] GG3S[排気量、ミッション、エンジン等] 2WD,2300[年式] 02.5〜08.1[備考] スポーツワゴン GY3W,GYEW 取付可★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。
価格12960円
●オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用。●取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ。●車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて2タイプの断面形状を設定。■アテンザスポーツ■GG3S■2002年5月〜2008年1月
価格11400円
商品名TANABE タナベ サステック ストラットタワーバーカラー・サイズ 備 考車種：マツダ アテンザスポーツ車両型式：2008〜2012 GH系 GH5FSエンジン型式：L5-VEメーカー希望小売価格(税込)：\14,040その他：適合車種 アテンザ スポーツ GH5FS 2.5L FF NA 年式 08/1-12/11フロント用・品番 NSMA14確認グレード：25EX※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
価格11880円
スペック 品番 694-423-0 メーカー オクヤマ/OKUYAMA 商品名 フレームブレース 自動車メーカー MAZDA/マツダ 車種 アテンザスポーツワゴン(4WD) 型式 GH5AW フロント/リア センター 値段 12000 備考1 ・フロアセンタートンネルの歪みを抑制する為、フロントとリアの一体感が生まれ、高速走行時の安定性や操縦性、タイヤからのインフォメーションが向上します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。 （パイプ口径20mm×40mm）・取り付けはボルトオンです。・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。 備考2 商品説明 ハッチバック車両に最適！！ 車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性の強度を高めます。フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。材質は、スチール（STKM82A）製を採用。バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます
価格7133円
スペックメーカー品番UBMA7メーカー名タナベ / TANABE製品名SUSTEC UNDER BRACE / アンダーブレースポジションフロント自動車メーカーマツダ/MAZDA車名アテンザスポーツワゴン車両型式GH5FWエンジン型式L5-VE年式2008年01月〜支点2点支持材料アルミ備考確認グレード/25S 2.5リッター・2WD車商品説明フロア下部の剛性をアップして、ハイレスポンスなハンドリングを実現！ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える。アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます
価格12614円
スペック 品番 693-423-0 メーカー オクヤマ/OKUYAMA 商品名 フレームブレース 自動車メーカー MAZDA/マツダ 車種 アテンザスポーツワゴン(4WD) 型式 GH5AW フロント/リア フロント 値段 12800 備考1 ・ボディ剛性アップはもちろんのこと、フロントとリアの一体感が生まれ、高速走行時の安定性や操縦性が向上します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。 （パイプ口径20mm×40mm）・取り付けはボルトオンです。・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。 備考2 商品説明 ハッチバック車両に最適！！ 車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性の強度を高めます。フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。材質は、スチール（STKM81A）製を採用。バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます
価格10681円
スペックメーカー品番NSMA14メーカー名タナベ / TANABE製品名SUSTEC STURT TOWER BAR / タワーバーポジションフロント自動車メーカーマツダ/MAZDA車名アテンザスポーツワゴン車両型式GH5FWエンジン型式L5-VE年式2008年01月〜支点2点支持材料アルミ備考確認グレード/25S 2WD/AT車にて確認商品説明独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及！新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます
価格11880円
スペック 品番 692-423-0 メーカー オクヤマ/OKUYAMA 商品名 フレームブレース 自動車メーカー MAZDA/マツダ 車種 アテンザスポーツワゴン(FF) 型式 GH5FW フロント/リア リア 値段 12000 備考1 ・剛性が弱いリア開口部の左右を結合。深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、インチアップした際に起きるふらつき感が軽減します。・バーとブラケットを溶接し一体形状にすることにより、さらなる軽量化と強度を追求しています。・取り付けはボルトオンです。・材質はスチール製、ねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（パイプ口径20mm×40mm）色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。 備考2 商品説明 ハッチバック車両に最適！！ 車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性の強度を高めます。フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。材質は、スチール（STKM80A）製を採用。バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます
価格11880円
スペック 品番 692-423-0 メーカー オクヤマ/OKUYAMA 商品名 フレームブレース 自動車メーカー MAZDA/マツダ 車種 アテンザスポーツワゴン(4WD) 型式 GH5AW フロント/リア リア 値段 12000 備考1 ・剛性が弱いリア開口部の左右を結合。深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、インチアップした際に起きるふらつき感が軽減します。・バーとブラケットを溶接し一体形状にすることにより、さらなる軽量化と強度を追求しています。・取り付けはボルトオンです。・材質はスチール製、ねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（パイプ口径20mm×40mm）色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。 備考2 商品説明 ハッチバック車両に最適！！ 車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性の強度を高めます。フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。材質は、スチール（STKM83A）製を採用。バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます
価格10681円
スペックメーカー品番NSMA-11メーカー名タナベ / TANABE製品名SUSTEC STURT TOWER BAR / タワーバーポジションフロント自動車メーカーマツダ/MAZDA車名アテンザスポーツワゴン車両型式GY3Wエンジン型式L3-VE年式2002年06月〜支点材料アルミ備考確認グレード/23S、23C商品説明独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及！新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます
価格10681円
スペックメーカー品番NSMA11メーカー名タナベ / TANABE製品名SUSTEC STURT TOWER BAR / タワーバーポジションフロント自動車メーカーマツダ/MAZDA車名アテンザスポーツワゴン車両型式GY3Wエンジン型式L3-VE年式2005年06月〜支点2点止め材料アルミ備考確認グレード 23Z FF車にて確認商品説明独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及！新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます
価格7133円
スペックメーカー品番UBMA7メーカー名タナベ / TANABE製品名SUSTEC UNDER BRACE / アンダーブレースポジションフロント自動車メーカーマツダ/MAZDA車名アテンザスポーツワゴン車両型式GH5AWエンジン型式L5-VE年式2008年01月〜支点2点支持材料アルミ備考確認グレード/25C 4WD・NA・6AT車商品説明フロア下部の剛性をアップして、ハイレスポンスなハンドリングを実現！ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える。アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます
価格12744円
☆ファッション性も高いオーバル断面形状を採用。軽量アルミ製!!★オーバル断面形状のアルミ製、高剛性シャフトを使用★車種により、クリアランスに合わせて断面形状を設定（形状は選択できません）★取付プレートはスチール製ブルー仕上げ ○ ご注文完了後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。（※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。） ○ こちらの商品は送料Sサイズです。（※沖縄県・他離島は除く。） ※ ご注文完了後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。また商品についてはお客様の責任でお選び下さい。
価格16200円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER タワーバー ストラットタワーバー ストラットバー 補強 ボディ補強 ボディ補強パーツ 補強パーツ 補強バー バー 車体補強 MAZDA Atenza●オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用●取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ取付：ボルトオン位置：フロントタイプ：OS断面：1商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格12312円
☆ファッション性も高いオーバル断面形状を採用。軽量アルミ製!!★オーバル断面形状のアルミ製、高剛性シャフトを使用★車種により、クリアランスに合わせて断面形状を設定（形状は選択できません）★取付プレートはスチール製ブルー仕上げ ○ ご注文完了後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。（※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。） ○ こちらの商品は送料Sサイズです。（※沖縄県・他離島は除く。） ※ ご注文完了後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。また商品についてはお客様の責任でお選び下さい。
価格8589円
RS★R STRUT TOWER BAR タワーバー MAZDA 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1本サスペンションセッティングに必要不可欠な補強パーツとして代表的なのがストラットタワーバーです。どれだけ良い足回りを組んでも、それを支えている元がしっかり補強されていなければ性能を発揮することはできません。また、スポーツモデルのクルマに限らず、ミニバン、ワゴン車もせっかく修正したアライメントも走行距離に応じて狂っていくものです。しかし、RS☆Rストラットバーを取り付けることによって、アライメント変化も最小限に抑え、足回りのトータルセッティングに大いに貢献します。シャフト：軽量かつ強度アップのため、アルミ中空パイプを使用。ベース：車種別に設計し、ボディとの密着面積を多く取ることにより、剛性をアップ。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格8589円
RS★R STRUT TOWER BAR タワーバー MAZDA 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1本サスペンションセッティングに必要不可欠な補強パーツとして代表的なのがストラットタワーバーです。どれだけ良い足回りを組んでも、それを支えている元がしっかり補強されていなければ性能を発揮することはできません。また、スポーツモデルのクルマに限らず、ミニバン、ワゴン車もせっかく修正したアライメントも走行距離に応じて狂っていくものです。しかし、RS☆Rストラットバーを取り付けることによって、アライメント変化も最小限に抑え、足回りのトータルセッティングに大いに貢献します。シャフト：軽量かつ強度アップのため、アルミ中空パイプを使用。ベース：車種別に設計し、ボディとの密着面積を多く取ることにより、剛性をアップ。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格16200円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER タワーバー ストラットタワーバー ストラットバー 補強 ボディ補強 ボディ補強パーツ 補強パーツ 補強バー バー 車体補強 MAZDA Atenza●オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用●取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ取付：ボルトオン位置：フロントタイプ：OS断面：1商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格12090円
■商品詳細 メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：フロント ストラットバー Type OS品番：464 540 A適合車種ディーラー：マツダ車種：アテンザスポーツ型式：GG3S年式：2002.5〜2008.1エンジン型式：L3-VE排気量：2300駆動方式：FF商品詳細位置：フロント備考：アルミ・オーバル メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
価格13230円
商品説明 ・クスコ ・ストラットバー ※画像はイメージです。車種やタイプにより形状や断面形状等は異なります。 ●高い効果を発揮するボディ補強のエントリーパーツ クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。 では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。 ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」 長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。 ●エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてもインパクト抜群 ボンネットを開けたときに真っ先に目に飛び込んでくるのがストラットバー ドレスアップパーツとして高いインパクトを与えることができるよう、美しいシルバーのアルミシャフトと、クスコブルーのブラケットでエンジンルームをカッコよく演出します。また、レーシーなカーボンタイプのシャフトなど、クスコのストラットバーは好みに合わせてチョイスできるよう素材や形状の異なる豊富なバリエーションを用意しています。 送料 ※離島・沖縄県のお客様は送料分「着払い」とさせて頂きます。 納期 【発送までの目安】 ●メーカーさんからのお取り寄せ品です。 ●メーカーさんに在庫が有る場合：注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合：発送までにお時間を要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。≪ クスコ ストラットバー ラインナップ ≫ ※車種によりタイプ・設定は選べない場合があります ※画像はイメージです。車種やタイプにより、カラー・形状・断面等のスペックは異なります
価格8100円
商品名TANABE タナベ サステック アンダーブレースカラー・サイズ 備 考車種：マツダ アテンザスポーツ車両型式：2008〜2012 GH系 GH5FSエンジン型式：L5-VEメーカー希望小売価格(税込)：\9,180その他：適合車種 アテンザスポーツ GH5FS 年式 08/1-フロント用・品番 UBMA-7車種により2WD、4WDとグレードの確認が必要な場合がございます。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
価格11664円
【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【MZ008】【MZ010】【MZ012】【MZ009】【MZ011】【MZ013】【MZ083】Auto Exe Lower Arm Bar脚の位置決めは、上下2段で固めたい下側ピボットの左右を連結する補強バー高剛性パイプでクロスメンバーの変形を抑制サスペンション上側のストラットタワーに対して下側のピボット（支点）を担うのがクロスメンバー。見た目には無骨で、補強など不要な趣であるが、サスペンションロアアームのスパンを受け止めるためには、そこにオープン構造の変形しやすい形状が登場する。だから、路面からの入力でたわんだり歪んだりして、ピボットの位置が微細に動いてしまう。サスペンションを支えるピボットが動いてしまったら、静止状態で調整されたアライメントなど何の役にも立たない。特にストラットタワーバーで上端部を鍛えている場合は、その影響は無視できない。しっかりと固定されたサスペンションの頭を支点に振り子のように足元がバラバラに動いてしまうケースさえも想定される。できれば、上下2段構えで補強したいところである。そこで、クロスメンバーの変形を抑えるのが「ロアアームバー」だ。下側のタワーバーと考えていただきたい。左右のロアアームの付け根を1本の横バーで結ぶシンプル極まりない構造だが、サスペンションが設計値どおりの動きをするための基礎を固めることで、無用な走行中のアライメント変化を抑制し、ハンドリングのしっかり感を高めている。上側のタワーバーのようなファション性がないので文字通りに日陰の存在だが、機能を求めるなら、是非ペアでの装着をお勧めしたい実力パーツ。1.官能度…サスペンション下部ピボット(支点)の変形を抑制。左右ロアアームの付け根を、スチール製オーバルパイプで接合する。タワーバー同様にステアリングのしっかり感を高め、サスペンションの動きがより分かりやすくなる。2.人気度…スポーツカーからミニバンまで、ほとんどの車種用をラインナップしています。ストラットタワーバー同様に、気軽に装着できるボディー補強の定番アイテムです。3.快適度…シビアにいえば、路面からの振動が多少ステアリングに伝わりやすくなる傾向がある。4.ケア度…基本的にはメンテナンスは不要。最低地上高の低い部分が増加する場合があるので、特に車高を下げた車で凸凹路面を走行する場合には注意が必要。5.装着性…基本的にはボルトオン装着が可能です。ホイールアライメントのズレに注意を要するケースがある。 ● ● ● 商 品 情 報 ● ● ● 商品名：オートエグゼ ロアアームバー(フロント)適合車種：マツダ アテンザスポーツワゴン,セダン/マツダスピード アテンザ■型式：GH/GG/GY■メーカー品番：MGG460●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約4〜5日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料800円+税●但し北海道、沖縄、離島は別料金。別途お問合せ下さい。
価格15552円
【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【MZ008】【MZ010】【MZ012】【MZ083】Auto Exe Lower Arm Bar脚の位置決めは、上下2段で固めたい下側ピボットの左右を連結する補強バー高剛性パイプでクロスメンバーの変形を抑制サスペンション上側のストラットタワーに対して下側のピボット（支点）を担うのがクロスメンバー。見た目には無骨で、補強など不要な趣であるが、サスペンションロアアームのスパンを受け止めるためには、そこにオープン構造の変形しやすい形状が登場する。だから、路面からの入力でたわんだり歪んだりして、ピボットの位置が微細に動いてしまう。サスペンションを支えるピボットが動いてしまったら、静止状態で調整されたアライメントなど何の役にも立たない。特にストラットタワーバーで上端部を鍛えている場合は、その影響は無視できない。しっかりと固定されたサスペンションの頭を支点に振り子のように足元がバラバラに動いてしまうケースさえも想定される。できれば、上下2段構えで補強したいところである。そこで、クロスメンバーの変形を抑えるのが「ロアアームバー」だ。下側のタワーバーと考えていただきたい。左右のロアアームの付け根を1本の横バーで結ぶシンプル極まりない構造だが、サスペンションが設計値どおりの動きをするための基礎を固めることで、無用な走行中のアライメント変化を抑制し、ハンドリングのしっかり感を高めている。上側のタワーバーのようなファション性がないので文字通りに日陰の存在だが、機能を求めるなら、是非ペアでの装着をお勧めしたい実力パーツ。1.官能度…サスペンション下部ピボット(支点)の変形を抑制。左右ロアアームの付け根を、スチール製オーバルパイプで接合する。タワーバー同様にステアリングのしっかり感を高め、サスペンションの動きがより分かりやすくなる。2.人気度…スポーツカーからミニバンまで、ほとんどの車種用をラインナップしています。ストラットタワーバー同様に、気軽に装着できるボディー補強の定番アイテムです。3.快適度…シビアにいえば、路面からの振動が多少ステアリングに伝わりやすくなる傾向がある。4.ケア度…基本的にはメンテナンスは不要。最低地上高の低い部分が増加する場合があるので、特に車高を下げた車で凸凹路面を走行する場合には注意が必要。5.装着性…基本的にはボルトオン装着が可能です。ホイールアライメントのズレに注意を要するケースがある。 ● ● ● 商 品 情 報 ● ● ● 商品名：オートエグゼ ロアアームバー(リア)適合車種：マツダ アテンザスポーツワゴン,セダン/マツダスピード アテンザ■型式：GG/GY系2WD車■メーカー品番：MGG440●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約4〜5日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料800円+税●但し北海道、沖縄、離島は別料金。別途お問合せ下さい。
価格15552円
【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【MZ009】【MZ011】【MZ013】Auto Exe Lower Arm Bar脚の位置決めは、上下2段で固めたい下側ピボットの左右を連結する補強バー高剛性パイプでクロスメンバーの変形を抑制サスペンション上側のストラットタワーに対して下側のピボット（支点）を担うのがクロスメンバー。見た目には無骨で、補強など不要な趣であるが、サスペンションロアアームのスパンを受け止めるためには、そこにオープン構造の変形しやすい形状が登場する。だから、路面からの入力でたわんだり歪んだりして、ピボットの位置が微細に動いてしまう。サスペンションを支えるピボットが動いてしまったら、静止状態で調整されたアライメントなど何の役にも立たない。特にストラットタワーバーで上端部を鍛えている場合は、その影響は無視できない。しっかりと固定されたサスペンションの頭を支点に振り子のように足元がバラバラに動いてしまうケースさえも想定される。できれば、上下2段構えで補強したいところである。そこで、クロスメンバーの変形を抑えるのが「ロアアームバー」だ。下側のタワーバーと考えていただきたい。左右のロアアームの付け根を1本の横バーで結ぶシンプル極まりない構造だが、サスペンションが設計値どおりの動きをするための基礎を固めることで、無用な走行中のアライメント変化を抑制し、ハンドリングのしっかり感を高めている。上側のタワーバーのようなファション性がないので文字通りに日陰の存在だが、機能を求めるなら、是非ペアでの装着をお勧めしたい実力パーツ。1.官能度…サスペンション下部ピボット(支点)の変形を抑制。左右ロアアームの付け根を、スチール製オーバルパイプで接合する。タワーバー同様にステアリングのしっかり感を高め、サスペンションの動きがより分かりやすくなる。2.人気度…スポーツカーからミニバンまで、ほとんどの車種用をラインナップしています。ストラットタワーバー同様に、気軽に装着できるボディー補強の定番アイテムです。3.快適度…シビアにいえば、路面からの振動が多少ステアリングに伝わりやすくなる傾向がある。4.ケア度…基本的にはメンテナンスは不要。最低地上高の低い部分が増加する場合があるので、特に車高を下げた車で凸凹路面を走行する場合には注意が必要。5.装着性…基本的にはボルトオン装着が可能です。ホイールアライメントのズレに注意を要するケースがある。 ● ● ● 商 品 情 報 ● ● ● 商品名：オートエグゼ ロアアームバー(リア)適合車種：マツダ アテンザスポーツワゴン,セダン/マツダスピード アテンザ■型式：GH系2WD車■メーカー品番：MGH440●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約4〜5日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料800円+税●但し北海道、沖縄、離島は別料金。別途お問合せ下さい。
価格12690円
OKUYAMA サスペンション ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま リヤ リアー リヤー rear 背後 後方車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。材質は、スチール（STKM13A）製を採用。バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。・剛性が弱いリア開口部の左右を結合。 深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、インチアップした際に起きるふらつき感が軽減します。・バーとブラケットを溶接し一体形状にすることにより、さらなる軽量化と強度を追求しています。・取り付けはボルトオンです。・材質はスチール製、ねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm) 色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格35370円
OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。マスターシリンダーストッパー付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格14580円
OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格12690円
OKUYAMA サスペンション ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。材質は、スチール（STKM13A）製を採用。バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。・フロアセンタートンネルの歪みを抑制する為、フロントとリアの一体感が生まれ、 高速走行時の安定性や操縦性、タイヤからのインフォメーションが向上します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)・取り付けはボルトオンです。・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格12690円
OKUYAMA サスペンション ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま リヤ リアー リヤー rear 背後 後方車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。材質は、スチール（STKM13A）製を採用。バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。・剛性が弱いリア開口部の左右を結合。 深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、インチアップした際に起きるふらつき感が軽減します。・バーとブラケットを溶接し一体形状にすることにより、さらなる軽量化と強度を追求しています。・取り付けはボルトオンです。・材質はスチール製、ねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm) 色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格35370円
OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。マスターシリンダーストッパー付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。