武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール リヤー M4571 マツダ MS-6 カペラ カペラ カーゴ

価格2332円

MS-6 GEFP カペラ GC6P GC8J GC8P GCEP GCFJ GCFP GD8A GD8A GD8B GD8B GD8J GD8P GD8P GD8P GD8R GD8S GD8S GDEA GDEB GDEP GDER GDES GDFJ GDFP GFFP GV8W GV8W GVER GVEW GVFR GVFV GVFW GWFW カペラ カーゴ GVFV MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトリヤー クランクシール クランク MAZDA 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる リア リアー リヤ rear 背後 後方適合車種●MS-6 GEFP RF 1992年02月〜1998年 2000cc●カペラ GC6P F6 1982年09月〜1987年 1600cc●カペラ GC8J F8 1987年07月〜1992年 1800cc LPG車除く●カペラ GC8P F8 1982年09月〜1987年 1800cc●カペラ GCEP FE 1982年09月〜1987年 2000cc●カペラ GCFJ RF 1987年06月〜1991年 2000cc●カペラ GCFP RF 1983年08月〜1987年 2000cc●カペラ GD8A F8 1988年02月〜1989年06月 1800cc C/＃〜200000●カペラ GD8A F8 1989年04月〜1992年 1800cc C/＃200001〜●カペラ GD8B F8 1988年02月〜1989年06月 1800cc C/＃〜200000●カペラ GD8B F8 1989年04月〜1992年 1800cc C/＃200001〜●カペラ GD8J F8 1987年07月〜1992年 1800cc LPG車除く●カペラ GD8P F8 1987年05月〜1989年06月 1800cc C/＃〜200000●カペラ GD8P F8 1989年04月〜1990年11月 1800cc C/＃200001〜 SOHC●カペラ GD8P F8 1989年04月〜1992年 1800cc C/＃200001〜 DOHC●カペラ GD8R F8 1989年04月〜1992年 1800cc DOHC●カペラ GD8S F8 1987年05月〜1989年06月 1800cc C/＃〜200000●カペラ GD8S F8 1989年04月〜1992年 1800cc C/＃200001〜●カペラ GDEA FE 1987年03月〜1992年 2000cc●カペラ GDEB FE 1987年03月〜1992年 2000cc●カペラ GDEP FE 1987年03月〜1992年 2000cc●カペラ GDER FE 1987年03月〜1992年 2000cc●カペラ GDES FE 1987年03月〜1992年 2000cc●カペラ GDFJ RF 1987年06月〜1991年 2000cc●カペラ GDFP RF 1987年06月〜1991年 2000cc●カペラ GFFP RF 1998年06月〜2002年 2000cc●カペラ GV8W F8 1988年01月〜1997年 1800cc SOHC●カペラ GV8W F8 1988年01月〜1997年 1800cc DOHC●カペラ GVER FE 1990年08月〜1997年 2000cc●カペラ GVEW FE 1990年08月〜1997年 2000cc●カペラ GVFR RF 1992年07月〜1997年 2000cc●カペラ GVFV RF 1988年01月〜1999年 2000cc●カペラ GVFW RF 1989年05月〜1997年 2000cc●カペラ GWFW RF 1998年07月〜1999年 2000cc●カペラ カーゴ GVFV RF 1988年01月〜1999年 2000cc入数：1個クランクシャフトクラッチ側に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（リヤ） AY820-KE004 マツダ/MAZDA カペラ カペラ カーゴ カペラ ワゴン クレフ クロノス

価格1404円

カペラ E-CG2SR カペラ カーゴ E-GVER カペラ ワゴン KD-GVFR クレフ E-GESRA クロノス E-GESR PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 後輪 リア インナ インナー 内側 MAZDA G081-22-540適合車種●カペラ E-CG2SR 1994年07月〜1997年06月 2000cc MTM ABS 100001〜150000 純正部番：G081-22-540●カペラ カーゴ E-GVER 1990年08月〜1994年10月 2000cc ATM 4WD 300000〜 純正部番：G081-22-540●カペラ ワゴン KD-GVFR 1992年07月〜1997年10月 2000cc 4WD 200001〜250000 純正部番：G081-22-540●クレフ E-GESRA 1992年04月〜1994年07月 2000cc ATM 100001〜 純正部番：G081-22-540●クロノス E-GESR 1991年10月〜1996年04月 2000cc 4WD 100001〜200000 純正部番：G081-22-540入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（リヤ） AY820-KE007 マツダ/MAZDA カペラ カペラ カーゴ カペラ ワゴン クレフ クロノス

価格1459円

カペラ E-CG2SR GF-GFER カペラ カーゴ E-GVER GF-GW5R GF-GWER カペラ ワゴン KD-GVFR クレフ E-GESRA クロノス E-GESR PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 後輪 リア アウタ アウター 外側 MAZDA G081-22-530適合車種●カペラ E-CG2SR 1994年07月〜1997年06月 2000cc MTM ABS 100001〜150000 純正部番：G081-22-530●カペラ GF-GFER 1997年06月〜2002年03月 2000cc 4WD 100001〜200000 純正部番：G081-22-530●カペラ カーゴ E-GVER 1990年08月〜1994年10月 2000cc ATM 4WD 300000〜 純正部番：G081-22-530●カペラ カーゴ GF-GW5R 1997年10月〜1999年10月 2500cc 4WD 200001〜300000 純正部番：G081-22-530●カペラ カーゴ GF-GWER 1997年10月〜1999年10月 2000cc 100001〜200000 純正部番：G081-22-530●カペラ ワゴン KD-GVFR 1992年07月〜1997年10月 2000cc 4WD 200001〜250000 純正部番：G081-22-530●クレフ E-GESRA 1992年04月〜1994年07月 2000cc ATM 100001〜 純正部番：G081-22-530●クロノス E-GESR 1991年10月〜1996年04月 2000cc 4WD 100001〜200000 純正部番：G081-22-530入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（リヤ） AY820-KE007 マツダ/MAZDA カペラ カペラ カーゴ カペラ ワゴン クレフ クロノス

価格1459円

カペラ E-CG2SR GF-GFER カペラ カーゴ E-GVER GF-GW5R GF-GWER カペラ ワゴン KD-GVFR クレフ E-GESRA クロノス E-GESR PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 後輪 リア アウタ アウター 外側 MAZDA G081-22-530適合車種●カペラ E-CG2SR 1994年07月〜1997年06月 2000cc MTM ABS 100001〜150000 純正部番：G081-22-530●カペラ GF-GFER 1997年06月〜2002年03月 2000cc 4WD 100001〜200000 純正部番：G081-22-530●カペラ カーゴ E-GVER 1990年08月〜1994年10月 2000cc ATM 4WD 300000〜 純正部番：G081-22-530●カペラ カーゴ GF-GW5R 1997年10月〜1999年10月 2500cc 4WD 200001〜300000 純正部番：G081-22-530●カペラ カーゴ GF-GWER 1997年10月〜1999年10月 2000cc 100001〜200000 純正部番：G081-22-530●カペラ ワゴン KD-GVFR 1992年07月〜1997年10月 2000cc 4WD 200001〜250000 純正部番：G081-22-530●クレフ E-GESRA 1992年04月〜1994年07月 2000cc ATM 100001〜 純正部番：G081-22-530●クロノス E-GESR 1991年10月〜1996年04月 2000cc 4WD 100001〜200000 純正部番：G081-22-530入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（リヤ） AY820-KE004 マツダ/MAZDA カペラ カペラ カーゴ カペラ ワゴン クレフ クロノス

価格1404円

カペラ E-CG2SR カペラ カーゴ E-GVER カペラ ワゴン KD-GVFR クレフ E-GESRA クロノス E-GESR PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 後輪 リア インナ インナー 内側 MAZDA G081-22-540適合車種●カペラ E-CG2SR 1994年07月〜1997年06月 2000cc MTM ABS 100001〜150000 純正部番：G081-22-540●カペラ カーゴ E-GVER 1990年08月〜1994年10月 2000cc ATM 4WD 300000〜 純正部番：G081-22-540●カペラ ワゴン KD-GVFR 1992年07月〜1997年10月 2000cc 4WD 200001〜250000 純正部番：G081-22-540●クレフ E-GESRA 1992年04月〜1994年07月 2000cc ATM 100001〜 純正部番：G081-22-540●クロノス E-GESR 1991年10月〜1996年04月 2000cc 4WD 100001〜200000 純正部番：G081-22-540入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タイミングベルトセット マツダ MAZDA カペラ GD8P オイルエレメント1個サービス 送料無料（北海道・沖縄・離島・中継料は除く）

価格13598円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 カペラ 型式 GD8P エンジン型式 F8 SOHC車 車台No.200001〜 年式 H01.04〜H03.10 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFMZ2007 テンショナープーリー GT5703 アイドラプーリー GT5702 ウォーターポンプ GWMZ-71A オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります）▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。（お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません） 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします！☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です！お気軽にお問い合わせ下さい♪

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パロート/PARAUT クラッチカバー M2-2251 マツダ/MAZDA カスタムキャブ カペラ クロノス/MS-6 コスモ/ルーチェ スペクトロン/J80/J100

価格7619円

カスタムキャブ HBEY カペラ GC8P GCEP GCEP GCFP GD6P GD8A GD8B GD8J GD8P GD8P GD8R GD8S GD8Y GDEA GDEB GDEP GDES GDFJ GDFP GV6V GV6V GV8W GV8W GVFV GVFV GVFW クロノス/MS-6 GEFP コスモ/ルーチェ HBEP HBES HCEJ HCEP HCEP スペクトロン/J80/J100 SD29MF SD2ATF SDEATF SDEATF SE28MF automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ カバー FE69-16-410D MAZDA ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス H807-16-410C F203-16-410A FE63-16-410 B602-16-410G FE62-16-410F B602-16-410 MS6 HE07-16-410B FE50-16-410B適合車種●カスタムキャブ HBEY FE 1989年05月〜1996年01月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：FE69-16-410D●カペラ GC8P F8 1982年09月〜1987年03月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：H807-16-410C●カペラ GCEP FE 1982年09月〜1987年03月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：F203-16-410A●カペラ GCEP FE 1982年09月〜1987年03月 2000cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：F203-16-410A●カペラ GCFP RF 1983年08月〜1987年03月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：FE63-16-410●カペラ GD6P B6 1987年03月〜1991年10月 1600cc 代表適用純正番号（参考）：FE63-16-410●カペラ GD8A F8 1988年02月〜1991年10月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GD8B F8 1988年02月〜1991年10月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GD8J F8 1987年07月〜1992年06月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：FE62-16-410F●カペラ GD8P F8 1987年03月〜1991年10月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：FE63-16-410●カペラ GD8P F8 1989年04月〜1991年10月 1800cc EGI 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410●カペラ GD8R F8 1989年04月〜1991年10月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GD8S F8 1987年03月〜1991年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GD8Y F8 1987年07月〜1992年06月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：FE62-16-410F●カペラ GDEA FE 1987年03月〜1991年10月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GDEB FE 1987年03月〜1991年10月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GDEP FE 1987年03月〜1991年10月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GDES FE 1987年03月〜1991年10月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GDFJ RF 1987年07月〜1992年06月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：FE62-16-410F●カペラ GDFP RF 1987年03月〜1991年10月 2000cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：F203-16-410A●カペラ GV6V B6 1988年01月〜1992年07月 1600cc 〜＃300000 代表適用純正番号（参考）：FE63-16-410●カペラ GV6V B6 1992年08月〜1998年09月 1600cc ＃300001〜 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GV8W F8 1988年01月〜1992年06月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：FE63-16-410●カペラ GV8W F8 1992年06月〜1997年10月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GVFV RF 1988年01月〜1992年06月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：FE63-16-410●カペラ GVFV RF 1992年06月〜1998年09月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：F203-16-410A●カペラ GVFW RF 1989年05月〜1997年10月 2000cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：F203-16-410A●クロノス/MS-6 GEFP RF 1992年03月〜1996年04月 2500cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：F203-16-410A●コスモ/ルーチェ HBEP FE 1983年09月〜1990年05月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：HE07-16-410B●コスモ/ルーチェ HBES FE 1983年09月〜1990年05月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：HE07-16-410B●コスモ/ルーチェ HCEJ FE 1991年08月〜1995年12月 2000cc LPG 代表適用純正番号（参考）：FE69-16-410D●コスモ/ルーチェ HCEP FE 1986年07月〜1996年01月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：FE69-16-410D●コスモ/ルーチェ HCEP FE 1986年07月〜1996年01月 2000cc TAXI 代表適用純正番号（参考）：FE69-16-410D●スペクトロン/J80/J100 SD29MF R2 1987年09月〜1997年05月 2200cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：HE07-16-410B●スペクトロン/J80/J100 SD2ATF R2 1984年01月〜1997年05月 2200cc 代表適用純正番号（参考）：HE07-16-410B●スペクトロン/J80/J100 SDEATF FE 1984年01月〜1993年09月 2000cc 〜♯500000 代表適用純正番号（参考）：FE50-16-410B●スペクトロン/J80/J100 SDEATF FE 1993年09月〜1997年05月 2000cc ♯500001〜 代表適用純正番号（参考）：FE50-16-410B●スペクトロン/J80/J100 SE28MF R2 1996年09月〜1999年05月 2200cc 代表適用純正番号（参考）：HE07-16-410B入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。相手ディスク（外径×内径）：225×150取り付け穴ピッチ：246商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タイミングベルトセット マツダ MAZDA カペラ GV6V オイルエレメント1個サービス 送料無料（北海道・沖縄・離島・中継料は除く）

価格8816円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 カペラ 型式 GV6V エンジン型式 B6 車台No.300001〜 年式 H01.06〜H11.04 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFMZ2001 テンショナープーリー GT5701 アイドラプーリー この車種および型式には装着されておりません ウォーターポンプ WPZ-001 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります）▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。（お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません） 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします！☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です！お気軽にお問い合わせ下さい♪

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ドライブシャフトブーツ アウター用 マツダ MAZDA カペラ GD8A GD8B BAC-TG13R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 カペラ 型式 GD8A GD8B 年式 S63.02〜H03.10 適合情報・注意事項 車台番号200001以降のABS付き車 スピージー品番 BAC-TG13R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ） アウター側片側（フロント） B-E03 マツダ/MAZDA カペラ スペクトロン、J80、J100 タイタン

価格3823円

カペラ GD6P GD6P GD8A GD8B GD8P GD8S GDEA GDEP GDES GDFP GV6V GV8W CARGO GV8W CARGO GV8W CARGO GV8W CARGO GVEW GVFV GVFW CARGO スペクトロン、J80、J100 SD29MF SE28MF SR2AMF SR5AMF SS28MF SS28RF SS88MF SSE8RF SSF8RF タイタン SY54L SY56L SYF4L SYF6L ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 MAZDA CAPELLA G024-22-530 G013-22-530 G023-22-530 G021-22-530A CAROL G026-22-530 GT43-22-530 GD33-22-530 TELSTAR M020-22-530A M020-22-530 MD17-22-530適合車種●カペラ GD6P B6 1987年07月〜1991年10月 ATM ブーツ参考番号：G024-22-530●カペラ GD6P B6 1987年07月〜1991年10月 MTM 除（ABS付） ブーツ参考番号：G013-22-530●カペラ GD8A F8 1988年02月〜1991年10月 ブーツ参考番号：G023-22-530●カペラ GD8B F8 1988年02月〜1991年10月 ブーツ参考番号：G023-22-530●カペラ GD8P F8 1987年05月〜1991年10月 ブーツ参考番号：G023-22-530●カペラ GD8S F8 1987年05月〜1991年10月 ブーツ参考番号：G023-22-530●カペラ GDEA FE 1987年03月〜1989年06月 〜＃100757 ブーツ参考番号：G021-22-530A●カペラ GDEP FE 1987年03月〜1987年10月 〜＃100724 ブーツ参考番号：G021-22-530A●カペラ GDES FE 1987年05月〜1989年06月 〜＃101522 ブーツ参考番号：G021-22-530A●カペラ GDFP RF 1987年07月〜1987年10月 〜＃102694 ブーツ参考番号：G021-22-530A●カペラ GV6V B6 1988年01月〜1999年04月 ブーツ参考番号：G026-22-530●カペラ GV8W CARGO F8 1988年01月〜1992年07月 ATM 〜＃300000 ブーツ参考番号：G023-22-530●カペラ GV8W CARGO F8 1996年05月〜1997年10月 ATM OHC ＃415349〜 ブーツ参考番号：GT43-22-530●カペラ GV8W CARGO F8 1996年10月〜1997年10月 MTM ＃417554〜 ブーツ参考番号：GD33-22-530●カペラ GV8W CARGO F8 1988年01月〜1992年07月 MTM 〜＃300000 ブーツ参考番号：G013-22-530●カペラ GVEW FE 1996年06月〜1997年10月 除（ABS付） ブーツ参考番号：GT43-22-530●カペラ GVFV RF 1988年01月〜1999年04月 CARGO ブーツ参考番号：G013-22-530●カペラ GVFW CARGO RF 1996年10月〜1997年10月 MTM ＃304875〜 ブーツ参考番号：GD33-22-530●スペクトロン、J80、J100 SD29MF R2 1987年09月〜1997年05月 4WD Fr ブーツ参考番号：M020-22-530A●スペクトロン、J80、J100 SE28MF R2 1996年09月〜1999年05月 4WD Fr ブーツ参考番号：M020-22-530A●スペクトロン、J80、J100 SR2AMF R2 1987年09月〜1997年05月 VAN 4WD Fr ブーツ参考番号：M020-22-530A●スペクトロン、J80、J100 SR5AMF WL 1997年04月〜1999年06月 4WD Fr ブーツ参考番号：M020-22-530A●スペクトロン、J80、J100 SS28MF R2 1986年11月〜1999年05月 VAN 4WD Fr ブーツ参考番号：M020-22-530A●スペクトロン、J80、J100 SS28RF R2 1986年11月〜1990年02月 4WD Fr ブーツ参考番号：M020-22-530●スペクトロン、J80、J100 SS88MF F8 1984年10月〜1990年06月 VAN 4WD Fr ブーツ参考番号：M020-22-530A●スペクトロン、J80、J100 SSE8RF FE 1986年11月〜1993年08月 4WD Fr ブーツ参考番号：M020-22-530●スペクトロン、J80、J100 SSF8RF PF 1988年12月〜1997年10月 4WD Fr ブーツ参考番号：M020-22-530A●タイタン SY54L WL 2000年10月〜2004年08月 ブーツ参考番号：MD17-22-530●タイタン SY56L WL 2000年10月〜2004年08月 ブーツ参考番号：MD17-22-530●タイタン SYF4L RF 2004年08月〜 ブーツ参考番号：MD17-22-530●タイタン SYF6L RF 2004年08月〜 ブーツ参考番号：MD17-22-530入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タペットカバーパッキンセット マツダ MAZDA カペラ 型式 GF8P エンジン型式 FP FP-DE 用 SP-0081 大野ゴム OHNO 5825 02P24Oct15

価格3855円

タペットカバーパッキンセット 適合する車種 車名 カペラ 型式 GF8P エンジン型式 FP FP-DE 年式 H09.06〜H14.03 注意事項など 品番 SP-0081 セット内容 タペットカバーパッキン×1 タペットワッシャー×11 　お手数でもご注文の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。欠品などで納期をいただく場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ シリンダーヘッドの上部をカバーするヘッドカバー(ロッカーカバー)と シリンダーブロックとの間のパッキンセットです。 ヘッドカバーを固定するネジ用のシールワッシャや プラグチューブへのオイルの浸入を防止するプラグホールガスケットなど、 それぞれエンジンに応じたセットになっています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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タイミングベルトセット マツダ MAZDA カペラ GFER オイルエレメント1個サービス 送料無料（北海道・沖縄・離島・中継料は除く）

価格20698円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 カペラ 型式 GFER エンジン型式 FS 年式 H09.06〜H14.03 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFMZ2005 テンショナープーリー GT5706 アイドラプーリー GT5006 ウォーターポンプ M3-029 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります）▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。（お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません） 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします！☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です！お気軽にお問い合わせ下さい♪

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タイミングベルトセット マツダ MAZDA カペラ CG2SP CG2SR オイルエレメント1個サービス 送料無料（北海道・沖縄・離島・中継料は除く）

価格20698円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 カペラ 型式 CG2SP CG2SR エンジン型式 FS 年式 H06.07〜H09.06 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFMZ2005 テンショナープーリー GT5706 アイドラプーリー GT5006 ウォーターポンプ M3-029 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります）▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。（お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません） 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします！☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です！お気軽にお問い合わせ下さい♪

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パロート/PARAUT クラッチカバー M2-2251 マツダ/MAZDA カスタムキャブ カペラ クロノス/MS-6 コスモ/ルーチェ スペクトロン/J80/J100

価格7619円

カスタムキャブ HBEY カペラ GC8P GCEP GCEP GCFP GD6P GD8A GD8B GD8J GD8P GD8P GD8R GD8S GD8Y GDEA GDEB GDEP GDES GDFJ GDFP GV6V GV6V GV8W GV8W GVFV GVFV GVFW クロノス/MS-6 GEFP コスモ/ルーチェ HBEP HBES HCEJ HCEP HCEP スペクトロン/J80/J100 SD29MF SD2ATF SDEATF SDEATF SE28MF automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ カバー FE69-16-410D MAZDA ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス H807-16-410C F203-16-410A FE63-16-410 B602-16-410G FE62-16-410F B602-16-410 MS6 HE07-16-410B FE50-16-410B適合車種●カスタムキャブ HBEY FE 1989年05月〜1996年01月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：FE69-16-410D●カペラ GC8P F8 1982年09月〜1987年03月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：H807-16-410C●カペラ GCEP FE 1982年09月〜1987年03月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：F203-16-410A●カペラ GCEP FE 1982年09月〜1987年03月 2000cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：F203-16-410A●カペラ GCFP RF 1983年08月〜1987年03月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：FE63-16-410●カペラ GD6P B6 1987年03月〜1991年10月 1600cc 代表適用純正番号（参考）：FE63-16-410●カペラ GD8A F8 1988年02月〜1991年10月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GD8B F8 1988年02月〜1991年10月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GD8J F8 1987年07月〜1992年06月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：FE62-16-410F●カペラ GD8P F8 1987年03月〜1991年10月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：FE63-16-410●カペラ GD8P F8 1989年04月〜1991年10月 1800cc EGI 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410●カペラ GD8R F8 1989年04月〜1991年10月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GD8S F8 1987年03月〜1991年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GD8Y F8 1987年07月〜1992年06月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：FE62-16-410F●カペラ GDEA FE 1987年03月〜1991年10月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GDEB FE 1987年03月〜1991年10月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GDEP FE 1987年03月〜1991年10月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GDES FE 1987年03月〜1991年10月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GDFJ RF 1987年07月〜1992年06月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：FE62-16-410F●カペラ GDFP RF 1987年03月〜1991年10月 2000cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：F203-16-410A●カペラ GV6V B6 1988年01月〜1992年07月 1600cc 〜＃300000 代表適用純正番号（参考）：FE63-16-410●カペラ GV6V B6 1992年08月〜1998年09月 1600cc ＃300001〜 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GV8W F8 1988年01月〜1992年06月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：FE63-16-410●カペラ GV8W F8 1992年06月〜1997年10月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：B602-16-410G●カペラ GVFV RF 1988年01月〜1992年06月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：FE63-16-410●カペラ GVFV RF 1992年06月〜1998年09月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：F203-16-410A●カペラ GVFW RF 1989年05月〜1997年10月 2000cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：F203-16-410A●クロノス/MS-6 GEFP RF 1992年03月〜1996年04月 2500cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：F203-16-410A●コスモ/ルーチェ HBEP FE 1983年09月〜1990年05月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：HE07-16-410B●コスモ/ルーチェ HBES FE 1983年09月〜1990年05月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：HE07-16-410B●コスモ/ルーチェ HCEJ FE 1991年08月〜1995年12月 2000cc LPG 代表適用純正番号（参考）：FE69-16-410D●コスモ/ルーチェ HCEP FE 1986年07月〜1996年01月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：FE69-16-410D●コスモ/ルーチェ HCEP FE 1986年07月〜1996年01月 2000cc TAXI 代表適用純正番号（参考）：FE69-16-410D●スペクトロン/J80/J100 SD29MF R2 1987年09月〜1997年05月 2200cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：HE07-16-410B●スペクトロン/J80/J100 SD2ATF R2 1984年01月〜1997年05月 2200cc 代表適用純正番号（参考）：HE07-16-410B●スペクトロン/J80/J100 SDEATF FE 1984年01月〜1993年09月 2000cc 〜♯500000 代表適用純正番号（参考）：FE50-16-410B●スペクトロン/J80/J100 SDEATF FE 1993年09月〜1997年05月 2000cc ♯500001〜 代表適用純正番号（参考）：FE50-16-410B●スペクトロン/J80/J100 SE28MF R2 1996年09月〜1999年05月 2200cc 代表適用純正番号（参考）：HE07-16-410B入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。相手ディスク（外径×内径）：225×150取り付け穴ピッチ：246商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ） アウター側片側（フロント） B-R04 マツダ/MAZDA カペラ テルスター ファミリア、エチュード

価格3823円

カペラ GD6P GDEA GDEB GDEP GDES GDFP GV8W CARGO GV8W CARGO GV8W CARGO GVEW GVFW CARGO GVFW CARGO テルスター GD8AF GD8PF GDEAF GDEPF GDFPF GDFPF GV8WF GV8WF GV8WF GVEWF GVFWF GVFWF ファミリア、エチュード BVFY10 BVSY10 BWFY10 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 MAZDA CAPELLA G033-22-530 G043-22-530 GA43-22-530 CAROL G043-22-530C G033-22-530A GF44-22-530 TELSTAR FAMILIA ETUDE 1N04-22-530 1N04-22-530A適合車種●カペラ GD6P B6 1987年07月〜1991年10月 MTM ABS ブーツ参考番号：G033-22-530●カペラ GDEA FE 1987年03月〜1991年10月 ＃100758〜 ブーツ参考番号：G043-22-530●カペラ GDEB FE 1988年02月〜1991年10月 4WS Fr ブーツ参考番号：GA43-22-530●カペラ GDEP FE 1987年10月〜1991年10月 ＃100725〜 ブーツ参考番号：GA43-22-530●カペラ GDES FE 1987年05月〜1991年10月 ＃101523〜 ブーツ参考番号：GA43-22-530●カペラ GDFP RF 1987年10月〜1991年10月 ＃102695〜 ブーツ参考番号：G043-22-530●カペラ GV8W CARGO F8 1992年08月〜1996年05月 ATM ＃300001〜＃415348　ブーツ参考番号：G043-22-530C●カペラ GV8W CARGO F8 1996年05月〜1997年10月 ATM DOHC ＃415349〜 ブーツ参考番号：G043-22-530C●カペラ GV8W CARGO F8 1992年06月〜1996年10月 MTM ＃300001〜＃417553　ブーツ参考番号：G033-22-530A●カペラ GVEW FE 1996年06月〜1997年10月 ABS付 ブーツ参考番号：GF44-22-530●カペラ GVFW CARGO RF 1989年05月〜1997年10月 ATM ブーツ参考番号：GF44-22-530●カペラ GVFW CARGO RF 1989年05月〜1996年10月 MTM 〜＃304874 ブーツ参考番号：G033-22-530●テルスター GD8AF F8 1989年04月〜1991年10月 4WS Fr ABS ＃200001〜 ブーツ参考番号：G043-22-530●テルスター GD8PF F8 1989年04月〜1991年10月 ABS付 ブーツ参考番号：G043-22-530●テルスター GDEAF FE 1987年04月〜1991年10月 ブーツ参考番号：GA43-22-530●テルスター GDEPF FE 1987年04月〜1991年10月 ブーツ参考番号：GA43-22-530●テルスター GDFPF RF 1987年11月〜1991年10月 ATM ＃100478〜 ブーツ参考番号：G043-22-530●テルスター GDFPF RF 1987年11月〜1991年10月 MTM ＃100464〜 ブーツ参考番号：G033-22-530●テルスター GV8WF F8 1992年08月〜1997年10月 ATM ABS付 ブーツ参考番号：G043-22-530C●テルスター GV8WF F8 1992年08月〜1996年10月 ATM ABS無 〜＃203657 ブーツ参考番号：G043-22-530C●テルスター GV8WF F8 1992年08月〜1996年10月 MTM 〜＃203657 ブーツ参考番号：G033-22-530●テルスター GVEWF FE 1996年06月〜1997年10月 ABS付 ブーツ参考番号：GF44-22-530●テルスター GVFWF RF 1990年08月〜1996年10月 〜＃300450 ブーツ参考番号：G043-22-530C●テルスター GVFWF RF 1996年10月〜1997年10月 ABS付 ＃300451〜 ブーツ参考番号：G043-22-530C●ファミリア、エチュード BVFY10 GA15 1994年08月〜1997年05月 ATM LSD付 〜＃513000 ブーツ参考番号：1N04-22-530●ファミリア、エチュード BVSY10 CD17 1994年08月〜1997年05月 ATM LSD付 ブーツ参考番号：1N04-22-530A●ファミリア、エチュード BWFY10 GA15 1994年08月〜1995年06月 ATM LSD付 〜＃505000 ブーツ参考番号：1N04-22-530A入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タイロッドエンドブーツ マツダ MAZDA カペラ GVEW 用 DC-1112A OHNO 5825 大野ゴム 02P24Oct15

価格438円

大野ゴム　タイロッドエンドブーツ 車名 カペラ 型式 GVEW 年式 H08.06〜H09.10 注意事項 　 装着方法 かしめ ブーツ品番 DC-1112A 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 マツダ MAZDA カペラ GD8A GD8B BAC-TG11R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 カペラ 型式 GD8A GD8B 年式 S63.02〜H03.10 適合情報・注意事項 車台番号200001以降のABS無し車 スピージー品番 BAC-TG11R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TG16R マツダ/MAZDA AZ-ワゴン カペラ キャロル クレフ クロノス/MS-6 スクラム

価格4317円

AZ-ワゴン MD11S MD11S MD12S MD21S MD22S MJ21S MJ22S MJ22S MJ22S MJ23S MJ23S カペラ CG2SR GD8R GDER GVER GVFR キャロル HB24S HB24S クレフ GESRA クロノス/MS-6 GESR スクラム DG52W/DG62T DG62V DG62V DG62W DG62W DG62W DH52T/DH52V Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER MAZDA エーゼットワゴン AZワゴン クロノス MS-6 MS6適合車種●AZ-ワゴン MD11S 1998年10月〜2000年11月 2WD AT ターボ付●AZ-ワゴン MD11S 1998年10月〜2000年11月 4WD AT C/＃610001〜●AZ-ワゴン MD12S 2000年12月〜2001年10月●AZ-ワゴン MD21S 1998年10月〜2000年11月 2WD AT ターボ付●AZ-ワゴン MD22S 2000年12月〜2003年09月 2WD AT ターボ付●AZ-ワゴン MJ21S 2003年10月〜2007年05月 2WD ターボ無 MT C/＃942537〜●AZ-ワゴン MJ22S 2007年02月〜2008年09月 2WD ターボ付 C/＃800001〜810000●AZ-ワゴン MJ22S 2007年02月〜2008年09月 2WD ターボ無 MT●AZ-ワゴン MJ22S 2007年02月〜2008年09月 4WD●AZ-ワゴン MJ23S 2008年09月〜 2WD AT ターボ付●AZ-ワゴン MJ23S 2008年09月〜 4WD MT●カペラ CG2SR 1994年07月〜1997年06月●カペラ GD8R 1989年04月〜1991年10月●カペラ GDER 1987年07月〜1991年10月●カペラ GVER 1990年08月〜1997年10月●カペラ GVFR 1992年08月〜1997年10月●キャロル HB24S 2006年12月〜 2WD MT●キャロル HB24S 2006年12月〜 4WD●クレフ GESRA 1992年04月〜1994年07月●クロノス/MS-6 GESR 1991年11月〜1996年04月●スクラム DG52W/DG62T 1999年12月〜2002年05月●スクラム DG62V 2002年11月〜2003年09月 2WD●スクラム DG62V 2001年09月〜2005年09月 4WD C/＃100001〜450000●スクラム DG62W 2002年11月〜2003年09月 2WD●スクラム DG62W 2001年09月〜2005年09月 4WD ターボ付 C/＃100001〜800000●スクラム DG62W 2001年09月〜2005年09月 4WD ターボ無 C/＃100001〜600000●スクラム DH52T/DH52V 1999年01月〜2001年09月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タイロッドエンドブーツ マツダ MAZDA カペラ GVFR 用 DC-1112A OHNO 5825 大野ゴム 02P24Oct15

価格438円

大野ゴム　タイロッドエンドブーツ 車名 カペラ 型式 GVFR 年式 H04.08〜H09.10 注意事項 　 装着方法 かしめ ブーツ品番 DC-1112A 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 マツダ MAZDA カペラ GD8A GD8B BAC-TG11R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 カペラ 型式 GD8A GD8B 年式 S63.02〜H03.10 適合情報・注意事項 車台番号100001-200000 スピージー品番 BAC-TG11R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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タイミングベルトセット マツダ MAZDA カペラ GF8P オイルエレメント1個サービス 送料無料（北海道・沖縄・離島・中継料は除く）

価格19926円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 カペラ 型式 GF8P エンジン型式 FP 年式 H09.06〜H14.03 セット内容 (参考品番) タイミングベルト TBMZ021 テンショナープーリー GT5713 アイドラプーリー GT5006 ウォーターポンプ WPZ-033 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります）▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。（お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません） 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします！☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です！お気軽にお問い合わせ下さい♪

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タイロッドエンドブーツ マツダ MAZDA カペラ GV6V 用 DC-1112A OHNO 5825 大野ゴム 02P24Oct15

価格438円

大野ゴム　タイロッドエンドブーツ 車名 カペラ 型式 GV6V 年式 S63.01〜H11.04 注意事項 　 装着方法 かしめ ブーツ品番 DC-1112A 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 マツダ MAZDA カペラ GFER 用 MB0B-V9-001 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ 02P24Oct15

価格3878円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 カペラ 型式 GFER 年式 H09.06〜H10.10 適合情報・注意事項1 　 適合情報・注意事項2 　 適合情報・注意事項3 　 メルトジョイントブーツ品番 MB0B-V9-001 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ　メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1．元のブーツを取り除き清掃します 2．接合部に付属の溶着剤を注入します 3．ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4．接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5．しっかり接着できました 6．付属のグリスを適量注入します 7．グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8．出来上がり！！ 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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タイミングベルトセット マツダ MAZDA カペラ GWEW GWER オイルエレメント1個サービス 送料無料（北海道・沖縄・離島・中継料は除く）

価格20698円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 カペラ 型式 GWEW GWER エンジン型式 FS 年式 H09.10〜H14.05 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFMZ2005 テンショナープーリー GT5706 アイドラプーリー GT5006 ウォーターポンプ M3-029 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります）▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。（お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません） 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします！☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です！お気軽にお問い合わせ下さい♪

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク MZD010U マツダ/MAZDA カペラ テルスター ファミリア,エチュード ペルソナ ユーノス100 ユーノス300 ユーノスロードスター

価格7614円

カペラ GD6P GD8A GD8B GD8P GD8P GD8S GV6V GV8W テルスター GD6PF GD8PF ファミリア エチュード BG8P 8S ペルソナ MA8P ユーノス100 BG8PE ユーノス300 MA8PE ユーノスロードスター NA8C NB8C automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク F861-16-460A MAZDA エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ F867-16-460C F861-16-460 BP01-16-460A BP07-16-460 BP07-16-460C適合車種●カペラ GD6P B6 1989年04月〜1991年09月 1600cc 　車台番号：200001-300000　参考純正品番：F861-16-460A　Release Bearing パーツ No.：FE84-16-510　Pilot Bearing パーツNo.：F801-11-303●カペラ GD8A F8 1989年04月〜1991年10月 1800cc ツインカム　車台番号：200483-300000　参考純正品番：F867-16-460C　Release Bearing パーツ No.：FE84-16-510　Pilot Bearing パーツNo.：F801-11-303●カペラ GD8B F8 1989年04月〜1991年10月 1800cc ツインカム　車台番号：200001-　参考純正品番：F867-16-460C　Release Bearing パーツ No.：FE84-16-510　Pilot Bearing パーツNo.：F801-11-303●カペラ GD8P F8 1989年04月〜 1800cc 　車台番号：200001-　参考純正品番：F867-16-460C　Release Bearing パーツ No.：FE84-16-510　Pilot Bearing パーツNo.：F801-11-303●カペラ GD8P F8 1989年04月〜1991年10月 1800cc ツインカム　車台番号：222514-　参考純正品番：F867-16-460C　Release Bearing パーツ No.：FE84-16-510　Pilot Bearing パーツNo.：F801-11-303●カペラ GD8S F8 1989年04月〜1991年08月 1800cc ツインカム　車台番号：200604-300000　参考純正品番：F867-16-460C　Release Bearing パーツ No.：FE84-16-510　Pilot Bearing パーツNo.：F801-11-303●カペラ GV6V B6 1989年07月〜1992年06月 1600cc 　車台番号：200001-300000　参考純正品番：F861-16-460A　Release Bearing パーツ No.：FE84-16-510　Pilot Bearing パーツNo.：F801-11-303●カペラ GV8W F8 1989年07月〜1992年06月 1800cc 　車台番号：200001-300000　参考純正品番：F861-16-460A　Release Bearing パーツ No.：FE84-16-510　Pilot Bearing パーツNo.：F801-11-303●テルスター GD6PF B6 1987年04月〜 1600cc 　参考純正品番：F861-16-460　Release Bearing パーツ No.：FE84-16-510　Pilot Bearing パーツNo.：F801-11-303●テルスター GD8PF F8 1987年04月〜 1800cc 　車台番号：100001-　参考純正品番：F861-16-460　Release Bearing パーツ No.：FE84-16-510　Pilot Bearing パーツNo.：F801-11-303●ファミリア,エチュード BG8P,8S BP 1990年01月〜 1800cc 　車台番号：100001-　参考純正品番：BP01-16-460A　Release Bearing パーツ No.：FE84-16-510　Pilot Bearing パーツNo.：F801-11-303●ペルソナ MA8P F8 1990年02月〜 1800cc ツインカム　車台番号：112177-　参考純正品番：F867-16-460C　Release Bearing パーツ No.：FE84-16-510　Pilot Bearing パーツNo.：F801-11-303●ユーノス100 BG8PE BP 1989年10月〜 1800cc 　車台番号：100301-　参考純正品番：BP01-16-460A　Release Bearing パーツ No.：FE84-16-510　Pilot Bearing パーツNo.：F801-11-303●ユーノス300 MA8PE F8 1989年10月〜 1800cc 　車台番号：100001-　参考純正品番：F867-16-460C　Release Bearing パーツ No.：FE84-16-510　Pilot Bearing パーツNo.：F801-11-303●ユーノスロードスター NA8C BP 1993年08月〜 1800cc 　車台番号：100001-　参考純正品番：BP07-16-460　Release Bearing パーツ No.：B622-16-510●ユーノスロードスター NB8C BP,BPVE 1997年12月〜 1800cc 　参考純正品番：BP07-16-460C　Release Bearing パーツ No.：B622-16-510　Pilot Bearing パーツNo.：F801-11-303入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径：215　歯数：22　取付ピッチ：246商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タイロッドエンドブーツ マツダ MAZDA カペラ GVER 用 DC-1112A OHNO 5825 大野ゴム 02P24Oct15

価格438円

大野ゴム　タイロッドエンドブーツ 車名 カペラ 型式 GVER 年式 H02.08〜H09.10 注意事項 　 装着方法 かしめ ブーツ品番 DC-1112A 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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武蔵オイルシール デフサイドオイルシール ATM デフサイド左側 M4542 マツダ アクセラ アテンザ エチュード カペラ カペラ カーゴ

価格379円

アクセラ BK5P BKEP BK3P アテンザ GGEP GGEP GGES GGES GG3P GG3S GYEW GYEW GY3W エチュード BFSP BFMP カペラ GC6P GC8P GCEP GCFP GD6P GD8A GD8B GD8J GD8P GD8S GD8Y GDEA GDEB GDEP GDES GDFJ GDFP CG2PP CG2SP GF8P GFEP GFFP GV6V GVFV カペラ カーゴ GV6V GVFV MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル オートマチックトランスミッション MAZDA 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●アクセラ BK5P ZY-VE 2003年10月〜 1500cc●アクセラ BKEP LF-DE 2003年10月〜 2000cc●アクセラ BK3P L3-VE 2003年10月〜 2300cc●アテンザ GGEP LF-DE 2002年05月〜 2000cc●アテンザ GGEP LF-VE 2005年06月〜 2000cc●アテンザ GGES LF-DE 2002年05月〜 2000cc●アテンザ GGES LF-VE 2005年06月〜 2000cc●アテンザ GG3P L3-VE 2002年05月〜 2300cc●アテンザ GG3S L3-VE 2002年05月〜 2300cc●アテンザ GYEW LF-DE 2002年05月〜 2000cc●アテンザ GYEW LF-VE 2005年06月〜 2000cc●アテンザ GY3W L3-VE 2002年05月〜 2300cc 2WD●エチュード BFSP B5 1988年02月〜1990年 1500cc●エチュード BFMP B6 1986年12月〜1990年 1600cc●カペラ GC6P F6 1982年09月〜1987年 1600cc●カペラ GC8P F8 1982年09月〜1987年 1800cc●カペラ GCEP FE 1982年09月〜1987年 2000cc●カペラ GCFP RF 1983年08月〜1987年 2000cc●カペラ GD6P B6 1987年03月〜1992年 1600cc●カペラ GD8A F8 1987年02月〜1992年 1800cc●カペラ GD8B F8 1987年02月〜1992年 1800cc●カペラ GD8J F8 1987年02月〜1992年 1800cc●カペラ GD8P F8 1987年02月〜1992年 1800cc●カペラ GD8S F8 1987年02月〜1992年 1800cc●カペラ GD8Y F8 1987年02月〜1992年 1800cc●カペラ GDEA FE 1987年03月〜1992年 2000cc●カペラ GDEB FE 1987年03月〜1992年 2000cc●カペラ GDEP FE 1987年03月〜1992年 2000cc●カペラ GDES FE 1987年03月〜1992年 2000cc●カペラ GDFJ RF 1987年06月〜1991年 2000cc●カペラ GDFP RF 1987年06月〜1991年 2000cc●カペラ CG2PP FP 1994年07月〜1997年 1800cc●カペラ CG2SP FS 1994年07月〜1997年 2000cc●カペラ GF8P FP 1997年06月〜2002年 1800cc●カペラ GFEP FS 1997年06月〜2002年 2000cc●カペラ GFFP RF 1998年06月〜2002年 2000cc●カペラ GV6V B6 1988年01月〜1999年 1600cc●カペラ GVFV RF 1988年01月〜1999年 2000cc●カペラ カーゴ GV6V B6 1988年01月〜1999年 1600cc●カペラ カーゴ GVFV RF 1988年01月〜1999年 2000cc入数：1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） AY820-MT006 マツダ/MAZDA AZ-3 カペラ テルスター ボンゴ ボンゴブローニィ

価格1404円

AZ-3 E-ECPSA カペラ KB-GVFV T-GV6V T-GV6V テルスター GF-GF8PF ボンゴ GA-SE88M GA-SS88M GC-SK82L GE-SK82L GC-SK82M GE-SK82M KC-SE28M KD-SSF8R KF-SK22L KG-SK22L KR-SKF2L KR-SKF2M S-SS28M KB-SS28M TC-SK82L TC-SK82M U-SE28M ボンゴブローニィ KC-SD29M KC-SD2AM KC-SD5AM KC-SR2AM PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 MAZDA F015-22-540 G013-22-540 GD17-22-540 M020-22-540 ブローニー ブローニイ適合車種●AZ-3 E-ECPSA 1993年09月〜1998年01月 1800cc ATM 500001〜500176 純正部番：F015-22-540●カペラ KB-GVFV 1994年01月〜1999年08月 2000cc 300001〜500000 純正部番：G013-22-540●カペラ T-GV6V 1988年01月〜1999年04月 1600cc MTM 100001〜200000 純正部番：G013-22-540●カペラ T-GV6V 1988年01月〜1999年04月 1600cc MTM 200001-400000 純正部番：G013-22-540●テルスター GF-GF8PF 1997年06月〜1999年08月 1800cc 100001〜100837 純正部番：GD17-22-540●ボンゴ GA-SE88M 1995年06月〜1999年06月 1800cc MTM 600001〜800000 純正部番：M020-22-540●ボンゴ GA-SS88M 1995年08月〜1999年05月 1800cc MTM 600001〜800000 純正部番：M020-22-540●ボンゴ GC-SK82L,GE-SK82L 1999年05月〜2002年08月 1800cc MTM 100001〜300000 純正部番：M020-22-540●ボンゴ GC-SK82M 1999年05月〜2002年08月 1800cc ATM 100001〜300000 純正部番：M020-22-540●ボンゴ GE-SK82M 1999年05月〜2002年08月 1800cc 100001〜300000 純正部番：M020-22-540●ボンゴ KC-SE28M 1995年08月〜1999年05月 2200cc MTM 600001〜800000 純正部番：M020-22-540●ボンゴ KD-SSF8R 1995年08月〜1999年05月 2000cc WAGON,ディーゼル 600001〜601002　純正部番：M020-22-540●ボンゴ KF-SK22L,KG-SK22L 1999年05月〜2003年12月 2200cc MTM 100001〜350000 純正部番：M020-22-540●ボンゴ KR-SKF2L,KR-SKF2M 2003年12月〜2007年04月 2000cc 100001〜 純正部番：M020-22-540●ボンゴ S-SS28M,KB-SS28M 1988年11月〜1999年05月 2000cc VAN,ディーゼル 250001〜800000　純正部番：M020-22-540●ボンゴ TC-SK82L 2002年08月〜2007年04月 1800cc 300001〜 純正部番：M020-22-540●ボンゴ TC-SK82M 2002年08月〜2007年04月 1800cc 300001〜 純正部番：M020-22-540●ボンゴ U-SE28M 1987年09月〜1995年09月 2000cc TRUCK,ディーゼル 100001〜400000　純正部番：M020-22-540●ボンゴブローニィ KC-SD29M 1995年08月〜1999年06月 2200cc MTM 600001-800000 純正部番：M020-22-540●ボンゴブローニィ KC-SD2AM 1995年08月〜1999年06月 2200cc MTM 300001-500000 純正部番：M020-22-540●ボンゴブローニィ KC-SD5AM 1997年04月〜1999年06月 2500cc MTM 100001-200000 純正部番：M020-22-540●ボンゴブローニィ KC-SR2AM 1995年08月〜1997年05月 2200cc MTM 600001-700000 純正部番：M020-22-540入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ） アウター側片側（フロント） B-C02 マツダ/MAZDA カペラ クレフ クロノス、MS-6 スクラム

価格3823円

カペラ CG2SR GD8R GDER GVER CARGO GVFR CARGO クレフ GESRA クロノス、MS-6 GESR スクラム DJ51T ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 MAZDA CAROL GD01-22-530A CAPELLA G071-22-530 SCRUM GD01-22-530 SPIANO ZZS4-22-530適合車種●カペラ CG2SR FS 1994年07月〜1997年06月 4WD Fr ブーツ参考番号：GD01-22-530A●カペラ GD8R F8 1989年04月〜1991年10月 4WD Fr ブーツ参考番号：G071-22-530●カペラ GDER FE 1987年06月〜1991年10月 4WD Fr ブーツ参考番号：G071-22-530●カペラ GVER CARGO F8 1990年08月〜1997年10月 4WD Fr ブーツ参考番号：G071-22-530●カペラ GVFR CARGO RF 1995年10月〜1997年10月 4WD Fr ブーツ参考番号：GD01-22-530A●クレフ GESRA FS 1992年04月〜1994年07月 4WD Fr ブーツ参考番号：G071-22-530●クロノス、MS-6 GESR KS 1991年11月〜1996年04月 4WD Fr　ブーツ参考番号：GD01-22-530※この車両の2WD車Frアウター側にはブーツの設定がありません。●スクラム DJ51T F6A 1991年09月〜1998年10月 　ブーツ参考番号：ZZS4-22-530※この車両の2WD車Frアウター側にはブーツの設定がありません。入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ） アウター側片側（フロント） B-C02 マツダ/MAZDA カペラ クレフ クロノス、MS-6 スクラム

価格3823円

カペラ CG2SR GD8R GDER GVER CARGO GVFR CARGO クレフ GESRA クロノス、MS-6 GESR スクラム DJ51T ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 MAZDA CAROL GD01-22-530A CAPELLA G071-22-530 SCRUM GD01-22-530 SPIANO ZZS4-22-530適合車種●カペラ CG2SR FS 1994年07月〜1997年06月 4WD Fr ブーツ参考番号：GD01-22-530A●カペラ GD8R F8 1989年04月〜1991年10月 4WD Fr ブーツ参考番号：G071-22-530●カペラ GDER FE 1987年06月〜1991年10月 4WD Fr ブーツ参考番号：G071-22-530●カペラ GVER CARGO F8 1990年08月〜1997年10月 4WD Fr ブーツ参考番号：G071-22-530●カペラ GVFR CARGO RF 1995年10月〜1997年10月 4WD Fr ブーツ参考番号：GD01-22-530A●クレフ GESRA FS 1992年04月〜1994年07月 4WD Fr ブーツ参考番号：G071-22-530●クロノス、MS-6 GESR KS 1991年11月〜1996年04月 4WD Fr　ブーツ参考番号：GD01-22-530※この車両の2WD車Frアウター側にはブーツの設定がありません。●スクラム DJ51T F6A 1991年09月〜1998年10月 　ブーツ参考番号：ZZS4-22-530※この車両の2WD車Frアウター側にはブーツの設定がありません。入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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