マツダクレフブレーキカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

プロジェクトミュー（Project μ）ブレーキパッド BESTOP マツダクレフ GE5PA 92.5〜リア用

価格4774円

商品内容メーカー・商品名プロジェクトミュー（Project μ）BESTOP【純正補修タイプ】適合車種・仕様メーカー：マツダ車種：クレフ型式・グレード：GE5PA年式：92.5〜排気量：2500■メーカー品番：R438備考：商品説明純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜350℃摩擦係数：0.30〜0.35μ 発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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WINMAX（ウインマックス）ブレーキパッド ARMAスポーツ AP2 マツダクレフ GEEPA リア用

価格16200円

商品内容メーカー・商品名 WINMAX（ウインマックス）ブレーキパッド ARMA スポーツ AP2 適合車種・仕様メーカー：マツダ車種：クレフ型式：GEEPAグレード：年式：1992/05〜排気量：2000F/R：リア用■弊社商品コード：R438AP2備考：商品説明効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね備えています。■対抗温度：常温〜700℃■平均摩擦係数：0.34〜0.36■材質：ロースチール材発送詳細送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。・メーカーホームページで「受注生産」対応となっている車種については納期2〜3週間ほどお時間を頂戴致します事を予めご了承願います。・メーカー欠品の場合、出荷まで最長3週間ほどお時間を頂戴致します事を予めご了承願います。・在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。JAF公認競技（ジムカーナ、ダートラ、ラリー、レース）に出場予定の方は事前に競技参加予定日、大会名をご教授頂ければ、可能な限り納期交渉をさせて頂きます。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミューブレーキパッド HC+ 1台分セットマツダクレフ GEEPA 92.5〜送料無料

価格27378円

前後セットキャンペーンお得な特別価格！期間限定で販売中！！HC+ ブレーキパットはコントロール性や耐フェード性に優れ、街乗りからワインディング、サーキットまでワンランク上の性能を発揮するモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合はプロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：マツダ●車種：クレフ●型式：GEEPA●エンジン排気量：2000●年式：92.5〜●備考：●装着位置：1台分セット●ローター適正温度域：0〜800℃●材質：スーパーグラファイトメタリック●メーカー品番：FR44238送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料 500円【smtb-F】発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。　

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プロジェクトミュー（Project μ）ブレーキパッド NS-C マツダクレフ GEEPA 92.5〜フロント用

価格9856円

商品内容メーカー・商品名プロジェクトミュー（Project μ）NS-C【エヌエス・シー】適合車種・仕様メーカー：マツダ車種：クレフ型式・グレード：GEEPA年式：92.5〜排気量：2000■メーカー品番：F442備考：商品説明市街地から高速走行まで、ドライバーに心地良いブレーキフィールをもたらします。また、NS-ZEROの後継としてさらにダストやノイズも抑えたモデルです。（旧）「NS-ZERO」の後継モデル※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜400℃摩擦係数：0.34〜0.38μ 発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミュー（Project μ）ブレーキパッド RACING-N1 マツダクレフ GESRA 92.5〜フロント用

価格16146円

商品内容メーカー・商品名プロジェクトミュー（Project μ）RACING-N1【レーシング】適合車種・仕様メーカー：マツダ車種：クレフ型式・グレード：GESRA年式：92.5〜排気量：2000■メーカー品番：F442備考：商品説明タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。※※サーキット専用です。一般公道ではご使用頂けません。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.33〜0.45μ 発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミュー（Project μ）ブレーキパッド BESTOP マツダクレフ GEEPA 92.5〜リア用

価格4774円

商品内容メーカー・商品名プロジェクトミュー（Project μ）BESTOP【純正補修タイプ】適合車種・仕様メーカー：マツダ車種：クレフ型式・グレード：GEEPA年式：92.5〜排気量：2000■メーカー品番：R438備考：商品説明純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜350℃摩擦係数：0.30〜0.35μ 発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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マツダ・E-GESRA(クレフ)用フロントブレーキパッド|D153

価格4968円

出品タイトルマツダ・E-GESRA(クレフ)用フロントブレーキパッド管理コードD153適合車両通称名クレフ車名 ※1マツダ型式 ※1E-GESRA型式指定番号 ※1,207114　　●表の内容と一致する全車に適合いたします。 ※1 車名・型式・型式指定番号は必ず自動車検査証で確認してください。※2 型式指定番号が空欄の車両には適合しない場合がございます。その他のおすすめ品ブレーキ鳴き抑制用グリースEngオイルエレメントEngエアエレメントEng燃料エレメントブレーキパッドブレーキローターブレーキシューエアコンフィルター

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エンドレスブレーキパッドマツダクレフ H4.4〜 GESRA フロントのみ SNP EP308

価格9314円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式マツダクレフGESRA2000H4.4〜◆備考・適合グレードなど＿商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロント本商品ですリア設定なし「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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プロジェクトミューブレーキパッド Racing777 1台分マツダクレフ GEEPA 92/5〜送料無料

価格33696円

スポーツパッドの約5倍以上の耐摩耗性を誇りスプリントから耐久レースまで使用できるハイパフォーマンスパッド。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合はプロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：マツダ●車種：クレフ●型式：GEEPA●エンジン排気量：2000●年式：92/5〜●備考：●装着位置：1台分●ローター適正温度域：300〜800℃●材質：カーボンメタル材●メーカー品番：F442＆R438送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料 500円【smtb-F】発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。　

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APP(エーピーピー) ブレーキパッド SFIDA（スフィーダ） AP-5000 マツダクレフ GESRA 92.5〜フロント用

価格4590円

商品内容メーカー・商品名 APP(エーピーピー) ブレーキパッド SFIDA（スフィーダ） AP-5000 仕様メーカー：マツダ車種：クレフ型式：GESRA年式：92.5〜取付位置：フロント■メーカー品番：AP-5000（244F）備考：商品説明純正ブレーキパッドでは満足できないという方に\5,000という超低価格で手に入る高性能スポーツパット。ストリートでのあらゆる状況下で純正パットを上回る制動力を発揮。純正ブレーキパッドでは満足できないという方にお勧めです。※ブレンボ車は定価＋2,000円材質：ノンアスベスト対応温度：0〜400℃摩擦係数：0.36〜0.40 発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミューブレーキパッド NS-C NSC フロント用マツダクレフ GEEPA 92.5〜送料無料

価格9126円

高いスポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立！M-SPECの後継モデルとして新登場◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合はプロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：マツダ●車種：クレフ●型式：GEEPA●エンジン排気量：2000●年式：92.5〜●備考：●装着位置：フロント●ローター適正温度域：0〜400℃●材質：ノンアスベスト、ノンスチール●メーカー品番：F442送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料324円【smtb-F】発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。　

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プロジェクトミューブレーキパッド Racing777 1台分マツダクレフ GESRA 92/5〜送料無料

価格33696円

スポーツパッドの約5倍以上の耐摩耗性を誇りスプリントから耐久レースまで使用できるハイパフォーマンスパッド。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合はプロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：マツダ●車種：クレフ●型式：GESRA●エンジン排気量：2000●年式：92/5〜●備考：●装着位置：1台分●ローター適正温度域：300〜800℃●材質：カーボンメタル材●メーカー品番：F442＆R422送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料 500円【smtb-F】発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。　

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マツダクレフ GESRA 92/4〜94/3 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプリア用 355054 | クレフディクセルブレーキパッド

価格5184円

■ECタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番クレフGESRA92/4〜94/3＿F351168＿R本商品です■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ効きUP! ダスト低減！しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式マツダクレフ92/4〜94/3GESRA◆適合グレードおよび備考＿

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マツダクレフ GESRA 92/4〜94/3 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプフロント用 351168 | クレフディクセルブレーキパッド

価格20671円

■Zタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番クレフGESRA92/4〜94/3＿F本商品です＿R355054■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ）減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！サーキットテスト■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式マツダクレフ92/4〜94/3GESRA◆適合グレードおよび備考＿

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マツダクレフ GESRA 92/4〜94/3 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプリア用 355054 | クレフディクセルブレーキパッド

価格18792円

■Zタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番クレフGESRA92/4〜94/3＿F351168＿R本商品です■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ）減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！サーキットテスト■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式マツダクレフ92/4〜94/3GESRA◆適合グレードおよび備考＿

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■ウェッズブレーキパッドレブスペックプライムフロントマツダクレフ GESRA 92/4〜94/3【M076】

価格7290円

メーカー名 WEDS（ウェッズ）　種別ブレーキパッド商品名 PRIMES（プライム）位置フロント商品品番 M076 適合メーカーマツダ適合モデルクレフクレフ適合型式 GESRA 仕様/備考商品説明ローター適正温度　0〜450℃ 材質　ノンアスベストノンスチール材 weds ウェッズブレーキパットブレーキパッド BRAKE PAD レブスペック PRIMES プライム WEDSSPORTS weds sports

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プロジェクトミューブレーキパッド B-SPEC 1台分マツダクレフ GEEPA 92/5〜送料無料

価格20358円

スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合はプロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：マツダ●車種：クレフ●型式：GEEPA●エンジン排気量：2000●年式：92/5〜●備考：●装着位置：1台分●ローター適正温度域：0〜500℃●材質：アスベストフリー●メーカー品番：F442＆R438送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料 500円【smtb-F】発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。　

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マツダ・E-GEEPA(クレフ)用フロントブレーキパッド|D153

価格4968円

出品タイトルマツダ・E-GEEPA(クレフ)用フロントブレーキパッド管理コードD153適合車両通称名クレフ車名 ※1マツダ型式 ※1E-GEEPA型式指定番号 ※1,207112　　●表の内容と一致する全車に適合いたします。 ※1 車名・型式・型式指定番号は必ず自動車検査証で確認してください。※2 型式指定番号が空欄の車両には適合しない場合がございます。その他のおすすめ品ブレーキ鳴き抑制用グリースEngオイルエレメントEngエアエレメントEng燃料エレメントブレーキパッドブレーキローターブレーキシューエアコンフィルター

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エンドレスブレーキパッドマツダクレフ H4.4〜 GESRA フロントのみ SSY EP308

価格11340円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式マツダクレフGESRA2000H4.4〜◆備考・適合グレードなど＿商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロント本商品ですリア設定なし「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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WINMAX（ウインマックス）ブレーキパッド ARMAスポーツ AP2 マツダクレフ GESRA リア用

価格16200円

商品内容メーカー・商品名 WINMAX（ウインマックス）ブレーキパッド ARMA スポーツ AP2 適合車種・仕様メーカー：マツダ車種：クレフ型式：GESRAグレード：年式：1992/05〜排気量：2000F/R：リア用■弊社商品コード：R422AP2備考：商品説明効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね備えています。■対抗温度：常温〜700℃■平均摩擦係数：0.34〜0.36■材質：ロースチール材発送詳細送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。・メーカーホームページで「受注生産」対応となっている車種については納期2〜3週間ほどお時間を頂戴致します事を予めご了承願います。・メーカー欠品の場合、出荷まで最長3週間ほどお時間を頂戴致します事を予めご了承願います。・在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。JAF公認競技（ジムカーナ、ダートラ、ラリー、レース）に出場予定の方は事前に競技参加予定日、大会名をご教授頂ければ、可能な限り納期交渉をさせて頂きます。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミュー（Project μ）ブレーキパッド TYPE HC-CS マツダクレフ GEEPA 92.5〜フロント用

価格16146円

商品内容メーカー・商品名プロジェクトミュー（Project μ）TYPE HC-CS【ストリートスポーツ】適合車種・仕様メーカー：マツダ車種：クレフ型式・グレード：GEEPA年式：92.5〜排気量：2000■メーカー品番：F442備考：商品説明踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜800℃摩擦係数：0.41〜0.50μ 発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミューブレーキパッド NS 1台分セットマツダクレフ GESRA 92.5〜送料無料

価格14040円

前後セットキャンペーンお得な特別価格！期間限定で販売中！！NS ブレーキパットは純正ブレーキパッドをトータル的に性能アップさせ、不快なブレーキダストやノイズまで低減させたストリート専用モデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合はプロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：マツダ●車種：クレフ●型式：GESRA●エンジン排気量：2000●年式：92.5〜●備考：●装着位置：1台分セット●ローター適正温度域：0〜400℃●材質：ノンスチール●メーカー品番：FR44222送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料 500円【smtb-F】発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。　

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APP(エーピーピー) ブレーキパッド SFIDA（スフィーダ） KG-1115 マツダクレフ GESRA 92.5〜リア用

価格12150円

商品内容メーカー・商品名 APP(エーピーピー) ブレーキパッド SFIDA（スフィーダ） KG-1115 仕様メーカー：マツダ車種：クレフ型式：GESRA年式：92.5〜取付位置：リア■メーカー品番：KG-1115（224R）備考：商品説明 1台で街乗りからサーキット走行まで使用される方に幅広い温度域で安定したコントロール性能を持続。踏力に応じたリニアなコントロール性が特徴です。細やかなブレーキングコントロールが重要となるサーキットにおいてその実力を発揮。カーボン皮膜によりローターへの攻撃性も少なく、全領域で安定した制動力を維持します。材質：カーボンメタル対応温度：50〜800℃摩擦係数：0.40〜0.50 発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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WINMAX（ウインマックス）ブレーキパッド ARMAスポーツ AP1 マツダクレフ GEEPA フロント用

価格16200円

商品内容メーカー・商品名 WINMAX（ウインマックス）ブレーキパッド ARMA スポーツ AP1 適合車種・仕様メーカー：マツダ車種：クレフ型式：GEEPAグレード：年式：1992/05〜排気量：2000F/R：フロント用■弊社商品コード：F442AP1備考：商品説明ミニサーキット走行にベストマッチ！ハイグリップラジアルにも最適抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮！■対抗温度：常温〜600℃■平均摩擦係数：0.30〜0.33■材質：ロースチール材発送詳細送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。・メーカーホームページで「受注生産」対応となっている車種については納期2〜3週間ほどお時間を頂戴致します事を予めご了承願います。・メーカー欠品の場合、出荷まで最長3週間ほどお時間を頂戴致します事を予めご了承願います。・在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。JAF公認競技（ジムカーナ、ダートラ、ラリー、レース）に出場予定の方は事前に競技参加予定日、大会名をご教授頂ければ、可能な限り納期交渉をさせて頂きます。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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APP(エーピーピー) ブレーキパッド SFIDA（スフィーダ） AP-5000 マツダクレフ GEEPA 92.5〜フロント用

価格4590円

商品内容メーカー・商品名 APP(エーピーピー) ブレーキパッド SFIDA（スフィーダ） AP-5000 仕様メーカー：マツダ車種：クレフ型式：GEEPA年式：92.5〜取付位置：フロント■メーカー品番：AP-5000（244F）備考：商品説明純正ブレーキパッドでは満足できないという方に\5,000という超低価格で手に入る高性能スポーツパット。ストリートでのあらゆる状況下で純正パットを上回る制動力を発揮。純正ブレーキパッドでは満足できないという方にお勧めです。※ブレンボ車は定価＋2,000円材質：ノンアスベスト対応温度：0〜400℃摩擦係数：0.36〜0.40 発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミューブレーキパッド Racing-N1 フロント用マツダクレフ GEEPA 92.5〜送料無料

価格16146円

タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合はプロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：マツダ●車種：クレフ●型式：GEEPA●エンジン排気量：2000●年式：92.5〜●備考：●装着位置：フロント●ローター適正温度域：100〜800℃●材質：アスベストフリー●メーカー品番：F442送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料324円【smtb-F】発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。　

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APP(エーピーピー) ブレーキパッド SFIDA（スフィーダ） AP-5000 マツダクレフ GESRA 92.5〜リア用

価格4590円

商品内容メーカー・商品名 APP(エーピーピー) ブレーキパッド SFIDA（スフィーダ） AP-5000 仕様メーカー：マツダ車種：クレフ型式：GESRA年式：92.5〜取付位置：リア■メーカー品番：AP-5000（224R）備考：商品説明純正ブレーキパッドでは満足できないという方に\5,000という超低価格で手に入る高性能スポーツパット。ストリートでのあらゆる状況下で純正パットを上回る制動力を発揮。純正ブレーキパッドでは満足できないという方にお勧めです。※ブレンボ車は定価＋2,000円材質：ノンアスベスト対応温度：0〜400℃摩擦係数：0.36〜0.40 発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミュー（Project μ）ブレーキパッド TYPE HC+ マツダクレフ GEEPA 92.5〜リア用

価格14742円

商品内容メーカー・商品名プロジェクトミュー（Project μ）TYPE HC+【ストリートスポーツ】適合車種・仕様メーカー：マツダ車種：クレフ型式・グレード：GEEPA年式：92.5〜排気量：2000■メーカー品番：R438備考：商品説明幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜800℃摩擦係数：0.43〜0.58μ 発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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マツダクレフ GESRA 92/4〜94/3 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプフロント用左右セットブレーキディスクディスクローター 3518064S クレフディクセルローター

価格22550円

■SDタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番クレフGESRA92/4〜94/3＿F本商品です＿R設定なし■SDタイプ詳細プラス20％の制動力がもたらす安全性！・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。逆回転・正回転での効果の違いどちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式マツダクレフ92/4〜94/3GESRA◆適合グレードおよび備考＿

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マツダクレフ GEEPA GE5PA 92/4〜94/3 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプフロント用 351168 | クレフディクセルブレーキパッド

価格20671円

■Zタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番クレフGEEPA GE5PA92/4〜94/3＿F本商品です＿R設定なし■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ）減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！サーキットテスト■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式マツダクレフ92/4〜94/3GEEPA GE5PA◆適合グレードおよび備考＿

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