マツダ CX-7 ブレーキカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッドフロント STREET SPORTS B SPEC MAZDA/マツダ CX-7　 ER3P

価格11664円

■メーカー品番F420■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rフロント■タイプSTREET SPORTS B SPEC■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種CX-7　■E/G(cc)2300■年式06.12〜■型式ER3P■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前にメーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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○APP ブレーキラインスチールタイプ CX-7 ER3P MAZDA マツダ【マスターシリンダーで発生した圧力をブレーキキャリパーへ】【ステンメッシュブレーキライン】

価格15552円

■メーカー品番MB027-ST■メーカーAPP■商品名ブレーキライン■種類スチールタイプ■自動車メーカーMAZDA■車種CX-7■型式ER3P■備考　APPブレーキラインの特徴●ステンレスタイプステンレス材からの削り出し。錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。●スチールタイプコストパフォーマンスに優れるスチール材を使用。お求めやすい価格でブレーキタッチを向上させたい方に。APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。ホースの外周にはクリアコーティング（※）を施し、泥はねや汚れからホースを保護。（※）クリアコーティングは耐熱温度85℃を超えると変形・変質する場合がありますが、ブレーキの作動に問題はありません。製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります。　場合によっては、1週間程お時間を頂く場合がございます。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。

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マツダ CX-7 ディクセルフロントディスクローター SDタイプ ER3P CX-7 (FF/4WD 06/12〜)

価格20736円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。対応車種：ER3P CX-7 (FF/4WD 06/12〜) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッドリア GENUINE TYPE BESTOP MAZDA/マツダ CX-7　 ER3P

価格5287円

■メーカー品番R420■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rリア■タイプGENUINE TYPE BESTOP■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種CX-7　■E/G(cc)2300■年式06.12〜■型式ER3P■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前にメーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッドリア STREET SPORTS B SPEC MAZDA/マツダ CX-7　 ER3P

価格10886円

■メーカー品番R420■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rリア■タイプSTREET SPORTS B SPEC■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種CX-7　■E/G(cc)2300■年式06.12〜■型式ER3P■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前にメーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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マツダ CX-7 ディクセルブレーキパッド Xタイプリア用 ER3P CX-7 (FF/4WD 06/12〜)

価格15552円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせてコントロール性に優れているのが特徴です。高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質：グラファイト・メタリック　適正温度：0〜700℃ 対応車種：ER3P CX-7 (FF/4WD 06/12〜　2300cc) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッドフロント GENUINE TYPE BESTOP MAZDA/マツダ CX-7　 ER3P

価格6065円

■メーカー品番F420■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rフロント■タイプGENUINE TYPE BESTOP■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種CX-7　■E/G(cc)2300■年式06.12〜■型式ER3P■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前にメーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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アクレブレーキライン B4108 マツダ CX-7 ER3P

価格28580円

ACRE あくれ brake line ブレーキホース MAZDA入数：1本最大限にブレーキの制動力を発揮させ、ブレーキパッドやディスクローターのパフォーマンスを追求するアクレのステンレスフィッティングタイプ・ブレーキライン！最初にブレーキラインを交換する事により、ゴムホースの油圧膨張による油圧伝達ロスを低減し、その他のパーツのパフォーマンスを弱めることを防ぎます。ステンレスメッシュホースにはクリアコーティングを被せることで、跳ね石・泥等の損傷から保護し耐久性の向上を実現しました。油圧伝達ロスが少なく、一段と剛性感の高いペダルタッチを体感することができます。フィッティング部はステンレス材を採用し、安全性にこだわりプレス圧縮カシメ(スエッジ方式)にて組み付け、ハイクォリティを実現しました。※車検対応品の為、ノーマル車高でお使い頂くように設定してあります。※ご使用前に必ず取扱説明書をお読みになり、正しくお使いください。※取付け不良及びエア抜き不良による事故並びに故障においてのクレーム・損害保証について弊社及びアクレ社は一切の責任を負う事はできません。※ブレーキは重要保安部品です。性能を維持するため定期的なメンテナンスを行なってください。※使用後の返品はお受けできません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DIXCEL（ディクセル）プレーンディスクローターPD マツダ CX-7 ER3P リア用

価格12096円

商品内容メーカー・商品名DIXCEL（ディクセル）プレーンディスクローターPD 適合車種メーカー：マツダ車種：CX-7型式：ER3Pグレード：年式：06/12〜F/R：リアディスク形状：■メーカー品番：355 3028備考：商品説明耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！リーズナブルでハイクオリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に!・製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）・に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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オートエクゼ/Auto Exe ブレンボブレーキシステムフロント MLY500 マツダ CX-7 ER3P

価格398088円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両おーとえくぜオートエグゼ Brembo Brake System キャリパーローターマスターシリンダーブレーキ MAZDA入数：1セット（フロント）ブレンボ社製システムをMPV／CX-7用に独自のアレンジ。■Brembo社製対向4POTキャリパー■ラジアルマウント方式■Brembo社製フローティングディスクローター(AutoExe製ベルハウジングを採用）【ブレンボブレーキシステムセット内容（各フロント1台分のセット）】ブレーキキャリパー専用ブラケットブレーキローターブレーキホースパッド※装着に際してのご注意・フロントホイールが、外側に4mmオフセットします。(4mmのホイールスペーサーを装着時と同様)・社外ホイール装着の場合、スポークの形状等によりキャリパーとのクリアランスが確保できずに装着できないケースがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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APPブレーキライン前後セットステンレスタイプER3PマツダCX-7

価格20250円

●メーカー：マツダ●車種：CX-7●車両型式：ER3P●年式：●駆動：●適合グレード：●フィッティング：ステンレス●備考1：●備考2：●備考3：●品番：MB027-SS★画像は代表車種のものです。全ての車種が同じ形状ではございません★一台分前後セットのブレーキラインキットになります★製品はノーマル車両を基準に設計されています■こちらの商品は当社規定のSSサイズ送料が掛かります

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ENDLESS ブレーキパッド SNP フロントマツダ CX-7 ER3P EP453SNP

価格8467円

ローター適正温度/0〜400℃平均摩擦係数/0.35〜0.41材質/NAO（ノンアスベスト）走行フィールド/ストリート（純正交換品相当）ベストマッチタイヤ/ラジアルこんな人にオススメ◆「ブレーキパッドに求められるのはとにかく経済性」という方◆純正ホイールから大口径ホイールへインチアップされる方◆純正ブレーキパッドの多すぎるダスト量を低減されたい方消耗品のコスト低減が叫ばれること必至の近年、エンドレスはコストパフォーマンスに優れた全く新しいブレーキパッド「SNP」をリリース。コンパウンドにはスチール成分を一切含まない「NAO」(Non-Asbestos-Organic)を採用し、パッドはもちろんローターのロングライフ化にも貢献。耐フェード性も併せ持ち、音鳴きも抑えたブレーキパッドが完成しました。メーカー：マツダ車種：CX-7年式：H18.12〜排気量：2300型式：ER3P

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ENDLESS ブレーキパッド SSM フロントマツダ CX-7 ER3P EP453SSM

価格17388円

ローター適正温度域/0〜530℃平均摩擦係数/0.30〜0.40材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆ダストによるホイール汚れが気になる人◆ストリートとスポーツのバランスを重視する人ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。ENDLESSでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、効きの体感を強く引き出し、車を止める扱いやすさとしての程良いバランスを手に入れました。スポーツパッド、アフターマーケットシェアNo.1のエンドレスブレーキパッドは更に進化を遂げ、未だかつてストリート用スポーツパッドに存在しない性能を目指した「NEW SSM」は、デビューしました。メーカー：マツダ車種：CX-7年式：H18.12〜排気量：2300型式：ER3P

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ENDLESS ブレーキパッド SNP リアマツダ CX-7 ER3P EP454SNP

価格8467円

ローター適正温度/0〜400℃平均摩擦係数/0.35〜0.41材質/NAO（ノンアスベスト）走行フィールド/ストリート（純正交換品相当）ベストマッチタイヤ/ラジアルこんな人にオススメ◆「ブレーキパッドに求められるのはとにかく経済性」という方◆純正ホイールから大口径ホイールへインチアップされる方◆純正ブレーキパッドの多すぎるダスト量を低減されたい方消耗品のコスト低減が叫ばれること必至の近年、エンドレスはコストパフォーマンスに優れた全く新しいブレーキパッド「SNP」をリリース。コンパウンドにはスチール成分を一切含まない「NAO」(Non-Asbestos-Organic)を採用し、パッドはもちろんローターのロングライフ化にも貢献。耐フェード性も併せ持ち、音鳴きも抑えたブレーキパッドが完成しました。メーカー：マツダ車種：CX-7年式：H18.12〜排気量：2300型式：ER3P

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オートエクゼ/Auto Exe ブレンボブレーキシステムフロント MLY500 マツダ CX-7 ER3P

価格398088円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両おーとえくぜオートエグゼ Brembo Brake System キャリパーローターマスターシリンダーブレーキ MAZDA入数：1セット（フロント）ブレンボ社製システムをMPV／CX-7用に独自のアレンジ。■Brembo社製対向4POTキャリパー■ラジアルマウント方式■Brembo社製フローティングディスクローター(AutoExe製ベルハウジングを採用）【ブレンボブレーキシステムセット内容（各フロント1台分のセット）】ブレーキキャリパー専用ブラケットブレーキローターブレーキホースパッド※装着に際してのご注意・フロントホイールが、外側に4mmオフセットします。(4mmのホイールスペーサーを装着時と同様)・社外ホイール装着の場合、スポークの形状等によりキャリパーとのクリアランスが確保できずに装着できないケースがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ENDLESS ブレーキパッド SSM リアマツダ CX-7 ER3P EP454SSM

価格17388円

ローター適正温度域/0〜530℃平均摩擦係数/0.30〜0.40材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆ダストによるホイール汚れが気になる人◆ストリートとスポーツのバランスを重視する人ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。ENDLESSでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、効きの体感を強く引き出し、車を止める扱いやすさとしての程良いバランスを手に入れました。スポーツパッド、アフターマーケットシェアNo.1のエンドレスブレーキパッドは更に進化を遂げ、未だかつてストリート用スポーツパッドに存在しない性能を目指した「NEW SSM」は、デビューしました。メーカー：マツダ車種：CX-7年式：H18.12〜排気量：2300型式：ER3P

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ENDLESS ブレーキラインスイベルスチールマツダ CX-7 ER3P EB309SS

価格20272円

ブレーキを知るエンドレスならではの工夫が盛り込まれた高性能スチール製ブレーキラインペダル踏力を無駄なく伝え、シャープなレスポンスを実現。スチール製ブレーキラインはコストだけを追求した商品が多い中、スイベル・スチールタイプは高品質・高機能を兼ね備えた新タイプのブレーキラインです。　キャリパー側のフィッティング部分は、ボディにファインスチール材、ソケット部分には高品質ステンレスを使用した圧縮カシメタイプを採用。また、車体側はスイベルタイプにすることで、ねじれを防止し、取り付けを容易にしています。取り回しの自由度が非常に高くなっているので、フィッティングに不便さを感じることはありません。また耐久性の高い、スチール材とステンレス材を使用しているので、信頼性も抜群です。こんな人にオススメ◆リニアなペダルタッチを手に入れたい人◆より確実なブレーキ性能を追求する人●ホース部分：ステンレスメッシュ●フィッティング部分：　ボディ（スチール）　ソケット（ステンレス）メーカー：マツダ車種：CX-7型式：ER3P

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オートエクゼ/Auto Exe スポーツブレーキライン MER540 マツダ CX-7 ER3P

価格25704円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両おーとえくぜオートエグゼ Sports Brake Line ブレーキホース brake line MAZDA入数：1台分ステンレスメッシュPTFE＋PVCコーティング。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オートエクゼ/Auto Exe ストリートブレーキローターリア MLY555S マツダ CX-7 ER3P

価格31212円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両おーとえくぜオートエグゼ Street Brake Rotor ブレーキローターディスクローターブレーキディスクローター MAZDA入数：左右2枚（リア）ストリート重視の3本スリット。熱処理加工を施したワンピースタイプ。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オートエクゼ/Auto Exe ストリートブレーキローターリア MLY555S マツダ CX-7 ER3P

価格31212円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両おーとえくぜオートエグゼ Street Brake Rotor ブレーキローターディスクローターブレーキディスクローター MAZDA入数：左右2枚（リア）ストリート重視の3本スリット。熱処理加工を施したワンピースタイプ。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL（ディクセル）ヒーティッドスリットディスクローターHS マツダ CX-7 ER3P リア用

価格29376円

商品内容メーカー・商品名DIXCEL（ディクセル）ヒーティッドスリットディスクローターHS 適合車種メーカー：マツダ車種：CX-7型式：ER3Pグレード：年式：06/12〜F/R：リアディスク形状：■メーカー品番：355 3028備考：商品説明制動力と安定性を高次元で融合ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮!・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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WedsSpotrs REVSPEC PRIMES前後SetER3PマツダCX-7 06/12〜

価格13365円

●メーカー：マツダ●車種：CX-7●車両型式：ER3P●エンジン形式：●駆動：●年式：06/12〜●適合グレード：●材質：ノンアスベストノンスチール材●適正温度：0〜450℃●備考1：●備考2：●品番：PR-M215 / PR-M715★画像は代表車種のものです。全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は4輪ディスク車用の前後1台分セットになります★グレード・備考等が空欄の場合は標準グレードで特殊装備なし用です★同一の型式でもグレード・装備・年式等によってパッド形状が異なる場合があります★適合の確認は各ページの商品についての問合わせからお願いします■こちらの商品は送料無料になります

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オートエクゼ/Auto Exe ストリートブレーキローターフロント MLY550S マツダ CX-7 ER3P

価格33048円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両おーとえくぜオートエグゼ Street Brake Rotor ブレーキローターディスクローターブレーキディスクローター MAZDA入数：左右2枚（フロント）ストリート重視の3本スリット。熱処理加工を施したワンピースタイプ。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL（ディクセル）プレーンディスクローターPD マツダ CX-7 ER3P フロント用

価格12096円

商品内容メーカー・商品名DIXCEL（ディクセル）プレーンディスクローターPD 適合車種メーカー：マツダ車種：CX-7型式：ER3Pグレード：年式：06/12〜F/R：フロントディスク形状：■メーカー品番：351 3067備考：FF＆4WD 商品説明耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！リーズナブルでハイクオリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に!・製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）・に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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アクレブレーキライン B4108 マツダ CX-7 ER3P

価格28580円

ACRE あくれ brake line ブレーキホース MAZDA入数：1本最大限にブレーキの制動力を発揮させ、ブレーキパッドやディスクローターのパフォーマンスを追求するアクレのステンレスフィッティングタイプ・ブレーキライン！最初にブレーキラインを交換する事により、ゴムホースの油圧膨張による油圧伝達ロスを低減し、その他のパーツのパフォーマンスを弱めることを防ぎます。ステンレスメッシュホースにはクリアコーティングを被せることで、跳ね石・泥等の損傷から保護し耐久性の向上を実現しました。油圧伝達ロスが少なく、一段と剛性感の高いペダルタッチを体感することができます。フィッティング部はステンレス材を採用し、安全性にこだわりプレス圧縮カシメ(スエッジ方式)にて組み付け、ハイクォリティを実現しました。※車検対応品の為、ノーマル車高でお使い頂くように設定してあります。※ご使用前に必ず取扱説明書をお読みになり、正しくお使いください。※取付け不良及びエア抜き不良による事故並びに故障においてのクレーム・損害保証について弊社及びアクレ社は一切の責任を負う事はできません。※ブレーキは重要保安部品です。性能を維持するため定期的なメンテナンスを行なってください。※使用後の返品はお受けできません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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オートエクゼ/Auto Exe ストリートブレーキローターフロント MLY550S マツダ CX-7 ER3P

価格33048円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両おーとえくぜオートエグゼ Street Brake Rotor ブレーキローターディスクローターブレーキディスクローター MAZDA入数：左右2枚（フロント）ストリート重視の3本スリット。熱処理加工を施したワンピースタイプ。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ENDLESS ブレーキパッド SSY リアマツダ CX-7 ER3P EP454SSY

価格10584円

ローター適正温度域/0〜400℃平均摩擦係数/0.38〜0．48材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆装着初期から効きを発揮するパッドが欲しい人◆ちょっとしたスポーツ走行も楽しみたい人季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのため、ストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。Y-SPORTSは、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。メーカー：マツダ車種：CX-7年式：H18.12〜排気量：2300型式：ER3P

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オートエクゼ/Auto Exe スポーツブレーキライン MER540 マツダ CX-7 ER3P

価格25704円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両おーとえくぜオートエグゼ Sports Brake Line ブレーキホース brake line MAZDA入数：1台分ステンレスメッシュPTFE＋PVCコーティング。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL（ディクセル）スリットディスクローターSD マツダ CX-7 ER3P フロント用

価格20736円

商品内容メーカー・商品名DIXCEL（ディクセル）スリットディスクローターSD 適合車種メーカー：マツダ車種：CX-7型式：ER3Pグレード：年式：06/12〜F/R：フロントディスク形状：■メーカー品番：351 3067備考：FF＆4WD 商品説明プラス20％の制動力がもたらす安全性！全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を！・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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APP　ブレーキラインシステム　マツダ CX-7品番：MB027-SS

価格20983円

ステンレスタイプメーカーマツダ車種 CX-7 型式 ER3P 品番 MB027-SS ステンメッシュのブレーキホースに交換してもブレーキの効きが良くなる訳ではありません。ですが交換して効きが良くなったと感じている方が多いのも事実です。これは何故なのでしょうか。市販車のブレーキホースはコストやサスペンションへの追従性を優先し、ゴム製のホースが採用されるのが一般的です。しかし、ゴム製のホースは加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100％キャリパーへ伝えることが出来ません。特にブレーキを繰り返し温度が高くなるとホースの膨張は更に大きくなってしまいます。つまりステンメッシュホースの方が膨らみが少なく、ペダルストロークが短いので良く効くように感じるのです。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキング遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品となっています。それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感し易いと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況（高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加）では更に効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることが出来るので、緊急時の安全性も向上します。ブレーキの効きを向上させるには、摩擦係数の大きいブレーキパットを使用するのが効果的です。しかし同時にブレーキの鳴き、ダストの増加、パットの寿命、ローターへの攻撃性など、欠点も覚悟しなければなりません。ブレーキホースはそういったデメリットが無いのも特徴です。ブレーキに不安を感じる方は先ず、ブレーキホースを交換してみて下さい。改造申請も必要ありません。詳しくはメーカーページへ☆APP☆

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