デンソー/DENSO イリジウムタフ VK16(V9110-5603) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-3 MPV MS-6 MS-9 アクセラ カペラ カペラカーゴ/ワゴン クレフ クロノス

価格1360円

AZ-3 EC5SA ECPSA MPV LV5W LVEW LVEW LWEW MS-6 GE8P GEEP MS-9 HD5S HDES アクセラ BK5P BL6FJ カペラ CG2PP CG2SP・CG2SR GD8J(教習車) GF8P GFEP GFER カペラカーゴ/ワゴン GW5R GW8W GWER GWER・GWEW クレフ GESRA クロノス GE8P GESR automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ BP02 18 110 F288 1UD3 Z601 F8L7適合車種●AZ-3 EC5SA B5-DE 1991年06月〜1998年01月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●AZ-3 ECPSA K8(DOHC)・K8-ZE(DOHC) 1991年06月〜1998年01月 1800cc ※必要本数:6 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●MPV LV5W G5E 1995年10月〜1999年06月 2500cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●MPV LVEW JE 1990年01月〜1995年10月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●MPV LVEW JE-E 1995年10月〜1999年06月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●MPV LWEW FS-DE 1999年06月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●MS-6 GE8P K8-ZE(DOHC) 1991年10月〜1994年07月 1800cc ※必要本数:6 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●MS-6 GEEP KS-DE(DOHC) 1992年03月〜1994年07月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●MS-9 HD5S J5-DE 1991年11月〜1995年11月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:1UD3 18 110 プラグ型式:IK16●MS-9 HDES JE-ZE 1991年11月〜1995年11月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:1UD3 18 110 プラグ型式:IK16●アクセラ BK5P ZY-VE 2003年10月〜2006年06月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:Z601 18 110 プラグ型式:SK16PR-E11●アクセラ BL6FJ Z6-VE 2009年06月〜 1600cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●カペラ CG2PP FP-DE(DOHC) 1994年08月〜1997年08月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●カペラ CG2SP・CG2SR FS-DE 1994年08月〜1997年08月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●カペラ GD8J(教習車) F8 1989年06月〜1992年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:F8L7 18 110 プラグ型式:KJ14CR11●カペラ GF8P FP-DE・FP 1997年08月〜2002年04月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラ GFEP FS-ZE(DOHC) 1997年08月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラ GFER FS-DE(DOHC) 1997年08月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GW5R KL-ZE(DOHC) 2001年02月〜2002年04月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GW8W FP-DE(DOHC) 1997年11月〜2002年04月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GWER FS-ZE(DOHC) 1997年11月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GWER・GWEW FS-DE(DOHC) 1997年11月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●クレフ GESRA FS-DS(DOHC) 1992年05月〜1994年03月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●クロノス GE8P K8-ZE(DOHC) 1991年10月〜1994年01月 1800cc ※必要本数:6 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●クロノス GESR FS-DE 1991年10月〜1995年12月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK16(V9110-5603) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-3 MPV MS-6 MS-9 アクセラ カペラ カペラカーゴ/ワゴン クレフ クロノス

価格1360円

AZ-3 EC5SA ECPSA MPV LV5W LVEW LVEW LWEW MS-6 GE8P GEEP MS-9 HD5S HDES アクセラ BK5P BL6FJ カペラ CG2PP CG2SP・CG2SR GD8J(教習車) GF8P GFEP GFER カペラカーゴ/ワゴン GW5R GW8W GWER GWER・GWEW クレフ GESRA クロノス GE8P GESR automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ BP02 18 110 F288 1UD3 Z601 F8L7適合車種●AZ-3 EC5SA B5-DE 1991年06月〜1998年01月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●AZ-3 ECPSA K8(DOHC)・K8-ZE(DOHC) 1991年06月〜1998年01月 1800cc ※必要本数:6 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●MPV LV5W G5E 1995年10月〜1999年06月 2500cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●MPV LVEW JE 1990年01月〜1995年10月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●MPV LVEW JE-E 1995年10月〜1999年06月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●MPV LWEW FS-DE 1999年06月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●MS-6 GE8P K8-ZE(DOHC) 1991年10月〜1994年07月 1800cc ※必要本数:6 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●MS-6 GEEP KS-DE(DOHC) 1992年03月〜1994年07月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●MS-9 HD5S J5-DE 1991年11月〜1995年11月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:1UD3 18 110 プラグ型式:IK16●MS-9 HDES JE-ZE 1991年11月〜1995年11月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:1UD3 18 110 プラグ型式:IK16●アクセラ BK5P ZY-VE 2003年10月〜2006年06月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:Z601 18 110 プラグ型式:SK16PR-E11●アクセラ BL6FJ Z6-VE 2009年06月〜 1600cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●カペラ CG2PP FP-DE(DOHC) 1994年08月〜1997年08月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●カペラ CG2SP・CG2SR FS-DE 1994年08月〜1997年08月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●カペラ GD8J(教習車) F8 1989年06月〜1992年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:F8L7 18 110 プラグ型式:KJ14CR11●カペラ GF8P FP-DE・FP 1997年08月〜2002年04月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラ GFEP FS-ZE(DOHC) 1997年08月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラ GFER FS-DE(DOHC) 1997年08月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GW5R KL-ZE(DOHC) 2001年02月〜2002年04月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GW8W FP-DE(DOHC) 1997年11月〜2002年04月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GWER FS-ZE(DOHC) 1997年11月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GWER・GWEW FS-DE(DOHC) 1997年11月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●クレフ GESRA FS-DS(DOHC) 1992年05月〜1994年03月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●クロノス GE8P K8-ZE(DOHC) 1991年10月〜1994年01月 1800cc ※必要本数:6 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●クロノス GESR FS-DE 1991年10月〜1995年12月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ACデルコ イリジウムプラグ AK-5RTIP-11 1本 マツダ/MAZDA MS-9 HDES JE-ZE 3000cc 1991年11月〜1995年11月 必要本数:6本

価格840円

BKR5EIX-11P No.1219 iridium イリジウム plug プラグ 点火 ノーマルプラグ エーシー でるこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番:BKR5EIX-11P必要本数:6本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式:3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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ACデルコ イリジウムプラグ AK-5RTIP-11 1本 マツダ/MAZDA MS-9 HD5S J5-DE 2500cc 1991年11月〜1995年11月 必要本数:6本

価格840円

BKR5EIX-11P No.1219 iridium イリジウム plug プラグ 点火 ノーマルプラグ エーシー でるこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番:BKR5EIX-11P必要本数:6本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式:3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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NGK スパークプラグ プレミアムRXプラグ 1本分 BKR5ERX-11P マツダ/MAZDA MS-9 HDES JE-ZE 3000cc 1991年11月〜1995年11月 ※必要本数:6

価格1540円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現!アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ プレミアムRXプラグ 1本分 BKR5ERX-11P マツダ/MAZDA MS-9 HD5S J5-DE 2500cc 1991年11月〜1995年11月 ※必要本数:6

価格1540円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現!アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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イリジウムMAXプラグ MS-9 型式 HD5S エンジン型式 J5-DE 用 BKR5EIX-11P 究極のロングライフプラグ マツダ MAZDA NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格1069円

NGKイリジウムMAXプラグ 適合車種 車名 MS-9 型式 HD5S 年式 H03.11〜H07.11 エンジン型式 J5-DE 適合注意情報   MAXプラグ品番 BKR5EIX-11P 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。 イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。 プレミアムRXプラグもございます。お探しのお客様はこちらへどうぞ パワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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プレミアムRXプラグ MS-9 HD5S J5-DE 用 BKR5ERX-11P 究極のロングライフ NGK史上最強プラグ NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー マツダ MAZDA スパークプラグ 02P24Oct15

価格1366円

NGKプレミアムRXプラグ 適合車種 車名 MS-9 型式 HD5S 年式 H03.11〜H07.11 エンジン型式 J5-DE 適合注意情報   RXプラグ品番 BKR5ERX-11P 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ  JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両:2400cc 4気筒 DOHC 4バルブ 使用ガソリン:レギュラー テストモード:JC08Hモード テスト車両:660cc 3気筒 SOHC 使用ガソリン:ハイオク テスト条件:室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧:9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 テスト車両:660cc 3気筒 SOHC 使用ガソリン:レギュラー テスト条件:10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率   パワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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ACデルコ イリジウムプラグ AK-5RTIP-11 1本 マツダ/MAZDA MS-9 HD5S J5-DE 2500cc 1991年11月〜1995年11月 必要本数:6本

価格840円

BKR5EIX-11P No.1219 iridium イリジウム plug プラグ 点火 ノーマルプラグ エーシー でるこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番:BKR5EIX-11P必要本数:6本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式:3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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プレミアムRXプラグ MS-9 HDES JE-ZE 用 BKR5ERX-11P 究極のロングライフ NGK史上最強プラグ NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー マツダ MAZDA スパークプラグ 02P24Oct15

価格1366円

NGKプレミアムRXプラグ 適合車種 車名 MS-9 型式 HDES 年式 H03.11〜H07.11 エンジン型式 JE-ZE 適合注意情報   RXプラグ品番 BKR5ERX-11P 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ  JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両:2400cc 4気筒 DOHC 4バルブ 使用ガソリン:レギュラー テストモード:JC08Hモード テスト車両:660cc 3気筒 SOHC 使用ガソリン:ハイオク テスト条件:室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧:9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 テスト車両:660cc 3気筒 SOHC 使用ガソリン:レギュラー テスト条件:10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率   パワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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NGK スパークプラグ プレミアムRXプラグ 1本分 BKR5ERX-11P マツダ/MAZDA MS-9 HDES JE-ZE 3000cc 1991年11月〜1995年11月 ※必要本数:6

価格1540円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現!アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK16(V9110-5303) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-3 MPV MS-6 MS-9 アクセラ カペラ カペラカーゴ/ワゴン クレフ クロノス

価格1134円

AZ-3 EC5SA ECPSA MPV LV5W LVEW LVEW LWEW MS-6 GE8P GEEP MS-9 HD5S HDES アクセラ BK5P BL6FJ カペラ CG2PP CG2SP・CG2SR GD8J(教習車) GF8P GFEP GFER カペラカーゴ/ワゴン GW5R GW8W GWER GWER・GWEW クレフ GESRA クロノス GE8P GESR automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ BP02 18 110 F288 1UD3 Z601 F8L7適合車種●AZ-3 EC5SA B5-DE 1991年06月〜1998年01月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●AZ-3 ECPSA K8(DOHC)・K8-ZE(DOHC) 1991年06月〜1998年01月 1800cc ※必要本数:6 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●MPV LV5W G5E 1995年10月〜1999年06月 2500cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●MPV LVEW JE 1990年01月〜1995年10月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●MPV LVEW JE-E 1995年10月〜1999年06月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●MPV LWEW FS-DE 1999年06月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●MS-6 GE8P K8-ZE(DOHC) 1991年10月〜1994年07月 1800cc ※必要本数:6 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●MS-6 GEEP KS-DE(DOHC) 1992年03月〜1994年07月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●MS-9 HD5S J5-DE 1991年11月〜1995年11月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:1UD3 18 110 プラグ型式:IK16●MS-9 HDES JE-ZE 1991年11月〜1995年11月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:1UD3 18 110 プラグ型式:IK16●アクセラ BK5P ZY-VE 2003年10月〜2006年06月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:Z601 18 110 プラグ型式:SK16PR-E11●アクセラ BL6FJ Z6-VE 2009年06月〜 1600cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●カペラ CG2PP FP-DE(DOHC) 1994年08月〜1997年08月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●カペラ CG2SP・CG2SR FS-DE 1994年08月〜1997年08月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●カペラ GD8J(教習車) F8 1989年06月〜1992年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:F8L7 18 110 プラグ型式:KJ14CR11●カペラ GF8P FP-DE・FP 1997年08月〜2002年04月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラ GFEP FS-ZE(DOHC) 1997年08月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラ GFER FS-DE(DOHC) 1997年08月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GW5R KL-ZE(DOHC) 2001年02月〜2002年04月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GW8W FP-DE(DOHC) 1997年11月〜2002年04月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GWER FS-ZE(DOHC) 1997年11月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GWER・GWEW FS-DE(DOHC) 1997年11月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●クレフ GESRA FS-DS(DOHC) 1992年05月〜1994年03月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●クロノス GE8P K8-ZE(DOHC) 1991年10月〜1994年01月 1800cc ※必要本数:6 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●クロノス GESR FS-DE 1991年10月〜1995年12月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK16(V9110-5303) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-3 MPV MS-6 MS-9 アクセラ カペラ カペラカーゴ/ワゴン クレフ クロノス

価格1134円

AZ-3 EC5SA ECPSA MPV LV5W LVEW LVEW LWEW MS-6 GE8P GEEP MS-9 HD5S HDES アクセラ BK5P BL6FJ カペラ CG2PP CG2SP・CG2SR GD8J(教習車) GF8P GFEP GFER カペラカーゴ/ワゴン GW5R GW8W GWER GWER・GWEW クレフ GESRA クロノス GE8P GESR automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ BP02 18 110 F288 1UD3 Z601 F8L7適合車種●AZ-3 EC5SA B5-DE 1991年06月〜1998年01月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●AZ-3 ECPSA K8(DOHC)・K8-ZE(DOHC) 1991年06月〜1998年01月 1800cc ※必要本数:6 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●MPV LV5W G5E 1995年10月〜1999年06月 2500cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●MPV LVEW JE 1990年01月〜1995年10月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●MPV LVEW JE-E 1995年10月〜1999年06月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●MPV LWEW FS-DE 1999年06月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●MS-6 GE8P K8-ZE(DOHC) 1991年10月〜1994年07月 1800cc ※必要本数:6 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●MS-6 GEEP KS-DE(DOHC) 1992年03月〜1994年07月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●MS-9 HD5S J5-DE 1991年11月〜1995年11月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:1UD3 18 110 プラグ型式:IK16●MS-9 HDES JE-ZE 1991年11月〜1995年11月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:1UD3 18 110 プラグ型式:IK16●アクセラ BK5P ZY-VE 2003年10月〜2006年06月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:Z601 18 110 プラグ型式:SK16PR-E11●アクセラ BL6FJ Z6-VE 2009年06月〜 1600cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●カペラ CG2PP FP-DE(DOHC) 1994年08月〜1997年08月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●カペラ CG2SP・CG2SR FS-DE 1994年08月〜1997年08月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●カペラ GD8J(教習車) F8 1989年06月〜1992年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:F8L7 18 110 プラグ型式:KJ14CR11●カペラ GF8P FP-DE・FP 1997年08月〜2002年04月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラ GFEP FS-ZE(DOHC) 1997年08月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラ GFER FS-DE(DOHC) 1997年08月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GW5R KL-ZE(DOHC) 2001年02月〜2002年04月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GW8W FP-DE(DOHC) 1997年11月〜2002年04月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GWER FS-ZE(DOHC) 1997年11月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●カペラカーゴ/ワゴン GWER・GWEW FS-DE(DOHC) 1997年11月〜2002年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●クレフ GESRA FS-DS(DOHC) 1992年05月〜1994年03月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●クロノス GE8P K8-ZE(DOHC) 1991年10月〜1994年01月 1800cc ※必要本数:6 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●クロノス GESR FS-DE 1991年10月〜1995年12月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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イリジウムIXプラグ マツダ MAZDA MS-9 型式 HD5S エンジン型式 J5-DE 用 BKR5EIX-11 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 MS-9 型式 HD5S 年式 H03.11〜H07.11 エンジン型式 J5-DE 適合注意情報   端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BKR5EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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イリジウムMAXプラグ MS-9 型式 HDES エンジン型式 JE-ZE 用 BKR5EIX-11P 究極のロングライフプラグ マツダ MAZDA NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格1069円

NGKイリジウムMAXプラグ 適合車種 車名 MS-9 型式 HDES 年式 H03.11〜H07.11 エンジン型式 JE-ZE 適合注意情報   MAXプラグ品番 BKR5EIX-11P 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。 イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。 プレミアムRXプラグもございます。お探しのお客様はこちらへどうぞ パワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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NGK スパークプラグ プレミアムRXプラグ 1本分 BKR5ERX-11P マツダ/MAZDA MS-9 HD5S J5-DE 2500cc 1991年11月〜1995年11月 ※必要本数:6

価格1540円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現!アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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■NGK [93228] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * マツダ MS-9 2500cc HD5S J5-DE 平成3年11月〜7年11月

価格7754円

【適合車種】●マツダ MS-9●排気量 : 2500cc●車両型式 : HD5S●エンジン型式 : J5-DE●年式 : 平成3年11月〜7年11月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-ZE69 * プラグコード * マツダ MS−9 2500cc HD5S J5-DE 平成3年11月〜7年11月 [1446]※C-keyword【02P05July14】

価格7279円

【適合車種】●マツダ MS−9 ●排気量 : 2500cc●車両型式 : HD5S ●エンジン型式 : J5-DE ●年式 : 平成3年11月〜7年11月 ●気筒数 : 6 ●相当純正番号 : 8BHB-18-140BNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [1219] *1台分6本セット* イリジウムMAXプラグ BKR5EIX-11P * マツダ MS-9 3000cc HDES JE-ZE 平成3年11月〜7年11月

価格6058円

【適合車種】●マツダ MS-9●排気量 : 3000cc●車両型式 : HDES●エンジン型式 : JE-ZE●年式 : 平成3年11月〜7年11月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [1219] *1台分6本セット* イリジウムMAXプラグ BKR5EIX-11P * マツダ MS-9 2500cc HD5S J5-DE 平成3年11月〜7年11月

価格6058円

【適合車種】●マツダ MS-9●排気量 : 2500cc●車両型式 : HD5S●エンジン型式 : J5-DE●年式 : 平成3年11月〜7年11月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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永井電子/ULTRA アールアンプ No.4990-00 マツダ MS-9 HD5S/ES J5-DE,JE-ZE 2500・3000cc 1991年05月〜1993年12月

価格5184円

Ramp アンプ エンジン回転信号 タコメーター用回転信号 REV信号 MAZDA ウルトラ 永井電子機器 nagaidenshi ながいでんし うるとら automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両新型Z33(MC前のVQ35DE)、マーチ、キューブといった純正でタコメーター用回転信号の装備のない車種に、タコメーターを後付けするための回転信号検出用のアダプター。弊社タコメーターシリーズ、デジタルスピードメーターシリーズのREV信号として使用できます。■適合車種純正でタコメーターの装備が無い車種で 回転信号出力のない車種に適合。純正でタコメーター装備車で、回転信号出力が特殊なため 回転信号が検出出来ない車種に適合。具体的な車種については添付の車種適合表をご参照下さい。※本製品は適合以外の車種にはお取付けできません※永井電子社適合製品は No.4010、No.4015、No.4016、No.4020、No.4060、No.4065、No.1920、No.1922、No.1923、No.1970 となり、これらの製品の取り付けに際しては このアダプターとの併用によって REVモードの表示やタコメーターの表示が可能となります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■NGK [1219] *1台分6本セット* イリジウムMAXプラグ BKR5EIX-11P * マツダ MS-9 2500cc HD5S J5-DE 平成3年11月〜7年11月

価格6058円

【適合車種】●マツダ MS-9●排気量 : 2500cc●車両型式 : HD5S●エンジン型式 : J5-DE●年式 : 平成3年11月〜7年11月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3184] *1台分6本セット* イリジウムIXプラグ BKR5EIX-11 * マツダ MS-9 3000cc HDES JE-ZE 平成3年11月〜7年11月

価格5562円

【適合車種】●マツダ MS-9●排気量 : 3000cc●車両型式 : HDES●エンジン型式 : JE-ZE●年式 : 平成3年11月〜7年11月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3184] *1台分6本セット* イリジウムIXプラグ BKR5EIX-11 * マツダ MS-9 2500cc HD5S J5-DE 平成3年11月〜7年11月

価格5562円

【適合車種】●マツダ MS-9●排気量 : 2500cc●車両型式 : HD5S●エンジン型式 : J5-DE●年式 : 平成3年11月〜7年11月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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NGKイリジウムIX■MS-9/HDES/JE-ZE/H3.11〜H7.11 ■一発着火・抜群の加速・ガソリン代節約■マツダ【BKR5EIX-11-3184】スパークプラグ

価格1152円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【MZ019】●納期情報:この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税

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■NGK [93228] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * マツダ MS-9 2500cc HD5S J5-DE 平成3年11月〜7年11月

価格7754円

【適合車種】●マツダ MS-9●排気量 : 2500cc●車両型式 : HD5S●エンジン型式 : J5-DE●年式 : 平成3年11月〜7年11月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [93228] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * マツダ MS-9 3000cc HDES JE-ZE 平成3年11月〜7年11月

価格7754円

【適合車種】●マツダ MS-9●排気量 : 3000cc●車両型式 : HDES●エンジン型式 : JE-ZE●年式 : 平成3年11月〜7年11月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3184] *1台分6本セット* イリジウムIXプラグ BKR5EIX-11 * マツダ MS-9 3000cc HDES JE-ZE 平成3年11月〜7年11月

価格5562円

【適合車種】●マツダ MS-9●排気量 : 3000cc●車両型式 : HDES●エンジン型式 : JE-ZE●年式 : 平成3年11月〜7年11月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [93228] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * マツダ MS-9 3000cc HDES JE-ZE 平成3年11月〜7年11月

価格7754円

【適合車種】●マツダ MS-9●排気量 : 3000cc●車両型式 : HDES●エンジン型式 : JE-ZE●年式 : 平成3年11月〜7年11月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3184] *1台分6本セット* イリジウムIXプラグ BKR5EIX-11 * マツダ MS-9 2500cc HD5S J5-DE 平成3年11月〜7年11月

価格5562円

【適合車種】●マツダ MS-9●排気量 : 2500cc●車両型式 : HD5S●エンジン型式 : J5-DE●年式 : 平成3年11月〜7年11月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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