SDR ディスクローター/ブレーキローター 左右 フロント 参考品番:SDR4001 マツダ/MAZDA デミオ ファミリア フェステバ ユーノス100 レーザー ロードスター

価格12111円

適合車種●デミオ DW3W B3 1996年07月〜2002年07月 1300cc●デミオ DW5W B5 1996年07月〜2002年07月 1500cc●ファミリア BHA3P B3 MTM 1996年08月〜1998年04月 1300cc●ファミリア BHA3S B3 MTM 1996年08月〜1999年05月 1300cc●ファミリア BJ3P B3 1998年04月〜2002年08月 1300cc●フェステバ D23PF B3 ATM 1992年11月〜1997年10月 1300cc●フェステバ D25PF B5 1992年11月〜1997年10月 1500cc●フェステバ DW3WF B3 1996年07月〜2001年08月 1300cc●フェステバ DW5WF B5 1996年07月〜2001年08月 1500cc●ユーノス100 BG5PE B5 MTM 1989年10月〜1994年06月 1500cc●レーザー BG7PF PN MTM #110001 ̄ 1990年12月〜1994年03月 1700cc●レーザー BHA3PF B3 MTM 1996年08月〜1998年10月 1300cc●レーザー BHALPF Z5 MTM 1995年06月〜1998年10月 1500cc●レーザー BJ3PF B3 1998年12月〜2001年05月 1300cc●レーザー BJ5PF ZL MTM 1998年12月〜2001年05月 1500cc●レーザー BJ5WF ZL 1998年12月〜2001年05月 1500cc●ロードスター NA6CE B6 1989年06月〜1993年08月 1600ccbrake rotor disc rotor国内優良メーカーのノーマルディスクローター(ブレーキローター)です。車検交換時の純正同等品になります。※区分不明=類別内容、区分不明のため、純正品番での品番選択

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フロントディスクローター マツダ MAZDA ユーノス100 CA8P 用 M6-002B 1枚 パロート PARAUTブレーキローター

価格8920円

パロート フロントディスクローター 適合する車種 車名 bB 型式 NCP30 年式 H12.01〜H17.12 注意事項 参考純正品番 43512-52090 パロート品番 T6-066B  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。

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AP ブレーキパッド左右(フロント) AP3066 マツダ/MAZDA ユーノス100 BG8PE 1989年10月〜

価格2829円

JAN:4582484103331 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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Projectμ ブレーキパッド リア BESTOP R430 マツダ/MAZDA AZ-3 エチュード ファミリア ユーノス プッレッソ ユーノス100

価格4773円

AZ-3 EC5SA ECPSA エチュード BFMS/MP/MR SP/SR/7P BG3P/3S/5P/5S BG6P/6R/6Z/7P BG8P/8S BG8R 車台No.〜101129 BG8Z 車台No.〜101879 ファミリア BFMS/MP/MR SP/SR/7P BG3P/3S/5P/5S BG6P/6R/6Z/7P BG8P/8S BG8R 車台No.〜101129 BG8Z 車台No.〜101879 ユーノス プッレッソ EC5S ユーノス100 BG8PE 車台No.〜100301 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル MAZDA ETUDE FAMILIA EUNOS PRESSO 100適合車種●AZ-3 EC5SA 1993年09月〜1998年03月 REAR:DISC●AZ-3 ECPSA 1993年09月〜1998年03月●エチュード BFMS/MP/MR SP/SR/7P 1986年12月〜1989年02月●エチュード BG3P/3S/5P/5S 1989年01月〜1991年01月●エチュード BG6P/6R/6Z/7P 1989年01月〜1991年01月●エチュード BG8P/8S 1989年01月〜1991年01月●エチュード BG8R 車台No.〜101129 1989年01月〜1991年01月●エチュード BG8Z 車台No.〜101879 1989年01月〜1991年01月●ファミリア BFMS/MP/MR SP/SR/7P 1986年12月〜1989年02月●ファミリア BG3P/3S/5P/5S 1989年01月〜1991年01月●ファミリア BG6P/6R/6Z/7P 1989年01月〜1991年01月●ファミリア BG8P/8S 1989年01月〜1991年01月●ファミリア BG8R 車台No.〜101129 1989年01月〜1991年01月●ファミリア BG8Z 車台No.〜101879 1989年01月〜1991年01月●ユーノス プッレッソ EC5S 1993年09月〜1998年01月●ユーノス100 BG8PE 車台No.〜100301 1989年11月〜入数:左右(リア)純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜350℃摩擦係数:0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター リア M6-101B×2 マツダ/MAZDA AZ-3 ファミリア プレッソ ユーノス100 ランティス レーザー

価格10635円

AZ-3 EC5SA ECPSA ファミリア BG8P BG8R BG8S BG8Z BHA5P BHA5S BHA6R BHA7P BHA7R BHA8P BHA8S BHALP BHALS プレッソ EC5S EC8S EC8SE ユーノス100 BG8PE ランティス CBA8P レーザー BG8PF BG8RF BHA5PF BHA6RF BHA7PF BHA7RF BHA8PF BHA8SF BHALPF BHALPF BHALPF automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター MAZDA ぱろーと 日立オートパーツ&サービス B530-26-251D BB4C-26-251C適合車種●AZ-3 EC5SA B5 1991年06月〜1998年01月 1500cc 純正品番:B530-26-251D●AZ-3 ECPSA K8 1993年09月〜1998年01月 1800cc 純正品番:B530-26-251D●ファミリア BG8P BP 1990年03月〜1994年04月 1800cc 純正品番:B530-26-251D●ファミリア BG8R BP 1989年08月〜1994年03月 1800cc 純正品番:B530-26-251D●ファミリア BG8S BP 1990年11月〜1994年04月 1800cc 純正品番:B530-26-251D●ファミリア BG8Z BP 1989年08月〜1994年04月 1800cc GTX 純正品番:B530-26-251D●ファミリア BHA5P B5 1994年05月〜1996年10月 1500cc 純正品番:BB4C-26-251C●ファミリア BHA5S B5 1994年05月〜1996年10月 1500cc 純正品番:B530-26-251D●ファミリア BHA6R B6 1994年09月〜1998年05月 1600cc 純正品番:B530-26-251D●ファミリア BHA7P 4EE1 1994年09月〜1999年05月 1700cc 純正品番:B530-26-251D●ファミリア BHA7R 4EE1 1994年09月〜1998年05月 1700cc 純正品番:B530-26-251D●ファミリア BHA8P BP 1994年05月〜1998年04月 1800cc 純正品番:B530-26-251D●ファミリア BHA8S BP 1994年05月〜1999年05月 1800cc 純正品番:B530-26-251D●ファミリア BHALP Z5 1994年05月〜1999年05月 1500cc 純正品番:BB4C-26-251C●ファミリア BHALS Z5 1994年05月〜1999年05月 1500cc 純正品番:BB4C-26-251C●プレッソ EC5S B5 1993年09月〜1998年01月 1500cc 純正品番:B530-26-251D●プレッソ EC8S K8 1993年09月〜1998年01月 1800cc 純正品番:B530-26-251D●プレッソ EC8SE K8 1991年04月〜1993年10月 1800cc 純正品番:B530-26-251D●ユーノス100 BG8PE BP 1989年10月〜1994年06月 1800cc 純正品番:B530-26-251D●ランティス CBA8P BP 1993年08月〜1997年06月 1800cc 純正品番:BB4C-26-251C●レーザー BG8PF BP 1990年11月〜1994年01月 1800cc 純正品番:B530-26-251D●レーザー BG8RF BP 1989年08月〜1994年01月 1800cc 純正品番:B530-26-251D●レーザー BHA5PF B5 1994年04月〜1996年09月 1500cc 純正品番:B530-26-251D●レーザー BHA6RF B6 1994年09月〜1998年05月 1600cc 純正品番:B530-26-251D●レーザー BHA7PF 4EE1 1994年09月〜1998年05月 1700cc 純正品番:B530-26-251D●レーザー BHA7RF 4EE1 1994年09月〜1996年09月 1700cc 純正品番:B530-26-251D●レーザー BHA8PF BP 1994年04月〜1998年10月 1800cc 純正品番:B530-26-251D●レーザー BHA8SF BP 1994年04月〜1995年08月 1800cc 純正品番:B530-26-251D●レーザー BHALPF Z5 1994年04月〜1998年10月 1500cc ATM 〜#300577 純正品番:B530-26-251D●レーザー BHALPF Z5 1994年04月〜1998年10月 1500cc ATM #300578〜 純正品番:B530-26-251D●レーザー BHALPF Z5 1994年04月〜1995年06月 1500cc MTM 純正品番:B530-26-251D入数:左右(リア)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 351124 マツダ/MAZDA デミオ ファミリア フェスティバ フェスティバ ミニワゴン ユーノス 100 レーザー レビュー

価格19008円

デミオ DW3W/05W DW3W/05W ファミリア BG3P BG3P BG3S BG3S BG5P BG5P BG5S BG5S BG6P BG6R BG6Z BG6S BG7P BG7P BHA3P BHA3S BHALP BHALS フェスティバ D23PF D25PF フェスティバ ミニワゴン DW3WF DW5WF ユーノス 100 BG5PE レーザー BG3PF BG5PF BG6PF BG6RF BG7PF BHALPF BHALSF レビュー DB3PA DB5PA DB5PA DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA DEMIO FAMILIA FESTIVA MINI WAGON EUNOS 100 LASER REVUE適合車種●デミオ DW3W/05W 1996年07月〜2002年08月 車台No.→500000●デミオ DW3W/05W 1996年07月〜2002年08月 車台No.500001→ ALL●ファミリア BG3P 1989年01月〜1991年03月 車台No.→300930●ファミリア BG3P 1991年03月〜1996年09月 車台No.300931→●ファミリア BG3S 1989年01月〜1991年03月 車台No.→301553●ファミリア BG3S 1991年03月〜1996年09月 車台No.301554→●ファミリア BG5P 1989年01月〜1991年03月 車台No.→309861●ファミリア BG5P 1991年03月〜1996年09月 車台No.309862→●ファミリア BG5S 1989年01月〜1991年03月 車台No.→305030●ファミリア BG5S 1991年03月〜1996年09月 車台No.305031→●ファミリア BG6P BG6R BG6Z 1989年01月〜1994年05月●ファミリア BG6S 1989年01月〜1990年12月●ファミリア BG7P 1989年01月〜1991年03月 車台No.→130435●ファミリア BG7P 1991年03月〜1996年09月 車台No.130436→●ファミリア BHA3P BHA3S BHALP BHALS 1994年03月〜1998年05月●フェスティバ D23PF D25PF 1992年11月〜●フェスティバ ミニワゴン DW3WF DW5WF 1996年07月〜●ユーノス 100 BG5PE 1989年11月〜1994年03月●レーザー BG3PF 1989年03月〜1994年05月●レーザー BG5PF 1989年03月〜1994年05月●レーザー BG6PF 1989年03月〜1994年05月●レーザー BG6RF 1989年03月〜1994年05月●レーザー BG7PF 1989年03月〜1994年05月●レーザー BHALPF BHALSF 1994年04月〜1998年11月 Z5 ENGINE●レビュー DB3PA 1990年08月〜1997年12月●レビュー DB5PA 1990年08月〜1997年12月 ABS無●レビュー DB5PA 1990年08月〜1997年12月 ABS付入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[品番:50520] グラン(GLANZ) ハードシックスブレーキローター フロント マツダ(MAZDA) ユーノス100 BG8PE 89/11〜94/3

価格26136円

商品名 [品番:50520] グラン(GLANZ) ハードシックスブレーキローター メーカー マツダ(MAZDA) 車種 ユーノス 100 型式 BG8PE 備考 * 年式 89/11〜94/3 セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 351132 マツダ/MAZDA ファミリア ユーノス 100 ユーノス プレッソ/AZ-3 ランティス レーザー

価格19008円

ファミリア BG8R BG8R BG8R BG8S BG8P BG8Z BG8Z BG8Z BHA5P BHA5S BHA7P BHA6R BHA8P BHA8S BHA7R ユーノス 100 BG8PE BG8PE ユーノス プレッソ/AZ-3 EC5S EC5SA EC8SE ECPSA EC8S ランティス CBA8P レーザー BG8PF BG8PF BG8RF BHA5PF BHA5SF BHA6RF BHA7PF BHA7RF BHA8PF BHA8SF DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA FAMILIA EUNOS 100 PRESSO AZ3 LANTIS LASER適合車種●ファミリア BG8R 1989年01月〜1990年01月 車台No.→101129●ファミリア BG8R 1990年01月〜1990年10月 車台No.101130→●ファミリア BG8R 1990年11月〜1996年09月●ファミリア BG8S BG8P 1989年01月〜1996年09月●ファミリア BG8Z 1989年01月〜1990年01月 GT-X 車台No.→101879●ファミリア BG8Z 1990年01月〜1990年10月 GT-X 車台No.101880→●ファミリア BG8Z 1990年11月〜1996年09月 GT-X●ファミリア BHA5P BHA5S BHA7P 1994年03月〜1998年05月●ファミリア BHA6R 1994年03月〜1995年05月 MT車●ファミリア BHA8P BHA8S BHA7R 1994年03月〜1998年05月●ユーノス 100 BG8PE 1989年11月〜1994年03月 車台No.→100300●ユーノス 100 BG8PE 1989年11月〜1994年03月 車台No.100301→●ユーノス プレッソ/AZ-3 EC5S EC5SA 1991年03月〜1998年03月●ユーノス プレッソ/AZ-3 EC8SE 1991年06月〜1993年08月●ユーノス プレッソ/AZ-3 ECPSA EC8S 1993年09月〜1998年03月●ランティス CBA8P 1993年06月〜●レーザー BG8PF 1989年03月〜1994年05月 4輪ディスク車●レーザー BG8PF 1989年03月〜1994年05月 リヤ・ドラムブレーキ車●レーザー BG8RF 1989年03月〜1994年05月●レーザー BHA5PF BHA5SF 1994年04月〜1998年11月 B5 ENGINE●レーザー BHA6RF 1994年04月〜1998年11月●レーザー BHA7PF 1994年04月〜1998年11月●レーザー BHA7RF 1994年04月〜1998年11月●レーザー BHA8PF BHA8SF 1994年04月〜1998年11月入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【送料無料】APP ブレーキパッド スフィーダ(SFIDA) AP-5000 MAZDA ユーノス 100 フロント用 434F

価格4860円

     純正ブレーキパッドでは満足できないという方に \5,000という超低価格で手に入る高性能スポーツパット。 ストリートでのあらゆる状況下で純正パットを上回る制動力を発揮。 純正ブレーキパッドでは満足できないという方にお勧めです。 フロント品番 434F 車種 マツダ ユーノス 100 型式 BG8PE 年式 89.11〜 備考 車体No.〜100301 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。            ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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【送料無料】APP ブレーキパッドスフィーダ(SFIDA) MAZDA ユーノス 100 AP-8000 フロント用 434F

価格6480円

   スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 フロント品番 434F 車種 マツダ ユーノス 100 型式 BG8PE 年式 89.11〜 備考 車体No.100302〜 ★受注生産の為、 キャンセルの際にはキャンセル料(1,000円〜)が発生致します。★ ※メーカーページにて適合をご確認下さい。            ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。 ※受注生産の為、ご注文確定後のキャンセルはご遠慮下さい。

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【送料無料】APP ブレーキパッドスフィーダ(SFIDA) MAZDA ユーノス 100 AP-8000 リア用 234R

価格6480円

   スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 リア品番 234R 車種 マツダ ユーノス 100 型式 BG8PE 年式 89.11〜 備考 車体No.100302〜 ★受注生産の為、 キャンセルの際にはキャンセル料(1,000円〜)が発生致します。★ ※メーカーページにて適合をご確認下さい。            ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。 ※受注生産の為、ご注文確定後のキャンセルはご遠慮下さい。

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【送料無料】APP ブレーキパッド スフィーダ(SFIDA) AP-5000 MAZDA ユーノス 100 リア用 034R

価格4860円

     純正ブレーキパッドでは満足できないという方に \5,000という超低価格で手に入る高性能スポーツパット。 ストリートでのあらゆる状況下で純正パットを上回る制動力を発揮。 純正ブレーキパッドでは満足できないという方にお勧めです。 リア品番 034R 車種 マツダ ユーノス 100 型式 BG8PE 年式 89.11〜 備考 車体No.〜100301 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。            ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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【送料無料】APP ブレーキパッドスフィーダ(SFIDA) MAZDA ユーノス 100 AP-8000 フロント用 334F

価格6480円

   スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 フロント品番 334F 車種 マツダ ユーノス 100 型式 BG5PE 年式 89.11〜 ★受注生産の為、 キャンセルの際にはキャンセル料(1,000円〜)が発生致します。★ ※メーカーページにて適合をご確認下さい。            ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。 ※受注生産の為、ご注文確定後のキャンセルはご遠慮下さい。

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【送料無料】APP ブレーキパッド スフィーダ(SFIDA) AP-5000 MAZDA ユーノス 100 リア用 234R

価格4860円

★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★     純正ブレーキパッドでは満足できないという方に \5,000という超低価格で手に入る高性能スポーツパット。 ストリートでのあらゆる状況下で純正パットを上回る制動力を発揮。 純正ブレーキパッドでは満足できないという方にお勧めです。 リア品番 234R 車種 マツダ ユーノス 100 型式 BG8PE 年式 89.11〜 備考 車体No.100302〜 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。            ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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【送料無料】APP ブレーキパッドスフィーダ(SFIDA) MAZDA ユーノス 100 AP-8000 フロント用 434F

価格6480円

   スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 フロント品番 434F 車種 マツダ ユーノス 100 型式 BG8PE 年式 89.11〜 備考 車体No.〜100301 ★受注生産の為、 キャンセルの際にはキャンセル料(1,000円〜)が発生致します。★ ※メーカーページにて適合をご確認下さい。            ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。 ※受注生産の為、ご注文確定後のキャンセルはご遠慮下さい。

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【送料無料】APP ブレーキパッド スフィーダ(SFIDA) AP-5000 MAZDA ユーノス 100 フロント用 334F

価格4860円

     純正ブレーキパッドでは満足できないという方に \5,000という超低価格で手に入る高性能スポーツパット。 ストリートでのあらゆる状況下で純正パットを上回る制動力を発揮。 純正ブレーキパッドでは満足できないという方にお勧めです。 フロント品番 334F 車種 マツダ ユーノス 100 型式 BG5PE 年式 89.11〜 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。            ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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【送料無料】APP ブレーキパッド スフィーダ(SFIDA) AP-5000 MAZDA ユーノス 100 フロント用 434F

価格4860円

     純正ブレーキパッドでは満足できないという方に \5,000という超低価格で手に入る高性能スポーツパット。 ストリートでのあらゆる状況下で純正パットを上回る制動力を発揮。 純正ブレーキパッドでは満足できないという方にお勧めです。 フロント品番 434F 車種 マツダ ユーノス 100 型式 BG8PE 年式 89.11〜 備考 車体No.100302〜 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。            ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD マツダ ユーノス 100 BG5PE フロント用

価格9828円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD 適合車種 メーカー:マツダ車種:ユーノス 100型式:BG5PEグレード:年式:89/11〜94/3F/R:フロントディスク形状:■メーカー品番:351 2802備考:MT車 商品説明 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!リーズナブルでハイクオリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に!・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD マツダ ユーノス 100 BG8PE リア用

価格9828円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD 適合車種 メーカー:マツダ車種:ユーノス 100型式:BG8PEグレード:年式:89/11〜94/3F/R:リアディスク形状:■メーカー品番:355 2805備考: 商品説明 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!リーズナブルでハイクオリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に!・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL(ディクセル)スリットディスクローターSD マツダ ユーノス 100 BG8PE フロント用

価格19008円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)スリットディスクローターSD 適合車種 メーカー:マツダ車種:ユーノス 100型式:BG8PEグレード:年式:89/11〜94/3F/R:フロントディスク形状:■メーカー品番:351 0520備考: 商品説明 プラス20%の制動力がもたらす安全性!全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を!・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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マツダ ユーノス 100 BG5PE 89/11〜94/3 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3513087S ユーノス 100 ディクセル ローター

価格31946円

■HSタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ユーノス 100BG5PE89/11〜94/3MT車F3512802SMT車R設定なしAT車F本商品ですAT車R設定なし■HSタイプ 詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生!・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。  より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ(幅、角度、深さなど)が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルですノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式マツダユーノス 10089/11〜94/3BG5PE◆適合グレードおよび備考AT車

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マツダ ユーノス 100 BG8PE 89/11〜94/3 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ リア用 355062 | ユーノス 100 ディクセル ブレーキパッド

価格5184円

■ECタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ユーノス 100BG8PE89/11〜94/3車台No.→100300F351132車台No.→100300R本商品です車台No.100301→F351132車台No.100301→R355042■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式マツダユーノス 10089/11〜94/3BG8PE◆適合グレードおよび備考車台No.→100300

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マツダ ユーノス 100 BG8PE 89/11〜94/3 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3510520S ユーノス 100 ディクセル ローター

価格20671円

■SDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ユーノス 100BG8PE89/11〜94/3_F本商品です_R3552805S■SDタイプ 詳細プラス20%の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 逆回転・正回転での効果の違いどちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式マツダユーノス 10089/11〜94/3BG8PE◆適合グレードおよび備考_

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DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD マツダ ユーノス 100 BG5PE フロント用

価格12096円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD 適合車種 メーカー:マツダ車種:ユーノス 100型式:BG5PEグレード:年式:89/11〜94/3F/R:フロントディスク形状:■メーカー品番:351 3087備考:AT車 商品説明 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!リーズナブルでハイクオリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に!・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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マツダ ユーノス 100 BG8PE 89/11〜94/3 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ リア用 355042 | ユーノス 100 ディクセル ブレーキパッド

価格18792円

■Zタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ユーノス 100BG8PE89/11〜94/3車台No.→100300F351132車台No.→100300R355062車台No.100301→F351132車台No.100301→R本商品です■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験(μ) ■ 温度別効力試験(μ) 減速G=0.5G、温度=200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。 速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手(一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる)。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう! サーキットテスト■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式マツダユーノス 10089/11〜94/3BG8PE◆適合グレードおよび備考車台No.100301→

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マツダ ユーノス 100 BG5PE 89/11〜94/3 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3512802S ユーノス 100 ディクセル ローター

価格19732円

■HDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ユーノス 100BG5PE89/11〜94/3MT車F本商品ですMT車R設定なしAT車F3513087SAT車R設定なし■HDタイプ 詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現!・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル! その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式マツダユーノス 10089/11〜94/3BG5PE◆適合グレードおよび備考MT車

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マツダ ユーノス 100 BG8PE 89/11〜94/3 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ フロント用 351132 | ユーノス 100 ディクセル ブレーキパッド

価格6912円

■ECタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ユーノス 100BG8PE89/11〜94/3車台No.→100300F本商品です車台No.→100300R355062車台No.100301→F351132車台No.100301→R355042■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式マツダユーノス 10089/11〜94/3BG8PE◆適合グレードおよび備考車台No.→100300

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マツダ ユーノス 100 BG8PE 89/11〜94/3 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド R01タイプ リア用 355042 | ユーノス 100 ディクセル ブレーキパッド

価格21611円

■R01タイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ユーノス 100BG8PE89/11〜94/3車台No.→100300F設定なし車台No.→100300R355062車台No.100301→F設定なし車台No.100301→R本商品です■サーキットハードユース R01タイプ 詳細 超低熱伝導レーシングパッド・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性・焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れ があります。またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を 発生させる可能性もありますので、ご注意下さい。インテグラ(DC5)ワンメイクレース参戦車輌キャリパー比較(ツインリンクもてぎ)■ 他社製品装着車輌(キャリパー温度 250℃)赤色から黒っぽく変色。キャリパーが開いてくるので2〜3レースに1回交換必要■ 弊社R01装着車輌(キャリパー温度 190℃)鮮明な赤色のまま変色しない1シーズン、キャリパー交換不要 サーキットテスト以上のデータよりR01は他社2材より平均して高い摩擦係数を発揮している。またそれが周回を重ねても垂れ難い。他社F材はR01と比較的近い効きを発生しているが、パッド温度がR01と比較して100℃以上高い。R01は、低い発熱で高い摩擦係数を発生させているので、ブレーキコンポーネント(キャリパーなど)に対して非常に優しく各部品を長持ちさせる特性を有しております。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式マツダユーノス 10089/11〜94/3BG8PE◆適合グレードおよび備考車台No.100301→

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DIXCEL(ディクセル)スポーツディスクパッド Zタイプマツダ ユーノス100 BG8PE フロント用

価格19008円

商品内容 メーカー・商品名 ディクセル(DIXCEL) オールラウンドパフォーマンスパッド Zタイプ 適合車種 メーカー:マツダ車種:ユーノス100グレード:車体No.〜100300型式:BG8PE年式:1989/11〜1994/03排気量1800前後の種別:フロント用備考:■メーカー品番:351132 商品説明 ■オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル■全ての温度域において安定した効き、高温域での連続走行でも変わらないコントロール性能、高い耐フェード性。■材質:グラファイト・メタリック■適正温度:0〜850℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL(ディクセル)スリットディスクローターSD マツダ ユーノス 100 BG8PE リア用

価格14688円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)スリットディスクローターSD 適合車種 メーカー:マツダ車種:ユーノス 100型式:BG8PEグレード:年式:89/11〜94/3F/R:リアディスク形状:■メーカー品番:355 2805備考: 商品説明 プラス20%の制動力がもたらす安全性!全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を!・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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