トヨタ/タクティー クラッチディスク V9115-X030 マツダ MS-6 GESR KS 1992年03月〜 2000cc

価格7776円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI 駆動 クラッチ ディスク デスク V9115X030 FE95-16-460B MAZDA タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃー●信頼性 ディスク・カバーとも、駆動系の総合メーカーで研究・開発・製造されており、十分な信頼性を確保。●適合性 低速から高速まで各々の条件で快適な運転ができるよう、車に最も適した部品をバランスよく選択。●半クラッチの容易性 ディスクのスプリング材に優れた材質を厳選し、クラッチ操作を容易化。●すべりに強い ディスクのフェージングには、高温化で摩擦係数の安定している材質を使用し、すべりに強い。カバーのダイヤフラムスプリングには、ヘタリ防止のためホットセッチング(※)を実施。※スプリングのヘタリ防止のための工程4WD参考純正品番:FE95-16-460B商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール フロント M4643 マツダ MS-6 カペラ カペラ カーゴ カペラ ワゴン

価格724円

MS-6 GEFP カペラ GC6P GC8J GC8P GCEP GCFJ GCFP GD8A GD8A GD8B GD8B GD8J GD8P GD8P GD8P GD8P GD8R GD8S GD8S GDEA GDEB GDEP GDER GDES GDFJ GDFP GV8W GV8W GVER GVEW GVFR GVFV GVFW カペラ カーゴ GVFV カペラ ワゴン GV8W MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク MAZDA 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面適合車種●MS-6 GEFP RF 1992年02月〜1998年 2000cc●カペラ GC6P F6 1982年09月〜1987年 1600cc●カペラ GC8J F8 1987年07月〜1992年 1800cc LPG車除く●カペラ GC8P F8 1982年09月〜1987年 1800cc●カペラ GCEP FE 1982年09月〜1987年 2000cc●カペラ GCFJ RF 1987年06月〜1991年 2000cc●カペラ GCFP RF 1983年08月〜1987年 2000cc●カペラ GD8A F8 1988年02月〜1989年06月 1800cc C/#〜200000●カペラ GD8A F8 1989年04月〜1992年 1800cc C/#200001〜●カペラ GD8B F8 1988年02月〜1989年06月 1800cc C/#〜200000●カペラ GD8B F8 1989年04月〜1992年 1800cc C/#200001〜●カペラ GD8J F8 1987年07月〜1992年 1800cc LPG車除く●カペラ GD8P F8 1987年05月〜1989年06月 1800cc C/#〜200000●カペラ GD8P F8 1989年04月〜1990年11月 1800cc C/#200001〜 SOHC●カペラ GD8P F8 1990年11月〜1992年 1800cc C/#200001〜 SOHC●カペラ GD8P F8 1989年04月〜1992年 1800cc C/#200001〜 DOHC●カペラ GD8R F8 1989年04月〜1992年 1800cc DOHC●カペラ GD8S F8 1987年05月〜1989年06月 1800cc C/#〜200000●カペラ GD8S F8 1989年04月〜1992年 1800cc C/#200001〜●カペラ GDEA FE 1987年03月〜1992年 2000cc●カペラ GDEB FE 1987年03月〜1992年 2000cc●カペラ GDEP FE 1987年03月〜1992年 2000cc●カペラ GDER FE 1987年03月〜1992年 2000cc●カペラ GDES FE 1987年03月〜1992年 2000cc●カペラ GDFJ RF 1987年06月〜1991年 2000cc●カペラ GDFP RF 1987年06月〜1991年 2000cc●カペラ GV8W F8 1988年01月〜1997年 1800cc SOHC●カペラ GV8W F8 1988年01月〜1997年 1800cc DOHC●カペラ GVER FE 1990年08月〜1997年 2000cc●カペラ GVEW FE 1990年08月〜1997年 2000cc●カペラ GVFR RF 1992年07月〜1997年 2000cc●カペラ GVFV RF 1988年01月〜1999年 2000cc●カペラ GVFW RF 1989年05月〜1997年 2000cc●カペラ カーゴ GVFV RF 1988年01月〜1999年 2000cc●カペラ ワゴン GV8W F8 1988年01月〜1997年 1800cc SOHC入数:1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール フロント M4643 マツダ MS-6 カペラ カペラ カーゴ カペラ ワゴン

価格724円

MS-6 GEFP カペラ GC6P GC8J GC8P GCEP GCFJ GCFP GD8A GD8A GD8B GD8B GD8J GD8P GD8P GD8P GD8P GD8R GD8S GD8S GDEA GDEB GDEP GDER GDES GDFJ GDFP GV8W GV8W GVER GVEW GVFR GVFV GVFW カペラ カーゴ GVFV カペラ ワゴン GV8W MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク MAZDA 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面適合車種●MS-6 GEFP RF 1992年02月〜1998年 2000cc●カペラ GC6P F6 1982年09月〜1987年 1600cc●カペラ GC8J F8 1987年07月〜1992年 1800cc LPG車除く●カペラ GC8P F8 1982年09月〜1987年 1800cc●カペラ GCEP FE 1982年09月〜1987年 2000cc●カペラ GCFJ RF 1987年06月〜1991年 2000cc●カペラ GCFP RF 1983年08月〜1987年 2000cc●カペラ GD8A F8 1988年02月〜1989年06月 1800cc C/#〜200000●カペラ GD8A F8 1989年04月〜1992年 1800cc C/#200001〜●カペラ GD8B F8 1988年02月〜1989年06月 1800cc C/#〜200000●カペラ GD8B F8 1989年04月〜1992年 1800cc C/#200001〜●カペラ GD8J F8 1987年07月〜1992年 1800cc LPG車除く●カペラ GD8P F8 1987年05月〜1989年06月 1800cc C/#〜200000●カペラ GD8P F8 1989年04月〜1990年11月 1800cc C/#200001〜 SOHC●カペラ GD8P F8 1990年11月〜1992年 1800cc C/#200001〜 SOHC●カペラ GD8P F8 1989年04月〜1992年 1800cc C/#200001〜 DOHC●カペラ GD8R F8 1989年04月〜1992年 1800cc DOHC●カペラ GD8S F8 1987年05月〜1989年06月 1800cc C/#〜200000●カペラ GD8S F8 1989年04月〜1992年 1800cc C/#200001〜●カペラ GDEA FE 1987年03月〜1992年 2000cc●カペラ GDEB FE 1987年03月〜1992年 2000cc●カペラ GDEP FE 1987年03月〜1992年 2000cc●カペラ GDER FE 1987年03月〜1992年 2000cc●カペラ GDES FE 1987年03月〜1992年 2000cc●カペラ GDFJ RF 1987年06月〜1991年 2000cc●カペラ GDFP RF 1987年06月〜1991年 2000cc●カペラ GV8W F8 1988年01月〜1997年 1800cc SOHC●カペラ GV8W F8 1988年01月〜1997年 1800cc DOHC●カペラ GVER FE 1990年08月〜1997年 2000cc●カペラ GVEW FE 1990年08月〜1997年 2000cc●カペラ GVFR RF 1992年07月〜1997年 2000cc●カペラ GVFV RF 1988年01月〜1999年 2000cc●カペラ GVFW RF 1989年05月〜1997年 2000cc●カペラ カーゴ GVFV RF 1988年01月〜1999年 2000cc●カペラ ワゴン GV8W F8 1988年01月〜1997年 1800cc SOHC入数:1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチカバー MZC607 マツダ/MAZDA カペラ クロノス,MS-6 コスモ,ルーチェ テルスター ペルソナ ボンゴ,ブローニィ ユーノス300

価格9390円

カペラ GDE GDEA GDEB GDEP GDES GDFP GV6V GV8W GVFW GVFW クロノス MS-6 GEFP コスモ ルーチェ HC2J テルスター GD8RF GDEPF GDFPF GEFPF GV8WF GVFWF ペルソナ MAEP ボンゴ ブローニィ SSF8R SSF8V SSF8W SSF8W ユーノス300 MAEPE automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch cover クラッチ カバー B602-16-410G MAZDA エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ F203-16-410B F212-16-410 ブローニー ブローニイ適合車種●カペラ GDE,GDEA,GDEB,GDEP,GDES FE 1989年04月〜1991年10月 2000cc  車台番号:200001-300000 参考純正品番:B602-16-410G Release Bearingパーツ No.:FE84-16-510 Pilot BearingパーツNo.:F801-11-303●カペラ GDFP RF 1989年04月〜1991年10月 2000cc スーパーチャージャー 車台番号:200001-300000 参考純正品番:F203-16-410B Release Bearingパーツ No.:BP02-16-510 Pilot BearingパーツNo.:F801-11-303●カペラ GV6V B6 1992年06月〜 1600cc  車台番号:300001- 参考純正品番:B602-16-410G Release Bearingパーツ No.:FE84-16-510●カペラ GV8W F8 1992年06月〜 1800cc  車台番号:300001- 参考純正品番:B602-16-410G Release Bearingパーツ No.:FE84-16-510●カペラ GVFW RF 1989年05月〜1992年06月 2000cc スーパーチャージャー 車台番号:100001-200000 参考純正品番:F203-16-410B Release Bearingパーツ No.:BP02-16-510 Pilot BearingパーツNo.:F201-16-520B●カペラ GVFW RF 1992年06月〜 2000cc スーパーチャージャー 車台番号:200001- 参考純正品番:F203-16-410B Release Bearingパーツ No.:BP02-16-510●クロノス,MS-6 GEFP RF 1994年05月〜 2500cc  車台番号:200001- 参考純正品番:F203-16-410B Release Bearingパーツ No.:G560-16-510●コスモ,ルーチェ HC2J F2 1993年03月〜1996年02月 2200cc  参考純正品番:F212-16-410 Release Bearingパーツ No.:F853-16-510●テルスター GD8RF F8 1989年06月〜 1800cc  車台番号:100575- 参考純正品番:B602-16-410G Release Bearingパーツ No.:FE84-16-510●テルスター GDEPF FE 1987年04月〜 2000cc  車台番号:100001- 参考純正品番:B602-16-410G Release Bearingパーツ No.:FE84-16-510●テルスター GDFPF RF 1987年04月〜 2000cc スーパーチャージャー 車台番号:100001- 参考純正品番:F203-16-410B Release Bearingパーツ No.:FE82-16-510A●テルスター GEFPF RF 1992年04月〜 2000cc スーパーチャージャー 参考純正品番:F203-16-410B Release Bearingパーツ No.:G561-16-510A●テルスター GV8WF F8 1992年08月〜1997年10月 1800cc  参考純正品番:B602-16-410G Release Bearingパーツ No.:FE84-16-510●テルスター GVFWF RF 1990年09月〜 2000cc スーパーチャージャー 参考純正品番:F203-16-410B Release Bearingパーツ No.:G561-16-510A●ペルソナ MAEP FE 1988年10月〜 2000cc  車台番号:100001- 参考純正品番:B602-16-410G Release Bearingパーツ No.:FE84-16-510 Pilot BearingパーツNo.:F801-11-303●ボンゴ,ブローニィ SSF8R RF 2000cc インタークーラー有 車台番号:500001-600000 参考純正品番:F203-16-410B Release Bearingパーツ No.:FE84-16-510●ボンゴ,ブローニィ SSF8V RF 2000cc インタークーラー無 車台番号:500001- 参考純正品番:F203-16-410B Release Bearingパーツ No.:FE84-16-510●ボンゴ,ブローニィ SSF8W RF 1993年08月〜1995年08月 2000cc インタークーラー有 車台番号:500001-600000 参考純正品番:F203-16-410B Release Bearingパーツ No.:FE84-16-510●ボンゴ,ブローニィ SSF8W RF 1995年08月〜 2000cc  車台番号:600001- 参考純正品番:F203-16-410B Release Bearingパーツ No.:FE84-15-510●ユーノス300 MAEPE FE 1989年10月〜 2000cc  車台番号:100001- 参考純正品番:B602-16-410G Release Bearingパーツ No.:FE84-16-510 Pilot BearingパーツNo.:F801-11-303入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチカバーとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール デフサイドオイルシール ATM デフサイド右側 M4542 マツダ レビュー AZ-3 MPV MS-8 MS-6 MX-6

価格379円

レビュー DB3PA DB5PA AZ-3 EC5SA ECPSA MPV LWEW LW3W LW5W LY3P MS-8 MBEP MB5A MB5P MS-6 GE8P GEEP GEFP MX-6 GEEB GEES GE5B GE5S MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル オートマチックトランスミッション MAZDA 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●レビュー DB3PA B3 1990年09月〜1999年 1300cc●レビュー DB5PA B5 1990年09月〜1999年 1500cc●AZ-3 EC5SA B5 1991年06月〜1999年 1500cc●AZ-3 ECPSA K8 1993年09月〜1999年 1800cc●MPV LWEW FS 1999年05月〜 2000cc●MPV LW3W L3 2002年03月〜 2300cc●MPV LW5W GY 1999年05月〜2002年 2500cc●MPV LY3P L3 2005年12月〜 2300cc 2WD●MS-8 MBEP KF 1992年01月〜1998年 2000cc●MS-8 MB5A KL 1992年01月〜1998年 2500cc●MS-8 MB5P KL 1992年01月〜1998年 2500cc●MS-6 GE8P K8 1991年09月〜1998年 1800cc●MS-6 GEEP KF 1991年09月〜1998年 2000cc●MS-6 GEFP RF 1992年02月〜1998年 2000cc●MX-6 GEEB KF 1991年11月〜1997年 2000cc●MX-6 GEES KF 1991年11月〜1997年 2000cc●MX-6 GE5B KL 1991年11月〜1997年 2500cc●MX-6 GE5S KL 1991年11月〜1997年 2500cc入数:1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール デフサイドオイルシール MTM デフサイド左側 M4647 マツダ フォード レーザー フォード レーザークーペ フォード レーザーリデア MS-6

価格907円

フォード レーザー BF5RF BFSRF BFSRF BFMRF BFMRF BG6RF BG8RF BHA6RF BHA7RF BF6MF フォード レーザークーペ BG6RF BG8RF フォード レーザーリデア BJ5PF BJFPF BJ5WF BJ8WF BJFW BJFW MS-6 GESR MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル MAZDA 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●フォード レーザー BF5RF E5 1985年09月〜1987年 1500cc●フォード レーザー BFSRF B5 1987年02月〜1987年08月 1500cc●フォード レーザー BFSRF B5 1987年08月〜1989年 1500cc●フォード レーザー BFMRF B6 1985年09月〜1987年08月 1600cc 4WD●フォード レーザー BFMRF B6 1987年08月〜1989年 1600cc 4WD●フォード レーザー BG6RF B6 1989年01月〜1994年 1600cc●フォード レーザー BG8RF BP 1989年06月〜1994年 1800cc●フォード レーザー BHA6RF B6 1994年09月〜1999年 1600cc●フォード レーザー BHA7RF Y7(4EE1) 1994年09月〜1999年 1700cc●フォード レーザー BF6MF B6 1989年10月〜1994年 1600cc●フォード レーザークーペ BG6RF B6 1989年01月〜1994年 1600cc●フォード レーザークーペ BG8RF BP 1989年06月〜1994年 1800cc●フォード レーザーリデア BJ5PF ZL 1998年04月〜2003年 1500cc 4WD●フォード レーザーリデア BJFPF FS 2001年12月〜2003年 2000cc 4WD●フォード レーザーリデア BJ5WF ZL 1998年05月〜2003年 1500cc 4WD●フォード レーザーリデア BJ8WF FP 1998年05月〜2003年 1800cc●フォード レーザーリデア BJFW FS 1999年08月〜2003年 2000cc 2WD●フォード レーザーリデア BJFW FS 1999年08月〜2003年 2000cc 4WD●MS-6 GESR FS 1991年11月〜1998年 2000cc入数:1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー クラッチディスク V9115-X030 マツダ MS-6 GESR KS 1992年03月〜 2000cc

価格7776円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI 駆動 クラッチ ディスク デスク V9115X030 FE95-16-460B MAZDA タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃー●信頼性 ディスク・カバーとも、駆動系の総合メーカーで研究・開発・製造されており、十分な信頼性を確保。●適合性 低速から高速まで各々の条件で快適な運転ができるよう、車に最も適した部品をバランスよく選択。●半クラッチの容易性 ディスクのスプリング材に優れた材質を厳選し、クラッチ操作を容易化。●すべりに強い ディスクのフェージングには、高温化で摩擦係数の安定している材質を使用し、すべりに強い。カバーのダイヤフラムスプリングには、ヘタリ防止のためホットセッチング(※)を実施。※スプリングのヘタリ防止のための工程4WD参考純正品番:FE95-16-460B商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール カムシャフトオイルシール 吸気側 M4643 マツダ ユーノス300 ユーノス500 ランティス ルーチェ AZ-3 MPV MS-6

価格724円

ユーノス300 MA8PE MAEPE ユーノス500 CAPP ランティス CBA8P ルーチェ HBEJ HBEP HBES HCEP HC2J AZ-3 EC5SA MPV LWEW LW5W MS-6 GESR MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール カムシャフト カムシール カム MAZDA 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●ユーノス300 MA8PE F8 1988年10月〜1992年 1800cc 使用個数:2●ユーノス300 MAEPE FE 1988年10月〜1992年 2000cc 使用個数:2●ユーノス500 CAPP FP 1994年02月〜1996年 1800cc 使用個数:2●ランティス CBA8P BP 1993年06月〜1997年 1800cc 使用個数:2●ルーチェ HBEJ FE 1983年09月〜1986年 2000cc 使用個数:1●ルーチェ HBEP FE 1983年09月〜1986年 2000cc 使用個数:1●ルーチェ HBES FE 1983年09月〜1986年 2000cc 使用個数:1●ルーチェ HCEP FE 1986年07月〜1991年 2000cc タクシー除く 使用個数:1●ルーチェ HC2J F2 1992年03月〜1995年 2200cc 使用個数:1●AZ-3 EC5SA B5 1991年06月〜1999年 1500cc 使用個数:2●MPV LWEW FS 1999年05月〜2002年 2000cc 使用個数:2●MPV LW5W GY 1999年05月〜2002年 2500cc 使用個数:2●MS-6 GESR FS 1991年11月〜1998年 2000cc 使用個数:2入数:1個カムシャフトプーリー部に使用され、シリンダーヘッド内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー タイミングベルト V9152-X006 マツダ MS-6 GEEP RF 1993年06月〜1994年07月 2000cc

価格8640円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI コグドベルト 歯付ベルト タイベル TIMING BELT V9152X006 MAZDA タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃ どらいぶじょい RF71-12-205優れた材質の採用により、耐熱性・耐摩耗性・静粛性・耐歯欠け性を確保。参考純正品番:RF71-12-205※自動車用タイミングベルト(以下ベルトと略す)を自動車以外の用途に使用しないで下さい。※ベルトを吊り具、牽引具として使用しないで下さい。※点検・取り替えの際はエンジンのスイッチを切り、ベルトの停止を確認のうえ作業を行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール カムシャフトオイルシール 排気側 M4659 マツダ フォード テルスター TX5 フォード レーザー フォード レーザーリデア MS-6

価格638円

フォード テルスター TX5 GDFPF フォード レーザー BJEPF フォード レーザーリデア BJEPF MS-6 GEFP MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール カムシャフト カムシール カム MAZDA 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●フォード テルスター TX5 GDFPF RF 1987年06月〜1991年 2000cc 使用個数:1●フォード レーザー BJEPF RF 1998年04月〜2001年 2000cc 使用個数:1●フォード レーザーリデア BJEPF RF 1998年04月〜2001年 2000cc 使用個数:1●MS-6 GEFP RF 1992年02月〜1998年 2000cc 使用個数:1入数:1個カムシャフトプーリー部に使用され、シリンダーヘッド内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール カムシャフトオイルシール 吸気側 M4643 マツダ ユーノス300 ユーノス500 ランティス ルーチェ AZ-3 MPV MS-6

価格724円

ユーノス300 MA8PE MAEPE ユーノス500 CAPP ランティス CBA8P ルーチェ HBEJ HBEP HBES HCEP HC2J AZ-3 EC5SA MPV LWEW LW5W MS-6 GESR MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール カムシャフト カムシール カム MAZDA 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●ユーノス300 MA8PE F8 1988年10月〜1992年 1800cc 使用個数:2●ユーノス300 MAEPE FE 1988年10月〜1992年 2000cc 使用個数:2●ユーノス500 CAPP FP 1994年02月〜1996年 1800cc 使用個数:2●ランティス CBA8P BP 1993年06月〜1997年 1800cc 使用個数:2●ルーチェ HBEJ FE 1983年09月〜1986年 2000cc 使用個数:1●ルーチェ HBEP FE 1983年09月〜1986年 2000cc 使用個数:1●ルーチェ HBES FE 1983年09月〜1986年 2000cc 使用個数:1●ルーチェ HCEP FE 1986年07月〜1991年 2000cc タクシー除く 使用個数:1●ルーチェ HC2J F2 1992年03月〜1995年 2200cc 使用個数:1●AZ-3 EC5SA B5 1991年06月〜1999年 1500cc 使用個数:2●MPV LWEW FS 1999年05月〜2002年 2000cc 使用個数:2●MPV LW5W GY 1999年05月〜2002年 2500cc 使用個数:2●MS-6 GESR FS 1991年11月〜1998年 2000cc 使用個数:2入数:1個カムシャフトプーリー部に使用され、シリンダーヘッド内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー タイミングベルト V9152-X014 マツダ MS-6 GE8P K8 1991年11月〜1994年06月 1800cc

価格10260円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI コグドベルト 歯付ベルト タイベル TIMING BELT V9152X014 MAZDA タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃ どらいぶじょい KL01-12-205優れた材質の採用により、耐熱性・耐摩耗性・静粛性・耐歯欠け性を確保。参考純正品番:KL01-12-205※自動車用タイミングベルト(以下ベルトと略す)を自動車以外の用途に使用しないで下さい。※ベルトを吊り具、牽引具として使用しないで下さい。※点検・取り替えの際はエンジンのスイッチを切り、ベルトの停止を確認のうえ作業を行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー タイミングベルト V9152-X006 マツダ MS-6 GEEP RF 1993年06月〜1994年07月 2000cc

価格8640円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI コグドベルト 歯付ベルト タイベル TIMING BELT V9152X006 MAZDA タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃ どらいぶじょい RF71-12-205優れた材質の採用により、耐熱性・耐摩耗性・静粛性・耐歯欠け性を確保。参考純正品番:RF71-12-205※自動車用タイミングベルト(以下ベルトと略す)を自動車以外の用途に使用しないで下さい。※ベルトを吊り具、牽引具として使用しないで下さい。※点検・取り替えの際はエンジンのスイッチを切り、ベルトの停止を確認のうえ作業を行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー タイミングベルト V9152-X014 マツダ MS-6 GEEP KF 1991年11月〜1994年06月 2000cc

価格10260円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI コグドベルト 歯付ベルト タイベル TIMING BELT V9152X014 MAZDA タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃ どらいぶじょい KL01-12-205優れた材質の採用により、耐熱性・耐摩耗性・静粛性・耐歯欠け性を確保。参考純正品番:KL01-12-205※自動車用タイミングベルト(以下ベルトと略す)を自動車以外の用途に使用しないで下さい。※ベルトを吊り具、牽引具として使用しないで下さい。※点検・取り替えの際はエンジンのスイッチを切り、ベルトの停止を確認のうえ作業を行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー タイミングベルト V9152-X014 マツダ MS-6 GE8P K8 1991年11月〜1994年06月 1800cc

価格10260円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI コグドベルト 歯付ベルト タイベル TIMING BELT V9152X014 MAZDA タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃ どらいぶじょい KL01-12-205優れた材質の採用により、耐熱性・耐摩耗性・静粛性・耐歯欠け性を確保。参考純正品番:KL01-12-205※自動車用タイミングベルト(以下ベルトと略す)を自動車以外の用途に使用しないで下さい。※ベルトを吊り具、牽引具として使用しないで下さい。※点検・取り替えの際はエンジンのスイッチを切り、ベルトの停止を確認のうえ作業を行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール カムシャフトオイルシール 排気側 M4659 マツダ フォード テルスター TX5 フォード レーザー フォード レーザーリデア MS-6

価格638円

フォード テルスター TX5 GDFPF フォード レーザー BJEPF フォード レーザーリデア BJEPF MS-6 GEFP MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール カムシャフト カムシール カム MAZDA 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●フォード テルスター TX5 GDFPF RF 1987年06月〜1991年 2000cc 使用個数:1●フォード レーザー BJEPF RF 1998年04月〜2001年 2000cc 使用個数:1●フォード レーザーリデア BJEPF RF 1998年04月〜2001年 2000cc 使用個数:1●MS-6 GEFP RF 1992年02月〜1998年 2000cc 使用個数:1入数:1個カムシャフトプーリー部に使用され、シリンダーヘッド内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール フロント M4646 マツダ AZ-3 MPV MS-6 MS-8 MX-6 アクセラ カペラ

価格724円

AZ-3 ECPSA MPV LWEW MS-6 GE8P GEEP GESR MS-8 MB5A MB5P MBEP MX-6 GE5B GE5S GEEB GEES アクセラ BK5P BK5P BL5FP BL5FW カペラ CG2PP CG2SP CG2SR GF8P GF8P GFEP GFER GW5R GW8W GWER GWEW MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク MAZDA 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面適合車種●AZ-3 ECPSA K8 1993年09月〜1999年 1800cc●MPV LWEW FS 1999年05月〜2002年 2000cc●MS-6 GE8P K8 1991年09月〜1998年 1800cc●MS-6 GEEP KF 1991年09月〜1998年 2000cc●MS-6 GESR FS 1991年11月〜1998年 2000cc●MS-8 MB5A KL 1992年01月〜1998年 2500cc●MS-8 MB5P KL 1992年01月〜1998年 2500cc●MS-8 MBEP KF 1992年01月〜1998年 2000cc●MX-6 GE5B KL 1991年11月〜1997年 2500cc●MX-6 GE5S KL 1991年11月〜1997年 2500cc●MX-6 GEEB KF 1991年11月〜1997年 2000cc●MX-6 GEES KF 1991年11月〜1997年 2000cc●アクセラ BK5P ZY-VE 2003年10月〜2005年02月 1500cc●アクセラ BK5P ZY-VE 2005年02月〜 1500cc●アクセラ BL5FP ZY-VE 2009年06月〜 1500cc●アクセラ BL5FW ZY-VE 2009年06月〜 1500cc●カペラ CG2PP FP 1994年07月〜1997年 1800cc●カペラ CG2SP FS 1994年07月〜1997年 2000cc●カペラ CG2SR FS 1994年07月〜1997年 2000cc●カペラ GF8P FP 1997年06月〜2002年 1800cc 教習車除く●カペラ GF8P FP 1998年08月〜2002年 1800cc 教習車●カペラ GFEP FS 1997年06月〜2002年 2000cc●カペラ GFER FS 1997年06月〜2002年 2000cc●カペラ GW5R KL 1997年10月〜2002年 2500cc●カペラ GW8W FP 1997年10月〜2002年 1800cc●カペラ GWER FS 1997年10月〜2002年 2000cc●カペラ GWEW FS 1997年10月〜2002年 2000cc入数:1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール フロント M4646 マツダ AZ-3 MPV MS-6 MS-8 MX-6 アクセラ カペラ

価格724円

AZ-3 ECPSA MPV LWEW MS-6 GE8P GEEP GESR MS-8 MB5A MB5P MBEP MX-6 GE5B GE5S GEEB GEES アクセラ BK5P BK5P BL5FP BL5FW カペラ CG2PP CG2SP CG2SR GF8P GF8P GFEP GFER GW5R GW8W GWER GWEW MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク MAZDA 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面適合車種●AZ-3 ECPSA K8 1993年09月〜1999年 1800cc●MPV LWEW FS 1999年05月〜2002年 2000cc●MS-6 GE8P K8 1991年09月〜1998年 1800cc●MS-6 GEEP KF 1991年09月〜1998年 2000cc●MS-6 GESR FS 1991年11月〜1998年 2000cc●MS-8 MB5A KL 1992年01月〜1998年 2500cc●MS-8 MB5P KL 1992年01月〜1998年 2500cc●MS-8 MBEP KF 1992年01月〜1998年 2000cc●MX-6 GE5B KL 1991年11月〜1997年 2500cc●MX-6 GE5S KL 1991年11月〜1997年 2500cc●MX-6 GEEB KF 1991年11月〜1997年 2000cc●MX-6 GEES KF 1991年11月〜1997年 2000cc●アクセラ BK5P ZY-VE 2003年10月〜2005年02月 1500cc●アクセラ BK5P ZY-VE 2005年02月〜 1500cc●アクセラ BL5FP ZY-VE 2009年06月〜 1500cc●アクセラ BL5FW ZY-VE 2009年06月〜 1500cc●カペラ CG2PP FP 1994年07月〜1997年 1800cc●カペラ CG2SP FS 1994年07月〜1997年 2000cc●カペラ CG2SR FS 1994年07月〜1997年 2000cc●カペラ GF8P FP 1997年06月〜2002年 1800cc 教習車除く●カペラ GF8P FP 1998年08月〜2002年 1800cc 教習車●カペラ GFEP FS 1997年06月〜2002年 2000cc●カペラ GFER FS 1997年06月〜2002年 2000cc●カペラ GW5R KL 1997年10月〜2002年 2500cc●カペラ GW8W FP 1997年10月〜2002年 1800cc●カペラ GWER FS 1997年10月〜2002年 2000cc●カペラ GWEW FS 1997年10月〜2002年 2000cc入数:1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール カムシャフトオイルシール 吸気側 M4644 マツダ ユーノス500 ユーノス800 ランティス レビュー AZ-3 MS-6 MS-8 MX-6

価格638円

ユーノス500 CA8P CA8PE CAEP CAEPE ユーノス800 TA3A TA3P TA3Y TA3Z TA5A TA5P TA5Y TA5Z ランティス CBAEP レビュー DB3PA DB5PA AZ-3 ECPSA MS-6 GE8P GEEP GEFP MS-8 MBEP MB5A MB5P MX-6 GEEB GEES GE5B GE5S MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール カムシャフト カムシール カム MAZDA 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●ユーノス500 CA8P K8 1991年12月〜1996年 1800cc 使用個数:2●ユーノス500 CA8PE K8 1991年12月〜1996年 1800cc 使用個数:2●ユーノス500 CAEP KF 1991年12月〜1996年 2000cc 使用個数:2●ユーノス500 CAEPE KF 1991年12月〜1996年 2000cc 使用個数:2●ユーノス800 TA3A KJ 1993年08月〜1997年 2300cc 使用個数:2●ユーノス800 TA3P KJ 1993年08月〜1997年 2300cc 使用個数:2●ユーノス800 TA3Y KJ 1993年08月〜1996年 2300cc 使用個数:2●ユーノス800 TA3Z KJ 1993年08月〜1996年 2300cc 使用個数:2●ユーノス800 TA5A KL 1993年08月〜1997年 2500cc 使用個数:2●ユーノス800 TA5P KL 1993年08月〜1997年 2500cc 使用個数:2●ユーノス800 TA5Y KL 1993年08月〜1996年 2500cc 使用個数:2●ユーノス800 TA5Z KL 1993年08月〜1996年 2500cc 使用個数:2●ランティス CBAEP KF 1993年06月〜1997年 2000cc 使用個数:2●レビュー DB3PA B3 1990年09月〜1999年 1300cc 使用個数:1●レビュー DB5PA B5 1990年09月〜1999年 1500cc 使用個数:1●AZ-3 ECPSA K8 1993年09月〜1999年 1800cc 使用個数:2●MS-6 GE8P K8 1991年09月〜1998年 1800cc 使用個数:2●MS-6 GEEP KF 1991年09月〜1998年 2000cc 使用個数:2●MS-6 GEFP RF 1992年02月〜1998年 2000cc 使用個数:1●MS-8 MBEP KF 1992年01月〜1998年 2000cc 使用個数:2●MS-8 MB5A KL 1992年01月〜1998年 2500cc 使用個数:2●MS-8 MB5P KL 1992年01月〜1998年 2500cc 使用個数:2●MX-6 GEEB KF 1991年11月〜1997年 2000cc 使用個数:2●MX-6 GEES KF 1991年11月〜1997年 2000cc 使用個数:2●MX-6 GE5B KL 1991年11月〜1997年 2500cc 使用個数:2●MX-6 GE5S KL 1991年11月〜1997年 2500cc 使用個数:2入数:1個カムシャフトプーリー部に使用され、シリンダーヘッド内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー タイミングベルト V9152-X014 マツダ MS-6 GEEP KF 1991年11月〜1994年06月 2000cc

価格10260円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI コグドベルト 歯付ベルト タイベル TIMING BELT V9152X014 MAZDA タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃ どらいぶじょい KL01-12-205優れた材質の採用により、耐熱性・耐摩耗性・静粛性・耐歯欠け性を確保。参考純正品番:KL01-12-205※自動車用タイミングベルト(以下ベルトと略す)を自動車以外の用途に使用しないで下さい。※ベルトを吊り具、牽引具として使用しないで下さい。※点検・取り替えの際はエンジンのスイッチを切り、ベルトの停止を確認のうえ作業を行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール カムシャフトオイルシール 吸気側 M4644 マツダ ユーノス500 ユーノス800 ランティス レビュー AZ-3 MS-6 MS-8 MX-6

価格638円

ユーノス500 CA8P CA8PE CAEP CAEPE ユーノス800 TA3A TA3P TA3Y TA3Z TA5A TA5P TA5Y TA5Z ランティス CBAEP レビュー DB3PA DB5PA AZ-3 ECPSA MS-6 GE8P GEEP GEFP MS-8 MBEP MB5A MB5P MX-6 GEEB GEES GE5B GE5S MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール カムシャフト カムシール カム MAZDA 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●ユーノス500 CA8P K8 1991年12月〜1996年 1800cc 使用個数:2●ユーノス500 CA8PE K8 1991年12月〜1996年 1800cc 使用個数:2●ユーノス500 CAEP KF 1991年12月〜1996年 2000cc 使用個数:2●ユーノス500 CAEPE KF 1991年12月〜1996年 2000cc 使用個数:2●ユーノス800 TA3A KJ 1993年08月〜1997年 2300cc 使用個数:2●ユーノス800 TA3P KJ 1993年08月〜1997年 2300cc 使用個数:2●ユーノス800 TA3Y KJ 1993年08月〜1996年 2300cc 使用個数:2●ユーノス800 TA3Z KJ 1993年08月〜1996年 2300cc 使用個数:2●ユーノス800 TA5A KL 1993年08月〜1997年 2500cc 使用個数:2●ユーノス800 TA5P KL 1993年08月〜1997年 2500cc 使用個数:2●ユーノス800 TA5Y KL 1993年08月〜1996年 2500cc 使用個数:2●ユーノス800 TA5Z KL 1993年08月〜1996年 2500cc 使用個数:2●ランティス CBAEP KF 1993年06月〜1997年 2000cc 使用個数:2●レビュー DB3PA B3 1990年09月〜1999年 1300cc 使用個数:1●レビュー DB5PA B5 1990年09月〜1999年 1500cc 使用個数:1●AZ-3 ECPSA K8 1993年09月〜1999年 1800cc 使用個数:2●MS-6 GE8P K8 1991年09月〜1998年 1800cc 使用個数:2●MS-6 GEEP KF 1991年09月〜1998年 2000cc 使用個数:2●MS-6 GEFP RF 1992年02月〜1998年 2000cc 使用個数:1●MS-8 MBEP KF 1992年01月〜1998年 2000cc 使用個数:2●MS-8 MB5A KL 1992年01月〜1998年 2500cc 使用個数:2●MS-8 MB5P KL 1992年01月〜1998年 2500cc 使用個数:2●MX-6 GEEB KF 1991年11月〜1997年 2000cc 使用個数:2●MX-6 GEES KF 1991年11月〜1997年 2000cc 使用個数:2●MX-6 GE5B KL 1991年11月〜1997年 2500cc 使用個数:2●MX-6 GE5S KL 1991年11月〜1997年 2500cc 使用個数:2入数:1個カムシャフトプーリー部に使用され、シリンダーヘッド内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-S02 マツダ/MAZDA MS-8 MX-6 クレフ クロノス、MS-6 テルスター

価格3823円

MS-8 MB5A MB5P MB5P MX-6 GE5B GE5S クレフ GE5PA クロノス、MS-6 GE5P テルスター GE5PF ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 MAZDA CAPELLA G063-22-530 G570-22-530 SCRUM FAMILIA ETUDE適合車種●MS-8 MB5A KL 1992年01月〜1995年11月 ブーツ参考番号:G063-22-530●MS-8 MB5P KL 1992年01月〜1997年04月 LSD付 〜#201091 ブーツ参考番号:G570-22-530●MS-8 MB5P KL 1992年01月〜1997年04月 ノーマルデフ 〜#201091 ブーツ参考番号:G063-22-530●MX-6 GE5B KL 1991年11月〜1996年01月 ブーツ参考番号:G570-22-530●MX-6 GE5S KL 1994年05月〜1996年01月 ブーツ参考番号:G063-22-530●クレフ GE5PA KL 1992年04月〜1994年07月 ブーツ参考番号:G063-22-530●クロノス、MS-6 GE5P KL 1992年04月〜1996年04月  ブーツ参考番号:G063-22-530※この車両の2WD車Frアウター側にはブーツの設定がありません。●テルスター GE5PF KL 1992年04月〜1996年01月 ブーツ参考番号:G063-22-530入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-Q01 マツダ/MAZDA MPV MS-8 MX-6 カペラ クレフ クロノス、MS-6

価格3823円

MPV LVLR MS-8 MB5P MBEP MX-6 GEEB GEES カペラ CG2PP CG2SP クレフ GEEPA クロノス、MS-6 GE8P GEEP GEFP ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 MAZDA CAPELLA MD07-22-530A G564-22-530 G576-22-530 G568-22-530 G560-22-530 CAROL SCRUM適合車種●MPV LVLR WL 1995年10月〜1999年05月 4WD Fr ブーツ参考番号:MD07-22-530A●MS-8 MB5P KL 1997年04月〜1998年02月 ノーマルデフ #201092〜 ブーツ参考番号:G564-22-530●MS-8 MBEP KF 1992年01月〜1998年02月 ブーツ参考番号:G576-22-530●MX-6 GEEB KF 1991年11月〜1994年05月 ブーツ参考番号:G568-22-530●MX-6 GEES KF 1994年05月〜1996年01月 ブーツ参考番号:G560-22-530●カペラ CG2PP FP 1994年07月〜1997年06月 ブーツ参考番号:G568-22-530●カペラ CG2SP FS 1994年07月〜1997年06月 ブーツ参考番号:G568-22-530●クレフ GEEPA KF 1992年04月〜1994年07月 ブーツ参考番号:G560-22-530●クロノス、MS-6 GE8P K8 1991年09月〜1994年07月 ブーツ参考番号:G568-22-530●クロノス、MS-6 GEEP KF 1991年09月〜1996年04月  ブーツ参考番号:G560-22-530※この車両の2WD車Frアウター側にはブーツの設定がありません。●クロノス、MS-6 GEFP RF 1992年02月〜1996年04月  ブーツ参考番号:G568-22-530※この車両の2WD車Frアウター側にはブーツの設定がありません。入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(リア) B-B11 マツダ/MAZDA カペラ クレフ クロノス、MS-6 スクラム テルスター

価格3693円

カペラ CG2SR GD8R GDER GFER GVER CARGO GVFR CARGO GW5R GWER クレフ GESRA クロノス、MS-6 GESR スクラム DL51V DM51V テルスター CG2SRF GD8RF GDERF GESRF GFERF GVERF GVFRF GW5RF GWERF ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 MAZDA CAROL G081-22-530 CAPELLA SCRUM SPECTRON 1A00-22-530 1A01-22-530 FAMILIA ETUDE TELSTAR適合車種●カペラ CG2SR FS 1994年07月〜1997年06月 _4WD Rr ブーツ参考番号:G081-22-530●カペラ GD8R F8 1989年04月〜1991年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号:G081-22-530●カペラ GDER FE 1987年06月〜1991年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号:G081-22-530●カペラ GFER FS 1997年06月〜1999年10月 _4WD Rr 〜#101199 ブーツ参考番号:G081-22-530●カペラ GVER CARGO F8 1990年08月〜1997年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号:G081-22-530●カペラ GVFR CARGO RF 1992年08月〜1997年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号:G081-22-530●カペラ GW5R KL 1997年10月〜1998年10月 _4WD Rr 〜#101474 ブーツ参考番号:G081-22-530●カペラ GWER FS 1997年10月〜1998年10月 _4WD Rr 〜#105418 ブーツ参考番号:G081-22-530●クレフ GESRA FS 1992年04月〜1994年07月 _4WD Rr ブーツ参考番号:G081-22-530●クロノス、MS-6 GESR KS 1991年11月〜1996年04月 _4WD Rr ブーツ参考番号:G081-22-530※この車両の2WD車Frアウター側にはブーツの設定がありません。●スクラム DL51V F6A 1995年06月〜1998年10月 _Rr #770001〜 ブーツ参考番号:1A00-22-530※この車両の2WD車Frアウター側にはブーツの設定がありません。●スクラム DM51V F6A 1995年05月〜1998年10月 _4WD Rr #770001〜 ブーツ参考番号:1A01-22-530※同じ車両型式で2WD車と4WD車が存在します。注意して適合確認してください。●テルスター CG2SRF FS 1994年07月〜1997年06月 _4WD Rr ブーツ参考番号:G081-22-530●テルスター GD8RF F8 1989年04月〜1991年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号:G081-22-530●テルスター GDERF FE 1987年06月〜1991年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号:G081-22-530●テルスター GESRF FS 1991年10月〜1994年07月 _4WD Rr ブーツ参考番号:G081-22-530●テルスター GFERF FS 1997年06月〜1999年08月 _4WD Rr 〜#100071 ブーツ参考番号:G081-22-530●テルスター GVERF FE 1990年08月〜1997年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号:G081-22-530●テルスター GVFRF RF 1992年07月〜1997年10月 _4WD Rr ブーツ参考番号:G081-22-530●テルスター GW5RF KL 1997年10月〜1999年08月 _4WD Rr 〜#100169 ブーツ参考番号:G081-22-530●テルスター GWERF FS 1997年10月〜1999年08月 _4WD Rr 〜#100762 ブーツ参考番号:G081-22-530入数:1個【アウター側片側(リア)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT クラッチディスク M1-2153 マツダ/MAZDA AZ-3 MX-6 カペラ クロノス/MS-6 コスモ/ルーチェ スペクトロンJ80,J100 テルスター

価格8067円

AZ-3 ECPSA MX-6 GE5B GE5S GEEB GEES カペラ GD8R GDEA GDEB GDEP GDER GDES GV6V GV8W GVER クロノス/MS-6 GE8P GEEP GESR コスモ/ルーチェ HBES スペクトロンJ80 J100 SDEATF SE88TF SREAVF SS88HF SS88VF テルスター GD8RF GD8RF GDEPF GE8PF GEEPF GESRF GV8WF GVERF automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ ディスク デスク KL01-16-460D MAZDA ぱろーと 日立オートパーツ&サービス FE95-16-460D KL01-16-460B F868-16-460 FE95-16-460B適合車種●AZ-3 ECPSA K8 1993年09月〜1998年01月 1800cc 代表適用純正番号(参考):KL01-16-460D●MX-6 GE5B KL 1991年11月〜1996年01月 2500cc 代表適用純正番号(参考):KL01-16-460D●MX-6 GE5S KL 1994年05月〜1996年01月 2500cc 代表適用純正番号(参考):KL01-16-460D●MX-6 GEEB KF 1991年11月〜1994年05月 2000cc 代表適用純正番号(参考):KL01-16-460D●MX-6 GEES KF 1994年05月〜1996年01月 2000cc 代表適用純正番号(参考):KL01-16-460D●カペラ GD8R F8 1989年04月〜1991年10月 1800cc 代表適用純正番号(参考):FE95-16-460D●カペラ GDEA FE 1987年03月〜1991年10月 2000cc 代表適用純正番号(参考):FE95-16-460D●カペラ GDEB FE 1987年03月〜1991年10月 2000cc 代表適用純正番号(参考):FE95-16-460D●カペラ GDEP FE 1987年03月〜1991年10月 2000cc 代表適用純正番号(参考):FE95-16-460D●カペラ GDER FE 1987年06月〜1991年10月 2000cc 4WD 代表適用純正番号(参考):FE95-16-460D●カペラ GDES FE 1987年03月〜1991年10月 2000cc 代表適用純正番号(参考):FE95-16-460D●カペラ GV6V B6 1992年08月〜1998年09月 1600cc #300001〜 代表適用純正番号(参考):FE95-16-460D●カペラ GV8W F8 1992年06月〜1997年10月 1800cc 代表適用純正番号(参考):FE95-16-460D●カペラ GVER FE 1990年08月〜1997年10月 2000cc 4WD 代表適用純正番号(参考):FE95-16-460D●クロノス/MS-6 GE8P K8 1991年10月〜1994年07月 1800cc 代表適用純正番号(参考):KL01-16-460D●クロノス/MS-6 GEEP KF 1991年10月〜1996年04月 2000cc 代表適用純正番号(参考):KL01-16-460B●クロノス/MS-6 GESR KS 1991年10月〜1996年04月 2000cc 〜#101850 代表適用純正番号(参考):FE95-16-460D●コスモ/ルーチェ HBES FE 1983年09月〜1990年05月 2000cc 代表適用純正番号(参考):F868-16-460●スペクトロンJ80,J100 SDEATF FE 1984年01月〜1993年09月 2000cc 〜#500000 代表適用純正番号(参考):F868-16-460●スペクトロンJ80,J100 SE88TF F8 1995年08月〜1999年05月 1800cc 代表適用純正番号(参考):F868-16-460●スペクトロンJ80,J100 SREAVF FE 1984年01月〜1993年08月 2000cc 〜#500000 代表適用純正番号(参考):F868-16-460●スペクトロンJ80,J100 SS88HF F8 1996年09月〜1999年05月 1800cc 代表適用純正番号(参考):F868-16-460●スペクトロンJ80,J100 SS88VF F8 1995年08月〜1996年09月 1800cc 代表適用純正番号(参考):F868-16-460●テルスター GD8RF F8 1989年06月〜1991年10月 1800cc 〜#100574 代表適用純正番号(参考):FE95-16-460D●テルスター GD8RF F8 1989年06月〜1991年10月 1800cc #100575〜 代表適用純正番号(参考):FE95-16-460B●テルスター GDEPF FE 1987年04月〜1991年10月 2000cc 代表適用純正番号(参考):FE95-16-460D●テルスター GE8PF K8 1991年10月〜1994年07月 1800cc 代表適用純正番号(参考):KL01-16-460D●テルスター GEEPF KF 1991年10月〜1996年01月 2000cc 代表適用純正番号(参考):KL01-16-460D●テルスター GESRF FS 1991年10月〜1994年07月 2000cc 〜#100267 代表適用純正番号(参考):FE95-16-460D●テルスター GV8WF F8 1992年08月〜1997年10月 1800cc 代表適用純正番号(参考):FE95-16-460D●テルスター GVERF FE 1990年08月〜1997年10月 2000cc 代表適用純正番号(参考):FE95-16-460D入数:1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生(ジャダー)といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-MZ05R マツダ/MAZDA MS-8 MX-6 クレフ クロノス/MS-6 テルスター プローブ

価格4317円

MS-8 MB5A MB5P MX-6 GE5B/GE5S クレフ GE5PA クロノス/MS-6 GE5P テルスター GE5PF プローブ 1ZVPT21/1ZVPT22 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER MAZDA MS8 MX6 クロノス MS-6 MS6適合車種●MS-8 MB5A 1992年01月〜1995年11月●MS-8 MB5P 1992年01月〜1998年02月 C/#100001〜201091●MX-6 GE5B/GE5S 1991年11月〜1996年01月●クレフ GE5PA 1992年04月〜1994年07月●クロノス/MS-6 GE5P 1992年04月〜1996年04月●テルスター GE5PF 1992年04月〜1996年01月●プローブ 1ZVPT21/1ZVPT22 1989年11月〜1992年08月入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY18Q-11310 マツダ/MAZDA MPV MS-6 MS-8 MX-6 カペラ クレフ クロノス

価格4970円

MPV LVLR MS-6 GE8P GEEP MS-8 MB5P MBEP MX-6 GEEB GEES カペラ CG2PP CG2SP クレフ GEEPA クロノス GE8P GEEP GEFP PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター MAZDA MD07-22-530 MD22-530A G568-22-530 G560-22-530 G564-22-530 G576-22-530 G037-22-530適合車種●MPV LVLR WL 1995年10月〜1999年04月 2500cc AT 4WD (参考)純正品番:MD07-22-530,MD22-530A●MS-6 GE8P K8 1991年10月〜1994年07月 1800cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:G568-22-530,G560-22-530●MS-6 GEEP KF 1991年10月〜1994年07月 2000cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:G568-22-530,G560-22-530●MS-8 MB5P KL 1997年04月〜1998年02月 2500cc AT 2WD C/# 201092〜(参考)純正品番:G564-22-530,G576-22-530●MS-8 MBEP KF 1992年01月〜1998年02月 2000cc AT 2WD (参考)純正品番:G560-22-530,G576-22-530●MX-6 GEEB KF 1991年11月〜1994年05月 2000cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:G568-22-530,G560-22-530●MX-6 GEES KF 1994年05月〜1996年01月 2000cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:G568-22-530,G560-22-530●カペラ CG2PP FP 1994年07月〜1997年06月 1800cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:G037-22-530,G568-22-530,G560-22-530,G576-22-530●カペラ CG2SP FS 1994年07月〜1997年06月 2000cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:G037-22-530,G568-22-530,G560-22-530,G576-22-530●クレフ GEEPA KF 1992年04月〜1994年04月 2000cc AT 2WD (参考)純正品番:G560-22-530●クロノス GE8P K8 1991年09月〜1994年07月 1800cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:G568-22-530,G560-22-530●クロノス GEEP KF 1991年09月〜1994年07月 2000cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:G568-22-530,G560-22-530●クロノス GEFP RF 1992年02月〜1996年04月 2000cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:G568-22-530,G560-22-530入数:1セット<セット内容>●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド(大径・小径各1個)●グロメット(大径・小径各1個)●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY820-HN005 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 カペラ クレフ クロノス テルスター

価格1620円

MS-6 E-GE8P E-GEEP MS-8 E-MBEP カペラ E-CG2PP E-CG2PP E-CG2PP E-CG2SP E-CG2SP クレフ E-GEEPA クロノス E-GE8P E-GEEP X-GEFP Y-GEFP(ディーゼル) X-GEFP Y-GEFP(ディーゼル) テルスター E-GE8PF E-GEEPF PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 MAZDA MS6 G568-22-530 MS8 G560-22-530 G037-22-530適合車種●MS-6 E-GE8P 1991年09月〜1994年07月 1800cc 100001〜200000 純正部番:G568-22-530●MS-6 E-GEEP 1991年11月〜1994年05月 2000cc V6 100001〜200000 純正部番:G568-22-530●MS-8 E-MBEP 1996年10月〜1998年02月 2000cc 200001〜208586 純正部番:G560-22-530●カペラ E-CG2PP 1994年07月〜1995年10月 1800cc 100001〜116893 純正部番:G037-22-530●カペラ E-CG2PP 1995年10月〜1997年06月 1800cc MTM 116894〜150000 純正部番:G568-22-530●カペラ E-CG2PP 1995年10月〜1997年06月 1800cc ATM 116894〜150000 純正部番:G560-22-530●カペラ E-CG2SP 1994年07月〜1997年06月 2000cc MTM 105875〜105876 純正部番:G037-22-530●カペラ E-CG2SP 1994年07月〜1997年06月 2000cc MTM 105877〜150000 純正部番:G568-22-530●クレフ E-GEEPA 1992年04月〜1994年07月 2000cc ATM 100001〜 純正部番:G560-22-530●クロノス E-GE8P 1991年09月〜1994年07月 1800cc 100001〜200000 純正部番:G568-22-530●クロノス E-GEEP 1991年09月〜1996年04月 2000cc 100001〜200000 純正部番:G568-22-530●クロノス X-GEFP,Y-GEFP(ディーゼル) 1992年04月〜1996年04月 2000cc MTM 1000001〜250000 純正部番:G568-22-530●クロノス X-GEFP,Y-GEFP(ディーゼル) 1992年04月〜1996年04月 2000cc ATM 1000001〜250000 純正部番:G560-22-530●テルスター E-GE8PF 1991年10月〜1994年08月 1800cc 100001〜200000 純正部番:G568-22-530●テルスター E-GEEPF 1991年01月〜1996年02月 2000cc 100001〜200000 純正部番:G568-22-530入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-S02 マツダ/MAZDA MS-8 MX-6 クレフ クロノス、MS-6 テルスター

価格3823円

MS-8 MB5A MB5P MB5P MX-6 GE5B GE5S クレフ GE5PA クロノス、MS-6 GE5P テルスター GE5PF ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 MAZDA CAPELLA G063-22-530 G570-22-530 SCRUM FAMILIA ETUDE適合車種●MS-8 MB5A KL 1992年01月〜1995年11月 ブーツ参考番号:G063-22-530●MS-8 MB5P KL 1992年01月〜1997年04月 LSD付 〜#201091 ブーツ参考番号:G570-22-530●MS-8 MB5P KL 1992年01月〜1997年04月 ノーマルデフ 〜#201091 ブーツ参考番号:G063-22-530●MX-6 GE5B KL 1991年11月〜1996年01月 ブーツ参考番号:G570-22-530●MX-6 GE5S KL 1994年05月〜1996年01月 ブーツ参考番号:G063-22-530●クレフ GE5PA KL 1992年04月〜1994年07月 ブーツ参考番号:G063-22-530●クロノス、MS-6 GE5P KL 1992年04月〜1996年04月  ブーツ参考番号:G063-22-530※この車両の2WD車Frアウター側にはブーツの設定がありません。●テルスター GE5PF KL 1992年04月〜1996年01月 ブーツ参考番号:G063-22-530入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY820-HN005 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 カペラ クレフ クロノス テルスター

価格1620円

MS-6 E-GE8P E-GEEP MS-8 E-MBEP カペラ E-CG2PP E-CG2PP E-CG2PP E-CG2SP E-CG2SP クレフ E-GEEPA クロノス E-GE8P E-GEEP X-GEFP Y-GEFP(ディーゼル) X-GEFP Y-GEFP(ディーゼル) テルスター E-GE8PF E-GEEPF PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 MAZDA MS6 G568-22-530 MS8 G560-22-530 G037-22-530適合車種●MS-6 E-GE8P 1991年09月〜1994年07月 1800cc 100001〜200000 純正部番:G568-22-530●MS-6 E-GEEP 1991年11月〜1994年05月 2000cc V6 100001〜200000 純正部番:G568-22-530●MS-8 E-MBEP 1996年10月〜1998年02月 2000cc 200001〜208586 純正部番:G560-22-530●カペラ E-CG2PP 1994年07月〜1995年10月 1800cc 100001〜116893 純正部番:G037-22-530●カペラ E-CG2PP 1995年10月〜1997年06月 1800cc MTM 116894〜150000 純正部番:G568-22-530●カペラ E-CG2PP 1995年10月〜1997年06月 1800cc ATM 116894〜150000 純正部番:G560-22-530●カペラ E-CG2SP 1994年07月〜1997年06月 2000cc MTM 105875〜105876 純正部番:G037-22-530●カペラ E-CG2SP 1994年07月〜1997年06月 2000cc MTM 105877〜150000 純正部番:G568-22-530●クレフ E-GEEPA 1992年04月〜1994年07月 2000cc ATM 100001〜 純正部番:G560-22-530●クロノス E-GE8P 1991年09月〜1994年07月 1800cc 100001〜200000 純正部番:G568-22-530●クロノス E-GEEP 1991年09月〜1996年04月 2000cc 100001〜200000 純正部番:G568-22-530●クロノス X-GEFP,Y-GEFP(ディーゼル) 1992年04月〜1996年04月 2000cc MTM 1000001〜250000 純正部番:G568-22-530●クロノス X-GEFP,Y-GEFP(ディーゼル) 1992年04月〜1996年04月 2000cc ATM 1000001〜250000 純正部番:G560-22-530●テルスター E-GE8PF 1991年10月〜1994年08月 1800cc 100001〜200000 純正部番:G568-22-530●テルスター E-GEEPF 1991年01月〜1996年02月 2000cc 100001〜200000 純正部番:G568-22-530入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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