イグニッションコイル/RX-8/マツダ純正/N3H118100C/1台分セット
価格18144円
【適合車種】RX-8 SE3P全車
NGK プラグコード RC-ZE81 マツダ/MAZDA RX-8
価格3445円
適合車種●RX-8 SE3P 13B-MSP 1300cc 2003年04月〜 エンジン：ロータリーエヌジーケー 4輪車 NGKプラグコード 点火 plug cord 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。構造金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。特長◆優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。◆優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。◆抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。◆優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 ： 4気筒数 ： 2プラグコードの種類：センターコードレスタイプ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
[メール便OK]NGK レーシングプラグ RX-8 マツダ ロータリーエンジン用
価格4838円
■熱価＆品番表 熱 価 品 番 9 R7440A-9L 10 R7440A-10LNGK RACING PLUG / レーシングプラグ マツダ ロータリーエンジン用 【燃費向上】レースでは、高圧縮・高回転・高出力のエンジンが使われ、厳しい条件下で使用されるため、耐熱性・熱伝導性および機械的強度に高性能が要求されます。中心電極には貴金属を使用し、電極を細くして着火性を向上させています。 商品に関する詳細はこちらでご確認下さい--->>>メーカーHP マッチング・必要本数をお調べの上、ご購入下さい。--->>>メーカーHPマッチングリスト ご注文時のお願い ご購入の際は、★メーカー品番★の選択と、個数を入力の上、ご購入願います。 注文画面途中の車種情報記入欄もご記入願います。
永井電子/ULTRA アールアンプ No.4990-00 マツダ RX-8 SE3P 13B-MSP RE 2003年04月〜
価格5184円
Ramp アンプ エンジン回転信号 タコメーター用回転信号 REV信号 MAZDA ウルトラ 永井電子機器 nagaidenshi ながいでんし うるとら automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両新型Z33(MC前のVQ35DE)、マーチ、キューブといった純正でタコメーター用回転信号の装備のない車種に、タコメーターを後付けするための回転信号検出用のアダプター。弊社タコメーターシリーズ、デジタルスピードメーターシリーズのREV信号として使用できます。■適合車種純正でタコメーターの装備が無い車種で 回転信号出力のない車種に適合。純正でタコメーター装備車で、回転信号出力が特殊なため 回転信号が検出出来ない車種に適合。具体的な車種については添付の車種適合表をご参照下さい。※本製品は適合以外の車種にはお取付けできません※永井電子社適合製品は No.4010、No.4015、No.4016、No.4020、No.4060、No.4065、No.1920、No.1922、No.1923、No.1970 となり、これらの製品の取り付けに際しては このアダプターとの併用によって REVモードの表示やタコメーターの表示が可能となります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
【安心保証付き♪】 エアフロメーター メーター マツダ RX-8 SE3P 197400-2010 エアフロセンサー エアマスセンサー エアフロ エアマス
価格11016円
【安心の1年保証】 簡単取り付け、社外新品新品エアフロメーターマツダ MAZDA です。他社商品とは違い、純正品同等のハイクオリティ商品になります。交換・補修・修理に最適です。弊社では、今件商品だけではなく数百種類の純正同等部品を取り扱っている純正部品専門店になりますので、他の部品に関しましてもお気軽にお問い合わせ下さい。※保証期間は商品発送日からとなります。また、お客様の過失による商品の不良に付きましては、保証外とさせて頂きます。詳しくは下記注意事項をご参照下さい。純正品番：197400-2010BOCSH品番：メーカー：マツダ MAZDA適合車種アクセラ BKEPプレマシー CREWアテンザ GY3Wロードスター MX-5 NCECRX-8 SE3P全国送料1080円（九州・北海道・沖縄・離島は除く）で宅配便にて発送させて頂きます。※九州手数料+500円の発送になります。※北海道・沖縄・離島は別途＋￥1,000の発送になります。同梱手数料または他種商品との同梱に関しましてはお問い合わせください。※お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。また、弊社過失における返品・返金に付きましても、工賃等の保証はいたしませんので予めご了承下さい。(返品注意事項：弊社の了承なくご返送および弊社の指定する配送業者以外での返送はお受取り出来かねます。・お客様のご都合による返品は堅くお断り致します。)※画像に付きましても、モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。また、希に輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。※商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。・保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。・弊社ではお取り付けに関する対応・サポートサービス等は行なっておりません。・海外製ですので必要に応じてコーキング処理を必要とする場合がございます。但し、1年保証対象商品に付きましては、商品を加工や改造等の手を加えてしまいますと、1年保証の適応外となりますので、ご了承下さい。・説明書は付属されておりませんのでご了承下さい。・専用品では御座いますが、純正品では御座いませんので、装着部分の形と完全一致形状とはならない場合もありますのでご了承の上購入して下さい。・必ず純正品番をご確認の上、購入頂きますようお願い致します。※【1年保証対象商品】に付きましては、商品発送日より保証期間となります。但し、お客様の過失による当商品の不良、欠損等につきましては、保証対象外となりますので、ご了承下さい。また、個別の保証書は無い為、発送伝票を保証書として保管して頂きますようお願い致します。（発送伝票がない場合の保証は対象外となりますので、大切に保管をして下さい。）注意：上記事項を必ずご確認・ご了承の上購入頂きますようお願い致します。
■NGK [2809] *1台分2本セット* スパークプラグ（標準タイプ） RE9B-T（T側用です） * マツダ RX-8 1300cc SE3P 13B-MSP(ロータリー) 平成15年4月〜※C-keyword【02P05July14】
価格5173円
T側用2本セットです。L側もご利用の際は「RE7C-L」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ RX-8●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： SE3P●エンジン型式 ： 13B-MSP(ロータリー)●年式 ： 平成15年4月〜●純正番号 ：T側N3Y1*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
■NGK [5744] *1台分2本セット* スパークプラグ（標準タイプ） RE7C-L（L側用です） * マツダ RX-8 1300cc SE3P 13B-MSP(ロータリー) 平成15年4月〜※C-keyword【02P05July14】
価格5508円
L側用2本セットです。T側もご利用の際は「RE9B-T」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ RX-8●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： SE3P●エンジン型式 ： 13B-MSP(ロータリー)●年式 ： 平成15年4月〜●純正番号 ：L側N3Y8*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
■NGK パワーケーブル マツダ RX-8 SE3P SE3P 13BMSP(ロータリー) H15.4〜【32Z】
価格6860円
メーカー名 NGK 商品名 パワーケーブル メーカー品番 32Z 適合車種 マツダ RX-8 適合型式 SE3P E/G型式 13BMSP(ロータリー) 年式 H15.4〜 排気量 1300 気筒数 2 コード本数 4 NGKストックナンバー 1844 タイプ センターコードレスタイプ 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコード プラグ スパーク Plug cord
■NGK 32Z * パワーケーブル * マツダ RX−8 1300cc SE3P 13B-MSP(ロータリー) 平成15年4月〜※C-keyword【02P05July14】
価格7808円
【適合車種】●マツダ RX−8●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： SE3P●エンジン型式 ： 13B-MSP(ロータリー)●年式 ： 平成15年4月〜●気筒数 ： 2●相当純正番号 ： N3H1-18-140●備考 ： センターコードレスタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用パワーケーブルマシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。 【構造】低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。【特長】0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。詳しくはNGKまで。★NGK
アーシングキット マツダ RX-8 SE3P【アーシング アーシングシステム ケーブル ターミナル セット】【メ】
価格2787円
ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。■対応型式：マツダ RX-8 SE3P■エンジン型式：13B■ポイント数：4■ターミナル付属：あり※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
■NGK [5744] *1台分2本セット* スパークプラグ（標準タイプ） RE7C-L（L側用です） * マツダ RX-8 1300cc SE3P 13B-MSP(ロータリー) 平成15年4月〜
価格5508円
L側用2本セットです。T側もご利用の際は「RE9B-T」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ RX-8●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： SE3P●エンジン型式 ： 13B-MSP(ロータリー)●年式 ： 平成15年4月〜●純正番号 ：L側N3Y8*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
■NGK [2809] *1台分2本セット* スパークプラグ（標準タイプ） RE9B-T（T側用です） * マツダ RX-8 1300cc SE3P 13B-MSP(ロータリー) 平成15年4月〜
価格5173円
T側用2本セットです。L側もご利用の際は「RE7C-L」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ RX-8●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： SE3P●エンジン型式 ： 13B-MSP(ロータリー)●年式 ： 平成15年4月〜●純正番号 ：T側N3Y1*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
■NGK RC-ZE81 * プラグコード * マツダ RX−8 1300cc SE3P 13B-MSP(ロータリー) 平成15年4月〜 [1541]※C-keyword【02P05July14】
価格3974円
【適合車種】●マツダ RX−8 ●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： SE3P ●エンジン型式 ： 13B-MSP(ロータリー) ●年式 ： 平成15年4月〜 ●気筒数 ： 2 ●相当純正番号 ： N3H1-18-140 ●備考 ： センターコードレスタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK
アーシングキット マツダ RX-8 SE3P
価格4079円
商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】：1〜5営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット マツダ RX-8 SE3P【生産国】日本【配送について】こちらの商品は最短での出荷となります。※配達希望日指定不可（希望時間の指定は承っております）
アーシングキット マツダ RX-8 SE3P
価格3708円
商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】：1〜5営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット マツダ RX-8 SE3P【生産国】日本【配送について】こちらの商品は最短での出荷となります。※配達希望日指定不可（希望時間の指定は承っております）
アーシングキット マツダ RX-8 SE3P
価格3292円
本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：1 - 5営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【型番】EKZ05ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット マツダ RX-8 SE3P【生産国】日本
NGK プラグコード RC-ZE81 マツダ/MAZDA RX-8
価格3445円
適合車種●RX-8 SE3P 13B-MSP 1300cc 2003年04月〜 エンジン：ロータリーエヌジーケー 4輪車 NGKプラグコード 点火 plug cord 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。構造金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。特長◆優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。◆優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。◆抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。◆優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 ： 4気筒数 ： 2プラグコードの種類：センターコードレスタイプ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
NGK パワーケーブル 32Z マツダ/MAZDA RX-8
価格7408円
適合車種●RX-8 SE3P 13B-MSP 1300cc 2003年04月〜 エンジン：ロータリーエヌジーケー 4輪車 点火 power cable マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。構造低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。特長◆0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。NGK社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。◆スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。◆新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 ： 4気筒数 ： 2プラグコードの種類 ： センターコードレスタイプ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
NGK パワーケーブル 32Z マツダ/MAZDA RX-8
価格7408円
適合車種●RX-8 SE3P 13B-MSP 1300cc 2003年04月〜 エンジン：ロータリーエヌジーケー 4輪車 点火 power cable マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。構造低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。特長◆0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。NGK社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。◆スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。◆新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 ： 4気筒数 ： 2プラグコードの種類 ： センターコードレスタイプ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
siecle オートミラーキット TYPE1 マツダ RX-8
価格8078円
siecle オートミラーキットは、純正キーレスのキーロックでドアミラーを自動格納、アンロックで自動展開出来るようになります。【特徴】 ・スマートキーのロックでドアミラーが格納、アンロックでドアミラーが展開 ・手動でドアミラーを格納した場合にアンロックでドアミラーが展開しない、セーフティー機能付き ・製品本体は安心の2年長期保証■適合車種 RX-8■車両型式 SE3P（03.04〜）※ご注文後、メーカーより取り寄せとなります。メーカー在庫切れの際は、改めて納期をご連絡いたします。お車を降りる際にドアミラースイッチを毎回押す必要がなくなり、ドアミラーのたたみ忘れ防止にも最適です。 また車両のドアロック状態が車外より容易に確認できます。 ドアミラーを展開したくない狭いスペースに駐車する場合は、格納優先機能で作動しなくなる便利な機能付き。 純正スイッチを格納状態にするだけで純正制御が優先される設計です。 走行中に誤ってキーレスエントリーの操作をしてしまっても、動作しない安全機能を搭載しているので安心です。 エンジン始動時は純正制御を優先させる制御を行っております。 製品本体は安心の2年長期保証を実現致しました。
アーシングキット マツダ RX-8 SE3P【ポイント10倍】
価格4079円
商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】：1〜5営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット マツダ RX-8 SE3P【生産国】日本【配送について】こちらの商品は最短での出荷となります。※配達希望日指定不可（希望時間の指定は承っております）
RE雨宮 E-スロットル EL-992134-101 マツダ RX-8
価格42120円
AMEMIYA RE雨宮 E-THROTTLE スロットルコントローラ スロコン MAZDA アールイー アメミヤ あーるいー あめみや あまみや automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両車種別完全専用設計。コネクターオンのワンタッチ装着なので、配線作業や取り付けの手間がかかりません。配線・回路不具合時にはノーマル復帰。1セット(2個)のマイコンが常に監視し万が一の場合でも保護機能が作動する安心設計です。 道路状況や天候、運転者の好みに合わせ細かな調整可能。純正状態よりも鈍いECOモードから鋭い加速のスポーツモードまで、走行場面に応じてSPORTS ＆ ECO を切り換えられる次世代型スロットルコントローラーです。また、コントローラーには短時間だけ最大アクセル開度の状態に上げることができるスイッチが装備されています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
siecle オーバーテイクブースター2 マツダ RX-8
価格23409円
siecle OVERTAKE BOOSTER/オーバーテイクブースタースイッチオン/オフの簡単操作で、強力な加速をするオーバーテイクモードが動作。追い越し、登り坂などでパワフルな走りを体感できます。※電子スロットルコントローラーとの併用は出来ませんのでご注意ください。※当店＆ジェイロード社のサブコンピュータMINICONとの併用は可能です。■適合車種 RX-8 ■車両型式 SE3P ※ご注文後、メーカーより取り寄せとなります。メーカー在庫切れの際は、改めて納期をご連絡いたします。リバースキャンセルハーネス TREC-AS1のご購入はこちら http://item.rakuten.co.jp/auc-keepsmile/trec-as1/ ※OVERTAKE BOOSTER2は車種別適合があります。 メーカー適合表をご確認下さい siecle.co.jp/products/responsebooster.pdf※スロットルコントローラーとの併用は出来ません。MINICONとの併用は可能です。◆ご注文後、メーカーより取り寄せとなります。メーカー在庫切れの際は、改めて納期をご連絡いたします。
アーシングキット マツダ RX-8 SE3P【ポイント10倍】
価格3654円
本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：1 - 5営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【型番】EKZ05ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット マツダ RX-8 SE3P【生産国】日本
【中古】マツダ RX-8・SE3P・ウォッシャータンク・即発送
価格1058円
ご覧いただきありがとうございます！ 車種 マツダ RX-8 型式:LA-SE3P エンジン型式：13B AT カラー 27A ベロシティレッドMC 平成16年1月式 登録車から外しました。（管理区分 Z07150428-045) (0150428) 部品名 ウォッシャータンクです。外すまで問題なく作動していました。 モーター付きです。 穴あきなどありません。 モーターの作動確認済です。品番 860141-395その他ご質問ご要望など、遠慮なくお寄せ下さい。（詳細は下記コメント参照ください。） 適合確認適合の確認は質問欄もしくは直接メールから、車台番号、型式指定番号、類別区分番号を記載の上お問い合わせ下さい。車台番号が分からないと検索出来ませんので、適合確認の際は必ずご記入下さい。直接メールの場合は、商品タイトルまたは管理区分を記載のうえお問い合わせ下さい。 落札費用 落札金額 + 送料（20サイズ）* 落札金額及び送料には別途消費税がかかります。* 送料金額はページ下部の表にてご確認ください。* 代引きの場合は、代引き手数料全国一律300円（税別）が別途かかります。* 落札手数料・梱包手数料などは不要です。 コメント ベンツ・BMW・ボルボ等、各輸入車部品在庫ございますのでお気軽にお問い合わせ下さい！ 直接メールにてご連絡も受け付けております。 出来るだけ迅速に回答するように致します。 その他ご質問ご要望などご遠慮なくお寄せ下さい。
RE雨宮 E-スロットル EL-992134-101 マツダ RX-8
価格42120円
AMEMIYA RE雨宮 E-THROTTLE スロットルコントローラ スロコン MAZDA アールイー アメミヤ あーるいー あめみや あまみや automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両車種別完全専用設計。コネクターオンのワンタッチ装着なので、配線作業や取り付けの手間がかかりません。配線・回路不具合時にはノーマル復帰。1セット(2個)のマイコンが常に監視し万が一の場合でも保護機能が作動する安心設計です。 道路状況や天候、運転者の好みに合わせ細かな調整可能。純正状態よりも鈍いECOモードから鋭い加速のスポーツモードまで、走行場面に応じてSPORTS ＆ ECO を切り換えられる次世代型スロットルコントローラーです。また、コントローラーには短時間だけ最大アクセル開度の状態に上げることができるスイッチが装備されています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
【マツダ RX-8 型式：SE3P】（RX8)【AutoExe スポーツプラグコード】オートエグゼ【MSE930】4本セット
価格16524円
■商品適合表の車種別適合及び注意事項をご確認の上ご注文ください。■商品は、ご注文確定後のメーカー取寄せとなります。■国内送料は全国 1,000円（税別）です。※沖縄・離島除く。※商品画像は参考画像となりますので、車種により実際のものと形状が異なります。■海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。 International buyer pays shipping and handling ■取付け失敗、部品の破損、当社では 責任は持ちません。 We are not responsible for damage which is caused by imporper installation. ■We'd like to ask you to pay in Japanese yen.
AutoExe オートエグゼ スポーツプラグコード MAZDA マツダ RX8 SE3P全車
価格15531円
低抵抗トリプル構造芯線で点火効率を改善。※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] RX8[適合車種] SE3P全車[セット本数] 4本[備考] -※離島・一部地域は追加送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。【RX-7(FD)用】 【Roadster用】 低抵抗トリプル構造芯線で点火効率を改善。 たとえガソリンエンジン車であっても、電気がなければガソリンは燃えずに走ることすらできない。話は極端だが、スパークプラグへ電気を供給するプラグコードの性能は、それだけ重要なのである。それなら抵抗の少ない線材で繋げばOKと思うかもしれないが、そこは現代の車、簡単な話ではない。抵抗を下げるために伝達効率の良い銅線を使うと、電気ノイズが発生してオーディオやECUに悪影響を与えてしまうのである。そこで一般的にはプラグキャップなどに抵抗体を用いてノイズを低減させるのだが、それではノイズ低減と引き換えに抵抗値が増えてしまうから、どこかで妥協するしかない。で、私たちはどうしたか。先ず電気抵抗が低くかつ耐ノイズ性に優れる線材を採用した。3本の強化ケブラー芯材に、磁気に強い低抵抗ステンレス芯線を細かく巻きつけ、3本をスパイラル状に巻いたのだ。この段階で既にノイズの原因である磁界の発生を防止しているのである。次に、硬度の違う2種類のシリコンを2重にコーティングし、ブーツ部にもシリコン素材を使用して、ノイズを閉じ込める構造とした。さらに接続端子も専用設計とし、耐ノイズ性を確保しながら約0．4kΩ/m(点火電力は量産比約20倍)という低抵抗を実現しているのである。一見カラフルでファッショナブルな外観だが中身は高機能を集約したもの。安定した点火性能による力強い加速と燃費への好影響は、ユーザーからのレポートによっても裏付けられている。 【参考】近年発売された車種（RX-8などを除く）はダイレクトイグニッションシステムを採用しているためプラグコード自体が存在しません。そのためスポーツプラグコードも設定がございません。
受注生産、BLITZ スロットルコントローラー フルオートライトMAZDA RX-8,デミオ,ロードスター,アテンザスポーツワゴン,マツダスピードアテンザ _
価格15824円
BLITZ THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT 「THROTTLE CONTROLLER」シリーズに、リーズナブルなキット価格を実現する「LIGHT」モデルが登場。操作部はシンプルなON/OFFスイッチに特化。新開発のスイッチには、鮮やかなブルーLEDを採用。標準モード8種類に加え、2つのAUTOモードを搭載。上位モデルにも劣らない全10種類のモードを搭載。メーカー適合が更新されている場合がございます。恐縮ですが、商品の詳細・適合など必ずメーカーH/Pでご確認頂いた後にご注文くださいませ。BLITZ公式WEBサイト（THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHTのページ）主な適合車種【MAZDA】RX-8 03/04-08/03 SE3P 3B-MSPデミオ（DEMIO）05/04-07/07 DY3W,DY5W ZJ-VE,ZY-VEロードスター（ROADSTAR）05/08-08/12 NCEC LF-VEアテンザスポーツワゴン（ATENZA SPORT WAGON）05/06-08/01 GY3W L3-VEマツダスピードアテンザ(MAZDASPEED ATENZA)05/06-08/01 GG3P L3-VDT ・クレジットカード ・銀行振込(振込み手数料はお客様御負担となります） ・代金引換（合計税込価格30000円以下の場合は代引き手数料別途400円 (税別）掛かります。 ） この製品は、メーカー取り寄せとなります。納品までに余裕を持ってご購入いただければと思います。メーカー在庫がなくバックオーダーとなる場合はご注文後改めて納期をご連絡させていただきます。ご了承ください。 この製品は宅配便での配達となります。送料別途掛かります。 配送業者をお客様が選択することはできません。発送は概ね、オーダーから5日営業日以内と御考えください。詳細はご購入者皆様にメールにてご案内させていただきます。予めご了承ください。 ※一部離島など、別途ご請求する場合があります。ご了承ください。 BLITZ 公式サイト のご案内 こちらで、必ず適合と注意事項（※印など）をご確認の上ご購入ください。 ※1 リバースキャンセルハーネスは、リバース信号に配線を行なうことでリバースギア時のみ「NORMAL」モード(純正回路)へ自動的に切り替えることが可能なオプションハーネスです。後退時の安全確保や車庫入れ時のサポートとしてご使用下さい。※本製品は車両の最大出力が変化するものではありません。※本製品は電子制御スロットルを純正で採用している車両にしか装着できません。 ブリッツ、BLITZ、BLITS、BRITZ、スロコン、BLIT、BLIZ、スロットル、コントローラー
燃費向上トルクアップ！【世田谷ベース・デイトナに掲載されました】10倍！燃費向上プラグオン！アクセサリーソケットに挿すだけ●マツダRX-7/RX-8/CX-7/MPV/プレマシー/ビアンテ/アンテンザスポーツ/アクセラスポーツ/ベリーサ/キャロル/デミオ！
価格3218円
【最新のお客様からの感想】 ※実際にご使用されたお客様より寄せられた感想をそのままご紹介いたします。 （※公開許可をいただいております）＜10倍タイプの効果インプレッション＞ 車種：アコードユーロR（LA-CL7） カタログ燃費：11.8Km/l アコードユーロR(LA-CL7)に乗っています。 ガソリン代を少しでも抑えたいと思っていたところでしたので 半信半疑のまま、10倍タイプを購入させていただきました。 到着後、早速装着しましたが、半信半疑はすべて確信に かわりました。トルクアップもそうですが燃費も確実にアップし 2000ccのスポーツエンジン(6MT)にも関わらず、通勤で リッター15〜6kmをコンスタントに達成してます。 トルクアップしたせいか、そんなにアクセルを踏みこまなくても よくなりました。長距離通勤しているので、本当にありがたいです。 妻の車(アリオン 4AT 1500cc)にも装着してみましたが、こちらも 目に見えて燃費が大幅に改善されたことを体感しました。 妻も大変驚き、そのままアリオンに装着することに! そんな私はリピート購入ということで、さらにもう1つ、今度は 22倍タイプをオーダーさせていただきました。 目に見えて燃費が改善される喜びは、まさに装着した人だけに与えられた 特権ですね。お勧めです!! シガーソケットに差し込むだけという 手軽さなので、ぜひ多くの人に装着していただいて、私と同じ体験を していただきたいです！ 良いアイテムを提供していただき、本当にありがとうございました！＜6倍タイプの効果インプレッション＞ 車種：日産プリメーラカミーノ10年式 エンジン：2000CC 4気筒 ツインカム BLUEカバーカスタム 約200馬力 走行：130、000Km ガソリン：ハイオク 他の省エネ器具装着：イリジウムプラグ、ガソリン注入パイプサイドに磁石バンド （いずれも燃焼に一定の効果あり） ＜効果＞ レッドニスモ装着の前はS社の同タイプノーマル（パワーアップ部品非装着） を付けてました。 （1）前記の省エネ器具とS社の製品装着前 平均約7．5Km/l （2） 〃 装着後 9．2〜9．7Km/l （平均約9．5Km/l） （3） 〃 レッドニスモ6倍タイプ ※満タン法で計測 09.7.27〜09.8.10 3回のちょい入れ給油 （油質混合のため給油会社を都度変更）含め70．76L使用 走行距離 782．2Km うち高速道路使用約7割 土日高速渋滞走行約25Km含む782．2÷70．76＝11．05（Km/l） （その他：数値測定していないので感覚ですが、ヘッドランプが2〜3割明るく感じる。） はっきり言って凄いです。 S社製品で10Km/lの壁を越えられなかったのに、あっさりクリアー。 この年式の日産車は車重も重く、CVT仕様にもかかわらず燃費はいまいちでした。 前記の（2）で約26％UP[（1）比較]に驚きましたが、その数値に更に約16％UPで （1）からだと約47％UPはすごい！ [（1）の数値については、再確認の必要がありますが、いまさら素で走る気がしません。] S社製品の価格比約3分の1のレッドニスモ6倍タイプでこれは驚異です。 しかも、今回の走行だけで今回投資額の約3割を回収しました。 H3年式 ランチアデルタ16V （13万km走行、エアコンは外しています） コンディション維持には相当細かく当たっています。 シャシダイナモ測定値は最大値で 177ps/5000r.p.m.→184ps/5000r.p.m 7psアップ ただ中域では8〜15近いpsあがっています。 実感としては2→3速の吹けあがりが良くなった事、また通勤で使う 4速 80km2500r.p.m. 帯のトルク増がよく、そこからの過給で3速を使わなくても 何とかなる 状態に。 燃費は満タン法ハイオク 7.9km/1L→8.4km/1L ですが、気持ちよく回しているので 8.8km/1Lまではいくと思います。 ただ一番喜んでいるのが家人で、遠出の際に貸し出したら（H9カムリ 90,000km程度？） そのまま追加注文となりました。 普段私が車をいじっている姿が仰々しく見える様で、頑なにスープアップを拒否 していた（泣）家人ですが、車にあまり詳しくないからこそ、燃費という数値が 眼に見えるのが相当嬉しかったようです。 ダッジマグナム 5．7リッター V8新車購入3ヶ月 （6倍＋マイナスイオンタイプ 7色LED仕様） 実際付けてみて本当に車が見違えるようになって驚いています。 その後の経過ですが、燃費が約リッター2〜3kmアップという結果でした。 アメ車なので余計に効果が高いように感じます。（特に点火系が格段によくなりました） ※大変効果が高かった為、営業車にも付けて頂けることになりました。＜その他製品の効果インプレッション＞ トヨタ ノア 走行25,000Km 付けすぐに最初は気のせいかと思いましたが、アクセルが軽くなり加速がスムーズになりました。 毎日車に乗ってる方ならその踏んだ時の違いには気づくかと思います。 私は、はじめは燃費がよくなるものだけとおもって購入して装備しましたが、ギアの変速時のガタン という（オートマ）微妙な振動もかなり軽減されました。 実感したことをまとめると・・・ ●最初のアクセルを踏んだときにすごく軽い ●加速中の変速時の振動が軽減された ●エアコンの設定温度に到達するまでがすごく早くなった ●ライトアップも素敵＾＾ ●燃費がよくなった（1回の給油での距離が伸びた） ■スバル インプレッサWRXで、リッターあたり約3キロ燃費向上してテレビ・ラジオの 受信感度が良くなった。 ■スズキ Kei ターボ4WDでリッターあたり約1キロ燃費向上。 ■トヨタ マーク2ワゴンでリッターあたり約2キロ燃費向上。 ■トヨタ クラウンでリッターあたり約1キロ燃費向上。 ■BMW MINIでリッターあたり約1キロ燃費向上。 ■メルセデスベンツW210/430で街乗り1．7キロ、高速走行2キロ燃費向上。大変貴重なインプレをいただき感謝いたします。今後の参考にもなります。ご感想を頂いた皆様、ありがとうございました。現在では、たくさんの購入者様に愛用していただいております。車種によって結果はちがいますが、その他の車種でもリッターあたり約1〜3キロくらいは向上しています。これをつけて燃費向上・トルクアップし、高い燃料代を節約してみてはいかがでしょうハイスペックエクストラバージョン DC12V専用 高級日本製コンデンサー使用 製品は全車種対応品です。 単純に容量を大きくしたものは バッテリーと変わらないので 単に容量を大きくしても効果は少ない！ 効果を発揮するために必要なのは適性な構成！ 独自の構成で高い効果を実現！ 「プラグオン」は単純に容量を大きくしたものとは 違うので効果があります。 ★プラグオン10倍超！ 参考までに倍数を記載していますが構成が全く違うので倍数以上の効果を発揮します シガープラグ内蔵型発案者として更に高い効果を目指します。 当社製品の形状・説明文を真似た類似品にご注意ください。 同じような容量でも構成は全く異なるので性能が違います。 「プラグ・オン」は全車種対応品です この装置は、小型蓄電体「電解コンデンサー」でバッテリーが不足している電流をコンデンサーが補い点火・電気系統の部分に、十分な電気を供給するというものです。 車のシガーライターソケットに差し込むだけで、車の燃費向上とトルクアップが出来る燃費向上シガープラグ型装置です。通常、バッテリーに取り付けるタイプが主流ですが、バッテリーに取り付けるのは抵抗がある人も多いかもしれません。また、バッテリーに常に接続する訳ですから、若干のバッテリーの消耗も考えられます。そこで、もっと簡単に誰でも付けられる製品ができないかと考えたのが、今回私が出品する燃費向上シガープラグ装置です。この製品は、燃費向上・トルクアップが得られるというものです。容量は、当社比10倍以上の容量です。（シガープラグ内蔵型は当方が2005年5月より発売しています。）シガープラグ内蔵型にすることで車に詳しくなくても、どなたでも簡単に接続が可能になりました。また、＋−を逆に付けてしまう危険もありません。簡単に12Vの車なら国産・外車問わずほとんどの車種にも対応できます。（こちらの商品は24V車には使えません。なお、24V用も販売しています）しかも、シガーライターのところに接続する訳ですから、エンジンキーをOFFにするとこの装置もOFFになりますのでバッテリーの消耗も防げます。（※一部外国車は常に通電状態になる場合がありますので長時間使用しない場合は取り外すことをオススメします）接続の方法もシガーライターの所に直接ではなくても2股・3股に接続してもまたは後部席のシガーライターの所に装着しても同様の効果が得られます。 製品の効果を簡単に説明すると、 1．エンジンのパワーアップ 2．燃費の向上（10％〜30％） 3．エンジン始動性向上 4．バッテリーの寿命アップ 5．車載の全ての電気系の性能アップ 6．カーナビの性能アップ 7．カーオーディオの音質・感度アップ 8．ヘッドライトの明るさアップ 9．排ガスのクリーン化 10．オートマの変速ショックの軽減 11．エアコン使用時のパワーダウン軽減 などが上げられます。（車種・コンディション・走行状態・車の状態によって効果は異なります）そして、一般的に売られている製品は、黒いBOXなどにコンデンサーを入れているものですが、当方では、燃費向上・トルクアップを目指しテストをし、さらに効果が出るように再設計して、今回発売する10倍ハイスペックエクストラバージョンの構成になりました。今回も、シガープラグ内蔵型にしましたので余分な配線は一切なく、取付場所を選びません。また、通常、1〜2個程度のコンデンサーで構成するのが一般的ですが、当方ではオリジナル構成で25Vコンデンサーを使用して10倍の容量にしています。これにより一般製品以上に電流反応速度を高めています。そして、シガープラグ本体のデザインも仕様変更に伴い新しくし、国産・外国車全車に対応するものへ変更しました。（一部外国車ではソケットが合わない場合がありますので、購入前にお問い合わせください。）この製品は、当方の完全オリジナルで中の容量もオリジナルになっています。2005年5月より発売していますが、現在では類似品やメーカーでも同じようなシガープラグ内蔵型を発売しているようです。また動作確認ランプに高輝度ブルー・7色・ホワイト・グリーン・イエロー・オレンジ・ピンクのLEDをご用意しました。（※とても明るい為、直視すると目を痛めますので注意してください）旧タイプでは上側にLEDランプが付いていましたが新タイプでは横側にLEDランプが付いています。光の向きが変えられるのでちょっとしたイルミネーションにもなります。安全装置として3Aの管ヒューズを内蔵しています。これも、10Aや15Aなど一般的に使われていますが、当方では3Aと低い容量のものを使いより安全を考えて安心してお使い頂けるようにしています。また、通電テストは製造途中、完成後、発送前と計3回の通電テストをしています。