スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-KE03R マツダ/MAZDA AZ-ワゴン キャロル スクラム

価格4317円

AZ-ワゴン CY21S CY21S CY21S CY51S CY51S CY51S CZ21S CZ21S キャロル AA6PA AA6PA AA6RA AC6P AC6R スクラム DK51T DM51V Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER MAZDA エーゼットワゴン AZワゴン適合車種●AZ-ワゴン CY21S 1994年07月〜1998年06月 AT ターボ無 C/＃101294〜●AZ-ワゴン CY21S 1994年07月〜1998年06月 MT ターボ無 C/＃101294〜 NSK製　NSK製：日本精工製シャフト●AZ-ワゴン CY21S 1994年07月〜1998年06月 MT ターボ無 C/＃101294〜 NTN製　NTN製：東洋ベアリング製シャフト●AZ-ワゴン CY51S 1997年04月〜1998年09月 AT ターボ無●AZ-ワゴン CY51S 1997年04月〜1998年09月 MT ターボ無 NSK製 NSK製：日本精工製シャフト●AZ-ワゴン CY51S 1997年04月〜1998年09月 MT ターボ無 NTN製 NTN製：東洋ベアリング製シャフト●AZ-ワゴン CZ21S 1994年07月〜1998年06月 MT ターボ無 C/＃100227〜120000●AZ-ワゴン CZ21S 1994年07月〜1998年06月 MT ターボ無 C/＃600001〜●キャロル AA6PA 1990年02月〜1995年10月 AT ターボ無 C/＃404975〜●キャロル AA6PA 1990年02月〜1995年10月 MT ターボ無 C/＃408648〜●キャロル AA6RA 1990年02月〜1995年10月 MT C/＃364190〜●キャロル AC6P 1995年10月〜1998年09月 ターボ無●キャロル AC6R 1995年10月〜1998年09月 MT C/＃100001〜102660●スクラム DK51T 1991年09月〜1998年10月 ターボ無 C/＃390001〜●スクラム DM51V 1991年09月〜1998年10月 前輪 C/＃770001〜入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ロアボールジョイントダストブーツ マツダ MAZDA スクラム DK51T 用 DC-1350 大野ゴム OHNO 5825 02P24Oct15

価格680円

大野ゴム　ロワアームボールジョイントブーツ 車名 スクラム 型式 DK51T 年式 H03.09〜H10.10 注意事項 　 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-1350 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（リヤ） AY820-KE018 マツダ/MAZDA スクラム

価格1243円

スクラム V-DM51V PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 後輪 リア アウタ アウター 外側 MAZDA 1A00-22-530適合車種●スクラム V-DM51V 1997年04月〜1998年10月 660cc 4WD 850001-900000 純正部番：1A00-22-530入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 マツダ MAZDA スクラム DG62V BAC-TG06R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 スクラム 型式 DG62V 年式 H13.09〜H17.09 適合情報・注意事項 4WD車の車台番号450001以降 スピージー品番 BAC-TG06R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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ロアボールジョイントダストブーツ マツダ MAZDA スクラムワゴン DG62W 用 DC-1350 大野ゴム OHNO 5825 02P24Oct15

価格680円

大野ゴム　ロワアームボールジョイントブーツ 車名 スクラムワゴン 型式 DG62W 年式 H13.09〜H17.09 注意事項 　 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-1350 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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日産/ピットワーク ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） AY18L-33323 マツダ/MAZDA AZ-ワゴン キャロル スクラム

価格4801円

AZ-ワゴン MJ21S MJ21S キャロル HB24S スクラム DG62V DG62W DG63T DG64V W PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター MAZDA 1A20-22-530 樹脂製 1A17-22-530 1A21-22-530 1A14-22-530 1A22-22-530適合車種●AZ-ワゴン MJ21S K6A 2003年10月〜2007年01月 660cc AT 2WD ターボ　C/＃ 〜603353,〜840948（参考）純正品番：1A20-22-530（樹脂製）,1A17-22-530,1A21-22-530●AZ-ワゴン MJ21S K6A 2003年10月〜2007年01月 660cc MT,AT 4WD　C/＃ 〜942536, C/＃ 〜603353, C/＃ 〜840948（参考）純正品番：1A21-22-530（樹脂製）,1A17-22-530●キャロル HB24S K6A 2004年09月〜2007年01月 660cc MT,AT 4WD （参考）純正品番：1A21-22-530（樹脂製）●スクラム DG62V K6A 2003年09月〜2005年09月 660cc MT,AT 4WD　C/＃ 450001〜（参考）純正品番：1A14-22-530（樹脂製）●スクラム DG62W K6A 2003年09月〜2005年09月 660cc MT,AT 4WD （参考）純正品番：1A14-22-530（樹脂製）●スクラム DG63T K6A 2002年05月〜 660cc MT,AT 4WD （参考）純正品番：1A14-22-530（樹脂製）●スクラム DG64V,W K6A 2005年09月〜 660cc MT,AT 4WD （参考）純正品番：1A22-22-530（樹脂製）入数：1セット＜セット内容＞●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド（大径・小径各1個）●グロメット（大径・小径各1個）●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 マツダ MAZDA スクラム DG62W BAC-TG06R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 スクラム 型式 DG62W 年式 H13.09〜H17.09 適合情報・注意事項 4WDのターボ無し車で車台番号600001以降 スピージー品番 BAC-TG06R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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クスコ LSD リヤ 1.5WAY Type MZ 品番：LSD 600 B15 マツダ/MAZDA スクラムトラック

価格84600円

スクラムトラック DG63T/2WD/4WD CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ MAZDA適合車種●スクラムトラック DG63T/2WD/4WD K6A NA車　T/M：AT/MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） AY18K-10101 マツダ/MAZDA AZ-ワゴン キャロル スクラム

価格4801円

AZ-ワゴン CY21S CY21S CY51S CZ21S CZ21S キャロル AA6PA AA6PA AA6RA AC6P AC6R スクラム DK51B DK51T DM51V PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター MAZDA 1A63-22-530 A083-25-530 1A64-22-530 A027-25-530 A083-22-530 1A02-22-530適合車種●AZ-ワゴン CY21S K6A 1994年11月〜1998年10月 660cc MT,AT 2WD　4DrC/＃ 101294〜（参考）純正品番：1A63-22-530,A083-25-530●AZ-ワゴン CY21S K6A 1996年06月〜1997年04月 660cc MT,AT 2WD　5Dr（参考）純正品番：1A63-22-530,A083-25-530●AZ-ワゴン CY51S K6A 1997年04月〜1998年10月 660cc MT,AT 2WD　（参考）純正品番：1A63-22-530,A083-25-530●AZ-ワゴン CZ21S K6A 1994年12月〜1997年04月 660cc MT 4WD　4DrC/＃ 100232〜120000（参考）純正品番：1A64-22-530,A027-25-530●AZ-ワゴン CZ21S K6A 1994年12月〜1997年04月 660cc MT 4WD　5Dr（参考）純正品番：1A64-22-530,A027-25-530●キャロル AA6PA F6A 1994年12月〜1995年10月 660cc AT 2WD　C/＃ 404975〜（参考）純正品番：A083-25-530●キャロル AA6PA F6A 1995年02月〜1995年10月 660cc MT 2WD　C/＃ 408648〜（参考）純正品番：A083-22-530●キャロル AA6RA F6A 1994年12月〜1995年10月 660cc MT 4WD　C/＃ 364190〜（参考）純正品番：A027-25-530●キャロル AC6P F6A 1995年10月〜1998年09月 660cc MT,AT 2WD （参考）純正品番：A083-25-530●キャロル AC6R F6A 1995年10月〜1997年04月 660cc MT 4WD　C/＃ 〜102660（参考）純正品番：A027-25-530●スクラム DK51B F6A 1997年04月〜1998年10月 660cc MT 4WD　C/＃ 510001〜（参考）純正品番：1A02-22-530●スクラム DK51T F6A 1995年05月〜1998年10月 660cc MT 4WD　C/＃ 390001〜（参考）純正品番：1A02-22-530●スクラム DM51V F6A 1995年05月〜1998年10月 660cc MT,AT 4WD　C/＃ 770001〜（参考）純正品番：1A02-22-530入数：1セット＜セット内容＞●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド（大径・小径各1個）●グロメット（大径・小径各1個）●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ インナー用 マツダ MAZDA スクラム DG62W BAC-KA02R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(インナー用) 適合する車種 車名 スクラム 型式 DG62W 年式 H13.09〜H17.09 適合情報・注意事項 4WDのターボ無し車で車台番号600001以降 スピージー品番 BAC-KA02R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 マツダ MAZDA スクラム DG64V BAC-TG06R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 スクラム 型式 DG64V 年式 H17.09〜 適合情報・注意事項 車台番号138558-150000 スピージー品番 BAC-TG06R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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武蔵オイルシール デフサイドオイルシール リヤーデファレンシャル ドライブピニオン Z6175 マツダ スクラム

価格712円

スクラム DG51V DG52T DG52V DG62V DG62V DG62W DG62W DG64V DG64V DG64W DG64W DH51V DH52T DH52V MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル MAZDA 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●スクラム DG51V F6A 1990年03月〜1991年 660cc ターボ付●スクラム DG52T F6A 1999年01月〜2002年 660cc ターボ付●スクラム DG52V F6A 1999年01月〜2002年 660cc ターボ付●スクラム DG62V K6A 2001年09月〜2005年 660cc 2WD ターボ付●スクラム DG62V K6A 2001年09月〜2005年 660cc 4WD ターボ付●スクラム DG62W K6A 2001年09月〜2005年 660cc 2WD ターボ付●スクラム DG62W K6A 2001年09月〜2005年 660cc 4WD ターボ付●スクラム DG64V K6A 2005年09月〜 660cc 2WD●スクラム DG64V K6A 2005年09月〜 660cc 4WD●スクラム DG64W K6A 2005年09月〜 660cc 2WD●スクラム DG64W K6A 2005年09月〜 660cc 4WD●スクラム DH51V F6A 1990年03月〜1991年 660cc ターボ付●スクラム DH52T F6A 1999年01月〜2002年 660cc ターボ付●スクラム DH52V F6A 1999年01月〜2002年 660cc ターボ付入数：1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール デフサイドオイルシール リヤーデファレンシャル ドライブピニオン Z6179 マツダ スクラム

価格518円

スクラム DG63T DG63T MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル MAZDA 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●スクラム DG63T K6A 2005年09月〜 660cc 2WD C/＃380001〜●スクラム DG63T K6A 2005年09月〜 660cc 4WD C/＃380001〜入数：1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ　LSD　タイプMZ　LSD600E　マツダ　スクラム　トラック

価格81216円

【商品説明】■スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できます。■Type RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなります。従来からの「効き味」に慣れたユーザーには根強い人気のモデルです。【スペック】■メーカー品番：LSD600Eスクラム トラック　NA車※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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武蔵オイルシール デフサイドオイルシール リヤーデファレンシャル ドライブピニオン Z6175 マツダ スクラム

価格712円

スクラム DG51V DG52T DG52V DG62V DG62V DG62W DG62W DG64V DG64V DG64W DG64W DH51V DH52T DH52V MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル MAZDA 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●スクラム DG51V F6A 1990年03月〜1991年 660cc ターボ付●スクラム DG52T F6A 1999年01月〜2002年 660cc ターボ付●スクラム DG52V F6A 1999年01月〜2002年 660cc ターボ付●スクラム DG62V K6A 2001年09月〜2005年 660cc 2WD ターボ付●スクラム DG62V K6A 2001年09月〜2005年 660cc 4WD ターボ付●スクラム DG62W K6A 2001年09月〜2005年 660cc 2WD ターボ付●スクラム DG62W K6A 2001年09月〜2005年 660cc 4WD ターボ付●スクラム DG64V K6A 2005年09月〜 660cc 2WD●スクラム DG64V K6A 2005年09月〜 660cc 4WD●スクラム DG64W K6A 2005年09月〜 660cc 2WD●スクラム DG64W K6A 2005年09月〜 660cc 4WD●スクラム DH51V F6A 1990年03月〜1991年 660cc ターボ付●スクラム DH52T F6A 1999年01月〜2002年 660cc ターボ付●スクラム DH52V F6A 1999年01月〜2002年 660cc ターボ付入数：1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール デフサイドオイルシール リヤーデファレンシャル ドライブピニオン Z6179 マツダ スクラム

価格518円

スクラム DG63T DG63T MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル MAZDA 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●スクラム DG63T K6A 2005年09月〜 660cc 2WD C/＃380001〜●スクラム DG63T K6A 2005年09月〜 660cc 4WD C/＃380001〜入数：1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ　LSD　タイプRS　LSD600C　マツダ　スクラム　トラック

価格82080円

【商品説明】■アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されています。■LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプです。【スペック】■メーカー品番：LSD600Cスクラム トラック　DG63T NA車　K6A※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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クスコ　LSD　タイプMZ　LSD600B　マツダ　スクラム　トラック

価格81216円

【商品説明】■スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できます。■Type RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなります。従来からの「効き味」に慣れたユーザーには根強い人気のモデルです。【スペック】■メーカー品番：LSD600Bスクラム トラック　NA車※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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クスコ　LSD　タイプRS　LSD600F　マツダ　スクラム　トラック

価格82080円

【商品説明】■アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されています。■LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプです。【スペック】■メーカー品番：LSD600Fスクラム トラック　DG63T NA車　K6A※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-KE02R マツダ/MAZDA AZ-ワゴン キャロル スクラム スピアーノ デミオ フェスティバ

価格4317円

AZ-ワゴン CY21S CY21S CY51S CY51S CZ21S CZ21S CZ51S CZ51S MD11S MD21S MD22S MD22S キャロル AA6PA AA6PA AA6PA AA6PA AA6RA AA6RA AC6P AC6R HB22S HB22S HB23S HB23S HB23S スクラム DK51B DK51T スピアーノ HF21S デミオ DW3W/DW5W フェスティバ ADA242 D23PF D23PF D25PF D25PF DA1PF Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER MAZDA エーゼットワゴン AZワゴン適合車種●AZ-ワゴン CY21S 1995年10月〜1998年06月 AT ターボ付●AZ-ワゴン CY21S 1995年10月〜1998年06月 MT ターボ付●AZ-ワゴン CY51S 1997年04月〜1998年09月 AT ターボ付●AZ-ワゴン CY51S 1997年04月〜1998年09月 MT ターボ付●AZ-ワゴン CZ21S 1994年07月〜1998年06月 AT●AZ-ワゴン CZ21S 1995年10月〜1998年06月 MT ターボ付●AZ-ワゴン CZ51S 1997年04月〜1998年09月 AT●AZ-ワゴン CZ51S 1997年04月〜1998年09月 MT ターボ付●AZ-ワゴン MD11S 1998年10月〜2000年11月 2WD AT ターボ無●AZ-ワゴン MD21S 1998年10月〜2000年11月 2WD AT ターボ無●AZ-ワゴン MD22S 2000年12月〜2003年09月 2WD AT ターボ無 C/＃120001〜●AZ-ワゴン MD22S 2000年12月〜2003年09月 2WD MT ターボ無 NTN製　NTN製：東洋ベアリング製シャフト●キャロル AA6PA 1991年01月〜1995年10月 AT ターボ付●キャロル AA6PA 1990年02月〜1995年10月 AT ターボ無 C/＃100001〜300000 ABS付●キャロル AA6PA 1991年01月〜1995年10月 MT ターボ付●キャロル AA6PA 1990年02月〜1995年10月 MT ターボ無 C/＃100001〜300000 ABS付●キャロル AA6RA 1991年03月〜1995年10月 AT●キャロル AA6RA 1990年02月〜1995年10月 MT C/＃100001〜300000 ABS付●キャロル AC6P 1995年10月〜1998年09月 ターボ付●キャロル AC6R 1995年10月〜1998年09月 AT●キャロル HB22S 1999年10月〜2002年04月 CVT C/＃620001〜●キャロル HB22S 1999年10月〜2002年04月 MT C/＃620001〜 NTN製　NTN製：東洋ベアリング製シャフト●キャロル HB23S 2000年12月〜2004年09月 2WD AT NTN製 NTN製：東洋ベアリング製シャフト●キャロル HB23S 2000年12月〜2004年09月 2WD CVT●キャロル HB23S 2000年12月〜2004年09月 2WD MT NTN製 NTN製：東洋ベアリング製シャフト●スクラム DK51B 1991年09月〜1998年10月 C/＃510001〜●スクラム DK51T 1997年04月〜1998年10月 ターボ付●スピアーノ HF21S 2002年02月〜2008年09月 2WD ターボ無 C/＃100001〜581840●デミオ DW3W/DW5W 1996年07月〜2002年07月●フェスティバ ADA242 1989年04月〜1994年05月●フェスティバ D23PF 1992年11月〜1997年10月 AT C/＃203857〜●フェスティバ D23PF 1992年11月〜1997年10月 MT●フェスティバ D25PF 1992年11月〜1997年10月 AT C/＃200131〜●フェスティバ D25PF 1992年11月〜1997年10月 MT C/＃200126〜●フェスティバ DA1PF 1985年10月〜1993年01月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） AY820-KE008 マツダ/MAZDA AZワゴン スクラム

価格1351円

AZワゴン E-CY21S E-CY21S スクラム V-DK51T V-DK51T V-DM51V PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 MAZDA A001-25-540A 1A02-22-540適合車種●AZワゴン E-CY21S 1994年07月〜1994年11月 660cc MTM NTN 100001〜101293 純正部番：A001-25-540A●AZワゴン E-CY21S 1994年11月〜1998年09月 660cc MTM NTN 101294〜130000 純正部番：A001-25-540A●スクラム V-DK51T 1995年06月〜1997年04月 660cc 390001〜510000 純正部番：1A02-22-540●スクラム V-DK51T 1997年04月〜1998年10月 660cc 510001〜600000 純正部番：1A02-22-540●スクラム V-DM51V 1997年04月〜1998年10月 660cc 4WD 850001-900000 純正部番：1A02-22-540入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タイロッドエンドブーツ マツダ MAZDA スクラムバン DG52V DH52V 用 DC-2523 OHNO 5825 大野ゴム 02P24Oct15

価格189円

大野ゴム　タイロッドエンドブーツ 車名 スクラムバン 型式 DG52V DH52V 年式 H11.01〜H13.09 注意事項 　 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-2523 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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日産/ピットワーク ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） AY18L-10303 マツダ/MAZDA AZ-ワゴン キャロル スクラム デミオ フェスティバ

価格4801円

AZ-ワゴン CY21S CY51S CZ21S CZ21S CZ51S CZ51S キャロル AA6PA AA6RA AC6P AC6R スクラム DK51B DK51T デミオ DW3W DW5W フェスティバ D23PF D23PF D25PF D25PF D25PF DA1PF DA3PF PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター MAZDA AZY0-25-530 A065-25-530A A090-25-530 A090-25-530A 1A67-22-530 A065-25-530 A013-25-530 A033-25-530 A034-25-530 1A65-22-530 1A03-22-530 FS20-22-530 FS20-22-630 FS22-22-530B FS22-22-630B BS04-22-530 BS04-22-630 B001-22-530A B001-22-630A B003-22-530 B003-22-630適合車種●AZ-ワゴン CY21S K6A 1995年10月〜1998年10月 660cc MT,AT 2WD ターボ　（参考）純正品番：AZY0-25-530,A065-25-530A,A090-25-530●AZ-ワゴン CY51S K6A 1997年04月〜1998年10月 660cc MT,AT 2WD ターボ　（参考）純正品番：A065-25-530A,A090-25-530●AZ-ワゴン CZ21S K6A 1994年07月〜1998年10月 660cc AT 4WD　（参考）純正品番：AZY0-25-530,A090-25-530,A090-25-530A,1A67-22-530●AZ-ワゴン CZ21S K6A 1995年10月〜1998年10月 660cc MT,AT 4WD ターボ　（参考）純正品番：A065-25-530,1A67-22-530,A090-25-530,AZY0-25-530●AZ-ワゴン CZ51S K6A 1997年04月〜1998年10月 660cc AT 4WD　5DrC/＃ 600001〜（参考）純正品番：A090-25-530●AZ-ワゴン CZ51S K6A 1997年04月〜1998年10月 660cc MT,AT 4WD ターボ　4Dr/5DrC/＃ 100001〜,C/＃ 600001〜（参考）純正品番：A065-25-530A,A090-25-530,1A67-22-530●キャロル AA6PA F6A 1990年02月〜1995年10月 660cc MT,AT 2WD ターボ　（参考）純正品番：A013-25-530,A065-25-530,A033-25-530,A034-25-530●キャロル AA6RA F6A 1990年02月〜1995年10月 660cc AT 4WD （参考）純正品番：A033-25-530,A034-25-530●キャロル AC6P F6A 1995年10月〜1998年09月 660cc MT,AT 2WD ターボ　（参考）純正品番：A065-25-530A,A090-25-530,AZY0-25-530,1A65-22-530●キャロル AC6R F6A 1995年10月〜1998年10月 660cc AT 4WD　（参考）純正品番：AZY0-25-530,A090-25-530,1A65-22-530●スクラム DK51B F6A 1997年04月〜1998年10月 660cc MT 4WD ターボ　C/＃ 510001〜（参考）純正品番：1A03-22-530●スクラム DK51T F6A 1997年04月〜1998年10月 660cc MT 4WD ターボ　C/＃ 510001〜（参考）純正品番：1A03-22-530●デミオ DW3W B3 1996年07月〜2002年07月 1300cc MT,AT 2WD　（参考）純正品番：FS20-22-530,FS20-22-630●デミオ DW5W B5 1996年07月〜2002年07月 1500cc MT,AT 2WD　（参考）純正品番：FS20-22-530,FS22-22-530B,FS20-22-630,FS22-22-630B●フェスティバ D23PF B3 1996年05月〜1997年10月 1300cc AT 2WD　C/＃ 203857〜（参考）純正品番：FS20-22-530,FS20-22-630●フェスティバ D23PF B3 1992年11月〜1997年10月 1300cc MT 2WD （参考）純正品番：BS04-22-530,BS04-22-630●フェスティバ D25PF B5 1996年05月〜1997年10月 1500cc AT 2WD　C/＃ 200131〜（参考）純正品番：FS20-22-530,FS20-22-630●フェスティバ D25PF B5 1996年05月〜1997年10月 1500cc AT 2WD　ABSC/＃ 200131〜（参考）純正品番：FS22-22-530B,FS22-22-630B●フェスティバ D25PF B5 1996年05月〜1997年10月 1500cc MT 2WD　C/＃ 200126〜（参考）純正品番：FS20-22-530,FS20-22-630●フェスティバ DA1PF B1 1985年10月〜1993年01月 1100cc MT 2WD （参考）純正品番：B001-22-530A,B001-22-630A●フェスティバ DA3PF B3 1985年10月〜1993年01月 1300cc MT,AT 2WD　（参考）純正品番：B001-22-530A,B003-22-530,B001-22-630A,B003-22-630入数：1セット＜セット内容＞●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド（大径・小径各1個）●グロメット（大径・小径各1個）●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タペットカバーパッキンセット マツダ MAZDA スクラム 型式 DJ51T エンジン型式 F6A 用 SP-0007 大野ゴム OHNO 5825 02P24Oct15

価格1723円

タペットカバーパッキンセット 適合する車種 車名 スクラム 型式 DJ51T エンジン型式 F6A 年式 H09.04〜H10.10 注意事項など ターボ車の車台番号510001〜600000 品番 SP-0007 セット内容 タペットカバーパッキン×1 タペットワッシャー×4 　お手数でもご注文の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。欠品などで納期をいただく場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ シリンダーヘッドの上部をカバーするヘッドカバー(ロッカーカバー)と シリンダーブロックとの間のパッキンセットです。 ヘッドカバーを固定するネジ用のシールワッシャや プラグチューブへのオイルの浸入を防止するプラグホールガスケットなど、 それぞれエンジンに応じたセットになっています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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タイロッドエンドブーツ マツダ MAZDA スクラムバン DM51V 用 DC-2104 OHNO 5825 大野ゴム 02P24Oct15

価格536円

大野ゴム　タイロッドエンドブーツ 車名 スクラムバン 型式 DM51V 年式 H03.09〜H10.10 注意事項 　 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-2104 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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ロアボールジョイントダストブーツ マツダ MAZDA スクラム DJ51B DJ51T 用 DC-1350 大野ゴム OHNO 5825 02P24Oct15

価格680円

大野ゴム　ロワアームボールジョイントブーツ 車名 スクラム 型式 DJ51B DJ51T 年式 H03.09〜H10.10 注意事項 　 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-1350 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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タイロッドエンドブーツ マツダ MAZDA スクラム DG63T 用 DC-2523 OHNO 5825 大野ゴム 02P24Oct15

価格189円

大野ゴム　タイロッドエンドブーツ 車名 スクラム 型式 DG63T 年式 H14.05〜 注意事項 　 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-2523 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） AY820-KE001 マツダ/MAZDA AZワゴン スクラム

価格1567円

AZワゴン E-CY21S E-CY21S E-CY21S E-CZ21S スクラム V-DK51B V-DK51T V-DM51V PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 MAZDA A001-25-530A 1A61-22-530 A001-25-530 ZZS2-22-530 ZZS1-22-530適合車種●AZワゴン E-CY21S 1994年07月〜1994年11月 660cc MTM NTN 100001〜101293 純正部番：A001-25-530A●AZワゴン E-CY21S 1994年07月〜1994年11月 660cc MTM NSK 100001〜101293 純正部番：1A61-22-530●AZワゴン E-CY21S 1994年07月〜1998年09月 660cc ATM NSK 100001〜101293 純正部番：1A61-22-530●AZワゴン E-CZ21S 1994年07月〜1995年10月 660cc MTM 100001〜130000 純正部番：A001-25-530●スクラム V-DK51B 1991年09月〜1997年04月 660cc 100001〜510000 純正部番：ZZS2-22-530●スクラム V-DK51T 1993年12月〜1997年04月 660cc 100001〜390000 純正部番：ZZS2-22-530●スクラム V-DM51V 1991年09月〜1997年04月 660cc 4WD 500001〜850000 純正部番：ZZS1-22-530入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タイミングベルトセット マツダ MAZDA スクラム DH52T DH52V オイルエレメント1個サービス 送料無料（北海道・沖縄・離島・中継料は除く）

価格7832円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 スクラム 型式 DH52T DH52V エンジン型式 F6A ターボ無し車 前期 年式 H11.01〜H11.12 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFSZ2006 テンショナープーリー GT9006 アイドラプーリー この車種および型式には装着されておりません ウォーターポンプ WPS-023 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります）▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。（お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません） 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします！☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です！お気軽にお問い合わせ下さい♪

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タイロッドエンドブーツ マツダ MAZDA スクラム DK51T 用 DC-2104 OHNO 5825 大野ゴム 02P24Oct15

価格536円

大野ゴム　タイロッドエンドブーツ 車名 スクラム 型式 DK51T 年式 H03.09〜H10.10 注意事項 　 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-2104 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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