エクセディ/EXEDY クラッチカバー MBC604 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI チャレンジャー デリカ パジェロ

価格13960円

チャレンジャー K94W 94WG デリカ PD5V パジェロ V21W V47WG automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch cover クラッチ カバー MR453071 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ MR453070 MR331292適合車種●チャレンジャー K94W,94WG 4D56 1997年05月〜 2500cc  参考純正品番:MR453071 Release Bearingパーツ No.:ME581119●デリカ PD5V 4D56 1998年06月〜 2500cc  参考純正品番:MR453070 Release Bearingパーツ No.:MR195689●パジェロ V21W 4G64 1997年01月〜 2400cc  参考純正品番:MR331292 Release Bearingパーツ No.:MD703270●パジェロ V47WG 4D56 1996年08月〜1997年05月 2500cc ターボ 参考純正品番:MR453071 Release Bearingパーツ No.:ME581119入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチカバーとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチカバー MBC584 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI チャレンジャー パジェロ

価格16920円

チャレンジャー K97WG パジェロ V26WG 46WG automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch cover クラッチ カバー MR317683 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ MR111571適合車種●チャレンジャー K97WG 4M40 1997年05月〜 2800cc  参考純正品番:MR317683 Release Bearingパーツ No.:MR145619●パジェロ V26WG,46WG 4M40 1993年07月〜 2800cc 4WDターボ 参考純正品番:MR111571 Release Bearingパーツ No.:MR145619入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチカバーとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク MBD013U ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ストラーダ チャレンジャー デリカ パジェロ

価格8206円

ストラーダ K34T チャレンジャー K94W 94WG デリカ P25T PA5V PB5V PD5V PA5W PB5W PC5W PD5V パジェロ L144G 144GW 149G V14V 34V V24 V24 44W V24C 24V V24C 24V 44W V47WG automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク MR196313 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ MR357709適合車種●ストラーダ K34T 4D56T 1991年03月〜1994年08月 2500cc ターボ 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:MR195689●チャレンジャー K94W,94WG 4D56 1997年05月〜 2500cc  参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:ME581119●デリカ P25T 4D56 1994年03月〜 2500cc  参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:MR195689●デリカ PA5V,PB5V,PD5V 4D56 1994年03月〜 2500cc ターボ 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:MR195689●デリカ PA5W 4D56 1994年03月〜 2500cc  参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:MR195689●デリカ PB5W,PC5W 4D56 1994年03月〜 2500cc  車台番号:1000001- 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:MR195689●デリカ PD5V 4D56 1998年06月〜 2500cc  参考純正品番:MR357709 Release Bearing パーツ No.:MR195689●パジェロ L144G,144GW,149G 4D56T 1988年09月〜 2500cc ターボ 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:MD719469 Pilot Bearing パーツNo.:MH040024●パジェロ V14V,34V 4D56T 1991年03月〜1993年06月 2500cc ターボ 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:MD719469●パジェロ V24 4D56T 1990年10月〜1992年09月 2500cc 4WDターボ 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:MD719469●パジェロ V24,44W 4D56T 1992年10月〜 2500cc 4WDターボ 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:ME581119●パジェロ V24C,24V 4D56T 1992年10月〜 2500cc 4WDターボ 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:ME581119●パジェロ V24C,24V,44W 4D56T 1990年10月〜1992年09月 2500cc 4WDターボ 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:MD719469●パジェロ V47WG 4D56 1996年08月〜1997年05月 2500cc ターボ 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:ME581119入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径:225 歯数:23 取付ピッチ:262商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT レリーズベアリング C31-002 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI スタリオン ストラーダ チャレンジャー デリカ パジェロ

価格4347円

スタリオン A187A ストラーダ KB-K34T S-K34T チャレンジャー K94W/WG K94W/WG デリカ L039G/P L069P P05T P05V P05V P05W P15T P15V P15V P15W P15W P25T P25T P25V P25V P25W P35W P45V P45V PA5V PA5V PA5W PB5V PB5V PB5W PC5W PC5W PD5W PD5W パジェロ L041G L041G L041GW L041GW L044G L044G automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ レリーズBRG クラッチベアリング MD719469 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス MR195689 ME581119適合車種●スタリオン A187A G54B 1988年04月〜1990年03月 2600cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD719469●ストラーダ KB-K34T 4D56 1991年03月〜 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR195689●ストラーダ S-K34T 4D56 1991年03月〜1994年08月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR195689●チャレンジャー K94W/WG 4D56 1996年05月〜1997年03月 2500cc 代表適用純正番号(参考):ME581119●チャレンジャー K94W/WG 4D56 1997年03月〜1997年07月 2500cc 代表適用純正番号(参考):ME581119●デリカ L039G/P 4D56 1986年04月〜1994年05月 2500cc 4WD 代表適用純正番号(参考):MD719469●デリカ L069P 4D56 1986年04月〜1994年05月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MD719469●デリカ P05T 4D56 1994年03月〜1999年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P05V 4D56 1986年04月〜1994年03月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MD719469●デリカ P05V 4D56 1994年03月〜1999年08月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P05W 4D56 1986年04月〜1999年08月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P15T 4D56 1994年03月〜1999年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P15V 4D56 1986年08月〜1994年02月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P15V 4D56 1994年03月〜1999年08月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P15W 4D56 1986年08月〜1990年08月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P15W 4D56 1990年08月〜1996年01月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P25T 4D56 1994年03月〜1997年04月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P25T 4D56 1997年04月〜1999年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P25V 4D56 1986年04月〜1994年05月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P25V 4D56 1994年05月〜1999年08月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P25W 4D56 1986年04月〜1999年08月 2500cc 4WDターボ 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P35W 4D56 1989年08月〜1999年08月 2500cc 4WDターボ 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P45V 4D56 1990年08月〜1994年05月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P45V 4D56 1994年05月〜1999年08月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PA5V 4D56 1994年03月〜1997年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PA5V 4D56 1997年06月〜1999年04月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PA5W 4D56 1994年03月〜1998年05月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PB5V 4D56 1994年03月〜1997年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PB5V 4D56 1997年06月〜1999年04月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PB5W 4D56 1994年03月〜1998年05月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PC5W 4D56 1994年03月〜1997年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PC5W 4D56 1997年06月〜1999年04月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PD5W 4D56 1994年03月〜1997年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PD5W 4D56 1997年06月〜1999年04月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●パジェロ L041G G63B 1986年04月〜1986年05月 2000cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD719469●パジェロ L041G G63B 1986年06月〜1988年07月 2000cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD719469●パジェロ L041GW G63B 1986年04月〜1986年05月 2000cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD719469●パジェロ L041GW G63B 1986年06月〜1988年07月 2000cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD719469●パジェロ L044G 4D56 1988年09月〜1989年05月 2500cc キャンパストップ 代表適用純正番号(参考):MD719469●パジェロ L044G 4D56 1989年05月〜1991年04月 2500cc キャンパストップ 代表適用純正番号(参考):MD719469入数:1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生(ジャダー)といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT レリーズベアリング C31-002 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI スタリオン ストラーダ チャレンジャー デリカ パジェロ

価格4347円

スタリオン A187A ストラーダ KB-K34T S-K34T チャレンジャー K94W/WG K94W/WG デリカ L039G/P L069P P05T P05V P05V P05W P15T P15V P15V P15W P15W P25T P25T P25V P25V P25W P35W P45V P45V PA5V PA5V PA5W PB5V PB5V PB5W PC5W PC5W PD5W PD5W パジェロ L041G L041G L041GW L041GW L044G L044G automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ レリーズBRG クラッチベアリング MD719469 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス MR195689 ME581119適合車種●スタリオン A187A G54B 1988年04月〜1990年03月 2600cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD719469●ストラーダ KB-K34T 4D56 1991年03月〜 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR195689●ストラーダ S-K34T 4D56 1991年03月〜1994年08月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR195689●チャレンジャー K94W/WG 4D56 1996年05月〜1997年03月 2500cc 代表適用純正番号(参考):ME581119●チャレンジャー K94W/WG 4D56 1997年03月〜1997年07月 2500cc 代表適用純正番号(参考):ME581119●デリカ L039G/P 4D56 1986年04月〜1994年05月 2500cc 4WD 代表適用純正番号(参考):MD719469●デリカ L069P 4D56 1986年04月〜1994年05月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MD719469●デリカ P05T 4D56 1994年03月〜1999年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P05V 4D56 1986年04月〜1994年03月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MD719469●デリカ P05V 4D56 1994年03月〜1999年08月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P05W 4D56 1986年04月〜1999年08月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P15T 4D56 1994年03月〜1999年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P15V 4D56 1986年08月〜1994年02月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P15V 4D56 1994年03月〜1999年08月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P15W 4D56 1986年08月〜1990年08月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P15W 4D56 1990年08月〜1996年01月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P25T 4D56 1994年03月〜1997年04月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P25T 4D56 1997年04月〜1999年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P25V 4D56 1986年04月〜1994年05月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P25V 4D56 1994年05月〜1999年08月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P25W 4D56 1986年04月〜1999年08月 2500cc 4WDターボ 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P35W 4D56 1989年08月〜1999年08月 2500cc 4WDターボ 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P45V 4D56 1990年08月〜1994年05月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ P45V 4D56 1994年05月〜1999年08月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PA5V 4D56 1994年03月〜1997年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PA5V 4D56 1997年06月〜1999年04月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PA5W 4D56 1994年03月〜1998年05月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PB5V 4D56 1994年03月〜1997年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PB5V 4D56 1997年06月〜1999年04月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PB5W 4D56 1994年03月〜1998年05月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PC5W 4D56 1994年03月〜1997年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PC5W 4D56 1997年06月〜1999年04月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PD5W 4D56 1994年03月〜1997年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●デリカ PD5W 4D56 1997年06月〜1999年04月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR195689●パジェロ L041G G63B 1986年04月〜1986年05月 2000cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD719469●パジェロ L041G G63B 1986年06月〜1988年07月 2000cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD719469●パジェロ L041GW G63B 1986年04月〜1986年05月 2000cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD719469●パジェロ L041GW G63B 1986年06月〜1988年07月 2000cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD719469●パジェロ L044G 4D56 1988年09月〜1989年05月 2500cc キャンパストップ 代表適用純正番号(参考):MD719469●パジェロ L044G 4D56 1989年05月〜1991年04月 2500cc キャンパストップ 代表適用純正番号(参考):MD719469入数:1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生(ジャダー)といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT クラッチカバー C2-2257 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI チャレンジャー デリカ パジェロ

価格10218円

チャレンジャー K94W/WG K94W/WG デリカ PA5W PB5W PC5W PC5W パジェロ L044G L144G L144GW L144GWG L149GW L149GWG V24C V24V V24W V44W V47WG automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ カバー MR453071 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス MD732505適合車種●チャレンジャー K94W/WG 4D56 1996年05月〜1997年03月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR453071●チャレンジャー K94W/WG 4D56 1997年03月〜1997年07月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR453071●デリカ PA5W 4D56 1994年03月〜1998年05月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MD732505●デリカ PB5W 4D56 1994年03月〜1998年05月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR453071●デリカ PC5W 4D56 1994年03月〜1997年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MD732505●デリカ PC5W 4D56 1997年06月〜1999年04月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR453071●パジェロ L044G 4D56 1988年09月〜1989年05月 2500cc キャンパストップ 代表適用純正番号(参考):MD732505●パジェロ L144G 4D56 1989年06月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD732505●パジェロ L144GW 4D56 1988年09月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD732505●パジェロ L144GWG 4D56 1989年06月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD732505●パジェロ L149GW 4D56 1988年09月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD732505●パジェロ L149GWG 4D56 1989年06月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD732505●パジェロ V24C 4D56 1990年10月〜1997年05月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR453071●パジェロ V24V 4D56 1990年10月〜1993年07月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR453071●パジェロ V24W 4D56 1990年10月〜1997年05月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR453071●パジェロ V44W 4D56 1991年01月〜1993年07月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR453071●パジェロ V47WG 4D56 1995年08月〜1996年05月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR453071入数:1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生(ジャダー)といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT クラッチディスク C1-2257 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ストラーダ チャレンジャー デリカ パジェロ

価格9412円

ストラーダ KB-K34T S-K34T チャレンジャー K94W/WG デリカ P25T PA5V PA5W PB5V PB5W PC5W PD5W パジェロ L044G L144G L144GW L144GWG L149GW L149GWG V14V V24C V24V V24W V34V V44W V47WG automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ ディスク デスク MR196313 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス MB919427 MD736203適合車種●ストラーダ KB-K34T 4D56 1991年03月〜 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●ストラーダ S-K34T 4D56 1991年03月〜1994年08月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MB919427●チャレンジャー K94W/WG 4D56 1996年05月〜1997年03月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR196313●デリカ P25T 4D56 1994年03月〜1997年04月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR196313●デリカ PA5V 4D56 1994年03月〜1997年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR196313●デリカ PA5W 4D56 1994年03月〜1998年05月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR196313●デリカ PB5V 4D56 1994年03月〜1997年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR196313●デリカ PB5W 4D56 1994年03月〜1998年05月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR196313●デリカ PC5W 4D56 1994年03月〜1997年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR196313●デリカ PD5W 4D56 1994年03月〜1997年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ L044G 4D56 1988年09月〜1989年05月 2500cc キャンパストップ 代表適用純正番号(参考):MD736203●パジェロ L144G 4D56 1989年06月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ L144GW 4D56 1988年09月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD736203●パジェロ L144GWG 4D56 1989年06月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ L149GW 4D56 1988年09月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ L149GWG 4D56 1989年06月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ V14V 4D56 1991年03月〜1993年07月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ V24C 4D56 1990年10月〜1997年05月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ V24V 4D56 1990年10月〜1993年07月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ V24W 4D56 1990年10月〜1997年05月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ V34V 4D56 1991年01月〜1993年07月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ V44W 4D56 1991年01月〜1993年07月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ V47WG 4D56 1995年08月〜1996年05月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313入数:1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生(ジャダー)といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。フェーシング(外径×内径):225×150スプライン(大径×歯数):26.1×T23商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク MBD013U ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ストラーダ チャレンジャー デリカ パジェロ

価格8206円

ストラーダ K34T チャレンジャー K94W 94WG デリカ P25T PA5V PB5V PD5V PA5W PB5W PC5W PD5V パジェロ L144G 144GW 149G V14V 34V V24 V24 44W V24C 24V V24C 24V 44W V47WG automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク MR196313 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ MR357709適合車種●ストラーダ K34T 4D56T 1991年03月〜1994年08月 2500cc ターボ 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:MR195689●チャレンジャー K94W,94WG 4D56 1997年05月〜 2500cc  参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:ME581119●デリカ P25T 4D56 1994年03月〜 2500cc  参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:MR195689●デリカ PA5V,PB5V,PD5V 4D56 1994年03月〜 2500cc ターボ 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:MR195689●デリカ PA5W 4D56 1994年03月〜 2500cc  参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:MR195689●デリカ PB5W,PC5W 4D56 1994年03月〜 2500cc  車台番号:1000001- 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:MR195689●デリカ PD5V 4D56 1998年06月〜 2500cc  参考純正品番:MR357709 Release Bearing パーツ No.:MR195689●パジェロ L144G,144GW,149G 4D56T 1988年09月〜 2500cc ターボ 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:MD719469 Pilot Bearing パーツNo.:MH040024●パジェロ V14V,34V 4D56T 1991年03月〜1993年06月 2500cc ターボ 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:MD719469●パジェロ V24 4D56T 1990年10月〜1992年09月 2500cc 4WDターボ 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:MD719469●パジェロ V24,44W 4D56T 1992年10月〜 2500cc 4WDターボ 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:ME581119●パジェロ V24C,24V 4D56T 1992年10月〜 2500cc 4WDターボ 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:ME581119●パジェロ V24C,24V,44W 4D56T 1990年10月〜1992年09月 2500cc 4WDターボ 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:MD719469●パジェロ V47WG 4D56 1996年08月〜1997年05月 2500cc ターボ 参考純正品番:MR196313 Release Bearing パーツ No.:ME581119入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径:225 歯数:23 取付ピッチ:262商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT クラッチカバー C2-2257 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI チャレンジャー デリカ パジェロ

価格10218円

チャレンジャー K94W/WG K94W/WG デリカ PA5W PB5W PC5W PC5W パジェロ L044G L144G L144GW L144GWG L149GW L149GWG V24C V24V V24W V44W V47WG automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ カバー MR453071 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス MD732505適合車種●チャレンジャー K94W/WG 4D56 1996年05月〜1997年03月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR453071●チャレンジャー K94W/WG 4D56 1997年03月〜1997年07月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR453071●デリカ PA5W 4D56 1994年03月〜1998年05月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MD732505●デリカ PB5W 4D56 1994年03月〜1998年05月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR453071●デリカ PC5W 4D56 1994年03月〜1997年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MD732505●デリカ PC5W 4D56 1997年06月〜1999年04月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR453071●パジェロ L044G 4D56 1988年09月〜1989年05月 2500cc キャンパストップ 代表適用純正番号(参考):MD732505●パジェロ L144G 4D56 1989年06月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD732505●パジェロ L144GW 4D56 1988年09月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD732505●パジェロ L144GWG 4D56 1989年06月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD732505●パジェロ L149GW 4D56 1988年09月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD732505●パジェロ L149GWG 4D56 1989年06月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD732505●パジェロ V24C 4D56 1990年10月〜1997年05月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR453071●パジェロ V24V 4D56 1990年10月〜1993年07月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR453071●パジェロ V24W 4D56 1990年10月〜1997年05月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR453071●パジェロ V44W 4D56 1991年01月〜1993年07月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR453071●パジェロ V47WG 4D56 1995年08月〜1996年05月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR453071入数:1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生(ジャダー)といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT クラッチディスク C1-2257 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ストラーダ チャレンジャー デリカ パジェロ

価格9412円

ストラーダ KB-K34T S-K34T チャレンジャー K94W/WG デリカ P25T PA5V PA5W PB5V PB5W PC5W PD5W パジェロ L044G L144G L144GW L144GWG L149GW L149GWG V14V V24C V24V V24W V34V V44W V47WG automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ ディスク デスク MR196313 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス MB919427 MD736203適合車種●ストラーダ KB-K34T 4D56 1991年03月〜 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●ストラーダ S-K34T 4D56 1991年03月〜1994年08月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MB919427●チャレンジャー K94W/WG 4D56 1996年05月〜1997年03月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR196313●デリカ P25T 4D56 1994年03月〜1997年04月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR196313●デリカ PA5V 4D56 1994年03月〜1997年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR196313●デリカ PA5W 4D56 1994年03月〜1998年05月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR196313●デリカ PB5V 4D56 1994年03月〜1997年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR196313●デリカ PB5W 4D56 1994年03月〜1998年05月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR196313●デリカ PC5W 4D56 1994年03月〜1997年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR196313●デリカ PD5W 4D56 1994年03月〜1997年06月 2500cc 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ L044G 4D56 1988年09月〜1989年05月 2500cc キャンパストップ 代表適用純正番号(参考):MD736203●パジェロ L144G 4D56 1989年06月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ L144GW 4D56 1988年09月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MD736203●パジェロ L144GWG 4D56 1989年06月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ L149GW 4D56 1988年09月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ L149GWG 4D56 1989年06月〜1991年04月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ V14V 4D56 1991年03月〜1993年07月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ V24C 4D56 1990年10月〜1997年05月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ V24V 4D56 1990年10月〜1993年07月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ V24W 4D56 1990年10月〜1997年05月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ V34V 4D56 1991年01月〜1993年07月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ V44W 4D56 1991年01月〜1993年07月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313●パジェロ V47WG 4D56 1995年08月〜1996年05月 2500cc ターボ 代表適用純正番号(参考):MR196313入数:1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生(ジャダー)といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。フェーシング(外径×内径):225×150スプライン(大径×歯数):26.1×T23商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(フロント) BAC-BA01R ミツビシ/三菱/MITSUBISHI チャレンジャー

価格4317円

チャレンジャー K94W/K94WG K97WG Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側 ミッション側 INNER 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車適合車種●チャレンジャー K94W/K94WG 1996年05月〜1997年07月●チャレンジャー K97WG 1996年05月〜1999年05月 AT入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(フロント) BAC-BA01R ミツビシ/三菱/MITSUBISHI チャレンジャー

価格4317円

チャレンジャー K94W/K94WG K97WG Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側 ミッション側 INNER 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車適合車種●チャレンジャー K94W/K94WG 1996年05月〜1997年07月●チャレンジャー K97WG 1996年05月〜1999年05月 AT入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(フロント) AY820-MT002 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR チャレンジャー

価格1567円

RVR GF-N73WG チャレンジャー KD-K94W KD-K94WG KD-K97WG KD-K97WG PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 MR410390 MB886676 MB620330適合車種●RVR GF-N73WG 1997年09月〜1999年10月 2000cc 4WD,TURBO 純正部番:MR410390●チャレンジャー KD-K94W,KD-K94WG 1996年05月〜1997年07月 2500cc  DOJ(スライド式バーフィールドタイプ)純正部番:MB886676●チャレンジャー KD-K97WG 1996年05月〜1997年01月 2800cc MTM DOJ(スライド式バーフィールドタイプ)純正部番:MB620330●チャレンジャー KD-K97WG 1997年08月〜1999年04月 2800cc ATM DOJ(スライド式バーフィールドタイプ)純正部番:MB886676入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY14R ミツビシ/三菱/MITSUBISHI GTO シグマ/ディアマンテ チャレンジャー デボネア

価格4317円

GTO Z15A Z16A シグマ/ディアマンテ F11A F12A F13A F15A チャレンジャー K97WG デボネア S11A S12A S22A Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 シグマ ディアマンテ Σ適合車種●GTO Z15A 1994年08月〜2000年07月 ターボ付●GTO Z16A 1992年01月〜2000年07月 ターボ付●シグマ/ディアマンテ F11A 1991年10月〜1992年10月●シグマ/ディアマンテ F12A 1992年09月〜1995年08月●シグマ/ディアマンテ F13A 1991年10月〜1995年08月●シグマ/ディアマンテ F15A 1991年10月〜1993年11月●チャレンジャー K97WG 1996年05月〜1997年01月 MT●デボネア S11A 1989年12月〜1992年07月●デボネア S12A SOHC 1991年05月〜1992年07月●デボネア S22A 1992年08月〜1999年12月 ガソリン車入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY13R ミツビシ/三菱/MITSUBISHI チャレンジャー

価格4317円

チャレンジャー K94W/K94WG K96W K97WG K99W Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車適合車種●チャレンジャー K94W/K94WG 1996年05月〜1997年07月●チャレンジャー K96W 1996年05月〜1998年07月●チャレンジャー K97WG 1996年05月〜1999年05月 AT●チャレンジャー K99W 1998年08月〜2001年08月入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(フロント) BAC-BA02R ミツビシ/三菱/MITSUBISHI キャンター チャレンジャー パジェロ ローザ

価格4317円

キャンター FD501B FG50#/FG52# FG507#/FG508# FG62EE/FG68EE チャレンジャー K97WG K97WG パジェロ L141GW L146GW V25C V25C V25W V25W V26C V26W V26WG V26WG V45W V45W V45W V46V V46V V46W V46W V46WG V46WG V46WG V46WG V46WG V46WG V46WG V55W ローザ BG64EG/BG642G Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側 ミッション側 INNER 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車適合車種●キャンター FD501B 1993年10月〜1997年11月●キャンター FG50#/FG52# 1999年03月〜2002年06月●キャンター FG507#/FG508# 1996年11月〜1999年05月●キャンター FG62EE/FG68EE 1999年05月〜2002年06月●チャレンジャー K97WG 1996年05月〜1997年01月 MT●チャレンジャー K97WG 1997年02月〜1999年05月 MT●パジェロ L141GW 1990年03月〜1991年04月 MT●パジェロ L146GW 1990年03月〜1991年04月 MT●パジェロ V25C 1994年07月〜1996年11月●パジェロ V25C 1996年11月〜1997年05月●パジェロ V25W 1993年07月〜1996年11月●パジェロ V25W 1996年11月〜1998年04月●パジェロ V26C 1997年05月〜1998年04月 MT●パジェロ V26W 1993年07月〜1995年08月 MT●パジェロ V26WG 1993年07月〜1996年11月 MT●パジェロ V26WG 1996年11月〜1998年04月 MT●パジェロ V45W 1997年09月〜1999年09月 (スノーアスリート)●パジェロ V45W 1993年07月〜1996年11月 (スノーアスリート)除く●パジェロ V45W 1996年11月〜1997年09月 (スノーアスリート)除く●パジェロ V46V 1993年07月〜1996年11月 MT●パジェロ V46V 1996年11月〜1998年04月 MT●パジェロ V46W 1993年07月〜1996年11月 MT●パジェロ V46W 1996年11月〜1997年11月 MT●パジェロ V46WG 1996年05月〜1996年11月 AT (G I,G II,GS,GX,ジオマスター)●パジェロ V46WG 1996年11月〜1997年03月 AT (G I,G II,GS,GX,ジオマスター)●パジェロ V46WG 1997年04月〜1999年09月 MT (G I,GS)●パジェロ V46WG 1993年07月〜1996年11月  MT (GR,XR,XR-I,XR-II, XRリミテッド,グリーンフィールド,スノーアスリート)●パジェロ V46WG 1996年11月〜1999年09月  MT (GR,XR,XR-I,XR-II, XRリミテッド,グリーンフィールド,スノーアスリート)●パジェロ V46WG 1997年04月〜1999年09月 MT (GX)●パジェロ V46WG 1993年07月〜1996年11月 MT (XRリミテッドエディション)●パジェロ V55W 1997年08月〜1999年09月●ローザ BG64EG/BG642G 1997年08月〜2004年08月入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY14R ミツビシ/三菱/MITSUBISHI GTO シグマ/ディアマンテ チャレンジャー デボネア

価格4317円

GTO Z15A Z16A シグマ/ディアマンテ F11A F12A F13A F15A チャレンジャー K97WG デボネア S11A S12A S22A Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 シグマ ディアマンテ Σ適合車種●GTO Z15A 1994年08月〜2000年07月 ターボ付●GTO Z16A 1992年01月〜2000年07月 ターボ付●シグマ/ディアマンテ F11A 1991年10月〜1992年10月●シグマ/ディアマンテ F12A 1992年09月〜1995年08月●シグマ/ディアマンテ F13A 1991年10月〜1995年08月●シグマ/ディアマンテ F15A 1991年10月〜1993年11月●チャレンジャー K97WG 1996年05月〜1997年01月 MT●デボネア S11A 1989年12月〜1992年07月●デボネア S12A SOHC 1991年05月〜1992年07月●デボネア S22A 1992年08月〜1999年12月 ガソリン車入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY13R ミツビシ/三菱/MITSUBISHI チャレンジャー

価格4317円

チャレンジャー K94W/K94WG K96W K97WG K99W Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車適合車種●チャレンジャー K94W/K94WG 1996年05月〜1997年07月●チャレンジャー K96W 1996年05月〜1998年07月●チャレンジャー K97WG 1996年05月〜1999年05月 AT●チャレンジャー K99W 1998年08月〜2001年08月入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY24R ミツビシ/三菱/MITSUBISHI チャレンジャー パジェロ

価格4317円

チャレンジャー K97WG パジェロ V25C V25W V26C V26WG V45W V45W V46V V46W V46WG V46WG V46WG V46WG V55W V63W/V65W/V68W V73W/V75W/V77W/V78W Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車適合車種●チャレンジャー K97WG 1997年02月〜1999年05月 MT●パジェロ V25C 1996年11月〜1997年05月●パジェロ V25W 1996年11月〜1998年04月●パジェロ V26C 1997年05月〜1998年04月 MT●パジェロ V26WG 1996年11月〜1998年04月 MT●パジェロ V45W 1997年09月〜1999年09月 (スノーアスリート)●パジェロ V45W 1996年11月〜1997年09月 (スノーアスリート)除く●パジェロ V46V 1996年11月〜1998年04月 MT●パジェロ V46W 1996年11月〜1997年11月 MT●パジェロ V46WG 1996年11月〜1997年03月 AT (G I,G II,GS,GX,ジオマスター)●パジェロ V46WG 1997年04月〜1999年09月 MT (G I,GS)●パジェロ V46WG 1996年11月〜1999年09月  MT (GR,XR,XR-I,XR-II, XRリミテッド,グリーンフィールド,スノーアスリート)●パジェロ V46WG 1997年04月〜1999年09月 MT (GX)●パジェロ V55W 1997年08月〜1999年09月●パジェロ V63W/V65W/V68W 1999年06月〜2006年08月●パジェロ V73W/V75W/V77W/V78W 1999年06月〜2006年08月入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(フロント) AY820-MT002 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR チャレンジャー

価格1567円

RVR GF-N73WG チャレンジャー KD-K94W KD-K94WG KD-K97WG KD-K97WG PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 MR410390 MB886676 MB620330適合車種●RVR GF-N73WG 1997年09月〜1999年10月 2000cc 4WD,TURBO 純正部番:MR410390●チャレンジャー KD-K94W,KD-K94WG 1996年05月〜1997年07月 2500cc  DOJ(スライド式バーフィールドタイプ)純正部番:MB886676●チャレンジャー KD-K97WG 1996年05月〜1997年01月 2800cc MTM DOJ(スライド式バーフィールドタイプ)純正部番:MB620330●チャレンジャー KD-K97WG 1997年08月〜1999年04月 2800cc ATM DOJ(スライド式バーフィールドタイプ)純正部番:MB886676入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(フロント) BAC-BA02R ミツビシ/三菱/MITSUBISHI キャンター チャレンジャー パジェロ ローザ

価格4317円

キャンター FD501B FG50#/FG52# FG507#/FG508# FG62EE/FG68EE チャレンジャー K97WG K97WG パジェロ L141GW L146GW V25C V25C V25W V25W V26C V26W V26WG V26WG V45W V45W V45W V46V V46V V46W V46W V46WG V46WG V46WG V46WG V46WG V46WG V46WG V55W ローザ BG64EG/BG642G Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側 ミッション側 INNER 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車適合車種●キャンター FD501B 1993年10月〜1997年11月●キャンター FG50#/FG52# 1999年03月〜2002年06月●キャンター FG507#/FG508# 1996年11月〜1999年05月●キャンター FG62EE/FG68EE 1999年05月〜2002年06月●チャレンジャー K97WG 1996年05月〜1997年01月 MT●チャレンジャー K97WG 1997年02月〜1999年05月 MT●パジェロ L141GW 1990年03月〜1991年04月 MT●パジェロ L146GW 1990年03月〜1991年04月 MT●パジェロ V25C 1994年07月〜1996年11月●パジェロ V25C 1996年11月〜1997年05月●パジェロ V25W 1993年07月〜1996年11月●パジェロ V25W 1996年11月〜1998年04月●パジェロ V26C 1997年05月〜1998年04月 MT●パジェロ V26W 1993年07月〜1995年08月 MT●パジェロ V26WG 1993年07月〜1996年11月 MT●パジェロ V26WG 1996年11月〜1998年04月 MT●パジェロ V45W 1997年09月〜1999年09月 (スノーアスリート)●パジェロ V45W 1993年07月〜1996年11月 (スノーアスリート)除く●パジェロ V45W 1996年11月〜1997年09月 (スノーアスリート)除く●パジェロ V46V 1993年07月〜1996年11月 MT●パジェロ V46V 1996年11月〜1998年04月 MT●パジェロ V46W 1993年07月〜1996年11月 MT●パジェロ V46W 1996年11月〜1997年11月 MT●パジェロ V46WG 1996年05月〜1996年11月 AT (G I,G II,GS,GX,ジオマスター)●パジェロ V46WG 1996年11月〜1997年03月 AT (G I,G II,GS,GX,ジオマスター)●パジェロ V46WG 1997年04月〜1999年09月 MT (G I,GS)●パジェロ V46WG 1993年07月〜1996年11月  MT (GR,XR,XR-I,XR-II, XRリミテッド,グリーンフィールド,スノーアスリート)●パジェロ V46WG 1996年11月〜1999年09月  MT (GR,XR,XR-I,XR-II, XRリミテッド,グリーンフィールド,スノーアスリート)●パジェロ V46WG 1997年04月〜1999年09月 MT (GX)●パジェロ V46WG 1993年07月〜1996年11月 MT (XRリミテッドエディション)●パジェロ V55W 1997年08月〜1999年09月●ローザ BG64EG/BG642G 1997年08月〜2004年08月入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY24R ミツビシ/三菱/MITSUBISHI チャレンジャー パジェロ

価格4317円

チャレンジャー K97WG パジェロ V25C V25W V26C V26WG V45W V45W V46V V46W V46WG V46WG V46WG V46WG V55W V63W/V65W/V68W V73W/V75W/V77W/V78W Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車適合車種●チャレンジャー K97WG 1997年02月〜1999年05月 MT●パジェロ V25C 1996年11月〜1997年05月●パジェロ V25W 1996年11月〜1998年04月●パジェロ V26C 1997年05月〜1998年04月 MT●パジェロ V26WG 1996年11月〜1998年04月 MT●パジェロ V45W 1997年09月〜1999年09月 (スノーアスリート)●パジェロ V45W 1996年11月〜1997年09月 (スノーアスリート)除く●パジェロ V46V 1996年11月〜1998年04月 MT●パジェロ V46W 1996年11月〜1997年11月 MT●パジェロ V46WG 1996年11月〜1997年03月 AT (G I,G II,GS,GX,ジオマスター)●パジェロ V46WG 1997年04月〜1999年09月 MT (G I,GS)●パジェロ V46WG 1996年11月〜1999年09月  MT (GR,XR,XR-I,XR-II, XRリミテッド,グリーンフィールド,スノーアスリート)●パジェロ V46WG 1997年04月〜1999年09月 MT (GX)●パジェロ V55W 1997年08月〜1999年09月●パジェロ V63W/V65W/V68W 1999年06月〜2006年08月●パジェロ V73W/V75W/V77W/V78W 1999年06月〜2006年08月入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール オイルポンプオイルシール F4226 ミツビシ ストラーダ タウンボックス チャレンジャー デリカ

価格530円

ストラーダ K34T K74T K74T タウンボックス U61W U61W U62W U62W チャレンジャー K94W K94WG デリカ L033P L035P L036P L036PV L037G L037P L038G L038P L038PV L038PW L039G L039P L063P L063PV L063PW L068P L068PV L068PW L069P P01V P02V P05T P05V P05W P12V P15T P15T P15V P15V P15W MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール オイルポンプ フューエルポンプ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●ストラーダ K34T 4D56 1991年03月〜1997年 2500cc●ストラーダ K74T 4D56 1996年12月〜1999年03月 2500cc●ストラーダ K74T 4D56 1999年03月〜2000年 2500cc●タウンボックス U61W 3G83 1999年04月〜 660cc ターボ無●タウンボックス U61W 3G83 2002年08月〜 660cc ターボ付●タウンボックス U62W 3G83 1999年04月〜 660cc ターボ無●タウンボックス U62W 3G83 2002年08月〜 660cc ターボ付●チャレンジャー K94W 4D56 1996年05月〜1997年 2500cc●チャレンジャー K94WG 4D56 1996年05月〜1997年 2500cc●デリカ L033P G32B 1979年05月〜1986年 1600cc●デリカ L035P G62B 1979年05月〜1985年04月 1800cc●デリカ L036P G33B 1982年04月〜1994年 1400cc●デリカ L036PV G33B 1982年04月〜1986年 1400cc●デリカ L037G G63B 1983年11月〜1985年07月 2000cc●デリカ L037P G63B 1983年11月〜1985年07月 2000cc●デリカ L038G 4D55 1982年10月〜1986年 2300cc●デリカ L038P 4D55 1982年10月〜1986年 2300cc●デリカ L038PV 4D55 1982年10月〜1986年 2300cc●デリカ L038PW 4D55 1982年10月〜1986年 2300cc●デリカ L039G 4D56 1986年04月〜1994年 2500cc●デリカ L039P 4D56 1986年04月〜1994年 2500cc●デリカ L063P G32B 1982年10月〜1994年 1600cc●デリカ L063PV G32B 1982年10月〜1994年 1600cc●デリカ L063PW G32B 1982年10月〜1994年 1600cc●デリカ L068P 4D55 1982年10月〜1986年 2300cc●デリカ L068PV 4D55 1982年10月〜1986年 2300cc●デリカ L068PW 4D55 1982年10月〜1986年 2300cc●デリカ L069P 4D56 1986年04月〜1994年 2500cc●デリカ P01V G33B 1986年04月〜1993年 1400cc●デリカ P02V G32B 1986年04月〜1994年 1600cc●デリカ P05T 4D56 1986年04月〜1999年 2500cc●デリカ P05V 4D56 1986年04月〜1999年 2500cc●デリカ P05W 4D56 1986年04月〜1999年 2500cc●デリカ P12V G32B 1986年08月〜1993年 1600cc●デリカ P15T 4D56 1986年08月〜1999年03月 2500cc●デリカ P15T 4D56 1999年03月〜1999年 2500cc●デリカ P15V 4D56 1986年08月〜1999年03月 2500cc●デリカ P15V 4D56 1999年03月〜1999年 2500cc●デリカ P15W 4D56 1986年08月〜1999年03月 2500cc入数:1個クランクシャフトタイミングカバー側のエンジン潤滑用オイルポンプの洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール フロント F4240 ミツビシ チャレンジャー デリカ スペースギア パジェロ

価格1620円

チャレンジャー K97WG デリカ スペースギア PD8W PD8W PE8W PE8W PF8W PF8W パジェロ V26C V26C V46V V46V V68W V68W V78W V78W V88W V98W MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面適合車種●チャレンジャー K97WG 4M40 1996年11月〜1999年 2800cc●デリカ スペースギア PD8W 4M40 1996年11月〜1999年05月 2800cc●デリカ スペースギア PD8W 4M40 1999年06月〜2005年 2800cc●デリカ スペースギア PE8W 4M40 1996年11月〜1999年05月 2800cc●デリカ スペースギア PE8W 4M40 1999年06月〜2005年 2800cc●デリカ スペースギア PF8W 4M40 1996年11月〜1999年05月 2800cc●デリカ スペースギア PF8W 4M40 1999年06月〜2005年 2800cc●パジェロ V26C 4M40 1996年11月〜1999年05月 2800cc●パジェロ V26C 4M40 1999年06月〜2000年 2800cc●パジェロ V46V 4M40 1996年11月〜1999年05月 2800cc●パジェロ V46V 4M40 1999年06月〜2000年 2800cc●パジェロ V68W 4M41 1999年06月〜2003年05月 3200cc●パジェロ V68W 4M41 2003年06月〜2004年 3200cc●パジェロ V78W 4M41 1999年06月〜2003年05月 3200cc●パジェロ V78W 4M41 2003年06月〜2004年 3200cc●パジェロ V88W 4M41 2009年03月〜 3200cc●パジェロ V98W 4M41 2008年09月〜 3200cc入数:1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール リヤー F4244 ミツビシ チャレンジャー デリカ スペースギア パジェロ

価格2323円

チャレンジャー K97WG デリカ スペースギア PD8W PE8W PF8W パジェロ V26C V46V MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトリヤー クランクシール クランク 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる リア リアー リヤ rear 背後 後方適合車種●チャレンジャー K97WG 4M40 1996年11月〜1999年 2800cc●デリカ スペースギア PD8W 4M40 1996年11月〜1999年05月 2800cc●デリカ スペースギア PE8W 4M40 1996年11月〜1999年05月 2800cc●デリカ スペースギア PF8W 4M40 1996年11月〜1999年05月 2800cc●パジェロ V26C 4M40 1996年11月〜1999年05月 2800cc●パジェロ V46V 4M40 1996年11月〜1999年05月 2800cc入数:1個クランクシャフトクラッチ側に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール フロント F4224 ミツビシ スタリオン ストラーダ チャレンジャー ディオン デリカ

価格1144円

スタリオン A182A A183A A183A A183A A183A A184A ストラーダ K34T K74T K74T チャレンジャー K94W K94WG ディオン CR9W デリカ L033P L035P L035P L036P L036PV L037G L037G L037P L037P L038G L038P L038PV L038PW L039G L039P MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面適合車種●スタリオン A182A G63B 1982年04月〜1983年 2000cc●スタリオン A183A G63B 1982年04月〜1985年04月 2000cc GSR-V除く●スタリオン A183A G63B 1985年05月〜1988年 2000cc GSR-V除く●スタリオン A183A G63B 1984年04月〜1985年04月 2000cc GSR-V●スタリオン A183A G63B 1985年05月〜1988年 2000cc GSR-V●スタリオン A184A G63B 1986年12月〜1988年 2000cc●ストラーダ K34T 4D56 1991年03月〜1997年 2500cc●ストラーダ K74T 4D56 1996年12月〜1999年03月 2500cc●ストラーダ K74T 4D56 1999年03月〜2000年 2500cc●チャレンジャー K94W 4D56 1996年05月〜1997年 2500cc●チャレンジャー K94WG 4D56 1996年05月〜1997年 2500cc●ディオン CR9W 4G63 1999年12月〜2002年 2000cc●デリカ L033P G32B 1979年05月〜1986年 1600cc●デリカ L035P G62B 1979年05月〜1985年04月 1800cc●デリカ L035P G62B 1985年05月〜1986年 1800cc●デリカ L036P G33B 1982年04月〜1994年 1400cc●デリカ L036PV G33B 1982年04月〜1986年 1400cc●デリカ L037G G63B 1983年11月〜1985年07月 2000cc●デリカ L037G G63B 1985年08月〜1986年 2000cc●デリカ L037P G63B 1983年11月〜1985年07月 2000cc●デリカ L037P G63B 1985年08月〜1986年 2000cc●デリカ L038G 4D55 1982年10月〜1986年 2300cc●デリカ L038P 4D55 1982年10月〜1986年 2300cc●デリカ L038PV 4D55 1982年10月〜1986年 2300cc●デリカ L038PW 4D55 1982年10月〜1986年 2300cc●デリカ L039G 4D56 1986年04月〜1994年 2500cc●デリカ L039P 4D56 1986年04月〜1994年 2500cc入数:1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール フロント F4239 ミツビシ チャレンジャー デリカ スペースギア パジェロ

価格2215円

チャレンジャー K97WG デリカ スペースギア PD8W PD8W PE8W PE8W PF8W PF8W パジェロ V26C V26C V26W V26W V26WG V26WG V46V V46V V46W V46W V46WG V46WG MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面適合車種●チャレンジャー K97WG 4M40 1996年05月〜1996年10月 2800cc●デリカ スペースギア PD8W 4M40 1994年03月〜1996年02月 2800cc●デリカ スペースギア PD8W 4M40 1996年03月〜1996年10月 2800cc●デリカ スペースギア PE8W 4M40 1994年03月〜1996年02月 2800cc●デリカ スペースギア PE8W 4M40 1996年03月〜1996年10月 2800cc●デリカ スペースギア PF8W 4M40 1994年03月〜1996年02月 2800cc●デリカ スペースギア PF8W 4M40 1996年03月〜1996年10月 2800cc●パジェロ V26C 4M40 1993年07月〜1996年02月 2800cc●パジェロ V26C 4M40 1996年03月〜1996年10月 2800cc●パジェロ V26W 4M40 1993年07月〜1996年02月 2800cc●パジェロ V26W 4M40 1996年03月〜1996年10月 2800cc●パジェロ V26WG 4M40 1993年07月〜1996年02月 2800cc●パジェロ V26WG 4M40 1996年03月〜1996年10月 2800cc●パジェロ V46V 4M40 1993年07月〜1996年02月 2800cc●パジェロ V46V 4M40 1996年03月〜1996年10月 2800cc●パジェロ V46W 4M40 1993年07月〜1996年02月 2800cc●パジェロ V46W 4M40 1996年03月〜1996年10月 2800cc●パジェロ V46WG 4M40 1993年07月〜1996年02月 2800cc●パジェロ V46WG 4M40 1996年03月〜1996年10月 2800cc入数:1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール リヤー F4210 ミツビシ シャリオ グランディス チャレンジャー ディアマンテ デボネア

価格2539円

シャリオ グランディス N86W N96W チャレンジャー K96W K99W ディアマンテ F07W F11A F13A F13AK F15A F17A F25A F27A F31A F31A F31A F31AK F36A F36A F36A F36W F41A F41A F41A F46A F46A F47A K45 デボネア S11A S11A S12A S12A S12A MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトリヤー クランクシール クランク 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる リア リアー リヤ rear 背後 後方適合車種●シャリオ グランディス N86W 6G72 1999年10月〜2000年02月 3000cc●シャリオ グランディス N96W 6G72 1999年10月〜2000年02月 3000cc●チャレンジャー K96W 6G72 1996年05月〜1998年 3000cc●チャレンジャー K99W 6G74 1997年08月〜2000年02月 3500cc●ディアマンテ F07W 6G72 1992年12月〜1997年 3000cc●ディアマンテ F11A 6G71 1990年02月〜1992年 2000cc●ディアマンテ F13A 6G73 1990年02月〜1996年 2500cc●ディアマンテ F13AK 6G73 1991年08月〜1996年 2500cc●ディアマンテ F15A 6G73 1990年02月〜1993年 2500cc●ディアマンテ F17A 6G72 1990年02月〜1995年 3000cc●ディアマンテ F25A 6G73 1990年02月〜1995年 2500cc●ディアマンテ F27A 6G72 1990年02月〜1995年 3000cc●ディアマンテ F31A 6G73 1994年11月〜2000年02月 2500cc SOHC●ディアマンテ F31A 6G73 1994年11月〜1999年08月 2500cc DOHC●ディアマンテ F31A 6G73 1999年09月〜2000年02月 2500cc DOHC●ディアマンテ F31AK 6G73 1997年10月〜2000年02月 2500cc●ディアマンテ F36A 6G72 1994年11月〜1997年06月 3000cc MIVEC●ディアマンテ F36A 6G72 1994年11月〜1997年06月 3000cc 30R,GDI●ディアマンテ F36A 6G72 1997年07月〜2000年02月 3000cc 30R,GDI●ディアマンテ F36W 6G7 1997年07月〜1999年 3000cc●ディアマンテ F41A 6G73 1994年11月〜1999年 2500cc SOHC●ディアマンテ F41A 6G73 1994年11月〜1999年08月 2500cc DOHC●ディアマンテ F41A 6G73 1999年09月〜2000年02月 2500cc DOHC●ディアマンテ F46A 6G72 1994年11月〜1997年06月 3000cc●ディアマンテ F46A 6G72 1997年07月〜2000年02月 3000cc●ディアマンテ F47A 6G72 1994年11月〜1997年 3000cc●ディアマンテ K45 Y7(6G72) 1995年04月〜1998年 3000cc●デボネア S11A 6G71 1986年07月〜1987年11月 2000cc●デボネア S11A 6G71 1987年12月〜1992年 2000cc●デボネア S12A 6G72 1986年07月〜1987年11月 3000cc SOHC●デボネア S12A 6G72 1987年12月〜1992年 3000cc SOHC●デボネア S12A 6G72 1986年07月〜1992年 3000cc DOHC入数:1個クランクシャフトクラッチ側に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール フロント F4240 ミツビシ チャレンジャー デリカ スペースギア パジェロ

価格1620円

チャレンジャー K97WG デリカ スペースギア PD8W PD8W PE8W PE8W PF8W PF8W パジェロ V26C V26C V46V V46V V68W V68W V78W V78W V88W V98W MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面適合車種●チャレンジャー K97WG 4M40 1996年11月〜1999年 2800cc●デリカ スペースギア PD8W 4M40 1996年11月〜1999年05月 2800cc●デリカ スペースギア PD8W 4M40 1999年06月〜2005年 2800cc●デリカ スペースギア PE8W 4M40 1996年11月〜1999年05月 2800cc●デリカ スペースギア PE8W 4M40 1999年06月〜2005年 2800cc●デリカ スペースギア PF8W 4M40 1996年11月〜1999年05月 2800cc●デリカ スペースギア PF8W 4M40 1999年06月〜2005年 2800cc●パジェロ V26C 4M40 1996年11月〜1999年05月 2800cc●パジェロ V26C 4M40 1999年06月〜2000年 2800cc●パジェロ V46V 4M40 1996年11月〜1999年05月 2800cc●パジェロ V46V 4M40 1999年06月〜2000年 2800cc●パジェロ V68W 4M41 1999年06月〜2003年05月 3200cc●パジェロ V68W 4M41 2003年06月〜2004年 3200cc●パジェロ V78W 4M41 1999年06月〜2003年05月 3200cc●パジェロ V78W 4M41 2003年06月〜2004年 3200cc●パジェロ V88W 4M41 2009年03月〜 3200cc●パジェロ V98W 4M41 2008年09月〜 3200cc入数:1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール リヤー F4243 ミツビシ チャレンジャー デリカ スペースギア パジェロ

価格3187円

チャレンジャー K97WG デリカ スペースギア PD8W PE8W PF8W パジェロ V26C V26W V26WG V46V V46W V46WG MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトリヤー クランクシール クランク 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる リア リアー リヤ rear 背後 後方適合車種●チャレンジャー K97WG 4M40 1996年05月〜1996年10月 2800cc●デリカ スペースギア PD8W 4M40 1996年03月〜1996年10月 2800cc●デリカ スペースギア PE8W 4M40 1996年03月〜1996年10月 2800cc●デリカ スペースギア PF8W 4M40 1996年03月〜1996年10月 2800cc●パジェロ V26C 4M40 1996年03月〜1996年10月 2800cc●パジェロ V26W 4M40 1996年03月〜1996年10月 2800cc●パジェロ V26WG 4M40 1996年03月〜1996年10月 2800cc●パジェロ V46V 4M40 1996年03月〜1996年10月 2800cc●パジェロ V46W 4M40 1996年03月〜1996年10月 2800cc●パジェロ V46WG 4M40 1996年03月〜1996年10月 2800cc入数:1個クランクシャフトクラッチ側に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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