プロジェクトミュー/Project μ テフロンブレーキライン ステンレスフィッティング BLM-016 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ekスポーツ/eKワゴン H82W

価格24116円

brake line hose ブレーキホース TEFLON BRAKE LINE ブレーキライン 三菱自動車 eK SPORT/eKWAGON クリア(BLM-016BC) グリーン(BLM-016BG) スモーク(BLM-016BS)高性能テフロンブレーキホース「テフロンブレーキライン」はFMVSS規格とTUV規格をクリアし、その優れた性能が実証されています。耐熱性・耐久性・耐膨張性を限りなく追及したオリジナルのトリプル構造を採用。また、純正と同一形状なので、ボルトオン にて車両への取り付けが可能です。正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわりブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。耐久性へのこだわりスチール削り出しタイプのフィッティングを採用し、細部からのフルード漏れを防止します。また、フィッティングとホースの結合部分の角を削ぎ落す構造を採用し、干渉がおこった際に、ホースが裂ける現象を抑制しています。素材構成:テフロンチューブ、ステンレスメッシュホース、PVCコート(三層構造)取付金具:スチール製 (加締タイプ )、銅ワッシャー及びボルトは車種別に使用数を同梱。カラー :グリーン、クリア、スモーク仕様 :フィッティング及びラインの長さ等、純正品同一形状※このブレーキラインは、標準車高の範囲内にてご使用ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F542 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKスポーツ eKワゴン ミニカ トッポ ミニカ・ミニカ アミ

価格16146円

eKスポーツ H82W(NA) eKワゴン H82W ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK SPORT WAGON MINICA TOPPO MINICA/MINICA AMI適合車種●eKスポーツ H82W(NA) 2007年09月〜●eKワゴン H82W 2007年09月〜●ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) 2000年11月〜●ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) 2000年11月〜入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F542 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKスポーツ eKワゴン ミニカ トッポ ミニカ・ミニカ アミ

価格16146円

eKスポーツ H82W(NA) eKワゴン H82W ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK SPORT WAGON MINICA TOPPO MINICA/MINICA AMI適合車種●eKスポーツ H82W(NA) 2007年09月〜●eKワゴン H82W 2007年09月〜●ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) 2000年11月〜●ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) 2000年11月〜入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F542 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKスポーツ eKワゴン ミニカ トッポ ミニカ・ミニカ アミ

価格16146円

eKスポーツ H82W(NA) eKワゴン H82W ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK SPORT WAGON MINICA TOPPO MINICA/MINICA AMI適合車種●eKスポーツ H82W(NA) 2007年09月〜●eKワゴン H82W 2007年09月〜●ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) 2000年11月〜●ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) 2000年11月〜入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 341206 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKスポーツ eKワゴン ミニカ ミニカ/トッポBJ ミニキャブ

価格5184円

eKスポーツ H82W eKワゴン H82W ミニカ H42V H47V ミニカ/トッポBJ H42V H47V ミニキャブ U61T U61TP U61V U62T U62TP U62V DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK SPORTS WAGON MINICA TOPPO BJ MINICAB適合車種●eKスポーツ H82W 2007年08月〜 NA●eKワゴン H82W 2007年08月〜●ミニカ H42V H47V 2000年11月〜 ABS無●ミニカ/トッポBJ H42V H47V 2001年01月〜 ABS無●ミニキャブ U61T U61TP U61V U62T U62TP U62V 1998年11月〜入数:左右(フロント)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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プロジェクトミュー/Project μ テフロンブレーキライン ステンレスフィッティング BLM-016 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ekスポーツ/eKワゴン H82W

価格24116円

brake line hose ブレーキホース TEFLON BRAKE LINE ブレーキライン 三菱自動車 eK SPORT/eKWAGON クリア(BLM-016BC) グリーン(BLM-016BG) スモーク(BLM-016BS)高性能テフロンブレーキホース「テフロンブレーキライン」はFMVSS規格とTUV規格をクリアし、その優れた性能が実証されています。耐熱性・耐久性・耐膨張性を限りなく追及したオリジナルのトリプル構造を採用。また、純正と同一形状なので、ボルトオン にて車両への取り付けが可能です。正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわりブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。耐久性へのこだわりスチール削り出しタイプのフィッティングを採用し、細部からのフルード漏れを防止します。また、フィッティングとホースの結合部分の角を削ぎ落す構造を採用し、干渉がおこった際に、ホースが裂ける現象を抑制しています。素材構成:テフロンチューブ、ステンレスメッシュホース、PVCコート(三層構造)取付金具:スチール製 (加締タイプ )、銅ワッシャー及びボルトは車種別に使用数を同梱。カラー :グリーン、クリア、スモーク仕様 :フィッティング及びラインの長さ等、純正品同一形状※このブレーキラインは、標準車高の範囲内にてご使用ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F542 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKスポーツ eKワゴン ミニカ トッポ ミニカ・ミニカ アミ

価格13338円

eKスポーツ H82W(NA) eKワゴン H82W ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK SPORT WAGON MINICA TOPPO MINICA/MINICA AMI適合車種●eKスポーツ H82W(NA) 2007年09月〜●eKワゴン H82W 2007年09月〜●ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) 2000年11月〜●ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) 2000年11月〜入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner カップキット リア 1PM3-26-03Z ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKアクティブ eKクラッシィ eKスポーツ eKワゴン トッポ

価格1339円

eKアクティブ CBA-H81W eKクラッシィ CBA-/DBA-/UA-H81W eKスポーツ CBA-/DBA-/LA-/UA-H81W CBA-H82W DBA-H82W DBA-H82W eKワゴン CBA-/DBA-/LA-/UA-H81W DBA-H82W DBA-H82W トッポ DBA-H82A CBA-H82W ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用適合車種●eKアクティブ CBA-H81W 2004年05月〜2006年08月●eKクラッシィ CBA-/DBA-/UA-H81W 2003年05月〜2005年11月●eKスポーツ CBA-/DBA-/LA-/UA-H81W 2002年09月〜2006年08月 全車●eKスポーツ CBA-H82W ターボ付 R,RS 2006年08月〜●eKスポーツ DBA-H82W ターボ無 X 2006年08月〜●eKスポーツ DBA-H82W ターボ無 X,XS 2006年08月〜●eKワゴン CBA-/DBA-/LA-/UA-H81W ABS無 2001年10月〜2006年08月●eKワゴン DBA-H82W 2006年08月〜2007年07月 全車●eKワゴン DBA-H82W 2007年08月〜 全車●トッポ DBA-H82A ターボ無 2008年09月〜●トッポ CBA-H82W ターボ付 2008年09月〜入数:1セット(リア)重要保安部品であるカップキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 F582 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKアクティブ eKクラッシィ eKスポーツ eKワゴン タウンボックス

価格17550円

eKアクティブ H81W eKクラッシィ H81W eKスポーツ H81W H82W H82W(TURBO) eKワゴン H81W H82W タウンボックス U61W/62W U63W/64W(TURBO) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK ACTIVE CLASSY SPORT WAGON TOWN BOX適合車種●eKアクティブ H81W 2004年05月〜●eKクラッシィ H81W 2001年10月〜●eKスポーツ H81W 2002年09月〜2006年09月●eKスポーツ H82W 2006年09月〜2007年09月●eKスポーツ H82W(TURBO) 2007年09月〜●eKワゴン H81W 2001年10月〜2006年09月●eKワゴン H82W 2006年09月〜2007年09月●タウンボックス U61W/62W 1998年11月〜●タウンボックス U63W/64W(TURBO) 1998年11月〜入数:左右(フロント)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118M022 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKアクティブ eKクラッシィ eKスポーツ eKワゴン タウンボックス

価格4341円

eKアクティブ CBA-H81W eKクラッシィ UA-H81W UA-H81W eKスポーツ CBA-H82W DBA-H82W LA-H81W LA-H81W eKワゴン DBA-H82W LA-H81W LA-H81W タウンボックス GF-U61W GF-U63W GF-U62W(4WD) GF-U64W(4WD) TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット eK ACTIVE V9118-M022 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 CLASSY SPORT WAGON TOWN BOX U60系適合車種●eKアクティブ CBA-H81W 2004年05月〜2006年10月 排気量:660●eKクラッシィ UA-H81W 2003年05月〜2006年10月 ABS無し 排気量:660●eKクラッシィ UA-H81W 2003年05月〜2006年10月 ABS付 排気量:660●eKスポーツ CBA-H82W 2006年09月〜 R,RS 排気量:660●eKスポーツ DBA-H82W 2006年09月〜2007年08月 X,XS 排気量:660●eKスポーツ LA-H81W 2002年09月〜2006年09月 ABS無し 排気量:660●eKスポーツ LA-H81W 2002年09月〜2006年09月 ABS付 排気量:660●eKワゴン DBA-H82W 2006年09月〜2007年08月 排気量:660●eKワゴン LA-H81W 2001年10月〜2006年09月 ABS無し 排気量:660●eKワゴン LA-H81W 2001年10月〜2006年09月 ABS付 排気量:660●タウンボックス GF-U61W,GF-U63W,GF-U62W(4WD),GF-U64W(4WD) 1999年05月〜 排気量:660入数:左右(フロント)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクキャリパ用シールキット フロント AY600-KE018 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKアクティブ eKクラッシィ eKスポーツ eKワゴン

価格2268円

eKアクティブ CBA-H81W eKクラッシィ CBA-H81W/DBA-H81W/UA-H81W eKスポーツ CBA-H82W DBA-H82W DBA-H82W LA CBA-H81W/UA DBA-H81W eKワゴン DBA-H82W DBA-H82W LA CBA-H81W/UA DBA-H81W LA CBA-H81W/UA DBA-H81W PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車適合車種●eKアクティブ CBA-H81W 2004年05月〜2006年08月 内径:50.8●eKクラッシィ CBA-H81W/DBA-H81W/UA-H81W 2003年05月〜2005年11月 内径:50.8●eKスポーツ CBA-H82W 2006年08月〜 ターボ付 R,RS内径:50.8●eKスポーツ DBA-H82W 2006年08月〜2007年07月 ターボ無 X内径:50.8●eKスポーツ DBA-H82W 2007年08月〜 ターボ無 X,XS内径:50.8●eKスポーツ LA,CBA-H81W/UA,DBA-H81W 2002年09月〜2006年08月 全車内径:50.8●eKワゴン DBA-H82W 2006年08月〜2007年07月 全車内径:50.8●eKワゴン DBA-H82W 2007年08月〜 全車内径:50.8●eKワゴン LA,CBA-H81W/UA,DBA-H81W 2001年10月〜2006年08月 ABS付内径:50.8●eKワゴン LA,CBA-H81W/UA,DBA-H81W 2001年10月〜2006年08月 ABS無内径:50.8●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F542 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKスポーツ eKワゴン ミニカ トッポ ミニカ・ミニカ アミ

価格17550円

eKスポーツ H82W(NA) eKワゴン H82W ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK SPORT WAGON MINICA TOPPO MINICA/MINICA AMI適合車種●eKスポーツ H82W(NA) 2007年09月〜●eKワゴン H82W 2007年09月〜●ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) 2000年11月〜●ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) 2000年11月〜入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F542 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKスポーツ eKワゴン ミニカ トッポ ミニカ・ミニカ アミ

価格10530円

eKスポーツ H82W(NA) eKワゴン H82W ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK SPORT WAGON MINICA TOPPO MINICA/MINICA AMI適合車種●eKスポーツ H82W(NA) 2007年09月〜●eKワゴン H82W 2007年09月〜●ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) 2000年11月〜●ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) 2000年11月〜入数:左右(フロント)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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プロジェクトミュー/Project μ テフロンブレーキライン スチールフィッティング BLM-016 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ekスポーツ/eKワゴン H82W

価格18295円

brake line hose ブレーキホース TEFLON BRAKE LINE ブレーキライン 三菱自動車 eK SPORT/eKWAGON クリア(BLM-016AC) グリーン(BLM-016AG) スモーク(BLM-016AS)高性能テフロンブレーキホース「テフロンブレーキライン」はFMVSS規格とTUV規格をクリアし、その優れた性能が実証されています。耐熱性・耐久性・耐膨張性を限りなく追及したオリジナルのトリプル構造を採用。また、純正と同一形状なので、ボルトオン にて車両への取り付けが可能です。正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわりブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。耐久性へのこだわりスチール削り出しタイプのフィッティングを採用し、細部からのフルード漏れを防止します。また、フィッティングとホースの結合部分の角を削ぎ落す構造を採用し、干渉がおこった際に、ホースが裂ける現象を抑制しています。素材構成:テフロンチューブ、ステンレスメッシュホース、PVCコート(三層構造)取付金具:スチール製 (加締タイプ )、銅ワッシャー及びボルトは車種別に使用数を同梱。カラー :グリーン、クリア、スモーク仕様 :フィッティング及びラインの長さ等、純正品同一形状※このブレーキラインは、標準車高の範囲内にてご使用ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F542 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKスポーツ eKワゴン ミニカ トッポ ミニカ・ミニカ アミ

価格8424円

eKスポーツ H82W(NA) eKワゴン H82W ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK SPORT WAGON MINICA TOPPO MINICA/MINICA AMI適合車種●eKスポーツ H82W(NA) 2007年09月〜●eKワゴン H82W 2007年09月〜●ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) 2000年11月〜●ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) 2000年11月〜入数:左右(フロント)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BESTOP F542 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKスポーツ eKワゴン ミニカ トッポ ミニカ・ミニカ アミ

価格5475円

eKスポーツ H82W(NA) eKワゴン H82W ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK SPORT WAGON MINICA TOPPO MINICA/MINICA AMI適合車種●eKスポーツ H82W(NA) 2007年09月〜●eKワゴン H82W 2007年09月〜●ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) 2000年11月〜●ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) 2000年11月〜入数:左右(フロント)純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜350℃摩擦係数:0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F582 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKアクティブ eKクラッシィ eKスポーツ eKワゴン タウンボックス

価格16146円

eKアクティブ H81W eKクラッシィ H81W eKスポーツ H81W H82W H82W(TURBO) eKワゴン H81W H82W タウンボックス U61W/62W U63W/64W(TURBO) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK ACTIVE CLASSY SPORT WAGON TOWN BOX適合車種●eKアクティブ H81W 2004年05月〜●eKクラッシィ H81W 2001年10月〜●eKスポーツ H81W 2002年09月〜2006年09月●eKスポーツ H82W 2006年09月〜2007年09月●eKスポーツ H82W(TURBO) 2007年09月〜●eKワゴン H81W 2001年10月〜2006年09月●eKワゴン H82W 2006年09月〜2007年09月●タウンボックス U61W/62W 1998年11月〜●タウンボックス U63W/64W(TURBO) 1998年11月〜入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 341206 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKスポーツ eKワゴン ミニカ ミニカ/トッポBJ ミニキャブ

価格5184円

eKスポーツ H82W eKワゴン H82W ミニカ H42V H47V ミニカ/トッポBJ H42V H47V ミニキャブ U61T U61TP U61V U62T U62TP U62V DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK SPORTS WAGON MINICA TOPPO BJ MINICAB適合車種●eKスポーツ H82W 2007年08月〜 NA●eKワゴン H82W 2007年08月〜●ミニカ H42V H47V 2000年11月〜 ABS無●ミニカ/トッポBJ H42V H47V 2001年01月〜 ABS無●ミニキャブ U61T U61TP U61V U62T U62TP U62V 1998年11月〜入数:左右(フロント)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F542 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKスポーツ eKワゴン ミニカ トッポ ミニカ・ミニカ アミ

価格13338円

eKスポーツ H82W(NA) eKワゴン H82W ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK SPORT WAGON MINICA TOPPO MINICA/MINICA AMI適合車種●eKスポーツ H82W(NA) 2007年09月〜●eKワゴン H82W 2007年09月〜●ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) 2000年11月〜●ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) 2000年11月〜入数:左右(フロント)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント K-STREET F582 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKアクティブ eKクラッシィ eKスポーツ eKワゴン タウンボックス

価格8424円

eKアクティブ H81W eKクラッシィ H81W eKスポーツ H81W H82W H82W(TURBO) eKワゴン H81W H82W タウンボックス U61W/62W U63W/64W(TURBO) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コミュー ストリート ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK ACTIVE CLASSY SPORT WAGON TOWN BOX適合車種●eKアクティブ H81W 2004年05月〜●eKクラッシィ H81W 2001年10月〜●eKスポーツ H81W 2002年09月〜2006年09月●eKスポーツ H82W 2006年09月〜2007年09月●eKスポーツ H82W(TURBO) 2007年09月〜●eKワゴン H81W 2001年10月〜2006年09月●eKワゴン H82W 2006年09月〜2007年09月●タウンボックス U61W/62W 1998年11月〜●タウンボックス U63W/64W(TURBO) 1998年11月〜入数:左右(フロント)制動力不足という不安感を払拭する、安心の街乗り専用モデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:(PAD)0〜450℃ / (SHOE)0〜400℃摩擦係数:(PAD)0.35〜0.40μ※この製品は軽自動車専用品です。品番が同一であっても普通乗用車には使用しないでください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BESTOP F582 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKアクティブ eKクラッシィ eKスポーツ eKワゴン タウンボックス

価格5475円

eKアクティブ H81W eKクラッシィ H81W eKスポーツ H81W H82W H82W(TURBO) eKワゴン H81W H82W タウンボックス U61W/62W U63W/64W(TURBO) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK ACTIVE CLASSY SPORT WAGON TOWN BOX適合車種●eKアクティブ H81W 2004年05月〜●eKクラッシィ H81W 2001年10月〜●eKスポーツ H81W 2002年09月〜2006年09月●eKスポーツ H82W 2006年09月〜2007年09月●eKスポーツ H82W(TURBO) 2007年09月〜●eKワゴン H81W 2001年10月〜2006年09月●eKワゴン H82W 2006年09月〜2007年09月●タウンボックス U61W/62W 1998年11月〜●タウンボックス U63W/64W(TURBO) 1998年11月〜入数:左右(フロント)純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜350℃摩擦係数:0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118M054 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKスポーツ eKワゴン トッポ ミニカ ミニキャブ

価格4341円

eKスポーツ DBA-H82W eKワゴン DBA-H82W トッポ DBA-H82A ミニカ GD-H42V GD-H47V(4WD) GD-H42V GD-H47V(4WD) ミニキャブ GD-U61T(トラック) GD-U61TP(パネルバン) GD-U62T(4WDトラック) GD-U62TP(4WDパネルバン) TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット eK SPORT V9118-M054 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 WAGON TOPPO MINICA H40系 MINICAB U60系適合車種●eKスポーツ DBA-H82W 2007年09月〜 X,XS 排気量:660●eKワゴン DBA-H82W 2007年09月〜 排気量:660●トッポ DBA-H82A 2008年09月〜 排気量:660●ミニカ GD-H42V,GD-H47V(4WD) 2000年11月〜 ABSなし(H42V) 排気量:660●ミニカ GD-H42V,GD-H47V(4WD) 2000年11月〜 ABSなし(H47V) 排気量:660●ミニキャブ GD-U61T(トラック),GD-U61TP(パネルバン),GD-U62T(4WDトラック),GD-U62TP(4WDパネルバン) 1998年12月〜 排気量:660入数:左右(フロント)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 341206 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKスポーツ eKワゴン ミニカ ミニカ/トッポBJ ミニキャブ

価格17280円

eKスポーツ H82W eKワゴン H82W ミニカ H42V H47V ミニカ/トッポBJ H42V H47V ミニキャブ U61T U61TP U61V U62T U62TP U62V DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK SPORTS WAGON MINICA TOPPO BJ MINICAB適合車種●eKスポーツ H82W 2007年08月〜 NA●eKワゴン H82W 2007年08月〜●ミニカ H42V H47V 2000年11月〜 ABS無●ミニカ/トッポBJ H42V H47V 2001年01月〜 ABS無●ミニキャブ U61T U61TP U61V U62T U62TP U62V 1998年11月〜入数:左右(フロント)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー カップキット リヤ V9117-M004 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKアクティブ eKクラッシィ eKスポーツ eKワゴン トッポBJ ミニカ

価格1339円

eKアクティブ CBA-H81W eKクラッシィ UA-H81W UA-H81W eKスポーツ DBA-H82W DBA-H82W LA-H81W LA-H81W eKワゴン DBA-H82W LA-H81W LA-H81W トッポBJ GF-H41A GF-H42A GF-H46A(4WD) GF-H47A(4WD) ミニカ E-H22A E-H22A E-H22A E-H27A E-H31A E-H31A E-H32A V-H32V TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 eK ACTIVE 内径:5/8 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 CLASSY SPORT WAGON TOPPO BJ H40系 MINICA H30系適合車種●eKアクティブ CBA-H81W 2001年10月〜 排気量:660 内径:5/8●eKクラッシィ UA-H81W 2001年10月〜 ABS無し 排気量:660 内径:5/8●eKクラッシィ UA-H81W 2002年08月〜 ABS無し 排気量:660 内径:5/8●eKスポーツ DBA-H82W 2006年09月〜2007年08月 X,XS 排気量:660 内径:5/8●eKスポーツ DBA-H82W 2007年09月〜 X,XS 排気量:660 内径:5/8●eKスポーツ LA-H81W 2000年10月〜 ABS無し 排気量:660 内径:5/8●eKスポーツ LA-H81W 2002年08月〜 ABS無し 排気量:660 内径:5/8●eKワゴン DBA-H82W 2007年09月〜 排気量:660 内径:5/8●eKワゴン LA-H81W 2001年10月〜 ABS無し 排気量:660 内径:5/8●eKワゴン LA-H81W 2002年08月〜 ABS無し 排気量:660 内径:5/8●トッポBJ GF-H41A,GF-H42A,GF-H46A(4WD),GF-H47A(4WD) 2001年01月〜 ABS無し 排気量:660 内径:5/8●ミニカ E-H22A 1990年01月〜 ABS無(キャブレターエンジン車) 排気量:660 内径:5/8●ミニカ E-H22A 1990年01月〜 ABS無(インジェクションエンジン車) 排気量:660 内径:5/8●ミニカ E-H22A 1991年12月〜 ABS付 排気量:660 内径:5/8●ミニカ E-H27A 1990年01月〜 4WD ディスク車(SOHCエンジン) 排気量:660 内径:5/8●ミニカ E-H31A 1993年08月〜 DOHCターボ 排気量:660 内径:5/8●ミニカ E-H31A,E-H32A,V-H32V 1995年08月〜 H31A,32A(ABS無) 排気量:660 内径:5/8入数:1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM(エチレンプロピレンゴム)を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格(トヨタ車用の場合)を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95%をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F582 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKアクティブ eKクラッシィ eKスポーツ eKワゴン タウンボックス

価格13338円

eKアクティブ H81W eKクラッシィ H81W eKスポーツ H81W H82W H82W(TURBO) eKワゴン H81W H82W タウンボックス U61W/62W U63W/64W(TURBO) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK ACTIVE CLASSY SPORT WAGON TOWN BOX適合車種●eKアクティブ H81W 2004年05月〜●eKクラッシィ H81W 2001年10月〜●eKスポーツ H81W 2002年09月〜2006年09月●eKスポーツ H82W 2006年09月〜2007年09月●eKスポーツ H82W(TURBO) 2007年09月〜●eKワゴン H81W 2001年10月〜2006年09月●eKワゴン H82W 2006年09月〜2007年09月●タウンボックス U61W/62W 1998年11月〜●タウンボックス U63W/64W(TURBO) 1998年11月〜入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 341206 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKスポーツ eKワゴン ミニカ ミニカ/トッポBJ ミニキャブ

価格13824円

eKスポーツ H82W eKワゴン H82W ミニカ H42V H47V ミニカ/トッポBJ H42V H47V ミニキャブ U61T U61TP U61V U62T U62TP U62V DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK SPORTS WAGON MINICA TOPPO BJ MINICAB適合車種●eKスポーツ H82W 2007年08月〜 NA●eKワゴン H82W 2007年08月〜●ミニカ H42V H47V 2000年11月〜 ABS無●ミニカ/トッポBJ H42V H47V 2001年01月〜 ABS無●ミニキャブ U61T U61TP U61V U62T U62TP U62V 1998年11月〜入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-M043 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKアクティブ eKクラッシィ eKスポーツ eKワゴン

価格2268円

eKアクティブ CBA-H81W eKクラッシィ UA-H81W UA-H81W UA-H81W eKスポーツ CBA-H82W DBA-H82W DBA-H82W LA-H81W LA-H81W LA-H81W eKワゴン DBA-H82W DBA-H82W LA-H81W LA-H81W LA-H81W TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 eK ACTIVE V9127M043 内径:2 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 CLASSY SPORT WAGON適合車種●eKアクティブ CBA-H81W 2004年05月〜 排気量:660 内径:2●eKクラッシィ UA-H81W 2001年10月〜 ABS無し 排気量:660 内径:2●eKクラッシィ UA-H81W 2001年10月〜2002年07月 ABS付 排気量:660 内径:2●eKクラッシィ UA-H81W 2002年08月〜 ABS無し 排気量:660 内径:2●eKスポーツ CBA-H82W 2006年09月〜 R,RS 排気量:660 内径:2●eKスポーツ DBA-H82W 2006年09月〜2007年08月 X,XS 排気量:660 内径:2●eKスポーツ DBA-H82W 2007年09月〜 X,XS 排気量:660 内径:2●eKスポーツ LA-H81W 2000年10月〜 ABS無し 排気量:660 内径:2●eKスポーツ LA-H81W 2001年10月〜2002年07月 ABS付 排気量:660 内径:2●eKスポーツ LA-H81W 2002年08月〜 ABS無し 排気量:660 内径:2●eKワゴン DBA-H82W 2006年09月〜2007年08月 排気量:660 内径:2●eKワゴン DBA-H82W 2007年09月〜 排気量:660 内径:2●eKワゴン LA-H81W 2001年10月〜 ABS無し 排気量:660 内径:2●eKワゴン LA-H81W 2001年10月〜 ABS付 排気量:660 内径:2●eKワゴン LA-H81W 2002年08月〜 ABS無し 排気量:660 内径:2入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 341206 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKスポーツ eKワゴン ミニカ ミニカ/トッポBJ ミニキャブ

価格19008円

eKスポーツ H82W eKワゴン H82W ミニカ H42V H47V ミニカ/トッポBJ H42V H47V ミニキャブ U61T U61TP U61V U62T U62TP U62V DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK SPORTS WAGON MINICA TOPPO BJ MINICAB適合車種●eKスポーツ H82W 2007年08月〜 NA●eKワゴン H82W 2007年08月〜●ミニカ H42V H47V 2000年11月〜 ABS無●ミニカ/トッポBJ H42V H47V 2001年01月〜 ABS無●ミニキャブ U61T U61TP U61V U62T U62TP U62V 1998年11月〜入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 341206 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKスポーツ eKワゴン ミニカ ミニカ/トッポBJ ミニキャブ

価格19008円

eKスポーツ H82W eKワゴン H82W ミニカ H42V H47V ミニカ/トッポBJ H42V H47V ミニキャブ U61T U61TP U61V U62T U62TP U62V DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK SPORTS WAGON MINICA TOPPO BJ MINICAB適合車種●eKスポーツ H82W 2007年08月〜 NA●eKワゴン H82W 2007年08月〜●ミニカ H42V H47V 2000年11月〜 ABS無●ミニカ/トッポBJ H42V H47V 2001年01月〜 ABS無●ミニキャブ U61T U61TP U61V U62T U62TP U62V 1998年11月〜入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F542 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKスポーツ eKワゴン ミニカ トッポ ミニカ・ミニカ アミ

価格13338円

eKスポーツ H82W(NA) eKワゴン H82W ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 eK SPORT WAGON MINICA TOPPO MINICA/MINICA AMI適合車種●eKスポーツ H82W(NA) 2007年09月〜●eKワゴン H82W 2007年09月〜●ミニカ トッポ H42V/H47V(BJ-ABS無) 2000年11月〜●ミニカ・ミニカ アミ H42V/H47V(ABS無) 2000年11月〜入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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